Автомобили Daewoo - модельный ряд с ценами
Статья обновлена: 18.08.2025
Марка Daewoo оставила заметный след в российском автопроме, предложив линейку практичных и доступных автомобилей.
Несмотря на прекращение производства новых моделей под этим брендом, поддержанные Дэу сохраняют популярность благодаря надежности и низкой стоимости обслуживания.
В обзоре представлены ключевые модели, их технические характеристики и актуальные ценовые диапазоны на вторичном рынке.
Daewoo Matiz: характеристики и цены на подержанные авто
Daewoo Matiz – компактный городской автомобиль, выпускавшийся с 1998 по 2015 год (в России до 2014). Первое поколение (M100, 1998-2005) выделялось округлым дизайном и базовой комплектацией, второе (M150, 2005-2015) получило более современные линии и обновленную техническую начинку. Модель позиционировалась как экономичный вариант для повседневных поездок с минимальными затратами на топливо.
На вторичном рынке Matiz сохраняет популярность благодаря низкой стоимости владения, простоте ремонта и компактным габаритам. Цены зависят от года выпуска, состояния кузова (склонность к коррозии), пробега, типа коробки передач (механика/автомат) и региона продажи. Наиболее востребованы экземпляры после 2005 года с 1.0-литровым мотором.
Технические характеристики
Параметр | Значение |
---|---|
Двигатели | 0.8 л (51 л.с.), 1.0 л (65 л.с.) |
КПП | 5-МКПП, 4-АКПП (только для 1.0 л) |
Расход топлива | 5.5-7.0 л/100 км (город) |
Габариты (Д/Ш/В) | 3495/1495/1515 мм (M150) |
Комплектации | SE, LE (кондиционер, электростеклоподъемники) |
Особенности конструкции: Передний привод, независимая подвеска McPherson спереди и торсионная балка сзади. Базовые версии оснащались АБС и одной подушкой безопасности. Главные недостатки – слабая динамика, тесный салон и тонкий металл кузова.
Цены на подержанные Daewoo Matiz (2024)
- 1998-2005 (M100): 50 000 – 150 000 ₽. Цена за экземпляры с пробегом 150 000+ км и минимальной комплектацией.
- 2005-2010 (M150): 150 000 – 300 000 ₽. Наиболее массовый сегмент с двигателем 1.0 л и пробегом до 120 000 км.
- 2011-2015 (M150 рестайлинг): 300 000 – 500 000 ₽. Авто с пробегом менее 100 000 км, кондиционером и хорошим состоянием кузова.
Факторы, снижающие цену: Коррозия порогов/арок, неисправная АКПП, отсутствие ТО, пробег свыше 200 000 км. Автомобили с кондиционером и оригинальным ЛКП оцениваются на 15-20% дороже аналогов.
Daewoo Nexia: параметры двигателей и рыночная стоимость
Daewoo Nexia, известная своей доступностью и простотой конструкции, оснащалась несколькими бензиновыми двигателями, унаследованными от Opel Kadett E и адаптированными для рынка. Основные силовые агрегаты представлены рядными четырехцилиндровыми моторами объемом 1.5 и 1.6 литра, различающимися по системам впрыска топлива и конструкции газораспределительного механизма.
Эти двигатели, несмотря на скромные по современным меркам характеристики, зарекомендовали себя как достаточно надежные и неприхотливые, особенно в вариантах с распределенным впрыском (MPFI). Основной упор при разработке делался на ремонтопригодность и низкую стоимость обслуживания, что и определило их популярность на постсоветском пространстве.
Объем (л) | Тип двигателя / Код | Система питания | Мощность (л.с. / кВт) | Крутящий момент (Нм) | Особенности |
---|---|---|---|---|---|
1.5 | A15MF (8V SOHC) | Карбюратор / Моновпрыск | 75-86 / 55-63 | 116-120 | Базовая, менее экономичная и мощная |
1.5 | A15SMS (8V SOHC) | Распределенный впрыск (MPFI) | 80-86 / 59-63 | 120-125 | Более современный и надежный вариант 1.5 л |
1.6 | A16MF (8V SOHC) | Карбюратор / Моновпрыск | 75-87 / 55-64 | 120-128 | Увеличенный рабочий объем |
1.6 | F16D3 (16V DOHC) | Распределенный впрыск (MPFI) | 109 / 80 | 150 | 16-клапанный, самый мощный и динамичный |
Рыночная стоимость Daewoo Nexia
Nexia давно снята с производства, поэтому на рынке представлены исключительно подержанные автомобили. Цены находятся в очень доступном сегменте и сильно зависят от множества факторов:
- Год выпуска: Ранние модели (до ~2005 г.) - самые бюджетные. Авто после рестайлинга 2008 г. обычно дороже.
- Состояние: Ключевой фактор. Цена может отличаться в разы между ухоженным экземпляром и авто в плохом техническом и внешнем состоянии.
- Пробег: Влияет на цену, но менее критично, чем общее состояние и история обслуживания.
- Комплектация и двигатель: Модели с 16-клапанным двигателем 1.6 (F16D3) и более богатыми комплектациями (кондиционер, электростеклоподъемники) оцениваются выше базовых 8-клапанных вариантов с моновпрыском.
- Регион продажи: Существуют региональные различия в ценах.
На начало 2024 года ориентировочный ценовой диапазон на вторичном рынке стран СНГ:
- Модели в плохом или аварийном состоянии, требующие серьезного ремонта: от 1000$ до 2500$.
- Автомобили в удовлетворительном состоянии, рабочие, но с износом, косметическими дефектами, возрастом 15+ лет: 2500$ - 4500$.
- Экземпляры в хорошем и очень хорошем состоянии (после 2008 г., малый или подтвержденный пробег, ухоженные, без серьезных вложений): 4500$ - 7000$ (редко дороже).
Цены на Daewoo Nexia делают ее одним из самых доступных вариантов на рынке подержанных автомобилей, однако при выборе крайне важно уделить максимум внимания проверке технического состояния и документов.
Daewoo Lanos: комплектации и цены б/у вариантов
Daewoo Lanos, выпускавшийся с 1997 года, представлен на вторичном рынке в трех основных кузовах: седан (J100), хэтчбек 5-дверный (SX) и универсал (SE). Базовая комплектация SE включает минимальный набор: гидроусилитель руля, передние электростеклоподъемники и магнитолу. Более оснащенная версия SX дополняется кондиционером, задними электростеклоподъемниками и противотуманными фарами. Топовая SX Limited встречается реже и может иметь литые диски, кожаную отделку салона и электропакет зеркал.
Состояние автомобиля – ключевой фактор цены. Экземпляры после 2006 года выпуска (российская или украинская сборка) обычно сохраняются лучше ранних корейских моделей. Пробег варьируется от 100 000 до 300 000+ км. Критически важны отсутствие серьезных аварийных повреждений, коррозии кузова и исправность узлов: двигателя (1.5 л, 86 л.с.), КПП (механика/автомат) и ходовой части.
Факторы влияния на цену:
- Год выпуска: 1997-2002 – самые доступные, 2003-2009 – дороже на 15-30%
- Кузов: Универсалы ценятся выше седанов и хэтчбеков
- Регион продажи: Цены в крупных городах выше провинциальных
- Техническое состояние: Наличие кондиционера увеличивает стоимость на 10-15%
Комплектация / Год | Пробег до 150 тыс. км | Пробег 150-250 тыс. км | Пробег свыше 250 тыс. км |
---|---|---|---|
SE (база, 1997-2002) | 100-150 тыс. руб. | 70-100 тыс. руб. | 40-70 тыс. руб. |
SX (с кондиционером, 2003-2009) | 180-240 тыс. руб. | 130-180 тыс. руб. | 80-130 тыс. руб. |
SX Limited (топ, 2005-2009) | 220-280 тыс. руб. | 160-220 тыс. руб. | 100-160 тыс. руб. |
Daewoo Gentra: текущие цены и технические особенности
Daewoo Gentra позиционируется как доступный седан С-класса, предлагающий базовый набор функций для городской эксплуатации. На вторичном рынке России цены варьируются в зависимости от года выпуска, комплектации и состояния автомобиля.
Модель выпускалась с 2013 по 2017 год, поэтому актуальные предложения сосредоточены на подержанных экземплярах. Стоимость начинается от 350 000 рублей за ранние версии в минимальной комплектации и достигает 750 000 рублей за свежие (2016-2017 г.в.) автомобили в топовых исполнениях с пробегом до 50 000 км.
Ключевые технические характеристики
Двигатель | Бензиновый 1.5 л (107 л.с.) |
Трансмиссия | 5-МКПП или 6-АКПП |
Привод | Передний |
Расход топлива | 7.1 л/100 км (город), 5.0 л/100 км (трасса) |
Габариты (Д/Ш/В) | 4470 / 1720 / 1475 мм |
Особенности конструкции:
- Макферсонная подвеска спереди и полузависимая балка сзади
- Электроусилитель руля с переменным усилием
- Дисковые тормоза на всех колесах (вентилируемые спереди)
Комплектации включали:
- Classic: кондиционер, 2 AIRBAG, ABS, электропакет
- Elegance: добавлены кожзам, подогрев сидений, датчики дождя/света
- Luxury: мультимедийная система с экраном, камера заднего вида, литые диски
Daewoo Magnus: описание силовых агрегатов и стоимость
Daewoo Magnus оснащался двумя бензиновыми двигателями. Базовый 2.0-литровый рядный 4-цилиндровый мотор (G4JW) с системой DOHC развивает 136 л.с. при 5400 об/мин и крутящий момент 184 Н·м при 4000 об/мин. Этот агрегат комплектовался 5-ступенчатой механической коробкой передач или 4-диапазонным "автоматом", обеспечивая разгон до 100 км/ч за 10.8 секунд.
Для мощностных версий предлагался 2.5-литровый V6 (G6CU) с 24 клапанами, выдающий 155 л.с. при 5800 об/мин и 237 Н·м крутящего момента при 4000 об/мин. Данный двигатель работал исключительно с автоматической трансмиссией, сокращая время разгона до 9.8 секунд. Оба мотора соответствовали экологическим нормам Евро-3 и комплектовались гидроусилителем руля.
Ориентировочные цены на вторичном рынке
Двигатель | Трансмиссия | Год выпуска | Средняя цена (руб.) |
---|---|---|---|
2.0 (136 л.с.) | МКПП 5-ст. | 2003-2006 | 150 000 - 220 000 |
2.0 (136 л.с.) | АКПП 4-ст. | 2004-2008 | 180 000 - 260 000 |
2.5 V6 (155 л.с.) | АКПП 4-ст. | 2005-2010 | 220 000 - 320 000 |
Daewoo Leganza: оборудование салона и ценовой диапазон
Салон Leganza выделялся просторной пятиместной компоновкой с высоким уровнем шумоизоляции. Базовая комплектация включарегулируемую рулевую колонку, электростеклоподъемники передних дверей, центральный замок и кондиционер. В качестве опций предлагались кожаная отделка сидений с подогревом, люк с электроприводом, климат-контроль и аудиосистема CD с шестью динамиками. Приборная панель оснащалась аналоговыми шкалами и бортовым компьютером.
На вторичном рынке стоимость Daewoo Leganza варьируется от 50 000 до 150 000 рублей в зависимости от года выпуска и состояния. Автомобили 1997-2000 годов с пробегом свыше 200 000 км доступны от 50 000 до 80 000 рублей. Экземпляры 2001-2002 годов в хорошем техническом состоянии с пробегом до 150 000 км оцениваются в 100 000–150 000 рублей. Топовые комплектации CDX с кожаным салоном стоят на 15-20% дороже базовых версий SE.
Ключевые элементы оснащения
- Комфорт: подлокотник заднего дивана, раздельный складной задний ряд, регулируемые подголовники
- Климат: кондиционер (база) / автоматический климат-контроль (опция)
- Управление: гидроусилитель руля, круиз-контроль (CDX)
- Безопасность: фронтальные подушки безопасности, ABS
- Дополнительно: велюровая/кожаная обивка, электропривод сидений, деревянные вставки
Daewoo Tacuma: расход топлива и среднерыночные цены
Расход топлива Daewoo Tacuma варьируется в зависимости от модификации и условий эксплуатации. Бензиновые версии 1.6 л (109 л.с.) демонстрируют средний расход 8.5-9.5 л/100 км в смешанном цикле, тогда как двигатель 2.0 л (122 л.с.) потребляет 9.5-11 л/100 км. Дизельный вариант 2.0 л (74 л.с.) отличается экономичностью – порядка 6.5-7.5 л/100 км. В городском режиме показатели увеличиваются на 2-3 л, а на трассе снижаются до 7-8 л для бензиновых и 5.5-6.5 л для дизельных моторов.
Среднерыночная стоимость Daewoo Tacuma на вторичном рынке России зависит от года выпуска, технического состояния и комплектации. Автомобили 2000-2004 годов оцениваются в 150-250 тыс. рублей, модели 2005-2008 годов – в 250-400 тыс. рублей. Дизельные версии стоят на 10-15% дороже аналогичных бензиновых. Экземпляры с пробегом менее 100 тыс. км и документально подтверждённым обслуживанием достигают ценовой планки 450 тыс. рублей.
Детализация по модификациям
Параметр | 1.6 л MT | 2.0 л MT | 2.0 л AT | 2.0 D MT |
---|---|---|---|---|
Расход (город) | 10.5-11.5 л | 12.0-13.5 л | 13.5-15.0 л | 8.0-9.0 л |
Расход (трасса) | 7.0-7.8 л | 7.8-8.5 л | 8.5-9.5 л | 5.5-6.0 л |
Ценовой диапазон | 150-350 тыс. | 180-380 тыс. | 200-400 тыс. | 220-450 тыс. |
Факторы, влияющие на стоимость:
- Пробег – критичное снижение цены после 150 тыс. км
- Наличие панорамной крыши (+8-12% к стоимости)
- Кожаный салон и климат-контроль (+5-10%)
- Коробка передач (автоматическая дороже механики на 7-9%)
Сравнение стоимости обслуживания для разных моделей
Регулярное техническое обслуживание (ТО) – ключевая статья расходов при эксплуатации автомобиля Daewoo. Цены на базовые операции (замена масла, фильтров, диагностика) варьируются в зависимости от модели, что связано с конструктивными особенностями, доступностью запчастей и сложностью работ.
Наиболее доступными в обслуживании традиционно считаются компактные модели вроде Matiz: простота конструкции, малый объем двигателя и распространенность неоригинальных запчастей минимизируют затраты. Кроссоверы (Gentra, Nexia) и семейные седаны (Lacetti) требуют больших расходов на жидкости и фильтры, а также чаще нуждаются в регулировке ходовой части.
Факторы, влияющие на стоимость ТО
- Тип двигателя: Бензиновые атмосферные (Matiz, Nexia) дешевле в обслуживании, чем турбированные (Gentra) или дизельные (некоторые Lanos).
- Коробка передач: Механика (МКПП) требует меньших затрат на обслуживание по сравнению с автоматом (АКПП).
- Возраст модели: Для старых моделей (Lanos, Sens) запчасти доступнее, но могут требоваться более частые ремонты.
Примерная стоимость базового ТО (масло, фильтры, работа) в официальном сервисе:
Модель | Тип ТО (пробег) | Ориентировочная цена (руб.) |
---|---|---|
Matiz (M150) | 15 000 км | 5 000 - 7 000 |
Nexia (N150) | 15 000 км | 7 000 - 9 000 |
Gentra | 15 000 км | 9 000 - 12 000 |
Lacetti | 15 000 км | 8 000 - 11 000 |
Критически важно учитывать дополнительные расходы после 60-80 тыс. км пробега: замена ремня ГРМ (особенно для Nexia, Lanos), тормозных дисков, стоек амортизаторов. Для моделей с АКПП (часто встречается на Gentra, Lacetti) обязательна дорогостоящая замена трансмиссионной жидкости. Неоригинальные запчасти и сторонние СТО могут снизить затраты на 20-40%, но требуют тщательного выбора поставщиков.
Факторы, влияющие на цену б/у Daewoo при покупке
Год выпуска и пробег – ключевые параметры. Новые модели с меньшим пробегом (до 150 тыс. км) стоят дороже. Каждый год эксплуатации снижает цену на 5-10%, а превышение среднегодового пробега (15-20 тыс. км) дополнительно уменьшает стоимость.
Техническое состояние критично: двигатель, коробка передач, подвеска и электроника требуют особой проверки. Наличие неисправностей или неаккуратной эксплуатации (например, масляные потёки, стуки) снижает цену на 15-30%. Сервисная история с подтверждёнными записями в техпаспорте повышает доверие и стоимость.
Дополнительные аспекты ценообразования
- Модификация и комплектация: версии с кондиционером, электростеклоподъёмниками, мультимедиа дороже базовых на 5-15%.
- Внешний вид: сколы, ржавчина, дефекты ЛКП требуют затрат на ремонт, что отражается в цене.
- Рыночный спрос: популярные модели (Matiz, Nexia) теряют в цене медленнее редких или снятых с производства.
Фактор | Влияние на цену | Пример |
Аварийное прошлое | Снижение на 20-50% | Наличие структурных повреждений |
Количество владельцев | Снижение на 5-10% за каждого | 3+ владельца = риск скрытых проблем |
Регион регистрации | Разница до 15% | Авто из южных регионов без коррозии ценятся выше |
- Юридическая чистота: отсутствие залогов, ограничений или неоплаченных штрафов обязательно проверяется через базы ГИБДД.
- Сезонность: цены на Daewoo Matiz зимой могут быть ниже на 7-12% из-за спроса на полноприводные авто.
Список источников
Для подготовки статьи о модельном ряде Daewoo использовались актуальные данные о моделях, их технических характеристиках и рыночных ценах. Источники включают официальную информацию и экспертные оценки на момент публикации.
Ниже представлены ключевые ресурсы, на основе которых составлен материал. Все сведения проверены на соответствие текущим предложениям и историческим данным бренда.
- Официальный сайт производителя Daewoo (архивные версии и техническая документация)
- Базовые каталоги автомобильных рынков: Auto.ru, Drom.ru, Avito
- Профессиональные автомобильные издания: журнал "За рулём", портал "Колеса.ру"
- Статистические отчеты аналитических агентств: Автостат, Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ)
- Специализированные форумы владельцев: Daewoo Club Russia, Drive2.ru
- Базы данных автообъявлений: Юла, Авто.ру (б/у сегмент)
- Исторические пресс-релизы GM Korea о модельном ряде Daewoo