Распиновка разъема прицепа - схема розетки фаркопа

Статья обновлена: 04.08.2025

Правильное подключение электрооборудования прицепа к автомобилю критически важно для безопасности на дороге. Разъем фаркопа обеспечивает синхронную работу световых приборов, сигналов поворота и тормозной системы.

В этом материале детально разберем распиновку контактов розетки прицепа согласно международным стандартам. Рассмотрим отличия схем для 7-пиновых и 13-пиновых разъемов, назначение каждого провода и типичные ошибки монтажа.

Знание принципов коммутации помогает избежать коротких замыканий, гарантирует видимость автопоезда в темное время суток и предотвращает штрафы за неработающую светотехнику.

Знание принципов коммутации помогает избежать коротких замыканий, гарантирует видимость автопоезда в темное время суток и предотвращает штрафы за неработающую светотехнику.

Распиновка 7-контактной розетки фаркопа по цветам проводов

Распиновка 7-контактной розетки фаркопа по цветам проводов

Распиновка определяет соответствие контактов электрической розетки прицепа конкретным функциям освещения. Для безопасной эксплуатации необходимо строго соблюдать подключение проводов по цветовой маркировке согласно принятому стандарту. Неправильная коммутация может привести к нарушениям работы светосигнального оборудования, штрафам или авариям.

Распиновка определяет соответствие контактов электрической розетки прицепа конкретным функциям освещения. Для безопасной эксплуатации необходимо строго соблюдать подключение проводов по цветовой маркировке согласно принятому стандарту. Неправильная коммутация может привести к нарушениям работы светосигнального оборудования, штрафам или авариям.

Цветовая схема может незначительно варьироваться в зависимости от производителя. Перед подключением всегда проверяйте документацию к транспортному средству и прицепу. Ниже приведена распространенная схема для 7-контактной евророзетки типа ISO 1724, используемой в России и странах СНГ.

КонтактЦвет проводаНазначение
1ЖёлтыйЛевый поворотник
2СинийЗадний противотуманный фонарь
3БелыйМасса для цепей (общий провод)
4ЗелёныйПравый поворотник
5КоричневыйГабаритные огни левой стороны
6КрасныйСтоп-сигналы и повторители стопов
7ЧёрныйГабаритные огни правой стороны

``

Схема подключения 13-контактного евроразъема для прицепа

Схема подключения 13-контактного евроразъема для прицепа

13-контактный евроразъем (ISO 11446) применяется для подключения прицепов с расширенным функционалом: фаркоп с противотуманками, задним ходом, дополнительным питанием и контрольными сигналами. Он заменяет устаревшие 7-контактные модели, обеспечивая универсальность и совместимость со сложными системами современных прицепов.

Особенность разъема – наличие дополнительных цепей для постоянного и управляемого +12В, отдельного заземления для силовых линий, а также сигнального канала для обмена данными с электронными блоками прицепа. Распиновка строго стандартизирована для безопасности дорожного движения.

Особенность разъема – наличие дополнительных цепей для постоянного и управляемого +12В, отдельного заземления для силовых линий, а также сигнального канала для обмена данными с электронными блоками прицепа. Распиновка строго стандартизирована для безопасности дорожного движения.

Распиновка контактов 13-контактного разъема

Распиновка контактов 13-контактного разъема

КонтактНазначениеЦвет провода*
1Левый поворотникЖелтый
2Противотуманные фарыСиний
3"Масса" для контактов 1–8Белый
4Правый поворотникЗеленый
5Правые габариты + подсветка номераКоричневый
6Стоп-сигналыКрасный
7Левые габаритыЧерный
8Задний ходРозовый/Фиолетовый
9+12В (постоянное питание)Оранжевый
10+12В (активируется при зажигании)Серый
11"Масса" для контакта 10Бело-черный
12Сигнальный канал (датчики прицепа)Бело-синий
13"Масса" для контакта 9Бело-красный

*Цвета могут отличаться в зависимости от производителя авто. Проверяйте документацию.

*Цвета могут отличаться в зависимости от производителя авто. Проверяйте документацию.

При подключении:
  • Используйте реле для цепей питания (контакты 10, 12).
  • Сечение проводов для +12В (контакты 9–10) – не менее 2.5 мм².
  • Обязателен монтаж перемычек между контактами масс (3, 11, 13) на корпус прицепа.

Список источников

Список источников

При подключении прицепа к автомобилю критически важно использовать проверенную информацию, соответствующую стандартам конкретного региона и типа разъема. Неправильное соединение контактов может привести к неработоспособности световых приборов, повреждению электропроводки или созданию аварийной ситуации на дороге.

При подключении прицепа к автомобилю критически важно использовать проверенную информацию, соответствующую стандартам конкретного региона и типа разъема. Неправильное соединение контактов может привести к неработоспособности световых приборов, повреждению электропроводки или созданию аварийной ситуации на дороге.

Следующие категории источников предоставляют надежные данные по распиновке розеток фаркопа:

  • Официальные руководства по эксплуатации: Инструкции производителей автомобилей и фаркопов (цифровые или печатные версии), содержащие штатные схемы подключения для конкретной модели.
  • Национальные и международные стандарты: Действующие нормативные документы (ISO 1724, ГОСТ 8769-75, DIN/ISO 11446), определяющие цветовые маркировки и назначение контактов для 7-пиновых (N типа) и 13-пиновых разъемов.
  • Техническая документация от производителей компонентов: Схемы и спецификации компаний, выпускающих электрооборудование для прицепов (например, Hella, Brink, Bosal).
  • Специализированные автомобильные ресурсы: Авторитетные порталы, посвященные ТО
  • и ремонту авто, с верифицированными статьями по электрике фаркопа.
  • Форумы автомобилистов: Обсуждения владельцев конкретных марок автомобилей с практическим опытом установки и распиновки разъемов.

Видео: Схема как подключить провода розетки фаркопа / как подключить прицеп на Машину