Модельный ряд автомобилей Land Rover

Статья обновлена: 18.08.2025

Land Rover – имя, давно ставшее синонимом безграничной проходимости и британской инженерной мысли. С момента появления легендарного Series I в 1948 году эти автомобили олицетворяют готовность к любым испытаниям, сочетая выдающиеся внедорожные возможности с безупречным качеством.

За десятилетия бренд эволюционировал от утилитарных машин к роскошным и технологичным внедорожникам премиум-класса. Современный модельный ряд Land Rover предлагает решения для самых разных потребностей – от экстремального бездорожья до комфортных городских поездок, сохраняя фирменный дух исследований.

Сегодняшняя линейка объединяет проверенные временем имена и новые флагманы, демонстрируя широту инженерных решений компании. Знакомство с актуальными моделями Land Rover раскрывает весь спектр возможностей этих уникальных автомобилей.

Полный модельный ряд Land Rover на 2024 год: краткий обзор

Компания Land Rover предлагает на 2024 год семь ключевых моделей, разделённых на две основные линейки: утилитарные автомобили (Defender и Discovery) и премиальные кроссоверы Range Rover. Каждая модель доступна с бензиновыми, дизельными и гибридными силовыми установками, адаптированными к разным требованиям покупателей.

Дизайн всех новинок сохраняет фирменную британскую солидность, сочетая узнаваемые элементы (например, квадратные силуэты Defender и плавающие крыши Range Rover) с современными технологиями. Стандартное оснащение включает полный привод, продвинутые системы помощи водителю и мультимедийные комплексы с сенсорными экранами.

Актуальные модели Land Rover 2024

Land Rover Defender – трёхдверный 90 и пятидверный 110/130. Легендарный внедорожник с алюминиевым кузовом, съёмными панелями салона и проходимостью до 900 мм вброд.
Land Rover Discovery – семиместный практичный SUV с асимметричной задней дверью. Акцент на вместимость и адаптивную подвеску Terrain Response 2.

Линейка Range Rover

Range Rover – флагман с удлинённой версией L. Роскошный салон, опциональные кресла Executive Class с массажем и гибридные модификации P440e/P510e.
Range Rover Sport – динамичная версия с активным электронным стабилизатором и системой динамического рулевого управления.
Range Rover Velar – купеобразный кроссовер со скрытыми ручками дверей и минималистичным интерьером.
Range Rover Evoque – компактный городской SUV с технологией ClearSight – цифровой проекции заднего вида через зеркало.

Сравнение характеристик

Модель	Длина (мм)	Мощность (л.с.)	Особенность
Defender 130	5358	300-525	8 мест
Range Rover L	5252	400-615	Электро-пневмоподвеска
Evoque	4371	200-309	Подвижная мультимедийная руль-колонка

Land Rover Defender: ключевые особенности для бездорожья

Конструкция Defender изначально создавалась для преодоления экстремальных ландшафтов. Его рама лестничного типа, унаследованная от легендарных предшественников, обеспечивает исключительную жесткость и прочность при нагрузках на кручение. Постоянный полный привод с двухскоростной раздаточной коробкой гарантирует передачу крутящего момента на все колеса независимо от условий.

Электронные системы активно помогают водителю на сложном рельефе. Terrain Response 2 автоматически адаптирует работу двигателя, трансмиссии, подвески и тормозов под конкретный тип покрытия (грязь, снег, песок, скалы). Система контроля тяги и имитация блокировок дифференциалов предотвращают пробуксовку, перераспределяя мощность между колесами с наилучшим сцеплением.

Технические решения для максимальной проходимости

Геометрические параметры: Угол въезда – 38°, съезда – 40°, продольный угол проходимости – 31°. Минимальный дорожный просвет достигает 291 мм (в зависимости от версии и подвески).
Пневматическая подвеска (опционально): Позволяет увеличить клиренс до 291 мм в режиме "Бездорожье" и дополнительно приподнимает автомобиль перед преодолением препятствий в режиме Wade Sensing.
Wade Sensing: Датчики непрерывно измеряют глубину воды перед капотом и отображают ее на экране мультимедиа. Гидроизоляция критических узлов обеспечивает преодоление бродов глубиной до 900 мм.

Система	Функция в бездорожье
ClearSight Ground View	Проецирует "прозрачный" капот на экран, устраняя слепые зоны перед автомобилем и под колесами
All-Terrain Progress Control (ATPC)	Автоматически поддерживает крайне низкую крейсерскую скорость (от 1.8 до 30 км/ч), позволяя водителю сосредоточиться только на управлении

Полноразмерное запасное колесо, закрепленное на задней двери, гарантирует мобильность после прокола в удаленной местности. Защитные элементы днища (стальные или композитные) оберегают жизненно важные агрегаты от ударов о камни или пни. Опциональные внедорожные шины с развитыми грунтозацепами завершают подготовку Defender к любым испытаниям.

Land Rover Discovery: организация пространства и практичность

Land Rover Discovery предлагает исключительно гибкую компоновку салона с семью полноценными местами для пассажиров. Третий ряд сидений легко трансформируется: складывается в пол электроприводом с панели управления в багажнике или через сенсорный экран мультимедиа, освобождая до 2391 литра полезного пространства. Вторая ряда сидений также складывается дистанционно, обеспечивая плоскую погрузочную площадку длиной свыше 2,5 метров для крупногабаритных грузов.

Практичность усилена продуманными решениями: подпольные отсеки в багажнике скрывают сетки для мелочей или разделители, а интеллектуальная система фиксации груза предотвращает смещение предметов при движении. Высокая посадка и большая площадь остекления гарантируют превосходную обзорность, а клиренс в 283 мм (с пневмоподвеской) сохраняет внедорожные качества без ущерба для удобства погрузки.

Ключевые элементы функциональности

Умное зонирование багажника: Регулируемые разделители, складной органайзер и крюки для пакетов.
Технология ClearSight Ground View: Виртуальная проекция "сквозь капот" на дисплей для маневрирования на бездорожье.
Доступ через смартфон: Функция Activity Key (водонепроницаемый браслет) для открытия багажника без ключа.

Параметр	Показатель
Объем багажника (7 мест)	258 литров
Объем багажника (5 мест)	1137 литров
Объем багажника (2 места)	2391 литр
Макс. ширина проема багажника	1230 мм

Эргономика управления дополнена двухсекционным люком в крыше, улучшающим вентиляцию, и 8 розетками 12V/USB по салону. Задние сиденья оснащены подогревом и регулировкой угла наклона, а опциональный холодильник в центральном консоли поддерживает температуру до -6°C. Система Advanced Tow Assist обеспечивает интуитивную буксировку прицепов массой до 3500 кг.

Range Rover Evoque: преимущества для городской эксплуатации

Компактные габариты Evoque (длина ~4.4 м) обеспечивают исключительную маневренность в плотном трафике и легкость парковки даже в стесненных городских условиях. Короткие свесы и высокий дорожный просвет (212 мм) позволяют уверенно преодолевать бордюры, съезды и неидеальное дорожное покрытие, часто встречающееся в мегаполисе.

Электроусилитель руля с переменным усилием обеспечивает легкость управления на низких скоростях и точность реакций на высокой, адаптируясь к ритму города. Система "Парковка Плюс" с камерами 360° и датчиками парковки минимизирует усилия водителя при маневрах в ограниченном пространстве.

Ключевые эксплуатационные преимущества

Эффективные двигатели: Турбомоторы Ingenium (P200/P250) сочетают динамику разгона с умеренным расходом топлива (~8-9 л/100 км в смешанном цикле), снижая частоту визитов на АЗС.
Тихая кабина: Активная шумоподавление и многослойное остекление создают акустический комфорт, изолируя от городского шума.
Продвинутая мультимедиа: Система Pivi Pro с сенсорным экраном, Apple CarPlay/Android Auto и навигацией оптимизирует построение маршрутов в реальном времени.
Системы безопасности: Ассистенты слежения за "слепыми" зонами, экстренного торможения и контроля усталости повышают безопасность в интенсивном потоке.

Характеристика	Польза для города
Режим "Eco"	Оптимизирует работу двигателя и климат-контроля для снижения расхода топлива в пробках
ClearSight зеркало заднего вида	Цифровой дисплей устраняет помехи от пассажиров или груза, обеспечивая идеальный обзор
Пневмоподвеска (опция)	Автоматически выравнивает клиренс при разной загрузке, сохраняя комфорт и управляемость

Технология Terrain Response 2 в базе, даже при редких выездах за город, гарантирует уверенное движение по снегу, грязи или мокрой траве после парковки. Адаптивный круиз-контроль с функцией Stop&Go поддерживает дистанцию в "тянучке", снижая нагрузку на водителя.

Range Rover Sport: динамика и внедорожные технологии

Range Rover Sport сочетает спортивную резвость с легендарной проходимостью Land Rover. Его динамика обеспечивается мощными бензиновыми и дизельными двигателями, включая гибридные и подключаемые гибриды, а также интеллектуальной полноприводной системой Terrain Response 2. Разгон до 100 км/ч занимает от 6,2 секунды (в версии P400) до рекордных 3,8 секунд (в топовом P510e).

Интегрированный активный задний дифференциал и адаптивная пневмоподвеска с электронным управлением гарантируют исключительную устойчивость на высоких скоростях и в поворотах. Система Dynamic Response Pro контролирует крен кузова, а тормоза с керамическими дисками (опция) обеспечивают точное замедление даже при экстремальных нагрузках.

Ключевые внедорожные технологии

Terrain Response 2: Автоматически адаптирует работу двигателя, трансмиссии и подвески под тип покрытия (грязь, снег, песок, скалы).
ClearSight Ground View: Виртуальная "прозрачность" капота на центральном дисплее для контроля препятствий под колесами.
Wade Sensing: Датчики выводят уровень воды на приборную панель и предупреждают о критической глубине (макс. глубина брода – 900 мм).
All-Terrain Progress Control (ATPC): "Круиз-контроль" для бездорожья, поддерживающий заданную скорость (1-30 км/ч) на сложном рельефе.

Динамическая система	Принцип действия
Torque Vectoring by Braking	Притормаживает внутреннее колесо в повороте для улучшения маневренности
Adaptive Dynamics	Регулирует жесткость амортизаторов каждые 10 мс по данным датчиков

Электронная система активного стабилизатора мгновенно изменяет жесткость стабилизаторов поперечной устойчивости, минимизируя крен без ущерба ходу подвески на бездорожье. В сочетании с пневматической подвеской, способной поднять клиренс до 281 мм, это позволяет автомобилю сохранять уверенность как на треке, так и на экстремальных склонах.

Электромобили Land Rover: планы развития и ожидаемые модели

Land Rover активно развивает электрификацию своего модельного ряда в рамках глобальной стратегии Reimagine. К 2030 году бренд планирует предложить исключительно электромобили в премиум-сегменте, а к 2036 году намерен достичь нулевого уровня выбросов углерода по всей цепочке поставок. Уже сейчас все новые модели Land Rover доступны с гибридными версиями, что служит переходным этапом.

Ключевым элементом стратегии является новая модульная платформа EMA (Electrified Modular Architecture), специально разработанная для электромобилей. Она обеспечит увеличенный запас хода, сверхбыструю зарядку до 350 кВт и улучшенные возможности для автономного вождения. Первые модели на EMA поступят в продажу в 2024 году, ознаменовав начало новой эры для марки.

Анонсированные и ожидаемые модели

Первым полностью электрическим Land Rover станет флагманская модель:

Range Rover Electric: Анонсирован в 2023 году, старт продаж намечен на 2024 год. Сохранит узнаваемый дизайн и внедорожные возможности, обещая запас хода около 480 км (по WLTP), мощность свыше 500 л.с. и проходимость с глубиной преодолеваемого брода до 850 мм.

Вслед за ним последуют другие электромобили:

Range Rover Sport Electric: Электрическая версия динамичного SUV, ожидается к 2025 году.
Defender Electric: Полностью электрический вариант легендарного внедорожника, разработка активно ведется, релиз прогнозируется в 2025-2026 годах.
Discovery Electric: Электрический вариант семейного SUV, находится на стадии планирования.

Технологические особенности электролинейки:

Аспект	Детали
Платформа	Специализированная EMA с оптимизированным расположением батарей
Батареи	Высокоплотные аккумуляторы нового поколения (сотрудничество с Tata Technologies)
Запас хода	Целевой показатель: 480+ км (WLTP) для первых моделей
Проходимость	Сохранят фирменные внедорожные возможности Terrain Response

Компания инвестирует £15 млрд в электрификацию и цифровые технологии до 2025 года. Завод в Хейлвуде (Великобритания) будет модернизирован для эксклюзивного производства электромобилей на платформе EMA, обеспечивая основу для будущего модельного ряда.

Список источников

Официальный сайт Land Rover: детали модельного ряда, технические характеристики, история бренда и новинки.

Автомобильные издания: обзоры, тест-драйвы и сравнительные анализы (AutoExpress, Autocar, Top Gear, Motor1).

Дополнительные материалы

Википедия: статьи о Land Rover и его моделях
Специализированные форумы владельцев (Land Rover Club, LRForums)
Отчёты о продажах и рыночной статистике (JATO Dynamics)
Архивы автосалонов: комплектации и ценообразование
Отраслевые аналитические обзоры (Automotive News)