Lada Vesta SW Cross - характеристики и отличия
Статья обновлена: 18.08.2025
Lada Vesta SW Cross выделяется в модельном ряду АвтоВАЗа как практичный универсал с повышенной проходимостью.
Эта версия сочетает вместимость кузова SW с усиленной подвеской и защитными элементами.
Кроссовер сохраняет фирменный стиль Vesta, дополненный пластиковыми накладками на кузове и увеличенным клиренсом.
Под капотом предлагаются проверенные бензиновые двигатели, адаптированные для российских условий эксплуатации.
Габаритные размеры Lada Vesta SW Cross
Габариты Lada Vesta SW Cross напрямую влияют на его практичность, внедорожный потенциал и маневренность в городских условиях. Сочетание компактной длины с увеличенной высотой и клиренсом формирует характерный облик кросс-версии.
Конкретные параметры обеспечивают уверенную геометрическую проходимость и вместительность багажного отделения при сохранении удобства парковки. Ниже представлены точные заводские размеры модели.
Параметры кузова
| Длина | 4420 мм |
| Ширина (без зеркал) | 1784 мм |
| Ширина (с зеркалами) | 1964 мм |
| Высота (с рейлингами) | 1536 мм |
| Дорожный просвет (клиренс) | 203 мм |
| Колесная база | 2635 мм |
Ключевые особенности габаритов:
- Клиренс 203 мм на 20 мм выше базового универсала, улучшает преодоление препятствий
- Увеличенная высота (+15 мм к Vesta SW) за счет рейлингов и поднятой подвески
- Угол въезда – 20°, угол съезда – 32°
Дорожный просвет (клиренс) и угол рампы
Lada Vesta SW Cross оснащён увеличенным клиренсом в 203 мм, что на 23 мм выше стандартной версии Vesta SW. Этот параметр обеспечивает уверенное преодоление неровностей дорожного покрытия, бордюров и лёгкое движение по грунтовым дорогам без риска повреждения элементов подвески или днища.
Угол рампы напрямую влияет на внедорожный потенциал: передний угол въезда составляет 20°, а задний угол съезда – 18°. Эти показатели позволяют кроссоверу эффективно преодолевать крутые подъёмы и спуски, минимизируя контакт бамперов с поверхностью при переезде через препятствия.
Ключевые показатели
| Параметр | Значение |
| Дорожный просвет | 203 мм |
| Передний угол рампы | 20° |
| Задний угол рампы | 18° |
Конструкция и тип кузова
Lada Vesta SW Cross базируется на несущей платформе B/C Lada с усиленными элементами кузова типа универсал. Ключевое отличие от стандартной SW версии – кроссоверная адаптация, включающая увеличенный дорожный просвет и расширенную колею. Кузов сочетает стальные панели с антикоррозийным покрытием и усиленными лонжеронами, обеспечивающими жесткость при нагрузках.
Визуально тип кузова подчеркивается пластиковыми защитными накладками по периметру: расширенные колесные арки, усиленные пороги, бампера с характерным дизайном и рейлингами на крыше. Для SW Cross характерны укороченные свесы (передний – 850 мм, задний – 930 мм), улучшающие геометрическую проходимость.
Технические параметры кузова
| Параметр | Значение |
| Тип | 5-дверный универсал (кроссовер) |
| Длина × Ширина × Высота | 4424 × 1784 × 1536 мм |
| Колесная база | 2635 мм |
| Дорожный просвет (клиренс) | 203 мм |
| Объем багажника (мин/макс) | 480 / 825 л |
Особенности конструкции:
- Подвеска: повышенная на 25 мм относительно базовой Vesta за счет пружин и амортизаторов с увеличенным ходом.
- Защитные элементы: стальной скрытый поддон двигателя (опция), усиленные крепления подрамника.
- Шумоизоляция: дополнительный слой в колесных арках и моторном отсеке.
Кузов проектировался с акцентом на устойчивость к эксплуатации в сложных дорожных условиях: усилены крепления стоек амортизаторов, применены более жесткие сайлентблоки, а геометрия днища оптимизирована для защиты узлов от ударов.
Дизайн внедорожного обвеса и защиты порогов
Внедорожный обвес Lada Vesta SW Cross формирует характерный агрессивный силуэт кроссовера. Основной акцент сделан на массивный передний бампер с увеличенным воздухозаборником, интегрированными противотуманными фарами и выраженной серебристой защитной накладкой, имитирующей металлическую сендвич-панель. Задний бампер получил схожую по стилистике защитную вставку и рельефные формы, визуально приподнимающие кузов.
Система защиты порогов реализована в виде цельнолитых пластиковых накладок с рельефной поверхностью, охватывающих всю длину порогов. Они монтируются поверх штатных элементов кузова, создавая двухуровневую структуру. Практичное покрытие "под грубый пластик" не только маскирует возможные повреждения от гравия, но и усиливает визуальную связь с внедорожными акцентами колесных арок.
Ключевые особенности защиты
- Материал накладок: Ударопрочный полипропилен с рифленой поверхностью, стойкий к царапинам
- Крепление: Сквозной монтаж на саморезах к кузову + дублирующее крепление на двухсторонний скотч
- Функционал: Защита ЛКП от камней + противоскользящая поверхность при входе
| Элемент | Толщина | Вылет (мм) |
| Передний бампер | 3.5 мм | +42 |
| Задний бампер | 3.0 мм | +35 |
| Пороги | 4.2 мм | +55 |
Серебристые акценты накладок контрастируют с основным цветом кузова, подчеркивая увеличенный на 25 мм клиренс. Рельефные продольные ребра на защите порогов выполняют двойную роль: усиливают жесткость конструкции и отводят грязь от зоны дверных проемов. Интегрированные резиновые вставки снижают вибрацию и предотвращают проникновение влаги в точки крепления.
Радиус разворота и колесная база
Колесная база Lada Vesta SW Cross составляет 2635 мм. Этот параметр определяет расстояние между передней и задней осями, напрямую влияя на устойчивость автомобиля и распределение массы. Стандартное значение обеспечивает баланс между комфортом при движении по трассе и управляемостью на бездорожье.
Радиус разворота кроссовера равен 5.45 метра. Такой показатель характерен для моделей C-класса и считается оптимальным для городской эксплуатации: автомобиль сохраняет достаточную маневренность при парковке или разворотах на узких улицах, несмотря на увеличенный клиренс и габариты.
Ключевые особенности
| Параметр | Значение |
| Колесная база | 2635 мм |
| Радиус разворота | 5.45 м |
Сравнение с аналогами:
- Колесная база идентична седану Vesta, что обеспечивает схожие ходовые характеристики
- Радиус разворота на 0.2 м больше, чем у хэтчбека Lada Granta из-за удлиненной колесной базы
- Показатель маневренности сопоставим с конкурентами: Renault Arkana (5.4 м), Kia Ceed SW (5.3 м)
Архитектура подвески: передняя и задняя
Передняя подвеска Lada Vesta SW Cross использует независимую схему McPherson. Конструкция включает амортизационные стойки с усиленными пружинами, L-образные рычаги из штампованной стали и стабилизатор поперечной устойчивости. Для кросс-версии амортизаторы и пружины специально адаптированы под увеличенный клиренс и внедорожные условия, обеспечивая больший ход подвески.
Задняя подвеска выполнена по схеме полузависимой торсионной балки с продольными рычагами. Компактная конструкция интегрирует в балку стабилизатор поперечной устойчивости, а вертикальные нагрузки воспринимаются отдельными пружинами и гидравлическими амортизаторами. Как и спереди, задние элементы усилены для компенсации возросших нагрузок при движении по пересечённой местности.
Ключевые особенности подвески Cross-версии
- Увеличенный клиренс: 203 мм против 178 мм у базовой версии
- Усиленные амортизаторы: специальные настройки демпфирования
- Высокопрочные пружины: +15% к жесткости
- Защитные элементы: усиленные сайлентблоки и резинометаллические шарниры
| Параметр | Передняя подвеска | Задняя подвеска |
| Тип конструкции | Независимая, McPherson | Полунезависимая, торсионная балка |
| Дополнительные элементы | Стабилизатор поперечной устойчивости | Встроенный стабилизатор в балке |
| Особенности Cross | Удлинённые штоки амортизаторов | Усиленные реактивные тяги |
Диаметр и тип рекомендуемых колесных дисков
Lada Vesta SW Cross комплектуется стальными или легкосплавными дисками двух типоразмеров: базовыми 16-дюймовыми либо опциональными 17-дюймовыми. Оба варианта соответствуют кроссоверной специфике модели, обеспечивая необходимый дорожный просвет и устойчивость.
Производитель допускает установку дисков с параметрами, строго соответствующими техническим требованиям. Ключевые характеристики включают ширину обода, вылет (ET), диаметр центрового отверстия и схему крепления, которые влияют на безопасность и ресурс подвески.
Технические параметры
| Параметр | 16-дюймовые диски | 17-дюймовые диски |
|---|---|---|
| Ширина обода (J) | 6.0J | 6.5J |
| Вылет (ET) | 46 мм | 48 мм |
| Диаметр ЦО (DIA) | 60.1 мм | |
| Схема крепления (PCD) | 4×100 мм | |
| Рекомендуемые шины | 195/55 R16 | 195/50 R17 |
Важно: Использование дисков с нештатными параметрами (особенно вылетом или диаметром ЦО) может вызвать:
- Вибрации рулевого управления
- Преждевременный износ ступичных подшипников
- Повреждения элементов подвески
Для зимней эксплуатации рекомендуются стальные диски 16 дюймов – их повышенная прочность лучше противостоит ударам о неровности, скрытые под снегом.
Параметры рекомендованных шин
Производитель устанавливает конкретные требования к шинам Lada Vesta SW Cross, обеспечивающие безопасность, корректную работу систем ABS/ESP и сохранение заявленных характеристик клиренса (203 мм). Использование нерекомендованных размеров может привести к повреждению колесных арок, погрешностям спидометра и потере гарантии.
Для кросс-версии предусмотрены два стандартных типоразмера покрышек в зависимости от установленных дисков. Оба варианта учитывают увеличенный дорожный просвет и особенности подвески, адаптированной для легкого бездорожья.
Стандартные размеры шин и дисков
| Типоразмер шины | Диаметр диска | Ширина диска | Индекс нагрузки | Индекс скорости |
|---|---|---|---|---|
| 195/60 R16 | 16 дюймов | 6.0J | 91 (615 кг) | H (210 км/ч) |
| 195/55 R17 | 17 дюймов | 6.5J | 91 (615 кг) | H (210 км/ч) |
Ключевые требования к шинам:
- Сезонность: Летние или всесезонные маркировки M+S/3PMSF
- Давление: 2.1 бар (передняя ось), 2.1 бар (задняя ось)
- Протектор: Минимальная глубина 1.6 мм (лето), 4 мм (зима)
Допускается установка шин RunFlat с обязательной активацией системы контроля давления TPMS. При переходе на зимнюю резину рекомендовано использовать шины аналогичных размеров с симметричным рисунком протектора.
Модели двигателей: мощность и крутящий момент
Lada Vesta SW Cross комплектуется исключительно бензиновыми силовыми агрегатами российского производства. Оба двигателя – 16-клапанные с цепным приводом ГРМ и распределенным впрыском топлива, что обеспечивает повышенную надежность и снижение эксплуатационных расходов.
Для кросс-версии доступны два варианта моторов, различающихся рабочим объемом и выходными параметрами. Основные характеристики представлены в таблице ниже.
| Двигатель | Мощность | Крутящий момент |
|---|---|---|
| 1.6 л (ВАЗ-21129) | 106 л.с. при 5800 об/мин | 148 Н·м при 4200 об/мин |
| 1.8 л (ВАЗ-21179) | 122 л.с. при 5900 об/мин | 170 Н·м при 3700 об/мин |
Особенности трансмиссии
- 1.6-литровый двигатель сочетается с 5-ступенчатой механической коробкой или вариатором (CVT)
- 1.8-литровый двигатель доступен только с 5-ступенчатой механической коробкой передач
Трансмиссия: доступные коробки передач
Lada Vesta SW Cross предлагает покупателям выбор между двумя типами трансмиссий: классической механической коробкой передач (МКПП) и роботизированной автоматизированной коробкой (АМТ). Обе коробки являются 5-ступенчатыми и адаптированы под повышенные нагрузки, характерные для эксплуатации в кроссоверном формате.
Конструктивно трансмиссия SW Cross не отличается от стандартной Vesta, однако усиленная подвеска и увеличенный клиренс обеспечивают лучшую проходимость при сохранении надежности узлов. Особое внимание уделено защите картера двигателя и коробки передач для предотвращения повреждений на бездорожье.
Сравнение доступных КПП
| Параметр | Механическая (МКПП) | Роботизированная (АМТ) |
|---|---|---|
| Тип | 5-ступенчатая механика | 5-ступенчатый робот |
| Модель | ВАЗ-21807 | ВАЗ-21827 |
| Особенности |
|
|
| Преимущества | Простота обслуживания, ремонтопригодность | Автоматизированное переключение, комфорт в пробках |
Система полного привода
На Lada Vesta SW Cross полный привод реализован через подключаемую систему с электронно-управляемой муфтой. Она автоматически распределяет крутящий момент между осями в зависимости от дорожных условий.
Привод на задние колёса активируется только при необходимости: при пробуксовке передних колёс, старте с места или движении на малой скорости по сложному покрытию. В обычных режимах автомобиль остаётся переднеприводным.
Ключевые особенности и параметры
Основные технические характеристики системы:
| Тип привода | Подключаемый полный (Part-time) |
| Муфта подключения | Электронно-управляемая многодисковая |
| Распределение момента | До 50% на заднюю ось |
| Блокировка дифференциала | Отсутствует |
| Понижающая передача | Не предусмотрена |
Эксплуатационные нюансы:
- Система не требует действий водителя – работает автоматически
- Повышенный расход топлива при активной работе муфты
- Ограниченное использование на твёрдом покрытии для защиты трансмиссии
- Дополнительное усиление подвески и увеличенный клиренс (203 мм)
Динамические показатели: разгон и максимальная скорость
Lada Vesta SW Cross оснащается бензиновыми двигателями объемом 1.6 и 1.8 литра с различными мощностными характеристиками. На динамику влияет не только выбор силового агрегата, но и тип трансмиссии – механическая 5-ступенчатая КПП или вариатор.
Клиренс в 203 мм и увеличенная масса кросс-версии незначительно снижают динамические параметры по сравнению с обычной Vesta SW. Показатели разгона до 100 км/ч варьируются в пределах 11-13 секунд, а максимальная скорость достигает 180 км/ч в топовых модификациях.
Технические параметры
| Двигатель | Коробка передач | Разгон 0-100 км/ч | Макс. скорость |
|---|---|---|---|
| 1.6 л (90 л.с.) | Механика (5МТ) | 12.5 сек | 172 км/ч |
| 1.6 л (106 л.с.) | Механика (5МТ) | 11.8 сек | 178 км/ч |
| 1.6 л (106 л.с.) | Вариатор | 12.9 сек | 175 км/ч |
| 1.8 л (122 л.с.) | Механика (5МТ) | 11.2 сек | 183 км/ч |
| 1.8 л (122 л.с.) | Вариатор | 12.1 сек | 180 км/ч |
К особенностям динамики кроссовера относятся:
- Постепенный набор скорости – пик крутящего момента достигается в среднем диапазоне оборотов
- Заметное влияние трансмиссии – вариатор увеличивает время разгона на 0.7-1.1 сек
- Умеренная отзывчивость при обгонах на трассе
Расход топлива в городском и трассовом цикле
Официальные показатели расхода топлива Lada Vesta SW Cross зависят от типа установленного двигателя и коробки передач. Заявленные производителем цифры соответствуют стандартным испытательным циклам при оптимальных условиях эксплуатации.
Фактический расход топлива в реальной эксплуатации может отличаться от паспортных значений на 10-30% в зависимости от стиля вождения, дорожных условий, сезонных факторов и загруженности автомобиля.
Заводские данные по двигателям
| Двигатель | Коробка передач | Городской цикл (л/100 км) | Трассовый цикл (л/100 км) | Смешанный цикл (л/100 км) |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 л (106 л.с.) | 5-МКПП | 9.8 | 6.0 | 7.4 |
| 5-АМТ (робот) | 9.5 | 5.9 | 7.2 | |
| 1.8 л (122 л.с.) | 5-МКПП | 10.3 | 6.2 | 7.7 |
Особенности, влияющие на расход
- Увеличенная снаряженная масса (+45 кг к базовой Vesta)
- Дорожный просвет 203 мм создает дополнительное аэродинамическое сопротивление
- Широкопрофильные шины 195/55 R16/R17
- Система Start-Stop на версиях с АМТ снижает расход в городском цикле
Рекомендации для экономии топлива:
- Избегайте резких разгонов и торможений
- Контролируйте давление в шинах (рекомендуемое: 2.1-2.3 бар)
- Своевременно обслуживайте воздушный фильтр и систему зажигания
- Снимайте багажник на крыше при длительном бездорожье
Вместимость топливного бака
Объём топливного бака Lada Vesta SW Cross составляет 55 литров. Эта характеристика идентична для всех модификаций кроссовера независимо от типа трансмиссии или двигателя.
Конструкция бака предусматривает запас хода до 700 км в смешанном цикле эксплуатации. Система включает датчик уровня топлива с индикацией на приборной панели и сигнальную лампу резерва, предупреждающую об остатке менее 7 литров.
Ключевые особенности
- Тип топлива: Бензин АИ-95 (допустимо использование АИ-92 с незначительным снижением мощности)
- Система питания: Многоточечный распределённый впрыск (MPI)
- Заправочная горловина: Безрезьбовая с автоматической фиксацией заправочного пистолета
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Ёмкость бака | 55 л |
| Минимальный остаток для срабатывания лампы | 7 л |
| Материал изготовления | Пластик с металлическими защитными экранами |
Объем и конфигурация багажного отделения
Багажник Lada Vesta SW Cross демонстрирует практичность универсала в сочетании с повышенной проходимостью. Его стандартный объем составляет 480 литров по методике VDA, что обеспечивает возможность размещения крупногабаритных предметов. Конфигурация пространства выделяется выраженной прямоугольной формой и минимальными выступами, создавая удобную зону для погрузки.
Особое внимание уделено функциональным элементам: полка скрытого хранения под основным уровнем позволяет организовать мелкие вещи, а система креплений «Flexi Fix» включает раздвижные крюки и сетку-сепаратор. При сложенных задних сиденьях (раскладываются в пропорции 60:40) объем увеличивается до 825 литров, образуя практически ровную площадку длиной свыше 1,8 метра.
Ключевые особенности багажного отделения
- Глубина погрузочного проема: 105 см до спинок передних сидений
- Высота порога: 70 см (ниже аналогов в классе)
- Дополнительные решения:
- Два встроенных боковых ниша-органайзера
- Четыре проушины для фиксации груза
- Регулируемый упор для предотвращения смещения багажа
| Параметр | Значение |
| Ширина между колесными арками | 100 см |
| Макс. ширина на уровне дверей | 112 см |
| Высота от пола до полки | 45 см |
Механизм складывания задних сидений
Задний диван Lada Vesta SW Cross выполнен в формате 60/40, что обеспечивает гибкое трансформирование пространства для перевозки длинномерных грузов. Система складывания интуитивно понятна и не требует специальных навыков для активации.
Для приведения спинок в транспортное положение необходимо выполнить последовательные действия с рычагами, расположенными на верхней части подлокотников со стороны багажника. Фиксация спинок в сложенном состоянии происходит автоматически.
Алгоритм трансформации
Пошаговый процесс:
- Очистите пространство перед сиденьями в багажном отсеке.
- Найдите пластиковые рычаги-фиксаторы на верхних торцах спинок (ближе к центральной стойке кузова).
- Потяните рычаг секции (60% или 40%) вверх до характерного щелчка, освобождая замок.
- Подайте спинку сиденья вперед до плотного прилегания к подушкам первого ряда.
- Убедитесь в отсутствии зазоров и надежной фиксации конструкции.
Важные нюансы:
- Предварительно снимите съемные подголовники для предотвращения повреждения обивки.
- При складывании обеих секций образуется ступенчатый переход – нивелируется ковриком багажника.
- Максимальная длина грузовой платформы достигает 1.9 м при сложенных сиденьях и снятых подголовниках.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Угол наклона спинки | До 27° от вертикали |
| Тип крепления | Двухшарнирные петли с фиксатором |
| Дополнительная функция | Складной центральный подлокотник с прорезью для лыж |
Размеры посадочного пространства для пассажиров
Передние кресла Lada Vesta SW Cross обеспечивают регулируемую посадку с запасом пространства для водителя и пассажира. Высота потолка в первом ряде достигает 1010 мм, что создает комфорт даже для высокорослых людей, а диапазон регулировки руля по вылету и углу наклона дополняет эргономику.
Задний ряд демонстрирует сбалансированные параметры: расстояние от подушки сиденья до потолка составляет 950 мм, а глубина сиденья – 480 мм. Ширина проёма двери (680 мм) и продуманная форма подушек облегчают посадку.
Ключевые параметры салона
- Коленное пространство сзади: 855 мм при установке передних сидений под водителем ростом 175 см
- Ширина на уровне плеч: 1420 мм (первый ряд), 1410 мм (второй ряд)
- Объём багажника: 480 л (стандарт), до 1530 л со сложенными задними сиденьями
| Параметр | Передние места | Задние места |
| Высота потолка | 1010 мм | 950 мм |
| Ширина (по подлокотникам) | 1450 мм | 1400 мм |
| Глубина сиденья | 500 мм | 480 мм |
Особое внимание уделено эргономике задних сидений: профиль подушек с увеличенной толщиной наполнителя и угол наклона спинки 26° снижают утомляемость в длительных поездках. Отсутствие тоннеля пола в центральной части (высота 60 мм) повышает комфорт для пятого пассажира.
Материалы отделки салона и сидений
Салон Lada Vesta SW Cross предлагает практичные материалы, адаптированные под эксплуатацию в условиях бездорожья. Основные поверхности приборной панели, дверных карт и центральной консоли выполнены из качественного твёрдого пластика с матовой текстурой, устойчивой к царапинам и выцветанию. Производитель использует комбинацию гладких и рельефных поверхностей для визуального разнообразия.
Ключевой акцент сделан на износостойкости: элементы, подверженные частому контакту (подлокотники, рычаг КПП, рулевое колесо), имеют дополнительное полиуретановое покрытие. Дверные ручки и декоративные вставки могут быть окрашены в контрастный цвет (например, оранжевый или серебристый), добавляя интерьеру динамичности без ущерба для прочности.
Особенности сидений
- Обивка: Комбинированная ткань с повышенной плотностью плетения. В базовых версиях – однотонная, в топовых – с контрастной стежкой и вставками под кожу.
- Наполнитель: Упругий пенополиуретан с анатомическими зонами жёсткости для поддержки спины и бёдер в условиях тряски.
- Защита: Пропитка от влаги и грязи, облегчающая очистку салона после поездок по грязи.
| Элемент салона | Материал исполнения |
| Руль | Полиуретан + резиновые вставки |
| Коврики базовые | Резина с глубоким 3D-рельефом |
| Декоративные накладки | Пластик под матовый металл/карбон |
Важно: Верхние модификации (например, версия Luxe) дополняются кожаной оплёткой руля и подогревом передних сидений. Все швы на сиденьях усилены двойной строчкой для долговечности.
Интерфейсы для подключения мобильных устройств
Lada Vesta SW Cross оснащается мультимедийной системой, обеспечивающей несколько вариантов интеграции с мобильными устройствами. Это позволяет использовать смартфоны для навигации, звонков и воспроизведения медиаконтента непосредственно через штатные системы автомобиля.
Базовые интерфейсы включают проводные и беспроводные технологии, доступные во всех современных комплектациях. Их расположение и функционал оптимизированы для удобства водителя и пассажиров.
Поддерживаемые технологии подключения
- USB-порт – обеспечивает подключение смартфонов для синхронизации с системой, зарядки устройств и чтения данных с флеш-накопителей. Поддерживает протоколы Apple CarPlay и Android Auto для вывода интерфейса мобильных приложений на экран мультимедийной системы.
- Bluetooth 4.0 – позволяет осуществлять беспроводное соединение для:
- Громкой связи (Hands Free Profile)
- Передачи аудиопотока (A2DP, AVRCP)
- Доступа к телефонной книге
- AUX-вход – аналоговый разъём 3.5 мм для прямого подключения аудиоустройств. Расположен в центральном тоннеле рядом с USB-портом.
Управление подключёнными устройствами осуществляется через сенсорный экран мультимедийной системы (7" или 8" в зависимости от комплектации), физические кнопки на панели и подрулевые переключатели. Для беспроводных соединений предусмотрена автоматическая реконнекция при повторном запуске двигателя.
Комплекс мультимедийной системы
Мультимедийная система Lada Vesta SW Cross базируется на 7-дюймовом сенсорном дисплее с разрешением 800×480 пикселей. Экран обеспечивает чёткую видимость информации при любом освещении и поддерживает управление жестами. Интерфейс русифицирован и структурирован по интуитивным разделам, что упрощает навигацию по функциям без отвлечения от дороги.
Комплекс поддерживает беспроводные технологии подключения: Bluetooth 5.0 для синхронизации смартфонов с доступом к телефонной книге и аудиопотоку, а также Wi-Fi для обновления ПО. Для владельцев устройств на Android и iOS реализована интеграция с экосистемами через предустановленные приложения: Apple CarPlay и Android Auto обеспечивают проекцию карт, музыки и голосовых ассистентов.
Ключевые функции и возможности
- Аудиосистема: 4 динамика суммарной мощностью 45 Вт с настройкой эквалайзера, поддержкой форматов MP3, FLAC, WAV.
- Навигация:
- Offline-карты "Навител" с обновлениями через Wi-Fi
- Голосовые подсказки и отображение пробок в режиме реального времени
- Дополнительные интерфейсы:
- 2 USB-порта (зарядка + подключение носителей)
- AUX-вход и слот для SD-карт
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Поддержка видеокодеков | AVI, MP4, MKV (до 1080p) |
| Управление | Сенсор + физические кнопки на руле |
| Доп. функции | Голосовой ввод, парковочные линии камеры |
Важно: для корректной работы Android Auto/Apple CarPlay требуется актуальная версия ОС на смартфоне. При использовании ресурсоёмких приложений (напр., 3D-навигация) возможны кратковременные задержки отклика интерфейса.
Функционал климат-контроля и отопления
Lada Vesta SW Cross оснащается автоматической системой климат-контроля, обеспечивающей поддержание заданной температуры в салоне независимо от внешних условий. Система анализирует показания датчиков и самостоятельно регулирует интенсивность обдува, распределение воздушных потоков и работу компрессора кондиционера. Водитель задает желаемый температурный уровень, а электроника автоматически корректирует параметры для его достижения и поддержания.
Для комфорта в холодное время года кроссовер предлагает комплекс решений: двухступенчатый обогрев передних сидений, электрический подогрев лобового стекла (быстро устраняет наледь и конденсат), обогрев наружных зеркал заднего вида и обогрев заднего стекла. Система отопления эффективно использует тепло двигателя, а вентиляция салона имеет несколько скоростных режимов и направлений подачи воздуха (в лицо, ноги, лобовое стекло).
Ключевые элементы системы
- Автоматическое поддержание температуры: единый задатчик для всего салона.
- Многорежимное распределение воздуха: комбинированная подача на стекло/ноги/центральные дефлекторы.
- Электрический подогрев лобового стекла: тонкие нити накаливания в зоне стеклоочистителей.
- Обогрев сидений: регулируемая интенсивность (2 уровня) для водителя и переднего пассажира.
- Обогрев зеркал: активируется совместно с обогревом заднего стекла.
- Рециркуляция воздуха: ручной режим для быстрого охлаждения/нагрева или защиты от загазованности.
Рулевое управление: усилитель и настройки
Lada Vesta SW Cross оснащается исключительно электрическим усилителем рулевого управления (ЭУР). Это решение заменяет традиционные гидравлические системы, обеспечивая снижение расхода топлива за счет работы усилителя только при повороте руля и отсутствия постоянного привода от двигателя.
ЭУР настраивается программно под специфику кроссовера. Основной акцент сделан на обеспечение информативности и умеренно тугого усилия на руле, что повышает ощущение устойчивости на трассе и при движении по бездорожью. Усилитель автоматически регулирует уровень помощи в зависимости от скорости автомобиля.
Ключевые особенности и настройки ЭУР
- Адаптация к скорости: На малых скоростях (парковка, маневры) усилитель максимально облегчает вращение руля. С ростом скорости усилие плавно возрастает для повышения стабильности.
- Повышенная информативность: Настройки направлены на четкую передачу ощущений от дороги без излишней вибрации.
- Надежность и простота: Отсутствие гидравлической жидкости, насоса и приводных ремней снижает риск поломок и упрощает обслуживание.
- Отсутствие регулировок водителем: Характеристики усилия жестко заданы заводским программным обеспечением и не имеют ручных режимов (Sport, Comfort и т.п.).
Передаточное число рулевой рейки обеспечивает среднее количество оборотов руля от упора до упора. Это баланс между удобством маневрирования в городе и точностью управления на скорости.
Пакет систем активной безопасности (ABS, ESP)
Антиблокировочная система (ABS) предотвращает блокировку колёс при экстренном торможении, сохраняя управляемость автомобиля на сложных покрытиях. Электронная система стабилизации (ESP) постоянно анализирует траекторию движения через датчики угла поворота руля, поперечного ускорения и скорости вращения колёс, автоматически корректируя курс при риске заноса или сноса.
В комплексе с распределением тормозных усилий (EBD) и системой помощи при старте на подъёме (HHC) эти технологии обеспечивают предсказуемое поведение Lada Vesta SW Cross в дождь, снег и на грунтовых дорогах. Система интеллектуально подтормаживает отдельные колёса и регулирует мощность двигателя для сохранения контроля над авто.
Ключевые компоненты и функции
- ABS – минимизирует тормозной путь на мокром асфальте, льду и гравии без потери управляемости.
- ESP – включает антипробуксовочную систему (TCS) и предотвращает:
- Занос задней оси при разгоне в повороте
- Снос передних колёс на высокой скорости
- Опрокидывание в резких манёврах
- HHC – удерживает тормозное давление 2 секунды после отпускания педали на уклонах до 20%.
- Электронный контроль тяги – снижает пробуксовку ведущих колёс на бездорожье.
Комплектации: стандартные и опционные элементы
Lada Vesta SW Cross доступна в трёх основных комплектациях: Classic, Comfort и Luxe. Каждая включает базовый набор систем безопасности, мультимедийный центр с экраном 7", кондиционер, легкосплавные 17-дюймовые диски и пластиковую защиту кузова.
Дополнительные опции позволяют персонализировать автомобиль под индивидуальные требования. Ключевые доступные пакеты сосредоточены на повышении комфорта, безопасности и эксплуатационных характеристик кроссовера.
Базовое и дополнительное оснащение
Стандарт для всех версий:
- Антиблокировочная система (ABS) с EBD
- Фронтальные подушки безопасности
- Иммобилайзер и центральный замок с ДУ
- Электроусилитель руля с регулировкой по высоте
- Передние электростеклоподъёмники
Дополнительные опции:
| Комфорт | Безопасность | Экстерьер |
| • Климат-контроль | • Камера заднего вида | • Светодиодные фары |
| • Подогрев руля и задних сидений | • Парктроники (передние/задние) | • Защита картера двигателя |
| • Круиз-контроль | • Система курсовой устойчивости (ESC) | • Декоративные накладки порогов |
Сравнение кросс-версии с базовой моделью Vesta SW
Ключевое отличие Lada Vesta SW Cross от базового универсала – повышенная проходимость. Кросс-версия оснащена усиленной подвеской и увеличенным до 203 мм клиренсом (против 178 мм у Vesta SW), что улучшает преодоление неровностей и легкого бездорожья. Дополнительно установлены внедорожные шины с агрессивным рисунком протектора.
Экстерьер Cross выделяется пластиковыми защитными накладками на бамперах, порогах и колесных арках, а также рейлингами на крыше. Базовая Vesta SW лишена этих элементов, сохраняя классический дорожный облик без внедорожного акцента. Интерьер кросс-модели дополнен тематическими вставками "Cross".
| Характеристика | Vesta SW | Vesta SW Cross |
|---|---|---|
| Дорожный просвет | 178 мм | 203 мм |
| Диски / Шины | 15"–16" (городские) | 17" (внедорожный дизайн) |
| Защитные элементы | Отсутствуют | Накладки на бамперы, пороги, арки |
| Рейлинги на крыше | Опция | Стандарт |
| Проходимость | Городская | Легкое бездорожье |
Список источников
Основные данные о технических характеристиках и особенностях модели получены из официальной и верифицированной отраслевой информации.
Дополнительные сведения о практической эксплуатации и сравнении с аналогами основаны на профессиональных оценках.
- Официальный каталог Lada – детализированные спецификации двигателей, трансмиссии и габаритов
- Отчеты сертификации НАМИ – данные о клиренсе, массе и экологических стандартах
- Техническая документация завода-изготовителя – параметры подвески, тормозной системы и электрооборудования
- Профессиональные тест-драйвы – анализ проходимости, поведения на бездорожье, шумоизоляции
- Сравнительные обзоры автомобильных изданий – экспертные оценки преимуществ перед обычной версией Vesta SW
- Презентационные материалы АвтоВАЗа – информация о системах безопасности и опциональном оснащении