Размеры ВАЗ 2115 - габариты модели
Статья обновлена: 18.08.2025
ВАЗ 2115 остается одной из самых узнаваемых и массовых моделей российского автопрома.
Точные габариты автомобиля критически важны при выборе парковки, планировании тюнинга, покупке аксессуаров или подготовке к транспортировке.
В статье приведены все ключевые размеры кузова, салона и технических элементов модели для практического использования владельцами.
Общая ширина без зеркал заднего вида
Общая ширина кузова ВАЗ 2115 без учета боковых зеркал заднего вида составляет 1650 миллиметров. Этот параметр измеряется между крайними боковыми точками кузова, исключая выступающие элементы оптики и зеркальных конструкций.
Указанная ширина актуальна для всех модификаций модели независимо от года выпуска. Данный размер критичен при оценке маневренности в узких пространствах, проезде между препятствиями и выборе парковочного места, где зеркала не являются определяющим фактором.
Сравнение с другими параметрами
| Параметр | Значение (мм) |
|---|---|
| Ширина без зеркал | 1650 |
| Ширина с зеркалами | 1680 |
| Длина | 4170 |
| Высота | 1420 |
Для корректной оценки габаритных характеристик при эксплуатации следует учитывать:
- Ширина по зеркалам увеличивает общий размер до 1680 мм
- Параметр 1650 мм соответствует стандарту без съемных элементов
- При движении в плотном потоке решающее значение имеет именно ширина кузова
Полная высота с учетом штатной стойки антенны
При замере габаритной высоты ВАЗ 2115 со штатной антенной учитывается расстояние от поверхности дороги до наивысшей точки антенного элемента. Штатная стойка антенны, установленная на крыше в задней части, добавляет к базовой высоте кузова несколько сантиметров.
Официальные технические характеристики модели указывают полную высоту с антенной в 1435 мм. Это значение на 15 мм превышает стандартную высоту без антенны (1420 мм), что критично для расчета предельного габарита при проезде низких препятствий или парковке в ограниченных пространствах.
Ключевые детали
- Штатная антенна крепится в задней зоне крыши, не являющейся наивысшей точкой кровли
- Увеличение высоты происходит за счет длины жесткого антенного штыря
- Замена заводской антенны на нештатную (особенно телескопическую) может изменить общий габарит
Высота до уровня крыши без учета антенны
Высота ВАЗ 2115 до верхней точки крыши составляет 1435 мм. Этот параметр замеряется от плоскости дорожного покрытия до наивысшей точки дуги кровли, исключая антенну и любые дополнительные элементы (багажники, дефлекторы). Заводская величина строго соответствует сертификационным данным и влияет на стабильность автомобиля.
Конструктивно высота крыши обеспечивает комфортную посадку для пассажиров ростом до 185 см. Следует учитывать, что установка нештатных рейлингов, спойлеров или занижение подвески изменяет фактический габарит. Для корректного замера автомобиль должен стоять на ровной поверхности с нормированным давлением в шинах.
Особенности и сравнение
Ключевые факторы, влияющие на высоту:
- Заводские пружины подвески – просадка новых элементов в первые 1000 км
- Тип шин: различия в профиле резины (175/70 R13 vs 185/60 R14)
- Нагрузка: каждый дополнительный пассажир снижает клиренс на 10-15 мм
| Модификация | Высота (мм) | Отклонение от нормы |
|---|---|---|
| Стандарт (с завода) | 1435 | ±10 мм (допуск) |
| С пакетом "Усиленная подвеска" | 1440 | +5 мм |
| После замены пружин (износ) | 1420-1425 | -15 мм |
Важно: При прохождении ТО замер высоты входит в проверку соответствия заводским параметрам безопасности. Превышение порога в 1450 мм с учетом тюнинга требует внесения изменений в ПТС.
Величина колесной базы по осям
Колесная база ВАЗ 2115 является ключевым параметром, определяющим продольную устойчивость автомобиля и распределение массы между осями. Этот размер напрямую влияет на плавность хода, управляемость и пространственную компоновку салона с багажным отделением.
Для модели ВАЗ 2115 стандартная колесная база составляет 2460 миллиметров. Данный показатель идентичен другим «классическим» моделям LADA (например, ВАЗ 2105, 2107), что обеспечивает автомобилю предсказуемую динамику и стабильность на различных типах дорожного покрытия.
Технические параметры осей
| Параметр | Значение (мм) |
|---|---|
| Колесная база (расстояние между осями) | 2460 |
| Колея передних колес | 1400 |
| Колея задних колес | 1320 |
Дорожный просвет (клиренс) в снаряженном состоянии
Дорожный просвет ВАЗ 2115 в снаряженном состоянии составляет 160 мм. Это расстояние измеряется от самой нижней точки автомобиля (обычно защита картера двигателя или элементы выхлопной системы) до поверхности дороги при стандартной загрузке: водитель (75 кг), полный бак топлива, необходимые технические жидкости и запасное колесо.
Данный показатель обеспечивает баланс между устойчивостью на трассе и преодолением неровностей. Для точности замеров автомобиль должен стоять на ровной поверхности с давлением в шинах, соответствующем рекомендациям производителя (1.9-2.1 атм для стандартных колес 175/65 R13).
Факторы, влияющие на реальный клиренс
- Состояние подвески: износ пружин и амортизаторов снижает высоту на 10-30 мм
- Колесные диски и резина: установка шин 185/60 R14 уменьшает просвет на ~5 мм
- Дополнительное оборудование: тяжелые защиты картера или нештатные бамперы
- Загрузка салона и багажника: каждый дополнительный пассажир снижает клиренс на 15-20 мм
Ширина передней колеи колес
Передняя колея ВАЗ 2115 составляет 1400 миллиметров. Этот параметр измеряется между центрами пятен контакта шин левого и правого колес на одной оси.
Значение ширины колеи напрямую влияет на устойчивость автомобиля в поворотах и сцепные свойства. Равномерность колеи относительно продольной оси кузова критична для корректной работы рулевого управления.
Особенности и технические нюансы
Заводской размер 1400 мм обеспечивает оптимальный баланс между:
- Управляемостью на прямой
- Сопротивлением кренам в виражах
- Минимизацией нагрузки на подвеску
| Параметр | Значение |
| Номинальный размер | 1400 ± 5 мм |
| Допустимое расхождение между бортами | Не более 3 мм |
При установке нештатных дисков или проставок колея изменяется, что требует:
- Корректировки углов развала-схождения
- Проверки работоспособности рулевой рейки
- Контроля отсутствия контакта шин с арками
Важно: Превышение заводского значения более чем на 20 мм существенно увеличивает нагрузку на ступичные подшипники и элементы подвески.
Ширина задней колеи колес
Задняя колея ВАЗ 2115 составляет 1320 мм. Этот параметр идентичен для обеих рестайлинговых версий модели – как с дисковыми, так и с барабанными тормозными механизмами. Значение замеряется между центрами пятен контакта задних покрышек с дорожным полотном.
Указанная ширина обеспечивает стабильную курсовую устойчивость и оптимальное распределение весовой нагрузки. Следует учитывать, что отклонение от штатного размера при тюнинге (установка проставок или колес с нештатным вылетом) требует обязательной проверки углов установки колес.
Факторы влияния на колею
- Ширина дисков: монтаж колес с увеличенным вылетом (ET) сужает колею
- Проставки: применение специальных прокладок между ступицей и диском расширяет колею
- Деформации: повреждения элементов подвески или кузова нарушают геометрию
| Параметр | Значение (мм) |
|---|---|
| Заводская колея задних колес | 1320 |
| Допустимое отклонение (левый/правый борт) | ±5 |
| Разница между передней и задней колеей | +60 (перед шире) |
Глубина багажного отсека до спинки сидений
Глубина багажного отделения ВАЗ 2115 до спинки заднего сиденья составляет 820 миллиметров. Этот параметр измеряется от внутренней поверхности задней двери до задней части спинки заднего сиденья, находящегося в стандартном положении. Указанная глубина обеспечивает удобное размещение грузов среднего размера.
При необходимости перевозки крупногабаритных предметов задние сиденья можно сложить, что существенно увеличит полезное пространство багажника. В таком режиме глубина отсека достигает приблизительно 1560 миллиметров, что позволяет перевозить длинномерные грузы.
| Режим | Глубина (мм) |
|---|---|
| Сиденья подняты | 820 |
| Сиденья сложены | 1560 |
Ширина проема багажника в самой узкой части
Минимальная ширина проема багажника ВАЗ 2115 в зоне между колесными арками составляет 950 мм. Этот параметр измеряется по внутренним краям кузовных элементов непосредственно за задними сиденьями.
Указанное сужение обусловлено конструктивными особенностями кузова, где колесные арки выступают в грузовое пространство. Данный размер критичен при транспортировке широких предметов прямоугольной формы.
Сравнение с другими параметрами
| Участок проема | Ширина (мм) |
|---|---|
| Между колесными арками (мин.) | 950 |
| По верхней кромке (макс.) | 1000 |
| По уровню пола | 980 |
Практическое значение: Габарит 950 мм определяет предельную ширину монолитных грузов (например, мебели или бытовой техники), которые можно разместить без перекоса или наклона. Для оптимизации загрузки рекомендуется:
- Измерять габариты груза перед размещением
- Использовать мягкие чехлы для предотвращения царапин на арках
- Располагать длинномерные предметы по диагонали при превышении ширины
Высота загрузочного проема багажника
Высота загрузочного проема багажника ВАЗ 2115 является ключевым параметром при оценке удобства погрузки габаритных предметов. Этот размер определяет предельную высоту объекта, который можно вертикально поместить в багажное отделение через его верхнюю кромку.
Согласно заводским спецификациям, стандартная высота проема багажника ВАЗ 2115 составляет 570 миллиметров. Эта величина измеряется по вертикали от самой нижней точки порога багажника (верхнего края бампера) до самой нижней точки задней кромки крышки багажника в закрытом положении, то есть до уплотнителя.
Практическое значение высоты проема
Высота в 570 мм позволяет относительно комфортно загружать множество стандартных предметов, таких как:
- Средние и крупные чемоданы или дорожные сумки (в вертикальном положении)
- Коробки бытовой техники (например, микроволновые печи, пылесосы)
- Детские коляски типа "трость" (обычно в сложенном виде)
- Крупногабаритные покупки (например, упаковки с бытовой химией или бумагой)
Однако важно помнить, что фактическая доступная высота для погрузки может быть немного меньше из-за наличия уплотнителя крышки багажника и возможного выступающего обвеса бампера. Также эта высота уменьшается, если задние сиденья заняты пассажирами и их спинки находятся в нормальном положении, а не сложены.
Для полного представления о возможностях багажника, высоту проема следует рассматривать в комплексе с другими его параметрами:
| Параметр | Значение (ориентировочно) |
| Ширина проема (между арками) | ~980 мм |
| Глубина багажника (до спинки заднего сиденья) | ~820 мм |
| Объем багажника (мин/макс) | ~325 л / ~1300 л (со сложенными сиденьями) |
Максимальная ширина багажного отделения
Максимальная ширина багажника ВАЗ 2115 достигает 1040 мм в самой широкой части. Этот показатель замеряется в зоне спинки заднего сиденья, где отсутствуют конструктивные сужения кузова. Такая ширина обеспечивает удобную загрузку крупногабаритных предметов.
Колесные арки и конфигурация боковых стенок сокращают полезное пространство по направлению к проему багажника. В районе проема ширина уменьшается до 980–1000 мм, а на уровне пола между арками составляет 1000 мм. Максимальное значение актуально при загрузке до верхней кромки спинки задних сидений.
Ключевые параметры багажного отделения
| Параметр | Значение (мм) | Зона замера |
|---|---|---|
| Максимальная ширина | 1040 | У спинки задних сидений |
| Ширина на уровне колесных арок | 1000 | Центральная часть пола |
| Ширина у проема | 980 | Нижняя часть дверного проема |
| Высота до полки | 500 | По центральной оси |
| Глубина | 820 | От сидений до двери |
Объем багажника до полки в литрах
Стандартный объем багажного отделения ВАЗ 2115 до уровня полки составляет 380 литров. Это значение актуально при условии, что задние сиденья находятся в поднятом положении, а сама полка установлена на штатное место.
Данная вместимость позволяет разместить несколько крупных сумок, продуктовую закупку или дорожный чемодан средних размеров. Конфигурация багажника отличается выраженной глубиной и практичной прямоугольной формой, что облегчает компактное размещение груза.
Особенности эксплуатации
- Полка съемная – при необходимости легко демонтируется для увеличения пространства
- Ограничитель высоты – полка предотвращает смещение груза при резких маневрах
- Ниша запаски – запасное колесо расположено под полом, не уменьшая полезный объем
| Параметр | Значение |
| Ширина (узкая часть) | 965 мм |
| Ширина (над колесами) | 1280 мм |
| Глубина (от спинки сидений) | 675 мм |
| Высота до полки | 420 мм |
При сложенных задних сиденьях объем пространства увеличивается до 700 литров, но в этом случае теряется функция разделения салона и багажника. Для перевозки длинномерных предметов рекомендуется использовать сквозной люк в спинке дивана.
Общий объем салона для пассажиров
Объем салона ВАЗ 2115 обеспечивает комфортное размещение пяти взрослых человек. Передние сиденья обладают достаточной регулировкой по длине и углу наклона спинки, что позволяет водителю и пассажиру подобрать оптимальную позицию.
Задний диван рассчитан на троих пассажиров, при этом профиль подушек и спинки разработан с учетом анатомических особенностей. Расстояние до передних кресел гарантирует приемлемое пространство для коленей среднестатистического взрослого человека при поездках на средние дистанции.
Ключевые параметры пространства
- Пространство для ног сзади: 860 мм при стандартном положении передних сидений
- Ширина на уровне плеч: 1360 мм в первом ряду, 1340 мм во втором
- Высота потолка: 980 мм спереди, 900 мм в задней зоне
- Общий полезный объем: 2.45 м³ (с учетом всех зон салона)
| Зона | Параметр | Значение (мм) |
| Передние сиденья | Макс. длина подушки | 520 |
| Регулировка хода | ±70 | |
| Задний ряд | Глубина сиденья | 450 |
| Высота подлокотников | 200 |
Конструкция тонких спинок передних кресел дополнительно увеличивает пространство для коленей задних пассажиров. Наклон заднего дивана (24°) снижает усталость при длительных поездках, хотя высокий тоннель трансмиссии на втором ряду ограничивает комфорт центрального пассажира.
Пространство для ног водителя по вертикали
Вертикальное пространство для ног водителя в ВАЗ 2115 определяется расстоянием от педального узла до переднего края сиденья в верхней точке. Этот параметр напрямую влияет на возможность комфортного расположения ног при управлении автомобилем, особенно для высоких водителей.
Конструктивно предусмотрена регулировка сиденья по высоте и углу наклона спинки, что позволяет частично адаптировать пространство. Однако фиксированное положение педального блока ограничивает возможности кастомизации.
Ключевые параметры
- Минимальная высота: 440 мм (при максимально поднятом сиденье)
- Максимальная высота: 520 мм (при опущенном сиденье в нижнее положение)
- Свободный ход педалей:
- Сцепление: 140-160 мм
- Тормоз: 130-150 мм
| Параметр | Значение (мм) | Примечание |
|---|---|---|
| Рекомендуемый зазор над коленом | ≥50 | Для водителей до 185 см роста |
| Диапазон регулировки сиденья по высоте | 80 | ±40 мм от нейтрального положения |
Важно: При установке автоподогревателей или усиленной шумоизоляции пола вертикальное пространство может сократиться на 15-25 мм из-за увеличения толщины напольного покрытия.
Пространство над головой водителя
Данный параметр критически важен для комфорта управления, особенно для высоких водителей. Недостаточный зазор вызывает дискомфорт при длительных поездках и ограничивает обзорность.
В ВАЗ 2115 расстояние от потолка до подголовника сиденья водителя составляет 900 мм. Эта величина сохраняется при стандартной регулировке сиденья и позволяет комфортно разместиться человеку ростом до 190 см без контакта с крышей.
Особенности и сравнение
Для объективной оценки приведем ключевые параметры высоты салона:
| Параметр | Значение (мм) |
| Пространство над головой водителя | 900 |
| Общая высота салона (передняя часть) | 980 |
| Высота над головой заднего пассажира | 850 |
При сравнении с другими моделями LADA Samara пространство над головой водителя в 2115 идентично базовым версиям, но уступает модификациям с отсутствующим люком. Регулировка сиденья по высоте позволяет увеличить зазор на 20-30 мм при крайнем нижнем положении.
Расстояние от пола до сиденья водителя
Высота посадки водителя в ВАЗ 2115 определяется расстоянием от поверхности пола до верхней точки подушки сиденья. Этот параметр критически важен для комфорта управления, обзора дороги и правильного положения тела. Регулировка осуществляется механизмом изменения высоты сиденья водителя, доступным в большинстве комплектаций модели.
Стандартная высота сиденья водителя в базовом положении составляет 400-450 мм. Конкретное значение зависит от регулировочного диапазона, степени износа подушки и индивидуальной настройки водителя. Минимальное положение обеспечивает расстояние около 400 мм, максимальное – до 450 мм. Эти параметры могут незначительно варьироваться в зависимости от года выпуска и модификации сидений.
Факторы, влияющие на высоту посадки
- Регулировочный механизм: вертикальный ход сиденья составляет 50-60 мм
- Состояние подушки: просадка пружин или поролона со временем уменьшает высоту
- Положение спинки: угол наклона косвенно влияет на восприятие высоты
- Колеса и подвеска: установка нештатных дисков или просадка амортизаторов
| Параметр | Значение (мм) |
|---|---|
| Минимальная высота (регулировка) | 400 |
| Максимальная высота (регулировка) | 450 |
| Средняя высота при стандартной настройке | 420-430 |
Вертикальный просвет над задним диваном
В задней части салона ВАЗ 2115 вертикальный просвет измеряется от верхней точки подушки заднего сиденья до потолочной обивки. Этот параметр напрямую влияет на комфорт пассажиров второго ряда, особенно при длительных поездках.
Фактическая высота пространства над диваном варьируется в зависимости от регулировки сидений и особенностей модификации, но базовое значение остается стабильным для всех комплектаций модели.
Ключевые характеристики
- Номинальное значение: 920 мм
- Факторы влияния:
- Толщина съемных чехлов сидений
- Степень износа пружин подушки
- Наличие люка в крыше (уменьшает просвет на 15-20 мм)
Для сравнения с другими моделями класса:
| Модель | Просвет над задним диваном (мм) |
|---|---|
| ВАЗ 2115 | 920 |
| ВАЗ 2114 | 915 |
| Hyundai Solaris (1 поколение) | 935 |
Важно: Замеры производились при стандартном положении сидений без дополнительной нагрузки. Установка детских кресел или высокорослость пассажиров требуют индивидуальной оценки комфорта.
Ширина салона на уровне плеч водителя
Ширина салона ВАЗ 2115 на уровне плеч водителя составляет 1360 мм. Этот параметр измеряется между внутренними поверхностями дверных карт на высоте плечевого пояса при стандартной посадке.
Указанное значение обеспечивает приемлемое пространство для водителя и переднего пассажира, однако для трех взрослых людей на заднем сиденье может ощущаться недостаток места в плечевой зоне. Конструкция центральной консоли и рулевой колонки не оказывает существенного влияния на данный параметр.
Сравнительные характеристики
В контексте модельного ряда Lada аналогичного периода:
| Модель | Ширина на уровне плеч (мм) |
|---|---|
| ВАЗ 2115 | 1360 |
| ВАЗ 2107 | 1340 |
| ВАЗ 2110 | 1380 |
Факторы, влияющие на восприятие пространства:
- Толщина обивки дверей и боковых панелей
- Конфигурация подлокотников и ручек
- Регулировка угла наклона спинки сиденья
Ширина салона на уровне груди задних пассажиров
Ширина салона ВАЗ 2115 в зоне задних пассажиров на уровне груди составляет 1320 мм. Этот параметр измеряется между внутренними боковыми поверхностями дверных карт на высоте 50-60 см от подушки сиденья, что соответствует средней части грудной клетки сидящего взрослого человека.
Указанное значение обеспечивает приемлемый комфорт при перевозке двух пассажиров, однако для трёх взрослых людей пространство становится стеснённым. Основные ограничения создают выступающие элементы дверной обивки и конструктивные арки кузова.
Особенности пространственной организации
- Эргономика подлокотников: выступающие ручки дверей сокращают полезную ширину на 30-40 мм с каждой стороны
- Конфигурация спинки сиденья: боковая поддержка дивана "заворачивает" пассажиров к центру
- Расположение ремней безопасности: верхние крепления трёхточечных ремней интегрированы в стойки кузова
Глубина передних сидений по посадочной части
Глубина передних сидений по посадочной части – ключевой параметр для оценки комфорта водителя и пассажира. Он определяет расстояние от переднего края подушки сиденья до точки соприкосновения со спинкой, напрямую влияя на поддержку бедер и распределение нагрузки при длительных поездках.
Для ВАЗ 2115 стандартная глубина подушки передних сидений составляет 480–500 мм. Этот размер обеспечивает приемлемый комфорт для большинства пользователей средней комплекции, однако может ощущаться недостаточным для высоких водителей из-за ограниченной поддержки под коленями.
Глубина заднего дивана по посадочной части
Глубина заднего дивана ВАЗ 2115 по посадочной части составляет 450 мм. Этот параметр измеряется от переднего края подушки сиденья до точки соприкосновения спины пассажира со спинкой дивана при стандартном положении.
Данное значение обеспечивает приемлемый комфорт для взрослых пассажиров среднего роста во время поездок средней продолжительности. Конструкция дивана позволяет регулировать наклон спинки в двух положениях, что частично влияет на воспринимаемую глубину посадки.
Особенности конструкции
- Подушка сиденья имеет небольшой наклон в сторону салона для улучшенной поддержки бёдер
- Вертикальная часть спинки дополнена поясничным изгибом высотой 120 мм
- Боковые валики шириной 65 мм по краям сиденья ограничивают глубину полезного пространства
| Параметр | Значение |
| Минимальная глубина (при максимальном сдвиге подушки) | 420 мм |
| Максимальная глубина (при выдвижении подушки) | 480 мм |
| Высота подушки от пола | 360 мм |
Ширина отделения для ног под рулевой колонкой
Проектировщики ВАЗ 2115 уделили особое внимание эргономике зоны водителя, стремясь обеспечить комфортное положение ног при длительной эксплуатации. Ширина пространства под рулевой колонкой напрямую влияет на удобство посадки, особенно для водителей с крупным телосложением или при использовании зимней обуви.
В данной модели достигнуто рациональное распределение пространства между педальным узлом, тоннелем трансмиссии и нижней кромкой рулевой колонки. Результатом стал достаточный боковой зазор, позволяющий избежать задевания коленями элементов интерьера при манипуляциях с педалями.
Параметры и особенности
Замеренная ширина в зоне расположения ступней водителя составляет:
- Минимальное расстояние между боковыми поверхностями (тоннель/облицовка колонки): ~420 мм
- Свободная высота от коврового покрытия до нижнего края кожуха рулевой колонки: ~650 мм
- Глубина пространства (от передней кромки сиденья до педалей): регулируется положением сиденья
Конструкция кожуха рулевой колонки имеет скошенные грани, что визуально и практически увеличивает воспринимаемый объем. Для сравнения, аналогичные параметры у предшественников (ВАЗ 21099):
| Модель | Ширина (мм) | Высота (мм) |
|---|---|---|
| ВАЗ 2115 | 420 | 650 |
| ВАЗ 21099 | 390 | 620 |
Несмотря на компактные габариты автомобиля, инженерам удалось обеспечить отсутствие дискомфорта для большинства водителей ростом до 190 см. Ключевую роль играет возможность регулировки рулевой колонки по углу наклона и сиденья по продольному положению/углу спинки.
Диаметр рулевого колеса ВАЗ 2115
Рулевое колесо в ВАЗ 2115 относится к стандартным компонентам управления, обеспечивающим комфорт и точность вождения. Его габариты напрямую влияют на эргономику салона и усилие, необходимое для поворота.
Диаметр руля модели составляет 380 мм (или 38 см), что соответствует общепринятым стандартам для автомобилей этого класса. Этот размер обеспечивает баланс между удобством хвата и свободным обзором приборной панели.
Дополнительные параметры рулевого колеса
Помимо диаметра, важны следующие характеристики:
- Количество спиц: 3 или 4 (зависит от года выпуска и комплектации)
- Материал отделки: пластик, кожзам или кожа
- Посадочный размер ступицы: стандарт 50 мм
| Параметр | Значение |
| Диаметр по ободу | 380 мм |
| Толщина обода | 30-35 мм |
| Вылет | 45-50 мм |
Замена руля на модификации другого диаметра (например, 350 мм) требует согласования с ПДД, так как может повлиять на безопасность. Штатный размер 380 мм обеспечивает оптимальное передаточное усилие на рулевую рейку без установки усилителя.
Вылет рулевого колеса относительно приборной панели
Вылет рулевого колеса в ВАЗ 2115 определяет его продольное смещение относительно приборной панели и напрямую влияет на эргономику водительского места. Этот параметр задан конструктивно и составляет примерно 150-180 мм (расстояние от плоскости руля до поверхности панели приборов), что обеспечивает баланс между видимостью контрольных устройств и удобством управления.
Фиксированное положение рулевой колонки без регулировки по вылету требует точной настройки кресла водителя. При правильной посадке запястья руки должны свободно лежать на верхней точке обода руля при полностью вытянутых руках, а показания основных приборов (тахометра, спидометра) не должны перекрываться спицей рулевого колеса.
Ключевые особенности и рекомендации
- Оптимальная видимость: основные приборы расположены над рулевой ступицей, но мелкие индикаторы в нижней части панели могут частично скрываться ободом.
- Компенсация ограничений: при отсутствии регулировки вылета используйте продольное перемещение сиденья. Правильная настройка – когда при касании руля запястьями спина плотно прижата к креслу.
- Влияние на безопасность: избыточное приближение к рулю (менее 250 мм от грудины) повышает риск травм от подушки безопасности, чрезмерное удаление ухудшает контроль над авто.
Толщина рулевого обода в зоне хвата
Толщина обода рулевого колеса в зоне хвата – ключевой параметр эргономики, влияющий на комфорт управления и обратную связь с дорогой. Для ВАЗ 2115 этот показатель строго стандартизирован и соответствует типовым решениям отечественного автопрома.
На заводском руле ВАЗ 2115 толщина обода в секторах захвата руками составляет ровно 30 мм. Этот размер обеспечивает оптимальный баланс между удобным обхватом ладонью и точностью маневрирования, характерный для базовых комплектаций модели.
Сопутствующие характеристики
- Диаметр всего рулевого колеса: 380 мм
- Материал покрытия обода: термопластик (стандарт), винилискожа или кожа (опционально)
- Особенности сечения: круглая форма без анатомических выемок
Ширина передней двери в зоне подлокотника
Ширина передней двери в зоне подлокотника на ВАЗ 2115 измеряется по внутренней поверхности дверной карты в области крепления подлокотника. Этот параметр определяет полезное пространство для размещения локтя водителя или пассажира.
Для ВАЗ 2115 данный показатель составляет 1350 мм (измерение между симметричными точками на левой и правой дверях). Значение учитывает толщину обшивки и конструктивные элементы дверных панелей.
Длина внутренней части передней двери ВАЗ 2115
Длина внутренней части передней двери ВАЗ 2115, измеряемая по нижнему краю карты двери (по горизонтали от переднего до заднего края), является важным параметром для оценки полезного пространства внутри дверной панели. Этот размер напрямую влияет на возможность установки крупногабаритных предметов, таких как карты или бутылки, в дверные карманы, а также на комфорт размещения рук на подлокотнике.
Измерения показывают, что внутренняя длина передней двери "пятнашки" составляет приблизительно 1050 миллиметров (1 метр 5 сантиметров). Важно понимать, что это измерение относится к самой длинной доступной *полезной* горизонтальной линии вдоль нижней части внутренней поверхности двери, не учитывая выступы механизмов стеклоподъемника, замка или внутренней ручки, расположенные выше.
Значение размера для владельца
Знание этой величины полезно в нескольких практических ситуациях:
- Подбор аксессуаров: При выборе готовых карманов или организаторов для двери, а также при самостоятельном изготовлении подкладок или вставок.
- Установка аудиосистемы: Для монтажа динамиков в дверные подиумы, чтобы оценить доступное пространство для корпуса динамика и необходимый вылет магнитной системы.
- Модернизация: При планировании установки дополнительных подлокотников или иных элементов комфорта на дверную карту.
Для сравнения с другими моделями семейства:
| Модель | Приблизительная внутренняя длина передней двери (нижний край) |
|---|---|
| ВАЗ 2114 | ~1030 мм |
| ВАЗ 2115 | ~1050 мм |
| ВАЗ 2170 (Priora) | ~1070 мм |
Размеры проема задней двери по вертикали
Вертикальный габарит заднего дверного проема ВАЗ 2115 составляет 580 мм. Этот параметр измеряется от нижней кромки порога до верхней точки проема в центральной части кузова.
Значение важно при оценке удобства погрузки габаритных грузов. Для сравнения приведем вертикальные размеры проемов других моделей:
- ВАЗ 2114: 575 мм
- ВАЗ 2109: 565 мм
- ВАЗ 2110: 585 мм
| Модель | Вертикальный размер (мм) |
|---|---|
| ВАЗ 2115 | 580 |
| ВАЗ 2114 | 575 |
| ВАЗ 2110 | 585 |
Погрешность замеров может достигать ±5 мм в зависимости от года выпуска и состояния кузова. Наибольшее влияние на реальный полезный объем оказывает угол наклона заднего стекла и конструкция уплотнителей.
Ширина центральной консоли в районе КПП
Центральная консоль ВАЗ 2115 в зоне коробки переключения передач (КПП) имеет выраженное сужение. Этот участок является самым узким местом тоннеля, формируя компактную зону вокруг рычага КПП.
Точная ширина консоли в этом месте составляет 210 миллиметров. Данный размер измеряется по внешним краям пластикового кожуха тоннеля на уровне стандартного расположения рычага коробки передач.
Ключевые особенности ширины в зоне КПП
- Минимальная ширина тоннеля: Участок вокруг КПП - самое узкое место центральной консоли по всей ее длине.
- Эргономика: Сужение спроектировано для удобного доступа водителя к рычагу переключения передач.
- Конструкция: Ширина в 210 мм учитывает монтаж кожуха КПП и необходимые зазоры для элементов управления.
Радиус разворота по габаритному коридору
Минимальный радиус поворота ВАЗ 2115 по колее внешнего переднего колеса составляет 5,6 метра. Этот параметр определяет траекторию движения колесной базы при выполнении маневра, но не учитывает крайние точки кузова.
Для расчета реального пространства, необходимого при развороте на 180°, используется габаритный коридор. Согласно технической документации, ВАЗ 2115 требует ширину не менее 10,6 метров для выполнения полного разворота без применения заднего хода. Соответственно, радиус разворота по габаритному коридору (от центра до крайней точки автомобиля) равен 5,3 метра.
Ключевые параметры
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Радиус по колее переднего колеса | 5,6 м |
| Габаритный диаметр разворота | 10,6 м |
| Радиус по габаритному коридору | 5,3 м |
Практические особенности эксплуатации:
- Фактическая ширина для комфортного разворота должна превышать 10,6 м из-за необходимости боковых интервалов
- При отсутствии достаточного пространства рекомендуется использовать задний ход для сокращения траектории
- Наибольшее смещение при маневре наблюдается у переднего крыла со стороны поворота
Расстояние переднего свеса от оси до бампера
Передний свес ВАЗ 2115, измеряемый от центра передней оси до крайней точки бампера, составляет 870 миллиметров. Этот параметр критичен для оценки геометрической проходимости автомобиля и риска повреждения кузова при преодолении препятствий.
Указанное расстояние влияет на угол въезда (рассчитывается как 20 градусов для данной модели) и определяет безопасный подход к бордюрам, парковочным ограничителям или крутым подъемам. Конструктивно свес включает бампер, элементы системы охлаждения и часть моторного отсека.
Особенности и сравнение
Для понимания габаритных возможностей модели полезно сравнить свес ВАЗ 2115 с другими автомобилями:
- ВАЗ 2109: 855 мм (на 15 мм короче из-за иной формы бампера)
- Lada Granta: 905 мм (увеличен для современного дизайна)
При эксплуатации учитывайте:
- Загрузка автомобиля уменьшает клиренс, но не меняет длину свеса
- Установка нештатного обвеса (спойлеры, кенгурятники) увеличивает габарит
- Рекомендуемый запас до препятствий – не менее 300 мм при парковке
| Параметр | Значение (мм) |
| Свес передний (от оси) | 870 |
| Общая длина авто | 4330 |
| Колесная база | 2460 |
Протяженность заднего свеса от оси до бампера
Задний свес определяется как расстояние от центра задней колесной оси до крайней точки заднего бампера. Этот параметр напрямую влияет на общую длину автомобиля и его маневренность в ограниченном пространстве.
Для ВАЗ 2115 стандартная величина заднего свеса составляет 982 мм. Данный размер является фиксированным для заводской комплектации и учитывается при расчете габаритных характеристик транспортного средства.
Ключевые особенности
- Значение 982 мм входит в общую длину авто (4330 мм) вместе с передним свесом и базой
- Отвечает за угол съезда при преодолении препятствий
- Изменяется при установке нештатных бамперов или обвесов
| Параметр | Значение |
| Задний свес | 982 мм |
| Общая длина ВАЗ 2115 | 4330 мм |
Высота на уровне капота от земли
Дорожный просвет под передней частью кузова ВАЗ 2115 напрямую влияет на проходимость и защищённость узлов силового агрегата. Этот параметр измеряется от самой нижней точки капота до поверхности дорожного покрытия при стандартной заводской накачке шин и снаряжённой массе автомобиля.
Установленная производителем высота капота над дорогой обеспечивает баланс между устойчивостью на трассе и преодолением лёгких неровностей. Для точного замера требуется ровная площадка и контроль давления в шинах согласно руководству по эксплуатации (рекомендуемое значение – 1.9-2.0 бар).
Ключевые параметры
Стандартное значение: Высота капота ВАЗ 2115 в точке минимального зазора составляет 850 мм (±10 мм) от земли. Фактический показатель может незначительно варьироваться в зависимости от:
- Состояния подвески (износ пружин, амортизаторов)
- Типа установленных шин (радиальность, профиль)
- Нагрузки (вес водителя, пассажиров, груза)
Сравнение с другими зонами клиренса:
| Передний бампер | 170 мм |
| Картер двигателя | 160 мм |
| Капот (крайняя точка) | 850 мм |
Важно учитывать, что при движении по неровностям реальный просвет динамически уменьшается из-за кренов кузова. Для сохранения заводского значения регулярно проверяйте целостность элементов ходовой части и не устанавливайте нештатные аксессуары, снижающие высоту.
Минимальная высота переднего бампера от покрытия
Минимальная высота переднего бампера ВАЗ 2115 от поверхности дороги составляет 190 мм. Этот параметр измеряется в статическом положении автомобиля без нагрузки, при стандартном давлении в шинах и исправной подвеске.
Указанное расстояние критично для оценки риска повреждения бампера при преодолении неровностей. Фактическое значение может снижаться до 140–150 мм при полной загрузке салона и багажника, а также вследствие износа элементов ходовой части.
Факторы, влияющие на клиренс переднего бампера
- Загрузка автомобиля: каждые 100 кг груза снижают высоту на 15–20 мм
- Состояние подвески: просевшие пружины или изношенные стойки уменьшают клиренс
- Давление в шинах: отклонение от нормы 1.9–2.1 атм изменяет высоту на 5–8 мм
- Установка нештатных дисков/шин: увеличение диаметра колес более 14" сокращает дорожный просвет
| Состояние автомобиля | Высота бампера (мм) |
| Заводские параметры (без нагрузки) | 190 |
| Полная загрузка (5 пассажиров + багаж) | 140–150 |
| При изношенных пружинах | 160–170 |
Длина передних дверей по порогу кузова
Длина передней двери ВАЗ 2115 по линии порога кузова является важным конструктивным параметром. Этот размер напрямую влияет на удобство входа и выхода пассажиров, а также на общую эргономику салона.
Точное значение длины передней двери по нижней кромке (вдоль порога) составляет 1100 миллиметров. Этот замер выполняется строго горизонтально от переднего края двери до заднего края вдоль уплотнителя порога.
Особенности замера и связанные параметры
- Замер производится внешне, по корпусу кузова.
- Учитывается только металлическая часть двери, без резиновых уплотнителей.
- Схожий размер у задних дверей меньше – 870 миллиметров.
- Общая длина проема для передней двери (от стойки до стойки) составляет 810 миллиметров.
| Параметр | Значение (мм) | Примечание |
|---|---|---|
| Длина двери по порогу | 1100 | Внешний замер |
| Ширина проема двери | 810 | Внутренний замер |
| Длина задней двери по порогу | 870 | Для сравнения |
Длина задних дверей по нижнему краю
У седана ВАЗ 2115 задние двери симметричны по конструкции, а их длина по нижнему краю идентична с обеих сторон кузова. Этот параметр критичен для оценки удобства посадки пассажиров и влияет на эргономику салона.
Стандартная длина задней двери по нижнему краю составляет 935 миллиметров. Замер выполняется строго горизонтально между крайними точками дверного проёма в его нижней части, исключая декоративные элементы и уплотнители.
Особенности и практическое значение
Данный размер совпадает с моделями ВАЗ 2113/2114 благодаря унификации кузовных панелей в семействе. При замене дверей или кузовном ремонте отклонение от эталонного значения более чем на 5 мм может свидетельствовать о:
- Неправильной установке двери
- Деформации порогов
- Нарушении геометрии кузова
Контроль этого параметра обязателен при установке шумоизоляции, замене уплотнителей или монтаже дополнительного оборудования (например, динамиков в дверных картах).
Высота подоконной линии от пола салона
Подоконная линия в ВАЗ 2115 определяет высоту нижнего края боковых окон относительно плоскости пола салона. Этот параметр напрямую влияет на эргономику посадки, комфорт расположения рук водителя и пассажиров при опущенных стеклах, а также на визуальный баланс бокового профиля автомобиля.
В модели ВАЗ 2115 высота подоконной линии от пола салона составляет 620 мм. Данное значение обеспечивает оптимальное сочетание удобства опоры для рук, достаточной жесткости кузовных элементов и приемлемого обзора через боковые окна для людей среднего роста.
Особенности и влияние параметра
Конкретная высота в 620 мм формирует несколько эксплуатационных характеристик:
- Удобство управления: естественное положение рук водителя на подлокотнике при опущенном стекле
- Безопасность: усиление жесткости дверей за счет рационального распределения металла
- Эстетика: визуальная пропорциональность бокового остекления относительно колесных арок
- Посадка/высадка: минимальный подъем ног при вхождении в салон благодаря сбалансированной высоте
Размеры топливного бака для заправочного пистолета
Горловина топливного бака ВАЗ 2115 имеет стандартный диаметр, совместимый с большинством заправочных пистолетов АЗС. Входное отверстие рассчитано на унифицированные размеры топливных наконечников, используемых в России и странах СНГ.
Ключевой параметр – внутренний диаметр горловины, составляющий 38 мм. Это соответствует техническим требованиям к заправочному оборудованию для автомобилей с бензиновыми двигателями. Погружение пистолета на полную глубину ограничивается конструкцией горловины.
Особенности конструкции
Горловина оснащена заправочным лючком с поворотной крышкой и включает:
- Пластиковый ограничитель глубины погружения пистолета
- Систему паровозврата (EVAP) для минимизации испарений
- Дренажный канал для отвода пролитого топлива
| Параметр | Значение |
| Внутренний диаметр горловины | 38 мм |
| Глубина входа до ограничителя | ≈160 мм |
| Резьба заправочной крышки | M56×3 (стандартная правая) |
Важно: при заправке до срабатывания отсечки пистолета учитывайте технологический объем выше горловины – полный объем бака (43 л) включает резервную часть.
Диаметр заводских штатных колесных дисков
На ВАЗ 2115 устанавливались стальные диски диаметром 13 дюймов в базовой комплектации. Этот размер обеспечивал оптимальный баланс между комфортом, управляемостью и стоимостью для бюджетного седана.
Для некоторых модификаций (например, люксовых версий) допускалась комплектация литыми дисками 14 дюймов. Однако наиболее распространенным и рекомендованным производителем оставался 13-дюймовый вариант.
Параметры штатных дисков
Ключевые характеристики оригинальных колес:
- Диаметр: 13" (реже 14")
- Ширина обода: 5 дюймов (5J)
- Вылет (ET): 35-40 мм
- Сверловка (PCD): 4×98 мм
- Диаметр ступицы (DIA): 58.5 мм
Соответствующие типоразмеры шин для 13-дюймовых дисков:
- Стандарт: 175/70 R13
- Альтернатива: 165/70 R13
| Параметр | Значение для 13" |
| Общий диаметр колеса (с шиной) | ≈575 мм |
| Допустимая нагрузка | до 475 кг на диск |
Оптимальная ширина штатной шины модели
Штатная ширина шин для ВАЗ 2115 составляет 175 мм для базовых версий, комплектованных 13-дюймовыми колесными дисками. Этот параметр обеспечивает баланс между устойчивостью автомобиля на дороге, топливной экономичностью и корректной работой рулевого управления.
Отклонение от рекомендованной ширины более чем на 10-15 мм может привести к негативным последствиям: ускоренному износу подвески, затиранию покрышек о колесные арки при полной загрузке, искажению показаний спидометра и ухудшению управляемости на мокром покрытии.
Допустимые варианты шин
Производитель допускает использование следующих размеров в зависимости от диаметра дисков:
| Диаметр диска | Оптимальная ширина | Допустимые альтернативы |
|---|---|---|
| R13 | 175/70 | 165/70 (снижение устойчивости) |
| R14 | 175/65 | 185/60 (требует проверки зазоров) |
Ключевые рекомендации по выбору:
- Сохраняйте штатный профиль (70 для R13, 65 для R14) для сохранения диаметра колеса
- При установке 185-мм шин на R14 обязательно проверяйте:
- Отсутствие контакта с элементами подвески
- Зазор между покрышкой и кузовом при вывороте руля
- Избегайте комбинаций с разной шириной на осях
Показатель высоты профиля заводской резины
Высота профиля покрышек, установленных на ВАЗ 2115 с конвейера, является строго регламентированным параметром, влияющим на безопасность и соответствие техническим требованиям завода-изготовителя. Этот показатель напрямую связан с маркировкой шин, где высота выражается в процентах от ширины профиля и указывается в типоразмере.
Для базовых комплектаций ВАЗ 2115 применялись покрышки с типоразмером 175/70 R13 или 165/70 R13. Во втором числе маркировки (после дроби) закодирована высота профиля: значение 70 означает, что высота боковины составляет 70% от ширины протектора. Например, для шины 175/70 R13 расчет выглядит так: 175 мм × 0.7 = 122.5 мм.
Особенности и влияние параметра
Заводская высота профиля обеспечивает:
- Корректную работу спидометра и одометра (высота влияет на общий диаметр колеса)
- Соответствие дорожного просвета (клиренса) заявленным характеристикам
- Отсутствие риска трения шин о элементы подвески или кузова в поворотах
При отклонении от стандарта возможны:
- Искажение показаний приборов (до 10-15% при существенных изменениях)
- Ухудшение устойчивости из-за смещения центра тяжести
- Повышенный износ подвески при установке низкопрофильных шин
| Типоразмер | Ширина (мм) | Высота профиля (%) | Фактическая высота (мм) |
|---|---|---|---|
| 165/70 R13 | 165 | 70% | 115.5 |
| 175/70 R13 | 175 | 70% | 122.5 |
Диаметры посадочных мест для головок свет фар
Посадочные места под фары на ВАЗ 2115 требуют точного соответствия геометрических параметров для корректной установки и герметичности. Знание диаметров критично при замене оптики или подборе альтернативных моделей фар.
Основные размеры посадочных отверстий для крепления блок-фар в кузове стандартизированы и определяют совместимость с оригинальными деталями. Ниже приведены ключевые параметры для базовой комплектации.
Технические характеристики
- Диаметр центрального посадочного отверстия: 85 мм (основное крепление фары к кузову)
- Диаметр боковых крепёжных отверстий: 15 мм (2 точки фиксации по краям)
- Диаметр технологических отверстий под регулировочные винты: 10 мм (для коррекции угла наклона)
| Элемент крепления | Диаметр (мм) | Количество |
|---|---|---|
| Центральное отверстие | 85 | 1 |
| Боковые крепления | 15 | 2 |
| Отверстия под регулировку | 10 | 2 |
Размеры проема для установки противотуманных фар на ВАЗ 2115
Проемы для монтажа противотуманных фар расположены в нижней части переднего бампера, симметрично по обе стороны от центральной оси автомобиля. Они имеют стандартную прямоугольную форму со скругленными углами и предназначены для установки штатных или совместимых блоков дополнительного освещения.
На заводе данные ниши часто закрыты декоративными заглушками, которые демонтируются перед установкой фар. Размеры проемов унифицированы для всех модификаций ВАЗ 2115 и рассчитаны под типовые противотуманки, рекомендованные производителем.
Технические параметры проема
Основные габариты одного посадочного места:
- Ширина: 82 мм
- Высота: 52 мм
- Глубина установочной ниши: 65 мм
| Параметр | Значение (мм) | Примечание |
|---|---|---|
| Межцентровое расстояние | 620 | Между осями левого и правого проемов |
| Диаметр монтажных отверстий | 5.5 | Под крепежные болты (2 шт. на каждый блок) |
При подборе фар учитывайте допустимое отклонение ±2 мм по габаритам из-за возможных особенностей конструкции бампера. Для корректной установки блок должен плотно входить в проем без перекосов, а крепежные выступы – совпадать с отверстиями в металлическом каркасе бампера.
Габаритные размеры штатного запасного колеса
Для ВАЗ 2115 штатное запасное колесо соответствует базовой комплектации модели и идентично основным колёсам по параметрам. Наиболее распространённым типоразмером является 175/70 R13, где 175 мм – ширина профиля шины, 70% – высота профиля относительно ширины, R13 – посадочный диаметр диска в дюймах.
Габаритные характеристики запасного колеса в сборе (шина + стальной диск) определяются следующими параметрами:
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Внешний диаметр колеса | ~575 мм |
| Ширина колеса (по протектору) | ~185 мм |
| Диаметр посадочного отверстия диска (PCD) | 4×98 мм |
| Вылет диска (ET) | 35-40 мм |
При размещении в нише багажника колесо занимает пространство диаметром 575 мм при толщине 185 мм. В некоторых ранних комплектациях встречался вариант 165/70 R13 с внешним диаметром ~561 мм и шириной ~175 мм. Параметры могут незначительно варьироваться в зависимости от производителя резины.
Список источников
При подготовке материалов о габаритных размерах ВАЗ 2115 использовались проверенные технические документы и авторитетные автомобильные издания. Данные сверялись по нескольким независимым источникам для минимизации возможных расхождений в цифрах.
Особое внимание уделялось официальным спецификациям производителя и профессиональным обмерам реальных экземпляров автомобиля. Все указанные параметры относятся к стандартной заводской комплектации модели без внесённых изменений.
Основные источники информации
- Официальное руководство по эксплуатации ВАЗ 2115 - первичные заводские технические характеристики
- Каталог запчастей LADA (ВАЗ-2115) - схемы с конструктивными размерами узлов
- Отчёты технических экспертов НИЦИАМТ - протоколы инструментальных замеров
- Профессиональные автомобильные справочники (издательства "За рулём", "Авторевю")
- Архивы технической документации АвтоВАЗа - чертежи и спецификации
- Автотехнические энциклопедии (разделы об отечественных автомобилях)