Все модели ГАЗ - технические характеристики и фотографии

Статья обновлена: 18.08.2025

Горьковский автомобильный завод – легенда российского автопрома с почти вековой историей.

Статья представляет полный обзор модельного ряда ГАЗ: от знаковых легенд прошлого до современных коммерческих автомобилей и внедорожников.

Здесь вы найдете технические характеристики, особенности конструкции и фотографии каждой модели.

Классические грузовики: от полуторки до ГАЗ-53

Классические грузовики: от полуторки до ГАЗ-53

Эволюция классических грузовиков Горьковского автозавода началась с легендарной "полуторки" ГАЗ-АА, созданной на базе Ford AA в 1930-х годах. Эти машины стали символом индустриализации и военного подвига, пережив несколько модернизаций. Послевоенный период ознаменовался переходом к более совершенным моделям с усиленными рамами, улучшенной эргономикой и грузоподъёмностью, что отвечало потребностям восстановления народного хозяйства.

Пиком развития линейки стал ГАЗ-53 – массовый грузовик 1960-1980-х годов с кабиной над двигателем и современной для своего времени конструкцией. Он заменил морально устаревший ГАЗ-51 и его полноприводную версию ГАЗ-63, предложив повышенную комфортность, надёжность и адаптивность к различным надстройкам. Эти автомобили сформировали парк коммерческого транспорта СССР и стран СЭВ, оставшись в памяти как "рабочие лошадки" эпохи.

Основные модели и их характеристики

Основные модели и их характеристики

Модель Годы выпуска Грузоподъёмность Двигатель Ключевые особенности
ГАЗ-АА/ММ ("Полуторка") 1932-1950 1.5 тонны 3.3 л (40 л.с.) Деревянная кабина, брезентовый тент, зависимая подвеска на рессорах
ГАЗ-51 1946-1975 2.5 тонны 3.5 л (70 л.с.) Цельнометаллическая кабина, гидропривод тормозов, унификация с ГАЗ-63
ГАЗ-63 (4x4) 1948-1968 2 тонны 3.5 л (70 л.с.) Полный привод, шины регулируемого давления, усиленная рама
ГАЗ-52 1966-1989 2.5 тонны 3.5 л (75 л.с.) Капотная компоновка, параллельный выпуск с ГАЗ-53
ГАЗ-53 1961-1993 4.5 тонны V8 4.25 л (115 л.с.) Кабина над двигателем, пневматические тормоза, рекордная массовость

Технические инновации в эволюции моделей:

  • Переход от деревянных к цельнометаллическим кабинам (ГАЗ-51)
  • Внедрение гидроусилителя тормозов и электрооборудования 12В (ГАЗ-52/53)
  • Замена нижнеклапанных моторов на V8 (ГАЗ-53)
  • Увеличение колёсной базы и грузоподъёмности

ГАЗ-53 стал кульминацией развития линии благодаря:

  1. Универсальной платформе для самосвалов, фургонов, цистерн
  2. Ремонтопригодности в полевых условиях
  3. Балансу проходимости и грузоподъёмности
  4. Адаптации под климатические зоны от тропиков до Крайнего Севера

Внедорожники ГАЗ: от военного ГАЗ-69 до гражданского ТИГРа

Внедорожники ГАЗ: от военного ГАЗ-69 до гражданского ТИГРа

ГАЗ-69, запущенный в производство в 1953 году, стал символом советской эпохи: простой, выносливый и неприхотливый. С постоянным полным приводом, понижающей передачей и двигателем 55 л.с., он преодолевал бездорожье, служа армии, сельскому хозяйству и экспедициям. Его универсальность подтверждалась модификациями: открытый вариант, фургон ГАЗ-69А и санитарная версия.

Современным воплощением внедорожной философии завода стал ГАЗ-2330 "ТИГР". Разработанный для силовых структур в 2000-х, он эволюционировал в гражданские версии с комфортным салоном и адаптированными двигателями. Бронированный корпус, независимая подвеска и дизельные силовые агрегаты до 197 л.с. сделали его эталоном для экстремальных условий, сохранив преемственность с легендарным ГАЗ-69.

Ключевые модели и характеристики

Ключевые модели и характеристики

Модель Годы выпуска Двигатель Привод Особенности
ГАЗ-69 1953–1972 2.1 л (55 л.с.) 4×4, блокировка Открытый кузов, рессорная подвеска
ГАЗ-ТИГР (2330) 2001–н.в. 3.2 л дизель (197 л.с.) Постоянный 4×4 Бронирование, клиренс 400 мм

Коммерческие модели: линейки ГАЗель и Соболь

Коммерческие модели: линейки ГАЗель и Соболь

Линейка ГАЗель включает универсальные коммерческие автомобили для средних грузоперевозок. Модели отличаются повышенной грузоподъемностью, разнообразием кузовных решений и адаптацией к различным климатическим условиям. Технические характеристики обеспечивают баланс между экономичностью и производительностью.

Соболь представляет компактные решения для городской эксплуатации. Эти автомобили выделяются маневренностью, малыми габаритами и возможностью работы в стесненных условиях. Линейка ориентирована на перевозки малых партий грузов и пассажирские перевозки на короткие дистанции.

Сравнение ключевых характеристик

Сравнение ключевых характеристик

Параметр ГАЗель Соболь
Грузоподъемность до 3,5 тонн до 1 тонны
Двигатели Бензиновые (2.4-2.7 л), дизельные (2.8 л) Бензиновые (2.7 л)
Типы кузовов
  • Бортовые платформы
  • Цельнометаллические фургоны
  • Микроавтобусы
  • Шасси с двойной кабиной
  • Компактные фургоны
  • Грузопассажирские версии
  • Микроавтобусы
Особенности Усиленная рама, пневмоподвеска, полный привод (в отдельных модификациях) Короткая база, низкая погрузочная высота, передний привод

Современные тяжелые грузовики: серии ГАЗон и Садко

Современные тяжелые грузовики: серии ГАЗон и Садко

Серия ГАЗон NEXT представляет собой линейку современных среднетоннажных грузовиков, разработанных для интенсивных коммерческих перевозок. Модели отличаются повышенной грузоподъемностью (до 8,5 тонн), усиленной рамой и мостами, а также экономичными двигателями ЯМЗ-534 или ММЗ Д-245.7 экологического класса Евро-5/6. Кабина с улучшенной эргономикой, пневмоподвеской и климат-контролем обеспечивает комфорт водителя при дальних рейсах.

Линейка Садко NEXT ориентирована на эксплуатацию в тяжелых дорожных условиях и бездорожье. Эти полноприводные грузовики оснащены раздаточной коробкой с понижающей передачей, блокировкой межосевого дифференциала и усиленной ходовой частью. Грузоподъемность достигает 4,5 тонн, а двигатели (ЯМЗ-534 или ММЗ Д-245.7) адаптированы для работы при экстремальных углах наклона. Короткая колесная база и высокий клиренс обеспечивают выдающуюся геометрическую проходимость.

Ключевые особенности и модификации

Ключевые особенности и модификации

  • ГАЗон NEXT:
    • Шасси для бортовых платформ, самосвалов, фургонов и спецтехники
    • Доступны колёсные формулы 4х2 и 6х2
    • Антиблокировочная система (ABS) и система курсовой устойчивости (ESC)
  • Садко NEXT:
    • Варианты с одинарной и двойной кабиной
    • Гидроусилитель руля с переменным усилием
    • Шины размерностью 425/85 R21 для движения по грязи и снегу
Параметр ГАЗон NEXT Садко NEXT
Грузоподъемность до 8,5 т до 4,5 т
Двигатель ЯМЗ-534 (149 л.с.) / ММЗ Д-245.7 (168 л.с.) ЯМЗ-534 (149 л.с.) / ММЗ Д-245.7 (168 л.с.)
Привод 4х2, 6х2 4х4
Клиренс 250 мм 315 мм

Список источников

Список источников

Источники информации о моделях ГАЗ.

Использованные материалы для подготовки статьи.

  • Официальный сайт ПАО «ГАЗ»: разделы продукции, технические спецификации и медиатека
  • Архивные данные и пресс-релизы завода-изготовителя
  • Каталоги автомобилей с техническими характеристиками (авторитетные отраслевые издания)
  • Энциклопедические справочники по истории российского автопрома
  • Официальные брошюры и руководства по эксплуатации транспортных средств ГАЗ
  • Фотобанки с лицензионными изображениями автомобильной техники
  • Профильные автомобильные СМИ и отраслевые аналитические обзоры