Lincoln Navigator - фото, характеристики, отзывы владельцев
Статья обновлена: 18.08.2025
Полноразмерный премиальный внедорожник Lincoln Navigator сочетает американский размах с элитной отделкой.
Модель предлагает просторный салон на семь или восемь пассажиров и мощный двигатель.
В статье представлены фото, детальные технические характеристики и отзывы владельцев Navigator.
Интерьер премиум-класса: материалы, дизайн и эргономика салона
Салон Lincoln Navigator встречает пассажиров роскошными материалами: мягкая кожа премиум-градации (опционально доступна эксклюзивная коллекция Venetian с уникальной прошивкой), вставки из натурального дерева с тщательной полировкой и металлические элементы с гальваническим покрытием. Каждый контактный участок продуман для тактильного комфорта – от обивки потолка до дверных панелей, где сочетаются алькантара, замша и хромированные детали управления.
Эргономика ориентирована на максимальное удобство: 30-позиционные сиденья с подогревом, вентиляцией и массажем (для первого и второго ряда), электрорегулировки руля и педалей с памятью, а также интуитивное расположение органов управления. Многофункциональные кнопки на руле, сенсорный экран SYNC 4 и физические регуляторы климата обеспечивают мгновенный доступ к системам без отвлечения от дороги.
Ключевые элементы интерьера
- Пространство и компоновка: Трехрядная рассадка на 7-8 человек с огромным запасом пространства для ног. Электроскладывание второго/третьего рядов кнопками в багажнике или с водительского места.
- Технологии комфорта: Четырехзонный климат-контроль, панорамная крыша, 20 динамиков Revel Ultima с 3D-звуком, активная шумоизоляция.
- Информационно-развлекательная система: Двойные дисплеи – 12-дюймовая цифровая приборка и 13.2-дюймовый сенсорный экран с поддержкой беспроводного Apple CarPlay/Android Auto.
Владельцы особо отмечают исключительную тишину в кабине благодаря акустическому стеклу и усиленной изоляции, а также простор третьего ряда, сравнимый с конкурентами бизнес-класса. Фирменная подсветка Chroma с 30 оттенками создает индивидуальную атмосферу, подчеркивая изгибы панелей и контуры сидений.
Технические характеристики двигателя: мощность и крутящий момент
Lincoln Navigator оснащается бензиновым двигателем V6 с двойным турбонаддувом EcoBoost объёмом 3,5 литра. Этот силовой агрегат сочетает высокую производительность с технологичными решениями для оптимизации расхода топлива.
Двигатель демонстрирует выдающиеся динамические показатели, обеспечивая уверенный разгон и тяговые возможности для крупногабаритного внедорожника. Работа турбин минимизирует задержки отклика при нажатии педали акселератора.
Параметры двигателя
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | 3.5L Twin-Turbo V6 EcoBoost |
| Максимальная мощность | 440 л.с. при 5500 об/мин |
| Пиковый крутящий момент | 690 Н·м при 3000 об/мин |
| Система впрыска | Непосредственный впрыск |
Ключевые особенности:
- Широкий диапазон крутящего момента (доступен с низких оборотов)
- Интегрированная система изменения фаз газораспределения
- Двойные интеркулеры воздушного заряда
- Электронное управление турбонаддувом
Силовая установка работает в паре с 10-ступенчатой автоматической трансмиссией SelectShift®, эффективно передающей мощность на все четыре колеса. Такое сочетание обеспечивает плавную адаптацию к дорожным условиям и нагрузкам.
Трансмиссия и привод: особенности управления Navigator
Lincoln Navigator оснащается 10-ступенчатой автоматической коробкой передач SelectShift®, оптимизированной для работы с мощным двигателем EcoBoost®. Интеллектуальная система полного привода постоянно анализирует условия движения, автоматически распределяя крутящий момент между передней и задней осями. Электронный контроль устойчивости и система помощи при старте на подъеме обеспечивают уверенное трогание в любых ситуациях.
Управление трансмиссией реализовано через селектор на центральной консоли с функцией ручного переключения передач подрулевыми лепестками. Система Drive Mode позволяет адаптировать характеристики под дорожные условия: автоматически регулирует реакцию дросселя, алгоритмы переключения передач, настройки рулевого управления и распределение крутящего момента.
Ключевые режимы работы привода
| Режим | Назначение | Особенности работы |
|---|---|---|
| Normal | Повседневная эксплуатация | Сбалансированные настройки для комфорта и экономии |
| Excite | Динамичная езда | Ускоренное переключение передач, усиленная обратная связь руля |
| Conserve | Максимальная топливная эффективность | Приоритет переднего привода, ранние переключения |
| Slippery | Скользкое покрытие | Плавные старты, распределение 50/50 между осями |
| Deep Conditions | Бездорожье (снег, песок, грязь) | Блокировка муфты, имитация блокировки дифференциалов |
Дополнительные технологии управления:
- Система Trailer Sway Control автоматически корректирует рыскание прицепа
- Функция Hill Descent Control поддерживает заданную скорость на спусках
- Адаптивные алгоритмы обучения учитывают стиль вождения владельца
Подвеска и колеса: комфорт на разных типах дорог
Lincoln Navigator оснащается полностью независимой пневматической подвеской с электронным управлением. Система автоматически регулирует дорожный просвет (до 30 мм выше или ниже стандартного положения) и жесткость адаптивных амортизаторов в зависимости от условий движения. Опционально доступна технология CCD (Continuously Controlled Damping), которая анализирует дорожное покрытие 500 раз в секунду через датчики кузова, мгновенно подстраивая демпфирование.
Базовая комплектация включает 20-дюйвовые легкосплавные колеса с шинами 275/55 R20, а топовые версии предлагают 22-дюйвовые диски с покрышками 285/45 R22. Всесезонные шины имеют шумопоглощающий слой, а система контроля давления TPMS отслеживает параметры в реальном времени. Для бездорожья предусмотрены специальные режимы Terrain Management System с настройками для снега, песка и грязи.
Адаптация к дорожным условиям
- Городской асфальт: подвеска смягчает стыки плит и мелкие неровности, сохраняя крен в пределах 0,3g на виражах
- Разбитые дороги: пневматика поглощает до 85% ударных нагрузок от глубоких выбоин при скорости до 60 км/ч
- Бездорожье: в режиме "Грязь/Песок" клиренс увеличивается до 248 мм, а демпферы переключаются на максимальный ход
- Автострада: при превышении 110 км/ч автоматически снижается центр тяжести, улучшая аэродинамику
Электроусилитель руля с переменным передаточным числом обеспечивает точное управление на высоких скоростях и легкое маневрирование на парковке. Система EPAS (Electric Power Assist Steering) синхронизирована с подвеской, корректируя реакцию на рулевые команды в зависимости от выбранного режима вождения: Comfort, Normal или Sport.
Функциональность багажного отделения и трансформация салона
Lincoln Navigator предлагает исключительно гибкое багажное отделение, чей объем напрямую зависит от конфигурации сидений. В стандартном 7-местном варианте с поднятым третьим рядом доступно порядка 516 литров пространства. При необходимости перевозки крупногабаритных грузов третий и второй ряды сидений легко складываются, формируя практически ровную площадку. Максимальный объем багажника достигает впечатляющих 2926 литров, обеспечивая превосходную вместимость.
Трансформация салона реализована максимально удобно благодаря электроприводам. Сиденья третьего ряда складываются и поднимаются нажатием кнопок в багажнике, а спинки второго ряда также управляются электроприводом – кнопками на стойках кузова или с сенсорного экрана. Режим "Easy Fold" позволяет одним касанием сложить второй ряд для облегчения доступа к третьему. Наличие функции "PowerFold" гарантирует плавное и быстрое изменение конфигурации без физических усилий.
Ключевые особенности трансформации и багажного отделения
| Конфигурация сидений | Объем багажника (л) |
| Все ряды подняты | 516 |
| Третий ряд сложен | 1280 |
| Второй и третий ряды сложены | 2926 |
Дополнительные функциональные решения включают:
- Систему Hands-Free Liftgate – сенсорное открытие/закрытие крышки багажника движением ноги под бампером
- Рельсовые направляющие и отсеки для мелких вещей под полом багажного отделения
- Анкерные крепления и крюки для фиксации грузов
- Опциональную систему Active Motion для массажа сидений второго ряда
Мультимедийная система Sync 4: возможности и управление
Lincoln Navigator оснащается современной системой SYNC 4 с 13,2-дюймовым сенсорным дисплеем. Экран отличается высоким разрешением, быстрой реакцией и интуитивно понятной структурой меню. Основной интерфейс разделен на три зоны для одновременного отображения навигации, мультимедиа и климат-контроля.
Управление осуществляется через сенсор, голосовые команды (поддержка естественного языка) или физические кнопки на рулевом колесе. Система поддерживает беспроводное обновление ПО (FOTA), что позволяет добавлять новые функции без визита в сервис. Регулярные апдейты оптимизируют производительность и расширяют функционал.
Ключевые возможности
- Навигация с облачными картами: Реальная дорожная обстановка, пробки и POI с онлайн-обновлением данных.
- Поддержка смартфонов: Беспроводные Apple CarPlay и Android Auto, проекция экрана без кабеля.
- Мультизонный Bluetooth: Подключение двух устройств одновременно для звонков и музыки.
- Премиум-аудиосистема Revel: 28 динамиков с иммерсивным 3D-звучанием и детальной настройкой эквалайзера.
- Голосовой ассистент: Управление климатом, навигацией ("Покажи заправки по пути") и медиа ("Поставь джаз") без касаний.
| Функция | Особенности |
| Экран | 13,2" LCD, разрешение 1920x720, антибликовое покрытие |
| Подключения | 4x USB-C, Wi-Fi хотспот, 4G LTE модем |
| Аудиоформаты | FLAC, WAV, MP3, AAC, воспроизведение с USB-накопителей |
Отдельного внимания заслуживает режим «Lincoln Co-Pilot360» – на экране отображаются данные систем безопасности: слепые зоны, траектория движения прицепа, круговой обзор с виртуальной 3D-моделью автомобиля. Для второго и третьего ряда доступны отдельные мультимедийные экраны с управлением контентом через SYNC 4.
Пакеты безопасности: системы помощи водителю
Lincoln Navigator оснащается комплексом интеллектуальных систем безопасности, направленных на предотвращение аварий и снижение нагрузки на водителя. Технологии используют камеры, радары и сенсоры для мониторинга дорожной обстановки в режиме реального времени.
Доступны опциональные пакеты Co-Pilot360™ Plus и ActiveGlide™, расширяющие базовые функции. Системы автоматически корректируют движение, предупреждают о рисках и вмешиваются в критических ситуациях.
Ключевые технологии безопасности
- Pre-Collision Assist с автоторможением – распознаёт пешеходов, велосипедистов и транспорт, экстренно останавливает автомобиль при угрозе столкновения.
- Active Park Assist Plus – полностью автоматизирует параллельную и перпендикулярную парковку, включая выезд из места.
- Adaptive Cruise Control с Stop&Go – адаптивно поддерживает дистанцию и скорость в потоке, возобновляет движение после остановки.
- Lane Keeping System – вибрирует руль при съезде с полосы и автоматически корректирует траекторию.
- ActiveGlide™ (опция) – обеспечивает руки-free движение по размеченным хайвеям до 130 км/ч, контролируя положение в полосе.
Дополнительные функции включают систему Reverse Brake Assist (автоторможение при опасности при движении назад), Blind Spot Monitoring с перекрестным движением, 360-камеры с раздельным обзором и распознавание дорожных знаков. Технологии синхронизируются через центральный процессор, обеспечивая многоуровневую защиту.
Расход топлива и экологические показатели
Lincoln Navigator оснащается мощным 3.5-литровым бензиновым двигателем V6 с двойным турбонаддувом (EcoBoost), который демонстрирует высокий расход топлива, характерный для крупногабаритных внедорожников. В городском цикле показатель достигает 17-18 л/100 км, на трассе снижается до 12-13 л/100 км, а в смешанном режиме составляет около 15 л/100 км. Полноприводная версия увеличивает эти значения на 1-2 л/100 км.
Экологические параметры Navigator соответствуют современным стандартам, но остаются скромными из-за большого объёма двигателя и массы автомобиля. Выбросы CO₂ составляют 350-400 г/км в зависимости от модификации и типа привода. Модель сертифицирована по нормам Евро-5/6, оснащена системой старт-стоп для снижения расхода в пробках и сажевым фильтром.
Детализация показателей
| Режим | Расход (л/100 км) | Выбросы CO₂ (г/км) |
|---|---|---|
| Городской цикл | 17-18 | 390-410 |
| Трасса | 12-13 | 280-300 |
| Смешанный | 15-16 | 350-370 |
Факторы, влияющие на экономичность:
- Вес автомобиля (свыше 2.7 тонн)
- Аэродинамическое сопротивление кузова
- Активное использование климат-контроля и дополнительного оборудования
Владельцы в отзывах отмечают, что реальный расход часто превышает паспортные данные на 10-15%, особенно при агрессивной манере вождения или частых поездках с полной загрузкой. Для снижения затрат рекомендуют использовать режим Eco и избегать резких разгонов.
Модификации комплектаций: сравнительная таблица
Lincoln Navigator доступен в трех основных комплектациях: Standard, Reserve и Black Label. Каждая версия предлагает уникальное сочетание технологий, отделки и опций комфорта.
В таблице ниже представлены ключевые различия между комплектациями для быстрого сравнения характеристик.
| Характеристика | Standard | Reserve | Black Label |
|---|---|---|---|
| Двигатель | 3.5 л V6 EcoBoost (415 л.с.) | 3.5 л V6 EcoBoost (415 л.с.) | 3.5 л V6 EcoBoost (440 л.с.) |
| Привод | Задний (RWD) | Полный (AWD) | Полный (AWD) |
| Кожа салона | Базовая кожа | Премиум кожа Venetian | Эксклюзивная кожа с тематическим дизайном |
| Адаптивная подвеска | Нет | Adaptive Suspension | Adaptive Suspension |
| Проекционный дисплей | Нет | Опция | Стандартно |
| Аудиосистема | 14 динамиков | 20 динамиков Revel Ultima | 28 динамиков Revel Ultima 3D |
| Массажные кресла | Передние | Передние + задние | Передние + задние (интенсивный режим) |
| Доступные экстерьерные опции | Стандартные диски 22" | Диски 22" / монохромный пакет | Эксклюзивные диски / уникальные палитры Black Label |
Стоимость владения: цена, страхование, обслуживание
Базовая цена нового Lincoln Navigator 2023/2024 года в России стартует от 13,5 млн рублей за версию Premiere и достигает 16 млн+ рублей для топовых исполнений Black Label или Grand Touring (гибрид). На вторичном рынке цены варьируются от 7 млн рублей за модели 2018-2019 годов до 11-12 млн рублей за обновленные автомобили 2021-2022 годов выпуска, сильно завися от комплектации, пробега и состояния.
Страхование КАСКО обходится владельцам в среднем 350-550 тыс. рублей ежегодно из-за высокой стоимости автомобиля и дороговизны запчастей. На стоимость ОСАГО влияет мощность двигателя (440 л.с.) и регион регистрации, обычно она составляет 20-40 тыс. рублей. Крупные города и молодые водители существенно увеличивают страховые платежи.
Ежегодные затраты на содержание
Основные статьи расходов включают:
- Топливо: Расход в смешанном цикле – 13-14 л/100 км (бензин АИ-95). Для гибридной версии – 10-11 л/100 км. Годовые затраты при пробеге 20 000 км – 250-300 тыс. рублей.
- Плановое ТО: Проводится каждые 15 000 км или раз в год. Стоимость у официального дилера – от 40 до 120 тыс. рублей в зависимости от объема работ (замена масла, фильтров, тормозных колодок, жидкостей).
- Шины: Комплект внесезонных шин (размер R275/55 R20 или R285/45 R22) – 200-350 тыс. рублей. Ресурс – 2-3 сезона при городской эксплуатации.
| Вид расходов | Средняя стоимость | Периодичность |
| Замена масла и фильтров | 25-35 тыс. руб. | 15 000 км |
| Замена тормозных колодок | 40-70 тыс. руб. (ось) | 30-40 тыс. км |
| Замена аккумулятора | 25-40 тыс. руб. | 4-5 лет |
| Диагностика подвески | 5-10 тыс. руб. | 15 000 км |
Критичные дорогостоящие ремонты (рулевая рейка, пневмоподвеска, адаптивные амортизаторы, электронные блоки) могут потребовать 300-800 тыс. рублей. Наличие официальной гарантии (3 года или 100 000 км) и сервисных контрактов снижает риски непредвиденных затрат в первые годы владения.
Реальные отзывы владельцев: плюсы и минусы эксплуатации
Владельцы Lincoln Navigator единодушно выделяют его просторный салон с роскошной отделкой и эргономикой. Многие подчеркивают, что автомобиль идеален для длительных поездок благодаря исключительной комфортности кресел и низкому уровню шума в кабине.
Несмотря на общее восхищение, пользователи отмечают и существенные недостатки в повседневной эксплуатации. Некоторые проблемы проявляются только через несколько лет использования, что влияет на общую оценку надежности.
Основные преимущества:
- Мощность двигателя: 3.5-литровый V6 Twin-Turbo (440 л.с.) легко справляется с нагрузками, обеспечивая уверенное ускорение даже при полной загрузке
- Комфорт: адаптивная пневмоподвескa Magic Glide и система шумоподавления создают ощущение "летящего" движения
- Пространство: 7-местная компоновка с электроприводом сложения сидений и огромный багажник (до 2470 л)
- Технологии: проекционный дисплей, 360-камеры и премиальная аудиосистема Revel Ultra
Типичные недостатки:
- Чрезмерный расход топлива: в городском цикле достигает 18-22 л/100км
- Проблемы с электроникой: сбои сенсорных панелей и периодические ошибки SYNC 4
- Дорогое обслуживание: стоимость ТО на 40-60% выше среднеклассовых SUV
- Габариты: сложности с парковкой в стандартных местах (длина >5.3 м)
- Ремонтопригодность: ограниченное количество сервисов и долгий срок ожидания запчастей
| Аспект эксплуатации | Положительные оценки | Критические замечания |
| Ходовые качества | Плавность хода, проходимость | Раскачивание на скорости, тугое рулевое управление |
| Надежность | Безотказная работа первых 100 000 км | Дорогостоящий ремонт турбин после 150 000 км |
Конкуренты в классе: сравнение с аналогами премиум-сегмента
Lincoln Navigator конкурирует с флагманскими полноразмерными SUV премиальных марок, где ключевыми соперниками выступают Cadillac Escalade, Mercedes-Benz GLS, BMW X7 и Lexus LX. Эти модели схожи по габаритам, уровню оснащения и позиционированию, ориентированному на комфорт, технологичность и статусность.
При выборе между ними покупатели оценивают дизайн, динамику, вместимость салона и стоимость владения. Navigator традиционно выделяется американским подходом: мягкой подвеской, максимальным пространством в третьем ряду и узнаваемым экстерьером с вертикальной оптикой.
Ключевые отличия от основных аналогов
| Модель | Мощность (база) | Колесная база | Уникальные преимущества | Стартовая цена (2023) |
|---|---|---|---|---|
| Lincoln Navigator | 440 л.с. (3.5L V6 Twin-Turbo) | 3112 мм | Электропривод складывания сидений, 30-поз. массаж кресел | ~$80,000 |
| Cadillac Escalade | 420 л.с. (6.2L V8) | 3071 мм | OLED-панель 38" | ~$82,000 |
| Mercedes-Benz GLS | 362 л.с. (3.0L I6 Turbo) | 3135 мм | Пневмоподвеска E-Active Body Control | ~$85,000 |
| BMW X7 | 375 л.с. (3.0L I6 Turbo) | 3105 мм | Система заднего руления | ~$88,000 |
В отзывах владельцы особенно ценят Navigator за:
- Просторный третий ряд (на 15-20% больше места для ног, чем у GLS/X7)
- Адаптивную подвеску с режимом «Comfort» для разбитых дорог
- Фирменный звук аудиосистемы Revel Ultima с 28 динамиками
К типичным недостаткам в сравнении относят более высокий расход топлива (14.5 л/100км в смешанном цикле против 11.2 у GLS 450), меньшую резкость в управлении и устаревшую 10-ступенчатую коробку передач с задержками при переключении. Lexus LX выигрывает в надежности ходовой, но проигрывает в мультимедийной системе и динамике.
Список источников
Для подготовки статьи использовались проверенные открытые материалы с актуальными данными о Lincoln Navigator.
Основное внимание уделялось официальной информации, экспертным оценкам и пользовательскому опыту владельцев.
- Официальный сайт Lincoln: технические спецификации, фотогалереи, пресс-релизы
- Отчёты автомобильных изданий (Motor Trend, Car and Driver): тест-драйвы, сравнительные обзоры
- Профессиональные видеобзоры на YouTube-каналах (Alex on Autos, Doug DeMuro)
- Платформы с отзывами владельцев: Drive2.ru, Отзовик, американские форумы (Lincoln Forums)
- Базы данных NHTSA и IIHS: результаты краш-тестов
- Интервью с дилерами: информация о комплектациях и ценах для российского рынка