Схема подключения видеорегистратора с камерой заднего вида без прикуривателя

Статья обновлена: 18.08.2025

Стандартное питание через прикуриватель часто создает неудобства: занимает разъем, провода мешают водителю. В современных авто с интегрированными USB-портами или отсутствующим гнездом требуется альтернативное подключение.

Прямое соединение с блоком предохранителей или проводкой магнитолы обеспечит скрытый монтаж и автоматический запуск при включении зажигания. Для моделей с камерой заднего вида критично грамотно интегрировать оба устройства в бортовую сеть, избегая помех и перегрузок.

Необходимые инструменты и материалы для подключения

Правильный подбор комплектующих обеспечит безопасную и долговечную работу системы видеонаблюдения в автомобиле. Отсутствие прикуривателя требует прямого подключения к электропроводке машины через блок предохранителей.

Основное внимание уделите защитным элементам и качеству соединений, чтобы исключить риски короткого замыкания или повреждения бортовой сети. Ниже представлен полный перечень необходимых компонентов.

Комплект для монтажа

Видеорегистратор с поддержкой камеры заднего вида - двухканальная модель с AV-входом или видеовыходом RCA
Камера заднего вида - водонепроницаемая, с ночным видением и углом обзора ≥ 120°
Автомобильный предохранитель - миниатюрный (мини) или стандартный (ATO), номиналом 5-10А
Провода:
- Многожильный медный кабель сечением 1.5-2.5 мм² (красный - плюс, черный - минус)
- Коаксиальный кабель RCA для передачи видеосигнала (длина ≥ 5м)
Держатель предохранителя (слот) - с двумя выводами под пайку/обжим
Клеммы-коннекторы - "мама" для подключения к штатным предохранителям
Изолента - термостойкая ПВХ или тканевая
Термоусадка - диаметром 3-6 мм для изоляции соединений

Дополнительно: мультиметр для проверки напряжения, съёмник обшивки, пластиковые хомуты для фиксации проводов, паяльник с припоем (рекомендуется для надёжных контактов).

Выбор безопасной точки питания: Блок предохранителей

Подключение напрямую к блоку предохранителей требует точного выбора точки запитки для исключения риска перегрузки штатной электропроводки. Необходимо найти цепь, активируемую только при включенном зажигании, чтобы избежать разряда аккумулятора в режиме парковки. Приоритет отдается маломощным потребителям, не связанным с критичными системами (ABS, подушки безопасности, ЭБУ двигателя).

Определите номинал предохранителя выбранной цепи с помощью тестера или схемы блока. Номинал предохранителя в адаптере для регистратора должен быть меньше штатного (например, 5А вместо 15А). Это гарантирует срабатывание защиты адаптера раньше, чем перегорит основной предохранитель автомобиля, сохраняя функциональность важных узлов.

Критерии выбора цепи

Напряжение: стабильные 12В при работе двигателя
Активность: питание только при включенном зажигании (IGN/ACC)
Приоритетные цепи: прикуриватель, магнитола, обогрев зеркал, стеклоподъемники
Запрещенные цепи: топливный насос, система зажигания, панель приборов

Тип цепи	Пример	Номинал предохранителя адаптера	Риски
Оптимальная	Штатный прикуриватель	5A	Минимальные
Допустимая	Печка / магнитола	3A	Средние (проверка нагрузки)
Недопустимая	ABS / Airbag	–	Отказ систем безопасности

Используйте добавочный провод-разветвитель (Add-a-Fuse), который вставляется вместо штатного предохранителя. Это сохраняет оригинальную защиту цепи и добавляет отдельный предохранитель для регистратора. Перед финальной сборкой протестируйте работу системы на всех режимах зажигания.

Поиск подходящего предохранителя ACC и постоянного +12V

Определение ACC-предохранителя требует поиска цепи, активируемой при включении зажигания. Используйте мультиметр: черный щуп зафиксируйте на кузове (масса), красным проверяйте контакты предохранителей при выключенном и включенном зажигании. Искомый предохранитель покажет ~12V только при работающем зажигании. Типичные источники: магнитола, прикуриватель (если штатно подключен), обогрев зеркал.

Постоянный +12V ищется на предохранителях, сохраняющих напряжение при полностью выключенном зажигании и извлеченном ключе. Подходящие цепи: центральный замок, часы, подсветка салона, сигнализация. Избегайте критичных систем (ECU, ABS, подушки безопасности). Убедитесь, что выбранная цепь выдержит дополнительную нагрузку (обычно 1-3А для регистратора).

Практические рекомендации

Инструменты: Мультиметр, пинцет, фонарик. Схема блока предохранителей (на крышке или в мануале)
Безопасность: Отключайте АКБ перед извлечением предохранителей. Используйте разветвители (Add-a-Fuse) для параллельного подключения
Номинал: Установите в разветвитель предохранитель на 5А для регистратора + родной номинал цепи

Тип питания	Где искать	Проверка мультиметром
ACC (зажигание)	Магнитола, прикуриватель, стеклоподъемники	+12V при ключе в ACC/ON, 0V при выключении
Постоянный +12V	Сигнализация, часы, центральный замок	+12V всегда (даже без ключа в замке)

Важно: Для камеры заднего вида используйте ACC-цепь. Постоянный +12V необходим только для режима парковочной записи с отключенным зажиганием. Подключение массы (черный провод) выполняется к неокрашенному болту на кузове.

Подготовка проводов видеорегистратора к подключению

Определите назначение каждого провода в комплекте регистратора. Основные кабели: красный (плюс питания), чёрный (минус/масса), жёлтый (ACC для включения при запуске двигателя). Для моделей с камерой заднего вида добавьте коаксиальный кабель RCA (видеосигнал) и отдельный провод питания камеры.

Снимите изоляцию с концов силовых проводов (красный, жёлтый, чёрный) на 8-10 мм для соединения с бортовой сетью. Проверьте целостность мультиметром – между красным и чёрным должно быть 12V при включённом зажигании. Изолируйте неиспользуемые контакты термоусадкой.

Последовательность обработки кабелей

Обязательные действия:

Отделите провода питания от видеокабеля для исключения помех
Укоротите излишне длинные провода, оставив запас 20-30 см для монтажа
Установите предохранитель (1-3А) на красный провод в 20 см от разъёма

Для камеры заднего вида:

Проложите коаксиальный кабель RCA в гофротрубке
Соедините экранирующую оплётку кабеля с массой автомобиля
Зачистите провод питания камеры (+12V) для подключения к фонарям заднего хода

Цвет провода	Назначение	Точка подключения
Красный	Постоянный +12В	Клемма аккумулятора или предохранительная колодка
Жёлтый	ACC (зажигание)	Прикуриватель или замок зажигания
Чёрный	GND (масса)	Кузовной болт
Жёлтый RCA	Видеосигнал камеры	AV-вход регистратора

Монтаж клемм и подключение к выводам предохранителей

Определите место установки предохранительного колодца в салоне авто, обычно расположенного в районе рулевой колонки, бардачка или под капотом. Отключите минусовую клемму АКБ для предотвращения короткого замыкания при работе с электропроводкой.

Подготовьте проводку регистратора и камеры заднего вида: снимите изоляцию с концов проводов (красный – плюс, черный – минус, желтый – ACC при наличии), зачистите контакты на 5-7 мм. Используйте провода сечением не менее 0,75 мм² для исключения просадки напряжения.

Пошаговая схема подключения

Подбор точек питания:
- Постоянный "+" – предохранитель магнитолы, блока климата или цепи освещения
- ACC (зажигание) – предохранитель прикуривателя, стеклоподъемников или зажигания
- "–" – болт кузова в районе монтажного блока
Установка клемм:
- Наденьте изолированные клеммы "папа" на зачищенные провода
- Обожмите контакты кримпером, проверьте фиксацию

Подключение через предохранители:

Цепь	Действие	Важно!
Постоянный "+"	Вставьте провод в гнездо штатного предохранителя	Используйте адаптер с двумя слотами
ACC	Подключите к ножке предохранителя, активируемой зажиганием	Проверьте мультиметром отсутствие напряжения при выключенном ключе
"–"	Зафиксируйте клемму на неокрашенном болте кузова	Зачистите точку контакта от краски/коррозии

Заизолируйте все соединения термоусадкой, аккуратно уложите провода вдоль штатной проводки, избегая зон движения подвижных элементов. Подключите АКБ, проверьте работоспособность системы: включение при старте двигателя, переход в режим парковки при остановке (если предусмотрено).

Заземление видеорегистратора в автомобиле

Корректное заземление видеорегистратора критически важно для стабильной работы системы и предотвращения помех в видеосигнале, особенно при использовании камеры заднего вида. Неправильное подключение "массы" может вызывать мерцание изображения, появление "снега" на картинке или самопроизвольные перезагрузки устройства.

В автомобильной электросети заземление реализуется подключением минусового провода (-) напрямую к кузову автомобиля (массе). Кузов служит общей "отрицательной шиной" благодаря своей электропроводности и соединению с минусовой клеммой аккумулятора.

Точки и способы заземления

Оптимальные точки для подключения массы:

Болты крепления кузовных элементов: Оголенные резьбовые соединения сидений, ремней безопасности или элементов торпедо (перед очисткой от краски/коррозии).
Штатные места крепления электронных блоков: Болты, фиксирующие штатные блоки управления (например, магнитолы).
Специализированные болты массы: Предусмотренные производителем точки заземления (часто возле стоек или под торпедо).

Технология подключения:

Зачистите конец минусового провода от изоляции (5-7 мм).
Обесточьте цепь (отсоедините клемму "-" АКБ или предохранитель).
Зачистите точку контакта на кузове до металла (наждаком, ножом).
Нанесите токопроводящую смазку или антикор для защиты.
Надежно зафиксируйте провод с помощью кольцевого наконечника и болта/самореза.
Изолируйте соединение термоусадкой или изолентой.

Типичные ошибки:

Крепление к пластиковым элементам (провод висит "в воздухе").
Подключение к окрашенным или ржавым поверхностям без зачистки.
Использование "скруток" со штатной проводкой вместо прямого контакта с кузовом.
Ненадежная фиксация (плохой контакт вызывает нагрев).

Проверка качества заземления: После монтажа включите зажигание и видеорегистратор. Проверьте изображение на предмет помех при работе двигателя и включении мощных потребителей (фары, обогрев стекол). Убедитесь в отсутствии "плавающих" сбоев в работе устройства.

Установка предохранителя в цепь питания регистратора

Предохранитель – обязательный элемент цепи питания видеорегистратора при подключении напрямую к проводке автомобиля. Он защищает оборудование и электропроводку от короткого замыкания и перегрузок, предотвращая возгорание.

Номинал предохранителя подбирается в соответствии с потребляемой мощностью регистратора, указанной в технической документации. Типичные значения – 2А, 3А или 5А. Использование предохранителя с большим номиналом, чем требуется, снижает защиту устройства.

Порядок установки предохранителя

Монтаж выполняется в разрыв плюсового провода (обычно красного) между точкой подключения к бортовой сети и видеорегистратором:

Определите место врезки в штатную проводку (блок предохранителей, проводка плафона освещения, магнитолы).
Отключите минусовую клемму АКБ перед началом работ.
Врежьте предохранитель в плюсовой провод как можно ближе к источнику питания. Используйте специальный держатель:

Тип держателя	Особенности
In-line (врезной)	Цилиндрический корпус с проводами, простота монтажа
AGU / Mini-ATC	Требует установки в колодку, компактность

Правильное расположение: источник питания → предохранитель → видеорегистратор. Убедитесь в надежной изоляции всех соединений.

После установки проверьте цепь мультиметром: подключите АКБ, измерьте напряжение на конце кабеля регистратора при включенном зажигании. Значение должно соответствовать 12В-14.4В без просадок.

Прокладка кабеля камеры заднего вида в салон

Основной задачей является аккуратная протяжка провода от камеры в задней части автомобиля к видеорегистратору в зоне лобового стекла, избегая открытых участков и минимизируя вмешательство в конструкцию салона.

Маршрут выбирается вдоль заводских жгутов: через стойки кузова, потолочные обшивки или пороги, используя технологические отверстия и резиновые заглушки для герметичного ввода в салон.

Последовательность работ

Подготовка трассы: Снять обшивку потолка/порогов, отогнуть уплотнители дверей, найти существующие каналы для проводки.
Ввод кабеля в салон:
- Для седанов/хэтчбеков: через резиновую гофру между багажником и салоном
- Для универсалов: через штатные отверстия задней двери с использованием гибких трубок-гармошек
Фиксация провода: Стяжки или клипсы каждые 30-40 см, исключая провисание и контакт с подвижными элементами.
Соединение с регистратором: Вывод кабеля в зону зеркала заднего вида с запасом 15-20 см для удобного подключения.

Ключевые требования к кабелю

Характеристика	Рекомендации
Длина	Не менее 6-8 метров с учетом обходного пути
Защита	Двойная изоляция, экранирование от помех
Разъемы	Влагозащищенные (IP67) для камеры

Важно: При прокладке через металлические кромки использовать пластиковые втулки, чтобы избежать перетирания изоляции. Тестировать работоспособность камеры до окончательной сборки обшивок.

Подключение камеры к сигнальному проводу регистратора

Сигнальный провод (часто обозначаемый как RCA, AV-IN или CAM-IN) на видеорегистраторе предназначен исключительно для приема видеосигнала от внешней камеры, обычно камеры заднего вида. Он передает только видеоинформацию и не обеспечивает питание самой камеры.

Камера заднего вида для работы требует двух отдельных подключений: электропитания (+12V и GND) для ее функционирования и сигнального кабеля (VIDEO и GND) для передачи видеосигнала на регистратор. Подключение к сигнальному проводу регистратора решает только вторую задачу.

Схема подключения сигнального кабеля камеры к регистратору

Соединение видеосигнала между камерой заднего вида и регистратором осуществляется через специальный кабель, чаще всего типа "тюльпан" (RCA) или специализированный разъем:

Центральная жила (Signal / Video): Подключается к центральному контакту разъема RCA на камере и к центральному контакту входного разъема AV-IN/CAM-IN на регистраторе.
Экран (Ground / GND): Оплетка кабеля подключается к внешнему (общему) контакту разъема RCA на камере и к внешнему контакту входного разъема на регистраторе.

Типичные виды соединений:

Тип кабеля камеры	Тип входа регистратора	Подключение
Разъем RCA ("тюльпан")	Гнездо RCA (AV-IN)	Прямое соединение штекер в гнездо.
Спец. разъем (mini/micro USB, проприетарный)	Спец. гнездо (CAM-IN)	Использование родного кабеля или адаптера, строго по инструкции к регистратору.
Провода без разъема	Провода/клеммы без разъема	Пайка или обжим коннекторов: Video+ к Video+, GND к GND.

Ключевые моменты при подключении сигнального кабеля:

Совместимость: Убедитесь, что регистратор имеет вход именно для внешней камеры заднего вида, а не только для своей основной камеры.
Питание камеры: Сигнальный кабель не питает камеру! Питание камеры заднего вида (+12V и GND) должно быть подключено отдельно к цепи зажигания автомобиля (часто к лампе заднего хода для автоматического включения) через предохранитель.
Качество кабеля: Используйте экранированный кабель подходящей длины, чтобы избежать помех на видеосигнале.
Настройка регистратора: После подключения активируйте функцию "Камера заднего вида" или "AV-IN" в настройках регистратора.

Важно: Перепутывание проводов (особенно подключение провода питания камеры к сигнальному входу регистратора) может привести к выходу из строя как камеры, так и регистратора. Всегда сверяйтесь с инструкциями к обоим устройствам.

Подача питания на камеру заднего вида

Питание камеры заднего вида в таких комплектах обычно осуществляется через видеорегистратор, который получает энергию напрямую от бортовой сети автомобиля. Основные источники – аккумуляторная батарея (BAT+) или цепи зажигания (ACC+), подключенные через блок предохранителей с обязательной установкой дополнительного предохранителя (5-10А) для защиты оборудования.

Для работы в режиме парковки требуется постоянное напряжение BAT+, поддерживающее функции мониторинга. Цепь ACC+ обеспечивает активацию камеры при включении зажигания. Чёрный провод (GND) подключается к неокрашенному металлу кузова для надёжного контакта с массой автомобиля.

Схема подключения проводов

Цвет провода	Назначение	Точка подключения
Жёлтый	Постоянный плюс (BAT+)	Клемма аккумулятора или защищённая цепь в блоке предохранителей (например, предохранитель магнитолы)
Красный	Плюс зажигания (ACC+)	Цепь, активируемая поворотом ключа (например, предохранитель прикуривателя или стоп-сигналов)
Чёрный	Минус/масса (GND)	Болт на кузове в зоне установки регистратора (место зачищается от краски и коррозии)

Критичные этапы:

Определение точек подключения в блоке предохранителей с помощью тестера (BAT+ должен показывать 12В при выключенном зажигании, ACC+ – только при включённом)
Установка предохранителей-«клопов» (add-a-fuse) в выбранные слоты без нарушения штатной электроники
Прокладка проводов под обшивкой салона с фиксацией стяжками, избегая зон движения педалей и подушек безопасности

Важно: Изолируйте все соединения термоусадкой, а длинные участки проводов защитите гофротрубкой. При подключении напрямую к АКБ обязателен отдельный предохранитель в 20-30 см от клеммы.

Проверка работоспособности всех компонентов системы

После завершения монтажа и подключения видеорегистратора с камерой заднего вида к бортовой сети автомобиля (через предохранитель или напрямую к АКБ) выполните комплексную диагностику системы.

Убедитесь в отсутствии механических повреждений кабелей и разъемов, проверьте надежность контактов в местах соединений, особенно в зоне подключения к плафону подсветки или блоку предохранителей.

Последовательность тестирования

Подача питания:
- Запустите двигатель, проверьте автоматическое включение регистратора
- При выключении зажигания убедитесь в корректной работе задержки отключения (если реализована)
Тест камер:
- Проверьте изображение с фронтальной камеры: резкость, угол обзора, отсутствие бликов
- Активируйте камеру заднего вида (вручную или при включении задней передачи), оцените:
  - Качество картинки в темное время суток
  - Отсутствие помех и искажений
  - Правильность отображения направляющих линий (при их наличии)
Проверка функций:
- Протестируйте кнопку экстренной записи
- Активируйте Wi-Fi подключение к смартфону
- Убедитесь в корректной работе детектора движения (при парковке)

Контрольные параметры

Компонент	Нормальные показатели	Признаки неисправности
Основной блок	Стабильная индикация, отсутствие перегрева	Самопроизвольные перезагрузки, мерцание экрана
Камера заднего вида	Четкое изображение без задержек	Радужные полосы, "снег" на экране, затемнение
Питание	Непрерывная работа при нагрузке	Отключение при включении фар/кондиционера

При обнаружении сбоев выполните проверку мультиметром: замерьте напряжение на клеммах подключения (должно быть 11.8-14.4V), проверьте целостность кабелей методом "прозвонки". Убедитесь, что потребляемая мощность системы не превышает номинал предохранителя.

Фиксация проводки и окончательная сборка панелей

После подключения всех проводов к видеорегистратору и камере заднего вида, закрепите кабели пластиковыми хомутами вдоль штатных жгутов проводки. Избегайте зон подвижных элементов (рулевая колонка, педали) и нагревающихся деталей (радиатор отопления, вентиляционные каналы). Прокладывайте провода под обшивкой потолка, стойками и порогами, используя монтажную лопатку для аккуратного поддевания пластиковых накладок.

Проверьте отсутствие перегибов и натяжения кабелей, оставив небольшой запас (5-7 см) возле каждого устройства для виброустойчивости. Группы проводов в моторном отсеке и багажнике защитите гофротрубой или термостойкой изолентой, особенно возле заднего фонаря (точка подключения камеры).

Последовательность сборки

Восстановите снятые панели в обратном порядке, начиная с потолка и стоек
Защелкните клипсы до характерного щелчка, избегая перекосов
Проверьте плотность прилегания обшивки по всему периметру
Установите на место ручки, козырьки и декоративные заглушки

Особое внимание уделите области крепления камеры заднего вида: при установке возле номерного света герметизируйте отверстия силиконом, а при монтаже на штатное место регистратора – восстановите резиновый уплотнитель. После сборки включите зажигание и убедитесь в:

Отсутствии посторонних скрипов при движении по неровностям
Корректной работе камеры (угол обзора, отсутствие слепящих бликов)
Стабильной работе регистратора в режиме парковки/движения

Тип крепежа	Где использовать	Примечание
Пластиковые хомуты	Фиксация пучков проводов	Обрезать излишки кусачками
Двусторонний скотч 3M	Крепление блока питания, мелких элементов	Только на обезжиренные поверхности
Нейлоновые стяжки	Проводка в моторном отсеке	Термостойкие варианты

При обнаружении провисаний или перетираний кабеля демонтируйте проблемный участок обшивки и переуложните проводку. Запрещается временная фиксация изолентой – под воздействием температур она теряет свойства.

Список источников

Для подготовки материала об установке видеорегистратора без использования прикуривателя и интеграции камеры заднего вида были проанализированы технические руководства и экспертные материалы. Основное внимание уделялось надежным способам подключения к электропроводке автомобиля и особенностям монтажа комбинированных систем.

Ключевые аспекты включали схемы прямого соединения с блоком предохранителей, требования к безопасности при работе с бортовой сетью и специфику синхронизации основной камеры с задней. Проверялась актуальность данных о переходниках, типах предохранителей и стандартах видеосигналов.

Технические и экспертные ресурсы

Официальные инструкции производителей видеорегистраторов (Xiaomi, Viofo, BlackVue) по скрытому монтажу
Автомобильные электросхемы популярных марок авто (Lada, Kia, Hyundai) за 2018-2023 гг.
ГОСТ Р 41.104-2019 "Единообразные предписания... относительно подключения электрооборудования"
Пособия по автоэлектрике: "Подключение дополнительных устройств к CAN-шине", "Работа с предохранительными колодками"
Форумы автомобилистов: ветки обсуждений установки AHD/RCA камер заднего вида
Видеоинструкции сертифицированных установочных центров по распиновке разъемов видеорегистраторов
Аналитические обзоры: "Выбор преобразователей напряжения для 12V/5V устройств в авто"