Где производят автомобили Fiat

Статья обновлена: 18.08.2025

Марка Fiat давно стала символом итальянского автомобилестроения, но глобализация изменила географию производства. Изначально созданная в Италии, сегодня компания выпускает автомобили на заводах в разных точках планеты.

Ответ на вопрос о стране-производителе требует уточнения: родина бренда и основная часть исторического производства сосредоточены именно в Италии, хотя современные модели могут иметь "гражданство" других государств.

Историческая родина FIAT: Италия как место основания бренда

Компания FIAT (Fabbrica Italiana Automobili Torino) была основана в 1899 году группой инвесторов во главе с Джованни Аньелли в Турине – промышленном сердце Пьемонта. Первый завод марки открылся на corso Dante в 1900 году, где началась сборка модели 3 ½ HP с двигателем мощностью 4,2 л.с. Этот момент закрепил Италию как не только место рождения бренда, но и его технологическую колыбель на протяжении всей истории.

Именно итальянские предприятия десятилетиями формировали идентичность FIAT: завод Lingotto с революционной для 1923 года пятиэтажной производственной линией и тестовой трассой на крыше стал символом индустриального прогресса страны. Здесь выпускались легендарные модели вроде Fiat 500 "Topolino" (1936) и Fiat 124 (1966). Даже сегодня Турин сохраняет статус глобального штаба концерна Stellantis, наследника FIAT.

Ключевые итальянские производственные центры FIAT

Хотя бренд расширил географию сборки, основные мощности сосредоточены в Италии:

Mirafiori (Турин): Открыт в 1939 году, выпускает электрические Fiat 500e и Maserati.
Кассино (Пьедимонте-Сан-Джермано): Производит Alfa Romeo Giulia/Stelvio и новый Fiat 500 Hybrid.
Помильяно-д’Арко (Неаполь): Специализируется на легких коммерческих моделях (Ducato, e-Ducato).

Историческое влияние марки на итальянскую экономику и культуру невозможно переоценить: от послевоенного восстановления до создания "народных" авто вроде Fiat 600 (1955) и Nuova 500 (1957). Даже современные гибридные и электрические модели разрабатываются в центре Centro Stile FIAT в Турине, подчеркивая неразрывную связь бренда с его родиной.

Головное производство: ключевые итальянские заводы FIAT сегодня

Основное производство автомобилей FIAT сосредоточено в Италии, где исторически расположены стратегические заводы группы Stellantis. Крупнейшим и технологически передовым объектом является комплекс Mirafiori в Турине, специализирующийся на выпуске электромобилей. Именно здесь создается флагманская FIAT 500e, а также разрабатываются инновационные решения для электротранспорта.

Значительную роль играют предприятия в южных регионах: завод в Мельфи (Базиликата) выпускает кроссовер FIAT 500X, а фабрика в Помеджано-д’Арко (Неаполь) производит культовую модель FIAT Panda. Эти площадки обеспечивают полный цикл изготовления – от штамповки кузовов до финальной сборки, сохраняя итальянскую идентичность бренда.

Основные производственные мощности

Завод	Локация	Ключевые модели	Особенности
Mirafiori	Турин (Пьемонт)	FIAT 500e, Maserati	Центр электромобильности, НИОКР
Melfi	Провинция Потенца	FIAT 500X, Jeep Renegade	Высокая автоматизация
Pomigliano d'Arco	Неаполь (Кампания)	FIAT Panda, Lancia Ypsilon	Крупнейший объем выпуска

Дополнительные факты: Завод Grugliasco (Турин) производит Maserati под управлением FIAT, а предприятие Sevel в Валь-ди-Сангро выпускает коммерческие модели Ducato для глобального рынка. Все объекты используют единые стандарты Stellantis, сочетая роботизацию с ручной сборкой критичных узлов.

Европейские мощности: производство FIAT за пределами Италии

Хотя Италия остается исторической родиной и важнейшей производственной базой FIAT, концерн Stellantis (правопреемник Fiat Chrysler Automobiles) давно развивает сеть заводов за пределами Апеннинского полуострова. Это стратегия глобализации, оптимизации логистики и выхода на ключевые рынки.

Производственные мощности в Европе, помимо итальянских, сосредоточены в нескольких странах, каждая из которых выпускает определенные модели для локальных и общеевропейских рынков. Эти заводы играют критическую роль в обеспечении широкого модельного ряда и конкурентоспособности бренда FIAT.

Ключевые производственные площадки

Польша (Тихи, Tychy): Один из самых важных заводов в Европе. Здесь долгие годы выпускался культовый Fiat 500 (включая электрическую версию 500e) и модель Fiat 600. Завод известен высокой гибкостью производственных линий.
Сербия (Крагуевац, Kragujevac): На заводе, ранее известном как Zastava, а теперь принадлежащем Stellantis, с 2023 года налажено производство нового поколения электрического Fiat 500e для рынков Европы. Это ключевой актив для электрификации модельного ряда бренда.
Турция (Бурса, Tofaş Fabrikası): Совместное предприятие Tofaş (Koç Holding и Stellantis). Является крупнейшим производственным центром FIAT за пределами Италии. Завод выпускает модели, имеющие стратегическое значение для рынков Европы, Ближнего Востока и Африки:

Fiat Tipo/Egea: Седан, хэтчбек и универсал (Egea - название для Турции, Tipo - для Европы).
Fiat Fiorino: Компактный коммерческий фургон.
Fiat Doblo: Компактвэн и коммерческий фургон (новейшее поколение).

Бразильский кластер: крупнейший зарубежный центр сборки FIAT

Завод FIAT в Бетелине (штат Минас-Жерайс) является ключевым производственным хабом итальянского автоконцерна за пределами Европы. Он начал работу в 1976 году и за десятилетия превратился в крупнейший автомобильный комплекс FIAT в мире по производственным мощностям и территориальному охвату. Предприятие занимает площадь свыше 12 млн м² и включает в себя не только сборочные линии, но и цеха штамповки, литья, производства двигателей и разработки.

Бразильский кластер ориентирован на обеспечение рынков Латинской Америки и экспорт в другие регионы. На его мощностях выпускаются популярные модели, адаптированные под местные требования: Mobi, Argo, Cronos, Strada и пикапы Torino. Технологическая оснащенность позволяет реализовывать гибкие производственные процессы, включая одновременную сборку автомобилей на платформах разных поколений. Ежегодный объем выпуска превышает 700 000 единиц.

Особенности и стратегическое значение кластера

Локализация компонентов: >85% деталей производятся местными поставщиками в радиусе 500 км, что сокращает логистические издержки.
Экспортный хаб: 20% продукции отправляется в Аргентину, Мексику, страны Африки и Ближнего Востока.
Инновации для рынка: разработка моделей с биотопливными двигателями (FlexFuel), устойчивых к местному климату и топливу.

Год основания	1976
Площадь комплекса	12,3 млн м²
Годовой выпуск	>700 000 автомобилей
Ключевая модель	Fiat Strada (лидер продаж в Бразилии)

Инвестиции FIAT в Бразилию превысили $10 млрд, что подчеркивает долгосрочную приверженность региону. Кластер служит примером эффективной адаптации глобальных стандартов качества к специфике развивающихся рынков, сочетая масштабное производство с локализованными инженерными решениями.

Аргентинские линии: южноамериканский хаб для регионального рынка

Завод Fiat в Кордове (Córdoba), действующий с 1996 года, функционирует как стратегический производственный узел для Южной Америки. Предприятие специализируется на выпуске ключевых моделей бренда, адаптированных к специфике региона: пикапов Fiat Toro и компактного внедорожника Fiat Pulse. Мощности завода позволяют ежегодно производить десятки тысяч автомобилей, покрывая спрос не только в Аргентине, но и в соседних странах.

Локализация производства в Аргентине дает Fiat значительные преимущества: сокращение логистических издержек, обход высоких импортных пошлин Mercosur и оперативную реакцию на рыночные колебания. Завод активно использует местные компоненты (уровень локализации достигает 70% для некоторых моделей), что снижает зависимость от валютных рисков и укрепляет связи с аргентинскими поставщиками.

Ключевые особенности аргентинского производства Fiat

Экспортная ориентация: Значительная часть продукции (особенно Toro) экспортируется в Бразилию, Чили, Уругвай и Парагвай.
Региональная адаптация: Автомобили модифицируются для местных дорожных условий, топлива и климата.
Инвестиции в R&D: На площадке расположен инженерный центр, разрабатывающий решения для латиноамериканского рынка.
Гибкость линий: Производство способно быстро перестраиваться под выпуск новых моделей в ответ на спрос.

Аргентинский хаб дополняет глобальную сеть Fiat, обеспечивая устойчивое присутствие бренда в Южной Америке и демонстрируя важность региональных производственных стратегий для итальянского концерна в условиях международной конкуренции.

Азиатское производство: локализация моделей FIAT в Китае

Производство автомобилей FIAT в Китае осуществлялось преимущественно через совместное предприятие GAC Fiat Automobiles Co., Ltd. (GAC FCA), созданное в 2010 году как партнерство между Guangzhou Automobile Group (GAC) и Fiat Chrysler Automobiles (FCA). Это СП стало ключевой платформой для локализации моделей итальянского бренда на крупнейшем в мире автомобильном рынке.

Стратегия FIAT в Китае изначально фокусировалась на разработке и производстве моделей, адаптированных специально для местных потребителей, а также на выпуске глобальных моделей, прошедших значительную локализацию для снижения затрат и соответствия предпочтениям китайских покупателей. Основное производство было сосредоточено на заводе в Чанша (провинция Хунань).

Локализованные модели FIAT для китайского рынка

Совместное предприятие GAC FCA выпускало несколько моделей под маркой FIAT:

FIAT Viaggio: Седан, основанный на платформе Dodge Dart/Alfa Romeo Giulietta, разработанный специально для Китая и являвшийся первой моделью, запущенной СП в 2012 году.
FIAT Ottimo: Хетчбэк, производная от модели Viaggio, также разработанная специально для китайского рынка и представленная в 2014 году.
FIAT Freemont: Крупный кроссовер/MPV, представлявший собой локализованную версию Dodge Journey (в свою очередь, близкого родственника Fiat Freemont для других рынков), выпускался в Чанша.

Эти модели проходили глубокую локализацию, включая адаптацию дизайна экстерьера и интерьера под вкусы китайских потребителей, использование местных поставщиков комплектующих и установку двигателей, соответствующих местным экологическим стандартам.

Совместное Предприятие	Местоположение Завода	Основные Локализованные Модели FIAT (Исторически)
GAC Fiat Automobiles Co., Ltd. (GAC FCA), позже интегрировано в GAC Stellantis	Чанша, провинция Хунань	Viaggio, Ottimo, Freemont

Стоит отметить, что после слияния FCA и PSA в группу Stellantis в 2021 году и последующей реорганизации деятельности в Китае, производство и продажи моделей FIAT под брендом FIAT на этом совместном предприятии были значительно сокращены. Акцент сместился на другие бренды группы Stellantis. Таким образом, в настоящее время масштабы локализации и производства автомобилей FIAT непосредственно в Китае существенно меньше, чем в период активной фазы работы СП GAC FCA.

Глобальная конфигурация: текущее распределение сборочных площадок Fiat

Основное производство автомобилей под брендом Fiat сосредоточено в Италии, исторической родине марки. Ключевые итальянские заводы включают Мирафьори (Турин), где собираются электрические Fiat 500e и Maserati, а также предприятие в Мелфи, на котором производятся популярные модели Fiat 500X и Jeep Renegade/Compass. Однако глобальная стратегия группы Stellantis, владеющей брендом, привела к значительной диверсификации производства за пределы Италии.

Многие модели, ранее выпускавшиеся в Европе, теперь производятся на заводах в странах с более низкими производственными затратами или на мощностях партнеров. Например, производство Fiat Tipo для рынков EMEA (Европа, Ближний Восток, Африка) осуществляется в основном на заводе Tofas в Бурсе (Турция). Производство Fiat Doblo налажено на заводе Stellantis в ВНЖ (Сарагоса, Испания), который также выпускает модели Citroën и Opel/Vauxhall.

Ключевые производственные площадки за пределами Европы

Для рынков Латинской Америки производство организовано преимущественно локально:

Бразилия: Огромный производственный кластер (заводы в Бетели, Гоянии) является историческим центром для Fiat в регионе. Здесь выпускаются модели, разработанные специально для рынка Латинской Америки, такие как Fiat Argo, Fiat Cronos, Fiat Strada, Fiat Mobi, а также внедорожники Pulse и Fastback.
Мексика: Завод в Толуке (также принадлежит Stellantis) играет важную роль, производя, в частности, Fiat 500 для рынка Северной Америки (хотя его присутствие там сократилось) и другие модели для локального рынка и экспорта.

Другие значимые локации включают:

Алжир: Совместное предприятие в городе Оран (Fiat - TMC) производит Fiat 500, Fiat Tipo, Fiat Doblò и Fiat Fiorino для местного рынка и экспорта в регион.
Индия: Завод Stellantis в Ранджагаонге (ранее совместное предприятие FCA и Tata) выпускал Fiat Punto и Avventura, но текущий модельный ряд Fiat для Индии ограничен (в основном Jeep и Citroen). Статус производства Fiat требует уточнения.
Россия: До 2022 года модели Fiat (Ducato, Scudo, Doblò) собирались на мощностях СП «Соллерс» в Елабуге. Деятельность СП приостановлена, будущее производства неясно.
Польша: Завод Stellantis в Тыхы играет важную роль в производстве легких коммерческих автомобилей (LCV) для группы, включая Fiat Ducato, который является одним из лидеров сегмента в Европе.

Таблица: Основные текущие производственные хабы Fiat (Stellantis)

Страна	Город/Регион	Ключевые производимые модели Fiat
Италия	Турин (Мирафьори)	Fiat 500e, New Fiat 500 Hybrid
Италия	Мелфи	Fiat 500X
Турция	Бурса (Tofas)	Fiat Tipo/Egea (седан, хэтчбек, универсал)
Испания	Сарагоса (ВНЖ)	Fiat Doblo (для Stellantis)
Бразилия	Бетелим, Гояния	Fiat Argo, Cronos, Strada, Mobi, Pulse, Fastback
Мексика	Толука	Fiat 500 (для NA, статус уточняется)
Алжир	Оран (Fiat - TMC)	Fiat 500, Tipo, Doblò, Fiorino
Польша	Тыхы	Fiat Ducato

Таким образом, отвечая на вопрос "в каком государстве делают Фиат?", нужно понимать, что автомобили марки Fiat производятся во множестве стран мира. Хотя Италия остается важным символом и центром разработки, а также местом производства ключевых моделей (особенно электрической 500e), глобальная производственная сеть группы Stellantis распределена по Европе (Италия, Турция, Испания, Польша), Латинской Америке (Бразилия, Мексика), Северной Африке (Алжир) и другим регионам. Конкретная модель Fiat может быть собрана в стране, наиболее оптимальной с точки зрения логистики для целевого рынка и эффективности затрат.

Где делают конкретные модели Фиат: 500, Panda, Типо

Производство современных моделей Fiat распределено между несколькими странами в рамках глобальной стратегии концерна Stellantis. География выпуска зависит от поколения модели, типа двигателя и целевого рынка.

Ключевые производственные мощности для популярных линеек сосредоточены в Европе и за её пределами. Основные заводы расположены в Польше, Италии и Турции, что обеспечивает гибкость поставок.

Актуальное производство по моделям

Модель	Страна производства	Завод	Примечания
Fiat 500 (электрический)	Италия	Мирафьори (Турин)	Эксклюзивное производство электромобиля
Fiat 500 (ДВС)	Польша	Тыхы	Основное производство для Европы
Fiat Panda	Италия	Помеция	Единственный завод выпуска с 2011 года
Fiat Tipo	Турция	Бурса (Tofaş)	Все модификации (хэтчбек, седан, универсал)

Дополнительные факты: Исторически Fiat 500 также выпускался в Мексике и Сербии, но эти линии закрыты. Panda Hybrid производится исключительно в Помеции. Турецкий завод Tofaş является стратегическим партнёром для выпуска Tipo и родственных моделей (включая Lancia Ypsilon).

Список источников

Информация о стране производства автомобилей Fiat подтверждена авторитетными отраслевыми материалами и официальными данными. Источники включают исторические справки, корпоративные документы и аналитику автомобильного рынка.

Для точного установления географии производства бренда использовались следующие категории источников:

Официальные пресс-релизы и исторические архивы концерна Fiat Chrysler Automobiles (FCA) и группы Stellantis
Публикации автомобильных энциклопедий и справочников (например, "World Encyclopedia of Automobile Manufacturers")
Отчеты международных отраслевых агентств (IHS Markit, JATO Dynamics)
Монографии по истории итальянского автопрома ("Fiat: The Story of the World's Greatest Car Maker")
Материалы специализированных СМИ: журналы "Auto Motor und Sport", "Quattroruote", "Autocar"
Данные национальных статистических управлений (ISTAT - Итальянский институт статистики)
Промышленные реестры производственных мощностей Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA)