Замена воздушного фильтра Солярис своими руками - пошагово

Статья обновлена: 18.08.2025

Воздушный фильтр – ключевой элемент системы питания двигателя Hyundai Solaris. Он защищает мотор от пыли, грязи и частиц, обеспечивая стабильную работу и сохранение ресурса силового агрегата.

Своевременная замена воздушного фильтра напрямую влияет на расход топлива, динамику автомобиля и долговечность двигателя. Далее вы найдете четкое руководство по самостоятельной замене с учетом особенностей Солярис разных годов выпуска.

Точное расположение воздушного фильтра под капотом

Воздушный фильтр на Hyundai Solaris находится в моторном отсеке со стороны переднего пассажира. Он скрыт внутри пластикового корпуса прямоугольной формы, который легко идентифицировать по характерным защёлкам или винтам на верхней крышке.

Чтобы точно определить короб воздушного фильтра, ориентируйтесь на крупный патрубок воздуховода, идущий от корпуса к двигателю. Сам корпус крепится к кузову рядом с аккумуляторной батареей и щитком передней стойки.

Ключевые ориентиры:

Расположение: Правая (пассажирская) сторона моторного отсека
Рядом с: Аккумулятором и бачком омывателя
Форма корпуса: Чёрный прямоугольный пластиковый бокс с рёбрами жёсткости
Крепление крышки: 2-4 пластиковых защёлки или винта по периметру
Подводящий элемент: Широкий гофрированный рукав воздуховода

Как правильно открыть корпус фильтра (без поломки защелок)

Корпус воздушного фильтра на Hyundai Solaris фиксируется пластиковыми защелками, расположенными по бокам. Они чувствительны к грубому воздействию, поэтому важно избегать резких движений или чрезмерного давления. Перед началом убедитесь, что корпус очищен от пыли и грязи – это предотвратит заклинивание механизмов.

Сломанные защелки приведут к неплотному прилеганию крышки, нарушая герметичность системы. Это провоцирует попадание нефильтрованного воздуха в двигатель, увеличивает износ деталей и влияет на работу ДВС. Ремонт или замена корпуса потребуют дополнительных затрат.

Алгоритм безопасного открытия

Локализуйте защелки: На стандартном корпусе Соляриса их две – справа и слева. Найдите выступающие язычки с пазами.
Зафиксируйте корпус: Придерживайте нижнюю часть корпуса свободной рукой для стабилизации.
Отожмите защелки одновременно: Большими пальцами равномерно надавите на язычки вниз (по направлению к корпусу), пока не услышите легкий щелчок.
Приподнимите крышку: Не тяните вверх! Аккуратно подденьте крышку за специальный выступ спереди и плавно поднимите ее под углом 30-45 градусов.

Типовая ошибка	Правильное действие
Отжим одной защелки с усилием	Давить на обе защелки синхронно с умеренным усилием
Резкий подъем крышки вверх	Плавный подъем с передней части без перекоса
Использование отвертки для отжима	Работа только руками во избежание царапин и сколов

Если защелки не поддаются, проверьте, не пропущены ли крепежные винты (встречается на некоторых модификациях). После установки нового фильтра закрывайте крышку до характерного щелчка каждой защелки – это гарантирует герметичность.

Извлечение старого и установка нового фильтра (ориентация по стрелке)

Откройте пластиковый корпус воздушного фильтра, отстегнув защелки или открутив винты крепления. Аккуратно извлеките старый фильтр, взяв его за края рамки, чтобы не рассыпать скопившуюся грязь внутрь корпуса. Визуально оцените состояние извлеченного элемента – сильное загрязнение подтверждает необходимость замены.

Тщательно удалите пыль и мусор из корпуса салфеткой или пылесосом, уделяя внимание углам и уплотнительным поверхностям. Достаньте новый фильтр из упаковки, найдите на его резиновом уплотнителе или боковой рамке стрелку-указатель направления воздушного потока. Эта маркировка критична для правильной работы системы.

Ключевые шаги установки

Проверьте стрелку: на новом фильтре стрелка всегда должна указывать в сторону двигателя или вниз (для вертикальных корпусов).
Сориентируйте фильтр: совместите стрелку с аналогичной меткой на корпусе либо разъемом воздуховода. При отсутствии метки – направьте стрелку к моторному отсеку.
Установите элемент: ровно уложите фильтр в корпус без перекосов, убедившись, что резиновый уплотнитель по всему периметру плотно прилегает к бортикам.
Проверьте посадку: надавите на углы фильтра – он должен оставаться неподвижным и не проваливаться.
Закройте корпус: защелкните крепления или закрутите винты равномерно, без перетяжки. Убедитесь в отсутствии щелей.

Важно: неправильная ориентация фильтра (стрелкой к салону) снизит эффективность очистки воздуха и увеличит нагрузку на вентилятор!

Проверка плотности закрытия корпуса после замены

После установки нового фильтра критически важно убедиться в герметичности корпуса воздушного фильтра. Неплотное прилегание крышки приведет к подсосу неочищенного воздуха через щели, что вызывает:

Быстрое загрязнение двигателя абразивными частицами, снижение мощности из-за нарушения пропорций топливно-воздушной смеси и увеличение расхода топлива. Для контроля выполните следующие действия:

Алгоритм проверки герметичности

Визуальный осмотр – убедитесь, что корпус равномерно закрыт по всему периметру. Отклонения в зазорах указывают на перекос.
Проверка защелок – все фиксаторы должны встать на штатные места с характерным щелчком. Особое внимание уделите нижним креплениям возле радиатора.
Тест на упругость – нажмите рукой на углы крышки. Любое смещение или прогиб свидетельствуют о ненадежной фиксации.

Дополнительные рекомендации:

Уберите посторонние предметы (тряпки, инструменты) из зоны соединения корпуса
Проверьте целостность уплотнительного контура на крышке – резиновая прокладка не должна иметь разрывов
При обнаружении деформации корпуса или сломанных креплений замените узел целиком

Опасность неплотного закрытия	Последствия для двигателя
Подсос пыли мимо фильтра	Износ цилиндропоршневой группы
Нарушение калибровки расхода воздуха	Сбои в работе датчика MAF, ошибки ECU
Попадание влаги в коллектор	Коррозия впускных клапанов, гидроудар

Список источников

При подготовке рекомендаций по замене воздушного фильтра Hyundai Solaris использовались проверенные технические материалы и экспертные данные. Это гарантирует точность инструкций и соответствие процедуры требованиям производителя.

Основой для статьи послужили официальные документы и практический опыт специалистов. Все источники ориентированы на особенности конструкции двигателей Solaris разных поколений и учитывают распространенные ошибки при самостоятельном обслуживании.

Ключевые материалы

Официальное руководство по эксплуатации Hyundai Solaris (актуальные редакции)
Технические бюллетени сервисных центров Hyundai по плановому ТО
Видеоинструкции авторизованных дилеров по замене расходников
Анализ типовых конструкций воздушных корпусов на двигателях Gamma/Kappa
Сравнительные тесты фильтрующих элементов от крупных производителей (MANN, Bosch, Hyundai Original)
Отчеты о диагностике последствий использования контрафактных фильтров
Рекомендации инженеров по адаптации процедуры для модификаций с турбонаддувом