Yokohama S.Drive AS01 - характеристики всесезонных шин

Статья обновлена: 18.08.2025

Шины Yokohama S.Drive AS01 разработаны для водителей спортивных автомобилей и хэтчбеков, ценящих динамику в сочетании с всесезонной эксплуатацией.

Модель объединяет спортивный характер с адаптацией к различным погодным условиям благодаря уникальному составу резины и асимметричному рисунку протектора.

Особенности рисунка протектора и дренажных каналов

Асимметричный рисунок протектора Yokohama S.Drive AS01 четко разделен на функциональные зоны. Внешняя плечевая область выполнена из крупных массивных блоков с усиленными боковыми гранями, что обеспечивает максимальное сцепление при прохождении поворотов на сухом покрытии. Внутренняя часть содержит высокую концентрацию тонких ламелей и специальных грунтозацепов, ориентированных на эффективное водоотведение и сцепление на мокрой дороге.

Четыре широких продольных дренажных канала глубиной до 8 мм проходят по всей окружности шины, формируя основную систему водоотведения. Дополнительные диагональные канавки и микрощели на блоках внутренней зоны создают капиллярный эффект, мгновенно отводя водяную пленку из пятна контакта. Такая конструкция минимизирует риск аквапланирования даже при движении по глубоким лужам на высоких скоростях.

Стабилизирующие ребра по центру протектора снижают деформацию блоков при резком маневрировании
Скошенные кромки блоков внешней зоны повышают жесткость каркаса в поворотах
Зигзагообразные поперечные канавки усиливают очистку протектора от грязи и снежной каши
3D-ламели с переменной толщиной улучшают сцепные свойства на льду и укатанном снегу

Состав резиновой смеси для разных температур

Резиновая смесь Yokohama S.Drive AS01 использует комбинацию синтетических и натуральных каучуков с модифицированными полимерами, обеспечивающую стабильность характеристик при температурных перепадах. Инженеры включили термореактивные смолы и специальные пластификаторы, регулирующие жесткость протектора в зависимости от нагрева или охлаждения дорожного покрытия.

Ключевым элементом состава является высокодисперсный кремнезем, который усиливает молекулярные связи при экстремальных температурах. Добавление углеродных нанотрубок повышает теплопроводность, предотвращая локальный перегрев шины в летний зной, а антифризные присадки сохраняют эластичность смеси до -10°C.

Адаптивные компоненты смеси

Летний режим (+25°C и выше): Увеличенная доля стирол-бутадиенового каучука снижает деформацию протектора, а керамические микросферы отражают тепловое излучение от асфальта.
Межсезонье (0°C до +25°C): Сбалансированное содержание изопреновых полимеров обеспечивает прогнозируемое сцепление на мокрой поверхности, где диоксид кремния активно отводит воду из пятна контакта.
Холодный режим (до -10°C): Модификаторы на основе гликоля препятствуют кристаллизации резины, сохраняя гибкость блоков протектора для работы на подмороженных дорогах.

Управляемость на сухом асфальте: стабильность и отзывчивость

Шина демонстрирует высокую стабильность на сухом покрытии благодаря усиленному каркасу с двойным слоем нейлонового корда и жесткой центральной зоне протектора. Конструкция минимизирует деформацию пятна контакта при резких маневрах и высокоскоростном движении, обеспечивая предсказуемую траекторию.

Отзывчивость рулевого управления достигается за счет асимметричного рисунка протектора с крупными наружными плечевыми блоками и оптимизированной жесткостью боковин. Шина мгновенно реагирует на поворот руля, сохраняя точность входа в виражи и обеспечивая прямой отклик даже при агрессивном стиле вождения.

Технологические особенности

Наружные плечевые блоки с усиленными опорными ламелями для максимального сцепления в поворотах
Эволюционная резиновая смесь с повышенным содержанием кремния для улучшенного контакта с асфальтом
Вертикальные канавки переменной глубины для равномерного распределения нагрузки
Стабилизирующие поперечные ребра в центральной зоне протектора

Безопасность на мокрой дороге: сопротивление аквапланированию

Шины Yokohama S.Drive AS01 оснащены продвинутым рисунком протектора с асимметричным дизайном и глубокими водоотводящими канавками. Широкая центральная канавка эффективно рассекает водяную плёнку, направляя потоки воды вбок, что минимизирует риск образования водяного клина под пятном контакта. Наружные зоны протектора усилены массивными блоками для сохранения курсовой устойчивости.

Гидродинамические ламели по краям канавок работают как микронасосы, всасывая и отводя влагу из-под шины. Полимерный состав резиновой смеси содержит высокодисперсный кремнезём, сохраняющий эластичность даже при низких температурах, что обеспечивает надёжное сцепление с мокрым покрытием. Жёсткие плечевые блоки дополнительно стабилизируют шину в поворотах на влажной дороге.

Ключевые технологии против аквапланирования:

Triple Groove Design - три широких кольцевых канавки для мгновенного отвода больших объёмов воды
Множественные диагональные насечки на блоках протектора, создающие эффект микроотсоса
Усиленные рёбра жёсткости в центральной зоне для предотвращения деформации покрышки
Специальный полимер NanoBlend с повышенным сцеплением на мокрых поверхностях

Шумовые характеристики и комфорт при движении

Шина Yokohama S.Drive AS01 демонстрирует сбалансированные акустические показатели благодаря оптимизированному рисунку протектора. Наружные плечевые блоки спроектированы с переменной фаской, что снижает резонансный гул при контакте с асфальтом. На скоростях до 100 км/ч шина сохраняет умеренный уровень шума, характерный для спортивно-ориентированных моделей.

Комфорт обеспечивается сочетанием гибкой боковины и зонированной жесткости каркаса: центральная зона гасит вибрации от мелких неровностей, а усиленные плечи устойчивы к ударным нагрузкам. На ровном покрытии водитель ощущает четкую обратную связь без избыточной тряски, хотя на разбитых дорогах может проявляться повышенная жесткость – типичный компромисс для резины с акцентом на управляемость.

Ключевые особенности комфорта

Асимметричный рисунок протектора: чередующиеся шашки разбивают звуковые волны, уменьшая монотонный гул
Поперечные дренажные канавки: снижают аквапланирование без увеличения шумовой вибрации
Технология Orange Oil: полимеры с цитрусовыми компонентами повышают эластичность каркаса для мягкого контакта с дорогой

Тип покрытия	Уровень комфорта	Шумовая оценка (1-5)
Гладкий асфальт	Высокий	4
Бетонное шоссе	Средний	3
Грунтовка	Умеренный	2

Подбор размеров и индексов нагрузки/скорости

Выбор размера Yokohama S.Drive AS01 строго регламентирован техническими требованиями производителя автомобиля. Несоответствие параметров, указанных в руководстве по эксплуатации ТС, может привести к некорректной работе систем ABS и ESP, а также аннулированию страховки. Обязательно сверяйте маркировку на боковине шины с данными заводской таблички автомобиля.

Индекс нагрузки (LI) определяет максимально допустимую массу на одно колесо, а индекс скорости (SI) – предельную эксплуатационную скорость. Установка шин с показателями ниже рекомендованных производителем авто запрещена. Превышение значений допустимо, но требует согласования со специалистами и может влиять на комфорт.

Примеры распространённых размеров

Типоразмер	Индекс нагрузки	Индекс скорости
205/55 R16	91 (615 кг)	V (240 км/ч)
225/45 R17	94 (670 кг)	W (270 км/ч)
195/50 R15	82 (475 кг)	H (210 км/ч)

При подборе учитывайте особенности маркировки:

Буква после диаметра (R – радиальная конструкция)
Двухзначное число перед косой чертой – ширина профиля в мм
Процентное соотношение высоты/шины после черты (55 = 55%)

Для зимней эксплуатации допустимо применение зауженных шин с сохранением посадочного диаметра и минимальным отклонением внешних размеров (±3%). Всегда проверяйте соответствие индексов нагрузке авто в снаряжённом состоянии с полным багажником.

Список источников

При подготовке материала о шинах Yokohama S.Drive AS01 использовались авторитетные источники, обеспечивающие достоверность технических характеристик и экспертных оценок. Анализ данных проводился с акцентом на спецификации производителя и независимые тестирования.

Основой для описания эксплуатационных свойств и конструктивных особенностей модели послужили следующие категории информационных ресурсов, отражающие профессиональные мнения и пользовательский опыт:

Официальный каталог продукции и техническая документация Yokohama Rubber Company
Сравнительные тесты летних шин в автомобильных изданиях (За рулём, Авторевю, Колеса)
Протоколы испытаний независимых лабораторий (TÜV SÜD, IDIADA)
Отчёты дилерских центров о потребительских свойствах шины на российском рынке
Аналитические обзоры на специализированных порталах (Шины.ру, AutoVzglyad)
Видеоанализ поведения шины на тестовых треках от технических экспертов
Статистика гарантийных случаев и отказов из сервисных баз данных