Как заправить машину - пошаговая инструкция

Статья обновлена: 18.08.2025

Заправка автомобиля кажется простой задачей, но требует чёткого соблюдения правил безопасности и последовательности действий.

Знание этих норм защитит вас от возгорания, разливов топлива и штрафов, а правильная последовательность операций обеспечит быструю и комфортную заправку без ошибок с выбором топлива или оплатой.

Изучение цен на топливо перед заездом

Цены на топливо могут значительно отличаться даже между соседними АЗС одной сети или на трассах в разных регионах. Игнорирование этого факта часто приводит к переплате, особенно при частых заправках или больших объемах бака.

Актуальную информацию о стоимости топлива легко получить через мобильные приложения заправок, агрегаторы цен или навигационные сервисы. Многие АЗС публикуют цены на официальных сайтах и в соцсетях, а на въезде обычно установлены световые табло с маркерами и стоимостью.

Практические рекомендации

При сравнении цен учитывайте три ключевых фактора:

1. Тип топлива: Убедитесь, что сравниваете идентичные марки (АИ-95, ДТ и т.д.).
2. Акции и программы лояльности: Скидки по картам или при покупке сопутствующих товаров могут снизить итоговую цену на 5-10%.
3. Удобство локации: Заправка с минимальной ценой в неудобном месте может не окупить время и бензин на подъезд.

Пример сравнения цен на АИ-95 (руб./литр):

Сетевая АЗС (центр города)	56.80
Независимая АЗС (трасса)	54.20
Та же сетевая АЗС (за городом)	55.30

При заправке полного бака (50 л) выбор независимой АЗС сэкономит до 130 рублей, но важно проверить качество топлива по отзывам. Для регулярной экономии составьте лист проверенных АЗС с низкими ценами вдоль ваших постоянных маршрутов.

Выключение двигателя перед началом заправки

Заглушите двигатель автомобиля перед открытием топливного бака. Это обязательное требование безопасности на всех АЗС, независимо от типа топлива (бензин, дизель, газ). Пренебрежение этим правилом создаёт прямой риск возгорания из-за искр в электросистеме авто или горячих элементов двигателя.

Работающий мотор повышает концентрацию паров топлива в зоне заправки. Пары могут воспламениться от малейшей искры, включая статическое электричество или разряд при контакте пистолета с горловиной бака. Дополнительно вибрация двигателя способна нарушить плотность контакта заправочного пистолета, вызывая разливы.

Почему это критично:

• Искрообразование: Генератор, стартер, свечи зажигания и реле при работе двигателя генерируют искры.
• Температура: Раскалённые выпускной коллектор или катализатор (до +700°C) воспламеняют пары мгновенно.
• Статика: Движущиеся детали двигателя усиливают накопление статического заряда на кузове.

Риск при работающем двигателе	Последствие
Искра в электрооборудовании	Взрыв паровоздушной смеси
Контакт пистолета с горячей деталью	Мгновенное воспламенение топлива
Утечка паров из бака	Отравление, образование взрывоопасной зоны

Важно: Не полагайтесь на "автостоп" или режим работы вентилятора – выключайте зажигание полностью и извлекайте ключ. Запрещено запускать двигатель до завершения заправки и закрытия бака!

Запрет на использовании открытого огня

Пары топлива при смешивании с воздухом образуют взрывоопасную смесь, способную воспламениться от малейшей искры или открытого пламени. Даже небольшой источник огня вблизи топливных испарений может спровоцировать мгновенное возгорание или взрыв.

На территории АЗС строжайше запрещены любые действия, связанные с применением открытого огня или потенциальных источников воспламенения. Это требование распространяется на всю зону заправки, включая пространство вокруг топливораздаточных колонок, парковку и прилегающие территории станции.

Категорически запрещено:

• Курить – запрет действует как на водителей, так и на пассажиров
• Использовать зажигалки, спички, факелы или другие огнепроизводящие предметы
• Заводить автомобиль с помощью прямого замыкания проводов (искрообразование)
• Производить сварочные, шлифовальные или иные работы с искрообразованием
• Оставлять включёнными угли в мангалах или переносных печах в кузове авто

Отключение сигарет и электронных устройств

Перед началом заправки автомобиля категорически запрещено курить или использовать открытый огонь вблизи топливных колонок и резервуаров. Пары бензина и дизельного топлива крайне воспламеняемы, и даже тлеющая сигарета способна спровоцировать взрыв или пожар. Это правило распространяется на всю территорию АЗС, включая зоны ожидания.

Обязательно отключите все электронные устройства, способные генерировать искру или статический разряд: мобильные телефоны, планшеты, зажигалки, портативные рации. Использование таких приборов во время контакта с топливом создаёт риск возгорания паров. Разговоры по телефону, фотографирование или игры на устройстве следует прекратить до завершения процедуры.

Дополнительные меры безопасности

Помимо запрета на курение и электронику:

• Заглушите двигатель – работающий мотор повышает температуру в подкапотном пространстве и может стать источником возгорания.
• Снимите статическое электричество – перед касанием пистолета прикоснитесь к металлической части автомобиля (дверной стойке, крыше) для нейтрализации разряда.
• Не садитесь в салон во время заправки – трение одежды о сиденье генерирует статическое электричество.

Соблюдение этих правил исключает риски, связанные с воспламенением топливно-воздушной смеси. Игнорирование требований влечёт административную ответственность и создаёт прямую угрозу жизни людей на территории заправки.

Определение нужного типа топлива для авто

Откройте лючок топливного бака или крышку бензобака – на внутренней стороне большинства современных автомобилей нанесена наклейка с минимально допустимым октановым числом (например, АИ-95). Эта информация дублируется в инструкции по эксплуатации транспортного средства в разделе "Топливо" или "Технические характеристики".

Игнорирование рекомендаций производителя приведёт к серьёзным последствиям: использование топлива с низким октановым числом (например, АИ-92 вместо требуемого АИ-98) вызовет детонацию, перегрев двигателя и повреждение поршневой группы. Применение горючего с завышенным октановым числом не нанесёт прямого вреда, но экономически нецелесообразно.

Ключевые источники информации

• Мануал производителя – основной документ с точными требованиями к топливу
• Стикер на лючке бензобака – быстрый визуальный ориентир
• Этикетка на крышке топливной горловины – цветовая маркировка (жёлтый – дизель, чёрный – бензин)

Тип двигателя	Маркировка	Пример обозначения
Бензиновый	АИ (Октановое число)	АИ-95, АИ-98
Дизельный	ДТ (Цетановое число)	ДТ-51, ДТ-Зимняя

При заправке автомобилей с гибридным двигателем ориентируйтесь на тип ДВС (бензин/дизель). Для электромобилей используйте исключительно зарядные станции, топливные колонки не применяются.

Запомните расположение топливного лючка

Определите, с какой стороны автомобиля находится лючок бензобака – это критически важно для правильной установки машины у колонки. Ошибка приведёт к натяжению или перекручиванию заправочного шланга, создавая риск разлива топлива и повреждения оборудования.

У большинства моделей лючок расположен слева или справа задней части кузова. При заезде на АЗС всегда оставляйте лючок со стороны колонки, чтобы сопло свободно доставало до горловины бака без лишних манипуляций.

Как избежать ошибок

• Ориентир на приборной панели: Ищите символ бензоколонки с треугольником-стрелкой ◁ или ▷ рядом с индикатором уровня топлива. Стрелка указывает сторону лючка.
• Проверка перед заправкой: Выйдите и визуально убедитесь, что лючок обращён к колонке, особенно если пользуетесь АЗС впервые.
• Правильная установка: Остановитесь так, чтобы топливный пистолет доставал до бака без натяжения. Оптимальное расстояние – 20-50 см от колонки.

Тип ошибки	Последствия
Лючок напротив колонки	Перегиб шланга, риск отсоединения пистолета
Слишком далеко от колонки	Шланг не дотягивается до горловины бака

При отсутствии указателя на панели запомните расположение лючка визуально после первой заправки или проверьте в руководстве автомобиля. Никогда не паркуйтесь «наугад» – это нарушает правила безопасности и замедляет процесс.

Парковка автомобиля возле нужной колонки

После выбора топлива и свободной колонки подъезжайте к ней передним или задним бампером, ориентируясь на расположение топливного бака вашего автомобиля. Убедитесь, что расстояние до колонки позволяет свободно открыть лючок бака и использовать пистолет, избегая натяжения шланга.

Остановите двигатель, включите ручной тормоз и заглушите все электронные приборы (кондиционер, аудиосистему). Выйдите из машины, предварительно запомнив номер колонки – это понадобится для оплаты. Проверьте, не создаете ли вы помех другим автомобилям.

Ключевые правила позиционирования

• Левый бак → Колонка должна находиться слева от авто
• Правый бак → Колонка справа от авто
• Экспресс-колонки: жёлтая разметка требует минимального времени стоянки

Ошибка	Риск
Диагональная парковка	Перекрытие проезда другим авто
Двигатель не заглушен	Искрообразование, возгорание паров
Слишком далеко от колонки	Повреждение топливного шланга

Важно! На узких АЗС избегайте парковки под углом – это блокирует соседние колонки. При заправке с прицепом используйте только крайние колонки с увеличенным пространством.

Правильная установка машины относительно пистолета

Чёткая позиция автомобиля у колонки – ключевой фактор безопасной заправки. Бензобак должен находиться в непосредственной близости от топливного пистолета, исключая натяжение или перекручивание заправочного шланга.

Ориентируйтесь на указатели на колонке и лючке бензобака: большинство современных АЗС имеет разметку или пиктограммы, показывающие сторону расположения топливного бака. Совместите эту сторону с колонкой.

Точное позиционирование

При подъезде к колонке:

1. Определите свою сторону: Заранее запомните, с какой стороны автомобиля расположен лючок бензобака (водительская или пассажирская).
2. Выберите свободную колонку: Подъезжайте так, чтобы колонка оказалась строго с нужной стороны машины.
3. Собейтесь параллельности: Поставьте автомобиль параллельно колонке, сохраняя дистанцию 30-50 см. Избегайте диагональной или перпендикулярной парковки.
4. Совместите лючок с пистолетом: Остановитесь, когда крышка бензобака окажется напротив топливного пистолета (или чуть впереди/сзади него в пределах длины шланга).

Важные нюансы:

• Не наезжайте на шланги, проложенные под колонкой.
• При длинном заправочном шланге допустимо небольшое смещение вперед/назад, но строго вдоль оси колонки.
• На АЗС без разметки – ориентируйтесь по другим заправляющимся машинам или уточните у оператора.

Ошибка	Последствие	Решение
Колонка с противоположной стороны от бака	Шланг не дотягивается, риск его повреждения	Перепарковаться к правильной колонке
Машина под углом к колонке	Перекручивание шланга, сложности при заправке	Выровнять положение параллельно
Слишком далеко или близко	Натяжение шланга или невозможность открыть лючок	Скорректировать дистанцию до 30-50 см

Правильная установка гарантирует удобный доступ к топливному баку, свободное движение шланга и исключает аварийные ситуации при заправке.

Открытие топливного люка из салона авто

В современных автомобилях люк топливного бака обычно открывается при помощи механизма внутри салона, что исключает необходимость выходить из машины. Механизм активации располагается в зоне доступности водителя – чаще всего под рулевой колонкой, слева от педалей, в бардачке или на центральной консоли.

Для открытия люка найдите специальный рычаг, кнопку или тросовый механизм, обозначенный пиктограммой бензоколонки. Потяните рычаг вверх/на себя или нажмите кнопку до характерного щелчка – это сигнализирует о разблокировке крышки бака. Убедитесь, что люк открылся, визуально проверив его положение или по звуку отщелкивания.

Типы механизмов и особенности использования

Распространённые варианты управления:

• Рычаг – физическое усилие (потянуть/нажать), встречается в бюджетных моделях
• Электронная кнопка – требует включения зажигания, характерна для премиальных авто
• Тросовый привод – рукоятка под сиденьем или в бардачке (устаревшие модели)

Важные нюансы:

1. При отсутствии реакции проверьте блокировку центральным замком – люк может не открываться при закрытых дверях
2. Если механизм заклинил, используйте аварийный трос (доступ через багажник) или лючок в обшивке салона
3. После заправки плотно закройте крышку бака до 3-х щелчков для предотвращения испарения топлива

Проблема	Решение
Рычаг двигается туго	Обработать трос силиконовой смазкой
Кнопка не срабатывает	Проверить предохранитель F56 в монтажном блоке
Люк не фиксируется	Заменить пружину защёлки

Снятие защитной крышки бензобака вручную

Перед началом заправки найдите на боковой части автомобиля люк бензобака – обычно он обозначен символом топливного насоса или стрелкой, указывающей сторону расположения.

Нажмите на внешнюю крышку люка до характерного щелчка, после чего слегка потяните её на себя. Убедитесь, что крышка зафиксирована в открытом положении или аккуратно положите её на кузов, избегая контакта с грязью.

Последовательность действий

После открытия люка возьмитесь за пластиковую защитную крышку горловины бензобака. Поверните её против часовой стрелки (стандартная резьба для большинства авто). Придерживайтесь следующих правил:

• Не прикладывайте избыточное усилие – крышка откручивается легко
• Положите снятую крышку в чистое место (например, на крышу люка)
• Проверьте уплотнительное кольцо на крышке – отсутствие трещин гарантирует герметичность

Тип крепления	Действие	Особенности
Резьбовое	Поворот против часовой стрелки	Стандарт для 95% автомобилей
Защёлка	Нажать фиксатор и потянуть вверх	Встречается на некоторых премиальных моделях

Если крышка соединена с люком цепочкой, не натягивайте её – это может привести к повреждению крепления. После заправки установите крышку обратно, закручивая по часовой стрелке до чёткого щелчка, сигнализирующего о герметизации.

Считывание номеров колонки для оплаты

После установки пистолета в топливный бак и начала заправки обратите внимание на крупные цифры, нанесённые на корпус колонки или специальный информационный щит. Этот уникальный номер (обычно 2-4 цифры) идентифицирует конкретную точку раздачи топлива.

Запомните или запишите номер перед тем, как отойти от колонки. Он понадобится для корректной оплаты выбранного топлива через кассу или терминал самообслуживания.

Порядок действий при оплате

Войдя в здание АЗС:

1. Назовите оператору номер колонки и тип/объём залитого топлива.
2. При использовании терминала самообслуживания:
   • Выберите в меню пункт "Оплата топлива"
   • Введите номер колонки с помощью сенсора или клавиатуры
   • Подтвердите тип топлива и сумму

Где искать номер	Типичные ошибки
Цифры на фронтальной панели колонки	Перепутать номер колонки и номер резервуара
Вывеска над раздаточным модулем	Не проверить номер перед уходом к кассе

Важно: Если заправляетесь одновременно на двух колонках – фиксируйте номера отдельно для каждого вида топлива. Оплата производится строго по номеру конкретной колонки!

Выбор способа оплаты: наличные или карта

Оплата наличными требует взаимодействия с оператором АЗС через окно кассы или непосредственно на колонке. После завершения заправки назовите оператору номер колонки и сумму, внесите купюры и получите сдачу. Сохраняйте чек для возможной проверки.

Оплата картой возможна как на терминале у оператора, так и напрямую на топливной колонке. При оплате на колонке вставьте или приложите карту к терминалу до начала заправки, следуйте инструкциям на экране (подтверждение суммы, ввод ПИН-кода), после чего заправляйтесь. Терминал спишет сумму фактически залитого топлива или временно заблокирует депозит.

Ключевые отличия способов

• Наличные: Требуют посещения кассы, подходят при отсутствии карты.
• Карта на колонке: Ускоряет процесс, исключает контакт с оператором.

Важно: При оплате картой на колонке убедитесь в наличии средств. Некоторые АЗС блокируют сумму больше фактической (например, 15 000₽), которая возвращается через 1-3 дня.

Критерий	Наличные	Карта
Скорость оплаты	Медленнее (очередь в кассу)	Быстрее (особенно на колонке)
Безопасность	Риск потери наличных	Защита ПИН-кодом, чек
Документ	Физический чек	Электронный чек/SMS

Для оплаты мобильным телефоном используйте приложение АЗС или бесконтактный NFC-терминал – это технологически приравнивается к карте. Всегда проверяйте сумму списания по чеку или в банковском приложении.

Снятие топливного пистолета с корпуса колонки

После выбора марки топлива и подтверждения начала заправки на дисплее, снимите топливный пистолет с крепления на корпусе колонки. Убедитесь, что фиксатор пистолета полностью отщелкнулся – обычно для этого требуется слегка потянуть его на себя или вниз, преодолевая сопротивление пружинного механизма.

Держите пистолет вертикально, избегая касания соплом земли или кузова автомобиля. При переносе направляйте носик вниз – это предотвратит капание остатков топлива на одежду или обувь. Проверьте, что заправочный клапан пистолета закрыт (рычаг должен быть в исходном положении).

Последовательность действий при снятии

1. Обхватите рукоять пистолета всей ладонью
2. Нажмите большим пальцем на фиксатор крепления
3. Плавно потяните устройство в сторону от колонки до характерного щелчка
4. Контролируйте положение – носик всегда должен быть ниже топливного бака

При возникновении сложностей:

• Не применяйте силу – проверьте блокирующую кнопку (часто обозначена красным цветом)
• Убедитесь, что предыдущая заправка корректно завершена (колонка обнулила показания)
• Если пистолет не снимается – обратитесь к оператору АЗС

Тип крепления	Способ снятия	Важно!
Вертикальное (крюк)	Потянуть вверх с одновременным нажатием на рычаг	Не поднимать выше уровня груди
Горизонтальное (защелка)	Отвести от колонки с нажатием боковой кнопки	Фиксировать пальцем предохранитель

Поднесение пистолета к горловине бензобака

Достаньте топливный пистолет из колонки, удерживая его вертикально во избежание капель. Визуально проверьте маркировку на пистолете и горловине бака – они должны соответствовать выбранному типу топлива (АИ-92, ДТ и т.д.). При наличии защитной крышки на горловине откройте её.

Плавно введите носик пистолета в горловину бака до упора. Убедитесь в плотном прилегании резинового уплотнителя пистолета к металлическому ободу горловины – это предотвратит разбрызгивание топлива и пары бензина.

Ключевые действия после установки пистолета

Нажмите на рычаг фиксатора пистолета (обычно металлическая скоба у основания рукояти) до щелчка. Это активирует автоматическую подачу топлива без постоянного удержания рычага.

1. Контролируйте процесс заправки по дисплею колонки (литры/рубли)
2. Не отходите от авто во избежание перелива
3. При срабатывании автоматического отключения пистолета (при заполнении бака) аккуратно извлеките его

Если требуется долить топливо до округлённой суммы, нажмите рычаг пистолета кратковременными движениями после автоматической остановки.

Ошибка	Последствие	Решение
Неплотное прилегание уплотнителя	Брызги топлива, испарения	Переустановить пистолет глубже
Нефиксация рычага	Необходимость ручного удержания	Нажать фиксатор до щелчка

После завершения заправки верните пистолет на место в колонку до характерного защёлкивания – это блокирует его для следующего клиента.

Проверка соответствия маркировки пистолета

Перед заправкой убедитесь, что маркировка топлива на пистолете соответствует типу вашего автомобиля. Каждая топливная колонка оснащена пистолетами с четкими обозначениями: АИ-92, АИ-95, АИ-100, ДТ (дизель) или газ. Название топлива обычно нанесено крупным шрифтом на корпусе устройства и дублируется цветовой индикацией.

Перепутать пистолет крайне опасно: заливка бензина в дизельный двигатель или наоборот приводит к тяжелым поломкам. Особое внимание уделите гибридным автомобилям с несколькими топливными горловинами – их легко ошибочно заправить неподходящим топливом.

Алгоритм проверки:

1. Прочтите аббревиатуру на пистолете (пример: АИ-95 или ДТ)
2. Сравните с рекомендациями производителя авто (указаны в инструкции и на лючке бензобака)
3. Убедитесь, что шланг подключен к правильной колонке (маркировка должна совпадать на дисплее ТРК, пистолете и топливном резервуаре)

Цветовая маркировка	Тип топлива
Синий/черный	Дизель (ДТ)
Красный	АИ-92/АИ-95
Зеленый	Газ (LPG/СНГ)
Желтый/бирюзовый	АИ-100/Premium

При сомнениях немедленно обратитесь к оператору АЗС. Не используйте пистолет без маркировки или с нечитаемыми обозначениями – это нарушает правила безопасности.

Погружение носика пистолета в бензобак

Убедитесь, что носик заправочного пистолета полностью погружён в горловину топливного бака перед началом подачи топлива. Это предотвращает разбрызгивание и образование паров бензина, снижая риск возгорания.

Держите пистолет вертикально, слегка приподняв его рукоятку, чтобы обеспечить плавный контакт с топливоприёмником. Избегайте перекоса или касания металлическим наконечником краёв горловины – это может вызвать искру.

Ключевые правила

• Фиксация до пуска: Зафиксируйте пистолет в горловине бака до нажатия курка.
• Глубина погружения: Носик должен находиться ниже уровня топливозаборной сетки (обычно на 2-3 см).
• Контроль заправки: Не отвлекайтесь во время процесса – автоматический клапан отключит подачу при заполнении бака на 95%.

Ошибка	Последствие	Решение
Неполное погружение	Пролив топлива, парообразование	Погружать до характерного щелчка фиксатора
Касание горловины	Статическое электричество	Держать пистолет за пластиковую рукоятку

Важно: При срабатывании автоматического отключения немедленно прекратите дозаправку. Попытка долить топливо "под горловину" приводит к переливу и блокировке системы вентиляции бака.

Фиксация курка предохранительной защелкой

После корректного введения топливного пистолета в горловину бака и выбора нужного топлива на колонке, переходите к фиксации курка. Удерживая пистолет одной рукой, нажмите курок до упора пальцем другой руки, подавая горючее в бак. В момент удержания курка в нажатом положении обратите внимание на специальный язычок или рычаг предохранительной защелки, расположенный с внутренней стороны рукоятки.

Аккуратно оттяните этот предохранительный фиксатор вверх или в сторону (в зависимости от модели пистолета), продолжая удерживать курок нажатым. После этого медленно отпустите курок – защелка должна зафиксировать его в рабочем положении, обеспечивая непрерывную подачу топлива без необходимости ручного давления. Убедитесь, что курок надежно закреплен, а звук поступающего топлива ровный.

Важные нюансы процедуры

Безопасность при фиксации: Никогда не используйте посторонние предметы (ключи, заправочные колпачки) для блокировки курка – это нарушает конструкцию пистолета и может вызвать разлив топлива. Допускается только штатная защелка.

Контрольные действия после фиксации:

• Визуально проверьте отсутствие подтеков в области горловины
• Не отходите от автомобиля дальше длины топливного шланга
• Держите на виду индикатор колонки для отслеживания объема и суммы

При автоматическом отключении пистолета (срабатывание датчика заполнения бака) защелка самостоятельно разблокирует курок. Если подача топлива прекратилась преждевременно:

1. Нажмите курок до упора
2. Повторно зафиксируйте защелку
3. Проконтролируйте заполнение до повторного отключения

Ситуация	Действие
Курок не фиксируется	Проверьте положение пистолета в горловине, перевставьте его
Топливо поступает рывками	Отсоедините пистолет, сообщите оператору АЗС о неисправности
Защелка не разблокируется после отключения	Легко пошевелите пистолет в горловине – обычно срабатывает механизм разблокировки

Завершение заправки: После окончания подачи топлива и разблокировки курка плавно извлеките пистолет из горловины, удерживая его вертикально для предотвращения капель. Немедленно верните его на место на колонке до характерного щелчка фиксатора.

Начало подачи топлива нажатием рычага

После установки пистолета в горловину бака и выбора типа топлива на терминале, переходят к ключевому этапу – запуску подачи горючего. Для этого необходимо крепко обхватить рукоять ТРК, направив пальцы к рычагу блокировки, расположенному у её основания.

Плавно нажмите основной рычаг подачи до упора большим пальцем. При этом раздастся характерный щелчок фиксатора, подтверждающий активацию системы. Удерживайте рычаг в нажатом положении первые 3-5 секунд, контролируя начало потока топлива через смотровое окно пистолета.

Особенности работы с рычагом

Во время заправки соблюдайте следующие правила:

• Не используйте фиксатор рычага – автоматическая блокировка запрещена из-за риска перелива и искрообразования
• Контролируйте угол наклона – держите пистолет параллельно земле для корректной работы датчика отсечки
• При первых признаках замедления потока (булькающие звуки) ослабьте давление на рычаг

Если подача не начинается после нажатия:

1. Проверьте световую индикацию на колонке – возможно, требуется подтверждение оплаты
2. Убедитесь в правильности выбора марки топлива
3. Плотнее прижмите раструб пистолета к горловине

Сигнал	Значение	Действие
Прерывистая подача	Сработал датчик уровня	Уменьшите давление на рычаг
Резкий стук	Воздушная пробка в системе	Извлеките и снова вставьте пистолет
Автоотключение	Бак заполнен	Извлеките пистолет немедленно

По завершении заправки плавно отпустите рычаг до полной остановки топлива, дождитесь стекания остатков в патрубок, после чего аккуратно извлеките пистолет. Никогда не стряхивайте капли с сопла – используйте специальный держатель для капельницы.

Наблюдение за цифрами на табло колонки

После активации колонки (вводом номера ТРК или прикладыванием карты) внимательно следите за электронным табло. Убедитесь, что на дисплее отображается нулевое значение перед началом заправки. Это подтверждает сброс предыдущих показаний и исключает включение в ваш счёт чужих литров или суммы.

В процессе подачи топлива контролируйте меняющиеся цифры в реальном времени. Табло отображает два ключевых параметра: количество залитых литров и общую стоимость. Сравнивайте текущие значения с планируемым объёмом или бюджетом, чтобы вовремя остановиться.

Особенности контроля показаний

• Автоматическая остановка: При предоплате наличными или по карте подача топлива прекратится самостоятельно при достижении оплаченной суммы.
• Ручное управление: При заправке "до полного бака" или без фиксированной суммы держите рукоятку пистолета нажатой, пока не увидите нужные цифры на табло.
• Проверка чека: Сверите данные на табло с информацией в фискальном чеке после оплаты (литраж, цена за литр, итоговая сумма).

Параметр на табло	Что означает	Важность контроля
Литры (л)	Фактический объём залитого топлива	Соответствует ёмкости бака или запрошенному количеству
Сумма (руб.)	Стоимость отпущенного топлива	Совпадение с платёжным лимитом или расчётами
Цена за литр	Актуальная стоимость топлива выбранного типа	Соответствует цене на световом табло АЗС

При обнаружении расхождений (например, движение цифр без подачи топлива или некорректный итог) немедленно сообщите оператору, нажав аварийную кнопку или голосом. Не отходите от колонки до завершения операции и фиксации показаний в чеке.

Контроль количества литров в процессе

Следите за показаниями топливного счетчика на колонке с момента начала заправки. Цифровое табло отображает текущий объем в литрах и стоимость топлива в реальном времени. Убедитесь, что перед началом операции значения сброшены до нуля.

Рассчитайте заранее нужный объем или сумму, чтобы избежать перелива. Если заправляете до полного бака, внимательно слушайте характерный щелчок автоматического отключения пистолета – это сигнализирует о заполнении резервуара до безопасного уровня.

Ключевые правила контроля

• Визуальный мониторинг: Не отходите от колонки, держите пистолет в руке до завершения.
• Проверка сброса счетчика: Убедитесь, что предыдущие значения обнулены (на экране должны быть нули перед стартом).
• Фиксация итога: Сравните показания счетчика с ожидаемым объемом после остановки подачи топлива.

Ситуация	Действие
Счетчик не обнулился	Немедленно сообщите оператору АЗС, не начинайте заправку
Показания резко скачут	Остановите подачу кнопкой аварийного останова

1. При заправке на конкретную сумму: остановите подачу вручную при приближении к нужному значению.
2. При сомнениях в точности счетчика: потребуйте у оператора акт поверки оборудования.
3. Сохраняйте чек для сверки литров и суммы после оплаты.

Контроль суммы наполнения бака

При заправке на АЗС всегда отслеживайте показания счетчика на колонке: он отображает текущее количество литров и сумму в реальном времени. Это позволяет точно контролировать расход средств и избежать превышения запланированного бюджета.

Если вам необходима фиксированная сумма, заранее установите лимит через оператора или терминал самообслуживания. При заправке "до полного бака" следите за автоматической остановкой подачи топлива, но продолжайте визуально контролировать показатели на случай сбоя системы.

Способы контроля

• Предоплата в кассе: назовите оператору желаемую сумму или номер колонки, после чего система автоматически остановит подачу топлива при достижении лимита.
• Фиксация на терминале: введите сумму напрямую на панели колонки перед началом заправки.
• Визуальный мониторинг: не отвлекайтесь от дисплея во время процесса, особенно при ручном управлении.

Важно: при завершении заправки обязательно сверяйте сумму в чеке с показаниями колонки и остатком наличных/балансом карты. Немедленно обращайтесь к оператору при расхождениях.

Рекомендация заправки полного бака

Заправка полного бака топлива сокращает частоту посещений АЗС, что особенно важно при длительных поездках или в регионах с редкими заправочными станциями. Это минимизирует риск оказаться с пустым баком в неподходящем месте и экономит ваше время на планирование маршрутов.

Полный бак уменьшает образование конденсата внутри топливного резервуара. При неполном заполнении воздушное пространство способно накапливать влагу, которая смешивается с топливом и может вызвать коррозию деталей или проблемы в работе двигателя, особенно в дизельных системах при низких температурах.

Почему стоит выбирать полную заправку

1. Снижение износа топливного насоса: постоянное погружение насоса в бензин/солярку обеспечивает его эффективное охлаждение
2. Точный контроль расхода: полные циклы заправки упрощают расчет реального потребления топлива
3. Экономия на акциях: возможность максимально использовать скидки при покупке больших объемов

Ситуация	Рекомендация
Долгая стоянка	Заправляйтесь полностью для защиты от конденсата
Зимняя эксплуатация	Держите бак заполненным минимум на ½ для предотвращения замерзания конденсата
Поездка в горы	Полный бак компенсирует отсутствие АЗС на сложных участках

Важно: никогда не доливайте топливо после автоматического отключения пистолета – это может повредить систему улавливания паров и привести к разливу горючего.

Соблюдение правил при заправке канистр

Заправка переносных ёмкостей топливом требует строгого следования установленным нормам безопасности и законодательным требованиям. Эти правила направлены на предотвращение разливов, возгораний и минимизацию рисков для людей и окружающей среды.

Основное внимание уделяется типу канистры, её объёму и материалу изготовления. Использование неподходящей или несертифицированной тары категорически запрещено из-за высокой вероятности утечек и образования взрывоопасных паров.

Ключевые требования и порядок действий

Подготовка тары:

• Используйте только металлические или специальные пластиковые канистры с маркировкой "Для горючего" (ГОСТ/ООН).
• Максимальный объём одной канистры - 20 литров. Заправка больших ёмкостей запрещена.
• Перед заправкой поставьте канистру на землю для снятия статического электричества.

Процесс заправки:

1. Сообщите оператору АЗС о намерении заправить канистру.
2. Самостоятельно заправляйте только в специально выделенных местах (при наличии).
3. Держите заправочный пистлот в постоянном контакте с горловиной канистры.
4. Наполняйте не более 95% объёма для теплового расширения топлива.

Запрещено:

• Ставить канистры в багажник или салон авто во время заправки
• Использовать бутылки, канистры без крышек или с дефектами
• Оставлять ёмкости под прямыми солнечными лучами после заправки

Тип топлива	Особые требования
Бензин	Обязательное заземление металлической канистры
Дизель	Допускается заправка в пластиковую тару (только сертифицированную)

После заправки плотно закройте крышку, протрите канистру от остатков топлива и размещайте её в автомобиле только в хорошо проветриваемом багажнике или на открытой платформе. Соблюдение этих мер исключает искрообразование и воспламенение паров.

Отслеживание механизма автоматического отключения

Автоматическое отключение пистолета – критически важная система безопасности на АЗС. Она срабатывает при заполнении топливного бака до предельного уровня, предотвращая перелив и разлив горючего. Механизм активируется специальным клапаном внутри наконечника пистолета, который реагирует на давление топлива или контакт с бензином.

Водитель должен контролировать этот процесс, несмотря на автоматизацию. После начала заправки не отвлекайтесь от пистолета, наблюдайте за уровнем топлива в горловине бака или стрелкой на колонке. Звук изменения потока топлива (бульканье, прерывистое течение) или характерный щелчок внутри пистолета сигнализируют о начале срабатывания отсечки.

Правила контроля автоматической отсечки

Обязательные действия:

• Не оставляйте пистолет без присмотра – даже при наличии автоматики.
• Слушайте работу пистолета: резкий щелчок означает срабатывание клапана.
• Следите за дисплеем колонки: остановка цифр после щелчка подтверждает отключение.

Что делать при срабатывании:

1. Немедленно отпустите курок пистолета.
2. Не пытайтесь долить топливо "до круглой суммы" после отсечки – это вызывает перелив.
3. Аккуратно выньте пистолет из бака, удерживая его вертикально.

Распространенные ошибки:

Ошибка	Последствие
Долив после щелчка	Перелив топлива на землю или кузов авто
Погружение наконечника глубже горловины	Ложное срабатывание или блокировка механизма
Удержание курка после отсечки	Износ клапана и риск протечки

Если автоматика не сработала (топливо пошло через край), немедленно нажмите аварийную кнопку "Стоп" на колонке и сообщите оператору АЗС. Не перемещайте авто до ликвидации разлива – это распространяет пятно.

Прекращение подачи топлива ручным способом

Ручное прекращение подачи топлива применяется при неисправности автоматического механизма заправочного пистолета или при заполнении канистр. Этот метод требует постоянного визуального контроля за уровнем топлива в горловине бака или емкости.

Для остановки подачи вручную необходимо резко отпустить курок (рычаг) заправочного пистолета. Следите за приближением топлива к краю горловины – остановите подачу до момента перелива. После прекращения потока извлеките пистолет из бака вертикально вверх без резких движений.

Ключевые моменты ручной остановки

1. Держите руку на курке пистолета на протяжении всей заправки
2. При заправке канистр используйте воронку и контролируйте уровень на 5 см ниже края емкости
3. При первых признаках перелива (бульканье, появление топлива в горловине) немедленно отпустите рычаг

Ситуация	Действие
Автоотключение не срабатывает	Немедленно отпустите курок пистолета и сообщите оператору
Заправка канистры	Прекращайте подачу при заполнении 95% объема
Появление топлива в горловине	Экстренно отпустите рычаг, не извлекая пистолет

Важно: После ручной остановки проверьте отсутствие подтеков топлива вокруг горловины бака. При переливе немедленно сообщите оператору АЗС – запрещено запускать двигатель до полной ликвидации разлива.

Легкое покачивание пистолета перед извлечением

После остановки подачи топлива не спешите сразу вынимать пистолет из горловины бака. Аккуратно покачайте заправочный пистолет вверх-вниз на 1-2 см, удерживая его в горловине. Это движение помогает стечь остаткам топлива из носика пистолета обратно в колонку.

Плавное покачивание предотвращает пролив горючего на кузов автомобиля, обувь или землю. Даже несколько капель бензина или дизеля создают неприятный запах, пятна и повышают риск возгорания. Особенно важно это делать зимой при заправке дизельным топливом: солярка густеет на морозе и может капать медленнее.

Правильная техника выполнения

• Удерживайте пистолет вертикально
• Совершайте короткие движения (не более 2 см амплитуда)
• Повторите 2-3 раза перед извлечением
• Дождитесь полного стекания топлива в горловину

Ошибка	Последствие
Резкое выдергивание	Брызги на одежду и лакокрасочное покрытие
Отсутствие покачивания	Лужи топлива под автомобилем
Наклон пистолета	Протекание через уплотнитель горловины

После процедуры медленно извлеките пистолет, держа его отверстием вверх. Если на пистолете остались капли – аккуратно стряхните их над горловиной бака, не касаясь кузова. Только затем верните оборудование на место и закройте топливный люк.

Пауза для стекания остатков топлива

После остановки подачи топлива на заправочной колонке не спешите сразу вынимать пистолет из горловины бака. Удерживайте его в таком положении 5-10 секунд, чтобы остатки горючего полностью стекли в бак. Это предотвратит капание топлива на кузов или обувь при извлечении пистолета.

Особенно важно соблюдать паузу при заправке дизельным топливом, отличающимся повышенной вязкостью. В холодное время года или при использовании зимних сортов солярки время стекания может увеличиваться до 15 секунд. Следите за звуком – характерное бульканье в шланге сигнализирует о завершении процесса.

Типичные ошибки и последствия

• Резкое извлечение пистолета: приводит к образованию топливных луж под автомобилем и загрязнению одежды
• Преждевременное размещение пистолета на колонке: капли топлива попадают на защитный кожух, создавая пожароопасную плёнку
• Игнорирование сезонного фактора: зимой несоблюдение паузы увеличивает риск обледенения заправочного узла

Тип топлива	Рекомендуемое время паузы	Визуальный индикатор
Бензин (АИ-92/95/98)	5-7 секунд	Исчезновение пузырей в смотровом окне пистолета
Дизель (летний)	8-10 секунд	Прекращение вибрации шланга
Дизель (арктический)	12-15 секунд	Полное отсутствие капель на сопле

Помните: После стекания остатков аккуратно извлеките пистолет, держа его соплом вверх. Проверьте отсутствие подтёков на горловине бака перед закрытием люка. Это элементарное правило экологической безопасности и чистоты вашего автомобиля.

Извлечение пистолета без капель на кузов

После завершения заправки плавно извлеките топливный пистолет из горловины бака, удерживая его вертикально соплом вниз. Избегайте резких движений или встряхивания устройства, чтобы остатки топлива не попали на лакокрасочное покрытие автомобиля.

Перед полным извлечением задержите пистолет на 2-3 секунды в горловине бака, позволяя последним каплям стечь обратно в систему. Это предотвратит образование масляных пятен и разводов на кузове, которые могут повредить краску при длительном воздействии.

Техника безопасного извлечения

Используйте следующую последовательность действий для минимизации подтёков:

1. Нажмите фиксатор пистолета до упора, прекращая подачу топлива.
2. Поверните устройство соплом вверх под углом 45° для стекания остатков в бак.
3. Медленно выньте пистолет, сохраняя вертикальное положение.
4. Сразу верните его на место на заправочной колонке.

Ошибка	Последствие	Решение
Резкое выдёргивание	Брызги на кузов и колёса	Плавное извлечение без ускорения
Наклон соплом вниз	Капли на пороге авто	Контроль угла наклона при подъёме

Важно: Если капли всё же попали на кузов, немедленно протрите поверхность сухой микрофибровой салфеткой из багажника. Не используйте ткани с абразивами или растворители – это может оставить царапины или матовые пятна на ЛКП.

Аккуратное возвращение пистолета на место

После завершения заправки топливом осторожно извлеките пистолет из горловины бака, удерживая его вертикально, чтобы избежать пролива остатков горючего. Держите сопло направленным вниз, особенно при перемещении к колонке.

Перед возвратом проверьте, не осталось ли на наконечнике капель топлива. Аккуратно вставьте пистолет обратно в посадочное гнездо на колонке до характерного щелчка, подтверждающего фиксацию. Убедитесь, что заправочный шланг лег ровно, без перекручиваний.

Ключевые моменты

• Контроль капель: Приподнимите пистолет на секунду над горловиной бака перед возвратом, давая остаткам топлива стечь в бак.
• Фиксация: Обязательно дождитесь щелчка замка – ненадежное крепление может привести к падению пистолета.
• Чистота: Если заметили подтеки на корпусе колонки, воспользуйтесь ветошью из специального контейнера для устранения загрязнений.

Не отвлекайтесь во время процедуры: небрежное обращение с пистолетом повышает риск возгорания паров топлива или повреждения оборудования АЗС.

Закрытие топливной крышки до щелчка

После завершения заправки аккуратно вставьте топливный пистолет обратно в держатель на колонке, чтобы избежать пролива остатков топлива. Убедитесь, что горловина бака чистая – при необходимости протрите её салфеткой.

Возьмите топливную крышку и плотно прижмите её к горловине бака. Начинайте закручивать крышку по часовой стрелке, сохраняя равномерное давление. Не прилагайте чрезмерных усилий, чтобы не сорвать резьбу.

Почему щелчок так важен?

Щелчок при закручивании сигнализирует о герметичном закрытии системы. Это обеспечивает:

• Предотвращение испарения топлива – снижает потери и вредные выбросы
• Защиту от попадания влаги, пыли и грязи в бак
• Исключение риска возгорания при ДТП
• Корректную работу системы вентиляции топливного бака

Если щелчок не слышен – повторите попытку. Откройте крышку и снова закрутите её до характерного звука. Современные крышки имеют многоступенчатую систему фиксации:

1. Предварительная затяжка
2. Срабатывание храпового механизма
3. Блокировка с акустическим сигналом

Ошибка	Последствие
Неполное закрытие	Запах бензина в салоне, ошибка "Check Engine"
Перетягивание	Деформация уплотнителя, повреждение резьбы

Перед отъездом визуально проверьте положение крышки. На большинстве авто она должна быть заподлицо с кузовом без перекосов. Помните: отсутствие щелчка равноценно незакрытой крышке!

Контроль плотности прилегания лючка

После завершения заправки плотно закройте топливный лючок до характерного щелчка фиксатора. Убедитесь, что крышка бензобака плотно прилегает к горловине без перекосов или видимых зазоров. Неполное закрытие может спровоцировать испарение топлива и срабатывание системы диагностики автомобиля.

Визуально проверьте положение лючка относительно кузова: он должен находиться заподлицо с поверхностью. При наличии резинового уплотнителя осмотрите его на предмет трещин или деформаций – повреждения нарушают герметичность. Регулярно очищайте посадочное место от грязи и снега, препятствующих плотному контакту.

Ключевые действия для контроля

• Нажмите на центр лючка после закрытия – не должно быть подвижности или прогибов
• Обратите внимание на индикатор Check Engine на приборной панели при движении – его активация может сигнализировать о разгерметизации
• При обнаружении неровностей откройте и закройте крышку повторно, устраняя перекос

Игнорирование правил приводит к: увеличению расхода топлива, попаданию влаги в бак, некорректной работе адсорбера и выбросу паров бензина в атмосферу. Если лючок не фиксируется – замените повреждённый замок или уплотнитель перед следующей заправкой.

Проверка чека при оплате картой на колонке

После завершения заправки и проведения оплаты банковской картой непосредственно на колонке, терминал автоматически печатает кассовый чек. Обязательно дождитесь его полного выхода из принтера, не отъезжая от колонки раньше времени.

Внимательно сверьте ключевые данные в чеке с параметрами заправки: название АЗС, номер колонки, дату и время операции, марку топлива, количество литров и итоговую сумму списания. Убедитесь, что они соответствуют фактически оказанной услуге.

Типичные ошибки и способы их решения

• Несоответствие суммы: Если сумма в чеке превышает оплаченный объём топлива, немедленно обратитесь к оператору АЗС с паспортом и картой.
• Отсутствие чека: При сбое печати проверьте историю операций в мобильном приложении банка. Если транзакция прошла – запросите дубликат чека у кассира.
• Технический сбой: При ошибке «Оплата не завершена» на колонке, но списании средств – сохраните номер транзакции и обратитесь в банк для оспаривания.

Данные в чеке	Что проверить
Номер колонки	Совпадает с фактическим номером заправочной колонки
Марка топлива	Соответствует выбранному типу топлива (АИ-95, ДТ и т.д.)
Сумма/литраж	Равны показаниям на дисплее колонки после заправки

Важно: Сохраняйте чек минимум 14 дней – при ошибочном списании он понадобится для подачи претензии. При дистанционном оспаривании транзакции сделайте скан-копию документа.

Сообщение номера колонки кассиру внутри здания

После заправки автомобиля направляйтесь в здание АЗС для оплаты топлива. Назовите кассиру номер колонки, на которой производилась заправка – эта информация отображается на топливном пистолете или экране терминала. Уточните марку топлива и сумму к оплате, если требуется.

Кассир идентифицирует вашу транзакцию по указанному номеру колонки в системе. Будьте внимательны при озвучивании цифр, особенно если на АЗС много однотипных колонок. В случае ошибки оплата может быть зачислена за другого клиента или потребуется время для перерасчёта.

Типичные ошибки и рекомендации

• Проверяйте номер на табло: Убедитесь, что запомнили цифры именно с своего топливного раздаточного пистолета.
• Диктуйте чётко: Произносите цифры раздельно (например: "колонка пять, пистолет два").
• Используйте визуальные подсказки: Если колонки имеют цветовую маркировку или буквенные обозначения – сообщите их кассиру дополнительно (например: "синяя колонка, номер 3").

Оперативная оплата после завершения заправки

После возвращения пистолета на место и закрытия топливного бака подойдите к оператору кассы или терминалу самообслуживания. Назовите номер колонки и вид топлива, если не использовали чек на предоплату. Внимательно проверьте сумму на экране кассового аппарата – она должна соответствовать объёму заправленного топлива и актуальной цене за литр.

Оплата доступна наличными, банковской картой или через мобильные приложения (Google Pay, Apple Pay). При использовании карты вставляйте её чипом вниз в терминал или прикладывайте к NFC-модулю. Не забудьте забрать чек – он подтверждает транзакцию и может понадобиться для гарантийного обслуживания или налоговой отчётности.

Ключевые правила быстрой оплаты

• Уберите автомобиль с островка сразу после заправки, чтобы освободить место для других.
• Сохраняйте чеки минимум 1 месяц для возможного оспаривания операций.
• При оплате картой дождитесь надписи "Одобрено" на экране терминала.

Способ оплаты	Действия	Важно
Наличные	Передайте купюры оператору, проверьте сдачу	Требуйте чек с печатью АЗС
Банковская карта	Вставьте/приложите карту, введите PIN-код	Не уезжайте до завершения транзакции
Мобильные приложения	Поднесите телефон к терминалу	Убедитесь в подключении интернета

Сохранение чека для контроля расхода

Полученный на АЗС чек содержит ключевую информацию для точного мониторинга расхода топлива вашим автомобилем. Обязательно возьмите его после оплаты и не выбрасывайте сразу.

Основные данные, которые вы найдете в чеке, это точный объем заправленного топлива (в литрах) и сумма оплаты. Эта информация является фундаментом для последующих расчетов.

Как использовать чек для контроля расхода

Для эффективного контроля регулярно фиксируйте следующие показатели вместе с данными из чека:

1. Текущий пробег: Запишите показания одометра на момент заправки.
2. Объем заправки: Возьмите из чека количество литров залитого топлива.
3. Предыдущий пробег: Укажите пробег, записанный во время предыдущей заправки полного бака.

Рассчитать средний расход топлива между двумя полными заправками можно по формуле:

Расход (л/100 км) = (Объем заправки / (Текущий пробег - Предыдущий пробег)) * 100

Систематическое ведение такого учета позволяет:

• Точно определять реальный средний расход топлива вашего автомобиля в разных условиях (город, трасса, стиль вождения).
• Своевременно заметить аномальное увеличение расхода, которое может сигнализировать о неисправности (например, проблемы с датчиками, топливной системой, тормозами или давлением в шинах).
• Контролировать бюджет на топливо и планировать расходы.
• Обнаружить возможные ошибки кассира или колонки (несоответствие суммы объему по цене, сбой при списании).
• Иметь документальное подтверждение заправки (важно для гарантийных случаев, связанных с топливной системой, или при необходимости вернуть некачественное топливо).
• Использовать чеки для финансовой отчетности (если автомобиль используется в коммерческих целях или для налоговых вычетов ИП/юрлиц).

Рекомендация: Храните чеки от АЗС минимум в течение месяца. Это срок, обычно достаточный для выявления возможных претензий по качеству топлива или ошибочным списаниям средств. Электронные чеки, отправленные на email или в мобильное приложение, также являются полноценным документом.

Пример таблицы для учета (можно вести в блокноте или электронной таблице):

Дата заправки	Пробег (км)	Заправлено (л)	Пробег с прошлой заправки (км)	Расход (л/100 км)
01.10.2023	25500	42.5	-	-
15.10.2023	25980	40.0	480 (25980 - 25500)	8.33 ( (40.0 / 480) * 100 )

Проверка отсутствия забытых вещей на колонке

Перед отъездом с колонки визуально осмотрите все поверхности: зону терминала оплаты, топливный пистолет, держатели и крышу автомобиля. Убедитесь, что вы не оставили мелкие предметы, которые могли быть временно положены во время заправки или оплаты.

Особое внимание уделите личным вещам, которые часто забывают в спешке: телефоны, кошельки, банковские карты после оплаты, ключи от машины или перчатки. Проверьте карманы, если вынимали из них документы или деньги.

1. Проведите рукой по карманам одежды, чтобы убедиться в наличии ключей, телефона и кошелька
2. Загляните в отсек для чеков на колонке – там часто остаются квитанции или банковские карты
3. Осмотрите площадку под ногами – мелкие предметы (например, заправочная карта) могут упасть незаметно

Критический момент: перед запуском двигателя повторите быстрый осмотр салона автомобиля и зоны колонки через зеркала. Если обнаружите забытую вещь после начала движения, не разворачивайтесь резко – дождитесь безопасного места для остановки.

Запуск двигателя только после полного завершения заправки

Перед поворотом ключа зажигания убедитесь, что топливный пистолет извлечён из горловины бака и возвращён на заправочную колонку. Проверьте, чтобы крышка топливного бака была плотно закрыта до характерного щелчка, предотвращая испарение топлива и попадание грязи в систему.

Дождитесь завершения всех операций: окончания печати чека, закрытия лючка бака и отъезда заправочного шланга от автомобиля. Только убедившись в отсутствии персонала АЗС в непосредственной близости от вашего транспортного средства, приступайте к запуску двигателя.

Критически важные правила

Никогда не запускайте двигатель при активной заправке – искра от стартера или электрооборудования может воспламенить пары бензина. Соблюдайте последовательность действий:

1. Дождитесь отключения пистолета от колонки
2. Проверьте фиксацию топливной крышки
3. Убедитесь в отсутствии проливов топлива под авто
4. Дождитесь отхода заправочного шланга

Риски преждевременного запуска включают: воспламенение паров топлива, повреждение топливной системы из-за незакрытой горловины, а также создание аварийной ситуации при движении с неубранным оборудованием АЗС.

Особенности заправки в темное время суток

Ночная заправка требует повышенного внимания из-за ограниченной видимости. Перед заездом на АЗС убедитесь в исправности фар и габаритных огней автомобиля. Выбирайте максимально освещенные колонки, даже если придется подождать. Припаркуйтесь так, чтобы свет от ламп АЗС падал на топливный бак и область заправочного пистолета.

Перед выходом из машины осмотрите территорию: проверьте отсутствие посторонних лиц вблизи колонки и состояние покрытия под ногами. Закройте окна, возьмите ключи и телефон. Если на АЗС есть охрана, расположитесь в зоне ее видимости. Избегайте колонок с неработающими светильниками или разбитыми лампами.

Ключевые правила безопасности

• Освещение: Используйте фонарь телефона при открытии лючка бака и фиксации пистолета
• Оплата: Оплачивайте картой через терминал на колонке. При наличном расчете держите купюры скрыто от чужих глаз
• Тревожная кнопка: Запомните расположение экстренной кнопки вызова охраны перед началом заправки

Контролируйте процесс заправки визуально и на слух: в темноте сложнее заметить разливы топлива или переполнение бака. После отсоединения пистолета досчитайте до 5 секунд, давая остаткам топлива стечь в бак. Перед отъездом визуально убедитесь, что заправочный пистолет полностью зафиксирован в колонке.

Риск	Мера предосторожности
Невнимательность при оплате	Проверяйте сумму на экране терминала при свете фонаря
Травмы из-за плохой видимости	Носите обувь без шнурков, избегайте зон с проводами под ногами
Кража вещей из салона	Блокируйте двери при выходе, ценные предметы убирайте в багажник

Никогда не используйте телефон в качестве основного источника света - держите специальный фонарь в бардачке. При заправке канистр обязательно попросите сотрудника АЗС обеспечить дополнительное освещение. Если чувствуете опасность - прервите заправку и покиньте АЗС.

Правила поведения при разливе топлива

Немедленно прекратите заправку, заглушите двигатель автомобиля и включите стояночный тормоз. Не вынимайте заправочный пистолет из бака – оставьте его в горловине для снижения скорости растекания топлива.

Срочно сообщите о происшествии оператору АЗС через переговорное устройство или голосом. Не пытайтесь самостоятельно собирать разлитое топливо подручными средствами – это может усилить испарения и увеличить риск возгорания.

Критические действия

• Исключите источники огня: запрещается курить, пользоваться зажигалками, телефонами или любыми электронными устройствами в радиусе 15 метров.
• Предупредите окружающих: громко оповестите других водителей об опасности, попросите их отойти и не запускать двигатели.
• Не перемещайте автомобиль: движение машины может создать искру или увеличить площадь разлива.
• Ожидайте инструкций персонала: сотрудники АЗС используют специализированные сорбенты и противопожарное оборудование для нейтрализации.

При попадании топлива на кожу или одежду немедленно промойте пораженные участки водой с мылом. Если возникли признаки отравления парами (головокружение, тошнота) – выйдите на свежий воздух и обратитесь за медицинской помощью.

Чего НЕ делать	Почему
Заводить двигатель	Искра от стартера может воспламенить пары
Использовать песок/опилки	Неподходящие материалы не поглощают ЛВЖ полностью
Смывать топливо водой	Увеличивает площадь загрязнения и попадание в сточные системы

Меры предосторожности при использовании ГСМ-карт

ГСМ-карты требуют строгого соблюдения правил безопасности для предотвращения мошенничества и несанкционированного использования. Утеря или кража карты может привести к значительным финансовым потерям компании и осложнениям при учете топлива.

Соблюдение простых, но обязательных мер предосторожности минимизирует риски при эксплуатации топливных карт. Каждый пользователь должен осознавать ответственность за сохранность носителя и конфиденциальность данных.

Ключевые правила безопасности

При работе с ГСМ-картами необходимо:

• Хранить ПИН-код отдельно от карты – никогда не записывать его на самой карте или в открытом доступе
• Закрывать клавиатуру при вводе кода – предотвращать визуальное считывание посторонними лицами
• Немедленно блокировать карту при утере – информировать эмитента в течение 1 часа

Контроль транзакций – обязательная мера для своевременного обнаружения подозрительных операций. Проверяйте:

1. Дату и время заправок на соответствие графикам водителей
2. Объемы топлива с сопоставлением пробега автомобиля
3. Тип заправляемого топлива (АИ-95, ДТ и т.д.)

Ситуация	Действие
Несанкционированная транзакция	Немедленная блокировка карты и оспаривание операции
Передача карты третьим лицам	Запрещена. Персональная ответственность держателя
Попытка считывания данных	Отказ от использования терминала и информирование администрации АЗС

Запрещено использовать карту на несертифицированных АЗС – это увеличивает риски скимминга. Всегда проверяйте целостность картоприемника перед использованием.

Использование защитных перчаток по санитарным нормам

Защитные перчатки – обязательный элемент безопасности на АЗС, предотвращающий прямой контакт кожи с топливом и загрязнениями. Требования санитарных норм предписывают их использование всеми клиентами и персоналом при работе с пистолетами и топливным оборудованием. Это минимизирует риски химических ожогов, раздражений кожи и попадания нефтепродуктов в организм.

Перчатки должны соответствовать стандартам защиты от бензина и дизельного топлива. Обычно применяются одноразовые нитриловые или многоразовые химически стойкие модели. Хранятся они в специальных боксах возле колонок или выдаются оператором. После заправки использованные одноразовые перчатки утилизируются в контейнеры для опасных отходов, многоразовые – сдаются на дезинфекцию.

Ключевые правила применения

• Надевать до контакта с пистолетом – перед открытием люка бака и взятием заправочного оборудования
• Исключить касание лица – перчатки считаются загрязнёнными после первого соприкосновения с пистолетом
• Снимать за манжету – избегая контакта кожи с внешней поверхностью

Тип перчаток	Срок замены	Особенности
Одноразовые (нитрил)	После каждой заправки	Не пропускают топливо, подходят для аллергиков
Многоразовые (резина/неопрен)	После 10 использований	Требуют промывки в щелочном растворе

При повреждении перчатки (прокол, разрыв) немедленно прекратите заправку. Обработайте кожу мыльным раствором и сообщите оператору для замены СИЗ. Помните: пренебрежение средствами индивидуальной защиты влечёт административную ответственность согласно СанПиН 2.1.3684-21.

Запрет на оставление автомобиля без присмотра

Оставлять автомобиль без контроля на заправочной колонке категорически запрещено правилами АЗС. Водитель обязан постоянно находиться рядом с транспортным средством на протяжении всей процедуры заправки.

Это требование обусловлено рисками возникновения нештатных ситуаций: разгерметизация топливного пистолета, перелив топлива, статическое электричество или технические неполадки. Немедленное вмешательство человека критически важно для предотвращения возгорания или разлива ГСМ.

Обязанности водителя при заправке

• Контролировать процесс подачи топлива
• Удерживать топливный пистолет до окончания заправки
• Немедленно реагировать на сигналы системы (автоматическое отключение)

Последствия нарушения:

1. Эвакуация автомобиля силами АЗС за нарушение регламента
2. Административная ответственность при возникновении ЧП
3. Аннулирование страховых выплат в случае аварии

Исключение составляют только экстренные ситуации (например, медицинская помощь), при которых необходимо немедленно известить оператора АЗС и заглушить двигатель.

Важность уважения других автовладельцев в очереди

Очередь на АЗС – зона повышенной ответственности, где пренебрежение правилами вежливости создаёт хаос и задержки для всех участников. Каждый водитель, занимая место в линии, заключает негласный договор о соблюдении очерёдности и предсказуемости действий. Нарушение этого порядка провоцирует конфликты, увеличивает время ожидания и формирует атмосферу агрессии, что особенно опасно вблизи топливных резервуаров.

Уважение к другим проявляется не только в сохранении дистанции, но и в готовности оперативно освобождать колонку после заправки. Задержки из-за длительных расчётов в кассе, внезапных телефонных звонков или покупок в магазине без необходимости воспринимаются как эгоизм. В условиях ограниченного пространства и высокого трафика даже 2-3 минуты простоя создают "эффект домино", многократно умножая общее время ожидания для десятков машин.

Ключевые принципы корректного поведения

• Чёткое следование очерёдности: никогда не пытайтесь "вклиниться" под предлогом срочности – это универсальное правило безопасности и вежливости.
• Минимизация времени у колонки: заранее подготовьте карту/деньги, откройте люк бензобака до подъезда, сразу после заправки отъезжайте к парковке для оплаты или дополнительных действий.
• Контроль дистанции: оставляйте 1.5-2 метра перед автомобилем для манёвра – это исключит блокировку при выезде и снизит напряжение у впереди стоящего водителя.
• Сигнализация о намерениях: включайте аварийку при временной остановке (например, для уточнения типа топлива), но не занимайте колонку, если требуется длительный отъезд (оплата, магазин).

Как поступить при неисправности топливной колонки

При обнаружении неполадок в работе топливного оборудования немедленно прекратите использование колонки. Не пытайтесь устранить проблему самостоятельно, даже если кажется, что она незначительна. Отойдите на безопасное расстояние от колонки, чтобы исключить риск возгорания или других опасных последствий.

Сохраняйте спокойствие и внимательно оцените обстановку. Проверьте, не возникла ли утечка топлива или запах бензина в воздухе. Если подобные признаки присутствуют, категорически запрещено пользоваться мобильным телефоном или другими электронными устройствами вблизи колонки.

Порядок действий

Срочно сообщите о проблеме сотрудникам АЗС одним из способов:

• Нажмите кнопку экстренного вызова на колонке (если предусмотрена конструкцией)
• Немедленно обратитесь к оператору или заправщику на территории станции
• Позвоните по номеру службы поддержки АЗС из безопасной зоны (например, из закрытого помещения магазина)

Четко опишите сотруднику обнаруженную неисправность:

1. Номер проблемной колонки
2. Характер поломки (не срабатывает дисплей, не отключается подача топлива, протечка и т.д.)
3. Ваше текущее местоположение на территории АЗС

Дождитесь подтверждения от персонала, что колонка заблокирована и помечена как неисправная. Только после этого переходите к другой колонке или завершайте заправку. Если вы уже начали процесс, но колонка не выдает чек – сохраните данные операции на дисплее и потребуйте оформления документа у оператора.

Опасная ситуация	Ваши действия
Заметная утечка топлива	Немедленно покиньте зону, предупредите окружающих, сообщите персоналу с безопасного расстояния
Колонка не отключается	Нажмите аварийную кнопку остановки (обычно красного цвета), не отсоединяйте пистолет

Никогда не возобновляйте заправку на неисправном оборудовании, даже если оно временно заработало. Требуйте от сотрудников АЗС составления акта о происшествии, если ваше ТС или имущество пострадало из-за поломки колонки.

Список источников

Для подготовки материала использовались официальные документы, отраслевые стандарты и практические руководства по эксплуатации транспортных средств. Акцент сделан на безопасности и соблюдении регламентов АЗС.

Ниже представлен перечень ключевых источников, содержащих нормативные требования и рекомендации по заправке топливом. Информация проверена на соответствие действующим правилам РФ.

• Правила технической эксплуатации автозаправочных станций (утвержденные Минэнерго РФ)
• ГОСТ Р 58404-2019 "Автозаправочные станции. Общие требования безопасности"
• Инструкции производителей транспортных средств по эксплуатации топливных систем
• Памятки для водителей от Роспотребнадзора и Ростехнадзора
• Официальные регламенты крупных сетей АЗС (Лукойл, Газпромнефть, Роснефть)
• Учебные материалы автошкол по основам эксплуатации ТС
• Федеральный закон "О техническом регулировании" №184-ФЗ

Видео: Как правильно заправляться на заправке

  
• Lifan Breez - что говорят владельцы
  
• Почему Приора не заводится на морозе - причины и как исправить
  
• Сроки замены масла в двигателе и использование присадок