Как расшифровать маркировку автомобильного стекла

Статья обновлена: 18.08.2025

Каждое автомобильное стекло содержит набор специальных символов и кодов, нанесенных производителем. Эта маркировка – не просто техническая формальность, а важный источник информации.

Знание обозначений позволяет точно идентифицировать характеристики стекла: его тип, производителя, дату изготовления, соответствие стандартам безопасности и наличие дополнительных свойств.

Умение расшифровать маркировку критически важно при подборе замены стекла, проверке его подлинности и оценке эксплуатационных параметров. Данная статья детально разберет все элементы маркировки и научит их "читать".

Идентификация страны и производителя по коду ECE R43

Код соответствия стандарту ECE R43, обязательный для автомобильных стёкол в странах, признающих Положения ЕЭК ООН, содержит ключевую информацию об утверждении изделия. Этот код представляет собой круглый значок с буквой "Е" и числом, расположенным внутри или рядом с ним. Цифра внутри круга указывает на код страны, выдавшей официальное одобрение стекла для использования на транспортных средствах.

Рядом с круглым значком страны утверждения обязательно присутствует уникальный числовой код производителя. Этот код присваивается конкретному заводу-изготовителю стекла национальным уполномоченным органом утверждающей страны. Код производителя является постоянным идентификатором для данного предприятия, независимо от того, в какую страну поставляется продукция.

Расшифровка элементов кода

Буква "Е" в круге: Обозначает соответствие Европейским Правилам ЕЭК ООН.
Цифра в круге: Код страны, выдавшей одобрение (например: 1 – Германия, 2 – Франция, 5 – Швеция, 22 – Россия).
Число рядом с кругом: Уникальный регистрационный номер производителя стекла, присвоенный утверждающей страной.

Для определения страны и производителя необходимо использовать официальные перечни кодов:

Найти цифру внутри круга "Е" в таблице кодов стран ЕЭК ООН.
По комбинации кода страны и числового кода производителя найти предприятие в утверждённых национальных реестрах.

Код страны (примеры)	Страна	Код производителя (примеры)
E1	Германия	43 (Pilkington), 70 (Saint-Gobain Sekurit)
E2	Франция	339 (Saint-Gobain Sekurit)
E5	Швеция	311 (Autoliv)
E22	Россия	520 (AGC Automotive Rus), 208 (Fuyao Glass Russia)

Например, маркировка E22 520 означает, что стекло утверждено в России (22) и произведено на заводе AGC Automotive Rus (код 520). Актуальные реестры кодов публикуются на сайте ЕЭК ООН и национальных органов по сертификации.

Тип стекла: маркировка категорий Laminated, Tempered и Glass

Маркировка типа автомобильного стекла является обязательной и информирует о технологии его производства, что напрямую связано с безопасностью. Каждое стекло должно иметь обозначение, указывающее на его категорию: ламинированное (Laminated), закаленное (Tempered) или обычное стекло (Glass).

В современных автомобилях наиболее распространены ламинированные и закаленные стекла, в то время как обычное стекло без дополнительной обработки практически не используется из-за низкой безопасности. Обозначения типов могут быть представлены как в виде текстовых сокращений, так и специальных символов.

Расшифровка обозначений типов стекол

Тип стекла	Маркировка	Описание
Ламинированное (Laminated)	LAMINATED, LAM, L, AS (по ECE R43)	Состоит из нескольких слоев стекла, соединенных полимерной пленкой. При разрушении осколки удерживаются пленкой, что повышает безопасность. Основное применение – лобовые стекла.
Закаленное (Tempered)	TEMPERED, T, TS (по ECE R43)	Стекло, прошедшее термообработку (закалку) для увеличения прочности. При разрушении рассыпается на множество мелких безопасных осколков. Используется для боковых и задних стекол.
Обычное стекло (Glass)	GLASS, G	Необработанное стекло, которое при ударе образует крупные острые осколки. Не соответствует современным стандартам безопасности и в автомобилях нового образца не применяется.

Дата выпуска стекла: расшифровка цифровых и точечных обозначений

Дата производства автомобильного стекла зашифрована в маркировке комбинацией цифр и точек, расположенных рядом с ними. Основная задача – определить год и месяц изготовления, что критично при оценке подлинности или замене стекла. Стандартизированные обозначения регламентированы нормативом ECE R43, но встречаются и вариации производителей.

Расшифровка базируется на анализе двух элементов: цифры (обозначают год) и точек (указывают на месяц). Расположение точек относительно цифр определяет полугодие, а их количество – конкретный месяц. Важно учитывать, что символы могут группироваться слева или справа от цифр, но никогда – с обеих сторон одновременно.

Схема расшифровки по стандарту ECE R43

Год выпуска: Обозначается последними двумя цифрами (например, 23 = 2023 год). Реже используется полный четырехзначный формат.

Месяц выпуска: Определяется количеством точек и их позицией:

Точки слева от цифр: Указывают на первое полугодие (январь–июнь). Количество точек соответствует порядковому номеру месяца:
Пример: • • 23 = 2 точки слева = февраль 2023 года.
Точки справа от цифр: Указывают на второе полугодие (июль–декабрь). Количество точек соответствует номеру месяца, начиная с июля:
Пример: 23 • • • = 3 точки справа = сентябрь 2023 года (июль=1, август=2, сентябрь=3).

Пример маркировки	Расшифровка даты	Пояснение
• 22	Январь 2022	1 точка слева (первое полугодие, январь)
15 • • • •	Октябрь 2015	4 точки справа (второе полугодие: июль=1, август=2, сентябрь=3, октябрь=4)
••• 21	Март 2021	3 точки слева (первое полугодие, март)

Важные нюансы:

Максимальное количество точек – 6 (для июня или декабря).
Некоторые азиатские производители используют цифры для месяца (напр., 0323 = март 2023).
Отсутствие точек – редкий случай, требующий сверки с каталогом бренда.

При сомнениях в трактовке (например, нестандартное количество точек) рекомендуется свериться с технической документацией производителя стекла или использовать специализированные онлайн-декодеры маркировки.

Символы оптических искажений и светопропускания

Маркировка, касающаяся оптических свойств стекла, гарантирует безопасность обзора для водителя. Эти символы регламентируют допустимый уровень искажений и минимальный коэффициент светопропускания, что напрямую влияет на видимость и соответствие нормам.

Ключевые обозначения включают цифры в кругах или прямоугольниках, указывающие на степень светопропускания, и специальные символы, подтверждающие контроль оптических дефектов. Их отсутствие или несоответствие стандартам может свидетельствовать о неоригинальном или небезопасном стекле.

Основные обозначения

Цифра в круге (●75●, ●70●): Процент светопропускания. Например, ●70● означает ≥70% пропускания видимого света.
Цифра в прямоугольнике (□75□, □70□): Альтертивное обозначение светопропускания (встречается реже).
Символ волнистой линии (⌇⌇⌇): Подтверждает соответствие нормам оптических искажений (отсутствие "эффекта линзы").
Символ "AS": Общее обозначение соответствия стандартам оптики (часто сопровождает цифры светопропускания).

Символ	Значение	Норматив (пример)
●70●	Светопропускание ≥70%	ECE R43, ГОСТ 5727
□75□	Светопропускание ≥75%	ECE R43
⌇⌇⌇	Оптические искажения в допустимых пределах	ISO 3538, ГОСТ 5727

Важно: Для лобовых стекол обязателен показатель светопропускания не менее 70-75% в зависимости от региона. Символы искажений подтверждают, что стекло не искажает объекты и не вызывает зрительного утомления.

Коды сертификации по международным стандартам (DOT, ECE)

Маркировка DOT (Department of Transportation) подтверждает соответствие стекла стандартам безопасности США. Код начинается с букв "DOT", после которых указывается идентификационный номер производителя (например, DOT 123). Далее следует маркировка типа MXXX (где XXX – номер завода) и дополнительная буква, обозначающая год производства. Например, символы "M567B" расшифровываются как завод 567, стекло выпущено во втором квартале (B) определенного года. Отсутствие явного года требует сопоставления с периодом выпуска автомобиля.

Маркировка ECE (Economic Commission for Europe) свидетельствует о соответствии европейским нормам ЕЭК ООН. Знак включает букву "Е" в круге с цифровым кодом страны, выдавшей сертификат (например, E1 – Германия, E22 – Россия). Рядом указывается уникальный номер одобрения типа стекла. Например, "E11 043R" означает сертификацию в Великобритании (E11) для лобовых стекол (R) с номером 043. Буква после номера уточняет категорию: "R" – лобовое, "S" – безопасное (боковое/заднее), "T" – закаленное.

Ключевые различия и особенности

DOT:

Обязательна для рынка США и Канады
Фокус на ударопрочности и светопропускании
Отсутствие явной даты в маркировке (используется буквенный квартальный код)

ECE:

Применяется в Европе, России и странах, признающих нормы ЕЭК ООН
Учитывает механическую прочность, оптические искажения, устойчивость к погодным условиям
Четкая идентификация страны сертификации и типа стекла

Критерий	DOT	ECE
Страны действия	США, Канада	Европа, РФ, Азия
Идентификатор	DOT + код производителя	E + код страны
Указание типа стекла	Нет	Буквенный символ (R/S/T)

Современные стекла часто несут обе маркировки, что подтверждает их соответствие глобальным стандартам. Наличие кода ECE R особенно важно для эксплуатации в странах Таможенного союза. Отсутствие требуемой маркировки может привести к проблемам при техническом осмотре или таможенном оформлении.

Номер официального утверждения типа (ОТТ или Type Approval)

Номер официального утверждения типа (ОТТ) – обязательный элемент маркировки автомобильного стекла, подтверждающий его соответствие международным стандартам безопасности. Он присваивается уполномоченными органами (например, в рамках Правил ЕЭК ООН) после успешных испытаний образцов стекла на ударопрочность, оптические свойства и устойчивость к внешним воздействиям.

Этот номер гарантирует, что стекло прошло сертификацию и разрешено к использованию на территории стран, признающих данный стандарт. Его отсутствие или подделка делают эксплуатацию транспортного средства незаконной, так как ставит под сомнение безопасность изделия.

Структура и расшифровка номера ОТТ

Номер ОТТ имеет строгую структуру, закрепленную в регламентирующих документах (например, Правилах ЕЭК ООН № 43, 127 или 128). Основные компоненты маркировки:

Символ официального утверждения: Круг, внутри которого указана заглавная буква "E" и цифра (например, E1). Буква "E" обозначает соответствие стандартам ЕЭК ООН, цифра – код страны, выдавшей одобрение (1 – Германия, 2 – Франция, 9 – Испания, 22 – Россия и т.д.).
Номер утверждения типа: Уникальный буквенно-цифровой код, следующий за символом (например, 43R-012345). Первая часть (43R) указывает на номер Правила ЕЭК ООН (43 – общее для стекол, 127 – ветровые стекла с улучшенными характеристиками, 128 – стекла с электрообогревом/элементами) и может включать дополнительные литеры (R – означающая "регулярное" одобрение). Вторая часть (012345) – уникальный регистрационный номер, присвоенный конкретному типу стекла.
Дополнительные обозначения: После номера могут стоять буквы, уточняющие тип стекла:
- L – Ламинированное (многослойное, "триплекс")
- T – Закаленное ("сталинит")
- I – Стекло со встроенным электроподогревом

Элемент маркировки	Пример	Значение
Символ утверждения	E22	Одобрено в России (код 22)
Номер Правила + Рег. номер	43R-001234	Соответствие Правилу №43, рег. номер 001234
Тип стекла	L	Ламинированное стекло

Важные аспекты:

Одно стекло может иметь несколько номеров ОТТ в своей маркировке (например, E1 43R-001234 и E22 43R-001234), если оно одобрено для использования в нескольких странах (Германия и Россия).
Наличие номера ОТТ – прямое указание на то, что данное стекло является оригинальным запасным элементом (OEM) или сертифицированным аналогом, полностью соответствующим требованиям безопасности.
Проверка актуальности номера ОТТ возможна через базы данных органов по сертификации (например, сайт ЕЭК ООН), что помогает выявить подделки.

Расшифровка знака соответствия ГОСТ или ТР Таможенного союза

Знак соответствия в маркировке автостекла подтверждает прохождение обязательной сертификации по стандартам безопасности. Его наличие свидетельствует о разрешении законного использования изделия на территории стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС).

Отсутствие этого знака делает эксплуатацию стекла незаконной и указывает на потенциальное несоответствие требованиям по ударопрочности, светопропусканию и другим критическим параметрам.

Виды знаков соответствия и их расшифровка

1. Знак ЕАС (Евразийское соответствие):

Представляет собой стилизованные буквы "E", "A", "C", вписанные в квадрат.
Указывает на соответствие стекла требованиям Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 018/2011 "О безопасности колесных транспортных средств".
Обязателен для всех новых стекол, продаваемых и устанавливаемых на территории стран ЕАЭС.

2. Знак РСТ (Российский стандарт):

Состоит из букв "Р", "С", "Т", стилизованных под кириллицу, внутри круга.
Обозначает соответствие национальным стандартам РФ (ГОСТ Р), в частности ГОСТ Р 41.43-2005 (адаптированная версия Правил ЕЭК ООН № 43).
Встречается на стеклах, произведенных до вступления в силу ТР ТС 018/2011 или сертифицированных по российским нормам. Для новых стекол приоритетен знак ЕАС.

3. Знак "Е" в круге с цифровым кодом:

Круг с буквой "Е" и цифрой (напр., Е1, Е22).
Цифра обозначает код страны, предоставившей официальное утверждение типа стекла (1 – Германия, 2 – Франция, 22 – Россия и т.д.).
Рядом указывается номер официального утверждения (ООТ) по Правилам ЕЭК ООН № 43 (напр., 43R-001234).
Подтверждает соответствие международным стандартам безопасности. Наличие одновременно с ЕАС или РСТ обязательно для легальности в ЕАЭС.

Знак	Значение	Регламентирующий документ
ЕАС	Соответствие Техрегламенту ТС	ТР ТС 018/2011
РСТ	Соответствие ГОСТ РФ	ГОСТ Р 41.43-2005
E[цифра]	Одобрение страны (E22=Россия)	Правила ЕЭК ООН № 43

Важно: Наличие одновременно знака "Е" с кодом страны (особенно Е22) и знака ЕАС (или РСТ для старых стекол) является надежным подтверждением легальности и безопасности автостекла для использования в России и странах ТС.

Информация об акустических характеристиках (шумопоглощение)

Акустические свойства автомобильных стекол напрямую влияют на уровень шума в салоне. Специализированные шумопоглощающие стекла снижают проникновение дорожных, ветровых и двигательных шумов за счет применения многослойных структур и особых полимерных прослоек. Это особенно критично для современных электромобилей, где отсутствие шума ДВС делает внешние звуки более заметными.

Эффективность шумопоглощения измеряется в децибелах (дБ) и зависит от толщины стекла, количества слоев и типа звукоизолирующей пленки. Наибольшее подавление достигается в частотном диапазоне 1000-4000 Гц – зоне наиболее раздражающих для человека звуков. Технологии вроде акустического триплекса (PVB-пленка с шумопоглощающими добавками) способны снижать шум на 3-5 дБ по сравнению со стандартными стеклами.

Маркировка акустических стекол

Производители используют специальные обозначения в маркировке для идентификации стекол с улучшенными шумопоглощающими свойствами. Распространенные варианты включают:

Символ звуковой волны (♫ или схематичное изображение)
Буквенные коды: А (Acoustic), S (Sound), AS (Acoustic Screen)
Текстовые обозначения: Acoustic, Quiet, Silence

Производитель	Пример маркировки	Расшифровка
AGC	Акустик / GreenTec	Многослойное стекло с PVB-пленкой
Pilkington	Acoustic / OptiView™	Специальная шумоподавляющая интерлейерная пленка
Saint-Gobain	Sekurit Silent / SSS	Акустический триплекс с усиленной изоляцией
Fuyao	FW Acoustic	Асимметричные слои с переменной толщиной

При расшифровке маркировки важно проверять наличие дополнительных сертификационных значков (например, R118 – европейский стандарт для акустических стекол). Для объективной оценки эффективности следует ориентироваться на документацию с показателями звукоизоляции в дБ, а не только на маркетинговые обозначения.

Символы защиты от ультрафиолетового излучения (UV-reduction)

Защита от УФ-излучения в автомобильных стеклах обозначается специальными символами в маркировке. Эти обозначения подтверждают способность стекла блокировать вредное ультрафиолетовое излучение спектра А и В (UVA/UVB), которое вызывает выгорание салона и повреждение кожи.

Наличие UV-защиты критично для безопасности и комфорта. Стекло без такой маркировки пропускает до 90% УФ-лучей, тогда как современные ламинированные стекла с UV-фильтрами блокируют 95-99% излучения. Ищите следующие обозначения:

Распространенные символы UV-защиты

Символ	Описание	Значение
UV	Буквы "UV" в квадрате или круге	Базовая защита (обычно ≥80% блокировки)
UV400	Цифра 400 рядом с UV	Фильтрация лучей длиной до 400 нм (макс. защита)
Солнце + стрелка ↓	Стилизованное солнце со стрелкой вниз	Снижение УФ-проницаемости (часто с % показателем)

При расшифровке обращайте внимание на цифровые индексы. Например, надпись UV-99% указывает на блокировку 99% ультрафиолета. В ламинированных стеклах UV-фильтр обычно встроен в поливинилбутиральную (PVB) пленку между слоями стекла.

Отсутствие маркировки не всегда означает отсутствие защиты – некоторые производители указывают UV-свойства в сертификатах. Однако видимые символы гарантируют соответствие международным стандартам ISO 9001 или ECE R43.

Метки для обогрева зоны стеклоочистителей (heating zone)

Данная метка указывает на наличие нагревательных элементов в зоне покоя стеклоочистителей (нижней части лобового стекла). Её основная функция – предотвращение обледенения и налипания снега в области дворников при низких температурах. Обозначение наносится в виде пиктограммы в одном из углов стекла рядом с другими маркерами.

Символ представляет собой стилизованное изображение зоны обогрева: прямоугольник с волнистыми линиями (реже – зигзагообразными) внутри, напоминающий схематичный нагреватель. Иногда метка сопровождается буквенным обозначением «heating» или «defroster». Важно не путать этот значок с маркировкой обогрева всей поверхности лобового стекла или заднего стекла.

Особенности и функционал

Обогрев зоны стеклоочистителей активируется отдельной кнопкой на панели управления автомобиля или автоматически при включении обогрева заднего стекла. Элементы работают кратковременно для предотвращения перегрева и повреждения стекла или дворников.

Ключевые характеристики:

Локализация: Строго в нижней части лобового стекла, под капотом
Тип элементов: Тонкие токопроводящие нити или прозрачное токопроводящее покрытие
Назначение: Обеспечение работоспособности дворников зимой, устранение наледи

Визуальное обозначение	Варианты исполнения
▯▯▯▯ (волнистые линии)	Прямоугольник с 3-4 горизонтальными волнами
⬢⬢⬢ (зигзаг)	Ломаная линия внутри контура
HEATING	Текстовое обозначение (редко)

При замене стекла наличие этой метки критично для автомобилей, эксплуатируемых в холодном климате. Стекло без данной функции или с неработающим обогревом может привести к замерзанию дворников и ухудшению обзора в зимний период.

Обозначение зоны для установки монтажного кронштейна

Эта маркировка указывает область стекла, предназначенную для крепления дополнительного оборудования, такого как зеркала заднего вида, регистраторы или датчики систем помощи водителю. Её наличие критично для корректной установки кронштейнов без нарушения функциональности стекла или его обогрева.

Обозначение выполняется в виде стилизованного символа кронштейна (▤) или пиктограммы с подписью "Mounting Zone", "Bracket Area" или аналогичной. Располагается оно строго в зоне, технологически усиленной для механической нагрузки, часто рядом с зеркалом заднего вида или верхней кромкой стекла.

Ключевые особенности маркировки

Форма: Квадрат или прямоугольник с диагоналями/решеткой внутри, иногда – схематичное изображение кронштейна.
Расположение: В верхней трети лобового стекла (чаще центрально или со стороны водителя), реже – на боковых стеклах.
Дополнительные указания: Может сопровождаться стрелками, ограничительными линиями или текстовым пояснением (например: "Sensor Mount").

Символ	Описание	Назначение
▤	Решётчатый квадрат	Универсальная зона крепления
◧	Квадрат со смещённым уголком	Зона для крепления датчиков ADAS
BRACKET	Текстовая метка	Явное указание области монтажа

Нарушение границ обозначенной зоны при установке приводит к риску повреждения токопроводящих нитей обогрева или антенн, снижению видимости, а также некорректной работе камер и датчиков из-за оптических искажений. Производители указывают точные координаты зоны в технической документации к стеклу.

Идентификация VIN-кода автомобиля оригинального стекла

VIN-код (идентификационный номер транспортного средства) на оригинальном автомобильном стекле служит ключевым индикатором его соответствия конкретной модели и комплектации авто. Этот уникальный набор символов, нанесенный производителем, позволяет установить прямую связь между стеклом и автомобилем, для которого оно было изготовлено. Наличие VIN на стекле подтверждает его оригинальное происхождение и соответствие строгим стандартам безопасности и качества завода-изготовителя.

VIN на стекле обычно располагается в одном из углов (чаще нижних) и может быть вытравлен, нанесен краской или выполнен в виде рельефной маркировки. Он дублирует или содержит часть основного VIN автомобиля, указанного на кузове (шасси). Совпадение этого кода с VIN на кузове является одним из главных критериев при определении оригинальности стекла и отсутствия его замены в течение срока эксплуатации машины.

Особенности и проверка VIN-кода на стекле

Формат и содержание: Код на стекле может быть полным (17 знаков) или сокращенным (последние 5-8 символов основного VIN), включающим информацию о годе выпуска, заводе-изготовителе и уникальном номере авто.
Сверка с кузовным VIN: Обязательно сравните код на стекле с VIN, выбитым на табличке автомобиля (обычно на стойке водительской двери, под капотом или в проеме двери) или в ПТС/СТС. Несовпадение указывает на замену стекла.
Дополнительные маркеры оригинальности: Наличие VIN на стекле дополняется другими элементами маркировки (логотип OEM-поставщика, знак соответствия ECE R43, дата производства стекла). Отсутствие VIN при наличии остальных маркеров может быть нормой для некоторых марок/периодов выпуска.
Значение при подборе: При поиске замены оригинального стекла знание VIN автомобиля (или его части с оригинального стекла) позволяет максимально точно идентифицировать необходимую деталь с учетом специфики комплектации (датчики дождя/света, обогрев, антенны, тип крепления зеркала).

Тип VIN на стекле	Где искать на автомобиле	Что указывает несовпадение
Полный (17 символов)	Табличка на кузове, ПТС/СТС	Замену стекла в прошлом (возможна установка неоригинальной детали или стекла с другого авто)
Сокращенный (последние символы VIN)	Основной VIN автомобиля (кузов/шасси)

Важно: Отсутствие VIN на стекле не всегда означает неоригинальность – для некоторых марок (особенно азиатских) или старых моделей это может быть нормой. Однако его наличие и совпадение с кузовным номером – самый надежный признак оригинала. При сомнениях сверяйте все элементы маркировки и консультируйтесь с официальным дилером марки.

Проверка подлинности: сравнение заводской и дублирующей маркировки

Заводская маркировка наносится непосредственно в процессе производства стекла и является неотъемлемой частью его структуры. Она содержит критически важную информацию о производителе, стандартах безопасности, дате выпуска и технических характеристиках изделия. Каждый символ отличается высокой четкостью, устойчивостью к внешним воздействиям и расположен в строго регламентированных зонах согласно международным нормам.

Дублирующая маркировка (VIN-гравировка) наносится дилерами или установочными центрами после монтажа стекла на автомобиль. Её основная функция – дублирование идентификационного номера кузова транспортного средства для предотвращения краж. В отличие от заводской, такая маркировка выполняется механическим или лазерным способом на поверхности стекла, что может приводить к микроповреждениям и снижению прочности.

Ключевые отличия для идентификации

Критерий	Заводская маркировка	Дублирующая маркировка
Технология нанесения	Вплавлена в стекло при формовании (керамическая краска)	Механическая гравировка или поверхностное лазерное выжигание
Расположение	Угловые зоны (обычно нижние), реже боковые поля	Произвольные зоны (часто рядом с заводской маркировкой)
Содержание	Код производителя (DOT, ECE R) Тип стекла (Laminated/Tempered) Сертификационные знаки Дата выпуска (месяц/год)	Полный или частичный VIN автомобиля Код дилерского центра Дата установки
Тактильные ощущения	Поверхность гладкая, символы неощутимы	Наличие рельефа (при механическом нанесении)

Важные нюансы при проверке:

Заводские символы сохраняют идентичный шрифт и интервалы по всему периметру стекла.
Дублирующая гравировка никогда не перекрывает оригинальные коды безопасности (знаки ECE или DOT).
Наличие только VIN-гравировки без базовой маркировки – явный признак некондиционного стекла.

Список источников

Маркировка автомобильных стёкол содержит стандартизированные символы, регламентированные международными и национальными нормативными документами. Расшифровка этих обозначений требует обращения к авторитетным техническим источникам и официальным спецификациям.

При подготовке материалов использовались актуальные редакции нормативов, данные производителей стёкол и профильные технические публикации. Ключевые источники систематизированы в представленном перечне.

Правила ЕЭК ООН №43: "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения безопасных стеклянных материалов и их установки на транспортных средствах"
ГОСТ Р 41.43-2005 (Правила ЕЭК ООН №43): "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения стекол для автотранспорта"
Технические регламенты Таможенного союза ТР ТС 018/2011 "О безопасности колесных транспортных средств"
Каталоги и техническая документация производителей автостекол (Saint-Gobain Sekurit, Pilkington, AGC Automotive, Fuyao)
Международный стандарт ISO 3538 "Дорожные транспортные средства. Безопасное остекление. Методы испытаний"
Отраслевые справочники по маркировке компонентов автомобиля (издательства "За рулём", "Третий Рим")
Методические материалы сертифицированных центров по установке автостекол