Воздушный фильтр КамАЗа - советы по ремонту и обслуживанию

Статья обновлена: 04.08.2025

Дизельный двигатель - сердце любого грузовика КамАЗ, и его бесперебойная работа немыслима без чистейшего воздуха для горения. Воздушный фильтр служит главным барьером, защищающим чувствительные компоненты силового агрегата от губительного воздействия пыли, песка и других абразивных частиц, в изобилии присутствующих на дорогах.

Регулярное и грамотное обслуживание воздушного фильтра, его своевременная замена или качественный ремонт картриджа (для масляных инерционных фильтров) - это не просто рекомендация, а обязательное условие для сохранения мощности двигателя, топливной экономичности и, главное, его длительного ресурса. Пренебрежение этими процедурами ведет к ускоренному износу цилиндропоршневой группы, турбокомпрессора и резкому снижению надежности автомобиля в целом.

В данной статье мы подробно рассмотрим виды воздушных фильтров для двигателей КамАЗ (сухие бумажные и масляные инерционные), ключевые этапы их технического обслуживания, основные неисправности и методы их устранения, а также рекомендации по выбору качественных фильтрующих элементов и комплектующих для ремонта.

Визуальная диагностика степени загрязнения воздушного фильтра КамАЗ

Наиболее эффективный и быстрый метод оценки состояния фильтрующего элемента – визуальный осмотр его поверхности на предмет загрязнения. Эта процедура выполняется после демонтирования фильтра из корпуса воздушного фильтра.

Основной критерий визуальной диагностики – равномерность слоя пыли на внешней (впускной) стороне гофров фильтрующей шторы и возможность просмотра белого света через материал шторы под углом. Процесс осмотра включает оценку как внешних слоев шторы, так и состояние внутренних поверхностей гофр складок.

Критерии оценки степени загрязнения

Оценка производится сравнением видимости светлого источника через гофры:

Слабое загрязнение: На внешней стороне фильтрующей шторы виден тонкий равномерный слой сухой пыли светло-серого или бежевого оттенка. Свет легко просматривается сквозь фильтрующий материал со стороны чистой поверхности. Проницаемость материала остается высокой.
Сильное загрязнение: Внешняя сторона шторы покрыта толстым слоем темной пыли, песка и частиц грязи. Просветы между гофрами значительно сужены или полностью заполнены. Свет пробивается лишь слабо через отдельные участки материала или его крайних гофр.
Очень сильное загрязнение: Фильтрующая штора полностью покрыта плотным слоем маслянистой копоти, липкой грязи или влажной грязи и мусора. Просветы не видны. Свет не просматривается сквозь фильтрующий материал ни на одном участке. Фильтр утратил пропускную способность.

Критическое замечание: Обратите особое внимание на внутренние поверхности складок гофр – там часто скапливаются основные массы загрязнений, которые плохо видны при поверхностном осмотре. Сильное оседание пыли в глубине складок даже при относительно чистой внешней поверхности говорит о высокой степени загрязнения и необходимости замены.

Правильная очистка инерционно-масляного фильтра КамАЗ

Демонтируйте корпус фильтра после отключения двигателя и отсоединения патрубка маслоотражателя. Извлеките фильтрующую кассету, слив остатки масла в поддон. Осмотрите металлические элементы на отсутствие деформаций и герметичность стыков – поврежденные компоненты требуют замены.

Очищайте кассету исключительно в негорючем растворителе (керосин, дизельное топливо) или промывочной установке. Используйте мягкую щетку для удаления отложений с сетчатых элементов, избегая абразивов и высокого давления. Тщательно просушите все детали сжатым воздухом перед сборкой.

Этапы обслуживания:

Полностью обновите масляную ванну: слейте отработанное масло из нижней ёмкости корпуса.
Залейте свежее моторное масло до метки на патрубке (марка – согласно рекомендациям производителя).
Проверьте состояние уплотнительной прокладки крышки – при износе выполните замену.

Замена поврежденного фильтрующего элемента

Поврежденный фильтрующий элемент незамедлительно заменяется для предотвращения попадания абразивных частиц в двигатель и снижения риска преждевременного износа.

Перед началом работ двигатель глушится, автомобиль фиксируется стояночным тормозом, подготавливаются новый фильтр КамАЗ (соответствующий модели) и набор ключей.

Отсоедините впускной патрубок: Ослабьте хомут крепления патрубка к корпусу воздушного фильтра и аккуратно снимите его.
Демонтируйте корпус фильтра: Открутите гайки крепления верхней крышки корпуса (обычно требуется ключ на 10 мм), снимите пружинные шайбы и уберите крышку.
Извлеките старый элемент: Достаньте поврежденный фильтрующий элемент, избегая осыпания загрязнений в корпус.
Очистите корпус: Тщательно удалите пыль и мусор из нижней части корпуса сухой ветошью или пылесосом. Проверьте целостность резиновых уплотнителей.
Установите новый фильтр: Разместите новый фильтрующий элемент в корпусе, совместив монтажные выступы с пазами. Убедитесь в плотном прилегании уплотнительного кольца по периметру.
Соберите корпус: Верните на место верхнюю крышку, зафиксируйте ее гайками с пружинными шайбами. Затяните крепеж равномерно крест-накрест.
Подключите патрубок: Наденьте впускной патрубок на фланец корпуса, затяните хомут до плотной фиксации.

Список источников

Данная статья подготовлена на основе достоверных технических сведений от производителя, нормативных актов транспортных эксплуатационных стандартов, а также экспертных материалов специалистов в области грузового транспорта. Приведенные процедуры обслуживания и ремонта отражают типовые требования к эксплуатации воздушных фильтров КамАЗ в стандартных условиях.

Для углубленного изучения темы и детального уточнения специфики конкретных моделей двигателей КамАЗ рекомендовано обратиться к следующим первоисточникам и профессиональной литературе. Представленные материалы содержат регламентные данные по интервалам замены, способам дефектовки и ремонтным операциям.

Официальное руководство по ремонту и эксплуатации грузовых автомобилей КамАЗ: Издание завода-изготовителя ПАО "КАМАЗ" (актуальные редакции модельных рядов с дизельными двигателями).
ГОСТ Р 70004-2024 "Фильтры воздушные для автотранспортных средств. Технические условия": Национальные стандарты испытаний и требований к конструкции.
Технические бюллетени сервисных центров дилерской сети КамАЗ: Методические рекомендации по диагностике неисправностей фильтрующих элементов.
Учебное пособие "Системы очистки воздуха в двигателях тяжелых грузовиков" (автор: И. Р. Шептунов): Теоретические основы работы и практика обслуживания фильтров.
Техническая библиотека журнала "Автотягач": Архив статей по особенностям ресурсного обслуживания компонентов КамАЗ.