Kia Sorento - обзор новой комплектации и изображения
Статья обновлена: 18.08.2025
Южнокорейский производитель расширил линейку популярного кроссовера Киа Соренто свежей комплектацией.
Обновление привносит пересмотренный набор опций, улучшенные технические решения и современные элементы дизайна.
Рассмотрим ключевые изменения в оснащении, особенности силовых агрегатов и экстерьерные новшества модели.
Габаритные размеры и клиренс: актуальные параметры
Киа Соренто сохранил сбалансированные пропорции, обеспечивающие просторный салон при сохранении маневренности. Длина автомобиля составляет 4810 мм, ширина – 1900 мм, а высота достигает 1700 мм без учета антенны и рейлингов.
Клиренс модели варьируется в зависимости от типа привода: переднеприводные версии предлагают 183 мм дорожного просвета, тогда как полноприводные модификации имеют 181 мм. Колесная база фиксирована на отметке 2815 мм во всех комплектациях.
Детализация параметров
Параметр | Значение |
Общая длина | 4810 мм |
Ширина (с зеркалами) | 2140 мм |
Ширина (без зеркал) | 1900 мм |
Высота (без рейлингов) | 1700 мм |
Колесная база | 2815 мм |
Клиренс (FWD) | 183 мм |
Клиренс (AWD) | 181 мм |
Ширина колеи составляет 1635 мм для передней оси и 1645 мм для задней. Минимальный радиус разворота – 5.7 метра, что обеспечивает хорошую управляемость в городских условиях.
Бензиновые двигатели: мощность и момент в новом исполнении
Новая линейка бензиновых агрегатов для Kia Sorento включает два современных варианта, сочетающих повышенную отдачу с оптимизированным расходом топлива. Оба мотора адаптированы под 8-ступенчатую автоматическую трансмиссию и соответствуют актуальным экологическим стандартам.
Конструктивные изменения коснулись системы впрыска и управления фазами газораспределения, что обеспечило прирост характеристик на низких и средних оборотах. Турбированная версия получила обновлённый интеркулер для стабильной работы под нагрузкой.
Детализация характеристик
Двигатель | Мощность (л.с.) | Крутящий момент (Н·м) |
---|---|---|
2.5 MPI | 180 | 232 |
2.5 T-GDi | 281 | 421 |
Ключевые технологические особенности:
- Турбированный T-GDi с двойным впрыском (непосредственный + распределённый)
- Интегрированный рециркулятор отработавших газов
- Фирменная система CVVD для регулирования высоты подъёма клапанов
Дизельные модификации: расход топлива и особенности
Дизельные версии Kia Sorento оснащаются турбированным двигателем Smartstream D2.2 CRDi объемом 2,2 литра. Агрегат выдает 202 л.с. и 440 Н·м крутящего момента, демонстрируя оптимальный баланс между динамикой и экономичностью. Средний расход топлива в смешанном цикле составляет 6,1–6,4 л/100 км в зависимости от типа привода.
Конструктивные особенности включают систему Common Rail с давлением впрыска 2200 бар, двухмассовый маховик для снижения вибраций и сажевый фильтр (DPF). Для соответствия экологическому стандарту Euro 6d применена технология селективной каталитической нейтрализации SCR с использованием реагента AdBlue.
Параметры топливной эффективности
Режим движения | Передний привод | Полный привод |
---|---|---|
Городской цикл | 7.3 л/100км | 7.6 л/100км |
Трасса | 5.6 л/100км | 5.9 л/100км |
Комбинированный | 6.1 л/100км | 6.4 л/100км |
Эксплуатационные преимущества:
- Пик крутящего момента доступен с 1750 об/мин
- Увеличенный межсервисный интервал – 15 000 км
- Система старт-стоп с рекуперацией энергии
Важно: Для сохранения гарантии требуется использование исключительно низкосернистого дизтоплива (не выше 10 ppm). Зимняя эксплуатация предусматривает обязательную установку предпускового подогревателя при температурах ниже -25°C.
Трансмиссия: варианты приводов и коробок передач
Киа Соренто предлагает два типа привода: передний (FWD) для базовых версий и интеллектуальный полный привод (AWD) с муфтой подключения задней оси для повышенной проходимости и стабильности на сложном покрытии.
Автоматическая коробка передач – единственный доступный вариант. В линейке представлены:
- 8-ступенчатый "автомат" (8AT) – для бензиновых модификаций с 2.5-литровым GDI (194 л.с.) и 3.5-литровым MPI (249 л.с.) двигателями.
- 6-ступенчатая роботизированная трансмиссия (6DCT) – в комплектации с турбодизелем 2.2 CRDi (202 л.с.)
Сравнение трансмиссий
Двигатель | Коробка передач | Привод |
---|---|---|
2.5 MPI (194 л.с.) | 8AT | FWD / AWD |
3.5 GDI (249 л.с.) | 8AT | AWD |
2.2 CRDi (202 л.с.) | 6DCT | AWD |
Система Drive Mode Select позволяет адаптировать работу трансмиссии под стиль вождения (Eco, Comfort, Sport, Smart), а в версиях с AWD – дополнительно активировать режим Lock для жесткой блокировки муфты при движении по бездорожью.
Динамические показатели: разгон и максимальная скорость
Киа Соренто в новой комплектации оснащается двумя вариантами силовых установок: бензиновым турбомотором 2.5 T-GDi мощностью 194 л.с. и дизельным агрегатом 2.2 CRDi на 199 л.с. Оба двигателя работают в паре с 8-ступенчатой автоматической трансмиссией и интеллектуальной системой полного привода Dynamax AWD, обеспечивающей оптимальное распределение тяги.
Динамические характеристики варьируются в зависимости от выбранного мотора. Бензиновая версия разгоняется до 100 км/ч за 10.4 секунды, достигая максимальной скорости 195 км/ч. Дизельная модификация демонстрирует более уверенный старт благодаря высокому крутящему моменту в 440 Н·м, сокращая время разгона до "сотни" до 9.2 секунд при сохранении аналогичного ограничения скорости.
Ключевые особенности динамики
- Режим Sport – активирует агрекативные настройки трансмиссии и рулевого управления
- Многодисковый муфта AWD – автоматически подключает заднюю ось при пробуксовке
- Система контроля тяги – предотвращает потерю сцепления на мокром покрытии
Параметр | Бензин 2.5T | Дизель 2.2D |
---|---|---|
Разгон 0-100 км/ч | 10.4 сек | 9.2 сек |
Макс. скорость | 195 км/ч | 195 км/ч |
Крутящий момент | 246 Н·м | 440 Н·м |
Экстерьерные обновления: решетка радиатора и оптика
Решетка радиатора Киа Соренто получила переработанную форму с более агрессивным и угловатым дизайном. Паттерн ячеек изменился на трёхмерную структуру в стиле "панциря черепахи", обрамлённую узкими хромированными вставками по контуру. Нижняя часть бампера теперь интегрирована с решёткой, создавая визуально монолитную поверхность, что усиливает впечатление ширины автомобиля.
Передняя оптика полностью переработана: традиционные блок-фары уступили место узким светодиодным модулям с двойной L-образной сигнатурой дневных ходовых огней. Противотуманные фары переместились в вертикальные воздухозаборники по краям бампера, получив гексагональное обрамление. Задние фонари стали сквозными с 3D-эффектом и тонкой светодиодной нитью, соединяющей секции через всю ширину крышки багажника.
Ключевые визуальные изменения
- Решётка радиатора: Увеличенная площадь, трёхмерные соты "Tiger Nose", матовая тёмная окантовка
- Передние фары: Узкие LED-кластеры с двойной проекцией, интегрированные поворотники
- Задние фонари: Full LED-технология, хромированная вставка между секциями
- Бамперы: Глубокие боковые воздуховоды, рельефные защитные накладки
Элемент | Материал | Особенности |
---|---|---|
Декоративные накладки решётки | Сатенированный хром | Асимметричный узор, самоочищающееся покрытие |
Линзы фар | Закалённое стекло | Антибликовое напыление, интеллектуальное управление лучом |
Дизайн колесных дисков для новой версии
Колесные диски в обновленной комплектации Киа Соренто получили радикально переработанный дизайн, сочетающий технологичность и агрессивную эстетику. Инженеры представили многолучевые конструкции с контрастным машинным покрытием, где темная основа эффектно контрастирует с полированными серебристыми гранями. Геометрия спиц стала острее и динамичнее, создавая визуальный эффект движения даже при статичной парковке автомобиля.
Для топовых версий предусмотрены легкосплавные диски увеличенного диаметра – до 20 дюймов с низкопрофильными шинами. В базовых комплектациях сохраняются 17-дюймовые варианты, но с полностью обновленным рисунком спиц. Все диски проходят дополнительную антикоррозийную обработку и оптимизируются под улучшенную аэродинамику кузова.
Ключевые особенности и варианты
- Типовая геометрия: 10-12 двойных спиц с V-образным профилем
- Цветовые решения:
- Anthracite Black (матовый графит)
- Hyper Silver (зеркальное хромирование граней)
- Dark Gunmetal + Diamond Cut (комбинированное покрытие)
- Технологии: полая конструкция спиц для снижения неподрессоренных масс
Комплектация | Диаметр | Ширина | Особенности дизайна |
---|---|---|---|
Classic | 17" | 6.5J | 5-спицевые с машинной гравировкой |
Prestige | 18" | 7.0J | 12-спицевые с двойным изломом профиля |
GT-Line | 20" | 7.5J | 3D-кованые спицы с diamond-cut обработкой |
Салон: материалы отделки и эргономика кресел
Салон новой комплектации Киа Соренто демонстрирует премиальные материалы: сиденья доступны в кожаном исполнении с перфорацией или экологичной ткани с влагоотталкивающей пропиткой. Панели дверей и центральной консоли декорированы софт-тач пластиком, металлическими вставками и текстурой под матовое дерево. Швы выполнены контрастной строчкой, подчеркивая аккуратность сборки.
Эргономика кресел разработана с учетом длительных поездок: профиль спинки повторяет анатомический изгиб позвоночника, а боковая поддержка усилена в зоне поясницы и бедер. Все сиденья первого и второго ряда получили увеличенную толщину наполнителя для оптимального распределения нагрузки.
Функциональные особенности сидений
- Передние кресла: 10-позиционная электрорегулировка с памятью настроек, вентиляция и 3-ступенчатый подогрев
- Регулировка поясничного упора: 4-точечная поддержка с изменяемым усилием
- Задний ряд: откидывание в пропорции 40:20:40, регулировка угла наклона до 32°
- Опция для топ-версий: массажер для водительского кресла с 6 программами
Подголовники всех рядов адаптируются под рост пассажиров, а система креплений ISOFix на втором ряду дополнена выдвижными шторками безопасности. Рулевая колонка с электроприводом обеспечивает регулировку по вылету (60 мм) и наклону (30°).
Мультимедиа: диагональ экрана и поддерживаемые интерфейсы
Мультимедийная система нового Киа Соренто базируется на сенсорном экране диагональю 10,25 дюйма. Дисплей выполнен по технологии TFT-LCD с разрешением 1920×720 пикселей, обеспечивая высокую детализацию изображения и широкие углы обзора.
Экран поддерживает разделение на несколько зон для одновременного отображения навигации, мультимедиа и климат-контроля. Антибликовое покрытие минимизирует отражения при ярком солнечном свете, сохраняя читаемость информации в любых условиях.
Поддерживаемые интерфейсы и функции
Основные варианты подключения:
- Apple CarPlay и Android Auto (беспроводные и проводные версии)
- Bluetooth 5.0 с поддержкой двух одновременных подключений
- 3 USB-C порта (2 спереди, 1 в задней части консоли)
- HDMI вход для трансляции контента с внешних устройств
Дополнительные возможности:
Интерфейс | Функционал |
Kia Connect | Управление через мобильное приложение, OTA-обновления ПО |
Wi-Fi Hotspot | Точка доступа для 5 устройств |
Qi-станция | Беспроводная зарядка смартфонов |
Система совместима с голосовым управлением через микрофоны в салоне, позволяя регулировать настройки без отрыва от дороги. Поддержка DAB+ цифрового радио гарантирует стабильный прием сигнала и чистоту звучания аудиосистемы.
Системы безопасности: комплектация ассистентами
Новая комплектация Kia Sorento включает расширенный пакет интеллектуальных ассистентов Kia Drive Wise, обеспечивающий мониторинг дорожной обстановки в режиме 360°. Система использует комбинацию радаров, камер и ультразвуковых датчиков для прогнозирования потенциальных угроз.
Активные функции реализованы через электронный блок управления, взаимодействующий с тормозной системой, рулевым управлением и электроникой стабилизации. Это позволяет автомобилю автоматически реагировать на критические сценарии, снижая нагрузку на водителя.
Ключевые ассистенты безопасности
- Forward Collision-Avoidance Assist (FCA): распознаёт автомобили, пешеходов и велосипедистов с автоматическим торможением.
- Smart Cruise Control (SCC): адаптивный круиз-контроль с функцией Stop&Go для пробок.
- Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (BCA): контролирует слепые зоны с коррекцией руления.
Дополнительные системы включают Lane Keeping Assist (LKA) для удержания в полосе, Highway Driving Assist (HDA) для полуавтономного движения по трассе и Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist (RCCA), предотвращающий столкновения при движении задним ходом.
Система | Функционал | Рабочий диапазон |
---|---|---|
Safe Exit Assist (SEA) | Блокировка дверей при приближении транспорта | до 70 м сзади |
Parking Collision-Avoidance Assist (PCA) | Торможение при парковке | 0-10 км/ч |
Все ассистенты поддерживаются многокадровой системой камер с углом обзора 180° и радаром миллиметрового диапазона, обеспечивающим точное определение дистанции до объектов даже в сложных погодных условиях.
Объем багажника и организация пространства
В стандартном положении (с поднятыми сиденьями третьего ряда) багажник Киа Соренто предлагает 187 литров полезного объема, что позволяет разместить несколько крупных сумок или коляску. Для увеличения пространства предусмотрена трансформация салона: складывание сидений в пропорции 60:40.
При сложенном третьем ряде вместимость возрастает до 616 литров, а с опущенными вторым и третьим рядами образуется ровный пол площадью 2011 литров (до потолка). Система Smart Tailgate с датчиком движения обеспечивает бесконтактное открывание/закрывание пятой двери даже с занятыми руками.
Особенности организации пространства
- Двухуровневый пол: скрытый отсек под основным покрытием для хранения мелких предметов или сетки-сепаратора
- Система фиксации груза: 4 крепёжных кольца и откидная сетка-ограничитель
- Боковые ниши: глубокие карманы в стенках багажника для аптечки, инструментов или бутылок
- Дополнительные решения: складной органайзер на спинке переднего сиденья, держатели для пакетов на боковых панелях
Конфигурация сидений | Объем (л) |
---|---|
3-й ряд поднят | 187 |
3-й ряд сложен | 616 |
2-й и 3-й ряды сложены | 2011 |
Инновации в системе освещения: технологии фар
Комплектация Киа Соренто оснащена полным светодиодным освещением, включая адаптивные фары головного света с динамической коррекцией пучка. Технология Dynamic Bending Light автоматически регулирует направление луча в поворотах до 15 градусов, улучшая видимость на извилистых дорогах. Интеллектуальная система управления учитывает скорость движения, угол поворота руля и условия освещённости.
Функция High Beam Assist автоматически переключает ближний и дальний свет при обнаружении встречного транспорта или попутных машин. Противотуманные фары с углом рассеивания 45 градусов интегрированы в бампер и активируются при скорости ниже 40 км/ч. Корпус фар выполнен из термостойкого поликарбоната с защитой от УФ-излучения.
Ключевые технологические особенности
- Матричные секции LED: 18 независимых сегментов для точного зонирования светового потока
- Система Static Cornering Light: боковые светодиоды включаются при парковке или маневрах на малой скорости
- Welcome-режим: анимированная световая последовательность при открытии авто
Параметр | Характеристика |
---|---|
Яркость ближнего света | 1400 люмен |
Ресурс светодиодов | 10 000 часов |
Угол поворота пучка | ±15° по вертикали/горизонтали |
Хромированные акценты в дизайне фар создают визуальную связь с решёткой радиатора. Дневные ходовые огни в форме «крыльев тигра» стали фирменным элементом, подчёркивающим ширину кузова. Инженеры уменьшили энергопотребление на 30% по сравнению с предыдущим поколением.
- Автоматическая коррекция угла наклона при загрузке багажника
- Режим «автомагистраль»: увеличение дальности света на 20% при скорости >90 км/ч
- Защита от перегрева: датчики температуры отключают секции при 150°C
Пакеты опций: климат-контроль и премиум-аудиосистема
Новая комплектация Киа Соренто предлагает усовершенствованные пакеты опций, фокусирующиеся на комфорте пассажиров и качестве звука. Климат-контроль обеспечивает индивидуальные настройки температуры для водителя и переднего пассажира, а также включает многозонное управление для задних сидений. Система автоматически поддерживает заданные параметры, учитывая внешние условия и интенсивность солнечного излучения через датчики.
Премиум-аудиосистема, разработанная совместно с известным брендом, оснащена усиленными динамиками, сабвуфером и многоканальным усилителем. Поддержка современных форматов (FLAC, DSD) и технологий пространственного звучания создаёт эффект "живого" концерта в салоне. Управление осуществляется через сенсорный экран мультимедиа или голосовые команды, а шумоизоляция кузова оптимизирована под акустические требования.
Ключевые особенности опций
- Климат-контроль: 3 зоны регулировки, функция очистки воздуха, режим Eco для снижения энергопотребления.
- Аудиосистема: 12 динамиков, мощность 640 Вт, беспроводное подключение по технологии Bluetooth® 5.0.
Опция | Характеристика | Доступность |
---|---|---|
Многозонный климат | Автономные настройки для водителя, переднего и заднего ряда | Премиум комплектация |
Аудиопакет | Поддержка Hi-Res Audio, эквалайзер с 8 полосами | Техно и Luxe пакеты |
Интеграция обеих систем с мультимедийным комплексом позволяет настраивать климат и звук через единый интерфейс. Вентиляционные дефлекторы заднего ряда управляются дистанционно, а аудиоподсистема адаптирует громкость и баланс под скорость движения автомобиля.
Сравнительная таблица с другими комплектациями
Новая комплектация Киа Соренто позиционируется между средними и топовыми версиями, предлагая уникальный набор опций при сохранении конкурентной цены. Она сохраняет ключевые технические характеристики базовой платформы, но выделяется расширенным оснащением.
Основные отличия сосредоточены в системах безопасности, мультимедийных функциях и элементах комфорта. В таблице ниже наглядно представлены ключевые различия между доступными комплектациями для быстрого сравнения.
Характеристика | Classic (базовая) | Comfort | Prestige | Новая комплектация |
---|---|---|---|---|
Двигатель | 2.5L MPI (180 л.с.) | 2.5L MPI (180 л.с.) | 2.5L T-GDI (281 л.с.) | 2.5L T-GDI (281 л.с.) |
Привод | Передний | Передний / Полный (опция) | Полный | Полный |
Климат-контроль | 1-зонный | 2-зонный | 3-зонный | 3-зонный + очистка воздуха |
Мультимедиа | 8" экран, Apple CarPlay/Android Auto | 8" экран, навигация | 12.3" экран, Bose | 12.3" экран, Bose, беспроводная зарядка 15W |
Безопасность | 6 подушек, ABS, ESC | + Камера 360°, датчики парковки | + Система слежения за слепыми зонами | + Интеллектуальный круиз-контроль, распознавание дорожных знаков |
Комфорт | Тканевые сиденья, ручная регулировка | Кожа, подогрев передних сидений | Вентиляция передних сидений, память настроек | Массаж передних сидений, подогрев руля и 2-го ряда |
Освещение | Галогеновые фары | Светодиодные фары | Адаптивные LED | Адаптивные LED с динамическими поворотниками |
Эксклюзивная цветовая палитра кузова
Новая комплектация Киа Соренто предлагает уникальные оттенки, недоступные в базовых версиях. Эти цвета разработаны с использованием многослойной покраски и специальных пигментов, создающих эффект глубины и переливов при разном освещении.
Палитра включает как классические решения для консервативных покупателей, так и смелые тона для тех, кто предпочитает выделяться. Все покрытия проходят дополнительную антикоррозийную обработку и защищены от выцветания ультрафиолетом.
Доступные эксклюзивные оттенки
- Тёмный матовый графит – глубокий антрацит с бархатистой текстурой
- Сияющий океанический синий – переливается от бирюзы до сапфира
- Бордовый металлик – с золотистыми микролицевыми частицами
- Песчаная дюна – тёплый бежевый с мерцающим эффектом
Цвет | Особенности | Доступность |
---|---|---|
Матовый графит | Антибликовое покрытие | Все модификации |
Океанический синий | 3-слойное нанесение | Только GT-Line |
Каждый цвет согласован с дизайном решётки радиатора и хромированными элементами. Для матовых вариантов предусмотрена особая система ухода с защитой от царапин.
Список источников
Статья основана на проверенной информации из официальных и отраслевых ресурсов.
Использованы следующие источники для технических данных и визуального контента.
- Официальный сайт Kia Russia: раздел модельного ряда Sorento
- Пресс-релизы Kia Motors о комплектациях и обновлениях
- Официальный цифровой каталог Kia для дилеров
- Спецификации производителя для российского рынка
- Фотогалереи пресс-службы Kia в высоком разрешении
- Данные сертификации ТС от Федерального агентства по техническому регулированию
- Отчеты автомобильных экспертов по результатам тест-драйвов