Идеальный городской малыш - Дэу Матиз под микроскопом

Статья обновлена: 18.08.2025

Daewoo Matiz давно занял нишу доступного городского микролитражного автомобиля. Эта модель привлекает внимание своей миниатюрностью, экономичностью и неприхотливостью.

В данном обзоре подробно рассмотрены ключевые аспекты автомобиля: его технические параметры, особенности дизайна интерьера и экстерьера, а также актуальная ценовая политика на рынке подержанных автомобилей.

Малогабаритные размеры кузова и парковочные особенности

Габаритная длина Daewoo Matiz составляет всего 3495 мм, ширина – 1495 мм, а высота не превышает 1485 мм. Такие скромные параметры превращают автомобиль в идеального городского «рубаху», способного протиснуться в узкие переулки и минимальные промежутки между машинами.

Короткая колесная база (2340 мм) в сочетании с малыми свесами обеспечивает феноменальную маневренность. Радиус разворота не превышает 4.7 метра, что позволяет разворачиваться на стандартной двухполосной дороге без использования заднего хода.

Параметр	Значение
Длина	3495 мм
Ширина	1495 мм
Высота	1485 мм
Колесная база	2340 мм
Радиус разворота	4.7 м

Ключевые парковочные преимущества

Заезд в «карманы» недоступные седанам благодаря минимальной задней свесе (всего 415 мм)
Параллельная парковка занимает 30-40% меньше пространства по сравнению с В-классом
Высокая посадка обеспечивает панорамный обзор для точного позиционирования у бордюров
Легкость маневров за счет малого веса (до 800 кг) и рулевого управления без усилителя

Вертикальная задняя стенка бампера визуально обозначает габариты при движении задним ходом
Короткий капот позволяет точно контролировать дистанцию до препятствий спереди
Крутой угол въезда (22°) предотвращает зацепление парковочных ограничителей

Уличное освещение: конструкция головной оптики

Головная оптика Daewoo Matiz спроектирована для эффективного освещения дорожного полотна в городских условиях. Компактные блок-фары интегрированы в передние крылья, обеспечивая широкий угол рассеивания света без ослепления встречных водителей. Основной акцент сделан на функциональности при ограниченных габаритах кузова.

Конструктивно фары используют рефлекторную схему с галогенными лампами H4 комбинированного света (ближний/дальний). Поликарбонатные рассеиватели обладают высокой ударопрочностью, а герметичный корпус предотвращает запотевание. В нижней части корпуса размещены секции габаритных огней с лампами W5W.

Технические аспекты освещения

Регулировка угла наклона: выполняется вручную винтами на корпусе фары, сервопривод отсутствует
Световой поток: 1000/1650 лм (ближний/дальний) при мощности 55/60W
Особенности светораспределения: асимметричный луч с приподнятой правой стороной для освещения обочины

Параметр	Характеристика
Тип лампы ближнего/дальнего света	H4 12V 55/60W
Тип лампы габаритных огней	W5W 12V 5W
Степень защиты	IP5K2 (пыле-влагозащищённый корпус)

Эксплуатационные ограничения связаны с базовой комплектацией: отсутствие линзованной оптики и противотуманных фар снижает видимость при сложных погодных условиях. Замена ламп требует частичного демонтажа декоративной накладки бампера.

Пространство салона: возможности трансформации кресел

Несмотря на скромные габариты, салон Daewoo Matiz предлагает достаточно гибкие варианты трансформации для перевозки грузов. Базовая компоновка с пятью местами обеспечивает комфорт для пассажиров, но реальную практичность раскрывает складная конструкция заднего дивана.

Задний ряд сидений разделен в пропорции 50:50, что позволяет независимо трансформировать каждую секцию. Это открывает несколько сценариев использования:

Частичное сложение: Опускание спинки одной части дивана для перевозки длинных предметов (например, лыж или стройматериалов) с сохранением места для пассажира сзади.
Полное сложение: Обе секции спинки опускаются вперед, образуя почти ровную площадку для размещения крупногабаритного багажа. Фиксация в горизонтальном положении надежна.
Дополнительный объем: При сложенных задних сиденьях полезный объем багажного отделения увеличивается с минимальных 167 литров до значительных 500+ литров.

Важно учитывать, что спинки складываются с небольшим углом наклона относительно уровня пола багажника. Для перевозки особо длинных грузов допускается частичное смещение передних кресел вперед. Процесс трансформации максимально упрощен – достаточно потянуть за петли на спинках сидений.

Эргономика управления: расположение приборной панели

Приборная панель Matiz отличается компактностью и лаконичностью. Основные элементы сгруппированы вокруг рулевой колонки, что обеспечивает водителю минимальное отвлечение от дороги. Центральное положение занимает крупный спидометр с интегрированным цифровым одометром и индикатором уровня топлива, обрамленный сигнальными лампами основных систем.

Управляющие переключатели расположены в пределах легкой досягаемости: подрулевые рычаги стеклоочистителей и света находятся стандартно слева и справа от руля. Центральная консоль смещена к водителю и лишена лишних деталей – здесь доминирует блок климатической установки с тремя простыми поворотными регуляторами.

Ключевые особенности компоновки

Читаемость приборов: антибликовое покрытие панели и контрастные белые шкалы на черном фоне
Доступность органов управления: крупные вращающиеся ручки печки/вентиляции и магнитолы
Особенность: отсутствие тахометра в базовых версиях (только индикатор переключения передачи)

Элемент	Расположение	Удобство
Рычаг КПП	На центральном тоннеле	Высокое (короткий ход)
Дефлекторы обдува	Центральная ось панели	Среднее (ограниченная регулировка)
Карманы для мелочей	По бокам от консоли	Практичное (глубина 15 см)

Технические параметры базового бензинового двигателя

Базовый двигатель Daewoo Matiz представлен трехцилиндровым бензиновым агрегатом объемом 0.8 литра (796 см³). Этот компактный силовой блок с рядным расположением цилиндров и 12 клапанами оснащается многоточечным распределенным впрыском топлива (MPFI).

Мотор развивает максимальную мощность 52 л.с. (38 кВт) при 6000 об/мин и достигает крутящего момента 68 Нм при 4600 об/мин. Стандартная комплектация предусматривает 5-ступенчатую механическую коробку передач (МКПП), приводящую в движение передние колеса.

Ключевые характеристики

Тип двигателя: S-TEC I3 (бензиновый)
Рабочий объем: 796 см³
Максимальная мощность: 52 л.с. @ 6000 об/мин
Пиковый крутящий момент: 68 Н·м @ 4600 об/мин
Система питания: Распределенный впрыск (MPFI)
Тип КПП (база): 5-ст. МКПП

Расход топлива (смешанный цикл)	5.3 л/100км
Экологический класс	Евро-4
Рекомендуемое топливо	АИ-92 (неэтилированный)

Характеристики 5-ступенчатой механической трансмиссии

Коробка передач МКП-5 в Daewoo Matiz обеспечивает прямой контроль над динамикой автомобиля. Она отличается компактной конструкцией, адаптированной под скромные габариты моторного отсека хетчбека.

Переключение выполняется короткоходным рычагом с четкой фиксацией позиций, что снижает утомляемость водителя в городском потоке. Синхронизаторы на всех передачах (включая заднюю) минимизируют хруст при переключениях.

Ключевые параметры

Тип сцепления	Однодисковое, сухое
Передаточные числа	1-я: 3,454; 2-я: 1,947; 3-я: 1,296; 4-я: 0,939; 5-я: 0,755; Задняя: 3,333
Особенности	Верхнее расположение рычага, тросовый привод

Эксплуатационные преимущества:

Повышенная топливная экономичность на трассе за счет "длинной" 5-й передачи
Оптимальное распределение крутящего момента (0.8 л двигатель)
Ремонтопригодность конструкции и доступность запчастей

Привод переключения не требует частой регулировки, но чувствителен к своевременной замене трансмиссионного масла (рекомендуемый интервал - 60 тыс. км).

Параметры подвески передней оси: тип амортизаторов

Передняя подвеска Daewoo Matiz построена по схеме независимого типа McPherson с гидравлическими амортизаторами телескопического действия. Конструкция включает стальные витые пружины и стабилизатор поперечной устойчивости, интегрированный в амортизаторную стойку.

Амортизаторы передней оси однотрубного исполнения работают в паре с резинометаллическими опорными подшипниками верхних чашек. Нижняя часть стойки крепится к поворотному кулаку через шаровое соединение, обеспечивая точную реакцию на рулевое управление.

Ключевые характеристики амортизаторов

Тип демпфирования: двухходовые (рабочий ход + отбой)
Ресурс: 60-80 тыс. км при умеренной эксплуатации
Особенности конструкции: газонаполненные с азотом под давлением

Параметр	Значение
Диаметр штока	22 мм
Ход поршня	142 мм
Крепление верхней опоры	3-болтовое (треугольное)

Реальное потребление топлива в городском цикле

При эксплуатации Daewoo Matiz в условиях плотного городского трафика с частыми разгонами и остановками фактический расход топлива превышает заводские показатели. Владельцы отмечают средние значения в диапазоне 7-8.5 л/100 км для бензиновых моторов 0.8-1.0 л, что объясняется работой на низких передачах и постоянными перестроениями в потоке.

На расход ощутимо влияет стиль вождения: агрессивное ускорение и несвоевременное переключение передач способны увеличить показатель до 9-10 л/100 км. Дополнительными факторами выступают использование кондиционера (до +15% к расходу), зимний прогрев двигателя и перегруженность салона.

Ключевые причины повышенного расхода

Короткие поездки на непрогретом двигателе
Частый простой в пробках на холостом ходу
Неоптимальное давление в шинах (ниже 2.0 атм)
Износ свечей зажигания или воздушного фильтра

Двигатель	Заявленный расход (л/100км)	Реальный город (л/100км)
0.8 л (51 л.с.)	5.8	7.2-8.0
1.0 л (64 л.с.)	6.2	7.8-8.5

Для снижения потребления рекомендуется плавный разгон на пониженных оборотах, своевременное переключение на высшую передачу и поддержание скорости 50-60 км/ч на свободных участках. Регулярная замена фильтров и использование маловязкого масла 5W-30 также помогают приблизить реальные цифры к паспортным.

Стоимость эксплуатации: межсервисные интервалы ТО

Плановое техническое обслуживание Daewoo Matiz проводится каждые 15 000 км пробега или раз в 12 месяцев – в зависимости от того, что наступает раньше. Такой интервал считается стандартным для городских хетчбеков и способствует сохранению ресурса двигателя.

Соблюдение регламента ТО критично для экономии средств: пропуск сервиса ведет к ускоренному износу деталей и риску дорогостоящего ремонта. Регулярные визиты на СТО позволяют своевременно выявлять скрытые неисправности.

Перечень и периодичность работ

Тип работ	Периодичность
Замена моторного масла и фильтра	Каждое ТО (15 000 км/год)
Замена воздушного фильтра	Каждые 30 000 км
Замена топливного фильтра	Каждые 30 000 км
Замена салонного фильтра	Раз в год
Диагностика ходовой части и тормозов	Каждое ТО
Замена ремня ГРМ (для моделей 2000-2005 гг)	Каждые 60 000 км

Средняя стоимость стандартного ТО в официальных сервисах составляет 8 000–12 000 рублей в зависимости от региона. Цена увеличивается при необходимости замены расходников (свечи зажигания – 20 000–30 000 км, тормозные колодки – 25 000–40 000 км).

Наиболее затратными являются ТО с заменой ремня ГРМ (от 15 000 рублей) и антифриза (каждые 2 года). Экономию обеспечивает самостоятельная замена воздушного/салонного фильтров или обращение в независимые СТО, где цена услуги ниже на 20–30%.

Рыночная цена моделей 2010-2015 годов пробега

На вторичном рынке цены на Daewoo Matiz 2010-2015 годов выпуска варьируются от 180 000 до 350 000 рублей, что определяется пробегом, состоянием кузова и салона, комплектацией и историей обслуживания. Наиболее доступные экземпляры с пробегом свыше 150 000 км или незначительными косметическими дефектами начинаются от 180 000-220 000 рублей, тогда за хорошо сохранные машины с пробегом до 70 000-80 000 км просят до 300 000-350 000 рублей.

Регион продажи также влияет на стоимость: в крупных городах и западных областях цены обычно на 10-15% выше, чем в отдаленных регионах. Популярностью пользуются модификации с двигателем 0.8 л (51 л.с.) и 5-ступенчатой МКПП, тогда модели с АКПП встречаются реже и оцениваются дороже на 15-20% при сопоставимом состоянии. Техническая исправность ходовой части и отсутствие коррозии кузова – ключевые факторы сохранения цены.

Факторы, влияющие на цену

Основные параметры, определяющие стоимость конкретного экземпляра:

Пробег:
- До 50 000 км: +25-30% к базовой цене
- 100 000-150 000 км: средний ценовой сегмент
- Свыше 200 000 км: снижение стоимости на 20-25%
Техническое состояние: Критично влияют замена сцепления, состояние подвески, исправность ЭБУ.
Комплектация:
1. Кондиционер добавляет 15-20 тыс. рублей
2. Электростеклоподъемники – 5-8 тыс. рублей
3. Кожаный руль или аудиоподготовка – минимальное влияние

Год выпуска	Пробег до 70ткм (руб)	Пробег 100-120ткм (руб)	Пробег 150+ткм (руб)
2014-2015	290 000 – 350 000	240 000 – 280 000	200 000 – 230 000
2012-2013	250 000 – 290 000	210 000 – 240 000	180 000 – 200 000
2010-2011	220 000 – 250 000	190 000 – 210 000	160 000 – 185 000

Важно: При осмотре обязательно проверяйте состояние порогов, арок и днища – скрытая коррозия существенно снижает реальную стоимость. Документированная история ТО увеличивает цену на 5-8% по сравнению с аналогами без подтвержденного обслуживания.

Список источников

При подготовке обзора технических характеристик, дизайна и цен Daewoo Matiz использовались актуальные данные из авторитетных отраслевых ресурсов.

Основное внимание уделялось официальной информации, экспертным оценкам автомобильных изданий и статистике продаж на профильных платформах.

Ключевые материалы

Каталог Daewoo Motors Russia - официальные спецификации поколений Matiz
Журнал "За рулём": тест-драйвы и сравнительные обзоры хетчбэков B-класса
Архивные выпуски автомобильного издания "Авторевю"
База данных теххарактеристик портала Auto.ru (версии двигателей, трансмиссий)
Статистика цен на вторичном рынке от аналитического агентства "Автостат"
Отчёты о краш-тестах Euro NCAP для соответствующих годов выпуска
Пользовательские отзывы на форуме "Дром" в разделе Daewoo
Исторические пресс-релизы GM Uzbekistan о модернизациях модели