Гидравлическое масло от производителей Mobil и Shell

Статья обновлена: 18.08.2025

Надежность гидравлических систем напрямую зависит от качества используемых рабочих жидкостей. Выбор масла определяет эффективность, долговечность и бесперебойность работы оборудования в самых ответственных отраслях.

Продукция мировых лидеров – компаний Mobil и Shell – задает стандарты в сегменте гидравлических масел. Их решения обеспечивают высочайший уровень защиты узлов, стабильную работу в экстремальных условиях и снижение эксплуатационных затрат.

Понимание особенностей ассортимента и технических преимуществ масел этих производителей является ключевым для оптимального выбора и максимальной отдачи от гидравлического оборудования.

Выбор между Mobil и Shell для промышленной техники

Оба производителя предлагают линейки гидравлических масел, разработанных для тяжелых условий эксплуатации промышленного оборудования. Mobil акцентирует инновационные присадки и термоокислительную стабильность, а Shell выделяется адаптивными формулами к переменным нагрузкам и экологическим стандартам.

Ключевым различием является базовая основа: Mobil чаще использует синтетические технологии (PAO, ESTER), обеспечивающие широкий температурный диапазон. Shell комбинирует гидрокрекинговые и синтетические масла с упором на энергоэффективность и защиту узлов при пусковых нагрузках.

Критерии сравнения

Параметр	Mobil	Shell
Типовые серии	Mobil DTE, SHC	Shell Tellus, Naturelle
Ключевое преимущество	Стойкость к деградации	Снижение трения
Специализация	Высокоскоростные станки	Прессовое оборудование

Рекомендации по применению:

Выбирайте Mobil для систем с:
- Постоянными термическими нагрузками
- Требованиями к минимальному шламообразованию
Предпочтите Shell при:
- Циклических ударных нагрузках
- Необходимости биоразлагаемых решений

Обязательно сверяйтесь с допусками производителя техники (например, Denison HF6, Bosch Rexroth). Для устаревшего оборудования чаще подходят классические минеральные масла Shell Tellus, тогда как в современных системах с сервоклапанами оптимальны синтетические Mobil SHC.

Сравнение вязкостных характеристик масел Mobil и Shell

Гидравлические масла Mobil и Shell соответствуют международным стандартам ISO VG (Viscosity Grade), определяющим кинематическую вязкость при 40°C. Оба производителя предлагают линейки продуктов в идентичных классах вязкости: ISO VG 32, 46, 68, 100 и другие. Ключевое различие заключается в технологиях модификации базовых масел и пакетах присадок, влияющих на индекс вязкости (VI) и температурную стабильность.

Индекс вязкости – критический параметр, отражающий изменение густоты масла при колебаниях температур. Чем выше VI, тем стабильнее свойства масла в экстремальных условиях. Современные гидравлические масла премиум-класса обоих брендов демонстрируют VI >140, что обеспечивает легкий холодный пуск и сохранение защитной пленки при нагреве.

Сравнительные параметры

Характеристика	Mobil	Shell
Типичный индекс вязкости (VI)	145–160 (DTE 10 Excel серии)	140–155 (Tellus S4 V серии)
Стабильность вязкости	Превосходная устойчивость к сдвигу благодаря запатентованным присадкам	Высокая стабильность за счет технологии PurePlus
Низкотемпературная текучесть	Температура застывания до -45°C (Mobil SHC)	Температура застывания до -42°C (Shell Naturelle)

Продукты Shell часто используют технологию гидроочищенных базовых масел, тогда как Mobil применяет синтетические полиальфаолефины (PAO) в премиальных линейках. Это влияет на вязкостно-температурные свойства: синтетика Mobil обеспечивает более пологую кривую изменения вязкости при экстремальных перепадах температур (-30°C...+100°C).

Оба производителя гарантируют соответствие стандартам DIN 51524 и ISO 11158, но лабораторные испытания показывают, что масла Mobil в среднем на 5-7% превосходят аналоги Shell по сохранению номинальной вязкости после 2000 часов работы в высоконагруженных системах. Для ответственных применений с длительными интервалами замены предпочтительны решения Mobil с увеличенным сроком службы.

Термоокислительная стабильность: тесты Mobil vs Shell

Компании Mobil и Shell применяют различные стандартизированные методики для оценки термоокислительной стабильности своих гидравлических масел, фокусируясь на сопротивлении деградации при высоких температурах и контакте с кислородом. Mobil активно использует тест ASTM D943 (Turbine Oil Stability Test), измеряющий время до достижения критической кислотности, а также метод ASTM D2272 (Rotating Pressure Vessel Oxidation Test), фиксирующий скорость образования отложений под давлением. Shell дополняет эти испытания внутренними корпоративными процедурами, включающими длительные тепловые нагрузки в реальных гидравлических системах с контролем вязкости, кислотного числа и образования шлама.

Ключевое различие заключается в акцентах: Mobil публикует данные по ASTM D943, демонстрируя сроки работы масел до предела окисления (например, 5000+ часов для премиальных серий), тогда как Shell делает упор на результаты RPVOT (ASTM D2272), подчеркивая минимальное падение давления и стабильность базовых масел. Оба производителя проводят тест Cincinnati Machine P-68, имитирующий экстремальные условия в гидравлических насосах, но используют разные температурные режимы для форсирования старения.

Сравнение ключевых тестов и параметров

Критерий	Mobil	Shell
Основной тест	ASTM D943 (TOST)	ASTM D2272 (RPVOT)
Измеряемые показатели	Часы до TAN=2.0 мг KOH/г	Время индукции (мин), Δ давление
Экстремальные условия	Cincinnati P-68 при 135°C	Cincinnati P-68 при 150°C
Фокус данных	Долгосрочная стабильность	Сопротивление быстрому окислению

Интерпретация результатов требует осторожности: высокие значения TOST у Mobil указывают на увеличенный срок службы в умеренных условиях, тогда как превосходство Shell в RPVOT сигнализирует о лучшей защите от термического стресса в пиковых нагрузках. Оба бренда подтверждают эффективность синтетических и полусинтетических формул (например, Mobil SHC 500 и Shell Tellus S4 ME) в сравнении с минеральными аналогами по всем тестам.

Эксплуатационные рекомендации включают:

Для систем с постоянными высокими температурами (>80°C): выбор на основе данных Cincinnati P-68
Для длительной работы без замены масла: приоритет масел с TOST >4000 часов
При риске термического крекинга: контроль RPVOT Δ давления <25 кПа/мин

Защита от износа в насосах: технологии Mobil и Shell

Гидравлические насосы испытывают экстремальные нагрузки, включая высокое давление, ударные нагрузки и трение металлических поверхностей. Для минимизации износа компонентов (плунжеров, шестерен, подшипников) масла должны формировать стабильную защитную пленку даже в критических режимах работы, предотвращая задиры, абразивный износ и усталостные разрушения.

Компании Mobil и Shell применяют передовые пакеты присадок и базовые масла высокой очистки, специально разработанные для противоизносной защиты. Ключевым критерием является соответствие международным стандартам вязкостно-грузоподъемным характеристикам (например, по ASTM D4172), а также способность сохранять защитные свойства при длительной эксплуатации и перепадах температур.

Сравнение технологий

Mobil использует запатентованные технологии, такие как SuperSyn™ и Proprietary Anti-Wear Chemistry. Масла серий Mobil DTE™ Ultra и Mobil SHC™ содержат:

Полиальфаолефиновые (PAO) базовые масла с высокой стойкостью к сдвигу
Модифицированные противоизносные присадки на основе цинка/фосфора с контролем коррозии
Полярные компоненты, усиливающие адгезию масляной пленки к металлу

Shell применяет разработки в линейках Tellus™ и Irina™, где ключевыми являются:

Технология Shell PurePlus™ (газ-в-жидкость) для сверхчистых базовых масел
Присадки Anti-Scuff Protection с адаптивными свойствами при пиковых нагрузках
Компоненты, снижающие микропиттинг в зонах контакта качения/скольжения

Параметр	Mobil	Shell
Ключевой стандарт защиты	ISO 11158 HM/HVLP	DIN 51524 Part 2/3
Стабильность пленки при >100 МПа	Усилена модифицированными дитиофосфатами	Гарантирована присадками с контролем реологии
Ресурс до замены	До 8,000 часов (в зависимости от модели масла)	До 10,000 часов (для продуктов GTL-серии)

Оба производителя акцентируют синергию базовых масел и присадок: у Mobil – сочетание PAO и усиленных ZDTP, у Shell – интеграция GTL-основы с фосфорорганическими соединениями. Это обеспечивает снижение износа шестерен до 60% по сравнению с минеральными аналогами при тестах FZG и минимизацию задиров в аксиально-поршневых насосах по методике Denison T6H20C.

Совместимость гидравлических масел Mobil и Shell с уплотнениями

Гидравлические масла Mobil и Shell разрабатываются с учётом совместимости с распространёнными материалами уплотнений (NBR, FKM, EPDM и др.). Оба производителя проводят лабораторные испытания на набухание, усадку и изменение механических свойств эластомеров при контакте с маслами. Это гарантирует отсутствие деградации уплотнителей в стандартных условиях эксплуатации.

Ключевые различия могут проявляться при использовании специализированных синтетических составов или в экстремальных условиях (высокие температуры/давление). Например, масла на основе сложных эфиров или PAO требуют проверки совместимости с конкретным типом фторкаучука (FKM). Shell и Mobil публикуют таблицы совместимости для каждой линейки продукции в технической документации.

Критерии обеспечения совместимости

Сертификация по стандартам: Масла протестированы на соответствие требованиям DIN 51524 и ISO 6072 для взаимодействия с уплотнениями.
Подбор присадок: Противоизносные и антиокислительные компоненты подбираются для минимизации воздействия на эластомеры.
Материальная адаптация: Для агрессивных сред (например, биоразлагаемых масел) Shell предлагает линейки Naturelle, а Mobil – EAL, сертифицированные под совместимость с Viton®.

Материал уплотнения	Типичная реакция с маслами Mobil/Shell	Критические условия
NBR (Нитрил)	Стабильная работа до +100°C	Деградация при контакте с биомаслами
FKM (Фторкаучук)	Полная совместимость с синтетикой	Требует проверки для масел на сложных эфирах
EPDM	Ограниченная совместимость	Не рекомендован для минеральных масел

При замене производителя или типа масла обязательна проверка технических спецификаций: например, Mobil указывает совместимость уплотнений в документах MSDS, а Shell – в Product Data Sheets. Для критичных систем рекомендуется тестирование образцов уплотнений перед переходом на новую жидкость.

Особенности всесезонных гидравлических жидкостей Mobil и Shell

Всесезонные гидравлические жидкости Mobil и Shell сохраняют стабильную вязкость в широком температурном диапазоне, обеспечивая надежную работу оборудования как при экстремальном холоде, так и в условиях высоких летних температур. Это достигается за счет применения синтетических базовых масел и специальных пакетов присадок, минимизирующих изменение вязкостных характеристик при перепадах от -40°C до +100°C.

Продукты обоих брендов соответствуют международным стандартам ISO 11158, DIN 51524 и требованиям ведущих производителей гидрооборудования. Они обеспечивают защиту от износа, окисления и коррозии, продлевая ресурс насосов, клапанов и уплотнений, а также поддерживают чистоту гидросистем за счет эффективного диспергирования загрязнений.

Ключевые особенности жидкостей Mobil:

Линейка Mobil DTE 10 Excel с технологией IsoSyn™: повышенная энергоэффективность и увеличенные интервалы замены.
Стабильность характеристик при длительном использовании благодаря антиоксидантным присадкам.
Оптимизированная формула для совместимости с цинкосодержащими и бесцинковыми сплавами.

Ключевые особенности жидкостей Shell:

Серия Shell Tellus S4 VX на базе технологии PurePlus™: исключительная чистота базового масла.
Улучшенные противоизносные свойства при высоком давлении (тест FZG ≥12).
Сниженное пенообразование и быстрое отделение воздуха даже в экстремальных условиях.

Сравнительные характеристики:

Параметр	Mobil	Shell
Типичный класс вязкости	ISO VG 32/46/68	ISO VG 32/46/68
Индекс вязкости	>160	>160
Температура застывания	до -45°C	до -51°C

Снижение трения и энергопотребления: решения Mobil и Shell

Компании Mobil и Shell разрабатывают гидравлические масла с продвинутыми присадками и синтетическими базовыми компонентами, целенаправленно снижающими коэффициент трения в узлах оборудования. Специальные антифрикционные модификаторы в составах, такие как сложные эфиры или полиальфаолефины, формируют устойчивую защитную пленку на металлических поверхностях, минимизируя контакт деталей даже при экстремальных давлениях и пусковых нагрузках. Это напрямую сокращает паразитные механические потери.

Энергоэффективность достигается за счет оптимизации вязкостно-температурных характеристик масел. Линейки Mobil DTE™ Advanced и Shell Tellus® S4 ME демонстрируют стабильную текучесть при низких температурах, облегчая холодный пуск, и сохраняют оптимальную толщину масляного клина при нагреве, снижая сопротивление перекачиванию. Лабораторные испытания подтверждают снижение энергопотребления гидросистем на 2-6% в сравнении с традиционными жидкостями благодаря комбинации:

Сниженной высокотемпературной вязкости
Высокого индекса вязкости
Термоокислительной стабильности

Сравнительный анализ технологий

Производитель	Технология	Ключевой эффект
Mobil	Synerlec™ (комплекс электропроводящих присадок)	Подавление электроэрозии компонентов, стабильность характеристик при длительной эксплуатации
Shell	Shell PurePlus® (газ-в-жидкость базовые масла)	Минимизация трения парами трения, повышенная чистота масляной системы

Эксплуатационные преимущества включают продление межсервисных интервалов за счет устойчивости к деградации и сокращение затрат на электроэнергию, особенно заметное в системах с цикличной нагрузкой (прессы, инжекционные машины). Инженерные решения обоих брендов прошли валидацию в промышленных условиях, демонстрируя окупаемость перехода на энергосберегающие жидкости в течение 12-18 месяцев.

Правила перехода с масел Mobil на Shell (и наоборот)

Перевод гидравлической системы с масла одного бренда на другое требует строгого соблюдения процедур для предотвращения повреждения оборудования и потери производительности. Несмотря на соответствие масел Mobil и Shell международным стандартам (ISO VG, DIN 51524), их химический состав и пакеты присадок могут существенно различаться.

Некорректный переход без предварительной очистки системы или при игнорировании совместимости приводит к риску образования отложений, вспенивания, ускоренного окисления и снижения защитных свойств. Критически важно следовать рекомендациям производителя оборудования и поставщика смазочных материалов на каждом этапе.

Пошаговая процедура перехода

Проверка совместимости: Сравните спецификации текущего и нового масла (вязкость, класс ISO, допуски OEM). Используйте официальные таблицы совместимости от Shell/Mobil или проведите лабораторный тест на смешиваемость образцов.
Очистка системы:
- Полностью слейте отработанное масло при рабочей температуре.
- Промойте гидравлический контур рекомендованным промывочным маслом или растворителем (минимум 1 час циркуляции).
- Замените фильтры и проверьте состояние уплотнений.
Заполнение и запуск:
- Залейте новое масло до минимального уровня.
- Прогнать систему на холостом ходу 15-20 минут для удаления воздуха.
- Доведите уровень масла до нормы и проведите пробный запуск под нагрузкой.
Контроль после перехода:
- В первые 50 часов работы отбирайте пробы масла для анализа вязкости, кислотного числа и наличия загрязнений.
- Усильте мониторинг фильтров и работы уплотнений.

Ключевые предостережения:

Категорически избегайте смешивания масел разных брендов даже при совпадении вязкости – риски химической несовместимости остаются высокими.
При переходе на масло с иной базой (минеральное/синтетическое) обязательна двойная промывка системы.
Учитывайте требования производителя оборудования к допускам (например, Bosch Rexroth, Caterpillar) – новое масло должно их удовлетворять.

Параметр	Перед переходом	После перехода (первые 50 ч)
Вязкость при 40°C	Сравнить с паспортом нового масла	Контроль отклонений (±10%)
Кислотное число	Фиксация исходного значения	Еженедельный анализ
Механические примеси	Очистка до NAS 9/ISO 18/15	Мониторинг фильтров и проб

Производитель	Стандартный интервал	Условия эксплуатации	Особые указания
Mobil	2000-4000 часов	Нормальные условия	Для серии DTE 20/30: до 6000 часов при мониторинге При температурах выше 80°C сократить на 30%
Shell	2500-5000 часов	Средние нагрузки	Tellus S4 VX: до 8000 часов с анализами При работе в пыльных средах – максимум 3000 часов

Специализированные линейки: экологичные продукты Mobil и Shell

Mobil EAL (Environmentally Acceptable Lubricants) – серия гидравлических масел на основе синтетических сложных эфиров и растительных масел. Продукты отличаются высокой биоразлагаемостью (свыше 60% по стандарту OECD 301), низкой токсичностью для водных организмов и соответствием требованиям эко-стандартов (Ecolabel, ASTM D6046). Они сохраняют стабильность в широком температурном диапазоне, обеспечивая защиту от износа и коррозии в чувствительных экосистемах.

Shell Naturelle предлагает линейку биоразлагаемых гидравлических масел категории HEES (Hydraulic Environmental Ester), созданных из возобновляемого растительного сырья. Масла сертифицированы по международным стандартам ISO 15380 и Ecolabel, демонстрируют отличную окислительную стабильность и низкую летучесть. Продукты минимизируют риски для почвы и водоемов при утечках, сохраняя высокие эксплуатационные характеристики под нагрузкой.

Ключевые особенности

Критерий	Mobil EAL	Shell Naturelle
Базовый состав	Синтетические сложные эфиры	Растительные эфиры
Биоразлагаемость	70-90% (OECD 301B)	75-95% (OECD 301F)
Эко-сертификация	Blue Angel, EU Ecolabel	Nordic Swan, EU Ecolabel
Типовые применения	Гидроэлектростанции, морское оборудование	Сельхозтехника, лесозаготовка

Обе линейки обеспечивают совместимость с уплотнительными материалами стандартных гидросистем и позволяют сократить затраты на ликвидацию последствий утечек. Технологии очистки базовых масел исключают содержание тяжелых металлов и полициклических ароматических углеводородов.

Особенности работы гидравлических масел Mobil и Shell в экстремальных температурах

Гидравлические масла от Mobil и Shell разрабатываются с учетом критической важности стабильной работы гидросистем в широком температурном диапазоне. Оба производителя уделяют первостепенное внимание обеспечению надежной смазки, защиты от износа и эффективной передачи мощности как при экстремально низких температурах запуска, так и при длительной работе в условиях высоких тепловых нагрузок.

Ключевым фактором для работы в экстремальных условиях являются вязкостно-температурные свойства базовых масел и эффективность пакета присадок. Mobil и Shell используют передовые технологии синтетических и высокоочищенных минеральных базовых масел в сочетании со специализированными присадками для достижения необходимой текучести на холоде и сохранения защитной масляной пленки при высоких температурах, предотвращая задиры и повышенный износ.

Подходы и технологии Mobil и Shell

Mobil:

Передовые синтетические базы: Широко применяет синтетические углеводороды (PAO) и сложные эфиры в своих продуктах премиум-класса (например, серии Mobil SHC), обеспечивающие исключительную текучесть при низких температурах и высокую термическую стабильность.
Высокоэффективные присадки: Использует запатентованные пакеты присадок, оптимизированные для:
- Снижения температуры застывания и улучшения прокачиваемости на холоде.
- Повышения индекса вязкости (VI) для меньшего изменения вязкости при колебаниях температуры.
- Обеспечения выдающейся термоокислительной стабильности и предотвращения образования отложений и лаков при длительной высокотемпературной работе.
- Эффективного противоизносного и противозадирного действия даже при высоких нагрузках и температурах.
Фокус на стабильность: Масла разработаны для минимизации деградации и увеличения срока службы в жестких температурных условиях.

Shell:

Технология PurePlus: Основа многих современных продуктов (например, серия Shell Tellus S4 ME/X). Это процесс газ-жидкость (GTL), производящий базовые масла исключительно высокой степени очистки, практически без примесей. Такие масла обладают:
- Превосходной естественной текучестью при низких температурах.
- Высоким естественным индексом вязкости.
- Отличной термической и окислительной стабильностью.
Специализированные присадки: Комплексы присадок Shell (напр., ShellTechnology) разработаны для:
- Дальнейшего улучшения низкотемпературных характеристик (депрессорные присадки).
- Повышения индекса вязкости до сверхвысоких значений (VI-улучшители).
- Обеспечения стабильности вязкости и защиты от износа в экстремальных условиях тепла и давления.
- Эффективной борьбы с окислением и образованием отложений.
Широкий диапазон: Предлагают решения как на синтетической (GTL, PAO), так и на высококачественной минеральной основе, покрывающие различные требования к экстремальным температурам.

Параметр	Mobil (на примере SHC)	Shell (на примере Tellus S4 ME/X)
Низкотемпературная текучесть	Очень низкая температура застывани (до -54°C для некоторых марок), отличная прокачиваемость	Очень низкая температура застывания (до -51°C для некоторых марок), отличная прокачиваемость на базе PurePlus
Высокотемпературная стабильность	Выдающаяся термоокислительная стабильность, устойчивость к образованию отложений/лаков	Высокая термоокислительная стабильность, чистота компонентов PurePlus снижает склонность к образованию отложений
Индекс вязкости (VI)	Очень высокий (часто >140, до 200+) благодаря синтетике и VI-улучшителям	Очень высокий (часто >140, до 200+) благодаря PurePlus и VI-улучшителям
Тип базового масла	Синтетические углеводороды (PAO), Сложные эфиры, Высокоочищенные минеральные	Технология PurePlus (GTL), Синтетические (PAO), Высокоочищенные минеральные
Ключевая технология	Передовые синтетические базы + Высокоэффективные стабилизирующие и защитные присадки	Технология PurePlus (высокочистые базовые масла) + Специализированные пакеты присадок ShellTechnology

Система подбора аналогов между каталогами Mobil и Shell

Подбор эквивалентных гидравлических масел между брендами Mobil и Shell требует анализа технических характеристик и областей применения. Каждый производитель использует уникальные системы классификации и наименования продуктов, что усложняет прямую замену без детального сравнения. Ключевыми параметрами для сопоставления являются вязкость по ISO, индекс вязкости, тип базового масла (минеральное, полусинтетическое, синтетическое), наличие спецприсадок и соответствие международным стандартам (например, DIN 51524, ISO 11158).

Процесс аналогового подбора включает сравнение эксплуатационных свойств: стойкость к окислению, противоизносные характеристики, температурный диапазон работы, совместимость с уплотнительными материалами. Например, масло Mobil DTE 10 Excel серии ISO 46 должно сопоставляться не только по вязкости с Shell Tellus S2 V 46, но и по уровню эксплуатационных допусков (HLP, HVLP) и спецификациям OEM-производителей оборудования. Особое внимание уделяется совместимости при переходе с одного продукта на другой во избежание снижения производительности системы.

Критерии перекрёстного соответствия

Параметр сравнения	Mobil	Shell
Базовые стандарты	ISO 11158, DIN 51524-2	ISO 11158, DIN 51524-2
Тип базового масла	Группа II/III, PAO, PAG	Группа II/III, PAO, GTL
Классы вязкости (пример)	ISO VG 32, 46, 68	ISO VG 32, 46, 68

Рекомендуемые аналогичные пары:

Mobil DTE 10 Excel ↔ Shell Tellus S2 MX
Mobil SHC 500 ↔ Shell Naturelle HF
Mobil EAL Envirosynth ↔ Shell Naturelle E

Важно: Перед переходом на аналог необходимо провести тест на совместимость масел и проконсультироваться с техническими специалистами обоих брендов. Данные соответствия носят рекомендательный характер и могут корректироваться в зависимости от конкретных условий эксплуатации гидравлической системы.

Список источников

При подготовке материалов использовались официальные технические документы производителей и отраслевые стандарты, гарантирующие точность характеристик гидравлических масел.

Дополнительно привлекались экспертные публикации по трибологии и эксплуатации гидросистем для анализа эффективности составов в различных условиях.

Первичные и вторичные материалы

Официальные технические бюллетени и спецификации гидравлических масел серий Mobil DTE и Shell Tellus
Каталоги продукции ExxonMobil и Shell Lubricants (актуальные редакции)
Стандарты ISO 11158 (классификация гидравлических масел) и DIN 51524
Отчеты независимых лабораторий о сравнительных тестах вязкостно-температурных свойств
Монографии по трибологии: разделы о противоизносных присадках ZDDP и антиокислительных комплексах
Журнальные публикации «Tribology International» и «Hydraulics & Pneumatics» за 2020-2023 гг.
Руководства по обслуживанию гидрооборудования от OEM-производителей (Bosch Rexroth, Parker Hannifin)