Dacia Logan - всё о модели - характеристики, описание, комплектации
Статья обновлена: 18.08.2025
Dacia Logan – практичный и доступный автомобиль, завоевавший популярность на рынке благодаря оптимальному соотношению цены, надежности и функциональности.
Эта модель сочетает просторный салон, неприхотливую техническую начинку и разнообразие комплектаций, что делает её универсальным решением для повседневных задач.
В статье подробно рассмотрены ключевые аспекты: конструктивные особенности, динамические показатели, оснащение и модификации Logan для грамотной оценки его потенциала.
Бензиновые двигатели: объемы и мощности
На Dacia Logan устанавливались различные бензиновые силовые агрегаты, сочетающие экономичность и достаточную динамику для городской эксплуатации. Основной акцент сделан на малолитражных конструкциях с оптимальным расходом топлива.
Линейка включает как атмосферные, так и турбированные версии, отличающиеся по мощности и крутящему моменту. Все двигатели совместимы с 5-ступенчатой механической КПП, а некоторые версии – с автоматизированной трансмиссией Easy-R.
Модель двигателя | Тип | Объем (л) | Мощность (л.с./кВт) | Крутящий момент (Нм) |
---|---|---|---|---|
1.0 SCe | Атмосферный | 1.0 | 75 / 55 | 95 |
1.2 16V | Атмосферный | 1.2 | 75 / 55 | 107 |
1.6 16V | Атмосферный | 1.6 | 90 / 66 | 128 |
1.0 TCe | Турбированный | 1.0 | 100 / 74 | 160 |
Наиболее современный турбомотор 1.0 TCe выделяется повышенной тягой на низких оборотах и улучшенной экологичностью. Базовый 1.0 SCe при меньшей мощности демонстрирует рекордную топливную экономичность.
Дизельные модификации: особенности работы
На Logan устанавливались турбодизельные двигатели K9K объемом 1,5 л (1461 см³) от Renault. Эти моторы оснащались системой впрыска Common Rail и турбонагнетателем с изменяемой геометрией лопаток. Основные версии развивали 65, 75 или 85 л.с., обеспечивая высокий крутящий момент на низких оборотах.
Эксплуатация дизельных модификаций требует соблюдения специфических условий. Обязателен контроль состояния турбины и своевременная замена воздушного фильтра. В двигателях стандарта Евро-4 и выше используется сажевый фильтр (DPF), для регенерации которого необходимы регулярные поездки на высоких оборотах продолжительностью 15-20 минут.
Технические параметры дизельных двигателей
Параметр | K9K 65 л.с. | K9K 75 л.с. | K9K 85 л.с. |
---|---|---|---|
Максимальная мощность | 65 л.с. при 4000 об/мин | 75 л.с. при 4000 об/мин | 85 л.с. при 3750 об/мин |
Крутящий момент | 160 Нм при 2000 об/мин | 200 Нм при 1750 об/мин | 200 Нм при 1900 об/мин |
Расход топлива (смешанный цикл) | 4,6 л/100 км | 4,7 л/100 км | 4,8 л/100 км |
Ключевые особенности эксплуатации:
- Требовательность к качеству топлива: использование низкосортной солярки приводит к засорению топливной системы
- Обязательный прогрев до рабочей температуры перед нагрузками для защиты турбины
- Частая замена моторного масла (каждые 7 500-10 000 км) из-за высоких нагрузок на турбокомпрессор
- Необходимость применения специальных присадок при эксплуатации в мороз ниже -25°C
Типы коробок передач (МКПП/АКПП)
Для Dacia Logan доступны два типа трансмиссии: механическая коробка переключения передач (МКПП) и автоматизированная механическая коробка передач (АМТ). Оба варианта адаптированы под двигатели различного объема, предлагая владельцам выбор между классическим управлением и повышенным комфортом.
Механика традиционно представлена 5-ступенчатой коробкой, обеспечивающей прямой контроль над динамикой автомобиля. Автоматизированная версия (Easy-R) использует ту же механическую основу, но оснащена электронным управлением сцеплением и переключением передач, имитируя работу автомата без гидротрансформатора.
Особенности и различия
- МКПП 5-ступенчатая: Ручное переключение, высокая топливная экономичность, надежная конструкция.
- АМТ Easy-R: Автоматический/ручной режимы, кнопка включения задней передачи, функция анти-отката на склонах.
Параметр | МКПП | АМТ (Easy-R) |
---|---|---|
Тип управления | Ручное (педаль сцепления) | Электронное (без педали сцепления) |
Режимы работы | Только ручной | Автоматический + ручной (Tiptronic) |
Расход топлива* | 5.5-6.2 л/100км | 5.7-6.5 л/100км |
*Усредненные данные для двигателя 1.0 TCe 100 л.с. в смешанном цикле
В базовых комплектациях Logan обычно устанавливается МКПП, тогда как АМТ предлагается как опция или входит в топовые версии. Обе коробки отличаются простотой обслуживания и адаптированы для эксплуатации в городских условиях.
Расход топлива в городском цикле
В условиях городской эксплуатации с частыми остановками, разгонами и работой на холостом ходу Dacia Logan демонстрирует умеренный расход топлива. Для бензиновых модификаций этот показатель варьируется в пределах 8.0–9.5 л/100 км, тогда для дизельных версий он снижается до 5.5–6.5 л/100 км. Точные значения зависят от типа двигателя, коробки передач и года выпуска модели.
На расход существенно влияют такие факторы как:
- Стиль вождения (агрессивный разгон увеличивает потребление)
- Загруженность салона и багажника
- Использование кондиционера или климат-контроля
- Степень прогрева двигателя в холодное время года
Сравнение по двигателям (механическая КПП)
Двигатель | Объём | Расход (город) |
---|---|---|
SCe 75 | 1.0 л | 8.2–8.9 л/100км |
TCe 90 | 1.0 л | 8.4–9.1 л/100км |
SCe 90 | 1.6 л | 9.0–9.8 л/100км |
Blue dCi 95 | 1.5 л | 5.6–6.3 л/100км |
Автоматическая трансмиссия (роботизированная Easy-R) увеличивает расход на 0.6–1.2 л/100 км относительно механики. Самые экономичные показатели в линейке – у дизельного двигателя Blue dCi 95 благодаря системе старт-стоп и турбонаддуву.
Расход топлива на трассе
На трассе Dacia Logan демонстрирует оптимальную топливную экономичность благодаря аэродинамическому кузову и рациональным настройкам силовых агрегатов. Расход варьируется в диапазоне 4.3–5.8 л/100 км в зависимости от типа двигателя, трансмиссии и условий эксплуатации. Дизельные версии традиционно показывают лучшую эффективность, тогда как бензиновые моторы обеспечивают сбалансированные показатели при умеренных скоростях.
Ключевые факторы, влияющие на трассовый расход: постоянная скорость (оптимально 80–100 км/ч), исправность систем впрыска и зажигания, давление в шинах, загрузка салона и багажника, а также использование кондиционера. При соблюдении рекомендованного режима движения Logan поддерживает стабильно низкий уровень потребления топлива.
Детализация по двигателям
Двигатель | Коробка передач | Расход (л/100 км) |
---|---|---|
1.0 SCe (72 л.с.) | МКПП | 5.0–5.4 |
1.6 MPI (90 л.с.) | МКПП | 5.5–5.8 |
1.5 dCi (90 л.с.) | МКПП | 4.3–4.6 |
1.0 SCe (72 л.с.) | АКПП | 5.3–5.7 |
Примечания:
- Данные актуальны для движения без резких ускорений на равнинном участке трассы
- Расход у дизельных модификаций на 15–20% ниже бензиновых аналогов
- Автоматическая трансмиссия увеличивает показатели на 0.3–0.5 л/100 км
Вместимость багажного отделения
Багажник Dacia Logan демонстрирует исключительную практичность, предлагая один из лучших показателей в своем классе. Объем составляет 573 литра по стандарту VDA, что обеспечивает комфортное размещение крупногабаритных грузов.
Конфигурация отделения оптимизирована за счет прямоугольной формы с минимальными выступами и ровным полом. Глубина достигает 104 см при ширине между колесными арками 100 см, что позволяет перевозить 4 полноразмерных чемодана или детскую коляску без разборки.
Ключевые особенности
- Трансформация пространства: Складывание задних сидений в соотношении 60:40 увеличивает объем до 1518 литров
- Организация: 4 крючка для фиксации грузов, сетчатый барьер и отсек под полом глубиной 12 см
- Доступ к загрузке: Ширина проема – 106 см, высота – 52 см, порог высотой 64 см с усиленной защитой от царапин
Параметр | Значение |
Высота под крышкой | 58 см |
Макс. длина с сиденьями | 1.8 м |
Доп. ниша для запаски | 35 литров |
Подвеска: передняя и задняя конструкции
Конструкция подвески Dacia Logan разработана для обеспечения баланса между комфортом, надежностью и адаптацией к различным дорожным условиям. Инженерные решения ориентированы на простоту обслуживания и долговечность ключевых компонентов.
Система эффективно гасит вибрации и минимизирует крены кузова, сохраняя предсказуемую управляемость в городском цикле и на трассе. Рациональное распределение жесткости элементов способствует устойчивости автомобиля при нагрузках.
Технические особенности
Передняя подвеска – независимая, типа McPherson. Основные компоненты:
- Амортизационные стойки с телескопическими гидравлическими демпферами
- Нижние поперечные рычаги треугольной формы
- Стабилизатор поперечной устойчивости (Ø 22 мм)
- Винтовые пружины с прогрессивной характеристикой
Задняя подвеска – полузависимая торсионная балка. Ключевые элементы:
- U-образная поперечная торсионная балка из высокопрочной стали
- Продольные рычаги, интегрированные с балкой
- Отдельные гидравлические амортизаторы
- Цилиндрические пружины
Для защиты от коррозии ответственные узлы обработаны эпоксидным грунтом и антигравийным покрытием. Ресурс сайлентблоков и шаровых опор рассчитан на 100+ тыс. км пробега при условии своевременной диагностики.
Тормозная система
Dacia Logan оснащается комбинированной тормозной системой, сочетающей разные технологии на осях для оптимального соотношения цены и эффективности. Конфигурация зависит от комплектации и года выпуска, но всегда соответствует строгим стандартам безопасности.
Передняя ось автомобиля использует дисковые тормоза во всех модификациях, обеспечивая мощное и стабильное торможение. Задняя ось может оборудоваться как барабанными, так и дисковыми механизмами в зависимости от версии, что напрямую влияет на стоимость и обслуживание.
Типы тормозных систем
Дисковые тормоза (передние):
- Принцип работы: Колодки сжимают чугунный диск, закрепленный на ступице колеса
- Преимущества: Высокая эффективность охлаждения, стабильность при длительном использовании, быстрый отклик
- Особенности Logan: Вентилируемые диски на большинстве версий, диаметр 259-280 мм
Барабанные тормоза (задние, базовые комплектации):
- Принцип работы: Колодки раздвигаются внутри барабана, создавая трение
- Преимущества: Защита от грязи, меньшая стоимость производства, увеличенный ресурс
- Особенности Logan: Диаметр барабанов 180-200 мм, самоподводящийся механизм
Дисковые тормоза (задние, топовые комплектации):
- Конструкция: Не вентилируемые диски диаметром 240-260 мм
- Преимущества: Улучшенный отвод тепла, равномерное распределение тормозных усилий
- Особенности: Устанавливаются на версиях с двигателями 1.6 л и выше
Параметр | Передние тормоза | Задние тормоза (база) | Задние тормоза (топ) |
---|---|---|---|
Тип | Дисковые вентилируемые | Барабанные | Дисковые |
Диаметр | 259-280 мм | 180-200 мм | 240-260 мм |
ABS/EBD | Стандарт для всех версий с 2013 года |
Все модификации Logan оборудуются гидравлическим приводом тормозов с двухконтурной системой и вакуумным усилителем. С 2013 года ABS с электронным распределением усилий (EBD) входит в базовое оснащение, предотвращая блокировку колес при экстренном торможении.
Буксировочная способность и грузоподъемность
Грузоподъемность Dacia Logan составляет до 500 кг для всех модификаций, включая версии седан и универсал (MCV). Этот параметр учитывает массу водителя, пассажиров, багажа и дополнительного оборудования. Распределение нагрузки требует соблюдения рекомендаций производителя: до 75% веса должно приходиться на переднюю ось.
Буксировочные характеристики зависят от типа двигателя и наличия тормозной системы прицепа. Максимальная масса буксируемого прицепа без тормозов ограничена 500 кг для всех версий. Для прицепов с тормозной системой допустимая масса варьируется в зависимости от силового агрегата.
Тип двигателя | Прицеп без тормозов | Прицеп с тормозами |
---|---|---|
Бензиновый 1.0/1.2 (SCe) | 500 кг | 1000 кг |
Бензиновый 1.6 (MPI) | 500 кг | 1200 кг |
Дизельный 1.5 (dCi) | 500 кг | 1300 кг |
При эксплуатации с прицепом необходимо:
- Контролировать общую массу автопоезда (авто + прицеп + груз)
- Использовать только сертифицированные фаркопы
- Соблюдать скоростной режим: ≤ 90 км/ч на трассе, ≤ 80 км/ч вне населенных пунктов
Для моделей с автоматической трансмиссией буксировка прицепов официально не рекомендуется производителем. Фактические показатели могут незначительно отличаться в зависимости от года выпуска и рынка сбыта.
Комплектация Access: базовое оснащение
Комплектация Access представляет собой минималистичный вариант Dacia Logan, ориентированный на покупателей, ищущих надежный транспорт без излишеств. Она включает только необходимые элементы для комфортной эксплуатации в городских условиях.
Оснащение сфокусировано на безопасности и базовом функционале, исключая дорогостоящие опции. Это оптимальный выбор для тех, кто ценит практичность и доступную цену.
Основные характеристики
- Безопасность: фронтальные подушки безопасности, ABS, система EBD, иммобилайзер
- Экстерьер: стальные диски 15" с колпаками, черные дверные ручки, мануальные зеркала
- Салон: тканевая обивка сидений, регулировка руля по высоте, простой органайзер приборов
- Комфорт: ручные стеклоподъемники спереди, механическая регулировка сидений, отопитель с 3 скоростями
- Аудио: штатные места для динамиков (4 позиции) без головного устройства
Категория | Элементы |
---|---|
Управление | Электроусилитель руля, 5-ступенчатая МКПП |
Защита | Центральный замок без ДУ, сигнализация с иммобилайзером |
Дополнительно | Крепления ISOFIX, огнетушитель и аптечка в базе |
Комплектация Ambiance: основные опции
Комплектация Ambiance для Dacia Logan занимает среднюю позицию в модельном ряду, предлагая оптимальный баланс между базовым оснащением и повышенным комфортом. Она включает ключевые опции, которые существенно улучшают повседневную эксплуатацию автомобиля по сравнению с младшей версией Access.
Данная комплектация ориентирована на покупателей, ценящих практичность и дополнительные удобства без перехода к премиальным решениям. Основные улучшения касаются систем комфорта, безопасности и мультимедиа.
Стандартное оснащение
- Климатическая установка: ручной кондиционер с фильтром салона
- Мультимедиа: медиасистема с 8-дюймовым сенсорным экраном, Bluetooth, USB-разъёмом и поддержкой смартфонов
- Безопасность: датчики дождя и света, электронный контроль устойчивости (ESC), подушки безопасности водителя и переднего пассажира
- Комфорт: электростеклоподъёмники передних окон, центральный замок с ДУ, регулировка руля по высоте
- Экстерьер: колёсные диски 15" стальные с декоративными колпаками, противотуманные фары
- Салон: тканевая обивка сидений, подголовники всех сидений, крючки для груза в багажнике
Дополнительные опции | Доступность |
Камера заднего вида | Опционально |
Система мониторинга "слепых" зон | Опционально |
Кожаный руль | Опционально |
Обогрев передних сидений | Не предусмотрен |
Комплектация Laureate: расширенное оборудование
Комплектация Laureate предлагает заметно более богатое оснащение по сравнению с базовой версией Access, добавляя функциональные и комфортные элементы для повседневной эксплуатации.
Эта версия ориентирована на покупателей, ценящих удобство и современные технологии в бюджетном сегменте, сохраняя при этом ключевые преимущества Logan – надежность и практичность.
Основные дополнения в комплектации Laureate
- Климатическая установка: Ручной кондиционер для поддержания комфортной температуры в салоне.
- Электростеклоподъемники: Передние и задние стеклоподъемники с электроприводом.
- Центральный замок: Управление замками всех дверей с пульта ДУ.
- Мультимедиа: Аудиосистема Media Nav с цветным сенсорным экраном (размер зависит от поколения), поддержкой Bluetooth, USB, AUX и возможностью подключения смартфона.
- Электропривод и подогрев зеркал: Электрокоррекция положения наружных зеркал заднего вида и их подогрев.
- Круиз-контроль: Система поддержания заданной скорости на трассе.
- Дополнительные элементы комфорта: Регулируемая рулевая колонка по высоте, подстаканники, обивка дверей тканью, хромированные элементы в экстерьере.
Опциональные возможности
Для комплектации Laureate доступны дополнительные пакеты и опции, такие как:
- Пакет "Drive Assist": Датчики света и дождя, камера заднего вида.
- Легкосплавные диски: 15-дюймовые диски вместо стальных.
- Система стабилизации ESC: Повышение активной безопасности (часто входит в пакет или стандарт для новейших поколений).
- Парктроник: Датчики парковки сзади.
Комплектация Prestige: топовые решения
Комплектация Prestige предлагает максимальный уровень оснащения Dacia Logan, объединяя передовые технологии и премиальный комфорт. Она включает эксклюзивные опции, недоступные в базовых версиях, с акцентом на безопасность, мультимедиа и удобство вождения.
Ключевыми преимуществами являются умные системы помощи водителю и современная мультимедийная платформа. Комплектация также выделяется визуальными деталями, подчеркивающими статус модели, и расширенным набором регулировок для адаптации под индивидуальные потребности.
Технологии и безопасность
- Media Display 8": сенсорный экран с навигацией, Apple CarPlay, Android Auto и зеркалированием экрана смартфона
- Камера заднего вида с динамической разметкой траектории
- Система автоматического экстренного торможения (AEB) с обнаружением пешеходов
- Круиз-контроль с ограничителем скорости
Комфорт и дизайн
Климат-контроль | Полностью автоматический с раздельной регулировкой |
Руль | Кожаный, мультифункциональный с подогревом |
Сиденья | Передние спортивные с увеличенной боковой поддержкой |
Диски | Легкосплавные 16" уникального дизайна |
Эксклюзивные опции
- Датчики парковки спереди и сзади с визуализацией на дисплее
- Электропривод и подогрев наружных зеркал
- Противотуманные фары с угловой подсветкой
- Хромированные элементы экстерьера (ручки дверей, молдинги)
Стоимость обслуживания и межсервисные интервалы
Плановое техническое обслуживание Dacia Logan проводится через каждые 15 000 км пробега или раз в год – в зависимости от того, что наступит раньше. Такой интервал установлен для всех бензиновых и дизельных версий, включая моторы TCe 90 и ECO-G 100. Первое ТО рекомендовано после 1 года эксплуатации или достижения 15 000 км.
Стоимость базового ТО в официальных сервисах Dacia начинается от 8 000 рублей для бензиновых модификаций и от 10 000 рублей для дизельных. Цена формируется из замены масла (синтетика 5W-30/5W-40), масляного фильтра, диагностики систем и регулировок. Дополнительные работы (замена воздушного фильтра, тормозной жидкости, свечей) увеличивают расходы на 20-50%.
Ключевые факторы стоимости
- Тип двигателя: Обслуживание дизельных версий дороже из-за специфики топливной системы и требований к маслам
- Комплектация: Модели с кондиционером требуют регулярной очистки системы (+1 500-2 000 руб.)
- Сезонность: Зимнее ТО включает проверку отопителя и электрооборудования
Периодичность | Основные работы | Ориентировочная стоимость* |
---|---|---|
15 000 км / 1 год | Замена масла и фильтров, диагностика | 8 000 – 12 000 руб. |
30 000 км / 2 года | + замена воздушного фильтра, диагностика тормозов | 12 000 – 16 000 руб. |
60 000 км / 4 года | + замена свечей, тормозной жидкости, топливного фильтра | 18 000 – 25 000 руб. |
*Цены актуальны для официальных сервисов в 2023-2024 гг. В регионах могут отличаться на 10-15%.
- Регламентные замены:
- Тормозная жидкость – каждые 2 года
- Ремень ГРМ – каждые 60 000 км для бензиновых моторов
- Антифриз – каждые 3 года
- Экономия на обслуживании: Использование неоригинальных фильтров сокращает затраты на 20-30%, но требует согласования с сервисом для сохранения гарантии.
Список источников
Для подготовки статьи о Dacia Logan требуются проверенные данные из авторитетных источников. Точность технических параметров и описаний комплектаций обеспечивается использованием официальной документации и экспертных материалов.
Основные категории источников включают цифровые платформы, специализированные издания и документацию производителя. Ниже представлен перечень ресурсов для сбора информации.
- Официальный сайт Dacia - разделы с техническими характеристиками, описанием моделей и актуальными комплектациями
- Каталоги дилерских центров Renault-Dacia - буклеты с подробными спецификациями оборудования для разных рынков
- Базы данных автомобильных порталов (например, Auto.ru, Drom.ru) - сравнительные таблицы модификаций по годам выпуска
- Профессиональные автомобильные издания («За рулём», «Авторевю») - результаты тест-драйвов и экспертные оценки
- Форумы владельцев Dacia Logan - обсуждения реального опыта эксплуатации и особенностей комплектаций
- Руководства по эксплуатации и сервисные мануалы - технические требования и описания систем автомобиля
- Видеообзоры на YouTube-каналах автодилеров - демонстрация интерьера и опций в различных комплектациях
- Публикации отраслевых СМИ (например, «Автостат») - статистика продаж и анализ рыночных предложений