Реле бензонасоса Приоры - где находится
Статья обновлена: 18.08.2025
Реле бензонасоса – критически важный компонент топливной системы автомобиля Lada Priora. Его неисправность мгновенно блокирует подачу топлива в двигатель, делая запуск невозможным.
Знание точного расположения этого реле необходимо при диагностике проблем с запуском, замене элемента или проверке цепи питания насоса. Многие владельцы ошибочно ищут его под капотом, однако ключ к поиску лежит в салоне машины.
Идентификация реле по номеру и цветовой маркировке
Реле бензонасоса Приоры в монтажном блоке под капотом идентифицируется по номеру и цвету корпуса. Стандартное реле для топливного насоса имеет маркировку 90.3747 или 90.3747-10 на корпусе. Цвет чаще всего черный, но в зависимости от производителя может встречаться серый или темно-синий вариант.
Для точного определения сверьтесь со схемой на внутренней стороне крышки блока предохранителей. Реле бензонасоса обычно расположено в позиции K4 (четвертое гнездо верхнего ряда). Если маркировка стерта, ориентируйтесь на цвет и расположение, указанное в схеме вашего года выпуска.
| Критерий | Значение |
|---|---|
| Типовой номер | 90.3747, 90.3747-10 |
| Цвет корпуса | Черный (реже серый/темно-синий) |
| Позиция в блоке | K4 (стандарт для Lada Priora) |
Важные уточнения:
- Избегайте путаницы с реле вентилятора охлаждения (номер 90.3747-11, часто красного/зеленого цвета).
- На реле бензонасоса всегда нанесена пиктограмма в виде насоса или надпись "Fuel Pump".
- В моделях после 2013 года встречаются реле с маркировкой 90.3747-01 (черный корпус).
Демонтаж боковой накладки для доступа к блоку предохранителей
Боковая накладка находится на левой стороне торпедо водительского места, закрывая монтажный блок предохранителей и реле. Для её снятия потребуется крестовая отвертка и аккуратность при работе с пластиковыми креплениями.
Перед началом работ отключите минусовую клемму аккумулятора для предотвращения короткого замыкания. Убедитесь, что руль повернут вправо для удобного доступа к накладке.
Пошаговая инструкция снятия
- Найдите два самореза в нижней части накладки под рулём
- Выкрутите их крестовой отвёрткой против часовой стрелки
- Осторожно потяните нижний край накладки на себя
- Сдвиньте элемент влево для освобождения боковых фиксаторов
- Отведите накладку в сторону, открыв доступ к блоку реле
Важные нюансы:
- Не прикладывайте чрезмерное усилие – пластиковые клипсы хрупкие
- При монтаже сначала заведите верхние фиксаторы, затем закрутите саморезы
- Проверьте надёжность крепления после установки
| Тип крепления | Количество |
| Винты-саморезы | 2 шт |
| Пластиковые клипсы | 4 шт |
Проверка контактов и извлечение реле бензонасоса
Перед демонтажем реле отключите минусовую клемму аккумулятора для предотвращения короткого замыкания. Внимательно осмотрите контакты в колодке блока реле на предмет окисления, трещин или следов перегрева (оплавления пластика, потемнения металла).
Проверьте плотность посадки проводов в фишке – слабое соединение может вызывать нестабильную работу насоса. При обнаружении загрязнений очистите контакты специальным средством или изопропиловым спиртом, используя щетку с мягким ворсом.
Порядок извлечения реле
- Найдите реле бензонасоса в монтажном блоке (обычно позиция K2 или K3 в зависимости от года выпуска)
- Запомните ориентацию реле – на корпусе есть схематичное изображение контактов
- Плотно обхватите корпус пальцами у основания
- Плавно потяните строго вертикально вверх без перекоса
- Извлеките реле из посадочного гнезда
Важно: не прикладывайте боковые усилия – это может повредить фиксаторы колодки. Если реле закисло, обработайте соединение проникающей смазкой типа WD-40 и аккуратно раскачивайте из стороны в сторону с минимальной амплитудой.
Список источников
Информация о расположении реле бензонасоса Приоры была систематизирована на основе проверенных технических материалов и практического опыта ремонта. Точность данных обеспечивается перекрестным анализом нескольких авторитетных ресурсов.
Для подтверждения схем подключения и особенностей монтажа использовались следующие категории источников. Все они относятся к актуальным версиям автомобилей Lada Priora с различными модификациями двигателей.
- Официальные руководства по ремонту Lada Priora издательства "Издательский Дом Третий Рим" (бумажные и электронные версии)
- Электросхемы блоков управления двигателем M7.9.7 и Январь 7.2 из сервисной документации АО "АвтоВАЗ"
- Технические бюллетени дилерских СТО по диагностике топливной системы
- Видеоинструкции от сертифицированных автоэлектриков по замене реле
- Форумные обсуждения на профильных порталах: priora-club.ru, ladaonline.ru, drive2.ru/lada/priora
- Аналитические статьи в журнале "За Рулём" (раздел "Практика обслуживания")
- Отчёты о самостоятельном ремонте с фотофиксацией процесса на портале "Устройство Автомобиля"