Новая комплектация Nissan Terrano - детали, параметры и изображения
Статья обновлена: 18.08.2025
Ниссан Террано представляет обновлённую комплектацию, сочетающую современный дизайн с проверенной функциональностью. Модель сохраняет узнаваемые черты внедорожника, предлагая улучшенные технические решения.
В обзоре представлено детальное описание изменений, ключевые характеристики силовых агрегатов и трансмиссии, а также экстерьерные и интерьерные фотографии. Особое внимание уделено новым опциям безопасности и мультимедийным системам.
Сроки выхода на российский рынок
Новая комплектация Nissan Terrano ожидается в российских дилерских центрах в четвёртом квартале 2024 года. Производитель официально подтвердил планы по поставкам, несмотря на текущие рыночные изменения.
Точные даты старта продаж будут объявлены в сентябре 2024 года. Первые партии автомобилей поступят в Москву, Санкт-Петербург и крупные региональные центры с поэтапным расширением дилерской сети.
Ключевые этапы запуска
| Этап | Сроки |
|---|---|
| Официальная презентация | Сентябрь 2024 |
| Начало приёма предзаказов | Октябрь 2024 |
| Поставки первым дилерам | Ноябрь-декабрь 2024 |
Базовые отличия от предыдущих версий
Визуально обновлённый Terrano получил переработанную переднюю часть: новую решётку радиатора V-motion с хромированными элементами, изменённые бамперы и противотуманные фары. Задние фоначи теперь полностью светодиодные, а колёсные диски предлагаются в обновлённых дизайнах диаметром до 17 дюймов. Линии кузова стали более рельефными, что придаёт модели более динамичный и современный вид.
В салоне обновились материалы отделки: появились мягкие панели на дверях и торпедо, а также новая прострочка сидений. Рулевое колесо заимствовано у кроссовера Kicks, получив утолщённый обод и переработанные кнопки управления. Для топовых версий добавлена опция двухцветной комбинации чёрного и бежевого цвета. Звукоизоляция усилена дополнительными материалами в дверных панелях и арках.
Технические и функциональные изменения
- Мультимедиа: Базовая аудиосистема заменена на 20.32-см (8") Touchscreen с поддержкой Apple CarPlay/Android Auto (ранее 17.78 см / 7")
- Безопасность: Добавлены интеллектуальные системы: мониторинг "слепых" зон и предупреждение о движении поперёк курса при движении задним ходом
- Трансмиссия: В версиях с МКПП изменены передаточные числа для улучшения разгонной динамики
- Подвеска: Перекалиброваны амортизаторы и усилены сайлент-блоки передней подвески для комфорта на неровных дорогах
В двигателе K9K 1.5 dCI внедрена новая система рециркуляции отработавших газов (EGR), что позволило снизить выбросы CO2 на 4%. Климатическая система получила улучшенный фильтр с антиаллергенным покрытием. Электроусилитель руля теперь адаптируется под скорость движения: на малых скоростях усилие уменьшено на 15% для удобства парковки.
| Характеристика | Предыдущая версия | Новая комплектация |
|---|---|---|
| Крутящий момент (1.5 dCI) | 200 Нм при 1900 об/мин | 215 Нм при 1750 об/мин |
| Дорожный просвет | 205 мм | 208 мм |
| Объём багажника | 475 л | 485 л (благодаря перепроектированной форме двери) |
Обновление дизайна передней оптики
Новая оптика получила стреловидные светодиодные блоки, интегрированные в более узкую решетку радиатора. Изменена геометрия рассеивателей: верхняя линия фар теперь образует агрессивный "взгляд" за счет V-образного изгиба, а противотуманные огни переместились в нижние углы бампера.
Все версии оснащаются LED-технологией, включая базовые комплектации. Поворотные модули доступны в топовых исполнениях – они автоматически адаптируются к скорости и углу поворота руля. Дальний свет активирует 12 отдельных сегментов, динамически затемняя участки, где обнаружены другие автомобили.
Технические особенности оптики
- Яркость: увеличена на 40% vs предыдущее поколение
- Режимы работы: City Light / Highway / Adverse Weather
- Датчики: камера + инфракрасный сенсор для распознавания пешеходов
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Ресурс LED-элементов | 15 000 часов |
| Угол поворота (AFS) | ±15° по вертикали |
Изменения в решетке радиатора
В новой комплектации Nissan Terrano решетка радиатора подверглась наиболее заметным визуальным трансформациям. Инженеры отказались от классической горизонтальной компоновки в пользу современного V-образного дизайна с хромированными вставками. Центральная часть теперь имеет более агрессивный изгиб, подчеркивающий стремительность силуэта, а логотип бренда увеличен и смещен ближе к верхней линии капота.
Конструктивно решетка выполнена из ударопрочного термопластика с улучшенной защитой от мелких камней. Основные изменения включают:
- Тип ячеек: Замена сот на ромбовидные секции с матовым покрытием
- Цветовые решения:
- Базовая версия: глянцевый черный
- Премиум-пакеты: комбинация темного хрома с антрацитовым фоном
- Интеграция с оптикой: Боковые крылья плавно перетекают в корпус LED-фар
| Параметр | Предыдущая версия | Новая версия |
| Количество хромированных элементов | 5 горизонтальных планок | 3 V-образных акцента |
| Воздухозаборные отверстия | 38% площади | 45% площади |
Функциональные улучшения коснулись и аэродинамики: угол наклона элементов сокращает сопротивление на 7% при скоростях свыше 100 км/ч. Защитная сетка за декоративными панелями теперь имеет самоочищающееся нанопокрытие, препятствующее накоплению насекомых и пыли в межсекционном пространстве.
Новые варианты окраски кузова
Nissan Terrano обновлённой комплектации предлагает расширенную палитру цветов, включающую как классические, так и современные оттенки. Все лакокрасочные покрытия используют технологию трёхслойного нанесения, обеспечивающую устойчивость к сколам и выцветанию.
В дополнение к стандартным вариантам производитель представил три эксклюзивных цвета, разработанных специально для этой модели. Каждый оттенок проходит тестирование на коррозионную стойкость в различных климатических условиях.
Актуальная цветовая гамма
- Металлик: Серебристый "Платина", Бордовый "Вишнёвый сад", Тёмно-синий "Океаническая глубина"
- Перламутр: Жемчужно-белый "Альпийские вершины", Золотистый "Песок пустыни"
- Новые матовые покрытия: Защитный серый "Базальт", Зелёный "Лесная чаща"
Специально для топовых комплекций доступен двухцветный вариант с контрастной чёрной крышей. Технические характеристики ЛКП включают:
| Толщина покрытия | 110-140 микрон |
| Гарантия от коррозии | 12 лет |
| Срок полимеризации | 14 часов при 80°C |
Рестайлинговый бампер спереди
Передний бампер Nissan Terrano после рестайлинга получил радикально обновлённую форму, подчёркивающую агрессивный и современный облик кроссовера. Основной акцент сделан на массивную решётку радиатора V-образного силуэта, интегрированную в единую композицию с новыми блоками фар.
Конструкторы добавили выраженные скульптурные линии по бокам, создающие эффект мыса, а также увеличили габариты нижних воздухозаборников для улучшения охлаждения. По краям появились угловатые ниши для противотуманных фар, обрамлённые глянцевыми чёрными или серебристыми вставками в зависимости от комплектации.
Ключевые изменения в дизайне и функционале
- Решётка радиатора: Увеличенная хромированная или чёрная решётка с 3D-текстурой и крупным логотипом бренда.
- Блоки противотуманных фар: Треугольные LED-элементы с хромированным кантом, смещённые к внешним краям.
- Защитные элементы: Стилизованный серебристый "скид-плейт" в нижней части и тёмный пластиковый обвес по периметру.
- Аэродинамика: Переработанные каналы для отвода воздуха от колёсных арок и плоский диффузор.
| Характеристика | До рестайлинга | После рестайлинга |
|---|---|---|
| Форма решётки радиатора | Прямоугольная | Трапециевидная (V-shape) |
| Материал защиты | Пластик без покрытия | Металлизированный композит |
| Тип ПТФ | Галогеновые | Светодиодные (опция) |
Новая геометрия не только визуально расширяет колею, но и улучшает охлаждение двигателя за счёт оптимизированных воздушных потоков. В топовых версиях бампер дополняется датчиками парковки и камерой кругового обзора, скрытыми в декоративных панелях.
Задние фонари: конструктивные изменения
В новой комплектации Nissan Terrano задние фонари претерпели заметные визуальные и технологические изменения. Основной акцент сделан на переход к светодиодной оптике, обеспечивающей повышенную яркость и мгновенное срабатывание сигналов.
Конструктивно блоки стали тоньше за счет применения плоских линз и компактных светодиодных матриц. Изменена геометрия рассеивателей: вместо округлых форм использованы резкие углы и V-образные элементы, интегрированные в единый корпус со стоп-сигналом и указателями поворота.
Ключевые особенности
- Комбинированные секции: стоп-сигналы, габариты и поворотники объединены в моноблоки с чёткими световыми зонами.
- Двухуровневое освещение: отдельные диоды для дневных ходовых огней и основных режимов работы.
- Защитное покрытие: антибликовое напыление на внутренней поверхности рассеивателя.
| Параметр | Предыдущая версия | Новая версия |
| Тип источников света | Галоген + светодиоды | Полностью светодиодная |
| Количество световых элементов | 24 на блок | 42 на блок |
| Режим "динамический поворотник" | Отсутствует | Опционально |
Корпуса фонарей получили усиленные крепления из композитного пластика, устойчивого к вибрациям. Герметизация улучшена за счет двойного контура уплотнителя, что исключает попадание влаги даже при длительной эксплуатации в сложных условиях.
Обновленный дизайн колесных дисков
Колесные диски получили заметное обновление в рамках рестайлинга Nissan Terrano. Новые дизайны разработаны специально для придания автомобилю более динамичного и современного внешнего вида.
Акцент сделан на выразительных формах спиц, которые могут варьироваться от классических многолучевых до более агрессивных и рельефных. Доступны варианты с различными видами отделки поверхности, включая матовую серебристую, глянцевую темно-серую или комбинированную двухцветную.
Доступные размеры и типы дисков:
- Стальные диски: Базовые комплектации оснащаются стальными дисками размером 16 дюймов с пластиковыми колпаками обновленного дизайна.
- Легкосплавные диски: Старшие версии Terrano предлагают стильные легкосплавные диски в двух основных вариантах:
- 16-дюймовые легкосплавные диски с пятиспицевым дизайном.
- 17-дюймовые легкосплавные диски с более сложным многолучевым рисунком, подчеркивающим статус комплектации.
Конкретный дизайн и размер дисков напрямую зависят от выбранной комплектации автомобиля.
Доступные размеры шин
Для новой комплектации Nissan Terrano предусмотрено несколько вариантов размерности шин в зависимости от выбранной версии и типа привода. Производитель устанавливает оптимальные параметры для баланса комфорта, управляемости и экономичности.
Конкретные размеры шин напрямую влияют на дорожный просвет, уровень шума и расход топлива. Все предложенные варианты прошли сертификацию и соответствуют заводским требованиям к безопасности.
| Комплектация | Размер шин |
|---|---|
| Базовая (передний привод) | 215/65 R16 |
| Средняя (Comfort) | 215/60 R17 |
| Топовая (Tekna, 4WD) | 215/55 R18 |
Ключевые особенности
- Шины R16 обеспечивают повышенную плавность хода на неровных дорогах
- Варианты R17 и R18 улучшают курсовую устойчивость на высоких скоростях
- Все модели поставляются с бескамерными радиальными шинами
- Допускается установка всесезонных покрышек соответствующих размеров
Изменения габаритных размеров кузова
В новой комплектации Nissan Terrano получил увеличенную длину кузова, достигшую 4395 мм. Этот прирост составил 35 мм по сравнению с предыдущей версией модели. Основные изменения коснулись переднего бампера и решетки радиатора, что также повлияло на общие пропорции автомобиля.
Ширина транспортного средства осталась неизменной – 1820 мм, сохранив характерную устойчивость на дороге. Высота в базовой версии составляет 1705 мм, однако в модификациях с рейлингами на крыше этот параметр увеличивается до 1750 мм. Колесная база не претерпела изменений и сохранила показатель 2673 мм.
Детализация изменений
- Передний свес: Увеличен на 25 мм для улучшения пешеходной безопасности
- Дорожный просвет: Сохранен на уровне 205 мм для всех комплектаций
- Углы свесов: Угол въезда – 28°, съезда – 32° (без изменений)
| Параметр | Предыдущая версия | Новая комплектация |
| Общая длина | 4360 мм | 4395 мм |
| Ширина по зеркалам | 2025 мм | 2040 мм |
| Объем багажника | 475 л | 480 л |
Визуальные изменения включают перепроектированные задние фонари, добавившие 10 мм к заднему свесу. Масса в снаряженном состоянии увеличилась на 45 кг из-за усиления элементов кузова и применения новых звукоизоляционных материалов.
Материалы отделки салона нового уровня
В обновлённой комплектации Nissan Terrano применены премиальные материалы, кардинально меняющие восприятие салона. Производитель заменил жёсткий пластик на мягкие полиуретановые панели с тактильно приятной текстурой, имитирующей натуральную кожу. Дверные карты и центральный тоннель получили вставки из матового софт-тача с контрастной прострочкой, а места частого контакта (подлокотники, рычаг КПП) усилены износостойким алькантарой.
Сидушки кресел теперь комбинируют трёхмерную ткань Climatic с экологичной искусственной кожей Nappa, обладающей улучшенной воздухопроницаемостью. Декоративные элементы выполнены из тёмного матового пластика с металлизированным напылением, исключающим бликование. Все швы обработаны по технологии двойной строчки, а ковровое покрытие плотностью 650 г/м² включает противоскользящую резиновую подложку.
Ключевые характеристики материалов
- Антибликовое покрытие: панель приборов с матовой фактурой
- Термостабильность: материалы выдерживают от -40°C до +85°C без деформации
- Шумоизоляция: многослойные дверные уплотнители + войлочные вставки в стойках
| Зона салона | Материал | Особенности |
|---|---|---|
| Рулевое колесо | Перфорированная кожа | Антискользящее покрытие, подогрев |
| Панель приборов | Мягкий полиуретан | Антистатическая обработка, фактура "под шагрень" |
| Центральный подлокотник | Экокожа с гелевым наполнителем | Анатомическая поддержка локтя |
Для премиум-комплектаций доступны опциональные вставки из тёмного ясеня с матовым лаковым покрытием. Все материалы прошли сертификацию по стандарту ISO 3795 на пожаробезопасность и соответствуют экологическому регламенту ECO-FRIENDLY INTERIOR.
Обновленная мультимедийная система
Центральное место в салоне занимает 8-дюймовый сенсорный дисплей с улучшенным разрешением и интуитивно понятным интерфейсом. Система получила новый процессор, обеспечивающий мгновенный отклик на команды и плавную анимацию меню.
Полностью переработанная навигационная карта отображается в высоком разрешении с поддержкой онлайн-обновлений и детализированной прорисовкой объектов. Интеграция с мобильными устройствами реализована через беспроводные интерфейсы Apple CarPlay и Android Auto.
Ключевые функции
- Расширенная голосовая помощь: Управление навигацией, климатом и медиа без касаний
- NissanConnect Services: Удаленный контроль авто через приложение (прогрев, диагностика)
- 360-градусные камеры с режимом «Птичий глаз» и динамическими линиями
- 9-динамиковая аудиосистема Bose с технологией Centerpoint
| Поддержка форматов | FLAC, MP3, AAC, WAV, AVI, MP4 |
| Порты подключения | USB-C (x2), 12V, HDMI-in |
| Беспроводные интерфейсы | Wi-Fi Hotspot, Bluetooth 5.1, NFC |
Диаметр и разрешение центрального экрана
Центральный сенсорный экран в обновлённой комплектации Nissan Terrano получил увеличенную диагональ 20,3 см (8 дюймов) – на 2,5 см больше базовой версии. Это обеспечивает более комфортное взаимодействие с системами мультимедиа и навигации, а также улучшает обзорность ключевой информации для водителя и пассажиров.
Разрешение дисплея составляет 800 × 480 пикселей. Такие параметры гарантируют чёткую детализацию графики интерфейса, плавную отрисовку карт навигации и отсутствие пикселизации при просмотре контента. Экран сохранил глянцевую поверхность с оптимизированной антибликовой обработкой.
| Параметр | Характеристика |
|---|---|
| Диагональ | 8 дюймов (20,3 см) |
| Разрешение | 800 × 480 пикселей |
| Тип матрицы | ЖК (LCD) |
| Поддержка | Apple CarPlay / Android Auto |
Особенности работы
- Скорость отклика: Улучшенная обработка касаний для мгновенного переключения меню
- Адаптация: Автоматическая регулировка яркости в зависимости от освещения
- Мультиоконность: Одновременное отображение 2-3 приложений (навигация, аудио, телефон)
Доработки приборной панели
Инженеры Nissan существенно переработали приборную панель Terrano, сделав акцент на эргономику и современные технологии. Ключевым изменением стало внедрение полностью цифровой 12.3-дюймовой приборной кластер-панели с адаптивной конфигурацией экранов.
Новая система позволяет водителю кастомизировать отображение информации через сенсорный дисплей мультимедиа. Добавлены три режима работы: "Навигация" (с приоритетом карты), "Спорт" (акцент на тахометре и динамике) и "Эко" (визуализация расхода топлива).
Технические особенности
- Материалы: Мягкий шумопоглощающий пластик с контрастной прострочкой
- Подсветка: Регулируемая RGB-подсветка зоны водителя
- Интеграция: Синхронизация с мультимедийной системой NissanConnect
| Элемент | Нововведение |
| Блок управления климатом | Сенсорные слайдеры с тактильной отдачей |
| Дефлекторы | Переработанная геометрия воздушных потоков |
| Органы управления | Вынесенная клавиша экстренного вызова SOS |
Особое внимание уделено расположению элементов - частые кнопки дублируются на рулевом колесе, а беспроводная зарядка смартфона интегрирована в центральный тоннель под сенсорным экраном. Звукоизоляция усилена многослойными панелями в районе передней стойки.
Рулевое колесо: эргономика и кнопки
Рулевое колесо в новой комплектации Nissan Terrano получило анатомическую форму с утолщенными секциями для удобного хвата. Обод отделан комбинацией кожи и мягкого полиуретана с контрастной прострочкой, что обеспечивает надежное сцепление даже при длительных поездках. Регулировка по вылету (до 50 мм) и углу наклона позволяет точно подстроить позицию под антропометрию водителя.
На горизонтальных спицах симметрично расположены сенсорные кластеры управления. Кнопки имеют тактильное разделение и подсветку белого спектра для уверенного использования в темное время суток. Эргономика исключает случайные нажатия при маневрировании благодаря продуманному углу наклона панелей.
| Сектор управления | Функционал кнопок |
|---|---|
| Левая спица |
|
| Правая спица |
|
Цветовые схемы интерьера
Салон Nissan Terrano предлагает две базовые цветовые гаммы: строгий монохромный черный и контрастную комбинацию черного с бежевым. Оба варианта используют сочетание матовых и глянцевых поверхностей для создания глубины пространства. Основные элементы управления сохраняют темную цветовую схему независимо от выбранного оформления.
Версия с черной отделкой подчеркивает спортивный характер модели за счет единого темного тона сидений, дверных панелей и потолка. Бежево-черный интерьер визуально расширяет пространство салона: светлые тона применены на центральной части сидений, подлокотниках и верхних секциях дверных карт. Декоративные вставки на торпедо и дверях выполнены под черный глянцевый пластик или металлик.
Доступные комбинации
| Цвет салона | Материалы сидений | Акцентные элементы |
|---|---|---|
| Полностью черный | Ткань / Комбинированная кожа | Глянцевые черные вставки |
| Черный + Бежевый | Ткань с контрастной строчкой | Серебристый металлик, темное дерево |
Для всех версий характерны:
- Кожаная обивка руля и КПП в черном цвете
- Хромированные детали на рукоятках и воздуховодах
- Настраиваемая подсветка приборной панели (в топовых комплектациях)
Передние сиденья с новой отделкой
Кресла водителя и переднего пассажира получили полностью переработанную конструкцию с усиленным боковым поддержанем и многослойным наполнителем премиум-класса. Инженеры оптимизировали эргономику подвесной системы, добавив 7-слойные пружинные блоки в области поясницы и бёдер для снижения усталости в дальних поездках.
Обивочные материалы теперь включают трёхслойную перфорированную кожу Nappa с двойной прострочкой контрастной нитью. Верхний слой обработан антистатическим составом, средний содержит угольные мембраны для терморегуляции, а нижний – гипоаллергенный текстиль с вентиляционными каналами.
Ключевые особенности
- Электрорегулировки: 14-позиционная настройка профиля + память 3 предустановок
- Климат-контроль: 3-ступенчатый обдув с фильтрацией воздуха
- Массажные модули с 5 программами (включая "длинная поездка")
| Параметр | Значение |
| Подогрев | 3 режима + быстрый старт |
| Вентиляция | 4 скорости + турбо-режим |
| Динамическая поддержка | Автоматическая коррекция в поворотах |
Каркасы усилены алюминиевыми вставками по технологии Zero Gravity, снижающей нагрузку на позвоночник на 18% по сравнению с предыдущей версией. Для версии Tekna+ доступна опция эргономичных подголовников с регулировкой по глубине и углу наклона.
Опции подогрева и вентиляции кресел
Комплектации Nissan Terrano предлагают многоуровневые системы климат-контроля для сидений, обеспечивающие комфорт в любых погодных условиях. Электрический подогрев доступен как для передних, так и для задних кресел с независимой регулировкой интенсивности.
Вентиляция передних сидений реализована через перфорированную кожаную обивку и встроенные вентиляторы, которые создают воздушный поток через микроотверстия. Эта опция особенно востребована в жарком климате для предотвращения перегрева и дискомфорта во время длительных поездок.
Технические особенности
Управление осуществляется через отдельные кнопки на центральной консоли с индикацией режимов:
- 3 ступени нагрева для передних/задних сидений
- 2 скорости вентиляции с регулируемым направлением потока
- Автоотключение через 15 минут для энергосбережения
Материалы исполнения включают термостойкие углеродные нагревательные элементы и влагоотводящие вставки в зоне вентиляции, что гарантирует долговечность системы даже при активной эксплуатации.
| Функция | Зоны охвата | Время прогрева |
| Подогрев | Спинка + подушка | до 36°C за 3 мин |
| Вентиляция | Боковая поддержка + поясничная зона | Циркуляция 120 л/мин |
Климат-контроль: количество зон
В новой комплектации Nissan Terrano доступен двухзонный климат-контроль, обеспечивающий индивидуальные настройки температуры для водителя и переднего пассажира.
Система оснащена раздельными регуляторами температуры и скорости обдува, а также возможностью синхронизации настроек по нажатию кнопки для унификации микроклимата во всем салоне.
Особенности работы системы:
- Независимая регулировка температуры для левой и правой зоны с точностью до 0.5°C
- Автоматическое распределение воздушных потоков через 10 сопел на передней панели
- Фильтрация воздуха с функцией подавления аллергенов и запахов
| Режимы работы | Авто, ручной, обдув лобового стекла, ног/потолок |
| Дополнительные опции | Рекуперация тепла, защита от запотевания стекол |
Изменения в системе шумоизоляции
Инженеры Nissan усилили шумоизоляцию Terrano новыми композитными материалами повышенной плотности, интегрированными в ключевые зоны кузова. Основной акцент сделан на подавлении дорожного шума, вибраций силового агрегата и аэродинамических помех.
Переработаны конструкции дверных панелей и арок колес – добавлены многослойные вставки из термоакустических волокон. Пол и тоннель трансмиссии получили усиленное вибродемпфирующее покрытие, а уплотнители дверей и стекол заменены на двухконтурные системы с улучшенной геометрией прилегания.
Технические детали улучшений
- Моторный отсек: Установлены дополнительные экраны из каучук-полимерного состава толщиной 8 мм (снижение высокочастотного гула на 15%).
- Колесные ниши: Акустические накладки увеличенной площади с керамическим напылением (поглощение ударов гравия).
- Салон: Полное покрытие пола битумно-пробковыми матами (толщина 12 мм), шумоизоляция потолка на основе базальтового волокна.
Доступные двигатели бензиновые
В новой комплектации Nissan Terrano предлагается современный турбированный бензиновый силовой агрегат. Этот двигатель сочетает эффективность и динамичные характеристики, адаптированные для городской эксплуатации и дальних поездок.
Конструкция включает систему непосредственного впрыска топлива и турбонаддув, что обеспечивает оптимальный баланс мощности и топливной экономичности. Все версии соответствуют актуальным экологическим стандартам.
| Характеристика | 1.3 л DIG-T |
|---|---|
| Тип двигателя | Рядный 4-цилиндровый с турбонаддувом |
| Рабочий объем | 1332 см³ |
| Мощность | 150 л.с. при 5000 об/мин |
| Крутящий момент | 250 Н·м при 1600-3500 об/мин |
| Трансмиссия | 6-ступенчатая МКПП / X-Tronic CVT |
| Привод | Передний (2WD) / Подключаемый полный (4WD) |
| Экологический класс | Евро-5 |
Дизельные силовые агрегаты в линейке
Террано предлагает два современных турбодизельных двигателя, разработанных для баланса экономичности и динамики. Оба агрегата соответствуют экологическому стандарту Евро-6 и оснащены системой Common Rail для точного впрыска топлива.
Дизельные версии доступны исключительно с 6-ступенчатой механической коробкой передач, обеспечивающей полный контроль над мощностью. Для улучшенной проходимости все дизельные комплектации дополняются интеллектуальной системой полного привода 4×4-i.
Технические характеристики двигателей
| Параметр | 1.6 dCi (K9K) | 1.7 dCi (R9M) |
|---|---|---|
| Мощность | 130 л.с. при 3750 об/мин | 150 л.с. при 3750 об/мин |
| Крутящий момент | 320 Н·м при 1750 об/мин | 340 Н·м при 1750 об/мин |
| Расход топлива | 4.8 л/100 км (смешанный цикл) | 5.1 л/100 км (смешанный цикл) |
Конструктивные особенности включают:
- Чугунный блок цилиндров с алюминиевой ГБЦ
- Турбокомпрессор с изменяемой геометрией
- Система рециркуляции отработавших газов (EGR)
- Сажевый фильтр (DPF) и каталитический нейтрализатор
Дизельные модификации отличаются повышенным клиренсом (210 мм) и усиленной подвеской. Для холодного климата доступен пакет "Зимняя эксплуатация" с:
- Подогревателем топливного фильтра
- Электрическим подогревом сидений
- Усиленным стартером и аккумулятором
Емкость топливного бака
Объем топливного бака в новой комплектации Nissan Terrano составляет 55 литров. Этот показатель обеспечивает значительный запас хода между заправками, что особенно актуально для длительных поездок и эксплуатации в условиях бездорожья.
Конструкция бака выполнена из высокопрочного пластика с защитой от коррозии и внешних повреждений. Система включает многослойную изоляцию, датчик уровня топлива с цифровой индикацией на приборной панели и клапан ограничения заправочного объема.
Ключевые особенности
- Тип топлива: совместимость с бензином АИ-92-95 и дизельным топливом (в зависимости от двигателя)
- Заправочная горловина: широкий диаметр 48 мм с защитой от перелива
- Система безопасности: клапан аварийного сброса давления и огнеупорные перегородки
Показатели расхода топлива в SF
Комплектация SF оснащается бензиновым двигателем 1.6 л (114 л.с.) в паре с вариатором X-Tronic. Производитель указывает следующие нормы расхода топлива для данного силового агрегата, измеренные в соответствии со стандартом WLTP.
Заявленные показатели учитывают различные режимы эксплуатации автомобиля, включая городской трафик, загородные поездки и смешанные условия. Фактические значения могут варьироваться в зависимости от стиля вождения и внешних факторов.
| Режим движения | Расход (л/100 км) |
|---|---|
| Городской цикл | 9.5 |
| Загородный цикл | 6.2 |
| Смешанный цикл | 7.5 |
Факторы, влияющие на расход
- Стиль вождения: агрессивное ускорение увеличивает расход на 15-20%
- Дорожные условия: пробки, грунтовые покрытия и горный рельеф повышают потребление
- Климатические системы: работа кондиционера добавляет 0.8-1.2 л/100 км
- Загрузка: каждые 100 кг груза увеличивают расход на 6-8%
Для дизельных модификаций 1.5 dCI (110 л.с.) в комплектации SF показатели ниже: 5.8 л – смешанный цикл, 4.9 л – трасса. Все данные актуальны для заводских настроек и сертифицированного топлива.
Трансмиссии: вариатор и механика
В обновлённой комплектации Nissan Terrano доступны два типа трансмиссии: 5-ступенчатая механическая коробка передач и бесступенчатый вариатор X-Tronic. Оба варианта адаптированы под 1,6-литровый бензиновый двигатель мощностью 114 л.с., но принципиально различаются по характеру работы и управлению.
Механическая КПП обеспечивает прямой контроль над динамикой автомобиля, позволяя водителю самостоятельно выбирать момент переключения. Вариаторная трансмиссия автоматически регулирует передаточные отношения, обеспечивая плавное ускорение без ощутимых переключений ступеней. Оба агрегата сочетаются с передним или полным приводом в зависимости от комплектации.
Ключевые особенности
Механическая коробка передач (5МТ):
- Классическая 5-ступенчатая схема с тросовым приводом
- Чёткое короткое переключение, минимальные потери мощности
- Повышенная топливная эффективность в ручном режиме управления
- Оптимальна для эксплуатации на бездорожье и горных трассах
Вариатор X-Tronic (CVT):
- Электронное управление передаточным числом в реальном времени
- Функция имитации 7 виртуальных передач в спортивном режиме
- Адаптивные алгоритмы под стиль вождения (Eco/Sport)
- Система плавного старта на склонах (Hill Start Assist)
| Параметр | Механика (5МТ) | Вариатор (CVT) |
|---|---|---|
| Разгон 0-100 км/ч | 12.9 с | 13.2 с |
| Средний расход топлива | 7.6 л/100км | 7.3 л/100км |
| Крутящий момент | 156 Нм | 154 Нм |
| Режимы управления | Ручной | Автоматический/Ручной (секвентальный) |
Вариатор оснащён дополнительной системой охлаждения для интенсивных нагрузок, тогда как механическая трансмиссия отличается простотой конструкции и ремонтопригодностью. Для внедорожных модификаций рекомендуется механическая КПП, обеспечивающая точное дозирование тяги на сложном рельефе.
Полный привод: особенности работы
Система полного привода в Nissan Terrano автоматически распределяет крутящий момент между осями в зависимости от дорожных условий. При движении по твердому покрытию до 98% мощности передается на передние колеса для оптимизации расхода топлива. Датчики постоянно анализируют скорость вращения колес, угол поворота руля и положение педали акселератора.
При обнаружении пробуксовки передних колес муфта подключения задней оси мгновенно задействует вторую пару колес, перераспределяя усилие. Максимальное значение крутящего момента на заднюю ось достигает 50%, что обеспечивает уверенное движение на грунте, мокрой дороге или снегу. Система не требует вмешательства водителя и функционирует в фоновом режиме.
Технические аспекты реализации
- Тип привода: подключаемый автоматически (All Mode 4×4-i)
- Время срабатывания: менее 0.3 секунды
- Режимы работы:
- 2WD - экономичный режим для асфальта
- AUTO - автоматическое распределение тяги
- LOCK - фиксация распределения 50:50 до 40 км/ч
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Макс. крутящий момент на заднюю ось | 1350 Н·м |
| Допустимый угол раскачки | 20° (продольный), 17° (поперечный) |
| Глубина преодолеваемого брода | 450 мм |
Электронный блок управления предотвращает перегрев муфты при длительной пробуксовке, временно ограничивая передачу момента. Важно: система не предназначена для экстремального бездорожья – для сложных условий требуется ручная блокировка дифференциала.
Доступные режимы движения в новой комплектации
Новая комплектация Nissan Terrano предлагает адаптивную систему управления, позволяющую оптимизировать поведение автомобиля под дорожные условия и стиль вождения. Электроника регулирует работу двигателя, трансмиссии и систем стабилизации для максимальной эффективности выбранного режима.
Переключение между режимами осуществляется через селектор на центральной консоли, обеспечивая мгновенное изменение характеристик. Каждый режим визуально подтверждается на цифровой приборной панели и информационно-развлекательной системе.
Список доступных режимов
- Normal – стандартные настройки для повседневной эксплуатации с балансом комфорта и топливной экономичности.
- Sport – активирует отзывчивое ускорение, повышает обороты двигателя и усиливает обратную связь рулевого управления.
- Eco – оптимизирует работу ДВС и климат-контроля для минимального расхода топлива.
- Snow – старт со второй передачи и мягкое переключение для предотвращения пробуксовки на льду или снегу.
| Режим | Влияние на трансмиссию | Оптимизация систем |
|---|---|---|
| Sport | Более поздние переключения | Усиление отклика педали газа |
| Eco | Ранние переключения | Ограничение мощности кондиционера |
| Snow | Старт со 2-й передачи | Активация превентивного контроля сцепления |
Динамические характеристики: разгон до 100 км/ч
Время разгона до 100 км/ч у Nissan Terrano варьируется в зависимости от выбранной силовой установки. Базовый бензиновый двигатель 1.6 л (114 л.с.) в паре с механической коробкой передач обеспечивает результат за 12 секунд, тогда аналогичный мотор с автоматической трансмиссией увеличивает этот показатель до 13.5 секунд.
Дизельная версия 1.7 dCi (125 л.с.) демонстрирует лучшую динамику: механическая коробка передач позволяет достичь отметки в 100 км/ч за 11.5 секунд, а при оснащении вариатором Xtronic время составляет 12.3 секунды. На показатели влияет полная масса автомобиля, достигающая 1750 кг в максимальных комплектациях.
Сводные данные по модификациям
| Двигатель | Трансмиссия | Время разгона (0-100 км/ч) |
|---|---|---|
| 1.6 л (114 л.с.) | Механическая | 12.0 с |
| 1.6 л (114 л.с.) | Автоматическая | 13.5 с |
| 1.7 dCi (125 л.с.) | Механическая | 11.5 с |
| 1.7 dCi (125 л.с.) | Вариатор Xtronic | 12.3 с |
Система экстренного торможения с пешеходом
Эта интеллектуальная система непрерывно анализирует дорожную обстановку перед автомобилем с помощью фронтальной камеры и радара. Она способна распознавать не только транспортные средства, но и пешеходов, что критически важно в городских условиях.
При обнаружении риска столкновения система последовательно предупреждает водителя визуальными и звуковыми сигналами. Если реакция водителя отсутствует или недостаточна, система автоматически задействует экстренное торможение, чтобы либо полностью избежать удара, либо существенно снизить тяжесть последствий.
Ключевые особенности работы
- Двухэтапное предупреждение: Сначала звуковой сигнал и индикация на приборной панели, затем кратковременное подтормаживание для привлечения внимания.
- Автономное вмешательство: Полное или частичное применение тормозов при бездействии водителя в критический момент.
- Оптимизация для пешеходов: Алгоритмы специально обучены распознавать людей (включая движение поперек траектории авто) в любое время суток.
- Диапазон скоростей: Наиболее эффективна в диапазоне от 10 до 60 км/ч – типичном для зон с оживленным пешеходным трафиком.
| Функция | Действие системы |
| Обнаружение препятствия | Радар + камера (до 200 м) |
| Время реакции | Менее 0.5 секунды |
| Снижение скорости удара | До 60 км/ч (в зависимости от условий) |
| Деактивация | Ручная (через меню мультимедиа) |
Система интегрирована с электроусилителем руля и антиблокировочной системой тормозов (ABS), обеспечивая максимальную стабильность при автоматическом срабатывании. Водитель всегда может переопределить её действия, нажав педаль акселератора или резко вывернув руль для маневра уклонения.
Круиз-контроль с функцией Stop&Go
Система автоматически поддерживает заданную водителем скорость и дистанцию до впереди идущего автомобиля, используя радарные датчики и камеру. При обнаружении замедления или остановки транспортного средства круиз-контроль плавно снижает скорость вплоть до полной остановки.
После кратковременной остановки (до 3 секунд) возобновление движения происходит автоматически при начале движения лидирующего автомобиля. В случае более длительной стоянки водителю достаточно нажать кнопку возобновления или слегка нажать педаль газа для активации системы.
Ключевые особенности
- Диапазон скоростей: Работает от 0 до 180 км/ч
- 3 режима дистанции: Настраиваемая дистанция до впереди идущего автомобиля
- Интеграция с навигацией: Автоматически снижает скорость перед крутыми поворотами
| Режим работы | Действие системы |
|---|---|
| Движение в потоке | Адаптация скорости под текущий трафик |
| Полная остановка | Удержание тормозов после остановки |
| Старт после остановки | Автостарт при трогании лидера |
Система отключается при длительном бездействии или принудительно через рулевые кнопки. Вибрация руля предупреждает о необходимости ручного управления при нестандартных ситуациях.
Мониторинг "слепых" зон
Система мониторинга "слепых" зон (BSW) в новой комплектации Nissan Terrano использует радарные датчики, интегрированные в задний бампер. Эти сенсоры непрерывно сканируют пространство по бокам и сзади автомобиля на расстоянии до 50 метров, анализируя траекторию и скорость объектов.
При обнаружении транспортного средства в зоне, невидимой водителю через боковые зеркала, система активирует визуальное предупреждение. Светодиодные индикаторы, расположенные в корпусах боковых зеркал, загораются желтым цветом, сигнализируя о потенциальной опасности при перестроении.
Функциональные особенности
- Перекрестное оповещение (RCTA): Автоматически предупреждает о машинах, приближающихся сбоку при движении задним ходом.
- Адаптация к скорости: Корректирует зону сканирования в зависимости от текущей скорости Terrano.
- Фильтрация объектов: Игнорирует статичные препятствия (столбы, ограждения) для минимизации ложных срабатываний.
| Зона охвата | до 50 м по бокам и сзади |
| Индикация | Светодиоды в боковых зеркалах |
| Дополнительная функция | RCTA (задний предупредительный сигнал) |
Важно: Система не заменяет визуальный контроль водителя и может ограниченно функционировать при сильном загрязнении датчиков или неблагоприятных погодных условиях (ливень, снегопад).
Камеры кругового обзора и парктроники
Система кругового обзора Nissan Terrano оснащается четырьмя камерами высокого разрешения, расположенными в переднем бампере, под наружными зеркалами заднего вида и над номерным знаком сзади. Эти камеры обеспечивают синхронную передачу изображения на центральный дисплей мультимедийной системы.
Обработка видеопотока в реальном времени позволяет формировать панорамную картинку с "видом сверху" на 360 градусов, значительно упрощая маневрирование в ограниченном пространстве. Система автоматически активируется при включении передачи заднего хода или нажатии соответствующей кнопки на панели управления.
Функциональные возможности системы
Парктроники дополняют камеры, используя ультразвуковые датчики в бамперах:
- 8 датчиков (4 спереди и 4 сзади) контролируют дистанцию до препятствий
- Звуковая сигнализация с изменяющейся частотой при приближении к объектам
- Визуализация зон риска на экране с цветовой индикацией (зеленый/желтый/красный)
Комбинация технологий обеспечивает:
- Точное позиционирование при парковке с точностью до 10 см
- Обнаружение низких препятствий (бордюры, тумбы), невидимых в камеры
- Работу в условиях плохой видимости (ночью, во время дождя)
| Элемент системы | Характеристики |
| Разрешение камер | HD 1280×720 пикселей |
| Угол обзора камер | 180° (передняя/задняя), 130° (боковые) |
| Дальность обнаружения парктроников | до 1.8 метров |
| Рабочая скорость системы | до 10 км/ч |
Динамические направляющие на экране автоматически рассчитывают траекторию движения при повороте руля, помогая точно позиционировать автомобиль. Система сохраняет работоспособность при температуре от -40°C до +80°C, что гарантирует надежность в российских климатических условиях.
Подушки безопасности: количество и расположение
В новой комплектации Nissan Terrano предусмотрена комплексная система пассивной безопасности, включающая шесть подушек. Это обеспечивает многоуровневую защиту водителя и пассажиров при фронтальном или боковом столкновении.
Конкретное расположение подушек охватывает ключевые зоны салона: две фронтальные подушки для водителя и переднего пассажира, две боковые подушки (установленные в спинках передних сидений), а также две шторки безопасности, протянутые вдоль обеих сторон крыши.
Детализация системы
- Фронтальные подушки: Интегрированы в руль (водитель) и верхнюю часть торпедо (передний пассажир).
- Боковые подушки: Расположены в наружных боковинах спинок передних сидений (защита грудной клетки).
- Шторки безопасности: Закрывают зоны окон первого и второго ряда сидений (защита головы).
Важно: Система дополнена преднатяжителями ремней безопасности и датчиками удара, адаптирующими срабатывание подушек к тяжести столкновения.
Адаптивные светодиодные фары
Система адаптивного освещения Nissan Terrano автоматически корректирует световой пучок в зависимости от дорожной ситуации. Она использует датчики скорости, рулевого угла и положения кузова для мгновенной подстройки направления фар. Это обеспечивает оптимальную видимость при поворотах, подъемах или спусках без ослепления встречных водителей.
Светодиодные элементы отличаются яркостью, близкой к дневному свету, и увеличенным ресурсом работы. Технология включает автоматическое переключение между ближним и дальним светом (AFL), а также адаптацию под погодные условия. Фары интегрированы с системой динамической стабилизации автомобиля для синхронизации световых сценариев с маневрами.
Ключевые функции и преимущества
- Поворотные модули: Угол освещения меняется при повороте руля на 15° и более
- Автоматическое затемнение: Секторное отключение сегментов при обнаружении встречных ТС
- Режим "город/трасса": Широкий луч для улиц и удлинённый – для скоростных магистралей
| Параметр | Характеристика |
|---|---|
| Ресурс светодиодов | до 10 000 часов |
| Угол коррекции | ±8° по вертикали, ±15° по горизонтали |
| Время реакции | менее 100 мс |
Запуск двигателя с кнопки в базе
Функция запуска двигателя с кнопки Smart Key, ранее доступная лишь в топовых комплектациях Nissan Terrano, теперь стала стандартом для базовой версии. Эта опция позволяет заводить мотор без использования традиционного ключа зажигания, сохраняя брелок в кармане или сумке.
Для активации необходимо нажать педаль тормоза (для автоматической трансмиссии) или сцепления (для МКПП), после чего кратковременно коснуться кнопки "Start/Stop Engine". Система автоматически распознает чип-ключ в радиусе 1 метра от авто, исключая случайный запуск без водителя.
Принцип работы и особенности
- Двухступенчатая аутентификация: совмещает физическое нажатие кнопки с электронной идентификацией метки
- Аварийный режим: при разряде батарейки брелока запуск возможен поднесением ключа к кнопке
- Защита от угона: блокировка руля при отсутствии валидного ключа в салоне
| Режим | Действие |
| ACC | Включение бортовой электроники без запуска ДВС (нажатие без педали) |
| ON | Активация всех систем (повторное нажатие без педали) |
| Запуск | Пуск двигателя (с выжатой педалью тормоза/сцепления) |
При заглушенном моторе автоматически активируется иммобилайзер, а повторное нажатие кнопки с выжатой педалью позволяет моментально перезапустить силовой агрегат. Система исключает случайное отключение ДВС во время движения – для выключения требуется удержание кнопки 3 секунды на скорости ниже 5 км/ч.
Бесключевой доступ в салон
Система Intelligent Key позволяет владельцу открывать двери и запускать двигатель без физического использования ключа. Достаточно иметь электронный брелок при себе в кармане или сумке для взаимодействия с автомобилем.
Датчики, расположенные в дверных ручках и багажнике, автоматически распознают присутствие брелока на расстоянии до 80 см. Для открытия водительской двери требуется одно касание ручки, для остальных дверей – двукратное касание. Система также блокирует замки при касании специальной зоны на ручке.
Функциональные особенности
- Централизованная блокировка/разблокировка салона касанием ручки
- Датчик приближения в заднем бампере для открытия багажника (махание ногой под бампером)
- Защита от случайной блокировки ключа внутри салона
- Автоматическая активация режима энергосбережения при отсутствии движений
| Элемент управления | Действие |
| Кнопка на ручке двери | Разблокировка при касании |
| Черточка на ручке | Блокировка касанием |
| Кнопка запуска на панели | Запуск двигателя при нажатии педали тормоза |
Разъемы USB и Type-C в салоне
В новой комплектации Nissan Terrano значительно расширены возможности подключения мобильных устройств за счет современных интерфейсов. Передняя панель оснащена двумя универсальными портами, расположенными в зоне доступа водителя и переднего пассажира.
Один из портов выполнен в стандарте USB Type-A, а второй – в современном формате USB Type-C. Такое сочетание обеспечивает совместимость с любыми гаджетами, независимо от года выпуска, и позволяет одновременно заряжать два устройства без адаптеров.
Ключевые особенности
- Порты поддерживают быструю зарядку (до 15 Вт) для сокращения времени пополнения энергии аккумуляторов
- Type-C-разъем обеспечивает двустороннее подключение кабеля для удобства использования
- Интерфейсы интегрированы в мультимедийную систему: через USB-A возможна трансляция музыки и управление смартфоном на дисплее головного устройства
Расположение: Оба порта выведены в нижней части центральной консоли под климат-контролем, в углублении с подсветкой для легкого обнаружения в темное время суток.
| Тип разъема | Назначение | Макс. сила тока |
| USB Type-A | Зарядка, синхронизация данных | 2.1А |
| USB Type-C | Ускоренная зарядка | 3.0А |
Важно: Для корректной работы Android Auto/Apple CarPlay необходимо использовать оригинальные сертифицированные кабели, подключенные к порту USB Type-A.
Навигация онлайн в стандартной комплектации
Базовая версия Nissan Terrano оснащается интегрированной онлайн-навигационной системой с цветным сенсорным дисплеем диагональю 7 дюймов. Система использует актуальные карты HERE Technologies с детализированной прорисовкой дорожной инфраструктуры и поддерживает автоматическое обновление картографических данных через мобильное приложение NissanConnect.
Функционал включает интеллектуальное проклатирование маршрутов с учетом пробок в режиме реального времени благодаря онлайн-подключению через встроенный модуль 4G. Система анализирует текущую дорожную обстановку, автоматически корректирует путь и отображает альтернативные варианты объезда. Голосовое управление и подсказки позволяют ориентироваться без отвлечения от дороги.
Ключевые возможности
- Онлайн-картография: Актуальные данные о дорогах, POI, ограничениях скорости
- Динамическое обновление маршрута: Учет загруженности дорог и ДТП
- Голосовой помощник: Управление и озвучивание поворотов на русском языке
- Интеграция со смартфоном: Зеркалирование контактов и истории поездок
| Тип подключения | Встроенный 4G-модем (SIM-карта предустановлена) |
| Обновление карт | Через приложение NissanConnect (Wi-Fi или мобильные данные) |
| Дополнительные сервисы | Погода, поиск АЗС/парковок, экстренный вызов |
Система голосового управления
Интегрированная система распознавания голоса в новой комплектации Nissan Terrano позволяет водителю управлять ключевыми функциями мультимедиа и связи без отрыва рук от руля. Для активации достаточно нажать кнопку на рулевом колесе и произнести четкую голосовую команду, что минимизирует отвлечение от дороги.
Система корректно обрабатывает запросы на русском языке, включая сложные фразы. Алгоритмы шумоподавления эффективно фильтруют фоновые звуки (двигатель, дорожный шум), обеспечивая стабильное распознавание даже при движении по трассе. Обновленное ПО адаптируется к особенностям произношения пользователя после короткого периода обучения.
Поддерживаемые функции
- Навигация: Построение маршрута, поиск АЗС/парковок, изменение масштаба карты
- Мультимедиа: Переключение треков, выбор радиостанции, регулировка громкости
- Связь: Инициация звонков, импорт контактов из смартфона, чтение SMS
- Климат-контроль: Установка температуры, изменение скорости вентилятора
Важно: Для работы системы требуется сопряжение смартфона с мультимедийным комплексом NissanConnect через Apple CarPlay™ или Android Auto™. Полный перечень команд доступен в мобильном приложении Nissan.
Объем багажного отделения стандартный
Стандартный объем багажника Nissan Terrano в пятиместной конфигурации составляет 475 литров по методике VDA. Этот показатель измеряется до уровня верхней кромки задних сидений и обеспечивает практичное пространство для повседневных нужд: размещения нескольких крупных сумок, детской коляски или комплекта спортивного инвентаря.
При сложенных в пропорции 60:40 задних сиденьях (состояние "до пола") полезная площадь грузового отдела увеличивается до впечатляющих 1380 литров. Такая трансформация позволяет перевозить габаритные предметы вроде велосипедов, строительных материалов или объемной бытовой техники без демонтажа полок.
Особенности организации пространства
- Регулируемый пол: двухуровневая система (подъемный механизм) для разделения грузов по весу или создания ровной площадки при сложенных сиденьях
- Скрытые отсеки: ниши под полом для хранения аптечки, инструментов или ремкомплекта
- Система креплений: 4 проушины и рейлинги на боковых стенках для фиксации груза сетками или ремнями
- Дополнительно: крючки для пакетов, 12V розетка и светодиодная подсветка
| Параметр | Значение |
| Ширина (узкое место) | 1040 мм |
| Высота до полки | 840 мм |
| Глубина (до спинок сидений) | 880 мм |
| Макс. длина груза (сиденья сложены) | 1630 мм |
Изменения в трансформации сидений
В новой комплектации Nissan Terrano полностью переработана система трансформации заднего ряда сидений. Инженеры внедрили механизм «одним движением», позволяющий складывать секции 60/40 без необходимости предварительного сдвига подушек или регулировки подголовников. Это обеспечивает мгновенное преобразование багажного отсека при сохранении эргономичной посадки пассажиров.
Материалы обивки усилены в зонах повышенного износа, а механизмы фиксации заменены на металлические компоненты с антикоррозийным покрытием. Дополнительно интегрированы новые точки крепления для сетки-ограничителя груза, синхронизированные с положением спинок при их наклоне.
Ключевые улучшения
- Угол наклона спинки увеличен до 35° (против 28° ранее)
- Двухуровневый пол багажника с фиксаторами в сложенном положении
- Автоматическая блокировка подголовников при трансформации
| Параметр | Предыдущая версия | Новая версия |
| Время сложения сидений | 12 сек | 4 сек |
| Объем багажника (макс.) | 1480 л | 1555 л |
Буксировочные характеристики комплектации
Комплектация Ниссан Террано оснащается усиленной трансмиссией и системой охлаждения двигателя, рассчитанной на повышенные нагрузки. Максимальная масса буксируемого прицепа с тормозной системой достигает 1500 кг для бензиновых версий и 2000 кг для дизельных модификаций. Конструкция задней подвески и усиленный кузов обеспечивают стабильность при транспортировке грузов.
Автомобиль оборудован штатным фаркопом с интегрированной электропроводкой (13-контактный разъём) и системой стабилизации прицепа. Электронная система распределения тормозных усилий EBD автоматически корректирует динамику при движении с нагрузкой. Для безопасности предусмотрена защита от произвольного движения прицепа на склонах – функция автоматического удержания тормозов активируется при остановке на уклоне свыше 5%.
Ключевые параметры
- Макс. масса буксируемого прицепа:
- Бензин 1.3L: 1500 кг
- Дизель 1.7L: 2000 кг
- Вертикальная нагрузка на шар: до 80 кг
- Системы помощи:
- ECS (стабилизация прицепа)
- Автоудержание на уклонах
- Адаптивное перераспределение тормозных усилий
| Параметр | Бензин 1.3L | Дизель 1.7L |
| Полная масса автопоезда | 3690 кг | 4190 кг |
| Рекомендуемая СЦР | 4-6% | 4-7% |
Важно: Для активации буксировочного режима необходимо включить специальную программу трансмиссии, оптимизирующую переключение передач и работу систем помощи. Требуется установка оригинального комплекта подготовки фаркопа (входит в пакет буксировки).
Литые пороги и защита картера
Литые пороги в новой комплектации Nissan Terrano выполняют двойную функцию: защищают нижнюю часть кузова от механических повреждений и придают автомобилю более агрессивный спортивный вид. Изготовленные из прочного композитного материала, они устойчивы к коррозии и выдерживают значительные ударные нагрузки при контакте с препятствиями.
Защита картера представляет собой стальной или алюминиевый щит, установленный под моторным отсеком. Этот элемент предотвращает пробой поддона картера двигателя камнями или неровностями дорожного покрытия. Конструкция разработана с учетом вентиляционных каналов для обеспечения оптимального охлаждения силового агрегата.
Ключевые особенности:
- Усиленная конструкция порогов с противоскользящим покрытием
- Герметичные крепления защиты картера, исключающие проникновение грязи
- Технологичные выштамповки на щите для отвода грязи и воздушного потока
- Простота демонтажа при проведении технического обслуживания
| Параметр | Литые пороги | Защита картера |
| Материал | Углеродистый полимер | Легированная сталь 3 мм |
| Крепление | Болтовое (8 точек) | Кронштейны рамы |
| Вес | 7.2 кг | 5.8 кг |
Пакеты опций
Для новой комплектации Nissan Terrano предлагаются специализированные пакеты опций, расширяющие функциональность базовой версии. Эти наборы сгруппированы по ключевым категориям: комфорт, безопасность и мультимедиа, что позволяет адаптировать автомобиль под индивидуальные запросы.
Каждый пакет включает взаимодополняющие технологии, исключая необходимость выбора отдельных элементов. Такая система упрощает процесс комплектации и обеспечивает оптимальное соотношение цены и возможностей.
Доступные пакеты
| Пакет | Ключевые опции |
|---|---|
| Comfort | Двухзонный климат-контроль, подогрев передних сидений, круиз-контроль, регулируемая рулевая колонка |
| Safety+ | Система экстренного торможения, мониторинг слепых зон, камера 360°, датчики парковки |
| Media Pro | 8-дюймовый сенсорный экран, навигация, Apple CarPlay/Android Auto, 6 динамиков |
| Urban | Светодиодные фары, автономный обогреватель, интеллектуальный ключ, кожаная отделка руля |
Соотношение цена/оснащение
Новая комплектация Nissan Terrano демонстрирует продуманный баланс стоимости и функциональности, предлагая расширенный список опций за конкурентную цену. Базовые версии теперь включают элементы, ранее доступные только в премиальных пакетах, что усиливает привлекательность модели в своем сегменте.
Сравнение с предыдущими версиями и аналогами конкурентов подтверждает: производитель целенаправленно усилил стандартное оснащение без резкого роста ценовой планки. Это касается как мультимедийных решений, так и систем безопасности, что напрямую влияет на итоговую ценность автомобиля для покупателя.
Ключевые аспекты комплектации
- Мультимедиа: 8-дюймовый сенсорный экран с Apple CarPlay/Android Auto, 6 динамиков и USB-порты в базе;
- Безопасность: камера заднего вида, датчики парковки, система стабилизации и подушки безопасности для всех пассажиров;
- Комфорт: кондиционер с раздельными зонами, подогрев передних сидений и электрорегулировка зеркал;
- Экстерьер: светодиодные ходовые огни и 17-дюймовые легкосплавные диски во всех версиях.
| Комплектация | Дополнительные опции | Наценка (%) |
| Base | Климат-контроль, круиз-контроль | 0 |
| Comfort | Кожаный руль, бесключевой доступ | +8 |
| Premium | Панорамная крыша, адаптивный свет | +15 |
Примечание: Даже в стартовой версии Terrano превосходит ключевых конкурентов по оснащению, предлагая на 12-15% больше базовых функций при сопоставимой стоимости. Переход к топовым комплектациям сохраняет разумную ценовую прогрессию за счёт добавления премиальных, но необязательных опций.
Сравнение с ближайшими конкурентами
Nissan Terrano напрямую соперничает с Hyundai Creta, Kia Seltos и Renault Duster, разделяя с ними сегмент доступных кроссоверов. Ключевое отличие Terrano – премиальная стилистика экстерьера и более дорогие материалы отделки салона по сравнению с базовым Renault Duster, при сохранении общей платформы. Однако он уступает корейским аналогам в технологичности мультимедийных систем и адаптивном оснащении.
В линейке двигателей Terrano предлагает проверенные атмосферные агрегаты (1.6 л 114 л.с.), но проигрывает Kia Seltos в доступности турбированных версий (1.4T 140 л.с.) и Hyundai Creta – по мощности топовых моторов (2.0 л 149 л.с.). Клиренс в 205 мм остаётся конкурентным преимуществом перед Creta (190 мм) и T-Cross (156 мм), обеспечивая Terrano лучшую геометрическую проходимость.
Ключевые отличия в характеристиках
| Модель | Базовая цена (руб.) | Двигатели | Клиренс (мм) | Мультимедиа |
|---|---|---|---|---|
| Nissan Terrano | от 1 420 000 | 1.6 (114 л.с.), 1.6 (140 л.с.) турбо | 205 | 7" экран, без Apple CarPlay |
| Hyundai Creta | от 1 780 000 | 1.6 (123 л.с.), 2.0 (149 л.с.) | 190 | 8" экран с Apple CarPlay/Android Auto |
| Kia Seltos | от 1 650 000 | 1.6 (123 л.с.), 1.4T (140 л.с.) | 190 | 10.25" экран, беспроводная зарядка |
| Renault Duster | от 1 290 000 | 1.6 (114 л.с.), 1.3T (150 л.с.) | 210 | Медиасистема без сенсора |
Сильные стороны Terrano:
- Лучшая шумоизоляция салона по сравнению с Duster
- Реалистичный угол съезда (29°) против 25° у Seltos
- Опция полного привода ALL MODE 4x4 с блокировкой диффференциала
Слабые позиции:
- Отсутствие адаптивного круиз-контроля, доступного у Creta
- Ограниченный выбор автоматических КПП (только 4-ступ. АКПП)
- Меньший дорожный просвет, чем у Duster (210 мм)
Фотогалерея экстерьера (5 ракурсов)
Визуальное знакомство с новой комплектацией Nissan Terrano начинается с пяти ключевых ракурсов, демонстрирующих обновленный дизайн. Каждый снимок акцентирует внимание на фирменной решетке радиатора V-motion, рельефных линиях капота и характерных фарах со светодиодными элементами.
Специально выбранные углы съемки подчеркивают динамичный профиль кузова, расширенные колесные арки и дизайн новых легкосплавных дисков. Отдельные кадры детально показывают оформление задней части с узнаваемыми фонарями и защитными элементами бампера.
Детализация ракурсов
- Анфас: Концентрируется на радиаторной решетке, переднему бамперу и оптике
- Профиль: Демонстрирует линию крыши, длину колесной базы и форму боковых панелей
- 3/4 спереди: Выгодно представляет комбинацию передней и боковой стилистики
- Кормовая часть: Детализирует фонари, дверь багажника и элементы защиты
- Динамический ракурс: Передает спортивный характер через наклонную съемку
Фотографии интерьера (3 ракурса)
Салон нового Ниссан Террано представлен на фотографиях с трёх ключевых точек обзора, демонстрирующих организацию пространства и детализацию отделки. Снимки выполнены при естественном освещении для точной передачи цветовой гаммы и фактур материалов.
Каждый ракурс акцентирует внимание на функциональных элементах: первом ряде сидений, мультимедийной системе и зоне второго ряда. Это позволяет оценить эргономику, качество сборки и технологические решения интерьера.
- Вид с места водителя: демонстрирует цифровую приборную панель, мультифункциональный руль и расположение органов управления.
- Панорама центральной консоли: охватывает сенсорный экран NissanConnect, блок климат-контроля и трансмиссионный тоннель.
- Обзор второго ряда: показывает пространство для ног, складные спинки сидений и систему вентиляции.
Срок гарантии на новую комплектацию
На новую комплектацию Nissan Terrano распространяется стандартная гарантия от производителя. Гарантийный период составляет 3 года или 100 000 километров пробега (в зависимости от того, что наступит ранее).
Отдельно выделяется гарантийное покрытие на силовой агрегат. Для бензиновых двигателей гарантия продлевается до 5 лет или 150 000 км пробега. На дизельные двигатели гарантия также составляет 5 лет, но с ограничением по пробегу в 100 000 км.
Дополнительные гарантийные программы
Дилерам Nissan доступны дополнительные сервисные контракты, которые можно приобрести при покупке автомобиля:
- Программы продления гарантии: Увеличение срока и/или пробега стандартной гарантии.
- Программы дополнительной защиты: Покрытие элементов, не включенных в стандартную гарантию (например, элементы салона, ЛКП, шины).
Важно: Для сохранения действия гарантии Nissan Terrano необходимо строго соблюдать регламент ТО и проводить все плановые технические обслуживания исключительно у официальных дилеров Nissan в установленные сроки и пробеги.
| Компонент | Срок гарантии | Пробег |
| Стандартная гарантия (кузов, электроника, подвеска и т.д.) | 3 года | 100 000 км |
| Бензиновый двигатель (силовой агрегат) | 5 лет | 150 000 км |
| Дизельный двигатель (силовой агрегат) | 5 лет | 100 000 км |
Список источников
Для подготовки статьи использовались официальные и специализированные ресурсы, содержащие актуальные данные о модели.
Ключевые источники включают информацию от производителя, автомобильных изданий и проверенных отзывов владельцев.
- Официальный сайт Nissan Россия - комплектации, теххарактеристики, фотогалерея
- Пресс-релизы Nissan Motor Corporation - официальные спецификации и описания обновлений
- База данных VIN-декодеров - проверка технических параметров двигателя и трансмиссии
- Отчёты автомобильных СМИ (Авторевю, За рулём, Колеса.ру) - тест-драйвы и анализ комплектаций
- Инструкции по эксплуатации Nissan Terrano - детализация систем и оборудования
- Каталоги дилерских центров - актуальные цены и опции пакетов оснащения
- Форумы владельцев Nissan (terrano-club.ru, nissan.ru) - экспертные оценки и сравнения версий