Знаки одностороннего движения - как их опознать
Статья обновлена: 18.08.2025
Одностороннее движение – специальная организация дорожного потока, при котором транспорт движется исключительно в одном направлении по всей ширине проезжей части. Такая схема применяется для повышения пропускной способности узких улиц, снижения аварийности и оптимизации транспортных потоков в городской среде.
Важнейшую роль в обозначении и регулировании одностороннего движения играют дорожные знаки. Они предупреждают водителей о начале зоны с особым режимом, указывают разрешенное направление, а также обозначают окончание участка. Неправильная интерпретация этих знаков может привести к созданию аварийных ситуаций и серьезным нарушениям ПДД.
Зона действия знака 5.5 "Одностороннее движение"
Зона действия знака 5.5 "Одностороннее движение" начинается непосредственно в месте его установки и распространяется на всю ширину проезжей части дороги или улицы. Знак действует до ближайшего перекрестка включительно, если не установлены другие знаки, изменяющие или прекращающие его действие.
Исключением являются выезды с прилегающих территорий (дворы, АЗС, предприятия), которые не считаются перекрестками. Знак продолжает действовать после таких выездов. Если дорога делает поворот (без образования перекрестка), действие знака также сохраняется на всем протяжении дороги с односторонним движением.
Особенности прекращения действия знака
Действие знака 5.5 отменяется только в следующих случаях:
- Установкой знака 5.6 "Конец дороги с односторонним движением" (прямоугольник с перечеркнутой белой стрелкой).
- Установкой знака 1.21 "Двустороннее движение" (предупреждающий знак с двумя противоположными стрелками).
- Въездом на перекресток, где организовано иное движение (включая Т-образные перекрестки).
Важно помнить, что знак 5.5 не действует на пересекаемые дороги. При повороте на другую дорогу водитель обязан руководствоваться знаками, установленными на новой проезжей части.
Знак начала одностороннего движения
Знак 5.5 "Дорога с односторонним движением" представляет собой синий квадрат. В центре знака изображена вертикальная белая стрелка, направленная строго вверх.
Габаритные размеры знака стандартизированы: сторона квадрата составляет 600 мм или 700 мм в населённых пунктах, на дорогах вне населённых пунктов – 900 мм. Фон выполнен из световозвращающих материалов для улучшения видимости в темноте.
Сопутствующие указатели
При выезде на дорогу с односторонним движением со смежных проезжих частей устанавливаются:
- Знак 5.7.1 - прямоугольник с белой стрелкой вправо на синем фоне
- Знак 5.7.2 - прямоугольник с белой стрелкой влево на синем фоне
| Код знака | Форма | Направление стрелки |
|---|---|---|
| 5.5 | Квадрат | Вверх |
| 5.7.1 | Прямоугольник | Вправо |
| 5.7.2 | Прямоугольник | Влево |
Разворот под знаком "Одностороннее движение": запреты
Ключевой запрет касается выполнения разворота непосредственно на участке дороги, обозначенном знаком 5.5 "Дорога с односторонним движением". Этот знак информирует о том, что транспортные потоки на данной проезжей части организованы строго в одном направлении. Совершение разворота в зоне его действия приведет к тому, что транспортное средство неизбежно окажется на полосе (или полосах), предназначенных для движения во встречном направлении, что создает прямую угрозу лобового столкновения.
Запрещен также разворот при выезде с дороги с односторонним движением на перекресток или прилегающую территорию, если такой маневр требует пересечения сплошной линии разметки (1.1 или 1.3), разделяющей встречные потоки на поперечной дороге. Даже если на поперечной дороге организовано двустороннее движение, пересечение сплошной линии разметки при развороте строго запрещено Правилами дорожного движения.
Основные запреты и ограничения
Подводя итог, категорически запрещается:
- Разворот на самой дороге с односторонним движением: В пределах действия знака 5.5.
- Разворот через сплошную линию разметки: При выезде на дорогу с двусторонним движением.
- Разворот в зоне действия знака 3.18.2 "Поворот налево запрещен": Этот знак, установленный перед перекрестком, запрещает и разворот, если это не разрешено конфигурацией перекрестка, знаками или разметкой. Его наличие делает разворот недопустимым.
Важно помнить, что разворот перед перекрестком, на который вы выезжаете с дороги с односторонним движением, возможен только при одновременном соблюдении следующих условий:
- Отсутствует знак 3.18.2 "Поворот налево запрещен".
- Отсутствует сплошная линия разметки (1.1 или 1.3) между вами и поперечной проезжей частью, которую вы намерены пересечь при развороте.
- Конфигурация перекрестка и дорожная обстановка позволяют выполнить маневр безопасно, не создавая помех другим участникам движения.
Нарушение этих запретов влечет серьезную административную ответственность:
| Нарушение | Статья КоАП РФ | Штраф / Наказание |
| Выезд на встречную полосу при развороте | 12.15 ч. 4 | Штраф 5000 руб. или лишение ВУ на 4-6 мес. |
| Повторное нарушение (выезд на встречку) | 12.15 ч. 5 | Лишение ВУ на 1 год (если фиксация камерой - штраф 5000 руб.) |
| Пересечение сплошной линии разметки при развороте | 12.16 ч. 2 | Штраф 1000-1500 руб. |
| Несоблюдение требований знака 3.18.2 | 12.16 ч. 1 | Предупреждение или штраф 500 руб. |
Парковка на дороге с односторонним движением справа
На дорогах с односторонним движением парковка транспортных средств разрешена как на правой, так и на левой стороне проезжей части, если отсутствуют запрещающие знаки или разметка. Размещение автомобиля справа является стандартным вариантом и соответствует общему принципу организации дорожного пространства.
При парковке справа водитель обязан соблюдать общие требования ПДД: транспорт должен быть поставлен параллельно краю проезжей части (если конфигурация дороги не требует иного), не создавать помех движению, а также не нарушать предписаний установленных знаков, таких как "Остановка запрещена" (3.27), "Стоянка запрещена" (3.28) или разметки 1.4 (желтая сплошная линия). Расстояние до сплошной линии разметки (если она разделяет встречные потоки на выезде с односторонней дороги) должно составлять не менее 3 метров.
Ключевые правила и ограничения
- Запрещена парковка ближе 5 метров от пешеходных переходов и пересечений проезжих частей.
- Обязательно соблюдение дистанции 15+ метров до остановок общественного транспорта.
- Особое внимание к знакам 3.27-3.30, а также табличкам 8.2.2-8.2.6, указывающим зону действия запрета.
- Парковка на тротуаре или велосипедной дорожке справа допускается только при наличии разрешающего знака 6.4 с одной из табличек 8.6.2, 8.6.3, 8.6.6-8.6.9.
| Ситуация | Разрешено/Запрещено | Основание (ПДД) |
|---|---|---|
| Парковка справа без знаков запрета | Разрешено | Пункт 12.1 |
| Парковка справа под знаком 3.27 | Запрещено | Пункт 12.1, 12.4 |
| Парковка справа на тротуаре без спецзнаков | Запрещено | Пункт 12.2 |
На дорогах с односторонним движением выезд с парковочного места справа осуществляется только в направлении общего потока. Перед началом движения водитель обязан убедиться в безопасности маневра, пропустить другие транспортные средства и использовать сигналы поворота.
Парковка на левой стороне односторонней дороги
На дорогах с односторонним движением парковка разрешена как на правой, так и на левой стороне проезжей части при отсутствии запрещающих знаков или разметки. Это правило действует только в населенных пунктах при условии, что дорога не имеет разделительной полосы с трамвайными путями посередине.
При парковке слева транспортное средство должно располагаться параллельно краю проезжей части, за исключением мест, где допускается иное размещение (карманы, специальные зоны). Обязательно соблюдение требований к расстоянию до пешеходных переходов, остановок общественного транспорта и перекрестков.
Ограничения и запреты
Следующие факторы полностью исключают возможность парковки на левой стороне:
- Действие знаков 3.27 "Остановка запрещена", 3.28 "Стоянка запрещена"
- Наличие желтой сплошной разметки 1.4 у края проезжей части
- Узкая проезжая часть (менее 3 м для однополосного движения)
- Расположение трамвайных путей между полосами движения
Особое внимание следует уделять комбинациям знаков, например, 3.28 с табличкой 8.2.2 (зона действия) или 3.29/3.30 (запрет по четным/нечетным дням). Парковка запрещена ближе 15 м от остановок маршрутных ТС и 5 м от пешеходных переходов.
Движение задним ходом в зоне действия знака 5.5
Знак 5.5 "Дорога с односторонним движением" обозначает участок дороги, где движение транспортных средств разрешено только в одном направлении. Выезд на такую дорогу в противоположном направлении категорически запрещён, так как создаёт прямую угрозу лобового столкновения.
Движение задним ходом на дороге с односторонним движением разрешено при условии, что этот манёвр не создаёт помех другим участникам дорожного движения и не нарушает требований других дорожных знаков или разметки. Оно допустимо для парковки, объезда препятствия или возврата к пропущенному въезду во двор, но только в рамках данного направления потока.
Ограничения и запреты
Запрещено движение задним ходом в следующих случаях:
- На перекрёстках, включая пересечения с выездами из прилегающих территорий
- В местах с ограниченной видимостью (менее 100 метров)
- При наличии пешеходных переходов на участке манёвра
- Если траектория движения пересекает сплошную линию разметки или разделительную полосу
Особое внимание следует уделить участкам перед перекрёстками: маневрирование запрещено на протяжении 50 метров до пересечения проезжих частей. Нарушение этих правил приравнивается к движению во встречном направлении (ч. 3 ст. 12.16 КоАП РФ), что влечёт штраф 5 000 рублей или лишение прав на 4-6 месяцев.
Знак "Конец одностороннего движения": особенности
Знак 5.6 "Конец дороги с односторонним движением" обозначает завершение участка, где транспортные средства могли двигаться только в одном направлении. Его установка предупреждает водителей о том, что впереди начинается проезжая часть со встречным движением.
Основная задача знака – предотвратить выезд на встречную полосу после окончания зоны одностороннего движения. Он всегда устанавливается непосредственно перед перекрёстком или участком, где меняется организация потока, и дублируется на дорогах с двумя и более полосами.
Ключевые правила применения
- Разрешает поворот налево из крайней левой полосы (если нет запрещающих знаков или разметки).
- Требует перестроения в правую полосу перед завершением одностороннего движения для подготовки к встречному потоку.
- Запрещает разворот непосредственно под знаком, так как он устанавливается перед перекрёстками, где разворот регулируется отдельно.
Важно учитывать комбинации с другими знаками:
| Сочетание | Назначение |
| Знак 5.6 + табличка 8.1.1 (расстояние до объекта) | Указывает точное расстояние до начала встречного движения |
| Знак 5.6 + знак 3.1 "Въезд запрещён" | Обозначает выезд на дорогу с односторонним движением во встречном направлении |
Отсутствие знака 5.6 в конце зоны одностороннего движения является нарушением организации дорожного движения, так как водитель не получает предупреждения о смене режима потока. За игнорирование требований знака при перестроении предусмотрены штрафы по ст. 12.15 КоАП РФ.
Действие знака "Выезд на дорогу с односторонним движением"
Знаки 5.7.1 (для поворота направо) и 5.7.2 (для поворота налево) устанавливаются перед пересечением проезжих частей, где примыкающая дорога имеет одностороннее движение. Они информируют водителя о направлении потока на дороге, которую он планирует пересечь или на которую намерен выехать.
При выезде под этот знак водитель обязан двигаться исключительно в направлении, указанном стрелкой на знаке. Проезд в противоположную сторону запрещён, так как создаёт встречный поток и провоцирует лобовые столкновения.
Ключевые особенности
| Ситуация | Разрешено | Запрещено |
|---|---|---|
| Движение после выезда | Только по направлению стрелки | Любое движение против стрелки |
| Повороты на перекрёстке | В соответствии со стрелкой знака | Разворот через встречную полосу |
| Расположение ТС | Любая полоса в разрешённом направлении | Движение по встречным полосам |
Важные уточнения при действии знака:
- Знак не ограничивает движение по текущей дороге, а регулирует только выезд на примыкающую
- Допускается остановка на левой стороне дороги с односторонним движением (при отсутствии знаков 3.27-3.30)
- При повороте под знак 5.7.1/5.7.2 необходимо занять крайнее положение на проезжей части согласно ПДД
Выезд на односторонку с перекрёстка: правила
При выезде на дорогу с односторонним движением с примыкающего перекрёстка водитель обязан руководствоваться знаками 5.7.1 ("Выезд на дорогу с односторонним движением") или 5.7.2, указывающими направление движения. Эти знаки устанавливаются непосредственно перед поворотом и определяют разрешённое направление заезда.
Перед маневром необходимо занять правильное положение на проезжей части согласно планируемому направлению: крайнее правое положение для поворота направо, крайнее левое – для поворота налево. Обязательно включение сигналов поворота.
Основные требования
При повороте направо на одностороннюю дорогу разрешается движение только в направлении, указанном стрелкой знака 5.7.1. Водитель должен сразу занять правую или любую другую полосу, не создавая помех.
При повороте налево (знак 5.7.2) транспортное средство должно двигаться строго в левую полосу односторонней дороги, если иное не разрешено знаками или разметкой. Разворот в этом случае запрещён.
- Обязательно убедитесь в отсутствии знаков 3.1 ("Въезд запрещён") или 5.5 ("Дорога с односторонним движением") со встречного направления.
- При наличии трамвайных путей на перекрёстке поворот налево выполняется с них, если это не противоречит знакам 5.7.1/5.7.2.
Важно: Выезд задним ходом на одностороннюю дорогу с перекрёстка приравнивается к движению во встречном направлении и влечёт лишение прав.
| Манёвр | Разрешённые полосы | Запрещённые действия |
|---|---|---|
| Поворот направо | Любая полоса | Выезд на встречную полосу |
| Поворот налево | Только левая полоса | Разворот, движение по правой полосе сразу после поворота |
- Штраф за движение во встречном направлении составляет 5000 рублей или лишение прав до 6 месяцев.
- Несоблюдение рядности при повороте наказывается штрафом 1500 рублей.
Поворот налево перед выездом на одностороннюю дорогу
Одностороннее движение обозначается знаком 5.5 "Дорога с односторонним движением", где транспортные средства перемещаются исключительно в одном направлении по всей ширине проезжей части. Перед выездом на такую дорогу устанавливаются предварительные знаки 5.7.1 или 5.7.2, информирующие о разрешенном направлении движения после перекрестка.
При повороте налево на дорогу с односторонним движением водитель обязан занять крайнее левое положение на проезжей части своего направления, если иное не предписано знаками 5.15.1 "Направления движения по полосам" или 5.15.2 "Направления движения по полосе". Обязательно уступается дорога встречным ТС, движущимся прямо или направо, а также пешеходам, переходящим проезжую часть дороги, на которую осуществляется поворот.
Ключевые требования и знаки
- Знак 5.7.2 "Выезд на дорогу с односторонним движением" (белая стрелка влево на синем фоне) подтверждает, что поворот налево приведет на одностороннюю дорогу.
- Запрещен поворот под знак 3.18.2 "Поворот налево запрещен", даже если цель – выезд на одностороннюю дорогу.
- После завершения маневра разрешается движение по любой полосе односторонней дороги с учетом пункта 9.4 ПДД.
Одностороннее движение с выделенной полосой для маршруток
Одностороннее движение с выделенной полосой для маршрутных транспортных средств организуется на дорогах с интенсивным движением общественного транспорта. Такая схема позволяет маршруткам двигаться по специально предназначенному ряду без помех со стороны другого транспорта. Выделенная полоса обозначается знаками и дорожной разметкой, запрещая остальным ТС занимать этот участок проезжей части.
Водители автомобилей должны строго соблюдать правила перемещения по таким дорогам. Въезд на встречную полосу категорически запрещен, а пересекать выделенную полосу разрешается только для поворота направо или остановки у правого края проезжей части. Нарушение этих требований создает аварийные ситуации и препятствует движению общественного транспорта.
Обозначение и правила
Основные знаки, регулирующие движение:
- 5.11.1 - "Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств" (одностороннее движение)
- 5.14 - "Полоса для маршрутных транспортных средств" (дублируется разметкой 1.23.1)
- 3.1 - "Въезд запрещен" (устанавливается на противоположном конце дороги)
Разрешенные маневры для обычных ТС:
- Движение строго по свободным полосам (без заезда на выделенную)
- Кратковременный переезд через выделенную полосу для правого поворота
- Остановка/парковка у правого края дороги с обязательным уступом маршруткам
| Нарушение | Штраф по КоАП РФ |
|---|---|
| Движение по выделенной полосе | 1500 руб. (3000 руб. в Москве и СПб) |
| Парковка на выделенной полосе | 3000 руб. (эвакуация) |
| Выезд на встречную полосу | 5000 руб. или лишение прав |
Особое внимание уделяется местам пересечения с велодорожками и пешеходными переходами - при повороте направо водители обязаны пропускать велосипедистов и пешеходов. Маршрутные ТС имеют приоритет при начале движения от остановок.
Знак "Направление движения по полосам" на односторонке
Знак 5.15.1 "Направление движения по полосам" регламентирует распределение транспортных потоков по полосам на дорогах с односторонним движением, предотвращая хаотичное перестроение и потенциальные конфликты между участниками движения. Его установка обязательна перед перекрестками или в местах разделения проезжей части, где направление движения по полосам может вызвать неоднозначное толкование.
На односторонней дороге этот знак строго запрещает повороты, противоречащие общему направлению движения, и четко указывает разрешенные маневры для каждой полосы (например, только прямо, только налево, прямо или направо). Игнорирование предписаний знака создает аварийные ситуации и влечет административную ответственность по КоАП РФ.
Особенности применения знака
Ключевые функции знака на одностороннем движении:
- Предупреждение о перекрестке: Устанавливается за 50-150 метров до пересечения проезжих частей.
- Исключение поворотов навстречу потоку: Все стрелки указывают направления, совпадающие с общим вектором одностороннего движения.
- Запрет разворотов: Разворот невозможен, так как противоречит принципу односторонности.
- Разделение потоков: Четкое распределение маневров (поворотов и движения прямо) по полосам для повышения пропускной способности.
Типичные конфигурации знака:
| Количество полос | Стандартная схема | Ограничения |
| 2 полосы | Левая: прямо или налево Правая: прямо или направо |
Поворот налево с правой полосы запрещен |
| 3 полосы | Левая: налево Средняя: прямо Правая: направо |
Смена направления в середине перекрестка невозможна |
Водитель обязан занять полосу, соответствующую планируемому маневру, заблаговременно. Перестроение непосредственно перед перекрестком под знаком нарушает ПДД и повышает риск ДТП. При наличии знака 5.15.1 требования разметки 1.18 (стрелки на асфальте) являются второстепенными; приоритет имеет дорожный знак.
Движение грузовиков по дорогам с односторонним движением
Грузовые автомобили массой свыше 3,5 тонн имеют ограничения на дорогах с односторонним движением в населённых пунктах. Им разрешено движение только для доставки товаров или погрузочно-разгрузочных работ при отсутствии альтернативного маршрута, что регламентируется пунктом 9.4 ПДД РФ. Это требование подтверждается установкой знака 8.4.1 "Вид транспортного средства" под знаками 3.1–3.3, 3.18.1–3.25.
Вне населённых пунктов грузовикам запрещено занимать крайние левые полосы на таких дорогах, кроме случаев объезда или перестроения перед поворотом. Исключение составляют автомобили с разрешённой массой до 2,5 тонн – они могут двигаться по всем полосам без ограничений, если иное не указано знаками.
Регулирующие знаки и исключения
Ключевые дорожные знаки для грузового транспорта:
- 5.5 "Дорога с односторонним движением" – обозначает начало участка
- 3.1 "Въезд запрещён" + табличка 8.4.1 – запрет въезда грузовикам >3.5 т
- 5.6 "Конец дороги с односторонним движением" – завершение зоны действия
Важно! Движение задним ходом разрешено только при объективной необходимости (парковка, объезд препятствия) и при условии безопасности манёвра.
| Категория ТС | Разрешено на односторонней дороге | Ограничения |
|---|---|---|
| Грузовики ≤ 2.5 т | Без ограничений | Общий скоростной режим |
| Грузовики 2.5–3.5 т | По всем полосам | Запрещена стоянка на проезжей части |
| Грузовики > 3.5 т | Только для доставки | Запрет левых полос вне НП; парковка только справа |
Перестроение на односторонней дороге: правила
Перестроение на дороге с односторонним движением осуществляется по общим принципам ПДД: водитель обязан уступить транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления, и учитывать приоритет помехи справа при одновременном перестроении.
Перед маневром обязательно включается сигнал поворота, соответствующий направлению перестроения (левый или правый), который не должен вводить в заблуждение других участников движения. Запрещено создавать помехи или резко изменять траекторию.
Ключевые требования
- Уступить движущимся прямо: Приоритет у ТС, не меняющих полосу (п. 8.4 ПДД РФ).
- Помеха справа: При одновременном перестроении уступает водитель слева (п. 8.4).
- Контроль "слепых зон": Перед маневром убедитесь в отсутствии ТС в зеркалах и поворотом головы.
- Соблюдение разметки: Пересекать сплошную линию разметки между полосами запрещено (п. 9.7).
Особые ситуации
| Перестроение перед перекрёстком | Заранее займите полосу, соответствующую направлению дальнейшего движения. |
| Общественный транспорт | Уступайте автобусам/троллейбусам, отъезжающим от остановки (п. 18.3). |
| Разделение на полосы торможения/разгона | При перестроении на такие полосы руководствуйтесь знаками 5.23.1, 5.23.2 и разметкой. |
Нарушение правил перестроения, особенно создание аварийной ситуации, влечёт штраф до 1500 рублей (ст. 12.14 КоАП РФ). Двигайтесь плавно и предсказуемо – это снижает риск ДТП.
Обгон на участке с односторонним движением
На дорогах с односторонним движением обгон разрешён при отсутствии запрещающих знаков или разметки. Водитель должен убедиться в безопасности манёвра, достаточной ширине проезжей части и видимости встречных препятствий.
Ключевое отличие от двустороннего движения – отсутствие встречного транспорта на самой полосе, однако сохраняются риски столкновения с автомобилями, перестраивающимися между рядами, или пешеходами.
Особенности и ограничения
Разрешающие условия:
- Отсутствие знаков 3.20 "Обгон запрещён" или 3.22 "Обгон грузовым запрещён"
- Прерывистая разметка 1.5 или 1.6 на полосах
- Видимость дороги не менее 300 метров впереди
Запрещено при:
- Пересечении сплошной линии 1.1 или 1.3
- Обгоне справа (кроме случаев объезда поворачивающего налево ТС)
- Действии знака 5.11.1 "Дорога с полосой для маршрутных ТС"
| Тип нарушения | Последствие по ПДД |
| Обгон под запрещающий знак | Штраф 5000 руб. или лишение прав до 6 мес. (ст. 12.15 КоАП) |
| Пересечение сплошной линии | Штраф 5000 руб. (при повторном – лишение до 1 года) |
Важно: При завершении обгона обязательно возвращение на исходную полосу. Объезд препятствия по встречной полосе (например, припаркованных авто) не считается обгоном, но требует включения поворотника и уступки транспорту на попутных полосах.
Пешеходные переходы на односторонних дорогах
На односторонних дорогах пешеходные переходы обозначаются стандартными знаками 5.19.1 и 5.19.2, которые устанавливаются справа от проезжей части. Особенностью является отсутствие встречного потока, что теоретически упрощает переход для пешеходов. Однако водители обязаны учитывать, что пешеходы могут появиться с любой стороны, включая левую, где движение транспорта обычно не ожидается.
Пешеходы должны помнить, что одностороннее движение не исключает риска: разрешён выезд спецтранспорта (скорая, полиция) в обратном направлении с включёнными спецсигналами. При пересечении проезжей части необходимо визуально контролировать все направления, даже при наличии обозначенного перехода.
Ключевые аспекты для участников движения
| Для водителей | Для пешеходов |
|---|---|
| Обязаны уступать дорогу пешеходам на переходах (ПДД 14.1) | Имеют приоритет только начиная переход (ст. 14.1 ПДД) |
| Запрещён обгон на переходах (ПДД 11.4) | Запрещён выход из-за препятствий без видимости |
| Особое внимание левой стороне дороги | Контроль "слепой зоны" припаркованных авто |
Дополнительные меры безопасности включают:
- Искусственные неровности ("лежачие полицейские") перед переходами
- Дублирующие знаки на левой стороне дороги при многополосном движении
- Светофорное регулирование на перекрёстках с интенсивным пешеходным трафиком
Важно: на дорогах с односторонним движением запрещена остановка ближе 5 м до пешеходного перехода (ПДД 12.4), что обеспечивает видимость для водителей и пешеходов. Нарушение карается штрафом по ст. 12.19 КоАП РФ.
Трамвайные пути на дороге с односторонним движением
На дорогах с односторонним движением трамвайные пути, расположенные посередине проезжей части или сбоку, остаются частью транспортной инфраструктуры, подчиняющейся общим правилам ПДД. Их наличие не отменяет организацию одностороннего потока для безрельсового транспорта, но формирует особые условия взаимодействия участников движения.
Трамваи на таких участках всегда имеют приоритет, за исключением случаев выезда из депо. Автомобилисты обязаны уступать им дорогу при пересечении путей или параллельном движении. При этом трамвай следует по установленному маршруту независимо от направления общего потока машин, что требует от водителей повышенного внимания к маневрам рельсового транспорта.
Ключевые особенности и правила
Движение безрельсового транспорта:
- Строго запрещено двигаться по трамвайным путям встречного направления, даже при отсутствии разметки или знаков.
- Попутные трамвайные пути разрешается использовать для движения только при наличии знаков 5.14 или 5.11.1 (выделенная полоса), иных случаях – исключительно для поворотов/разворотов без создания помех трамваю.
Выполнение маневров:
- Поворот налево осуществляется с попутных путей после пропуска трамвая (п. 8.5 ПДД).
- Разворот разрешен только при отсутствии знаков 3.19 и 4.1.1–4.1.4, запрещающих маневр, с предварительным перестроением на попутные рельсы.
- Прямолинейное движение по путям попутного направления допускается лишь при размещении знаков "Полоса для маршрутных ТС" (5.14) с табличкой 8.14 "Полоса движения".
| Ситуация | Разрешено ли движение авто по путям? |
|---|---|
| Пути попутные, без знака 5.14 | Только для поворота/разворота |
| Пути попутные, со знаком 5.14 + 8.14 | Да, если ТС относится к маршрутным |
| Пути встречного направления | Запрещено всегда |
Знаки, требующие особого внимания:
- Знак 5.5 "Дорога с односторонним движением" – подтверждает общую организацию потока.
- Знак 3.1 "Въезд запрещен" (кирпич) – размещается на концах дороги для блокировки встречного въезда.
- Знак 5.14 "Полоса для маршрутных ТС" – регламентирует использование путей другими ТС.
Несоблюдение правил движения по дорогам с трамвайными путями и односторонним движением влечет штрафы по КоАП РФ (ст. 12.16, 12.17), включая лишение прав за выезд на встречные рельсы. Трамвай всегда сохраняет преимущество, кроме случаев, когда он начинает движение от остановки или выезжает из депо – тогда он обязан уступить дорогу.
Знаки "Остановка запрещена" на односторонних улицах
На односторонних улицах действие знаков "Остановка запрещена" (3.27) и "Стоянка запрещена" (3.28) распространяется только на ту сторону проезжей части, где они установлены. Это ключевое отличие от двустороннего движения, где запрет действует по всей ширине дороги.
При организации движения важно учитывать, что знаки могут дублироваться на противоположной стороне односторонней улицы, если требуется запретить остановку/стоянку на обеих сторонах. Отсутствие знака на одной из сторон автоматически означает отсутствие ограничений для этой части дороги.
Особенности применения знаков 3.27 на односторонних улицах
Зона действия запрещающих знаков определяется стандартными правилами:
- От места установки до ближайшего перекрёстка
- До конца населённого пункта (при отсутствии перекрёстков)
- До знака 3.31 "Конец зоны всех ограничений"
Важно! Знаки 3.27-3.28 не действуют в местах остановок маршрутных ТС и такси (при наличии кармана или разметки 1.17). Также исключение делается для ТС с включённой аварийной сигнализацией при вынужденной остановке.
При параллельной парковке на односторонней улице водитель обязан убедиться в отсутствии знака 3.27 на своей стороне. Разворот для парковки на противоположной стороне с встречным направлением движения категорически запрещён.
| Ситуация | Разрешена ли остановка? |
|---|---|
| Знак 3.27 установлен справа (при правостороннем движении) | Запрещена только на правой стороне |
| Знаки 3.27 отсутствуют на левой стороне | Разрешена на левой стороне |
| Знак 3.27 с табличкой 8.2.4 (зона действия) | Запрещён до конца указанной зоны |
Разметка 1.23.1 (буква "А") на односторонней дороге
Разметка 1.23.1 в виде буквы "А" обозначает специальную полосу для маршрутных транспортных средств. На дорогах с односторонним движением её наносят параллельно оси проезжей части, обычно у правого края (или левого – в случаях левостороннего движения). Эта разметка выделяет участок, закрепленный за общественным транспортом: автобусами, троллейбусами, такси.
Особенность применения на односторонних дорогах заключается в разрешенном направлении движения по выделенной полосе: ТС общего пользования движутся в том же направлении, что и остальной поток. Въезд и движение по ней другим автомобилям запрещены, кроме случаев:
- Выезда для посадки/высадки пассажиров у правого тротуара (если не создаются помехи маршрутным ТС)
- Перестроения перед поворотом направо на перекрестке или прилегающей территории
Зона действия разметки определяется её протяженностью. Дублируется знаком 5.14 "Полоса для маршрутных ТС", который может устанавливаться над полосой или справа от проезжей части. Прерывистая линия разметки (1.23.1) на границе полосы разрешает перестроение при маневрировании, но не отменяет запрета на сквозное движение по ней.
Штрафы за движение во встречном направлении по односторонке
Основное наказание за движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением предусмотрено частью 3 статьи 12.16 КоАП РФ. За первичное нарушение водителю грозит административный штраф в размере 5000 рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от 4 до 6 месяцев. Конкретная мера определяется судом с учетом обстоятельств нарушения.
Повторное совершение аналогичного правонарушения в течение одного года квалифицируется по части 3.1 статьи 12.16 КоАП РФ. В этом случае применяется более строгое наказание: лишение водительского удостоверения на 1 год. Если повторное нарушение зафиксировано автоматическими камерами фотовидеофиксации, вместо лишения прав назначается штраф в размере 5000 рублей.
Ключевые аспекты наказания
- Фиксация нарушения инспектором ГИБДД автоматически влечет рассмотрение дела в суде, где может быть избрана мера в виде лишения прав.
- Фиксация камерой исключает лишение ВУ – водитель получает только штраф 5000 рублей.
- Объезд препятствия (неподвижного объекта) по встречной полосе наказывается по статье 12.15 КоАП РФ штрафом 1000–1500 рублей. Пробки или остановившиеся ТС препятствием не считаются.
| Ситуация | Статья КоАП | Наказание |
|---|---|---|
| Первичный выезд на встречную полосу | ч. 3 ст. 12.16 | Штраф 5000 ₽ или лишение ВУ (4–6 мес.) |
| Повторный выезд (фиксация инспектором) | ч. 3.1 ст. 12.16 | Лишение ВУ на 1 год |
| Повторный выезд (фиксация камерой) | ч. 3.1 ст. 12.16 | Штраф 5000 ₽ |
| Объезд препятствия по встречной полосе | ч. 3 ст. 12.15 | Штраф 1000–1500 ₽ |
- Движение задним ходом по односторонке приравнивается к встречному движению и карается по ч. 3 ст. 12.16, кроме случаев парковки в разрешенных местах.
- Отсутствие знака 5.5 «Дорога с односторонним движением» не освобождает от ответственности, если организация дорожного движения предполагает односторонний режим.
Наказание за поворот не в свой ряд на выезде с односторонней дороги
При выезде с односторонней дороги на пересечение с двусторонним движением водитель обязан занять крайнее положение, соответствующее направлению поворота. Несоблюдение этого требования квалифицируется как нарушение правил маневрирования.
Поворот не из своего ряда создаёт аварийную ситуацию, так как пересекает траекторию движения транспортных средств, следующих в попутном направлении по смежным полосам. Особую опасность представляет левый поворот из правого ряда, поскольку блокирует встречное движение.
Вид наказания по КоАП РФ
За данное нарушение предусмотрена административная ответственность по части 1.1 статьи 12.14 Кодекса об административных правонарушениях:
- Штраф в размере 500 рублей
- Возможно предупреждение вместо штрафа (на усмотрение инспектора)
Важные аспекты:
- Нарушение фиксируется при любом пересечении линии разметки или траектории "своего" ряда
- Ответственность наступает независимо от наличия ДТП
- При повороте на многополосную дорогу водитель должен занять полосу, соответствующую его положению до манёвра
| Тип нарушения | Пример | Риски |
|---|---|---|
| Правый поворот из левой полосы | Выезд с односторонней дороги в правый ряд из центральной полосы | Срезание траектории, столкновение с правоповорачивающими |
| Левый поворот из правой полосы | Поворот налево с односторонней дороги из крайнего правого положения | Выезд на встречную полосу, лобовое столкновение |
Для предотвращения нарушений при выезде с одностороннего движения необходимо заранее перестроиться в крайний ряд, соответствующий направлению поворота, убедившись в безопасности манёвра через зеркала заднего вида.
Как определить конец зоны одностороннего движения
Конец зоны одностороннего движения обозначается дорожным знаком 5.6 "Конец дороги с односторонним движением". Этот знак представляет собой перечеркнутый красной диагональной линией белый квадрат с синей стрелкой, направленной вверх. Его установка свидетельствует о том, что далее разрешено движение транспортных средств в обоих направлениях.
Знак всегда размещается непосредственно перед участком, где меняется организация потока. Водитель обязан перестроиться в соответствующую полосу для двустороннего движения, учитывая новые правила приоритета и расположение встречного транспорта.
Дополнительные признаки завершения зоны
- Появление разметки 1.3 (двойная сплошная линия), разделяющей встречные потоки
- Установка знаков приоритета (2.1, 2.4) после перекрестка
- Изменение направления стрелок на светофорах (появление левых/прямых сигналов для встречного потока)
- Наличие знаков 5.15.1 или 5.15.2 "Направления движения по полосам" с указанием встречного направления
| Ключевой знак | Визуальные характеристики |
| 5.6 "Конец одностороннего движения" | Синяя вертикальная стрелка в белом квадрате, перечеркнутая красной линией по диагонали |
| Типичное расположение | Справа над проезжей частью или на разделительной полосе перед перекрестком |
Важно: Сразу после отмены знака 5.5 запрещается разворот в разрывах разделительной полосы до появления соответствующих разрешающих знаков или разметки. Въезд во встречном направлении на участок, обозначенный знаком 5.6, категорически запрещен и приравнивается к движению по встречке.
Поворот направо при окончании одностороннего движения
При завершении участка с односторонним движением водитель обязан занять крайнее правое положение на проезжей части перед поворотом. Это требование обеспечивает безопасность маневра и предотвращает пересечение траекторий с транспортными средствами, движущимися по пересекаемой дороге.
Перед поворотом необходимо убедиться в отсутствии запрещающих знаков (например, 3.18.1 "Поворот направо запрещен") и проверить разрешающий сигнал светофора, если он присутствует. Особое внимание уделяется пешеходам, переходящим проезжую часть в направлении движения.
Ключевые правила выполнения маневра
- Обязательная подача сигнала поворота не менее чем за 50-100 метров до начала маневра
- Снижение скорости при приближении к перекрестку
- Пропуск пешеходов на переходе и трамваев (при их наличии)
- Запрет на выезд на встречную полосу после завершения поворота
| Дорожный знак | Значение |
|---|---|
| 5.6 "Конец дороги с односторонним движением" | Предупреждает о завершении одностороннего участка |
| 4.1.2 "Движение направо" | Обязательное направление движения после перекрестка |
После поворота водитель должен двигаться по крайней правой полосе, если дорожная разметка или знаки не предписывают иное. Выезд на левые полосы разрешается только при свободной правой полосе и отсутствии помех для других транспортных средств.
Одностороннее движение в жилых зонах: исключения
В жилых зонах с односторонним движением действуют особые исключения для отдельных категорий участников дорожного движения. Эти исключения обеспечивают доступ к объектам инфраструктуры и учитывают специфику обслуживания территории.
Правила разрешают движение против установленного направления в следующих случаях:
- Маршрутным транспортным средствам (автобусам, троллейбусам) при движении по утверждённому маршруту
- Велосипедистам при наличии выделенной полосы или специальной разметки
- Транспорту коммунальных и экстренных служб (скорой помощи, МЧС, полиции) при выполнении оперативных задач
- Грузовому транспорту для доставки товаров к объектам торговли при отсутствии альтернативного подъезда
| Тип исключения | Условия применения |
| Въезд жильцов | Только для доступа к месту проживания с обязательным выездом по ближайшему перекрёстку |
| Обслуживание организаций | При наличии договора с управляющей компанией и опознавательных знаков на ТС |
Во всех случаях приоритет сохраняется за пешеходами, а скорость движения ограничивается 20 км/ч. Нарушители правил привлекаются к ответственности по ст. 12.16 КоАП РФ.
Знак "Движение прямо" после завершения одностороннего участка
Знак 4.1.1 "Движение прямо" часто устанавливается непосредственно после перекрестка, где заканчивается дорога с односторонним движением. Его ключевая функция в таком месте – четко определить разрешенное направление движения на новом участке дороги, исключая развороты и повороты налево/направо сразу после смены режима движения. Это предотвращает хаотичное перестроение и потенциальные конфликты транспортных потоков.
Водитель обязан двигаться строго в прямом направлении до первого пересечения проезжих частей. Знак действует исключительно на том пересечении, перед которым установлен, и не ограничивает маневры на последующих перекрестках. Игнорирование требований знака создает аварийные ситуации, особенно при попытке поворота на встречную полосу, которая теперь является двухсторонней.
Особенности применения и ограничения
Знак не разрешает следующие маневры на перекрестке, где он расположен:
- Любые повороты (налево или направо)
- Разворот транспортного средства
- Движение задним ходом для изменения траектории
Исключение: Поворот направо во дворы или прилегающие территории (АЗС, парковки) разрешен, если въезд расположен непосредственно после знака и не требует пересечения встречной полосы. При этом маневр должен выполняться без создания помех другим участникам движения.
| Тип нарушения | Последствия | Риск ДТП |
|---|---|---|
| Поворот налево | Выезд на встречную полосу | Высокий (лобовое столкновение) |
| Разворот | Блокировка движения | Средний (заторы, боковые удары) |
| Поворот направо (в неразрешенных случаях) | Создание помех пешеходам/велосипедистам | Умеренный (наезд на препятствие) |
После проезда перекрестка с установленным знаком 4.1.1 водитель должен продолжить движение по своей полосе, соблюдая общие правила дорожного движения для двухсторонних дорог. Требование двигаться прямо снимается на следующем перекрестке, если там не установлен повторяющий знак или иные ограничения.
Встречная полоса для автобусов на односторонней дороге
На дорогах с односторонним движением может выделяться специальная встречная полоса для маршрутных транспортных средств (автобусов, троллейбусов). Эта полоса обозначается дорожными знаками и разметкой, разрешая движение общественному транспорту против общего потока.
Организация такой полосы требует установки знаков особых предписаний 5.11.1 "Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств" и 5.14 "Полоса для маршрутных транспортных средств". Разметка 1.23.1 (буква "А") дублирует указание на выделенную полосу.
Особенности регулирования
- Выезд на встречную полосу запрещен для обычных ТС (штраф 5000 руб. или лишение прав)
- Допускается движение такси и школьных автобусов при наличии знака 5.14 с табличкой 8.4.1-8.4.8
- Пересекать полосу можно только для поворота при отсутствии сплошной линии разметки
| Разрешенные ТС | Запрещенные ТС |
| Маршрутные автобусы | Легковые автомобили |
| Троллейбусы | Грузовики (кроме разрешенных) |
| Велосипедисты (при наличии знака 5.14 с табличкой 8.4.15) | Мотоциклы |
Временная остановка на такой полосе для посадки/высадки пассажиров разрешена только маршрутному транспорту. Остановка других ТС классифицируется как нарушение ПДД с наложением штрафа.
Движение мотоциклов по односторонним дорогам
Мотоциклы подчиняются общим правилам движения по дорогам с односторонним движением, обозначенным знаком 5.5 "Дорога с односторонним движением". Разрешается движение только в направлении, указанном стрелкой на знаке. Выезд навстречу общему потоку категорически запрещен.
При наличии выделенных полос для общественного транспорта (знак 5.14) мотоциклам обычно запрещено занимать эти полосы для движения, за исключением случаев, когда это допускается местными нормативными актами (например, для объезда препятствия). Парковка разрешается на левой стороне дороги при отсутствии трамвайных путей посередине.
Знаки и особенности
Ключевые знаки, регулирующие движение:
- 5.5 "Дорога с односторонним движением" – обозначает начало участка.
- 5.6 "Конец дороги с односторонним движением" – предупреждает о завершении зоны.
- 3.1 "Въезд запрещен" (кирпич) – запрещает въезд с поперечного направления. Действует и для мотоциклов.
Особые условия для мотоциклистов:
- Допускается фильтрация между рядами в плотном потоке при условии безопасности.
- Парковка параллельно тротуару возможна с обеих сторон дороги, если нет знаков 3.27–3.30.
- Запрещено движение по встречным полосам и выделенкам для маршрутного транспорта (кроме случаев, оговоренных ПДД).
| Ситуация | Разрешено для мотоциклов |
|---|---|
| Движение против потока | Нет |
| Парковка слева (без трамвайных путей) | Да |
| Выезд под "кирпич" (знак 3.1) | Нет |
Дорожные камеры на участках с односторонним движением
Камеры фиксации нарушений на дорогах с односторонним движением служат ключевым инструментом контроля за соблюдением правил въезда и маневрирования. Они устанавливаются в местах повышенного риска, таких как:
концы односторонних участков перед перекрестками; въезды с прилегающих территорий; зоны с частыми случаями выезда "против шерсти". Основная цель – автоматическое выявление водителей, игнорирующих знаки 5.5 ("Дорога с односторонним движением") и 5.7.1/5.7.2 ("Выезд на дорогу с односторонним движением"), а также запрещающие таблички (например, 3.1 "Въезд запрещен").
Особенности работы и фиксируемые нарушения
Камеры используют комплексный анализ траектории движения ТС и распознавание дорожных знаков. Фиксируются:
- Въезд под знак "кирпич" (3.1) – самое распространенное нарушение.
- Движение во встречном направлении по полосе одностороннего движения.
- Неправильная парковка на левой стороне (если она не разрешена разметкой/знаками).
- Разворот, приводящий к движению против разрешенного потока.
Нарушение влечет штраф по ст. 12.16 КоАП РФ:
| Тип нарушения | Размер штрафа |
| Въезд под знак 3.1 | 5 000 рублей |
| Движение "против потока" | 5 000 рублей или лишение прав до 6 мес. |
| Парковка слева на дороге без трамвайных путей | 1 500 руб. (3 000 руб. в Москве/СПб) |
Камеры интегрируются с системами навигации для предупреждения водителей о начале одностороннего участка. Важно помнить: дублирующие знаки часто размещаются над проезжей частью или на тумбах, а желтый фон означает временную организацию движения. При оспаривании штрафа ключевыми аргументами являются некорректная установка знаков или их плохая видимость.
Знаки, дублирующие одностороннее движение после перекрёстка
Знак 5.5 "Дорога с односторонним движением" обязательно дублируется после пересечений дорог для исключения сомнений водителей о характере движения на проезжей части. Это требование обусловлено тем, что крупные перекрёстки, особенно с многополосными дорогами, могут создать неопределённость в направлении движения после их проезда.
Дублирующий знак 5.5 устанавливается непосредственно за перекрёстком с целью подтвердить, что дорога по-прежнему является односторонней. Его размещение строго регламентировано правилами установки дорожных знаков.
Правила установки дублирующего знака
Основные требования к размещению знака 5.5 после перекрёстка:
- Место установки: Знак размещается напротив места выезда с примыкающей дороги, если эта дорога не является односторонней в данном направлении.
- На разделительной полосе: На дорогах с разделительной полосой дублирующий знак 5.5 должен быть установлен на разделительной полосе.
- На Т-образных перекрёстках: При примыкании дороги с односторонним движением к дороге с двусторонним движением на Т-образном перекрёстке, знак 5.5 дублируется на левой стороне дороги непосредственно за перекрёстком. Это позволяет водителям, поворачивающим на одностороннюю дорогу с дороги с двусторонним движением, сразу убедиться в правильности выбранной полосы и направления.
Таким образом, дублирование знака 5.5 после перекрёстка является обязательной мерой для обеспечения безопасности и однозначного понимания водителями режима движения на дороге.
Как действовать при ошибочном въезде на одностороннюю дорогу
При обнаружении ошибки немедленно включите аварийную сигнализацию для предупреждения других участников движения. Сохраняйте спокойствие и избегайте резких манёвров, чтобы не спровоцировать ДТП.
Запрещено разворачиваться или двигаться против потока транспорта. Продолжайте движение в разрешённом направлении до ближайшего места, где можно безопасно покинуть дорогу.
Порядок действий
- Не паникуйте и не останавливайтесь в полосе движения.
- Включите аварийную сигнализацию.
- Снизьте скорость, но двигайтесь в потоке.
- Ищите разрешённые места для съезда:
- Ближайший перекрёсток с правым поворотом
- Карман или парковочную зону
- Выезд во дворы (если это не противоречит знакам)
- После съезда остановитесь для оценки дальнейшего маршрута.
| Запрещено | Разрешено |
|---|---|
| Движение задним ходом | Плавное движение вперёд |
| Развороты через сплошную | Съезд на правых поворотах |
| Остановка в рабочей зоне | Парковка в разрешённых местах |
При фиксации нарушения камерами или сотрудником ГИБДД не оспаривайте ситуацию на месте. Оформляйте возражение позже через официальные каналы, приложив доказательства ошибки (например, видео с регистратора).
После инцидента повторите ПДД, уделяя внимание знакам 5.5 («Одностороннее движение») и 5.7.1/5.7.2 («Выезд на одностороннюю дорогу»).
Особенности ночного движения по односторонним улицам
Ночное движение по односторонним улицам требует повышенного внимания к дорожным знакам из-за ограниченной видимости. Водители должны заблаговременно идентифицировать знак 5.5 "Дорога с односторонним движением", который в темное время суток может быть плохо различим без ближнего света фар. Особую опасность представляют перекрестки с пересекающимися улицами, где возможно появление встречных маневрирующих транспортных средств.
Снижение видимости увеличивает риск выезда на полосу встречного движения при поворотах, особенно если разметка стерта или скрыта под снегом/дождем. Контроль за правильным положением автомобиля на проезжей части должен осуществляться не только по разметке, но и по ориентирам: бордюрам, фасадам зданий и траектории движения впереди идущих ТС. Обязательно включение ближнего света даже на освещенных участках.
Ключевые опасности и решения
- Ошибочный въезд "против шерсти": При отсутствии дублирующих знаков на перекрестках используйте навигатор с актуальной картой как дополнительный ориентир
- Слепящий свет встречных фар: При движении параллельно встречной полосе на смежных улицах заранее переключите свет на ближний режим
- Пешеходные переходы: Учитывайте сниженную заметность пешеходов в темной одежде при пересечении зебры без светофоров
| Ситуация | Рекомендуемое действие |
|---|---|
| Обнаружение встречного автомобиля | Экстренная остановка у правого бордюра с включением аварийной сигнализации |
| Сомнения в направлении движения | Снижение скорости до минимальной с поиском подтверждающих знаков (5.5 или 5.7.1/5.7.2) |
Обязательно проверяйте работу габаритных огней и стоп-сигналов перед ночной поездкой – их неисправность на односторонней дороге многократно повышает риск попутного ДТП. При парковке учитывайте требования знаков 3.27-3.30, которые в темноте легко пропустить.
Одностороннее движение во дворах: разрешено ли?
Организация одностороннего движения на прилегающих территориях, включая дворы жилых домов, законодательством РФ прямо разрешена. Это регламентируется пунктом 1.2 ПДД, где дворы классифицируются как "прилегающие территории", и разделом 17, устанавливающим правила движения в жилых зонах.
Для введения одностороннего режима во дворе обязательно требуется установка соответствующих дорожных знаков. Без знаков 5.5 ("Дорога с односторонним движением") и 5.6 ("Конец дороги с односторонним движением") движение считается двусторонним. Ответственность за размещение знаков лежит на управляющих компаниях или органах местной власти.
Ключевые условия организации
- Знак 5.5 должен дублироваться при каждом въезде со стороны, противоположной основному потоку
- Обязательно наличие знаков 3.1 ("Въезд запрещён") на выездах для предотвращения встречного движения
- Ширина проезжей части должна обеспечивать безопасный проезд транспорта в одном направлении
Нарушение правил одностороннего движения во дворах (встречное движение, парковка против потока) влечёт штраф по ст. 12.16 КоАП РФ:
| Нарушение | Размер штрафа |
|---|---|
| Движение во встречном направлении | 5 000 рублей или лишение прав до 6 месяцев |
| Парковка против направления движения | 1 500 рублей (3 000 руб. в Москве и СПб) |
Односторонняя схема во дворах допускает движение задним ходом для парковки или маневрирования, если это не создаёт помех другим участникам движения и не нарушает ПДД (п. 8.12). Однако сквозной проезд через двор "для сокращения пути" запрещён независимо от режима движения.
Список источников
При подготовке материалов о дорожных знаках и правилах одностороннего движения использовались актуальные нормативно-правовые документы Российской Федерации, а также специализированные методические издания для водителей и специалистов дорожного хозяйства. Основное внимание уделялось официальным источникам, регламентирующим технические требования и условия применения знаков.
Ниже представлен перечень ключевых источников, содержащих исчерпывающую информацию о знаках, обозначающих одностороннее движение, их зоне действия и сопутствующих ограничениях. Все указанные документы доступны для ознакомления на официальных порталах государственных органов.
Нормативные документы и официальные издания
- Правила дорожного движения Российской Федерации (последняя редакция)
- ГОСТ Р 52289-2019 "Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств"
- ГОСТ Р 52290-2004 "Технические средства организации дорожного движения. Знаки дорожные. Общие технические требования"
- Приказ МВД России № 664 "Об утверждении Административного регламента исполнения МВД России государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения"
Специализированные материалы
- Методические рекомендации по проектированию дорожных знаков (НИИАТ Минтранса России)
- Учебно-методический комплекс для подготовки водителей транспортных средств (утверждён Минобрнауки России)
- Комментарии к Правилам дорожного движения под редакцией экспертов Научного центра безопасности дорожного движения МВД РФ