Обновлённый Mercedes GLE Coupe - ключевые характеристики статусного кросс-купе

Статья обновлена: 18.08.2025

Мощный силуэт и революционная динамика – так Mercedes-Benz представляет обновлённый GLE Coupe. Этот автомобиль бросает вызов традиционным представлениям о внедорожниках, объединяя агрессивный дизайн купе с практичностью премиального SUV.

Под капотом скрываются современные двигатели, включая гибридные установки, а в салоне доминируют передовые технологии MBUX. Адаптивная подвеска E-Active Body Control гарантирует исключительную управляемость на любом покрытии.

GLE Coupe – не просто автомобиль. Это заявление о стиле и технологическом превосходстве в сегменте спортивных кроссоверов, созданное для тех, кто ценит драйв и инновации.

Габаритные размеры и клиренс модели

Длина Mercedes-Benz GLE Coupe составляет 4939 мм, ширина с учетом зеркал достигает 2010 мм, а высота – 1731 мм. Колесная база модели – 2935 мм, что обеспечивает стабильность на трассе и комфортное пространство для пассажиров второго ряда.

Дорожный просвет (клиренс) варьируется в зависимости от комплектации: стандартная пневмоподвеска обеспечивает 180 мм, а в режиме повышенной проходимости (с адаптивной E-ACTIVE BODY CONTROL) клиренс увеличивается до 235 мм. Система AIRMATIC позволяет регулировать высоту кузова на скорости до 120 км/ч.

Ключевые параметры

Ключевые параметры

  • Ширина по колесам: Передняя ось – 1680 мм, задняя ось – 1700 мм
  • Объем багажника: От 655 л до 1790 л (со сложенными сиденьями)
  • Угол въезда/съезда: 25.7° / 21.8° (в стандартном положении)
Параметр Значение
Радиус разворота 6.25 м
Масса (снаряженная) От 2245 кг
Просвет под задним мостом 186 мм

Технологии скрытых ручек дверей

Технологии скрытых ручек дверей

В Mercedes GLE Coupe скрытые ручки дверей интегрированы в линию оконных рамок, создавая абсолютно гладкую поверхность боковин кузова. Эта инженерная особенность достигается за счёт электромеханического привода: при нажатии на заднюю часть ручки она автоматически выдвигается, предоставляя удобный захват.

Система синхронизирована с безключевым доступом Keyless-Go: при приближении владельца с электронным ключом ручки подсвечиваются мягким светом, сигнализируя о готовности к использованию. После закрытия двери механизм автоматически утапливает ручку в кузов в течение 2 секунд.

Ключевые преимущества технологии

  • Аэродинамика: Снижение коэффициента лобового сопротивления (Cx) на 3-5%
  • Защита от угона: Блокировка выдвижения при активированной сигнализации
  • Эстетика: Формирование чистых силуэтов без визуальных разрывов
  • Удобство:
    1. Автоматическое выдвижение при обнаружении ключа в кармане
    2. Подогрев элементов для работы в условиях обледенения (-20°C)
Режим работыВремя срабатыванияЭнергопотребление
Выдвижение ручки0.3 сек8W (пиковое)
ПодсветкаПостоянно1.5W (LED-элементы)
Аварийный выпускРучной (лючок в бардачке)Не требуется

Важно: При разрядке аккумулятора доступ к салону обеспечивается через механический лючок в нише переднего бардачка. Для защиты от вандализма ручки изготавливаются из алюминиевого сплава с магниевым покрытием, выдерживающего ударную нагрузку до 70 кгс.

Комплектации: базовое оснащение Active

Базовая комплектация Active для Mercedes GLE Coupe включает LED-фары с дневными ходовыми огнями и функцией автоматического включения, 19-дюйвенные легкосплавные диски, а также электрорегулируемые зеркала заднего вида с подогревом и интегрированными указателями поворота. Стандартом являются задние парктроники и система помощи при старте на подъеме, обеспечивающие комфорт в городских условиях.

Салон оснащается искусственной кожей Artico на сиденьях, трехзонным климат-контролем AMG и мультифункциональным кожаным рулем. В базе присутствует 12.3-дюймовая цифровая приборная панель, медиасистема MBUX с 11.4-дюймовым сенсорным экраном, поддержкой Apple CarPlay/Android Auto и шестью динамиками.

Ключевые системы безопасности

  • Адаптивный помощник экстренного торможения
  • Система стабилизации ESP® с прицепным стабилизатором
  • Крепления ISOFIX на задних сиденьях
  • 7 подушек безопасности (включая коленную и оконные)

Дополнительные элементы комфорта: Электропривод багажника с бесконтактным открытием, датчики света и дождя, иммобилайзер, а также шины RunFlat с системой контроля давления. Для управления климатом и мультимедиа предусмотрены голосовые команды через "Hey Mercedes".

Комплектации: топовые версии AMG Line и Exclusive

Мерседес-Бенц предлагает две премиальные комплектации для GLE Coupe: AMG Line и Exclusive, ориентированные на разные вкусы клиентов. Обе версии подчеркивают статус владельца и включают расширенный список опций по сравнению со стандартными модификациями.

AMG Line делает акцент на спортивном характере кросс-купе, добавляя агрессивные элементы дизайна и улучшенную управляемость. Exclusive, напротив, фокусируется на максимальном комфорте и роскошных деталях интерьера, создавая атмосферу первоклассного салона.

Отличительные особенности комплектаций

  • AMG Line:
    • Экстерьер: Уникальный передний бампер с большими воздухозаборниками, решетка радиатора в стиле Panamericana, темная отделка оконных рам, 21-дюймовые легкосплавные диски AMG, спортивные выхлопные патрубки.
    • Интерьер: Кожаные спортивные сиденья AMG с увеличенной боковой поддержкой, рулевое колесо AMG с перфорацией и элементами из кожи Nappa, алюминиевые подкладки педалей, пол с ковриками AMG.
    • Шасси: Усиленная спортивная подвеска AMG RIDE CONTROL с адаптивными амортизаторами, улучшенная система рулевого управления.
  • Exclusive:
    • Экстерьер: Хромированные элементы отделки (решетка радиатора с вертикальными элементами, накладки на пороги), эксклюзивные 20-дюймовые мультиспицевые диски, опциональная двухцветная окраска кузова.
    • Интерьер: Сиденья с увеличенным комфортом и функцией вентиляции, кожа премиум-класса Nappa с эксклюзивной строчкой, деревянные декоративные вставки (например, черное дерево), проекционная подсветка Mercedes-Benz.
    • Комфорт: Функция "комфортного закрывания" дверей, расширенные настройки климата с ионизацией воздуха ENERGIZING, система шумоизоляции повышенной эффективности.

Обе топовые комплектации получают расширенный набор ассистентов (включая интеллектуальный адаптивный круиз-контроль и активную систему парковки), цифровую панель приборов MBUX с технологией дополненной реальности, а также премиальную аудиосистему Burmester® Surround Sound. Выбор между AMG Line и Exclusive определяется предпочтениями: динамичная езда и выразительный дизайн или подчеркнутая элегантность и максимальный комфорт.

Линейка двигателей: бензиновые модификации

Линейка двигателей: бензиновые модификации

Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ оснащается 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем с электрическим турбокомпрессором и технологией EQ Boost. Система включает 48-вольтовый стартер-генератор, временно добавляющий 22 л.с. и 250 Нм крутящего момента.

Топовая версия Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ комплектуется 4,0-литровым V8 с двойным турбонаддувом. Агрегат сочетается с гибридной системой EQ Boost, обеспечивающей дополнительную мощность через интегрированный стартер-генератор.

Технические параметры бензиновых версий

Модель Тип двигателя Мощность (л.с.) Крутящий момент (Нм) Разгон 0-100 км/ч
GLE 450 4MATIC 3.0L I6 + EQ Boost 367 500 5.7 с
AMG GLE 53 4MATIC+ 3.0L I6 + EQ Boost 435 520 5.3 с
AMG GLE 63 S 4MATIC+ 4.0L V8 + EQ Boost 612 850 3.8 с

Ключевые особенности:

  • Система EQ Boost во всех модификациях компенсирует турбояму и снижает расход топлива
  • 9-ступенчатая АКПП 9G-TRONIC с адаптивными режимами переключения
  • Полный привод 4MATIC+ с изменяемым распределением тяги между осями

Линейка двигателей: дизельные и гибридные варианты

Линейка двигателей: дизельные и гибридные варианты

Дизельные силовые установки представлены модификациями GLE 300 d 4MATIC и GLE 400 d 4MATIC. Первая оснащена 2,0-литровым турбомотором мощностью 269 л.с. и крутящим моментом 550 Нм, вторая – 3,0-литровым рядным шестицилиндровым агрегатом с 330 л.с. и 700 Нм. Оба варианта работают в паре с 9-ступенчатой АКПП 9G-TRONIC и интеллектуальным полным приводом.

Гибридная линейка включает подключаемые модули: дизель-электрический GLE 350 de 4MATIC (320 л.с., 700 Нм, запас хода на электротяге ≈100 км) и бензин-электрический GLE 450 e 4MATIC (381 л.с., 750 Нм). Системы объединяют ДВС с электромотором, литий-ионную батарею ёмкостью 31,2 кВт·ч и поддерживают быструю зарядку постоянным током.

Ключевые характеристики силовых установок

Модель Тип двигателя Мощность (л.с.) Крутящий момент (Нм) Особенности
GLE 300 d Дизель 269 550 2.0 л, 4 цилиндра, турбонаддув
GLE 400 d Дизель 330 700 3.0 л, 6 цилиндров, 48V mild hybrid
GLE 350 de Дизель-гибрид 320 700 Электроход до 100 км, рекуперация
GLE 450 e Бензин-гибрид 381 750 Возможность зарядки от сети, 4 режима работы

Трансмиссия: особенности 9G-Tronic

Девятиступенчатая автоматическая коробка передач 9G-Tronic от Mercedes-Benz обеспечивает исключительную плавность переключений и оптимизирует расход топлива. Ее широкий диапазон передаточных чисел позволяет подбирать оптимальную ступень для любых условий: от интенсивного разгона до спокойного движения на трассе.

Конструкция трансмиссии включает гидротрансформатор с системой блокировки сцепления, работающий в тандеме с высокоэффективными фрикционами. Это гарантирует мгновенный отклик на педаль акселератора и эффективное распределение крутящего момента без заметных разрывов тяги.

Ключевые характеристики

  • Адаптивные алгоритмы: Система анализирует стиль вождения, рельеф местности и данные навигации для предварительного выбора передачи
  • Режимы переключений: Поддерживает ручное управление через подрулевые лепестки и функцию Comfort/Sport
  • Эффективность: Снижает расход топлива до 7% благодаря увеличенному диапазону передач
  • Надежность: Рассчитана на крутящий момент до 1000 Н·м для совместимости с мощными двигателями
Тип привода Полный 4MATIC (интегрирован с КПП)
Передаточные отношения 9.15:1 (суммарный диапазон)
Время переключения До 100 мс в режиме Sport+

Полный привод 4MATIC с адаптацией

Система 4MATIC в Mercedes GLE Coupe автоматически распределяет крутящий момент между осями, обеспечивая оптимальное сцепление в любых условиях. Базовое соотношение 50:50 при необходимости динамично меняется до 0:100 на переднюю или 100:0 на заднюю ось за миллисекунды. Электронно-управляемая муфта в раздаточной коробке непрерывно адаптируется к дорожной ситуации.

Интеллектуальная логика учитывает не только пробуксовку колес, но и угол поворота руля, поперечное ускорение, выбранный режим движения (Comfort, Sport, Off-Road). Система предвосхищает потерю сцепления, перераспределяя момент до начала скольжения. Для бездорожья предусмотрена функция принудительной блокировки муфты, фиксирующая соотношение 50:50 на скоростях до 40 км/ч.

Ключевые особенности

  • Динамический вектор крутящего момента: избирательное подтормаживание пробуксовывающих колес через систему ESP
  • Интеграция с Off-Road пакетом: автоматическое включение понижающей передачи и адаптация тяги на сложном рельефе
  • Система прогнозирования: анализ данных навигации (подъемы, повороты) для упреждающей настройки трансмиссии
Режим движения Особенности работы 4MATIC
Sport Смещение тяги к задней оси (до 100%) для спортивного драйва
Off-Road Активация виртуальных дифференциалов + усиленная тяга на низких оборотах
Slippery Минимизация реакций на газ + приоритет стабильности

Диагностика подвески MULTIBEAM LED

Система MULTIBEAM LED в Mercedes GLE Coupe интегрирует адаптивное освещение с датчиками подвески для динамической коррекции светового пучка. При диагностике подвески критически оценивается корректность передачи данных о крене кузова, угле наклона и дорожном просвете от сенсоров пневмоподвески AIRMATIC к блоку управления фарами. Нарушения в этих параметрах приводят к некорректному позиционированию световых секторов.

Комплексная проверка включает анализ работы акселерометров и датчиков уровня, влияющих на алгоритм MULTIBEAM. Специалисты тестируют синхронизацию между модулями подвески и освещения через диагностический интерфейс XENTRY, выявляя расхождения в реальных и эталонных показателях при имитации поворотов, ускорений и изменений дорожного покрытия.

Ключевые этапы диагностики

КомпонентПараметры проверкиИнструменты
Датчики уровня кузоваТочность измерений, калибровка нулевого положенияОсциллограф, сканер XENTRY
Блок управления подвескойКорректность передачи данных в шину CANМультиметр, диагностический адаптер
Модуль MULTIBEAM LEDРеакция на сигналы подвески, подвижность сервоприводовТестовые стенды освещения
Пневмобаллоны и компрессорСкорость изменения клиренса, герметичностьМанометр, тестер давления

Особое внимание уделяется программным обновлениям контроллеров. Устаревшие прошивки вызывают конфликты в работе адаптивных систем. После аппаратной диагностики выполняется тест-драйв с активацией динамического освещения, где проверяется:

  1. Плавность поворота фар при входе в виражи
  2. Автоматическое затемнение секторов при наезде на неровности
  3. Корректировка дальности света при изменении нагрузки

Динамика управления: система DYNAMIC SELECT

Система DYNAMIC SELECT адаптирует характер автомобиля под стиль вождения и дорожные условия через предустановленные режимы. Переключение между режимами мгновенно изменяет параметры двигателя, коробки передач, рулевого управления и подвески, оптимизируя реакцию на действия водителя.

Стандартные режимы включают COMFORT для плавной езды, SPORT для отзывчивого управления, SPORT+ для максимальной динамики, а также индивидуальную настройку INDIVIDUAL. Внедорожные профили OFFROAD и SAND обеспечивают контроль тяги на сложных покрытиях.

Ключевые особенности

  • Интеграция с полным приводом 4MATIC: автоматическое распределение крутящего момента между осями.
  • Адаптивная пневмоподвеска AIRMATIC: регулировка клиренса и демпфирования в зависимости от выбранного режима.
  • Система курсовой устойчивости: индивидуальные настройки стабилизации для SPORT+.
Режим Характеристики
SPORT+ Жёсткая подвеска, резкий отклик дросселя, ранние переключения на пониженную передачу
OFFROAD Автоматический подъём кузова на 55 мм, блокировка дифференциала, контроль спуска

Дополнительно активируется функция DYNAMIC BODY CONTROL с электрогидравлическими стабилизаторами поперечной устойчивости, компенсирующими крены в поворотах до 3 градусов. Система взаимодействует с камерами и радарами, предвосхищая неровности дороги.

Технологии безопасности: пакет Driving Assistance

Технологии безопасности: пакет Driving Assistance

Система активно контролирует пространство вокруг автомобиля с помощью радаров, камер и ультразвуковых датчиков, обеспечивая круговой мониторинг. Алгоритмы в реальном времени анализируют дорожную обстановку, предупреждая водителя о потенциальных рисках и автоматически вмешиваясь при необходимости.

Пакет включает функции для движения на скоростях до 210 км/ч, работая как в пробках, так и на трассе. Электроника способна распознавать пешеходов, велосипедистов, дорожные знаки и даже неровности полосы, адаптируя поведение автомобиля под изменяющиеся условия.

Ключевые функции пакета

  • Активный ассистент дистанции DISTRONIC: автоматически поддерживает заданную дистанцию до впереди идущего ТС, включая полную остановку и возобновление движения в пробках.
  • Активный ассисттор рулевого управления: удерживает автомобиль в центре полосы, распознает разметку и края проезжей части даже при временном отсутствии разметки.
  • Активный ассисттор смены полосы: помогает безопасно перестроиться при активации поворотника, контролируя "слепые" зоны.
  • Активный ассисттор торможения: автономно применяет тормоза при риске столкновения с препятствием, пешеходом или перекрестным транспортом.
  • Ассисттор движения в пробках: полностью управляет автомобилем в заторах (ускорение, торможение, руление) на скоростях до 60 км/ч.

Дополнительные защитные системы включают ассисттор предотвращения бокового столкновения, экстренную остановку при потере водителем дееспособности и интеллектуальное ограничение скорости по знакам. Все компоненты взаимодействуют через центральный блок управления, обеспечивая многоуровневую безопасность.

Объем багажника и трансформация салона

Объём багажного отделения Mercedes GLE Coupe в стандартной конфигурации составляет 655 литров. Этот показатель достигается благодаря рациональной компоновке задней части кузова и вертикальной загрузке.

При сложенных спинках второго ряда сидений пространство увеличивается до внушительных 1790 литров. Система EASY-PACK с электроприводом позволяет трансформировать салон одним нажатием кнопки, расположенной в боковых нишах багажника.

Ключевые особенности трансформации

Ключевые особенности трансформации

  • Сплит-сиденья заднего ряда складываются в пропорции 40:20:40 для гибкого зонирования пространства
  • Автоматическое опускание пневмоподвески при открытии багажника (опция AIRMATIC)
  • Регулируемое дно багажника с двумя фиксированными уровнями высоты
  • Система фиксации груза EASY-PACK с выдвижными поручнями и сетчатыми перегородками

Дополнительные решения включают интегрированные крепления типа «рельсы» на полу багажника и отсек под ложным дном для хранения мелких предметов. Функция «Hands-Free Access» позволяет открывать пятую дверь движением ноги под задним бампером при наличии ключа.

Рыночная стоимость в рублях по комплектациям

Рыночная стоимость в рублях по комплектациям

Актуальные цены на Mercedes GLE Coupe формируются в зависимости от выбранной модификации двигателя и уровня оснащения. Производитель предлагает несколько базовых версий, каждая из которых имеет фиксированную стартовую стоимость с возможностью дополнения опциональными пакетами.

На окончательную цену существенно влияют технологические пакеты (например, AMG Line, Driving Assistant, мультимедийные системы MBUX) и индивидуальное оборудование вроде пневмоподвески AIRMATIC или адаптивного освещения. Ниже представлен диапазон стоимостей для ключевых комплектаций на российском рынке с учётом базового оснащения.

Ориентировочные ценовые диапазоны

Комплектация Двигатель Стоимость (руб.)
GLE 350 d 4MATIC Coupe 2.9 л дизель, 272 л.с. от 8 400 000
GLE 450 4MATIC Coupe 3.0 л бензин + электромотор, 367 л.с. от 9 200 000
Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupe 3.0 л бензин, 435 л.с. от 11 000 000
Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupe 4.0 л бензин, 612 л.с. от 15 500 000

Указанные цены включают стандартное оснащение, но могут увеличиваться на 15–25% при добавлении премиальных опций:

  • Пакет AMG Dynamic Plus (усиленные тормоза, спортивная подвеска)
  • Система полного привода Enhanced 4MATIC
  • Эксклюзивная отделка кожи Nappa/Designo
  • Проекционный дисплей AR-HUD

Список источников

Для подготовки объективной характеристики Mercedes-Benz GLE Coupe использовались исключительно проверенные источники. Акцент сделан на официальные данные производителя и экспертные оценки авторитетных автомобильных изданий.

Все материалы проанализированы на соответствие последним обновлениям модельного ряда. Приведённые ниже ресурсы содержат технические спецификации, тест-драйвы и детальные обзоры эксплуатационных качеств автомобиля.

Официальные и экспертные материалы

Официальные и экспертные материалы

  • Официальный сайт Mercedes-Benz - разделы технических характеристик, пресс-релизы и брошюры конфигуратора
  • Отчёты инженерной службы Mercedes-Benz - патентная документация и описания технологий (4MATIC, MBUX, системы безопасности)
  • Медиа-киты для автомобильной прессы - официальные фотографии, видео презентаций, спецификации двигателей
  • Протоколы краш-тестов Euro NCAP - результаты испытаний систем пассивной и активной безопасности
  • Сравнительные тесты авторитетных изданий: Auto Bild, Top Gear, Motor1 - экспертные оценки динамики и управляемости
  • Отчёты дилерской сети Mercedes-Benz - данные о комплектациях для российского рынка

Видео: ОБЗОР MERCEDES-BENZ GLE // GLE COUPE?НЕМЕЦКИЙ БИЗНЕС-КЛАСС?ТЕСТ-ДРАЙВ