Смазка Литол-24 - свойства и варианты применения
Статья обновлена: 18.08.2025
Литол 24 – универсальная многоцелевая смазка, широко применяемая в промышленности и транспорте.
Её ключевые свойства: высокая водостойкость, механическая стабильность и термоокислительная стойкость.
Состав на основе литиевого мыла обеспечивает защиту узлов трения при температурах от -40°C до +120°C.
Смазка сохраняет рабочие характеристики в агрессивных средах и при интенсивных нагрузках.
Физико-химические свойства Литол 24
Литол 24 представляет собой загущенную литиевым мылом нефтяных масел смазку, обладающую комплексом стабильных эксплуатационных характеристик. Ее физико-химические параметры строго регламентированы ГОСТ 21150-87, что гарантирует предсказуемость поведения в различных условиях.
Ключевые свойства материала определяют его термостойкость, механическую стабильность и защитные способности. Сбалансированный состав обеспечивает низкую испаряемость, высокую адгезию к металлам и устойчивость к окислению даже при длительном хранении.
Основные технические параметры
Показатель | Значение | Стандарт (ГОСТ 21150-87) |
Внешний вид | Однородная мазь от светло-желтого до коричневого цвета | Визуально |
Пенетрация при 25°C (0.1 мм) | 220-340 | ГОСТ 5346 |
Температура каплепадения (°C) | Не менее 180 | ГОСТ 6793 |
Коллоидная стабильность, % выделившегося масла | Не более 12 | ГОСТ 7142 |
Предел прочности при 50°C (Па) | Не менее 150 | ГОСТ 7142 |
Коррозионное воздействие на металлы | Отсутствие следов коррозии | ГОСТ 2917 |
Температурный диапазон применения (°C) | -40 до +120 (кратковременно до +130) | - |
Критические особенности:
- Термоокислительная стабильность: выдерживает длительный нагрев до +120°C без существенного изменения структуры благодаря антиоксидантным присадкам.
- Водостойкость: не растворяется в воде и обеспечивает защиту узлов при влажности до 95% (испытание по ГОСТ 9.054).
- Механическая стабильность: сохраняет консистенцию после 100 тыс. оборотов в пенетрометре (изменение пенетрации ≤15%).
Температурный диапазон эксплуатации
Смазка Литол-24 сохраняет рабочие характеристики в широком температурном диапазоне, что обеспечивает универсальность применения. Нижний предел эксплуатации составляет -40°C, при котором сохраняется пластичность и способность снижать трение в узлах.
Верхний температурный предел длительной эксплуатации ограничен +120°C. Кратковременно (до 5 часов) смазка выдерживает нагрев до +130°C без потери структуры и защитных свойств. При превышении этих значений происходит разложение загустителя и деградация масляной основы.
Критические температурные воздействия
Эксплуатация за пределами регламентированных температур приводит к следующим последствиям:
- При перегреве (> +130°C):
- Окисление основы и испарение присадок
- Разрушение загустителя с выделением свободного масла
- Образование нагара на деталях
- При глубоком охлаждении (< -50°C):
- Чрезмерное загустевание и потеря текучести
- Возрастание момента прокрутки механизмов
- Нарушение смазывающей способности
Оптимальные рабочие температуры для сохранения ресурса смазки лежат в диапазоне от -30°C до +80°C. При проектировании узлов трения рекомендуется учитывать температурные параметры:
Параметр | Значение |
---|---|
Температура каплепадения | +188°C (мин) |
Температура хрупкости | -50°C |
Допустимый нагрев при кратковременном воздействии | до +130°C |
Показатели вязкости и консистенции
Вязкостные свойства Литола-24 определяют его способность сохранять защитную плёнку под нагрузкой и при разных температурах. Кинематическая вязкость при 100°С составляет 65–85 мм²/с, обеспечивая стабильную работу узлов трения в широком диапазоне условий. При отрицательных температурах (-40°С) динамическая вязкость не превышает 1500 Па·с, что гарантирует запуск механизмов зимой без заклинивания.
По консистенции смазка относится к классу NLGI 2, что подтверждается пенетрацией (густотой) в пределах 265–295 мм/10 при 25°С. Эта характеристика обеспечивает оптимальную адгезию к поверхностям и удержание в негерметизированных узлах без вытекания. Пластичная структура сохраняется до температуры +130°С без расслоения или потери связующей способности.
Ключевые параметры
Параметр | Значение | Стандарт |
---|---|---|
Класс консистенции NLGI | 2 | ГОСТ 23258 |
Пенетрация (25°С) | 265–295 мм/10 | ГОСТ 5346 |
Кинематическая вязкость (100°С) | 65–85 мм²/с | ГОСТ 33 |
Динамическая вязкость (-40°С) | ≤ 1500 Па·с | ГОСТ 7163 |
Указанные характеристики обеспечивают:
- Стабильную прокачиваемость через системы централизованной смазки
- Защиту от выдавливания в высоконагруженных подшипниках
- Минимальное сопротивление вращению при холодном пуске
Антикоррозионные характеристики
Литол-24 обеспечивает надежную защиту металлических поверхностей от коррозионных процессов благодаря комплексному действию компонентов. Основу защиты составляет загуститель (литиевое мыло 12-оксистеариновой кислоты), создающий на поверхности плотный барьер, блокирующий доступ влаги и агрессивных сред. Пакет антикоррозионных присадок в составе смазки активно нейтрализует кислотные соединения и формирует защитные пленки на металле.
Эффективность противокоррозионного действия подтверждена испытаниями в различных условиях. Смазка демонстрирует стабильные результаты при тестах на коррозионное воздействие на сталь (метод ГОСТ 9.080) и защиту от коррозии медных сплавов (ГОСТ 6243). Важным преимуществом является сохранение защитных свойств при длительном контакте с водой и в условиях значительных перепадов температур.
Особенности и ограничения
- Универсальная защита: Эффективна для черных металлов, чугуна и цветных сплавов (алюминия, меди, латуни).
- Температурный диапазон: Сохраняет свойства от -40°C до +120°C, кратковременно до +130°C.
- Критические факторы: При длительном воздействии морской воды или химически агрессивных сред (кислот, щелочей) защита снижается.
- Ограничения: Не рекомендуется для высокоточных узлов из серебра и кадмия из-за риска коррозионного повреждения.
Показатель | Метод испытания | Результат |
Коррозия на пластинах из стали | ГОСТ 9.080 | Выдерживает 48 часов без коррозии |
Влияние на медь | ГОСТ 6243 | Класс защиты 1-2 (минимальное воздействие) |
Смазывающие свойства и несущая способность Литол-24
Смазывающие свойства Литол-24 определяются его составом: минеральным базовым маслом (И-40А или аналоги), загустителем (литиевое мыло 12-оксистеариновой кислоты) и пакетом присадок. Ключевые характеристики включают высокую коллоидную стабильность, хорошую адгезию к металлическим поверхностям и эффективную защиту от износа при умеренных и высоких нагрузках. Присадки обеспечивают противоизносное, противозадирное и антиокислительное действие, сохраняя целостность масляной пленки в зонах трения.
Несущая способность (способность воспринимать давление без выдавливания смазки из контакта и разрушения масляной пленки) – одна из сильных сторон Литол-24. Она обусловлена высоковязким базовым маслом, структурой литиевого загустителя, образующего пространственную сетку, и наличием полярных компонентов и противоизносных присадок (например, производных цинка, серы, фосфора). Эти добавки реагируют с металлическими поверхностями под высокой нагрузкой и температурой, формируя прочные защитные слои, предотвращающие схватывание и заедание.
Факторы, обеспечивающие высокую несущую способность и защиту
Основные механизмы, отвечающие за смазывание и несущую способность Литол-24:
- Гидродинамический режим: При достаточной скорости скольжения и умеренной нагрузке формируется толстая масляная пленка, разделяющая поверхности.
- Граничный режим: При высоких нагрузках, низких скоростях или пуске/остановке, когда гидродинамическая пленка неполноценна, вступают в действие адсорбированные полярные молекулы и присадки, создающие прочный адсорбционный слой на металле.
- Противозадирное (EP) действие: При экстремальных давлениях и температурах в точках контакта присадки EP вступают в химическую реакцию с металлом, образуя легко сдвигаемые соединения (сульфиды, фосфиды), предотвращающие схватывание и задиры.
Характеристика | Значение для Литол-24 (тип.) | Что это означает для несущей способности |
---|---|---|
Предел прочности при сдвиге, Па (не менее) | 150-200 | Показывает устойчивость структуры загустителя к механическому разрушению, косвенно указывает на сопротивление выдавливанию. |
Индекс задира (OK Load), кгс (не менее) | 30 (по ГОСТ) / 35 (по DIN) | Прямая мера противозадирных свойств. Значение 30-35 кгс указывает на способность работать при высоких ударных и статических нагрузках. |
Показатель износа (диаметр пятна износа), мм (не более) | 0.5 (ГОСТ) | Характеризует противоизносные свойства при длительной работе под нагрузкой. Меньший диаметр - лучшая защита от износа. |
Вязкость базового масла при 40°C, сСт | ~110-140 | Высокая вязкость способствует лучшему удержанию смазки в зоне контакта и формированию устойчивой гидродинамической пленки. |
Критические области применения, где несущая способность Литол-24 наиболее важна: Подшипники качения и скольжения автомобилей (колесные, карданных валов), шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) в пыльниках, зубчатые передачи редукторов и рулевых механизмов, резьбовые соединения, испытывающие высокие нагрузки.
Стабильность при длительном хранении
Литол-24 сохраняет эксплуатационные характеристики при соблюдении условий хранения благодаря сбалансированному составу. Литиевый загуститель и пакет стабилизирующих присадок предотвращают расслоение, окисление и изменение консистенции в течение гарантийного срока.
Ключевым требованием является герметичность тары – проникновение влаги или воздуха ускоряет деградацию смазки. Температурный режим должен исключать длительное воздействие экстремальных значений (ниже -30°C или выше +50°C), приводящих к разрушению загустителя.
Факторы сохранения свойств
- Гарантированный срок хранения: 5 лет в оригинальной неповрежденной упаковке
- Критические риски:
- Прямое воздействие УФ-излучения
- Конденсатообразование при перепадах температур
- Контаминация пылью или химическими агентами
При визуальном контроле перед использованием проверяйте отсутствие:
- Неоднородности структуры (комки, зернистость)
- Изменения цвета (потемнение свидетельствует об окислении)
- Отделения масляной фракции на поверхности
Параметр | Норма при хранении | Признак деградации |
---|---|---|
Консистенция | Однородная мазеобразная | Комковатость, расслоение |
Запах | Нейтральный масляный | Кислый или прогорклый |
Важно: Загустевший или затвердевший Литол-24 не подлежит восстановлению добавлением масел – такая смазка утрачивает рабочие свойства и должна быть утилизирована.
Обслуживание подшипников качения с применением смазки Литол-24
Регулярное обслуживание подшипников качения с использованием смазки Литол-24 обеспечивает длительный ресурс узлов за счет снижения трения, отвода тепла и защиты от коррозии. Грамотное нанесение и своевременная замена смазочного материала предотвращают преждевременный изворот рабочих поверхностей, заклинивание и выход оборудования из строя.
Ключевым аспектом является соблюдение интервалов смазывания и контроль чистоты процедуры. Загрязнения (пыль, стружка, влага) резко снижают эффективность Литола-24 и провоцируют абразивный износ. Для подачи смазки используют шприцы, масленки или централизованные системы, исключая контакт подшипника с окружающей средой при вскрытии узла.
Основные этапы обслуживания
- Очистка: Полное удаление старой смазки и загрязнений растворителем (керосин, уайт-спирит) с последующей просушкой.
- Контроль состояния: Визуальная проверка дорожек качения, тел качения и сепаратора на сколы, выкрашивание и коррозию.
- Нанесение Литола-24:
- Заполнение 30-50% свободного объема подшипника при скоростях вращения до 50% от предельных.
- Сокращение до 20-30% для высокоскоростных узлов (во избежание перегрева от избыточного перемешивания).
- Герметизация: Установка исправных уплотнений для защиты от внешних загрязнений.
Условия эксплуатации | Рекомендуемый интервал замены Литола-24 |
---|---|
Нормальные (t ≤ +70°C, низкая запыленность) | 6-12 месяцев |
Повышенные нагрузки/вибрации | 3-6 месяцев |
Агрессивная среда (пыль, влага) | 1-3 месяца |
Экстремальные температуры (t > +100°C) | Не применяется (выбрать высокотемпературную смазку) |
Важно: Избыток смазки вызывает перегрев подшипника из-за гидродинамического сопротивления, а недостаток ведет к сухому трению. Используйте Литол-24 только в диапазоне рабочих температур -40°C до +120°C. При появлении потемнения, расслоения или запаха гари немедленно проведите внеплановую замену.
Применение в шарнирах равных угловых скоростей (ШРУС)
Литол-24 является основным смазочным материалом для внутренних и наружных ШРУСов в легковых автомобилях отечественного производства и многих иномарках. Его применение обусловлено способностью сохранять функциональные свойства в условиях экстремальных нагрузок и температурных перепадов, характерных для данного узла. Смазка надёжно защищает детали от износа при интенсивном трении и ударных воздействиях.
Состав Литол-24 формирует устойчивую маслянистую плёнку на поверхностях шариков, сепараторов и обойм шарнира, минимизируя трение даже при значительных углах поворота колёс. Его тиксотропные свойства предотвращают выдавливание смазки из зоны контакта, а антикоррозионные присадки эффективно противостоят окислению металла под воздействием влаги и реагентов.
Ключевые преимущества в ШРУСах
- Высокая несущая способность – выдерживает контактные давления до 1200 МПа без разрыва масляного слоя
- Термостабильность – сохраняет консистенцию в диапазоне от -40°C до +120°C
- Водостойкость – не растворяется и не смывается при попадании воды
- Антифрикционные свойства – содержит дисульфид молибдена для снижения износа
При обслуживании ШРУСов обязательно требуется полная замена смазки при каждом вскрытии узла. Смешивание остатков старого Литола с новой смазкой недопустимо из-за риска попадания абразивных частиц. Рекомендуемый объём заполнения составляет 80-120 г на один шарнир – недостаток смазки ускоряет износ, а избыток приводит к разрыву пыльника.
Тип ШРУСа | Норма закладки Литол-24 |
Наружный (трипод) | 80-100 г |
Внутренний (шариковый) | 100-120 г |
Смазка элементов рулевого управления Литолом-24
Литол-24 оптимально подходит для обслуживания шарнирных соединений рулевых тяг, наконечников и шаровых опор благодаря своей консистентной структуре и высокой адгезии. Он формирует устойчивую смазочную пленку, сохраняющую целостность под ударными нагрузками и вибрациями, характерными для этих узлов. Защитные свойства состава предотвращают коррозию металлических поверхностей даже в условиях повышенной влажности.
Применение смазки существенно снижает износ трущихся деталей рулевого механизма, обеспечивая плавность хода и точность управления. Интервал повторного нанесения составляет 8 000–10 000 км пробега, но требует регулярного визуального контроля целостности пыльников. Нарушение их герметичности приводит к вымыванию состава и попаданию абразивных частиц, ускоряющих износ.
Ключевые требования к обработке
- Обязательная очистка шприцовочных ниппелей перед инжекцией свежей смазки
- Полное заполнение полостей узлов до выхода нового состава из зазоров
- Замена поврежденных пыльников и защитных колпачков перед обслуживанием
Узел | Способ нанесения | Объем обработки |
---|---|---|
Рулевые наконечники | Шприцевание через пресс-масленку | 3-5 см³ на соединение |
Шарниры тяг | Инжекция под давлением | До выхода чистого состава |
Использование альтернативных материалов (графитовых или кальциевых составов) не рекомендуется из-за риска расслоения при температуре ниже -30°C. Литол-24 сохраняет стабильную вязкость в диапазоне от -40°C до +120°C, что критично для сохранения управляемости в зимних условиях и при нагреве от трения.
Использование в промышленных редукторах
Литол 24 применяется для смазывания зубчатых передач цилиндрических, конических и червячных редукторов общего назначения. Смазка эффективно снижает трение и износ контактирующих поверхностей шестерен, обеспечивая стабильную работу механизмов при ударных и вибрационных нагрузках.
Пластичная консистенция предотвращает вытекание состава из узлов трения даже при вертикальном расположении валов. Антикоррозионные присадки защищают металлические детали редуктора от окисления и ржавчины в условиях повышенной влажности.
Ключевые аспекты применения
Типы редукторов и условия эксплуатации:
Тип редуктора | Рабочие параметры | Особенности применения |
---|---|---|
Цилиндрические | Нагрузки до 2000 МПа Температура: -30°C...+110°C |
Базовая смазка для шевронных передач |
Конические | Скорости до 15 м/с Умеренные удары |
Требует контроля зазоров в зацеплении |
Червячные | Скорости до 5 м/с Температура: -20°C...+90°C |
Допускается при отсутствии спецтребований |
Технические ограничения:
- Не совместим с редукторами, работающими при температурах свыше 130°C
- Требует замены каждые 400-500 моточасов для высоконагруженных узлов
- Запрещено смешивание с синтетическими смазками на основе кремнийорганических жидкостей
Монтажные требования:
- Очистка полостей редуктора от старых смазочных материалов
- Заполнение ⅓ объема корпуса при низкооборотных передачах
- Контроль уровня смазки после 50 часов эксплуатации
Эксплуатация в сельскохозяйственной технике
Литол-24 широко применяется в узлах трения сельскохозяйственных машин благодаря устойчивости к влаге и способности сохранять свойства при сезонных перепадах температур. Его используют для смазывания шарниров, подшипников, зубчатых передач и других механизмов, подверженных высоким нагрузкам и контакту с абразивными частицами (пыль, почва).
Специфика сельхозтехники требует частого обслуживания из-за работы в экстремальных условиях: запыленность, вибрации, длительные простои под открытым небом. Литол-24 обеспечивает защиту от коррозии во время хранения техники и предотвращает заклинивание деталей при запуске после межсезонья.
Ключевые узлы применения
- Ходовая часть: Шкворни, пальцы гусениц, подшипники колес.
- Системы управления: Рулевые тяги, шаровые опоры, валы отбора мощности.
- Навесное оборудование: Шарниры плугов, сеялок, культиваторов.
- Трансмиссия: Открытые зубчатые передачи, цепи.
Рекомендации по обслуживанию:
- Наносить смазку через пресс-масленки до выхода свежего состава из зазоров.
- Очищать узлы от грязи перед пополнением смазки.
- Контролировать интервалы замены (каждые 150-200 моточасов или по окончании сезона).
Условие эксплуатации | Особенности применения Литол-24 |
---|---|
Работа на влажных почвах | Снижает риск водной коррозии благодаря водостойкости |
Высокая запыленность | Требует частого обновления для вымывания абразивов |
Длительное хранение | Защищает негерметизированные узлы от окисления |
Совместимость с полимерными и резиновыми уплотнениями
Литол-24 демонстрирует хорошую совместимость с большинством распространённых резиновых материалов на основе нитрильного каучука (NBR) и фторкаучука (FKM/Viton). Это обусловлено минеральной масляной основой смазки и оптимизированным пакетом присадок, которые не вызывают деструкции или чрезмерного набухания данных эластомеров при стандартных условиях эксплуатации.
Однако смазка несовместима с уплотнениями из силиконовых каучуков (VMQ), этилен-пропиленовых каучуков (EPDM) и некоторых полиуретанов. Контакт с этими материалами приводит к критическому набуханию, усадке или потере механических свойств из-за миграции масел и химического взаимодействия компонентов смазки с молекулярной структурой полимеров.
Рекомендации по применению
Материал уплотнения | Совместимость | Эффект воздействия |
---|---|---|
Нитрильный каучук (NBR) | Полная | Допустимое набухание до 10% |
Фторкаучук (FKM) | Полная | Без видимой деформации |
Бутилкаучук (IIR) | Ограниченная | Умеренное набухание |
Силиконовый каучук (VMQ) | Недопустима | Сильное набухание, размягчение |
EPDM | Недопустима | Деструкция, потеря эластичности |
Полиуретан (PU) | Требует проверки | Риск растрескивания |
При проектировании узлов трения обязателен предварительный анализ материалов уплотнений. Для нестандартных эластомеров рекомендуется проводить лабораторные испытания на:
- Объёмное изменение (по ASTM D471)
- Твёрдость (по Шору А)
- Прочность на разрыв
Критерии выбора аналогов и заменителей
Выбор альтернативы Литолу 24 требует тщательного анализа технических параметров и условий эксплуатации. Неправильная замена может привести к повышенному износу, коррозии или выходу оборудования из строя. Необходимо учитывать соответствие заменителя исходным характеристикам и специфике применения.
Ключевыми ориентирами служат физико-химические свойства смазки, требования производителя техники и стандарты. Приоритет отдают аналогам с улучшенными показателями или специализированным составам для конкретных узлов трения. Обязательно учитывают совместимость с материалами уплотнений.
Основные параметры для сравнения
При подборе аналога ориентируются на следующие характеристики:
- Диапазон рабочих температур: должен соответствовать или превышать -40°C до +120°C
- Класс консистенции NLGI: 2 или 3 (по аналогии с Литолом 24)
- Вязкостные свойства: кинематическая вязкость при 40°C в пределах 70-80 мм²/с
- Механическая стабильность: устойчивость к вымыванию водой и сдвиговым нагрузкам
- Антикоррозионные свойства: защита металлов согласно ГОСТ 9.080
Критерий | Требование к аналогу | Тестовый метод |
---|---|---|
Температура каплепадения | ≥ 180°C | ГОСТ 6793 |
Пенетрация (0.1 мм) | 220-340 | ГОСТ 5346 |
Коррозионное воздействие | 0-1 балл | ГОСТ 9.080 |
Коллоидная стабильность | ≤ 12% | ГОСТ 7142 |
Обязательно проверяйте соответствие международным спецификациям (ISO-L-XBCEB2 по ISO 6743-9) и допуски производителей оборудования. Для высоконагруженных узлов предпочтительны литиевые комплексы или полимочевинные смазки с улучшенными противозадирными присадками.
Список источников
При подготовке материала о смазке Литол-24 использовались официальные технические документы и специализированные отраслевые издания.
Основное внимание уделялось источникам, содержащим актуальные спецификации и проверенные данные о применении продукта.
- ГОСТ 21150-87 "Смазка Литол-24. Технические условия" (актуальная редакция)
- Технические паспорта и каталоги ведущих производителей смазочных материалов (Роснефть, Лукойл, Газпромнефть)
- Справочники по трибологии и смазочным материалам (например, "Справочник по смазочным материалам" под ред. В.В. Синицына)
- Отраслевые нормативные документы Минтранса РФ по применению смазок в автотранспорте
- Научные публикации в журналах "Химия и технология топлив и масел" и "Трение и смазка в машинах"
- Инструкции по эксплуатации сельскохозяйственной и строительной техники (Комбайны, экскаваторы, грузовые автомобили)
- Методические рекомендации НИИ автотранспорта по обслуживанию узлов трения