Замена боковых зеркал ВАЗ-2114 своими руками
Статья обновлена: 18.08.2025
Боковые зеркала ВАЗ-2114 критически важны для безопасности движения и контроля обстановки вокруг автомобиля.
Замена требуется при механических повреждениях, неисправностях регулировки или потере функциональности электропривода. Процедура выполняется самостоятельно с помощью базовых инструментов.
Далее рассмотрим пошаговый алгоритм демонтажа старых зеркал и установки новых, учитывая особенности креплений и подключения электрообогрева.
Подготовка необходимых инструментов
Соберите весь инструмент заранее для экономии времени и комфортной работы. Убедитесь в исправности каждого предмета и отсутствии дефектов на новых зеркалах перед началом монтажа.
Проверьте совместимость приобретенных зеркал с моделью ВАЗ-2114. Обеспечьте хорошее освещение рабочей зоны и чистую поверхность для раскладки деталей.
Перечень инструментов и материалов
- Крестовая и плоская отвертки
- Набор торцевых головок с воротком
- Пластиковый монтажный ломик для демонтажа обшивки
- Новые боковые зеркала в сборе
Дополнительно потребуется:
- WD-40 для обработки закисших соединений
- Чистая ветошь и перчатки
- Контрольная лампочка или мультиметр
- Изолента для фиксации проводки
Снятие декоративной накладки зеркала
Откройте дверь автомобиля и зафиксируйте зеркало в положении, обеспечивающем максимальный доступ к креплениям накладки. Проверьте наличие пластиковых заглушек или резиновых уплотнителей, скрывающих крепежные элементы – аккуратно подденьте их тонкой отверткой или пластиковым монтажным инструментом.
Обнаружьте крепежные винты (обычно 2-3 штуки), расположенные по периметру корпуса накладки. Используйте крестовую отвертку подходящего размера или шуруповёрт на минимальных оборотах для последовательного выкручивания винтов – избегайте перекоса инструмента, чтобы не повредить резьбу.
Извлечение накладки
После удаления всех винтов:
- Возьмитесь за внешний край накладки пальцами обеих рук.
- Плавно потяните накладку перпендикулярно плоскости двери, преодолевая сопротивление пластиковых фиксаторов.
- При возникновении затруднений слегка подвигайте элемент вверх-вниз для ослабления защелок.
- Отложите снятую накладку в сторону, избегая контакта рабочей поверхности с абразивными материалами.
Важно: Не прикладывайте избыточное усилие при демонтаже – пластиковые клипсы легко ломаются. Если накладка не поддается, повторно убедитесь в отсутствии скрытых винтов под резиновыми вставками или заводскими наклейками.
Отключение электрического разъема (для обогрева)
Отсоедините разъем питания обогрева зеркала, аккуратно нажав на пластиковый фиксатор-защелку. Не тяните за провода во избежание повреждения контактов или обрыва кабеля. Удерживая фиксатор, плавно потяните корпус разъема в сторону от штекера зеркала.
Осмотрите колодку на предмет окислов или загрязнений. При необходимости очистите контакты мелкозернистой наждачной бумагой или специальным средством-очистителем электроцепей. Убедитесь в отсутствии деформации фиксирующих элементов перед подключением нового зеркала.
Ключевые моменты при отключении:
- Зафиксируйте корпус разъема пальцами для равномерного усилия
- Проверьте целостность изоляции проводов после отсоединения
- Изолируйте оголенные контакты при длительном демонтаже
Откручивание крепежных гаек изнутри двери
Снимите пластиковую обшивку двери, аккуратно поддев крепежные клипсы отверткой или специальным инструментом. Отложите обшивку в сторону, избегая повреждения проводки подключенных к ней элементов (электропакетов, динамиков).
Найдите три металлические гайки на внутренней поверхности дверного каркаса, удерживающие кронштейн зеркала. Они расположены за технологическим отверстием в районе передней верхней части двери. Убедитесь, что у вас свободный доступ к ним.
Порядок демонтажа
- Возьмите ключ на 13 мм (желательно торцевой или накидной с удлинителем).
- Последовательно открутите все три гайки против часовой стрелки. Придерживайте зеркало снаружи свободной рукой, чтобы оно не упало.
- Если гайки прикипели:
- Обработайте резьбу проникающей смазкой (WD-40)
- Аккуратно постучите молотком по ключу через деревянную проставку
- Избегайте срыва граней
- Снимите гайки и стопорные шайбы, сложите их отдельно во избежание потери.
Демонтаж старого зеркала вместе с основой
Откройте дверь со стороны демонтируемого зеркала для удобного доступа к креплениям. Аккуратно подденьте пластиковую заглушку в нижней части основания зеркала тонкой отверткой или пластиковым монтажным инструментом, избегая царапин на лакокрасочном покрытии.
Снимите заглушку, обнажив крепежный болт. Возьмите подходящий ключ или головку (обычно на 10 мм) и полностью выкрутите этот болт против часовой стрелки. Подготовьте небольшую емкость для хранения крепежа, чтобы избежать потерь.
Извлечение основания
Крепко возьмитесь за корпус зеркала обеими руками. Плавно покачивайте основание из стороны в сторону, одновременно потягивая его от двери наружу. Приложите умеренное усилие – крепление держится на пластиковых пистонах, которые должны выйти из посадочных отверстий кузова.
Если основание не поддается:
- Проверьте, полностью ли выкручен крепежный болт
- Аккуратно подденьте основание монтажной лопаткой в месте стыка с дверью
- Прогрейте пластик феном при низкой температуре (зимой)
После отсоединения осмотрите посадочную зону на двери. Удалите остатки старого герметика или загрязнений тряпкой, смоченной в WD-40. Проверьте состояние резинового уплотнителя вокруг монтажных отверстий – при повреждении замените его.
Подготовка посадочного места для нового зеркала
Тщательно очистите зону крепления зеркала на двери от остатков старого герметика, грязи и следов коррозии. Используйте обезжириватель (уайт-спирит, антисиликон) для обработки поверхности, обеспечивая максимальную адгезию нового клеящего состава. Убедитесь, что металл в месте установки сухой и не имеет масляных пятен.
Визуально проверьте целостность посадочной площадки – глубокие сколы или ржавчину необходимо зачистить до чистого металла мелкой наждачной бумагой. При значительных повреждениях нанесите тонкий слой автомобильной шпатлевки, а после ее высыхания обработайте грунтовкой. Это предотвратит окисление под новым зеркалом.
Ключевые этапы подготовки
Обязательные инструменты:
- Абразивная губка или наждачная бумага P320-P400
- Обезжиривающая жидкость и безворсовые салфетки
- Резиновый шпатель для удаления старого герметика
Важно: Не используйте ацетон или агрессивные растворители – они могут повредить ЛКП двери. Работу выполняйте в перчатках для защиты рук.
Проблема | Решение |
---|---|
Неровности поверхности | Шлифовка + грунтование |
Остатки клея | Аккуратное соскабливание пластиковым скребком |
Мелкие царапины | Полировка восстановительным составом |
Перед монтажом зеркала повторно обезжирьте площадку и дайте ей просохнуть 5-7 минут. Убедитесь, что разметка (при наличии) совпадает с крепежными элементами нового зеркала – это гарантирует правильную ориентацию.
Установка и фиксация нового зеркального элемента
Снимите защитную плёнку с клеевого слоя нового зеркала. Аккуратно совместите крепёжные отверстия на корпусе зеркала с шарниром кронштейна на двери. Плотно прижмите зеркальный элемент к основанию, обеспечивая равномерное распределение давления по всей площади склеивания.
Удерживайте зеркало в фиксированном положении 60-90 секунд для первичной адгезии. Проверьте надёжность крепления лёгким нажатием пальцев по периметру. Убедитесь в отсутствии перекосов и зазоров между зеркалом и пластиковой основой.
Финишная регулировка
- Отрегулируйте угол обзора, перемещая зеркало рукой внутри салона
- Проверьте стабильность положения при вибрации на неровной дороге
- Протрите стекло микрофибровой салфеткой для удаления отпечатков
Важно: Не допускайте контакта с водой в первые 24 часа после установки. Избегайте механических нагрузок на зеркало в течение 12 часов для полного затвердевания клея.
Этап | Контроль качества |
Фиксация | Отсутствие люфта при покачивании |
Герметичность | Ровный притвор по контуру |
Функционал | Плавность ручной регулировки |
При обнаружении дефектов позиционирования немедленно демонтируйте элемент – повторное приклеивание на старый адгезивный слой недопустимо. Используйте очиститель для остатков клея перед монтажом нового комплекта.
Проверка функционала и регулировка положения
После установки новых зеркал подключите разъёмы электропривода (если зеркала электрические) и проверьте подачу питания. Включите зажигание и протестируйте все режимы регулировки: наклоны вверх/вниз, повороты влево/вправо с помощью переключателя на водительской дверце. Убедитесь в плавности хода и отсутствии посторонних шумов.
Для механических зеркал вручную проверьте диапазон движения стекла во всех направлениях. Оцените жёсткость фиксации в выбранном положении – стекло не должно самопроизвольно смещаться от вибрации.
Настройка обзора
Сядьте в стандартное положение водителя и выполните регулировку:
- Левое зеркало: Наклоните стекло так, чтобы заднее крыло автомобиля было видно в нижнем правом углу, а горизонт занимал ~⅔ высоты зеркала.
- Правое зеркало: Расположите его так, чтобы заднее крыло отображалось в нижнем левом углу, а линия горизонта делила зеркало пополам.
Контрольная проверка: При движении задним ходом убедитесь, что видна зона непосредственно за колёсами. На скорости 40-50 км/ч проверьте отсутствие "мёртвых зон" – соседний автомобиль должен плавно переходить из бокового зеркала в салонное.
Список источников
При самостоятельной замене боковых зеркал на ВАЗ-2114 критически важно использовать проверенные технические материалы. Достоверные источники помогут избежать ошибок и повреждений элементов кузова или электрооборудования.
Для изучения процедуры демонтажа, установки и регулировки зеркал рекомендуем обратиться к следующим ресурсам:
- Официальное руководство по ремонту ВАЗ-2114 издательства "Легион-Автодата"
- Экспертные видеоинструкции на тематических каналах YouTube
- Технические форумы: Клуб ВАЗ 2114, DRIVE2, Lada.Online
- Статьи в специализированных журналах "За рулём" и "Авторевю"
- Мануалы по электрике ВАЗ-2114 от производителя АвтоВАЗ
- Практические руководства на порталах Exist.ru и AutoDNA.ru