Новый сезон для Honda Pilot - представлена обновлённая модель

Противоугонная система штатных колёс

Новый Honda Pilot оснащается секретными колесными болтами на каждом колесе, требующими уникального ключа из комплекта поставки. Без специального адаптера демонтаж дисков становится невозможным, что исключает кражу штатной резины.

Система предусматривает литые защитные колпачки, скрывающие болты от визуального осмотра и дополнительно затрудняющие доступ злоумышленникам. При попытке силового воздействия колпачки деформируются, блокируя гнёзда и делая снятие колеса без повреждений невыполнимой задачей.

Ключевые особенности:

• Закалённые болты из высокопрочной стали, устойчивые к высверливанию
• 5 уникальных ключевых комбинаций на автомобиль для индивидуальной защиты
• Механическая блокировка при несанкционированном демонтаже колпачков

Техническое обслуживание:

1. Храните ключ отдельно от автомобиля в защищённом месте
2. При утере ключа немедленно заказывайте замену болтов у дилера
3. Избегайте заливки болтов антикоррозийными составами – это блокирует механизм защиты

Водоотводные желоба на крыше

В модели Honda Pilot водоотводные желоба интегрированы вдоль края крыши, минимизируя попадание воды на боковые окна и двери. Их конструкция обеспечивает направленный сток дождевой воды через специальные каналы к передним и задним точкам сброса, предотвращая образование потоков над дверными проемами.

Инженеры усилили желоба дополнительными ребрами жесткости для снижения шума при сильном дожде и защиты от деформации от снеговой нагрузки. Материалы с антикоррозийным покрытием сохраняют функциональность в любых климатических условиях, включая морозы и агрессивные реагенты.

• Дизайн профиля: Аэродинамическая форма снижает свист на скорости
• Система фильтрации: Защита от засорения листвой и мусором
• Точки крепления: Встроенные площадки для установки багажников

Система бесключевого доступа во все двери

Почувствуйте максимальное удобство: система "умного" доступа Honda позволяет открывать или закрывать любую дверь Honda Pilot простым касанием. Просто держите электронный брелок при себе, подойдите к автомобилю – и датчики на каждой стойке мгновенно активируются для бесшовного взаимодействия.

Технология распознаёт владельца на расстоянии до 2 метров, автоматически разблокируя все двери при первом прикосновении к ручке водительской двери. При этом интеллектуальная защита исключает случайное открытие: захлопните багажник или двери – автомобиль самозаблокируется за секунду без необходимости нажимать кнопки.

Ключевые возможности

• Единый брелок в кармане для доступа ко всем дверям и багажнику
• Молниеносная автоблокировка при удалении владельца на 1.5 метра
• Защита от помех и клонирования радиосигнала
• Экстренное открытие механическим ключом внутри брелока

Важно: система сохраняет работоспособность даже при разряженном аккумуляторе брелока благодаря резервной NFC-метке.

Датчики парковки спереди и сзади

Новая Honda Pilot оснащается интегрированной системой датчиков парковки, расположенных в переднем и заднем бамперах. Эти сенсоры постоянно отслеживают пространство вокруг автомобиля, предупреждая водителя о неподвижных объектах в слепых зонах.

Система активируется автоматически при движении на низких скоростях (до 10 км/ч) и обеспечивает визуальные подсказки в цифровой приборной панели, дополненные звуковыми сигналами. Частота звукового оповещения нарастает по мере сокращения дистанции до препятствия.

• Комплектация EX-L и выше включают датчики в базе
• 8 задних и 4 передних сенсора для кругового контроля
• Интеграция с камерой заднего вида (комбинированное отображение)

Особенность: сенсоры игнорируют движущиеся объекты (пешеходы/авто) для предотвращения ложных срабатываний при парковке.

Камера с обзором 360 градусов

Система использует несколько широкоугольных камер, стратегически расположенных по периметру автомобиля (в передней решётке, под зеркалами заднего вида и на задней части), для формирования панорамного изображения окружающего пространства. Эта технология обеспечивает водителю виртуальный вид сверху на Honda Pilot и ближайшие объекты, существенно упрощая манёвры в стеснённых условиях.

Изображение с камер проецируется на дисплей мультимедийной системы с высокой детализацией и минимальными искажениями. Водитель может выбирать различные режимы обзора: фронтальный при движении вперёд, вид сзади при парковке, а также боковые проекции для контроля дистанции до бордюров или соседних машин. Система интеллектуально совмещает потоки данных с камер в единую картинку без задержек.

Ключевые преимущества

• Оценка препятствий: Виртуальный обзор сразу со всех сторон помогает точно определить расстояние до скрытых объектов, включая низкие элементы вроде столбиков или детских игрушек.
• Парковка в ограниченных зонах: Значительно упрощает параллельную и перпендикулярную парковку благодаря точной визуализации габаритов и траектории движения.
• Безопасность на перекрёстках: Даёт возможность оценить дорожную ситуацию по всем сторонам на узких выездах с парковок или при движении по дворам с плохой обзорностью.

Камера автоматически активируется при включении задней передачи или нажатии специальной кнопки на центральной консоли, становясь незаменимым инструментом для повышения безопасности и комфорта управления новым Honda Pilot в городской среде или загруженных парковочных зонах.

Функция автоматического открытия багажника Honda Pilot

Система "Hands-Free Access" позволяет открыть крышку багажника без физического контакта с автомобилем. Достаточно плавного движения ногой под задним бампером в зоне действия сенсоров, чтобы замки разблокировались, и крышка приподнялась автоматически.

Опция активируется при обнаружении электронного ключа в кармане владельца, гарантируя защиту от случайного срабатывания. Датчики реагируют на точное движение – взмах стопы вперёд и назад под центральной частью бампера – даже при полной загруженности рук покупками или детскими принадлежностями.

• Индивидуальные настройки высоты – высоту подъёма можно запрограммировать вручную для низких парковок
• Задержка закрытия – регулируемая пауза перед автоматическим закрытием крышки обеспечивает безопасность
• Экстренная блокировка – встроенные датчики препятствий немедленно останавливают движение крышки при обнаружении объектов

Расположение розетки 1500W в багажнике

Инверторная розетка мощностью 1500 Вт в багажнике Honda Pilot расположена на правой боковой панели багажного отделения. Точное место – непосредственно над полом возле задней кромки крыла, в зоне доступной как при сложенных, так и при поднятых сиденьях третьего ряда.

Разъём имеет стандартную бытовую розеточную конфигурацию типа AC 120V для подключения электронных устройств и мелкой техники мощностью до 1500 Вт. Для включения питания используйте отдельную клавишу на панели управления багажником или центральной консоли – система защищена автоматическим предохранителем от перегрузки.

Основные особенности:

• Максимальная нагрузка: строго 1500 Вт (превышение отключит подачу тока)
• Тип питания: переменный ток (AC) 120V / 60Hz
• Условия работы: активируется при запущенном двигателе для стабильного напряжения
• Рекомендуемые устройства: ноутбуки, осветительные приборы, вентиляторы, зарядные блоки

Третьего ряда сидений

Семь или восемь полноценных посадочных мест предлагает Honda Pilot благодаря продуманной компоновке салона и усиленной платформе. Кресла третьего ряда легко трансформируются одним движением – система Magic Slide позволяет сдвигать и фиксировать вторую банку для простого доступа пассажиров.

Взрослые смогут комфортно разместиться сзади: разработчики увеличили пространство для ног (+25 мм) и плеч (+15 мм), улучшили поддержку позвоночника за счет новых материалов подушек. Эргономичные подголовники и независимые климатические дефлекторы для всех зон гарантируют удобство на длинных маршрутах.

• Управление складыванием: Электрические механизмы опускают/поднимают спинки из багажника или через сенсорную панель
• Гибкая конфигурация: Режимы "диван", "раздвинутые кресла" или полное преобразование в грузовую площадку (до 2 583 л объема)
• Особенности комфорта: Подлокотники с подстаканниками, USB-порты и карманы для мелочей на всех местах

Механизмы складывания сидений второго ряда

Система складывания второго ряда в новой Honda Pilot спроектирована с акцентом на интуитивность и минимальное приложение усилий. На боковой части каждого сиденья расположен усиленный пластиковый рычаг-фиксатор с эргономичным профилем. Одним движением руки сиденье автоматически отцепляется от замков крепления к полу и начинает поступательное движение вперёд.

Траектория складывания строго синхронизирована с кинематикой спинки: при срабатывании механизма подголовник синхронно утапливается, а вся конструкция плавно смещается к передним креслам. Этот процесс исключает необходимость предварительного снятия детских кресел или ручной регулировки подголовников, что сокращает время преобразования пространства салона до 2-3 секунд на одно место.

Ключевые особенности механизма:

• Точная балансировка петель – препятствует самопроизвольному опусканию при движении по неровностям
• Интегрированные направляющие ролики из углепластика – минимизируют трение при перемещении
• Двухступенчатый фиксатор в сложенном положении – блокирует сиденье как у спинки переднего кресла, так и в вертикальном положении у пола

Климат-контроль четырёхзонный

Новейший четырёхзонный климат-контроль Honda Pilot обеспечивает индивидуальные температурные настройки для водителя, переднего пассажира и раздельных зон второго ряда. Каждый из четырёх пассажирских сегментов оснащён автономными нагнетателями, дефлекторами и сенсорами, синхронизирующимися с микропроцессором через систему из 16 воздуховодов. Технология автоматически балансирует давление воздушного потока минимизируя сквозняки даже при экстремальных перепадах температур.

Отличительные особенности системы включают интеллектуальные 3-ступенчатые фильтры очистки PM2.5 с антибактериальным покрытием, сохранение профилей пользователей с приоритизацией зон в зависимости от занятости кресел, а также режим энергоэффективности уменьшающий нагрузку на двигатель на 17%. Пассажиры второго ряда управляют климатом через собственные ЖК-панели с тактильной обратной связью либо с помощью голосовых команд, распознаваемых мультимедийной системой.

Обогрев рулевого колеса

В новом Honda Pilot обогрев руля интегрирован непосредственно в кожаной отделке рулевого обода. Система активируется принудительно кнопкой на центральной консоли или автоматически при запуске двигателя в морозную погоду через настройки климат-контроля. Рабочая зона охватывает участки "10 и 2 часа" для оптимального тактильного комфорта.

Тип управления – двухступенчатый с выбором из трех режимов: автоматический, высокий (быстрый прогрев) и эко (пониженное энергопотребление). Температура поддерживается в диапазоне 34-38°C даже при -30°C за бортом. Инженеры применили углеродное волокно в нагревательных элементах, сократив время выхода на рабочую температуру до 90 секунд.

• Интеллектуальное отключение: система деактивируется через 15 минут бездействия руля или при разряде АКБ ниже критического уровня
• Защитные функции: термодатчики предотвращают перегрев кожаных поверхностей
• Совместимость: работает в паре с подогревом сидений и мультизонным климат-контролем CabinTalk

Вентилируемые кресла переднего ряда

Вентилируемые сиденья в переднем ряду новой Honda Pilot создают исключительный комфорт в любую погоду за счёт активной циркуляции воздуха через перфорированную кожаную обивку. Встроенные в спинку и подушку вентиляторы плавно устраняют избыточную влагу и предотвращают перегрев во время длительных поездок, что особенно ценно в жарком климате.

Трехуровневая регулировка интенсивности обдува позволяет оптимизировать микроклимат под индивидуальные запросы пассажиров – от деликатного охлаждения до выраженного свежего потока. Система интегрирована с климат-контролем и автоматически компенсирует разницу температур между салоном и поверхностью сидений, исключая дискомфорт при первом касании.

Ключевые эксплуатационные преимущества

• Материалы премиум-класса – перфорированная кожа Nappa с устойчивостью к истиранию.
• Энергоэффективность – минимальная нагрузка на систему кондиционирования за счёт зонального охлаждения.
• Гигиеничность – снижение влажности препятствует развитию бактерий в обивке.

Данная опция дополнена памятью настроек водительского кресла: система запоминает предпочтительный уровень вентиляции вместе с положением сиденья и боковых валиков для автоматического восстановления профиля комфорта.

Отделка салона: варианты материалов

Для совершенно новой Honda Pilot предлагаются различные комбинации материалов отделки салона, призванные сочетать комфорт, практичность и эстетику. Базовые комплектации используют качественную ткань с повышенной износостойкостью и простотой очистки, что оптимально для повседневной эксплуатации и семейных поездок. Системы вентиляции кресел обеспечивают дополнительный комфорт независимо от выбранной отделки.

Салон более высоких комплектаций подчеркивает статус модели за счет широкого применения экологичных искусственных и натуральных материалов:

Доступные покрытия

• Кожа Nappa: Мягкая перфорированная кожа с контрастной строчкой (чаще всего для сидений и руля). Верхние версии оснащаются передними сиденьями с полностью кожаной обивкой.
• Эко-кожурюкзак: Искусственный материал с текстурой, повторяющей натуральную кожу, легок в уходе и устойчив к выцветанию.
• Комбинированные решения: Использование ткани (на боковых поверхностях) в сочетании с экокожей на основных контактных поверхностях сидений.
• Декоративные вставки: Панели приборной консоли и дверей доступны с отделкой под дерево темных оттенков или металлизированным пластиком с сатиновой текстурой.

Палитра интерьера включает преимущественно сдержанные тона: классический черный, практичные серые гаммы и теплые бежевые оттенки для создания просторной атмосферы. Функциональные элементы управления и широкие подлокотники декорированы мягкими поверхностными материалами для тактильного комфорта.

Многофункциональное рулевое колесо

Руль оснащён интеллектуальными органами управления, сгруппированными для мгновенного доступа к системам автомобиля. Тактильные кнопки с чётким срабатыванием обеспечивают регулировку без отрыва рук от штурвала, а эргономичные подрулевые рычаги адаптивного круиз-контроля эмулируют лётную панель. Подогрев зоны хвата и перфорация кожи в секторах 3 и 9 часов гарантируют комфорт в длинных рейсах.

Левый блок отвечает за работу климатроника и информационных экраней: здесь колесо прокрутки параметров, кнопка голосового ассистента и видеокамеры обзора. Справа сконцентрированы медиа-регуляторы – громкость, трек-лист, Bluetooth-звонки и мультисенсорный тачпад для навигации в сенсорной системе. Триал-модификации включают джойстик Terrain Mode для моментального выбора профиля бездорожья.

• Климат и сенсоры: подогрев рук, HVAC-режимы, камеры 360°
• Мультимедиа: Bluetooth, CarPlay, радио, эквалайзер
• Ассистенты: адаптивный Shadow Cruise, экстренный eCall
• Навигация: голосовой поиск POI, тактильный feedback

Цифровая приборная панель

Honda Pilot получает полностью цифровую приборную панель вместо традиционных аналоговых приборов. Дисплей диагональю 10,2 дюйма формирует единое информационное поле с тонкими рамками и настраиваемыми зонами отображения.

Конфигурация экрана варьируется между тремя режимами: стандартный, упрощенный и расширенный, меняя соотношение между скоростными показателями и данными о маршруте или мультимедийной системе. Разрешение позволяет отображать в высоком качестве карты навигации, показания круиз-контроля и данные систем безопасности.

Ключевые особенности

• Адаптивная компоновка: автоматическое выделение зоны предупреждений при риске столкновения
• Цветовая сигнализация: смена подсветки при переходе в спортивный или экономичный режим
• Проекция на лобовое стекло: дублирование основными данных (скорость, навигационные подсказки)
• Интеграция с камерой заднего вида: схематическое изображение прицепа при буксировке

Головное устройство

Центральное место в салоне нового Honda Pilot занимает вертикально ориентированный сенсорный дисплей огромного размера. Тонкая рамка создает впечатление экрана почти во всю панель. Дисплей диагональю 9 дюймов использует технологию «Инфинити-Блэк», обеспечивающую глубокий черный цвет и высокую контрастность изображения. Разрешение HD гарантирует четкость картинки.

Интеллектуальная система Honda Display Audio (Дисплей Аудио) с обновленным интерфейсом обеспечивает интуитивное управление навигацией (Honda Satellite-Linked Navigation System™ с голосовым управлением и трехмерным рендерингом), развлечениями и настройками автомобиля. Стандартная поддержка Apple CarPlay® и Android Auto™ обеспечивается по беспроводному интерфейсу, освобождая водителя от проводов.

Ключевые особенности:

• Беспроводные технологии: Беспроводное подключение CarPlay® и Android Auto™, встроенный Wi-Fi, возможность одновременного подключения двух смартфонов по Bluetooth®.
• Простота управления: Физическая ручка громкости и доступные кнопки быстрого доступа на панели.
• Превосходный звук: Доступная премиальная аудиосистема Bose® Centerpoint® Surround Sound с 12 высокоточными динамиками, включая сабвуфер.
• Smart Integration: Функция HondaLink® для удаленного доступа и управления некоторыми функциями Pilot через приложение на смартфоне.
• Удобство: Интегрированная беспроводная зарядка для совместимых устройств.
• Климат-контроль: Управление системой климат-контроля и вентилированными сиденьями также осуществляется через сенсорный экран.

Подключение Apple CarPlay в новой Honda Pilot

Система Apple CarPlay интегрирована в 9-дюймовый сенсорный экран последнего поколения, обеспечивая полную поддержку взаимодействия с iPhone без отвлекающих элементов интерфейса. Обновлённое ПО гарантирует стабильную синхронизацию с устройствами iOS 14 и выше, сохраняя доступ к основным функциям автомобиля напрямую через дисплей.

Для активации доступны два варианта: беспроводное подключение через модуль Wi-Fi автомобиля или классический USB-порт типа С. В первом случае система автоматически идентифицирует совместимый iPhone при включении Bluetooth, во втором – синхронизация начинается после подтверждения запроса «Разрешить CarPlay» на экране смартфона. Размещение смартфона в зоне беспроводной зарядки необязательно, но рекомендуется для сохранения заряда.

Алгоритм подключения

1. Беспроводной метод:
   • Включите Bluetooth на iPhone и в разделе «Honda Connect» автомобиля
   • Выберите «Apple CarPlay» в настройках проекции телефона
   • Подтвердите сопряжение кодом на обоих устройствах
2. Кабельное подключение:
   • Используйте оригинальный USB-C/Lightning кабель
   • Подключите iPhone к порту с пиктограммой смартфона в передней панели
   • Выберите «Разрешить» в появившемся уведомлении на iPhone

Функция «Карты на приборной панели» дублирует навигационные подсказки на цифровой дисплей водителя, а поддержка Siri Hands-Free позволяет управлять музыкой, сообщениями и маршрутами голосовыми командами. При одновременном подключении двух iPhone система запоминает приоритетное устройство для автоматического перезапуска.

Интеграция Android Auto

Honda Pilot теперь поддерживает Android Auto через беспроводное подключение, исключая необходимость кабеля. Водители могут напрямую транслировать контент со смартфонов на Android на информационно-развлекательную систему автомобиля.

Интеграция проецирует приложения на 9-дюймовый сенсорный экран, сохраняя доступ к штатным функциям Honda. Управление осуществляется голосовыми командами через Google Assistant или сенсор автомобиля для максимальной концентрации на дороге.

Основные возможности

Ключевые функции включают:

• Доступ к Google Картам с пробками и альтернативными маршрутами
• Управление музыкой через Spotify, YouTube Music без касания телефона
• Голосовой набор сообщений в WhatsApp и Telegram
• Анонсирование входящих звонков через аудиосистему

Система автоматически подсоединяется к ранее сопряжённому устройству при запуске двигателя. Для работы необходимы смартфон с Android 8.0+, установленное приложение Android Auto и активированный Bluetooth.

Штатная навигационная система

Водитель нового Pilot получает в распоряжение полностью интегрированную навигационную систему высокой четкости с сенсорным дисплеем диагональю 9 дюймов. Электроника постоянно обновляет карты дорог в фоновом режиме через подключение к сети HondaLink и обеспечивает точную прокладку маршрута с транзитным временем и детализацией сложных транспортных развязок.

Система включает расширенные поисковые фильтры по категориям объектов (АЗС, парковки, рестораны) и поддерживает голосовое управление маршрутизацией через команду "Оки Хонда". Режим карты с предпросмотром поворотов в трехмерной проекции минимизирует риск пропуска съездов на скоростных магистралях.

Ключевые функции:

• Многократный планировщик маршрутов с анализом семи путей по времени в пути
• Интеграция точек POI из Яндекс.Карт при синхронизации со смартфоном
• Отображение камер контроля скорости в подсказках на маршруте
• Поддержка функции "Поворотный указатель на экране" для сложных перекрёстков
• Офлайн-навигация при потере мобильной сети

Варианты маршрутизации анализируют три сценария: самый быстрый, без платных участков и объезд пробок.Обновления картографических данных устанавливаются автоматически при подключении к домашнему Wi-Fi через модуль OTA.

Беспроводная зарядка в новом Honda Pilot

Модель 2023 года получила интегрированную площадку Qi-станции, расположенную в передней панели под климат-контролем. Рельефное покрытие и боковые ограничители надежно фиксируют устройства во время движения.

Функция поддерживает зарядку через чехлы толщиной до 5 мм и автоматически отключается при полном заполнении батареи. Для совместимых смартфонов скорость пополнения энергии достигает 15 Вт.

Ключевые преимущества:

• Отсутствие спутанных кабелей в салоне
• Индуктивная светодиодная индикация состояния
• Совместимость с iPhone 8 и новее, Samsung Galaxy S6 и выше

USB-порты для пассажиров всех рядов

В новом Honda Pilot предусмотрена продуманная система питания для мобильных устройств: каждый ряд сидений оборудован собственными быстрыми USB-портами, обеспечивая доступ к зарядке без очередей и неудобств. Это решение кардинально меняет опыт длительных поездок для семей и компаний, так как пассажиры больше не обязаны передавать друг другу кабели или искать свободные розетки.

Инженеры усилили функциональность портов поддержкой современного стандарта USB-C вместе с классическими USB-A для совместимости с любой техникой. Особое внимание уделено третьему ряду – теперь там установлена полноценная пара портов с идентичной скоростью зарядки, что и в первом ряду, гарантируя равный комфорт для всех в салоне.

• Первый ряд: Два порта USB-C мощностью до 2.5А + двузонная беспроводная зарядка
• Второй ряд: Два комбинированных порта USB-C/A под центральным подлокотником
• Третий ряд: Два порта USB-A/C в боковых стойках (доступ без поиска)

Интеграция портов выполнена эргономично – точки зарядки скрыты от глаз в легкодоступных зонах подлокотников и панелей, но маркированы подсветкой для мгновенного обнаружения в темноте. Менеджмент кабелей упрощают ниши с резиновыми держателями, исключающими запутывание проводов при движении.

Аудиосистема премиум-класса

Новая Honda Pilot оснащается элитной аудиосистемой с 12-ю динамиками, технологией Noise Cancellation и усиленным сабвуфером, обеспечивающей кристальную детализацию звука на любых скоростях. Для точной акустической калибровки используется индивидуальная настройка интерьера салона, что гарантирует одинаково насыщенное и сбалансированное звучание для всех пассажиров независимо от их расположения.

Система поддерживает все современные форматы подключения, включая Bluetooth с кодеком AptX HD, беспроводную зарядку смартфона и интеграцию с голосовыми ассистентами. Особое внимание уделено материалам – инженеры Honda применили антирезонансные корпуса динамиков и армированные кабели класса High-OFC для минимизации помех.

• Автоматическая калибровка Audio Pilot 2.0 – динамическая коррекция громкости в зависимости от уровня шума
• Сенсорный контроль – мультимедийная панель управления с предустановками эквалайзера
• DSP-процессоры – 4 мощных цифровых усилителя суммарной мощностью 650 Вт
• Аудиоформаты – полноценная поддержка Hi-Res Audio (FLAC, ALAC, DSD)

Детали под капотом: компоновка двигателя

Сердцем новой Honda Pilot выступает доработанный 3.5-литровый V6 с непосредственным впрыском. Агрегат производит 289 л.с. и 356 Н·м крутящего момента, работая в паре с 10-ступенчатой автоматической трансмиссией с возможностью ручного переключения. Трехрядный монтаж двигателя расположен поперечно, что оптимизирует пространство под капотом и улучшает развесовку по осям.

Инженеры внедрили акустический кожух с усиленной изоляцией для минимизации вибраций. Вентилятор радиатора повышенной производительности управляется электроникой для точного контроля температурного режима. Поддерживающие кронштейны двигателя получили гидравлические демпферы для гашения инерционных колебаний при резких ускорениях или торможениях.

• Система впуска: Самовозвратный алюминиевый коллектор с резонансной камерой для повышения крутящего момента на низах
• Охлаждение: Двухконтурный радиатор с отдельными секциями для АКПП и кондиционера
• Турбокомпрессоры в линейке отсутствуют – мощность достигается за счет VTEC на впуске и выпуске

Новый 3,5-литровый V6 с прямым впрыском

Под капотом новейшего Honda Pilot установлен усовершенствованный 3,5-литровый атмосферный двигатель V6, оснащенный системой прямого впрыска топлива. Эта технология обеспечивает точное дозирование горючего непосредственно в цилиндры, оптимизируя процесс сгорания и повышая общую эффективность силового агрегата.

Двигатель развивает максимальную мощность 285 л.с. при 6000 об/мин и крутящий момент 355 Н·м при 4700 об/мин. Параметры сочетаются с 9- или 10-ступенчатой автоматической трансмиссией, гарантируя уверенную тягу при буксировке грузов массой до 2268 кг и плавную адаптацию к разным дорожным условиям.

Ключевые особенности мотора включают систему регулировки фаз газораспределения i-VTEC на впуске и выпуске, облегченный алюминиевый блок цилиндров, а также электронное управление дроссельной заслонкой. Комплекс этих решений снижает расход топлива до 10,2 л/100 км в смешанном цикле при сохранении характерного для V6 резонансного звука.

Показатель мощности л.с.

Мощность совершенно новой Honda Pilot достигает впечатляющих 285 л.с. Эта характеристика обеспечивается современным 3,5-литровым V6 двигателем direct injection, который демонстрирует уверенную тягу на всех скоростных режимах.

Крутящий момент в 262 Нм доступен уже с низких оборотов, обеспечивая резкий старт с места и уверенное ускорение при обгонах. Инженеры Honda оптимизировали работу системы VTEC®, достигнув максимальной отдачи мощности без ущерба для плавности хода.

Технические особенности реализации мощности

• Интеллектуальная система управления впуском для точного дозирования воздушно-топливной смеси
• Электронный контроль фаз газораспределения обеспечивает оптимальный момент срабатывания клапанов
• Интегрированный выхлопной коллектор в конструкции головки блока цилиндров улучшает продувку камер сгорания

Крутящий момент двигателя

Крутящий момент выражает тяговую силу мотора, критичную для внедорожников: именно этот параметр определяет способность уверенно стартовать, преодолевать бездорожье и буксировать прицепы. Новая Honda Pilot с классической атмосферной компоновкой силового агрегата обеспечивает оптимальное сочетание отзывчивости на педаль газа и мощи на низких оборотах.

Атмосферный 3.5-литровый V6 i-VTEC развивает максимальный крутящий момент уже с 1700 об/мин, достигая пика в 355 Н·м при 4700 об/мин. Такие характеристики гарантируют плавную тягу без турбо-лага на старте и уверенное ускорение при обгонах даже с полной загрузкой салона.

Ключевые эксплуатационные выгоды

• Буксировка грузов до 2268 кг без снижения динамики
• Удержание скорости на крутых подъёмах при полной комплектации
• Мгновенный отклик при манёврах на бездорожье

Модернизированная 10-ступенчатая АКПП

Ключевой элемент обновленной Honda Pilot – существенная доработка фирменной 10-ступенчатой автоматической трансмиссии. Инженеры сфокусировались на улучшении алгоритмов переключения передач и оптимизации гидравлического управления, чтобы добиться беспрецедентно плавной и незаметной работы коробки при любой интенсивности вождения.

Преимущества модернизации сразу ощутимы за рулем: уменьшились разрывы между переключениями, практически исчезли провалы тяги, а отзывчивость педали акселератора значительно возросла. Трансмиссия стала более чутко реагировать на стиль вождения и дорожные условия, всегда находя оптимальную передачу.

Основные улучшения и их эффект:

• Плавность хода: Значительно сокращена рывковость при переходе между передачами, особенно в низкоскоростных режимах.
• Скорость реакции: Переключения происходят быстрее и точнее, немедленно реагируя на действие газом.
• Экономия топлива: Оптимизация режимов работы и сохранение оптимальных оборотов двигателя позволяют снизить расход топлива.
• Широкий силовой диапазон: Большое количество ступеней обеспечивает как уверенный старт и мощное ускорение, так и высокую топливную эффективность при крейсерском движении.
• Улучшенная динамика: АКПП активно участвует в реализации спортивных режимов движения (особенно в исполнениях Sport и Touring), обеспечивая быстрое срабатывание кик-дауна.
• Повышенная надежность под нагрузкой: Обновленная система управления и усиление конструкции повысили надежность трансмиссии при буксировке и эксплуатации в тяжелых условиях.

Режимы движения: Normal, Sport, Snow

Honda Pilot оснащён интеллектуальной системой выбора режимов, адаптирующей характеристики автомобиля под условия эксплуатации и стиль управления. Эти предустановки координируют работу двигателя, трансмиссии, усилителя руля и системы полного привода i-VTM4®.

Переключение между режимами осуществляется селектором на центральной консоли, обеспечивая мгновенное изменение алгоритмов управления. Рассмотрим ключевые особенности каждого варианта:

• Normal: Оптимален для повседневной эксплуатации. Балансирует топливную экономичность, плавность переключений и комфорт. Система полного привода автоматически распределяет крутящий момент между осями.
• Sport: Активирует динамичный отклик дроссельной заслонки, повышает обороты двигателя перед переключением передач и усиливает усилие рулевого управления. Трансмиссия обеспечивает быстрое ускорение, а i-VTM4® перенаправляет до 70% момента на задние колёса для улучшенной курсовой устойчивости.
• Snow: Предотвращает пробуксовку на скользких поверхностях за счёт старта со второй передачи. Расслабляет отзывчивость педали газа, обеспечивает раннее переключение на повышенные передачи и максимально эффективное распределение тяги между всеми колёсами.

Система полного привода

Новая Honda Pilot оснащается интеллектуальной системой полного привода i-VTM4®, обеспечивающей выдающуюся управляемость и тягу в любых условиях. Эта технология активно распределяет крутящий момент между передними и задними колесами, мгновенно подстраиваясь под изменения дорожного покрытия, стиль вождения и угол поворота руля. Основная цель – максимальная стабильность и предсказуемость поведения автомобиля.

Отличительная черта системы – наличие активного векторного распределения крутящего момента на задней оси. До 70% мощности может передаваться задним колесам для компенсации пробуксовки или недостаточной поворачиваемости. Электроника непрерывно анализирует данные с датчиков, включая положение педали газа, угол поворота рулевого колеса и поперечные ускорения, корректируя распределение момента за доли секунды.

Ключевые функции i-VTM4®:

• Интеллектуальное управление векторизацией: Точное дозирование мощности между левым и правым задним колесом (до 100% крутящего момента может направляться на одно колесо).
• Адаптация к покрытию: Автоматическая оптимизация сцепления на снегу, льду, песке, мокром асфальте или бездорожье.
• Повышение динамики: Улучшенное прохождение поворотов за счет подтягивания автомобиля внутрь дуги без потери тяги.

Результат работы системы – уверенная курсовой устойчивость, повышенная безопасность и комфорт водителя при любых маневрах.

Функция буксировочного режима

Активность буксировочного режима оптимизирует работу трансмиссии и систем устойчивости Honda Pilot при транспортировке прицепа массой до 2267 кг. Электроника автоматически корректирует переключение передач, усиливает охлаждение и предотвращает перегрев двигателя даже на сложном рельефе.

Активация выполняется одним нажатием кнопки на центральной консоли, после чего на приборной панели отображается индикатор готовности. Система интегрирована с камерой обзора прицепа, которая включается при движении задним ходом для точного маневрирования.

Ключевые преимущества

• Интеллектуальное управление мощностью: контроль буксования колёс и момента на крутых подъёмах посредством электронного контроля тяги
• Адаптивный алгоритм передач: удержание пониженных передач при длительных спусках для торможения двигателем
• Контроль раскачивания прицепа: автоматическое подруливание и импульсное торможение при опасных колебаниях

Максимальная буксировочная масса

При разработке совершенно новой Honda Pilot инженеры уделили особое внимание усилению несущей конструкции кузова и модернизации шасси для достижения впечатляющей буксировочной способности. Этот подход позволил значительно повысить эксплуатационные возможности автомобиля для активного отдыха и перевозки крупногабаритных грузов.

Благодаря интегрированной системе охлаждения трансмиссии и фирменной технологии Variable Torque Management™, Pilot демонстрирует стабильную тяговую производительность в различных дорожных условиях. Интеллектуальная система управления обеспечивает безопасную передачу нагрузки на ведущие колёса и предотвращает перегрев компонентов при длительной буксировке.

Ключевые характеристики буксировки

• Рекомендованная масса прицепа: Техническая документация указывает максимальное значение до 2268 кг
• Сцепное устройство: Фирменная платформа с интегрированным охлаждением для трейлеров
• Интерфейс подключения: Стандартизированные разъёмы для подключения электрики прицепа

Для обеспечения оптимальной динамики предусмотрена система Trailer Stability Assist, автоматически корректирующая тормозное усилие боковых колёс при обнаружении рыскания прицепа. Обязательным условием эксплуатации является применение оригинальной фаркопной системы Honda и соблюдение рекомендованных производителем нагрузок на вертикальную ось сцепного устройства.

Система адаптивного круиз-контроля в новой Honda Pilot

Система адаптивного круиз-контроля (ACC) на новом Honda Pilot автоматически поддерживает выбранную водителем дистанцию до впереди идущего транспортного средства. Используя радарные датчики и камеру, она плавно регулирует скорость автомобиля в диапазоне от 0 до 180 км/ч, эффективно работая как в потоке магистралей, так и в медленно движущемся городском трафике.

При активации системы водитель задает желаемую скорость и один из четырех уровней дистанции следования. При обнаружении более медленного автомобиля система автоматически снижает скорость Pilot, поддерживая безопасный интервал. Как только путь становится свободным, автомобиль плавно возвращается к заданной скорости без участия водителя.

Ключевые особенности и функциональность

• Двухрежимное управление: "Следование" (Traffic Follow) для плотного потока и "Скорость" (Speed) для скоростных магистралей
• Функция Stop & Go: Полная остановка при заторе и автоматическое возобновление движения после паузы до 3 секунд
• Интеграция с системой CMBS™ (Торможение при столкновении с смягчением последствий)
• Проекционный дисплей с визуальной индикацией положения впереди идущего автомобиля

Система дополнена функцией Low-Speed Follow, принудительно активирующей следование на малой скорости при движении в "пробках", а также интеллектуальными алгоритмами плавного торможения и ускорения для комфорта пассажиров.

Автоматическое экстренное торможение

Система автоматического экстренного торможения (AEB) на новой Honda Pilot представляет собой ключевой элемент безопасности, спроектированный для предотвращения столкновений или снижения их тяжести.

Она непрерывно анализирует дорожную ситуацию с помощью комбинации радаров и камер, отслеживая автомобили, пешеходов и велосипедистов как в движении, так и при маневрировании на низких скоростях.

Если система прогнозирует неизбежное столкновение, она предпринимает активные действия:

• Предупреждение: Звуковые и визуальные сигналы водителю при обнаружении потенциальной угрозы
• Подготовка тормозов: Автоматическая подготовка тормозной системы к немедленному срабатыванию
• Автономное торможение: Самостоятельное применение частичного или полного торможения при отсутствии реакции водителя

Особенности работы:

• День и ночь: Активное функционирование в широком диапазоне освещенности
• Скоростной режим: Охватывает движение в городском потоке и на трассе
• Распознавание объектов: Определяет риски столкновений спереди и сбоку автомобиля

Интеллектуальная калибровка системы гарантирует минимальное количество ложных срабатываний, сохраняя при этом максимальную защиту в критических ситуациях.

Помощник удержания в полосе

Система Lane Keeping Assist System (LKAS) в новом Honda Pilot использует фронтальную камеру для отслеживания разметки. При скорости свыше 72 км/ч она автоматически корректирует рулевое управление, предотвращая непреднамеренное смещение за пределы полосы движения без включения поворотника.

Электроусилитель руля оказывает легкое противодействующее усилие при приближении к разметке. Система дополнена функцией Road Departure Mitigation – датчики распознают риск съезда с дороги и при необходимости автоматически подруливают, одновременно подавая визуальные и звуковые предупреждения на приборной панели.

Ключевые компоненты и функции

• Адаптивное действие: Интенсивность подруливания динамически меняется в зависимости от дорожных условий
• Компенсация дорожного профиля: Стабилизация траектории на виражах и неровных участках
• Пользовательская настройка: В меню Drive Mode можно выбрать уровень чувствительности системы
• Индикация работы: Зеленый значок на ЖК-панели подтверждает активацию LKAS

Взаимодействие с другими системами:

Система контроля слепых зон Honda Sensing

Система контроля слепых зон (ЛСФ) в новом Honda Pilot отслеживает автомобили в соседних полосах и предупреждает водителя о потенциально опасном перестроении. Используя радары, размещенные в задних углах автомобиля, ЛСФ обеспечивает постоянный мониторинг пространства позади и сбоку от пилота.

Когда система обнаруживает транспортное средство, приближающееся или находящееся в слепой зоне, предупреждение активируется немедленно. Индикаторы на стороне соответствующего наружного зеркала заднего вида загораются ярким желто-янтарным светом. Если включается указатель поворота в направлении помехи, система дополнительно предупреждает водителя ощутимой вибрацией рулевого колеса и дублирует предупреждение более интенсивными вибрирующими сигналами в индикатор.

Ключевые особенности и работа:

• Визуальная индикация: Яркие светодиоды расположены в наружных зеркалах для лучшей заметности.
• Тактильная сигнализация: Вибрация руля предотвращает движения при опасном перестроении.
• Перекрестная система предупреждения о движении транспорта (CTM): Предупреждает о машинах, пересекающих пути заднего хода пилота при движении задним ходом.
• Новые внешние зеркала: Интеграция предупредительных индикаторов непосредственно сверху стекла зеркала улучшает видимость сигнала.

Система ЛСФ предназначена для повышения осведомленности водителя и обеспечения дополнительного уровня уверенности, особенно во время движения по многополосным дорогам, выполнения перестроений и маневрирования на загруженных трассах.

Распознавание дорожных знаков в Honda Pilot

Система использует фронтальную камеру и алгоритмы компьютерного зрения для непрерывного сканирования дорожной обстановки. Технология распознаёт запрещающие знаки (ограничения скорости, обгона), информационные указатели, предупреждения о пешеходных переходах и временные дорожные элементы, включая дорожные работы.

Распознанные данные интегрируются с проекционным дисплеем и мультимедийным экраном: актуальное ограничение скорости выводится на лобовое стекло, а изменения зон действия знаков сопровождаются звуковыми уведомлениями. В новых модификациях внедрена адаптация к сложным условиям – улучшена работа в темноте, тумане и при частичном перекрытии знаков снегом или грязью.

Функциональные возможности системы

• Динамическое обновление информации: мгновенное отображение изменений скоростного режима при въезде в новую зону.
• Отраслевая навигация: автоматическая синхронизация данных знаков с маршрутом навигации для уточнения предписаний.
• Интеллектуальная фильтрация: игнорирование знаков на прилегающих дорогах и дублирующих табличек для минимизации ложных срабатываний.

Фронтальная камера для контроля внимания

Система отслеживает положение головы и направление взгляда водителя при помощи инфракрасной камеры над рулевой колонкой. Она анализирует мимику лица и частоту моргания для определения усталости или потери концентрации.

При обнаружении признаков сонливости или отвлечения (например, длительного взгляда в сторону дорожных знаков), автомобиль постепенно наращивает интенсивность предупредительных сигналов: от вибрации руля и звуковых оповещений до загорания пиктограммы "ВНИМАНИЕ!" на приборной панели и корректировки крейсерской скорости.

Интеграция с ADAS:

• Совместная работа с адаптивным круиз-контролем и системой удержания в полосе
• Автоматическая адаптация дистанции до впереди идущего транспорта при снижении внимания
• Инициация экстренной остановки при критичном превышении допустимого времени отвлечения

Важно: Система активно взаимодействует с камерами мониторинга слепых зон, перекрёстно проверяя поведение водителя в сложных дорожных ситуациях (перестроения, крутые повороты).

Комплексная система безопасности

Honda Pilot оснащён пакетом Honda Sensing® с интеллектуальными технологиями, активно предотвращающими столкновения и минимизирующими последствия аварий. Все функции работают согласованно, анализируя дорожную обстановку в режиме реального времени с помощью камер и радаров.

Электронные помощники постоянно контролируют положение автомобиля на дороге, расстояние до впереди идущего транспорта, а также потенциальные угрозы со стороны встречной полосы или слепых зон. Система предупреждает водителя звуковыми и визуальными сигналами, а при необходимости автоматически вмешивается в управление.

Ключевые компоненты безопасности

• Система предотвращения столкновений (Collision Mitigation Braking System™)
• Адаптивный круиз-контроль с функцией Stop&Go
• Система удержания в полосе (Road Departure Mitigation)
• Распознавание дорожных знаков (Traffic Sign Recognition)
• Интеллектуальная система стабилизации (Vehicle Stability Assist™)

Дополнительные элементы

1. Мониторинг слепых зон (Blind Spot Information System)
2. Камера заднего вида с динамической разметкой
3. Система экстренной остановки при отсутствии реакции водителя

Шумоизоляция салона: улучшения

Основная задача инженеров заключалась в минимизации проникновения дорожного, ветрового и механического шумов в салон Honda Pilot нового поколения. Применение многослойных акустических перегородок и усовершенствованных уплотнителей дверных проёмов создало эффект "тихой капсулы". Отдельное внимание уделено виброакустике силовых агрегатов – моторы изолированы специальными демпфирующими подушками.

Для локализации шума использованы инновационные решения: трёхслойное остекление лобового стекла с шумопоглощающей мембраной и акустические колпаки на колёсные арки. Напольное покрытие дополнено 50%-ным увеличением толщины вибропоглощающего битумного слоя, а тоннель трансмиссии оснащён термоакустическими щитами нового типа. Ключевые элементы:

• Локализованный шум двигателя – усиленные алюминиевые экраны под капотом
• Текстильные заглушки в стойках крыши для подавления свиста ветра
• Сотовая структура в дверных панелях для поглощения низкочастотных вибраций
• Полимерное покрытие внутри порогов для гашения ударов гравия о кузов

Подвеска: амортизация

Система амортизации полностью переработана для повышения комфорта и устойчивости. Инженеры усилили диагональную жесткость кузова на 15%, что снижает вибрации и крены при маневрах. Основные опорные узлы подвески заменены на усиленные кованые алюминиевые элементы, сокращающие неподрессоренные массы.

Применены новые адаптивные амперметры с расширенным динамическим диапазоном обработки неровностей. Алгоритм непрерывно анализирует 4 параметра: скорость сжатия стоек, угол поворота руля, ускорение кузова и дорожный просвет. Система за 0.02 сек корректирует демпфирование через электромагнитные клапаны в трех зонах: низкочастотные колебания (бордюры), среднечастотные (щебень) и высокочастотные (брусчатка).

Ключевые компоненты

• Передняя подвеска: независимая, двухрычажная схема с гидроупругими сайлент-блоками
• Задняя подвеска: многорычажная конструкция с изолированным поперечным стабилизатором
• Амортизаторы: битопные стойки с пневмодемпферами двойного действия
• Режимы работы: Comfort/Sport/Snow с перекалибровкой характеристик

Результаты испытаний: снижение уровня шума в салоне на 3 дБ при проезде лежачих полицейских, увеличение курсовой устойчивости на грунте на 27% по методике IIHS.

Тормозные механизмы

Honda Pilot нынешнего поколения использует современную дисковую тормозную систему на всех колесах, обеспечивающую надежное и предсказуемое торможение даже при загрузке автомобиля. Особое внимание уделено адаптивности системы к разным дорожным условиям и нагрузкам.

Передняя ось оснащена крупными вентилируемыми тормозными дисками и прочными алюминиевыми 4-поршневыми суппортами, что гарантирует высокую тормозную мощность и отличное сопротивление перегреву. Задние тормозные диски также эффективно рассеивают тепло в повседневных условиях эксплуатации.

Ключевые компоненты и параметры

Тормозная система тесно интегрирована с передовыми электронными ассистентами:

• Электрический вакуумный усилитель (EBB): Заменяет традиционный вакуумный усилитель, обеспечивая более быстрое и точное усиление тормозного усилия, особенно при работе с системой Honda Sensing.
• Адаптивное торможение (Brake-by-Wire): Чувствительность и усилие на педали адаптируются электроникой к условиям движения, стилю вождения и загрузке автомобиля, обеспечивая естественное и уверенное ощущение.
• Электронное распределение тормозных сил (EBD): Оптимизирует тормозное усилие между передними и задними колесами для сохранения устойчивости даже при частичной загрузке или смене дорожного покрытия.

Рекомендованные интервалы техобслуживания Honda Pilot

Соблюдение рекомендованных интервалов технического обслуживания обеспечивает надежную работу, сохранение гарантийных обязательств и продление срока службы вашего нового Honda Pilot. Первый визит в сервис рекомендуется через 1000 км пробега для контроля ключевых узлов и обучения владельца особенностям эксплуатации.

Основное регулярное обслуживание проводится каждые 15 000 км или 12 месяцев (в зависимости от того, что наступит раньше) и включает комплексную диагностику, замену расходников и адаптацию систем. Экстремальные условия эксплуатации (например, частые короткие поездки, буксировка, бездорожье) требуют сокращения интервалов на 20-30%.

• Замена моторного масла и фильтра: Каждые 15 000 км/12 месяцев (синтетическое масло 0W-20)
• Ротация колес и проверка подвески: Каждые 15 000 км
• Замена салонного фильтра: Каждые 30 000 км
• Замена воздушного фильтра двигателя: Каждые 60 000 км
• Обслуживание трансмиссии: Замена масла в АКПП каждые 60 000-80 000 км
• Проверка тормозных колодок и дисков: Каждые 15 000 км (замена при износе)
• Замена ремня ГРМ и комплектующих: 120 000 км

Настройка водительского положения памяти

Система памяти положений в новом Honda Pilot обеспечивает быстрое восстановление индивидуальных настроек сиденья, рулевой колонки и наружных зеркал. Эта инновационная функция создана для повышения комфорта водителя, особенно когда автомобилем по очереди управляют несколько человек. Сохраненные параметры гарантируют идеальную посадку без необходимости ручной корректировки.

Для записи положения установите оптимальные настройки водительского места. Затем нажмите кнопку SET и выберите одну из двух кнопок памяти (1 или 2), чтобы сохранить конфигурацию. В дальнейшем для активации сохраненного положения можно нажать соответствующую кнопку памяти или использовать брелок при открытии двери автомобиля.

Контроль памяти положения

Дополнительно система может быть связана с ключом зажигания, автоматически подстраивая положение под сохраненный профиль при запуске двигателя.

Солнцезащитные козырьки с подсветкой

В новой Honda Pilot солнцезащитные козырьки получили интегрированную подсветку по нижнему краю, обеспечивающую мягкое заполнение пространства перед водителем и пассажиром светом при наступлении сумерек или в условиях плохой видимости.

Эта опция срабатывает автоматически при опускании козырька либо включается вручную. Она позволяет использовать зеркало без дополнительных источников освещения, не ослепляя в темноте, а светодиодные элементы потребляют минимум энергии.

• Равномерное распределение: точечные светодиоды скрыты за матовым рассеивателем
• Функциональность: подсветка активна только при опущенном козырьке
• Цветовая температура: нейтрально-белый свет (около 4000К)

Список источников

При подготовке статьи о новом Honda Pilot использовались проверенные источники для обеспечения точности информации. Основной акцент сделан на официальные данные, отзывы авторитетных экспертов и автопорталов.

Для комплексного анализа были привлечены технические характеристики, сравнительные тесты и информация о технологических решениях модели. Это позволяет объективно осветить особенности автомобиля.

Ключевые информационные ресурсы

• Официальный сайт Honda: раздел модельного ряда Honda Pilot
• Пресс-релизы Honda North America о запуске поколения
• Тест-драйвы и обзоры автомобильного издания MotorTrend
• Экспертные оценки журнала Car and Driver
• Аналитические отчеты Edmunds по безопасности и комплектациям
• Данные NHTSA и IIHS о краш-тестах
• Специализированные форумы владельцев Pilot последнего поколения

Видео: Встречайте Honda Pilot!

  
• АИ-92 или АИ-95 - Чем заправляться?
  
• Идеальное сочетание "немецкого качества" BMW F800R
  
• Правила разведения антифризного концентрата