Тойота-Краун - фотографии, технические данные и мнения владельцев

Статья обновлена: 04.08.2025

Тойота Краун – автомобиль, ставший символом надежности и престижа за десятилетия производства.

В этой статье вы найдете актуальные фото, детальные технические характеристики и реальные отзывы владельцев.

Узнайте, как сочетаются традиции японского качества с современными технологиями в каждой модификации легендарного седана.

Двигатель и трансмиссия Тойота Краун: полные технические характеристики

Актуальное поколение Toyota Crown предлагает два типа силовых агрегата. Базовый гибридный вариант объединяет 2.5-литровый рядный 4-цилиндровый бензиновый двигатель A25A-FXS (189 л.с./231 Н·м) с двумя электромоторами: задним (выводящим полезную мощность до 134 л.с./300 Н·м отдельно) и передним (59 л.с.). Суммарная отдача системы достигает 236 л.с. Альтернатива – турбогибрид T24A-FTS с 2.4-литровым рядным 4-цилиндровым бензиновым мотором (272 л.с./460 Н·м) и электродвигателем (61 л.с./292 Н·м), выдающий в совокупности 346 л.с.

Гибридные версии стандартно комплектуются системой полного привода E-Four Advanced на базе eAxle электромотора заднего моста с возможностью векторного распределения момента. Исключение составляет базовая переднеприводная комплектация 2.5 Hybrid DRIVE. В качестве трансмиссии во всех случаях используется бесступенчатый вариатор eCVT + автоматический понижающий редуктор (гибридный модуль THS II). Заявленный максимальный крутящий момент на осях гасится умбраном и оснащён электронной системой активного контроля курсовой устойчивости.

Детализированные параметры двигателей

2.5 Hybrid:
- Тип: R4 бензин + гибрид THS II
- Рабочий объём: 2487 см³
- Мощность ДВС: 189 л.с. при 6000 об/мин
- Крутящий момент ДВС: 231 Н·м при 3500–4700 об/мин
- Общая мощность системы электро-ДВС: 236 л.с.
2.4 Turbo Hybrid:
- Тип: R4 бензин-турбо + гибрид THS II
- Рабочий объём: 2393 см³
- Мощность ДВС: 272 л.с. при 6000 об/мин
- Крутящий момент ДВС: 460 Н·м при 2000–3000 об/мин
- Общая мощность системы электро-ДВС: 346 л.с.

Ключевые характеристики трансмиссии

Тип привода	Система трансмиссии	Передаточные числа главной пары	Особенности
FWD / AWD (E-Four Advanced)	eCVT	10.114 : 1	Динамическое распределение крутящего момента заднему мосту (0-100%), алгоритим управления сцеплением по вектору тяги
Torsen LSD центральный дифференциал	THS II Hybrid Synergy Drive	15.134 : 1 (редуктор сцепления)	Вариатор Hyperdrive со ступенчатой логикой, режимы S / Sport с симуляцией переключения

Эксплуатационные характеристики

Разгон 0–100 км/ч: 7.7 с (2.5 Hybrid AWD), 5.5 с (2.4 Turbo Hybrid AWD)
Система рекуперации: Торможение зарядкой батареи до 0.3g замедления
Ёмкость АКБ: Литий-ионная (216 В), расположенная под задним диваном
Расход топлива (WLTC):
- 2.5 Hybrid: 4.7–5.2 л/100 км
- 2.4 Turbo Hybrid: 6.4–6.8 л/100 км

Расход топлива и динамика: эксплуатационные показатели Тойота Краун

Расход топлива Toyota Crown существенно варьируется в зависимости от поколения и типа двигателя. Модели с рядными шестицилиндровыми бензиновыми агрегатами (например, 2.5L или 3.0L) демонстрируют смешанный цикл в районе 10–12 л/100 км, а гибридные модификации снижают этот показатель до 5.8–7 л/100 км благодаря эффективной синергии ДВС и электромотора. На трассе расход снижается до 7–8 л/100 км для бензиновых версий, тогда как в городском режиме с частыми остановками цифры могут достигать 13–15 л/100 км.

Динамические характеристики обеспечиваются плавной, но уверенной отдачей силовых агрегатов:

Типичный разгон 0–100 км/ч: 7–9 секунд для атмосферных бензиновых версий, гибриды благодаря моментальному крутящему моменту электродвигателя показывают 7.5–8.5 секунд
Высокооборотистые моторы (например, 3.0L 2JZ-GTE) обеспечивают резкий подхват после 3000 об/мин
Адаптивная трансмиссия E-CVT (в гибридах) и 6-ступенчатые АКПП исключают рывки при переключениях

Эксплуатационная гибкость проявляется в стабильности на скоростях свыше 160 км/ч без резкого роста расхода топлива и уверенных обгонах даже при полной загрузке салона.

Ключевой фактор экономии	Система рекуперативного торможения
Динамический недостаток	Заметная инерция при резком старте на тяжёлых версиях

Отзывы владельцев Тойота Краун: надёжность, комфорт и недостатки

Владельцы повсеместно отмечают выдающуюся надёжность Toyota Crown. Многие эксплуатируют автомобиль свыше 300 000 км без серьёзных поломок, подчёркивая живучесть бензиновых и гибридных двигателей при своевременном обслуживании. Износостойкость подвески и отсутствие ржавчины на кузове (за исключением регионов с агрессивной зимней обработкой дорог) также входят в число ключевых преимуществ.

Комфорт салона получает высочайшие оценки: изоляция от шума дороги и двигателя, эргономичные сиденья с функцией вентиляции и подогрева, а также плавность хода сравнивают с представительским сегментом. Особенно выделяют адаптивную пневмоподвеску в топовых комплектациях и удобство высокотехнологичного интерфейса с тачскрином. Однако некоторые водители критикуют недостаточную боковую поддержку кресел в поворотах.

Распространённые недостатки по отзывам:

Затраты на обслуживание: дорогие оригинальные запчасти (особенно для гибридных версий и пневмоподвески) и сложность ремонта у непрофильных мастеров.
Аппетит к топливу: бензиновые 3.5-литровые моторы потребляют 12-15 л/100 км в городе; гибриды экономнее (7-8 л), но проигрывают в динамике.
Габариты: трудности с парковкой в стеснённых условиях из-за длины свыше 5 метров и ограниченной обзорности назад.
Мультимедийная система: русификация только в официальных импортных версиях, в «серых» машинах интерфейс часто остаётся японским.

Сравнение оценок по поколениям:

Поколение (годы)	Надёжность	Типичные проблемы
X180 (2012-2018)	★★★★★	Датчики давления в шинах, коррозия выхлопной системы
X200 (2018-2022)	★★★★☆	Сбои сенсоров парковки, дорогой ремонт гибридных батарей
X210 (2022-н.в.)	★★★★★	Высокая цена, ограниченный сервис в СНГ

Общим выводом стала рекомендация к покупке для тех, кто ценит статусность, плавность хода и готов мириться с повышенными расходами. Большинство негативных отзывов связано с выбором автомобилей «серого» импорта без адаптации к региональным условиям.

Цены и комплектации Тойота Краун: актуальные предложения на рынке

Стоимость новой Toyota Crown в России формируется в диапазоне от 5,6 до 8,2 миллиона рублей. Цена зависит от выбранного силового агрегата (гибрид с тяговой батареей или plug-in гибрид), уровня комплектации, а также года выпуска автомобиля. Для поддержанных моделей ценник начинается от 3,5 миллиона рублей за экземпляры 2022 года и выше, напрямую коррелируя с пробегом и техническим состоянием.

Автомобиль доступен в трёх основных комплектациях: Base, Lounge и Advanced. Каждая предлагает уникальные опции: базовая включает двухмоторную гибридную систему HEV с адаптивным освещением и мультимедиа 12.3", Lounge добавляет кожаный салон, вентиляцию кресел и премиум-аудиосистему JBL. Версия Advanced дополняется системой полного привода E-Four, панорамной крышей, проецируемым дисплеем и продвинутыми системами безопасности.

Подробное сравнение актуальных комплектаций

Комплектация	Двигатель	Ключевые опции	Средняя цена (млн руб.)
Base HEV	2.5L Hybrid (HEV)	LED-оптика, 19" диски, бесключевой доступ, адаптивный круиз	5.6 – 6.3
Lounge HEV	2.5L Hybrid (HEV)	Массаж кресел, пассивное шумоподавление, парковочный ассистент 360°	6.8 – 7.3
Advanced PHEV	2.4L Plug-in Hybrid	Электро-привод E-Four, премиум-подвеска AVS, проекционный HUD	7.5 – 8.2

Примечание: Цены актуальны на вторичном рынке и у дилеров parallel-import на июнь 2024 года. Официальные продажи модели в РФ приостановлены.

Список источников

Для подготовки материала об автомобиле Toyota Crown использовались авторитетные источники, гарантирующие достоверность фотографий и технических характеристик. Учитывались как международные данные, так и региональные особенности модели.

Отзывы владельцев собирались с крупных автотематических порталов и форумов, где пользователи делятся реальным опытом эксплуатации. При анализе учитывалась информация о разных поколениях и модификациях Toyota Crown.

Основные источники информации

Официальная документация Toyota – технические брошюры, пресс-релизы и спецификации производителя
Автомобильные издания – экспертные обзоры от топовых автожурналов (Motor1, Auto Bild)
База отзывов Drive2.ru – мнения владельцев о надежности и обслуживании
Специализированные СМИ – статьи с анализом рестайлингов и истории модели (Car and Driver, Авторевю)
Автокаталоги – данные о комплектациях и двигателях (CARinfo.kiev.ua, Elcats.ru)