Обновлённый Mercedes GLE Coupe - ключевые характеристики статусного кросс-купе
Статья обновлена: 18.08.2025
Мощный силуэт и революционная динамика – так Mercedes-Benz представляет обновлённый GLE Coupe. Этот автомобиль бросает вызов традиционным представлениям о внедорожниках, объединяя агрессивный дизайн купе с практичностью премиального SUV.
Под капотом скрываются современные двигатели, включая гибридные установки, а в салоне доминируют передовые технологии MBUX. Адаптивная подвеска E-Active Body Control гарантирует исключительную управляемость на любом покрытии.
GLE Coupe – не просто автомобиль. Это заявление о стиле и технологическом превосходстве в сегменте спортивных кроссоверов, созданное для тех, кто ценит драйв и инновации.
Габаритные размеры и клиренс модели
Длина Mercedes-Benz GLE Coupe составляет 4939 мм, ширина с учетом зеркал достигает 2010 мм, а высота – 1731 мм. Колесная база модели – 2935 мм, что обеспечивает стабильность на трассе и комфортное пространство для пассажиров второго ряда.
Дорожный просвет (клиренс) варьируется в зависимости от комплектации: стандартная пневмоподвеска обеспечивает 180 мм, а в режиме повышенной проходимости (с адаптивной E-ACTIVE BODY CONTROL) клиренс увеличивается до 235 мм. Система AIRMATIC позволяет регулировать высоту кузова на скорости до 120 км/ч.
Ключевые параметры
- Ширина по колесам: Передняя ось – 1680 мм, задняя ось – 1700 мм
- Объем багажника: От 655 л до 1790 л (со сложенными сиденьями)
- Угол въезда/съезда: 25.7° / 21.8° (в стандартном положении)
Параметр | Значение |
Радиус разворота | 6.25 м |
Масса (снаряженная) | От 2245 кг |
Просвет под задним мостом | 186 мм |
Технологии скрытых ручек дверей
В Mercedes GLE Coupe скрытые ручки дверей интегрированы в линию оконных рамок, создавая абсолютно гладкую поверхность боковин кузова. Эта инженерная особенность достигается за счёт электромеханического привода: при нажатии на заднюю часть ручки она автоматически выдвигается, предоставляя удобный захват.
Система синхронизирована с безключевым доступом Keyless-Go: при приближении владельца с электронным ключом ручки подсвечиваются мягким светом, сигнализируя о готовности к использованию. После закрытия двери механизм автоматически утапливает ручку в кузов в течение 2 секунд.
Ключевые преимущества технологии
- Аэродинамика: Снижение коэффициента лобового сопротивления (Cx) на 3-5%
- Защита от угона: Блокировка выдвижения при активированной сигнализации
- Эстетика: Формирование чистых силуэтов без визуальных разрывов
- Удобство:
- Автоматическое выдвижение при обнаружении ключа в кармане
- Подогрев элементов для работы в условиях обледенения (-20°C)
Режим работы | Время срабатывания | Энергопотребление |
Выдвижение ручки | 0.3 сек | 8W (пиковое) |
Подсветка | Постоянно | 1.5W (LED-элементы) |
Аварийный выпуск | Ручной (лючок в бардачке) | Не требуется |
Важно: При разрядке аккумулятора доступ к салону обеспечивается через механический лючок в нише переднего бардачка. Для защиты от вандализма ручки изготавливаются из алюминиевого сплава с магниевым покрытием, выдерживающего ударную нагрузку до 70 кгс.
Комплектации: базовое оснащение Active
Базовая комплектация Active для Mercedes GLE Coupe включает LED-фары с дневными ходовыми огнями и функцией автоматического включения, 19-дюйвенные легкосплавные диски, а также электрорегулируемые зеркала заднего вида с подогревом и интегрированными указателями поворота. Стандартом являются задние парктроники и система помощи при старте на подъеме, обеспечивающие комфорт в городских условиях.
Салон оснащается искусственной кожей Artico на сиденьях, трехзонным климат-контролем AMG и мультифункциональным кожаным рулем. В базе присутствует 12.3-дюймовая цифровая приборная панель, медиасистема MBUX с 11.4-дюймовым сенсорным экраном, поддержкой Apple CarPlay/Android Auto и шестью динамиками.
Ключевые системы безопасности
- Адаптивный помощник экстренного торможения
- Система стабилизации ESP® с прицепным стабилизатором
- Крепления ISOFIX на задних сиденьях
- 7 подушек безопасности (включая коленную и оконные)
Дополнительные элементы комфорта: Электропривод багажника с бесконтактным открытием, датчики света и дождя, иммобилайзер, а также шины RunFlat с системой контроля давления. Для управления климатом и мультимедиа предусмотрены голосовые команды через "Hey Mercedes".
Комплектации: топовые версии AMG Line и Exclusive
Мерседес-Бенц предлагает две премиальные комплектации для GLE Coupe: AMG Line и Exclusive, ориентированные на разные вкусы клиентов. Обе версии подчеркивают статус владельца и включают расширенный список опций по сравнению со стандартными модификациями.
AMG Line делает акцент на спортивном характере кросс-купе, добавляя агрессивные элементы дизайна и улучшенную управляемость. Exclusive, напротив, фокусируется на максимальном комфорте и роскошных деталях интерьера, создавая атмосферу первоклассного салона.
Отличительные особенности комплектаций
- AMG Line:
- Экстерьер: Уникальный передний бампер с большими воздухозаборниками, решетка радиатора в стиле Panamericana, темная отделка оконных рам, 21-дюймовые легкосплавные диски AMG, спортивные выхлопные патрубки.
- Интерьер: Кожаные спортивные сиденья AMG с увеличенной боковой поддержкой, рулевое колесо AMG с перфорацией и элементами из кожи Nappa, алюминиевые подкладки педалей, пол с ковриками AMG.
- Шасси: Усиленная спортивная подвеска AMG RIDE CONTROL с адаптивными амортизаторами, улучшенная система рулевого управления.
- Exclusive:
- Экстерьер: Хромированные элементы отделки (решетка радиатора с вертикальными элементами, накладки на пороги), эксклюзивные 20-дюймовые мультиспицевые диски, опциональная двухцветная окраска кузова.
- Интерьер: Сиденья с увеличенным комфортом и функцией вентиляции, кожа премиум-класса Nappa с эксклюзивной строчкой, деревянные декоративные вставки (например, черное дерево), проекционная подсветка Mercedes-Benz.
- Комфорт: Функция "комфортного закрывания" дверей, расширенные настройки климата с ионизацией воздуха ENERGIZING, система шумоизоляции повышенной эффективности.
Обе топовые комплектации получают расширенный набор ассистентов (включая интеллектуальный адаптивный круиз-контроль и активную систему парковки), цифровую панель приборов MBUX с технологией дополненной реальности, а также премиальную аудиосистему Burmester® Surround Sound. Выбор между AMG Line и Exclusive определяется предпочтениями: динамичная езда и выразительный дизайн или подчеркнутая элегантность и максимальный комфорт.
Линейка двигателей: бензиновые модификации
Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ оснащается 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем с электрическим турбокомпрессором и технологией EQ Boost. Система включает 48-вольтовый стартер-генератор, временно добавляющий 22 л.с. и 250 Нм крутящего момента.
Топовая версия Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ комплектуется 4,0-литровым V8 с двойным турбонаддувом. Агрегат сочетается с гибридной системой EQ Boost, обеспечивающей дополнительную мощность через интегрированный стартер-генератор.
Технические параметры бензиновых версий
Модель | Тип двигателя | Мощность (л.с.) | Крутящий момент (Нм) | Разгон 0-100 км/ч |
---|---|---|---|---|
GLE 450 4MATIC | 3.0L I6 + EQ Boost | 367 | 500 | 5.7 с |
AMG GLE 53 4MATIC+ | 3.0L I6 + EQ Boost | 435 | 520 | 5.3 с |
AMG GLE 63 S 4MATIC+ | 4.0L V8 + EQ Boost | 612 | 850 | 3.8 с |
Ключевые особенности:
- Система EQ Boost во всех модификациях компенсирует турбояму и снижает расход топлива
- 9-ступенчатая АКПП 9G-TRONIC с адаптивными режимами переключения
- Полный привод 4MATIC+ с изменяемым распределением тяги между осями
Линейка двигателей: дизельные и гибридные варианты
Дизельные силовые установки представлены модификациями GLE 300 d 4MATIC и GLE 400 d 4MATIC. Первая оснащена 2,0-литровым турбомотором мощностью 269 л.с. и крутящим моментом 550 Нм, вторая – 3,0-литровым рядным шестицилиндровым агрегатом с 330 л.с. и 700 Нм. Оба варианта работают в паре с 9-ступенчатой АКПП 9G-TRONIC и интеллектуальным полным приводом.
Гибридная линейка включает подключаемые модули: дизель-электрический GLE 350 de 4MATIC (320 л.с., 700 Нм, запас хода на электротяге ≈100 км) и бензин-электрический GLE 450 e 4MATIC (381 л.с., 750 Нм). Системы объединяют ДВС с электромотором, литий-ионную батарею ёмкостью 31,2 кВт·ч и поддерживают быструю зарядку постоянным током.
Ключевые характеристики силовых установок
Модель | Тип двигателя | Мощность (л.с.) | Крутящий момент (Нм) | Особенности |
---|---|---|---|---|
GLE 300 d | Дизель | 269 | 550 | 2.0 л, 4 цилиндра, турбонаддув |
GLE 400 d | Дизель | 330 | 700 | 3.0 л, 6 цилиндров, 48V mild hybrid |
GLE 350 de | Дизель-гибрид | 320 | 700 | Электроход до 100 км, рекуперация |
GLE 450 e | Бензин-гибрид | 381 | 750 | Возможность зарядки от сети, 4 режима работы |
Трансмиссия: особенности 9G-Tronic
Девятиступенчатая автоматическая коробка передач 9G-Tronic от Mercedes-Benz обеспечивает исключительную плавность переключений и оптимизирует расход топлива. Ее широкий диапазон передаточных чисел позволяет подбирать оптимальную ступень для любых условий: от интенсивного разгона до спокойного движения на трассе.
Конструкция трансмиссии включает гидротрансформатор с системой блокировки сцепления, работающий в тандеме с высокоэффективными фрикционами. Это гарантирует мгновенный отклик на педаль акселератора и эффективное распределение крутящего момента без заметных разрывов тяги.
Ключевые характеристики
- Адаптивные алгоритмы: Система анализирует стиль вождения, рельеф местности и данные навигации для предварительного выбора передачи
- Режимы переключений: Поддерживает ручное управление через подрулевые лепестки и функцию Comfort/Sport
- Эффективность: Снижает расход топлива до 7% благодаря увеличенному диапазону передач
- Надежность: Рассчитана на крутящий момент до 1000 Н·м для совместимости с мощными двигателями
Тип привода | Полный 4MATIC (интегрирован с КПП) |
Передаточные отношения | 9.15:1 (суммарный диапазон) |
Время переключения | До 100 мс в режиме Sport+ |
Полный привод 4MATIC с адаптацией
Система 4MATIC в Mercedes GLE Coupe автоматически распределяет крутящий момент между осями, обеспечивая оптимальное сцепление в любых условиях. Базовое соотношение 50:50 при необходимости динамично меняется до 0:100 на переднюю или 100:0 на заднюю ось за миллисекунды. Электронно-управляемая муфта в раздаточной коробке непрерывно адаптируется к дорожной ситуации.
Интеллектуальная логика учитывает не только пробуксовку колес, но и угол поворота руля, поперечное ускорение, выбранный режим движения (Comfort, Sport, Off-Road). Система предвосхищает потерю сцепления, перераспределяя момент до начала скольжения. Для бездорожья предусмотрена функция принудительной блокировки муфты, фиксирующая соотношение 50:50 на скоростях до 40 км/ч.
Ключевые особенности
- Динамический вектор крутящего момента: избирательное подтормаживание пробуксовывающих колес через систему ESP
- Интеграция с Off-Road пакетом: автоматическое включение понижающей передачи и адаптация тяги на сложном рельефе
- Система прогнозирования: анализ данных навигации (подъемы, повороты) для упреждающей настройки трансмиссии
Режим движения | Особенности работы 4MATIC |
---|---|
Sport | Смещение тяги к задней оси (до 100%) для спортивного драйва |
Off-Road | Активация виртуальных дифференциалов + усиленная тяга на низких оборотах |
Slippery | Минимизация реакций на газ + приоритет стабильности |
Диагностика подвески MULTIBEAM LED
Система MULTIBEAM LED в Mercedes GLE Coupe интегрирует адаптивное освещение с датчиками подвески для динамической коррекции светового пучка. При диагностике подвески критически оценивается корректность передачи данных о крене кузова, угле наклона и дорожном просвете от сенсоров пневмоподвески AIRMATIC к блоку управления фарами. Нарушения в этих параметрах приводят к некорректному позиционированию световых секторов.
Комплексная проверка включает анализ работы акселерометров и датчиков уровня, влияющих на алгоритм MULTIBEAM. Специалисты тестируют синхронизацию между модулями подвески и освещения через диагностический интерфейс XENTRY, выявляя расхождения в реальных и эталонных показателях при имитации поворотов, ускорений и изменений дорожного покрытия.
Ключевые этапы диагностики
Компонент | Параметры проверки | Инструменты |
---|---|---|
Датчики уровня кузова | Точность измерений, калибровка нулевого положения | Осциллограф, сканер XENTRY |
Блок управления подвеской | Корректность передачи данных в шину CAN | Мультиметр, диагностический адаптер |
Модуль MULTIBEAM LED | Реакция на сигналы подвески, подвижность сервоприводов | Тестовые стенды освещения |
Пневмобаллоны и компрессор | Скорость изменения клиренса, герметичность | Манометр, тестер давления |
Особое внимание уделяется программным обновлениям контроллеров. Устаревшие прошивки вызывают конфликты в работе адаптивных систем. После аппаратной диагностики выполняется тест-драйв с активацией динамического освещения, где проверяется:
- Плавность поворота фар при входе в виражи
- Автоматическое затемнение секторов при наезде на неровности
- Корректировка дальности света при изменении нагрузки
Динамика управления: система DYNAMIC SELECT
Система DYNAMIC SELECT адаптирует характер автомобиля под стиль вождения и дорожные условия через предустановленные режимы. Переключение между режимами мгновенно изменяет параметры двигателя, коробки передач, рулевого управления и подвески, оптимизируя реакцию на действия водителя.
Стандартные режимы включают COMFORT для плавной езды, SPORT для отзывчивого управления, SPORT+ для максимальной динамики, а также индивидуальную настройку INDIVIDUAL. Внедорожные профили OFFROAD и SAND обеспечивают контроль тяги на сложных покрытиях.
Ключевые особенности
- Интеграция с полным приводом 4MATIC: автоматическое распределение крутящего момента между осями.
- Адаптивная пневмоподвеска AIRMATIC: регулировка клиренса и демпфирования в зависимости от выбранного режима.
- Система курсовой устойчивости: индивидуальные настройки стабилизации для SPORT+.
Режим | Характеристики |
---|---|
SPORT+ | Жёсткая подвеска, резкий отклик дросселя, ранние переключения на пониженную передачу |
OFFROAD | Автоматический подъём кузова на 55 мм, блокировка дифференциала, контроль спуска |
Дополнительно активируется функция DYNAMIC BODY CONTROL с электрогидравлическими стабилизаторами поперечной устойчивости, компенсирующими крены в поворотах до 3 градусов. Система взаимодействует с камерами и радарами, предвосхищая неровности дороги.
Технологии безопасности: пакет Driving Assistance
Система активно контролирует пространство вокруг автомобиля с помощью радаров, камер и ультразвуковых датчиков, обеспечивая круговой мониторинг. Алгоритмы в реальном времени анализируют дорожную обстановку, предупреждая водителя о потенциальных рисках и автоматически вмешиваясь при необходимости.
Пакет включает функции для движения на скоростях до 210 км/ч, работая как в пробках, так и на трассе. Электроника способна распознавать пешеходов, велосипедистов, дорожные знаки и даже неровности полосы, адаптируя поведение автомобиля под изменяющиеся условия.
Ключевые функции пакета
- Активный ассистент дистанции DISTRONIC: автоматически поддерживает заданную дистанцию до впереди идущего ТС, включая полную остановку и возобновление движения в пробках.
- Активный ассисттор рулевого управления: удерживает автомобиль в центре полосы, распознает разметку и края проезжей части даже при временном отсутствии разметки.
- Активный ассисттор смены полосы: помогает безопасно перестроиться при активации поворотника, контролируя "слепые" зоны.
- Активный ассисттор торможения: автономно применяет тормоза при риске столкновения с препятствием, пешеходом или перекрестным транспортом.
- Ассисттор движения в пробках: полностью управляет автомобилем в заторах (ускорение, торможение, руление) на скоростях до 60 км/ч.
Дополнительные защитные системы включают ассисттор предотвращения бокового столкновения, экстренную остановку при потере водителем дееспособности и интеллектуальное ограничение скорости по знакам. Все компоненты взаимодействуют через центральный блок управления, обеспечивая многоуровневую безопасность.
Объем багажника и трансформация салона
Объём багажного отделения Mercedes GLE Coupe в стандартной конфигурации составляет 655 литров. Этот показатель достигается благодаря рациональной компоновке задней части кузова и вертикальной загрузке.
При сложенных спинках второго ряда сидений пространство увеличивается до внушительных 1790 литров. Система EASY-PACK с электроприводом позволяет трансформировать салон одним нажатием кнопки, расположенной в боковых нишах багажника.
Ключевые особенности трансформации
- Сплит-сиденья заднего ряда складываются в пропорции 40:20:40 для гибкого зонирования пространства
- Автоматическое опускание пневмоподвески при открытии багажника (опция AIRMATIC)
- Регулируемое дно багажника с двумя фиксированными уровнями высоты
- Система фиксации груза EASY-PACK с выдвижными поручнями и сетчатыми перегородками
Дополнительные решения включают интегрированные крепления типа «рельсы» на полу багажника и отсек под ложным дном для хранения мелких предметов. Функция «Hands-Free Access» позволяет открывать пятую дверь движением ноги под задним бампером при наличии ключа.
Рыночная стоимость в рублях по комплектациям
Актуальные цены на Mercedes GLE Coupe формируются в зависимости от выбранной модификации двигателя и уровня оснащения. Производитель предлагает несколько базовых версий, каждая из которых имеет фиксированную стартовую стоимость с возможностью дополнения опциональными пакетами.
На окончательную цену существенно влияют технологические пакеты (например, AMG Line, Driving Assistant, мультимедийные системы MBUX) и индивидуальное оборудование вроде пневмоподвески AIRMATIC или адаптивного освещения. Ниже представлен диапазон стоимостей для ключевых комплектаций на российском рынке с учётом базового оснащения.
Ориентировочные ценовые диапазоны
Комплектация | Двигатель | Стоимость (руб.) |
---|---|---|
GLE 350 d 4MATIC Coupe | 2.9 л дизель, 272 л.с. | от 8 400 000 |
GLE 450 4MATIC Coupe | 3.0 л бензин + электромотор, 367 л.с. | от 9 200 000 |
Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupe | 3.0 л бензин, 435 л.с. | от 11 000 000 |
Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupe | 4.0 л бензин, 612 л.с. | от 15 500 000 |
Указанные цены включают стандартное оснащение, но могут увеличиваться на 15–25% при добавлении премиальных опций:
- Пакет AMG Dynamic Plus (усиленные тормоза, спортивная подвеска)
- Система полного привода Enhanced 4MATIC
- Эксклюзивная отделка кожи Nappa/Designo
- Проекционный дисплей AR-HUD
Список источников
Для подготовки объективной характеристики Mercedes-Benz GLE Coupe использовались исключительно проверенные источники. Акцент сделан на официальные данные производителя и экспертные оценки авторитетных автомобильных изданий.
Все материалы проанализированы на соответствие последним обновлениям модельного ряда. Приведённые ниже ресурсы содержат технические спецификации, тест-драйвы и детальные обзоры эксплуатационных качеств автомобиля.
Официальные и экспертные материалы
- Официальный сайт Mercedes-Benz - разделы технических характеристик, пресс-релизы и брошюры конфигуратора
- Отчёты инженерной службы Mercedes-Benz - патентная документация и описания технологий (4MATIC, MBUX, системы безопасности)
- Медиа-киты для автомобильной прессы - официальные фотографии, видео презентаций, спецификации двигателей
- Протоколы краш-тестов Euro NCAP - результаты испытаний систем пассивной и активной безопасности
- Сравнительные тесты авторитетных изданий: Auto Bild, Top Gear, Motor1 - экспертные оценки динамики и управляемости
- Отчёты дилерской сети Mercedes-Benz - данные о комплектациях для российского рынка