Как поменять салонный фильтр на Рено Сандеро своими руками - инструкция для новичков

Статья обновлена: 18.08.2025

Регулярная замена салонного фильтра в Рено Сандеро – обязательная процедура для поддержания чистоты воздуха в салоне и исправной работы системы вентиляции.

Со временем фильтр забивается пылью, пыльцой и выхлопными газами, что ухудшает качество воздуха и повышает нагрузку на печку или кондиционер.

Самостоятельная замена не требует специальных навыков или дорогих инструментов. Эта инструкция поможет новичкам выполнить работу быстро и правильно, сэкономив время и деньги на визите в сервис.

Определение местоположения салонного фильтра в Рено Сандеро

Салонный фильтр в Renault Sandero расположен за перчаточным ящиком (бардачком) со стороны пассажира. Доступ к нему осуществляется из салона автомобиля, без необходимости залезать под капот или снимать элементы под панелью приборов. Фильтр скрыт в специальном пластиковом корпусе или за защитной крышкой.

Конкретный способ доступа зависит от поколения и комплектации вашего Sandero. Основное различие заключается в том, нужно ли полностью снимать бардачок или достаточно открыть его и снять ограничитель, чтобы откинуть вниз.

Варианты расположения и доступа:

Модели Sandero I (до рестайлинга и после):
- Откройте перчаточный ящик.
- Найдите пластиковую заглушку или крышку прямоугольной формы на его правой боковой стенке (со стороны пассажирской двери).
- Эта крышка и является лючком, за которым находится салонный фильтр. Обычно она держится на защелках или маленьких винтах.
Модели Sandero II (Stepway) и некоторые поздние Sandero I:
- Откройте перчаточный ящик.
- Снимите бардачок полностью:
  1. Открутите или отожмите фиксаторы (часто пластиковые "грибки") по бокам внутри открытого бардачка.
  2. Потяните бардачок на себя и вверх, освобождая его из креплений.
  3. Отложите бардачок в сторону.
- За местом, где был бардачок, вы увидите вертикально расположенный пластиковый корпус (кассету) белого или серого цвета. Внутри него и находится салонный фильтр. Корпус имеет крышку, закрепленную на защелках.

Важно! Фильтр вставляется в корпус или под крышку в определенном направлении – всегда обращайте внимание на стрелку воздушного потока, нанесенную на его рамку. Она должна указывать вниз или к полу салона.

Освобождение перчаточного ящика (бардачка) от вещей

Перед началом демонтажа бардачка полностью удалите все содержимое перчаточного ящика. Это обеспечит свободный доступ к креплениям и фильтру, предотвратит потерю мелких предметов при работе.

Проверьте все отделения, включая углубления и боковые карманы. Убедитесь, что извлечены даже мелкие предметы: документы, салфетки, ручки, зарядные устройства, которые могут мешать снятию модуля.

Откройте бардачок до упора, нажав на фиксатор или потянув ручку вниз
Достаньте крупные предметы: аптечку, сервисную книжку, очки
Проверьте заднюю стенку и углы на наличие:
- Монет
- Скрепок/канцелярских мелочей
- Пластиковых карт
При наличии съемных органайзеров извлеките их вместе с содержимым
Убедитесь в отсутствии предметов под резиновым ковриком (если установлен)

Снятие боковых ограничителей бардачка

После опускания бардачка вниз до упора взгляните на его боковые стенки внутри посадочной ниши. Вы увидите пластиковые ограничители, напоминающие крючки или рычаги, удерживающие бардачок от полного выпадения. Именно их необходимо демонтировать для полного освобождения бардачка.

Ограничители крепятся на боковинах тоннеля центральной консоли. Они изготовлены из пластика, поэтому действовать нужно аккуратно, без применения грубой силы, чтобы не сломать хрупкие элементы крепления.

Пошаговый процесс снятия

Основной метод:

Сожмите боковые стенки бардачка: Возьмитесь руками за левую и правую боковые стороны опущенного бардачка ближе к передней части (к месту крепления ограничителей).
Потяните стенки на себя: Одновременно и достаточно уверенно сожмите (сведите) боковые стенки бардачка внутрь, по направлению друг к другу. Вы почувствуете, как ограничители выходят из зацепления с ответными пазами на центральном тоннеле.
Выдвиньте бардачок: Удерживая стенки сжатыми, плавно потяните весь бардачок на себя. Он должен свободно выйти из посадочного места.

Альтернативный способ (если сжатие стенок не срабатывает):

Внимательно осмотрите сам ограничитель на боковине тоннеля. Часто он имеет небольшой пластиковый язычок или выступ.
Отожмите язычок: Аккуратно пальцем или тонкой плоской отверткой (обернутой тканью, чтобы не поцарапать пластик) нажмите на этот язычок внутрь или в сторону (обычно вверх или вниз, в зависимости от конструкции).
Отведите ограничитель: Удерживая язычок отжатым, другой рукой слегка отведите весь ограничитель от боковины бардачка, освобождая его.
Повторите для второй стороны: После снятия одного ограничителя повторите действия для второго.

Важные моменты:

Действуйте последовательно: сначала полностью освободите одну сторону, затем другую.
Если ограничитель не поддается, не дергайте резко. Еще раз внимательно осмотрите механизм фиксации и попробуйте понять направление его отжима.
Помните, что после снятия ограничителей бардачок полностью свободен и его можно убрать в сторону, открыв доступ к лючку салонного фильтра.

Полное опускание бардачка для доступа к фильтру

Откройте бардачок до предела, чтобы получить доступ к боковым креплениям. На внутренних стенках (ближе к торпедо) найдите два пластиковых фиксатора треугольной формы – именно они удерживают бардачок в стандартном положении.

Сожмите одновременно оба фиксатора большими пальцами, направляя их строго внутрь (к центру салона). Удерживая защелки в утопленном состоянии, плавно опустите бардачок вниз примерно на 45 градусов до характерного щелчка. Конструкция должна свободно повиснуть на нижних петлях.

Ключевые моменты

Фиксаторы срабатывают только при одновременном нажатии
Не тяните бардачок вверх – это блокирует механизм
При опускании придерживайте содержимое (если оно есть)

Демонтаж защитной крышки отсека фильтра

Расположитесь на переднем пассажирском сиденье лицом к бардачку. Спустите ноги в зону педалей, чтобы обеспечить удобный доступ к пластиковой крышке прямоугольной формы под перчаточным ящиком. Найдите две пластиковые защёлки-фиксаторы по бокам крышки.

Пальцами обеих рук одновременно нажмите на боковые выступы защёлок внутрь (к центру крышки) до характерного щелчка. Удерживая защёлки в утопленном положении, потяните нижний край крышки на себя с лёгким усилием. Следите за отсутствием сопротивления – при правильном нажатии фиксаторов крышка снимается свободно.

Порядок извлечения крышки

Сдвиньте пальцы к боковым граням крышки рядом с местом крепления.
Зажмите левый фиксатор большим и указательным пальцем левой руки, правый – аналогично правой рукой.
Резко надавите на фиксаторы по направлению к центральной оси крышки до щелчка.
Не отпуская защёлки, потяните крышку вниз и на себя за нижний край.

Важно: Не прикладывайте избыточное усилие при снятии – если крышка не поддается, проверьте полное нажатие защёлок. При визуальном осмотре удостоверьтесь, что фиксаторы не имеют механических повреждений.

Элемент	Расположение	Тип крепления
Левая защёлка	Боковая грань крышки (со стороны тоннеля)	Пластиковый язычок
Правая защёлка	Боковая грань (со стороны двери)	Пластиковый язычок

После демонтажа отложите крышку в сторону, избегая её деформации. Перед вами откроется доступ к корпусу салонного фильтра – прямоугольной рамке с направляющими пазами по бокам.

Извлечение старого салонного фильтра из посадочного места

После демонтажа перчаточного ящика откроется доступ к корпусу фильтра, расположенному вертикально за центральной консолью. Найдите пластиковую крышку прямоугольной формы с боковыми защелками по краям – это защитный кожух фильтра.

Зафиксируйте корпус одной рукой, второй одновременно нажмите на обе защелки крышки внутрь. Потяните крышку вниз и на себя до полного освобождения от креплений. Снимите ее и отложите в сторону.

Извлечение фильтрующего элемента

Осмотрите открывшийся отсек: старый фильтр установлен в направляющих пазах вертикально
Ухватитесь пальцами за выступающий край фильтра (обычно 1-2 см)
Плавно потяните элемент строго вниз, преодолевая сопротивление уплотнителей
При застревании аккуратно покачайте фильтр из стороны в сторону
Полностью извлеките загрязненный блок, удерживая горизонтально

Важные замечания:

Не деформируйте пластиковые крепления корпуса при снятии крышки
Обратите внимание на ориентацию стрелки на боковой поверхности фильтра
При сильном загрязнении подготовьте пылесос для очистки посадочного гнезда

Перед установкой нового фильтра тщательно удалите скопившийся мусор из отсека сухой тряпкой. Проверьте целостность направляющих пазов и уплотнительных резинок по периметру корпуса.

Очистка отсека фильтра от мусора и пыли

После извлечения старого фильтра тщательно осмотрите отсек на наличие крупного мусора: листьев, веточек, насекомых или бумаги. Удалите все посторонние предметы вручную, используя перчатки для защиты кожи от загрязнений. Особое внимание уделите углам и резиновым уплотнителям, где скапливается сор.

Обработайте пластиковые поверхности отсека пылесосом с узкой насадкой для удаления мелкой пыли и песка. Пройдитесь по направляющим пазам, местам крепления фильтра и вентиляционным решеткам. При отсутствии пылесоса используйте сухую микрофибру, но избегайте распыления воды или чистящих средств – влага может повредить датчики системы кондиционирования.

Детальная очистка проблемных зон

Продуйте щели вокруг заслонок рециркуляции сжатым воздухом из баллона (держа сопло на расстоянии 5-7 см)
Обработайте дренажное отверстие для конденсата:
- Проверьте иглой отсутствие засоров
- Протрите выходную трубку влажной салфеткой
Удалите липкие загрязнения с датчиков:

Тип загрязнения Способ очистки

Пыль Кисточка из натурального ворса

Смола Спиртовая салфетка без ворса

Тип загрязнения	Способ очистки
Пыль	Кисточка из натурального ворса
Смола	Спиртовая салфетка без ворса

Контрольный осмотр: убедитесь, что внутри не осталось тряпок, инструментов или очистных материалов. Проверьте свободный ход заслонок – они должны перемещаться без заеданий. Помните: остаточная грязь сократит срок службы нового фильтра и ухудшит качество воздуха в салоне.

Визуальная проверка направления установки нового фильтра

Найдите на боковой или верхней грани нового фильтра маркировку в виде выпуклой/нарисованной стрелки. Эта стрелка указывает корректное направление воздушного потока через фильтрующий материал. В 95% случаев производители наносят ее на каркас элемента.

Сопоставьте направление стрелки с ориентацией посадочного места. Воздух в системе вентиляции Renault Sandero движется ОТ моторного щита (лобового стекла) В сторону салона. Фильтр должен монтироваться так, чтобы стрелка указывала к ногам пассажиров или к центральному тоннелю.

Ключевые ориентиры для проверки

Типичные ошибки и подсказки:

Если стрелка направлена к лобовому стеклу – фильтр перевернут
Элемент с надписью "UP" или "TOP" требует верхнего расположения текста
Асимметричные крепежные выступы совмещаются только в одном положении

Важно! При отсутствии стрелки используйте правило: воздухозаборник (более плотная часть фильтра или металлическая сетка) всегда обращен к моторному щиту. Безопаснее свериться с инструкцией на упаковке фильтра.

Корректная установка нового салонного фильтра в пазы

Достаньте новый фильтр из упаковки, обращая внимание на маркировку воздушного потока (обычно стрелка или надпись "UP"/"AIR FLOW"). Четко запомните направление стрелки – она должна указывать в сторону салона (к сиденьям) или вниз, в зависимости от модели года. Неправильная ориентация резко снизит эффективность очистки воздуха.

Аккуратно подведите фильтр к открытому фильтрующему отсеку под бардачком, совместив его боковые краи с пластиковыми направляющими пазами. Держите элемент строго горизонтально, не перекашивая. Не прилагайте грубую силу – резиновый уплотнитель по контуру должен мягко войти в посадочное место без заминания.

Ключевые этапы монтажа

Совместите верхний край фильтра с верхними пазами корпуса, слегка наклонив элемент вперед (угол ≈ 30°).
Плавно задвигайте фильтр вдоль направляющих до упора в заднюю стенку, контролируя равномерность движения с обеих сторон.
Нажмите на переднюю часть фильтра ближе к центру, пока он не встанет в горизонтальное положение с характерным щелчком фиксаторов.

Ошибка	Последствие	Профилактика
Перекос при установке	Залипание створок корпуса, зазоры для пыли	Визуально выравнивать до закрытия крышки
Направление стрелки наружу	Ускоренное загрязнение, шум вентилятора	Проверить маркировку до фиксации
Заминание уплотнителя	Проникновение нефильтрованного воздуха	Чистка пазов салфеткой перед установкой

После установки убедитесь, что фильтр лежит ровно, без выступающих углов, а фиксирующие выступы корпуса плотно охватили его контур. Легко постучите пальцами по поверхности – равномерный глухой звук подтвердит плотное прилегание. Только после этого защелкните крышку отсека.

Монтаж защитной крышки на место

Убедитесь, что фильтр установлен в корпус ровно, без перекосов, а его уплотнительный контур плотно прилегает к краям пластикового кожуха. Проверьте отсутствие посторонних предметов или мусора в посадочной зоне.

Аккуратно заведите верхнюю часть крышки под фиксирующие клипсы на торпедо, после чего прижмите нижний край до характерного щелчка. Контролируйте равномерность посадки по всему периметру – зазоры недопустимы.

Ключевые этапы фиксации

Совмещение креплений: Совместите металлические крючки в верхней части крышки с пазами на кузове
Фиксация защелок: Надавите на нижнюю область крышки до срабатывания трех пластиковых фиксаторов
Проверка надежности: Потяните крышку на себя – правильная установка исключает люфт и дребезжание

Восстановите подключение датчиков педали тормоза и блока управления стеклоочистителя, если они отсоединялись. Убедитесь, что провода не пережаты корпусом фильтра.

Типичная ошибка	Последствие	Решение
Неполная фиксация клипс	Вибрация и посторонние шумы при движении	Повторное равномерное нажатие по периметру крышки
Перекос корпуса фильтра	Щели, пропускающие неочищенный воздух	Переустановка фильтра с контролем положения

Установите на место пластиковый кожух педального узла, совместив его нижние крепления с выступами кузова. Затяните фиксирующие саморезы крестовой отверткой без чрезмерных усилий.

Фиксация боковых ограничителей бардачка

После снятия бардачка аккуратно отсоедините пластиковые ограничители с обеих сторон от крепежных кронштейнов. Удерживайте фиксатор язычка одной рукой, одновременно потянув корпус ограничителя в сторону от центра консоли до характерного щелчка.

Проверьте сохранность резиновых амортизаторов внутри ограничителей – при наличии трещин или деформации детали требуют замены. Очистите посадочные гнезда на торпедо от пыли влажной салфеткой перед обратной установкой.

Совместите штырь ограничителя с ответным отверстием на кузовном кронштейне
Сильно надавите на корпус детали до упора по направлению к сиденью водителя
Контролируйте защелкивание фиксатора по глухому щелчку
Проверьте свободу хода бардачка – при открытии ограничители должны плавно выдвигаться

Важно: Не прикладывайте чрезмерное усилие к пластиковым деталям – при перекосе возможно повреждение крепежных ушек. При отсутствии щелчка демонтируйте ограничитель повторно и проверьте целостность фиксирующего язычка.

Поднятие и правильная установка бардачка

После откручивания крепежных болтов возьмитесь за боковые стенки бардачка обеими руками. Плавно потяните его на себя до упора, затем приподнимите вверх под углом 45 градусов. Следите за сохранностью пластиковых креплений – избегайте резких рывков.

Фильтр находится сразу за бардачком: перед извлечением старого элемента запомните ориентацию стрелки на корпусе (она указывает направление воздушного потока). После установки нового фильтра совместите его стрелку с маркировкой на посадочном месте, убедившись в плотном прилегании уплотнителя по контуру.

Повторный монтаж бардачка

Наклоните бардачок под тем же углом, что при снятии.
Совместите боковые шарниры с пазами на торпедо.
Одновременно надавите на левый и правый крепежные ушки до характерного щелчка.
Проверьте подвижность бардачка: он должен открываться/закрываться без заеданий.

Важно: Не фиксируйте болты до полной проверки работоспособности механизма. При неправильной установке возможны:

Перекос створки
Самопроизвольное открывание
Деформация пластиковых креплений

Проверка свободного открывания бардачка

Откройте бардачок до упора, приложив умеренное усилие к центральной части крышки. Убедитесь, что движение происходит плавно без заеданий и посторонних звуков. Особое внимание уделите нижним углам – именно там часто скапливаются посторонние предметы.

Проверьте отсутствие механических препятствий: упавших ручек, документов или мелких вещей вдоль торцов крышки. При обнаружении помех извлеките содержимое бардачка полностью – это обязательное условие для корректного доступа к фильтру.

Типичные проблемы и решения

Тугой ход: аккуратно смажьте пластиковые направляющие силиконовым спреем
Перекос: проверьте крепление петель в верхней части
Самопроизвольное открывание: отрегулируйте фиксатор на торце крышки

Норма	Неисправность
Плавное опускание без рывков	Щелчки при открывании
Фиксация в закрытом положении	Самопроизвольное падение крышки

Тестирование работы системы вентиляции салона

После установки нового фильтра включите зажигание автомобиля. Активируйте климатическую установку на минимальной скорости вентилятора, выбрав режим забора воздуха извне (не рециркуляцию).

Приложите ладонь к дефлекторам центральной консоли, проверяя наличие воздушного потока. Постепенно увеличивайте скорость вентилятора до максимума, отслеживая равномерность подачи воздуха во все зоны салона.

Ключевые параметры проверки

Мощность потока: На высоких оборотах должен ощущаться интенсивный обдув без посторонних шумов
Распределение воздуха: Проверьте все воздуховоды:
1. Центральные дефлекторы
2. Боковые сопла у окон
3. Нижние каналы у ног
Запахи: Вдыхайте воздух у решеток – посторонние запахи должны отсутствовать

Эталонный показатель	Признак неисправности
Ровный гул вентилятора	Свист или скрежет в районе бардачка
Свободный поток на всех скоростях	Снижение мощности при повышении оборотов

Важно! Протестируйте все режимы климатической установки: подачу на лобовое стекло, ноги и комбинированные варианты. При отсутствии тяги в каком-либо положении переключателя – перепроверьте правильность установки фильтра в корпусе.

Утилизация старого салонного фильтра

Загрязнённый салонный фильтр содержит пыль, пыльцу, споры грибков, частицы выхлопных газов и другие вредные для здоровья компоненты. Категорически запрещается его очистка или повторная установка – такой фильтр теряет защитные свойства и становится рассадником бактерий.

При извлечении соблюдайте осторожность: используйте резиновые перчатки и респиратор, чтобы избежать контакта с накопленными загрязнителями. Старайтесь не трясти фильтр, предотвращая распространение пыли в воздухе.

Порядок утилизации

Основные способы:

Бытовой мусор: В большинстве регионов допускается утилизация с обычным мусором. Плотно заверните фильтр в полиэтиленовый пакет перед выбрасыванием.
Специализированные пункты: Сдавайте на переработку, если в вашем городе есть центры приёма автомобильных фильтров (уточняйте в эко-организациях).
Автосервисы: Некоторые СТО принимают старые фильтры для централизованной утилизации.

Важные ограничения:

Нельзя сжигать	При горении выделяются токсичные вещества из синтетических материалов и накопленной грязи.
Не оставлять на открытом воздухе	Ветер разнесёт пыль, а влага спровоцирует рост микроорганизмов.

После утилизации тщательно вымойте руки с мылом. Соблюдение этих правил минимизирует экологический вред и риски для здоровья.

Список источников

При подготовке инструкции использовались авторитетные технические материалы и практические руководства, специализированные на обслуживании автомобилей Renault. Основное внимание уделялось источникам с пошаговой визуализацией процессов и точными техническими характеристиками для модели Sandero.

Ниже перечислены ключевые материалы, которые рекомендуются для самостоятельного изучения перед выполнением работ. Указанные ресурсы содержат актуальные данные по модификациям кузова, расположению элементов и нюансам монтажа.