Hummer H2 - обзор и технические характеристики
Статья обновлена: 18.08.2025
Легендарный внедорожник Hummer H2 воплотил американскую мощь и безграничные амбиции в металле.
Эта модель стала символом статуса и превосходства на бездорожье благодаря уникальной конструкции и выдающимся параметрам.
В статье детально рассмотрены ключевые инженерные решения, силовые агрегаты, габариты и функциональные особенности автомобиля.
Габариты и масса для городской эксплуатации
Полноразмерный внедорожник Hummer H2 обладает внушительными габаритами: длина составляет 5170 мм, ширина – 2063 мм (без зеркал), а высота достигает 2012 мм. Колесная база модели равна 3117 мм, обеспечивая устойчивость, но ограничивая маневренность в стесненных условиях.
Снаряженная масса H2 варьируется от 2900 до 3100 кг в зависимости от комплектации. Полная разрешенная масса часто превышает 3900 кг, что сопоставимо с небольшими коммерческими грузовиками. Такие параметры напрямую влияют на поведение автомобиля в плотном городском потоке и при парковке.
Особенности городского использования
- Маневренность: Минимальный радиус разворота превышает 13 метров, затрудняя развороты на узких улицах.
- Парковка: Требует увеличенных парковочных мест (стандартные часто оказываются тесными).
- Проходимость в ограниченном пространстве: Ширина требует осторожности при движении между припаркованными автомобилями или в узких проездах.
- Расход топлива: Высокая масса и аэродинамика приводят к значительному расходу топлива (часто 20-25 л/100 км в городе).
| Параметр | Значение | Влияние на городскую эксплуатацию |
| Дорожный просвет | 250-300 мм | Облегчает преодоление бордюров, но повышает центр тяжести |
| Ширина с зеркалами | ~2200 мм | Риск задеть соседние автомобили или объекты |
Несмотря на мощный двигатель и полный привод, основные сложности в городе создают именно габариты и масса: ограниченная обзорность, инертность при перестроениях и повышенные усилия на руле на малых скоростях требуют от водителя повышенного внимания.
Двигатель: мощность, крутящий момент и расход топлива
Hummer H2 оснащался бензиновым двигателем V8 объёмом 6.0 л (до 2008 года) или 6.2 л (после 2008 года). Агрегат развивает мощность 393 лошадиных силы при 5700 об/мин. Пиковый крутящий момент достигает 574 Н·м при 4300 об/мин, обеспечивая уверенное ускорение и тяговые возможности внедорожника. Силовой блок сочетается с 4-ступенчатой автоматической трансмиссией (6L80E для 6.2L), передающей усилие на постоянный полный привод.
Расход топлива соответствует статусу тяжёлого внедорожника: в городском цикле он составляет 18-22 л/100 км, на трассе снижается до 13-15 л/100 км. В смешанном режиме средний показатель варьируется в пределах 16-19 л/100 км. Для снижения аппетита применялись технологии вроде системы отключения части цилиндров (Active Fuel Management), но динамичная езда или эксплуатация с полной загрузкой существенно увеличивают потребление горючего.
Технические параметры двигателя
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Бензиновый, V8 |
| Рабочий объём | 6.2 л (6200 см³) |
| Макс. мощность | 393 л.с. @ 5700 об/мин |
| Макс. крутящий момент | 574 Н·м @ 4300 об/мин |
| Система питания | Распределённый впрыск |
Коробка передач и особенности полного привода
Hummer H2 оснащался исключительно автоматической 4-ступенчатой коробкой передач Hydra-Matic 4L65-E. Эта проверенная трансмиссия сочетает высокую надежность с эффективным переключением, адаптированным для тяжелых условий эксплуатации. Электронная система управления учитывает нагрузку, уклон местности и стиль вождения, оптимизируя работу двигателя V8.
Постоянный полный привод реализован через двухступенчатую раздаточную коробку BorgWarner 44-84 с межосевым дифференциалом Torsen T-3. Система автоматически распределяет крутящий момент между осями (базовое соотношение 40:60 в пользу задней) без участия водителя. Принудительная блокировка дифференциала активируется кнопкой для экстремального бездорожья.
Ключевые особенности трансмиссии
- Автоматическая коробка передач: 4 скорости с режимами Tow/Haul (для буксировки) и Winter
- Раздаточная коробка: Понижающий ряд (2.64:1) для преодоления сложных препятствий
- Дифференциал Torsen: Мгновенное перераспределение момента при пробуксовке (до 100% на ось с лучшим сцеплением)
- Защита элементов привода: Стальные штампованные картеры и усиленные ШРУСы
| Параметр | Характеристика |
| Тип КПП | 4-ст. автомат 4L65-E |
| Раздаточная коробка | BorgWarner 44-84 с понижающей передачей |
| Блокировка дифференциала | Принудительная электронная (до 100%) |
| Клиренс под картерами | 280 мм |
Вместимость салона и грузового отсека
Салон Hummer H2 рассчитан на комфортное размещение пяти взрослых пассажиров в трёхрядной компоновке. Просторная кабина высотой 1270 мм обеспечивает исключительную свободу движений, а широкие дверные проёмы (1070 мм) облегчают посадку. Задний диван разделён в пропорции 60/40 с регулируемым наклоном спинки, что позволяет адаптировать пространство под потребности пассажиров.
Грузовой отсек демонстрирует скромный объём в 230 литров при использовании всех трёх рядов сидений. Однако при сложенных задних креслах полезное пространство увеличивается до 1500 литров. Высота потолка в багажном отделении достигает 890 мм, а ровный пол без порогов упрощает загрузку габаритных предметов. Дополнительную функциональность обеспечивает откидная задняя дверь с интегрированным стеклом.
Ключевые параметры
| Количество мест | 5 |
| Высота салона | 1270 мм |
| Ширина дверного проёма | 1070 мм |
| Объём багажника (мин/макс) | 230 л / 1500 л |
| Высота грузового отсека | 890 мм |
Клиренс и геометрическая проходимость внедорожника
Дорожный просвет Hummer H2 составляет 250 мм в стандартной комплектации, что обеспечивает уверенное преодоление глубоких колдобин и крупных камней. Такой клиренс достигается благодаря усиленной подвеске с длинноходными амортизаторами и массивным неразрезным мостам, спроектированным для экстремальных условий. Значение может незначительно варьироваться в зависимости от модификации и установленных колес, но остается одним из лучших в классе полноразмерных внедорожников.
Геометрические параметры проходимости H2 подчеркивают его ориентацию на бездорожье: угол въезда достигает 42°, съезда – 39°, а угол рампы – 25°. Особое внимание инженеры уделили защите критичных узлов – днище прикрыто стальными листами, а топливный бак и раздаточная коробка расположены выше линий максимального скоса поверхностей. Шины размером 315/70 R17 с агрессивным протектором дополнительно увеличивают фактическую высоту преодолеваемых препятствий.
Ключевые параметры
Геометрические показатели:
- Угол въезда: 42°
- Угол съезда: 39°
- Продольный угол проходимости: 25°
- Глубина преодолеваемого брода: 810 мм
| Параметр | Значение |
| Клиренс (стандарт) | 250 мм |
| Ширина колеи | 1762 мм |
| База | 3118 мм |
| Свес передний/задний | 848 мм / 864 мм |
Важно: При установке дополнительного тюнинга (лифт-комплекты, колеса 35") клиренс может быть увеличен до 300-320 мм, что пропорционально улучшает все углы проходимости. Однако заводские показатели уже обеспечивают превосходство над большинством серийных конкурентов в экстремальных условиях.
Список источников
При подготовке материалов о технических характеристиках Hummer H2 использовались проверенные отраслевые источники.
Ниже представлен перечень основных информационных ресурсов для изучения модели.
Ключевые информационные ресурсы
- Официальные технические спецификации General Motors
- Каталоги оригинальных запчастей Hummer H2
- Отчёты тест-драйвов в журнале «Авторевю»
- Архивные публикации автомобильного издания «За рулём»
- Профильные автомобильные порталы: Motor.ru, Auto.mail.ru
- Форумы владельцев Hummer H2 (Hummer-Club.ru)
- Экспертная база данных Automotive News Europe