Блок предохранителей и реле Рено Логан - схема и замена

Статья обновлена: 18.08.2025

Электрическая система автомобиля Рено Логан защищена предохранителями и управляется реле.

Их исправность критична для работы фар, стеклоподъемников, отопителя и других потребителей тока.

Знание расположения элементов, умение читать схему и правильно выполнять замену – необходимые навыки для владельца.

Эта статья содержит подробную схему монтажных блоков, описание назначения каждого элемента и четкую инструкцию по замене.

Где находится моторный блок предохранителей Логана

Моторный блок предохранителей (также называемый подкапотным) на Рено Логан расположен в моторном отсеке. Он находится с левой стороны (по ходу движения автомобиля), в непосредственной близости от аккумуляторной батареи. Этот блок легко идентифицировать по характерному прямоугольному пластиковому корпусу черного цвета с защитной крышкой.

Для доступа к элементам блока необходимо открыть капот автомобиля. Крышка блока фиксируется пластиковыми защелками – для ее снятия достаточно отстегнуть их пальцами или плоской отверткой. На внутренней стороне крышки обычно размещена схема расположения предохранителей и реле, что упрощает их идентификацию.

Особенности расположения и доступа

Блок установлен на специальной площадке рядом с АКБ и крепится винтом или пластиковыми фиксаторами. Убедитесь, что двигатель заглушен и ключ зажигания извлечен перед любыми манипуляциями. Основные компоненты внутри:

Силовые предохранители (высокого номинала) – защищают цепи стартера, генератора, вентилятора охлаждения
Стандартные предохранители – для фар, ЭБУ, топливного насоса
Реле – управления стартером, стеклоочистителями, фарами дальнего света

Тип элемента	Примеры защищаемых цепей	Особенности замены
Предохранитель (MINI, MAXI)	Фары, прикуриватель, ЭБУ двигателя	Вынимается специальными щипцами из крышки блока
Реле	Стартер, вентилятор радиатора, обогрев стекла	Требует вертикального извлечения из гнезда без перекоса

Важно: При замене всегда используйте предохранители строго соответствующего номинала (указан на корпусе элемента). Проверку цепей проводите мультиметром в режиме прозвонки. Если новый предохранитель сразу перегорает – ищите короткое замыкание в проводке.

Расположение салонного блока предохранителей

Салонный блок предохранителей и реле на автомобилях Renault Logan первого поколения (до рестайлинга) расположен в пассажирском отсеке. Он находится за вещевым ящиком, также известным как "бардачок", со стороны переднего пассажира.

Для получения доступа к блоку необходимо демонтировать сам бардачок. Это стандартное место установки для данного поколения модели, обеспечивающее относительно легкий доступ к защитным элементам электрооборудования салона и части систем комфорта.

Как получить доступ к салонному блоку предохранителей

Откройте бардачок.
Нажмите на боковые фиксаторы ящика (расположены на внутренних стенках бардачка в передней части) и потяните его на себя, снимая с направляющих.
После снятия бардачка вы увидите пластиковую крышку прямоугольной формы – это защитная панель салонного блока предохранителей.
Подденьте крышку блока с помощью плоской отвертки или пальцами за специальные выступы и снимите ее.

На внутренней стороне снятой крышки блока предохранителей обязательно находится схематическое изображение (легенда), показывающая расположение и номиналы всех предохранителей и реле внутри блока, а также их назначение.

Тип элемента	Описание
Мини-предохранители	Стандартный тип, номиналы обычно от 5А до 30А. Цвет корпуса указывает на номинал.
Макси-предохранители	Крупные предохранители (например, для цепи прикуривателя). Устанавливаются в специальные гнезда.
Реле	Управляют включением/выключением мощных потребителей (стеклоподъемники, обогрев стекла и т.д.).

При замене предохранителя всегда используйте элемент строго того же номинала (указан на корпусе предохранителя и в легенде на крышке). Установка предохранителя большего номинала может привести к повреждению электропроводки или оборудования.

Схема блока под капотом (1-ое поколение L90)

Блок предохранителей и реле расположен в подкапотном пространстве со стороны водителя, рядом с аккумуляторной батареей. Он защищен пластиковой крышкой, которая снимается без инструментов путем отжима фиксаторов.

Схема расположения элементов нанесена на внутреннюю сторону крышки блока. При отсутствии схемы или ее повреждении используйте таблицу ниже для идентификации компонентов. Нумерация предохранителей начинается с левого верхнего угла (если смотреть на блок лицом к автомобилю).

Расположение и назначение элементов

Позиция	Номинал (А)	Назначение
F1	30	Главное реле (ECU), топливный насос
F2	30	ABS (если установлен)
F3	30	Вентилятор радиатора (скорость 1)
F4	40	Печка (отопитель салона)
F5	30	Вентилятор радиатора (скорость 2)
F6	30	Стеклоподъемники, центральный замок
F7	20	Фары (дальний свет, левая сторона)
F8	20	Фары (дальний свет, правая сторона)
F9	10	Габаритные огни (левая сторона)
F10	10	Габаритные огни (правая сторона)

Реле в блоке (основные):

R1: Главное реле (ECU)
R2: Топливный насос
R3: Вентилятор радиатора (скорость 1)
R4: Вентилятор радиатора (скорость 2)
R5: Дворники

Для замены предохранителя:

Выключите зажигание и соответствующий потребитель
Снимите крышку блока
Извлеките неисправный предохранитель спецщипцами (на крышке блока)
Установите новый с идентичным номиналом
Проверьте работу цепи перед закрытием крышки

Схема салонного блока (1-ое поколение L90)

Салонный блок предохранителей и реле на Renault Logan L90 расположен в нижней части торпедо со стороны водителя. Для доступа необходимо открыть защитную крышку, открутив два крепежных винта отверткой. Блок объединяет силовые и управляющие элементы для электрооборудования салона и части внешних систем.

Схема расположения элементов нанесена непосредственно на внутренней стороне пластиковой крышки блока. Она содержит графическое обозначение предохранителей и реле с указанием их нумерации, номиналов тока и защищаемых цепей. При замене элементов всегда сверяйтесь с этой схемой.

Основные предохранители салонного блока

Номер	Ток (А)	Защищаемые цепи
F1	5	Комбинация приборов, диагностический разъем
F3	10	Центральный замок, сигнал
F5	15	Прикуриватель
F7	10	Левые габаритные огни
F9	20	Стеклоочистители, омыватель лобового стекла
F10	20	Вентилятор отопителя
F12	10	Аварийная сигнализация, указатели поворотов
F13	5	Подсветка приборной панели
F15	20	Электропакет (стеклоподъемники)

Ключевые реле в салонном блоке:

R1: Реле стеклоочистителей
R2: Реле аварийной сигнализации и поворотов
R3: Реле обогрева заднего стекла
R4: Реле контроля исправности ламп

При замене предохранителя извлекайте его специальными щипцами из крышки блока. Всегда устанавливайте элемент с идентичным номиналом тока. Проверяйте контакты на окисление при частых перегораниях. После ремонта плотно закройте крышку до щелчка.

Моторный блок предохранителей и реле в Рено Логан 2-го поколения (L91/L92) расположен в подкапотном пространстве, рядом с аккумуляторной батареей. Он обеспечивает защиту электрических цепей силового агрегата и критически важных систем автомобиля.

Блок включает плавкие предохранители и управляющие реле, отвечающие за работу двигателя, системы охлаждения, освещения, ABS и других компонентов. Доступ к элементам осуществляется после снятия защитной крышки с нанесённой схемой расположения.

Схема моторного блока (2-ое поколение L91/L92)

Расположение и назначение предохранителей:

Номер	Назначение	Номинал, А
F1	ЭБУ двигателя	10
F2	Топливный насос	15
F3	Вентилятор охлаждения (низкая скорость)	30
F4	Вентилятор охлаждения (высокая скорость)	30
F5	Генератор	10
F6	Стартер	15
F7	Противотуманные фары	15
F8	Левый ближний свет	15
F9	Правый ближний свет	15
F10	Обогрев заднего стекла	40
F11	ABS	30
F12	Цепи питания салона	30

Расположение и назначение реле:

R1: Главное реле (ЭБУ двигателя)
R2: Топливный насос
R3: Вентилятор охлаждения (низкая скорость)
R4: Вентилятор охлаждения (высокая скорость)
R5: Стартер
R6: Противотуманные фары
R7: Обогрев заднего стекла
R8: Реле АБС (при наличии системы)

Примечания:

Нумерация элементов соответствует маркировке на крышке блока.
Номиналы предохранителей запрещено изменять – это может вызвать повреждение проводки.
Для замены предохранителя используйте специальный пинцет из блока.
При частом перегорании одного предохранителя необходима диагностика цепи.

Схема салонного блока (2-ое поколение L91/L92)

Салонный блок предохранителей и реле на автомобилях Рено Логан второго поколения (L91/L92) расположен в ногах переднего пассажира, за пластиковой декоративной накладкой левой части торпедо. Для доступа необходимо аккуратно поддеть и снять защитную крышку, на которой обычно нанесена схема расположения элементов.

Данный блок объединяет предохранители, защищающие цепи систем комфорта, освещения салона, аудиосистемы, стеклоподъемников, а также управляющие реле ключевых потребителей. Взаимное расположение элементов и их номиналы строго регламентированы для корректной работы электрооборудования.

Расположение и назначение основных элементов

Схема блока включает предохранители (обозначаются буквой "F") и реле (обозначаются буквой "R"). Ниже представлены ключевые элементы и их функции:

Позиция	Ток, А	Защищаемая цепь
F1	20	Центральный замок, иммобилайзер
F2	15	Прикуриватель
F3	10	Подушка безопасности пассажира
F4	10	Аудиосистема, навигация
F5	20	Стеклоподъемники передние
F6	20	Стеклоподъемники задние
F7	10	Бортовой компьютер, подсветка приборов
R1	-	Реле очистителей фар (при наличии)
R2	-	Реле стеклоподъемников
R3	-	Реле центрального замка

Важные замечания по эксплуатации:

Номиналы предохранителей указаны на их корпусах и должны строго соблюдаться при замене.
Цвет корпуса предохранителя соответствует силе тока (например: красный - 10А, синий - 15А, желтый - 20А).
Перед заменой элемента всегда отключайте зажигание и соответствующую цепь.

Для точной идентификации всегда сверяйтесь со схемой на обратной стороне крышки блока или с официальным руководством по эксплуатации конкретной модификации автомобиля, так как назначение может незначительно варьироваться в зависимости от года выпуска и комплектации.

Как правильно снять крышку блока предохранителей

Крышка блока предохранителей в салоне Рено Логан крепится на пластиковых защелках. Для доступа к элементам требуется аккуратно демонтировать защитную панель, не прикладывая избыточного усилия во избежание поломки креплений. Процедура не требует специальных инструментов и выполняется вручную за несколько секунд.

Перед началом работ обязательно выключите зажигание и освещение салона. Рекомендуется снять клемму «минус» с аккумулятора для предотвращения случайного короткого замыкания при контакте с контактами предохранителей. Убедитесь, что пальцы сухие, а вокруг нет жидкостей.

Пошаговый порядок снятия

Сядьте на водительское сидение, откройте дверь для удобного доступа к левой части торпедо.
Локализуйте черную прямоугольную крышку блока (размер ≈20×15 см) в конце приборной панели у дверного проема.
Обхватите пальцами правый край крышки, нащупав углубление для захвата.
Потяните крышку строго на себя, равномерно прикладывая усилие. Сработают фиксаторы:
- Верхняя защелка – отходит первой
- Нижний замок – освобождается после слабого щелчка
Отведите крышку в сторону от блока, не перегибая и не касаясь внутренних контактов.

При затрудненном снятии проверьте наличие скрытых винтов (актуально для модификаций до 2014 года). Если крышка не поддается, не применяйте отвертку – осмотрите торцы на предмет заклинивших фиксаторов и повторите попытку с равномерным усилием. Установка проводится в обратной последовательности до характерного щелчка обеих защелок.

Диагностика перегоревшего предохранителя тестером

Для проверки целостности предохранителя потребуется мультиметр в режиме прозвонки или измерения сопротивления. Убедитесь, что зажигание автомобиля и все потребители, связанные с проверяемой цепью, отключены. Извлеките предохранитель из блока с помощью специальных щипцов, расположенных на крышке монтажного блока или в гнезде для запасных элементов.

Очистите контакты предохранителя от окислов и загрязнений перед тестированием. Визуально осмотрите плавкую перемычку внутри корпуса – отсутствие разрыва или потемнения не гарантирует исправность, поэтому необходима инструментальная проверка.

Пошаговая процедура проверки

Переведите мультиметр в режим измерения сопротивления (Ω) или прозвонки (значок «►|»).
Приложите щупы тестера к металлическим контактам предохранителя с обеих сторон.
Зафиксируйте показания:
- Значение 0–2 Ом (или звуковой сигнал) – предохранитель исправен.
- Значение «OL»/«1» (бесконечность) – перегоревший элемент.
- Плавающие показания – возможен частичный обрыв или плохой контакт.
Для ножевых предохранителей проверьте напряжение на контактах гнезда при включенной цепи (режим V⎓). Наличие напряжения на обоих контактах указывает на обрыв.

Важные нюансы:

Ошибка	Последствие	Решение
Проверка без извлечения	Ложные показания из-за параллельных цепей	Обязательно извлекать из гнезда
Загрязненные контакты	Искажение сопротивления	Очистить спиртом или ластиком
Проверка под нагрузкой	Риск повреждения мультиметра	Отключать питание цепи

После замены предохранителя протестируйте работу цепи. Повторное перегорание указывает на короткое замыкание или перегрузку – требуется углубленная диагностика электропроводки и потребителей. Используйте только предохранители с номиналом, указанным в руководстве по эксплуатации Рено Логан.

Последовательность замены неисправного предохранителя

Перед началом работ убедитесь, что зажигание автомобиля полностью выключено. Извлеките ключ из замка зажигания и отключите все потребители электроэнергии (фары, магнитолу, обогрев стекол). Это исключит риск короткого замыкания и повреждения электросистемы при манипуляциях с блоками предохранителей.

Определите точное расположение нужного предохранителя, используя схему на крышке монтажного блока или руководство по эксплуатации. Подготовьте инструмент для извлечения – специальные пластиковые щипцы (обычно находятся в основном блоке предохранителей) или пинцет с изолированными ручками. Никогда не используйте металлические инструменты!

Пошаговая процедура

Откройте блок предохранителей: снимите защитную крышку, нажав на фиксаторы. Для салонного блока (расположен слева под рулевой колонкой) потяните крышку на себя.
Извлеките неисправный предохранитель: захватите его щипцами строго параллельно контактам. Не прилагайте чрезмерных усилий – если элемент не выходит, проверьте правильность захвата.
Проверьте номинал: визуально сравните извлеченный предохранитель с новым. Убедитесь в полном совпадении амперной характеристики (например, 10A, 15A) и цвета маркировки.
Установите новый предохранитель: вставьте его в гнездо до упора, соблюдая исходное положение. Контакты должны входить равномерно без перекоса.
Проверьте работоспособность: включите цепь, которую защищает предохранитель (например, прикуриватель или габаритные огни). Если оборудование функционирует нормально, закройте крышку блока.

Критическая ошибка	Последствия	Меры предосторожности
Установка предохранителя большего номинала	Плавление проводки, пожар	Всегда проверяйте маркировку
Использование металлических инструментов	Короткое замыкание	Применяйте только пластиковые щипцы
Замена при включенном зажигании	Повреждение ЭБУ, перегорание смежных цепей	Вынимайте ключ из замка

Если новый предохранитель мгновенно перегорает – немедленно прекратите замену. Это указывает на серьезную неисправность в защищаемой цепи (КЗ, перегрузка). Требуется профессиональная диагностика электропроводки.

Основные реле Логана: виды и функции

Реле в автомобилях Renault Logan выполняют ключевую роль в управлении мощными потребителями электроэнергии, защищая слаботочные цепи и выключатели от перегрузок. Они работают как автоматические выключатели, активируя или деактивируя сложные системы при подаче управляющего сигнала от ЭБУ, кнопок или переключателей.

Основные реле сосредоточены в монтажном блоке салона (за бардачком) и подкапотном блоке предохранителей. Неисправность любого из них приводит к полному отказу связанных компонентов – от стартера до фар. Регулярная проверка контактов и своевременная замена предотвращают критические сбои электрооборудования.

Перечень ключевых реле и их назначение

Название реле	Функции и управляемые системы
Главное реле (реле зажигания)	Подача питания на системы двигателя, топливный насос и ЭБУ после поворота ключа в положение ON.
Реле стартера	Активация втягивающего реле стартера при повороте ключа в положение START. Защита контактов замка зажигания.
Реле топливного насоса	Управление питанием бензонасоса. Включается на 2-3 секунды при активации зажигания и постоянно при работающем двигателе.
Реле вентилятора охлаждения	Запуск основного вентилятора радиатора по сигналу датчика температуры. Может иметь несколько реле для разных скоростей вращения.
Реле обогрева заднего стекла	Подача высокого тока на нити обогрева при включении соответствующей кнопки на панели.
Реле стеклоочистителей	Обеспечение работы дворников в разных режимах (интервальный, постоянный), управление омывателем фар (при наличии).
Реле ближнего света	Включение цепи ламп ближнего света фар через команду подрулевого переключателя.
Реле дальнего света	Активация ламп дальнего света фар и контрольной лампы на приборной панели.

Типичные признаки сгоревших предохранителей

Отказ конкретной электрической системы автомобиля – основной сигнал. Если перестали функционировать фары, стеклоподъемники, магнитола, прикуриватель или другие устройства, питающиеся через одну цепь, высока вероятность перегорания защитного элемента.

Визуальный осмотр часто подтверждает проблему: перемычка внутри предохранителя разорвана, стеклянный корпус потемнел или покрылся нагаром, пластиковый корпус оплавлен. Повреждения видны через прозрачную часть колодки.

Дополнительные индикаторы неисправности

Локальный отказ группы устройств: одновременная неработоспособность нескольких систем, защищенных одним предохранителем (например, дворники + омыватель).
Отсутствие реакции на включение: прибор не подает признаков жизни (нет звука, света, движения) при активации кнопки/рычага.
Запах гари в салоне: легкий запах паленой пластмассы в районе блока предохранителей (под торпедой или в бардачке).
Срабатывание защиты после замены: новый предохранитель мгновенно перегорает при включении устройства – указывает на КЗ в цепи.

Признак	На что указывает
Частичный отказ (например, не горит одна фара)	Проблема может быть в лампе или проводке, а не в предохранителе
Прерывистая работа системы	Возможно окисление контактов или повреждение реле, а не предохранителя

Важно: Для точной диагностики всегда сверяйтесь со схемой блока предохранителей Renault Logan – номера цепей указаны на крышке блока или в руководстве по эксплуатации.

Выбор предохранителей по номиналу и цвету

Корректный подбор предохранителей для Renault Logan критичен для защиты электроцепей. Номинал (ток в амперах) и цветовая маркировка взаимосвязаны – каждый стандартный цвет соответствует конкретному значению силы тока. Установка элемента с неверным номиналом может привести к повреждению оборудования или возгоранию.

Всегда используйте предохранители строго того номинала, который указан в схеме блока или руководстве по эксплуатации. Замена на "близкий по значению" или визуально похожий цвет категорически запрещена. При сомнениях сверьтесь с таблицей цветовой кодировки и назначения элементов.

Стандартная цветовая маркировка и применение

Цвет корпуса	Номинал (А)	Примеры защищаемых цепей на Logan
Светло-коричневый	5	Прикуриватель (дополнительно), датчики
Коричневый	7.5	Плафон освещения, габариты
Красный	10	Стоп-сигналы, стеклоподъемники, ЗЗ
Синий	15	Обогрев зеркал, стеклоочистители, фонари заднего хода
Желтый	20	ПТФ, прикуриватель (основной), вентилятор печки (малые скорости)
Прозрачный/Белый	25	Топливный насос, вентилятор печки (высокие скорости)
Зеленый	30	ABS (на некоторых моделях), цепи стартера

Ключевые правила выбора:

Номинал первичен – всегда сверяйте цифровое значение на корпусе предохранителя или в схеме, не полагайтесь только на цвет (возможны визуальные искажения или нестандартные производители).
Используйте предохранители только того типа, который установлен в блоке (стандартно mini-blade или maxi-blade для Logan).
При частом перегорании одного и того же предохранителя ищите причину неисправности в цепи – замена на элемент большего номинала недопустима и опасна.
Держите в автомобиле набор предохранителей основных номиналов (5А, 7.5А, 10А, 15А, 20А, 25А, 30А) с правильной цветовой маркировкой.

Список источников

При подготовке материалов по предохранителям и реле Renault Logan использовались специализированные технические документы и отраслевые ресурсы, обеспечивающие точность данных. Все источники прошли проверку на соответствие актуальным модификациям автомобиля.

Основой для схем расположения, процедур замены и функциональных описаний послужили следующие материалы, отражающие специфику различных поколений модели Logan.

Официальное руководство по эксплуатации Renault Logan от производителя
Каталоги электрооборудования Valeo и Schneider Electric для автомобилей Renault
Рабочие тетради технического обучения дилерских сервисов Renault Россия
Методические пособия по диагностике бортовой сети от НИИ автоэлектроники
Технические бюллетени отраслевого портала "Автоэлектрик-профи"
Протоколы испытаний релейных модулей лаборатории электромеханических компонентов
Сравнительные обзоры модификаций блоков предохранителей на специализированных автофорумах