Автомобили, производимые в России - полный список

Статья обновлена: 18.08.2025

Российский автопром объединяет как исторические отечественные бренды, так и современные иностранные производства.

На заводах в РФ сегодня выпускают модели ведущих мировых марок и традиционные российские автомобили.

Актуальная локализация охватывает легковые машины, коммерческий транспорт и внедорожники различных ценовых категорий.

Ниже представлен полный перечень автомобилей, сходящих с конвейеров российских предприятий в текущем году.

Lada Granta: бюджетный седан и лифтбек

Lada Granta – массовый российский автомобиль, выпускаемый АО "АвтоВАЗ" в Тольятти с 2011 года. Он занимает лидирующие позиции по продажам на внутреннем рынке благодаря доступной цене, неприхотливости и адаптации к местным дорожным условиям.

Модель доступна в двух основных кузовах: классический четырехдверный седан и практичный пятидверный лифтбек (часто называемый хэтчбеком). Оба варианта собираются на основном конвейере АвтоВАЗа и являются одними из самых узнаваемых автомобилей на российских дорогах.

Особенности и модификации

Granta позиционируется как бюджетное семейное транспортное средство. Ее ключевые характеристики:

• Двигатели: Бензиновые моторы объемом 1.6 л (8 или 16 клапанов) мощностью от 87 до 106 л.с. (в зависимости от поколения и версии).
• Трансмиссии: 5-ступенчатая механическая КПП или автоматизированная механическая коробка передач (АМТ) "робот".
• Оснащение: Доступна в нескольких комплектациях (Classic, Standard, Comfort, Luxe), предлагая базовый набор опций для комфортной эксплуатации.
• Ключевые преимущества: Низкая стоимость владения, недорогие запчасти, развитая сервисная сеть по всей России, сравнительная простота ремонта.

Помимо базовых версий, в линейке представлены:

• Granta FL: Обновленная версия (рестайлинг), запущенная в производство позже, с измененным дизайном передней части.
• Granta Sport: Спортивная модификация с форсированным двигателем, усиленной подвеской и внешним тюнингом.

Lada Granta остается флагманом доступного сегмента и основным продуктом АвтоВАЗа, постоянно адаптируясь под требования рынка и экологические нормы.

Lada Vesta: компактный семейный автомобиль

Lada Vesta – один из ключевых моделей АвтоВАЗа, разработанный специально для российского рынка и активно экспортируемый в ряд стран СНГ. Производство локализовано на мощностях завода в Ижевске (Удмуртия), где автомобиль проходит полный цикл сборки. Модель позиционируется как доступный и практичный вариант для повседневного использования семьей.

Конструкция Vesta сочетает современный дизайн с адаптацией к сложным дорожным условиям: клиренс в 178 мм, усиленная подвеска и антикоррозийная обработка кузова. Базовая комплектация включает фронтальные подушки безопасности, ABS, систему стабилизации и подогрев передних сидений. Для российского климата предлагается опция с предпусковым подогревателем двигателя.

Технические характеристики и комплектации

Доступные силовые агрегаты и трансмиссии:

• Бензиновые двигатели: 1.6 л (90 и 106 л.с.), 1.8 л (122 л.с.)
• Газобаллонное оборудование (LPG): заводская установка на версии 1.6 л
• Коробки передач: 5-ступенчатая МКПП, роботизированная АМТ

Основные варианты кузова:

• Седан (классическая 4-дверная версия)
• Универсал SW (с увеличенным багажником до 480 л)
• Кросс-версия Vesta SW Cross (пластиковая обвеска, увеличенный клиренс)

Комплектация	Ключевые опции
Classic	Кондиционер, электропакет передних стекол, аудиоподготовка
Comfort	Мультимедийная система с 7" экраном, датчики света/дождя, круиз-контроль
Prestige	Кожаный руль, камера заднего вида, климат-контроль, LED-фары

Lada Niva Travel: внедорожник повышенной проходимости

Lada Niva Travel – глубокая модернизация легендарного отечественного внедорожника, сохранившая рамную конструкцию и постоянный полный привод. Производится на мощностях АВТОВАЗа в Тольятти с 2020 года как эволюционное развитие классической "Нивы". Модель позиционируется для активного отдыха и эксплуатации в сложных дорожных условиях.

Автомобиль оснащён 1.7-литровым бензиновым двигателем (83 л.с.) и 5-ступенчатой механической коробкой передач. Ключевыми элементами проходимости остаются понижающая передача, блокируемый межосевой дифференциал и короткие свесы. Дорожный просвет составляет 220 мм, что обеспечивает уверенное преодоление бездорожья, грязи и снежной целины.

Особенности и преимущества

• Улучшенная эргономика: современная панель приборов с мультимедийной системой и климат-контролем
• Бронированная защита: металлические листы под двигателем и топливным баком
• Модификации кузова: 3-дверная (короткая база) и 5-дверная версии
• Усиленная подвеска: рессоры сзади и независимая конструкция спереди

Параметр	Значение
Угол въезда	36°
Угол съезда	35°
Глубина брода	до 0.58 м
Радиус разворота	5.9 м (5-дверная)

Дополнительные опции включают систему курсовой устойчивости, подогрев сидений и светодиодную оптику. Для экстремальных условий доступны пакеты "Off-road" с лебёдкой, внедорожными покрышками и защитой картера.

Lada Largus: универсал для коммерческих целей

Lada Largus позиционируется как практичный универсал, адаптированный для коммерческого использования. Его ключевое преимущество – просторный грузовой отсек с низкой погрузочной высотой и широкими дверями, облегчающими транспортировку крупногабаритных предметов. Базовая версия фургона лишена задних боковых окон и имеет глухую перегородку между пассажирской и грузовой зонами.

Автомобиль основан на платформе Dacia Logan MCV первого поколения и выпускается на заводе АвтоВАЗ в Тольятти с 2012 года. Конструкция отличается ремонтопригодностью и доступностью запчастей. Для коммерческих модификаций предлагаются усиленные пружины подвески и увеличенная грузоподъемность – до 560–675 кг в зависимости от версии.

Особенности коммерческих модификаций

• Largus Van (Фургон): Полностью изолированный грузовой отсек объёмом до 2 500 литров, отсутствие задних сидений.
• Largus FL Van: Обновленная версия фургона с модернизированным экстерьером и доработанной подвеской.
• Гибкая компоновка: Возможность заказа боковых окон или съемных пассажирских сидений для смешанных перевозок.
• Экономичность: Базовый 8-клапанный бензиновый двигатель 1.6L (90 л.с.) с механической КПП и расходом топлива от 9,2 л/100 км.

Основными потребителями Largus в коммерческом сегменте являются курьерские службы, малый бизнес (торговля, сервис) и сельскохозяйственные предприятия. Низкая стоимость владения и неприхотливость к топливу делают его привлекательным для эксплуатации в условиях бездорожья.

Lada Aura: представительский седан для чиновников

Lada Aura представляет собой флагманский седан российской разработки, созданный специально для государственного сектора. Автомобиль позиционируется как замена устаревшим моделям иностранного производства в парке чиновников, предлагая современный дизайн и повышенный уровень комфорта. Производство организовано на мощностях АвтоВАЗа в Тольятти в рамках программы импортозамещения.

Модель базируется на удлинённой платформе Lada Vesta, что обеспечивает увеличенную колёсную базу (до 2920 мм) и просторный салон с кожаной отделкой. Под капотом устанавливается бензиновый двигатель 1.8 литра (122 л.с.), работающий в паре с роботизированной трансмиссией АМТ. Стандартная комплектация включает мультимедийную систему с навигацией, двухзонный климат-контроль и систему мониторинга давления в шинах.

Ключевые особенности

• Целевая аудитория: исключительно для госслужащих и корпоративных закупок
• Габариты: длина 4900 мм, ширина 1890 мм, увеличенное пространство задних сидений
• Безопасность: 6 подушек безопасности, система курсовой устойчивости
• Производственные мощности: сборочная линия Ижевского автозавода (дочернее предприятие АвтоВАЗа)

Год старта производства	2021 (пилотная партия)
Плановый выпуск	до 500 единиц в год
Спецификация	Усиленная шумоизоляция, VIP-комплектация задних сидений

УАЗ Патриот: полноприводный рамный внедорожник

Ульяновский автомобильный завод производит УАЗ Патриот с 2005 года как полноценный рамный внедорожник для тяжелых дорожных условий. Автомобиль оснащается постоянным полным приводом Full Time 4WD с блокируемым межосевым дифференциалом, рессорно-пружинной подвеской и увеличенным до 210 мм клиренсом. Основные производственные мощности расположены в Ульяновске.

Конструкция Патриота обеспечивает высокую проходимость и ремонтопригодность вдали от цивилизации. Модель регулярно обновляется: в линейке представлены бензиновые двигатели 2.7 л (150 л.с.) и 2.3Т (149 л.с.), дизель 2.2 CDI (155 л.с.), а также варианты с механической (5-6 ступеней) или автоматической (5 ступеней) трансмиссией.

Особенности и модификации

• Кузовные исполнения: 5-дверный универсал, коммерческий фургон, пикап с открытой платформой
• Спецверсии: Тропик (со съемным мягким верхом), Сибирь (усиленная теплоизоляция), автомобили для МЧС и вооруженных сил
• Эксплуатационные преимущества: буксировка прицепов до 2.5 тонн, преодоление брода глубиной 0.5 м, колея 1600 мм

Основные производственные модификации:

Модификация	Двигатель	Особенности
Urban	2.3Т бензин	Парктроники, мультимедиа, городской дизайн
Adventure	2.7 бензин / 2.2 дизель	Лебедка, защита картера, внедорожная резина
Pickup	2.3Т бензин / 2.2 дизель	Грузоподъемность 850 кг, усиленная рама

УАЗ Хантер: классический армейский вездеход

Данная модель является прямым наследником легендарного УАЗ-469, разработанного в СССР для армии. Производство УАЗ Хантера стартовало в 2003 году на Ульяновском автомобильном заводе и продолжается по сей день. Конструкция сознательно сохраняет проверенную временем рамную платформу и редукторные мосты, обеспечивая феноменальную ремонтопригодность в полевых условиях.

Хантер позиционируется как утилитарный внедорожник для сложных дорожных условий. Его ключевые особенности – постоянный полный привод с блокируемым межосевым дифференциалом, высокий клиренс (21 см) и независимая подвеска передних колес. Двигатель – бензиновый, объемом 2.7 литра (128–150 л.с.), агрегатируется с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Простая, но чрезвычайно надежная компоновка делает его незаменимым для силовых структур, охотников и жителей сельской местности.

Технические и эксплуатационные характеристики

• Производитель: Ульяновский автомобильный завод (УАЗ)
• Тип привода: Постоянный полный 4WD с ручной блокировкой дифференциала
• Двигатель: Бензиновый ZMZ-409.10 (2.7 л) или УМЗ-4213 (2.9 л)
• Коробка передач: 5-ступенчатая механика
• Грузоподъемность: 750 кг
• Расход топлива: ~13-15 л/100 км (смешанный цикл)

Основные преимущества модели:

1. Выдающаяся проходимость благодаря углам свеса (въезда – 51°, съезда – 40°), коротким свесам и мостовой конструкции.
2. Неприхотливость к топливу (АИ-92) и смазочным материалам.
3. Простота обслуживания и доступность запчастей на всей территории РФ.
4. Доступная цена по сравнению с импортными аналогами.

Среди недостатков часто отмечают:

• Спартанский и устаревший интерьер
• Высокий уровень шума в салоне
• Жесткую работу подвески на асфальте
• Ограниченный набор опций безопасности (ABS доступна только в поздних версиях)

Несмотря на архаичность, УАЗ Хантер остается востребованным благодаря своей неубиваемости и способности преодолевать бездорожье, где застревают современные кроссоверы. Он продолжает поставляться в армию, МЧС и лесные хозяйства, оставаясь символом отечественного вездеходостроения.

УАЗ Профи: грузовая версия Патриота

УАЗ Профи представляет собой коммерческую модификацию внедорожника УАЗ Патриот, адаптированную для перевозки грузов. Основное отличие – отсутствие задних боковых окон и установка глухой перегородки между кабиной водителя и грузовым отсеком. Кузов выполнен цельнометаллическим, усиленным для эксплуатации в сложных дорожных условиях. Задняя дверь открывается традиционно, а боковые сдвижные двери облегчают погрузку.

Автомобиль оснащается бензиновым двигателем УМЗ-4213 объемом 2,7 л (149 л.с.), работающим в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Полный привод (подключаемый) и зависимая рессорная подвеска обеспечивают проходимость, характерную для моделей УАЗ. Грузоподъемность составляет 800 кг, а объем изолированного от кабины грузового отсека достигает 2,5 м³. Для коммерческих задач предусмотрены модификации с бортовой платформой или фургоном.

Ключевые особенности

• Назначение: перевозка грузов по бездорожью и в городской среде.
• Грузовое пространство: металлический фургон с высотой потолка 1,4 м.
• Проходимость: клиренс 21 см, полный привод, блокировка заднего дифференциала.
• Безопасность: ABS, усиленный каркас кабины, разделение зон водителя и груза.

Параметр	Значение
Двигатель	Бензиновый УМЗ-4213 (2.7 л)
Грузоподъемность	800 кг
Объем отсека	2.5 м³
Привод	Полный (подключаемый)

УАЗ Буханка: микроавтобус для спецслужб

УАЗ-452 "Буханка" – легендарный полноприводный микроавтобус, выпускаемый Ульяновским автозаводом с 1965 года. Его характерная прямоугольная форма и исключительная проходимость сделали модель незаменимой для эксплуатации в сложных дорожных условиях, особенно в сельской местности и отдаленных регионах России.

Благодаря надежной рамной конструкции, мощному подвесному двигателю и вместительному кузову "Буханка" десятилетиями используется силовыми структурами и экстренными службами. Автомобиль легко трансформируется под специализированные задачи, а его ремонтопригодность позволяет обслуживать технику даже в полевых условиях.

Ключевые особенности для спецслужб

Основные преимущества УАЗ-452 для оперативных подразделений:

• Универсальность платформы: база для создания мобильных штабов, лабораторий, медпунктов и транспорта для личного состава.
• Повышенная проходимость: постоянный полный привод, клиренс 220 мм и короткие свесы преодолевают бездорожье.
• Высокая ремонтопригодность: простота конструкции и доступность запчастей в любом регионе РФ.
• Адаптивность: возможность установки дополнительного оборудования (радиосвязь, спецсигналы, усиленная подвеска).

Современные модификации (УАЗ-3909, УАЗ-3962) сохраняют концепцию предшественника, но оснащаются инжекторными двигателями Евро-4/5 и усиленной электропроводкой. В базовой комплектации для спецслужб поставляются модели с:

1. Дизельным двигателем ЗМЗ-5143 (2.2 л, 120 л.с.)
2. Дополнительной звуко- и теплоизоляцией кузова
3. Усиленными рессорами и стабилизаторами

Тип кузова для спецзадач	Примеры применения
Фургон (герметичный)	Перевозка оборудования, лаборатории на колесах
Санитарный модуль	Мобильные медпункты МЧС, военные госпитали
Пассажирский 8-местный	Транспорт для групп быстрого реагирования

ГАЗель NEXT: среднетоннажный коммерческий фургон

Модель выпускается на Горьковском автозаводе в Нижнем Новгороде с 2013 года, полностью локализована в РФ. Конструкция адаптирована под российские дороги и климатические условия, использует современные экологические стандарты двигателей (Евро-5/6).

Базовые версии оснащаются турбодизелем Cummins ISF 2.8L (120-150 л.с.) и 5-ступенчатой МКПП. Грузоподъёмность варьируется от 1.5 до 3.5 тонн, объём фургона – от 10 до 17 м³. В линейке представлены модификации:

• Цельнометаллический фургон
• Шасси с кабиной
• Изотермический кузов
• Спецтехника (эвакуаторы, автолавки)

Колёсная формула	4×2
Грузовая платформа	Длина 4.2–6 м
Расход топлива	10.5–13 л/100 км

Ключевые преимущества включают усиленную раму, пневмопривод тормозов и влагозащищённую электропроводку. Техника востребована в логистике, торговле и коммунальном хозяйстве благодаря ремонтопригодности и развитой сервисной сети.

ГАЗ Соболь NN: малотоннажный грузовик

ГАЗ Соболь NN – современная малотоннажная модель, выпускаемая на Горьковском автомобильном заводе с 2021 года. Этот грузовик создан для городских перевозок и малого бизнеса, сочетая компактные габариты с повышенной функциональностью. Он пришёл на смену предыдущему поколению Соболь Бизнес, унаследовав узнаваемый дизайн, но получив существенные технические улучшения.

Базовая версия предлагает грузоподъёмность до 1,3 тонны и объём грузового отсека до 8,7 м³. Автомобиль оснащается турбодизельным двигателем Cummins ISF 2.8 (148 л.с.) или бензиновым агрегатом ГАЗ (149 л.с.), работающими в паре с 5-ступенчатой механической трансмиссией. Особое внимание уделено эргономике кабины: мультифункциональное рулевое колесо, цифровая приборная панель и система мультимедиа с поддержкой Apple CarPlay/Android Auto.

Ключевые модификации

• Соболь NN бортовой – классическая платформа с тентом или без.
• Соболь NN фургон – цельнометаллический кузов для перевозки ценных грузов.
• Соболь NN шасси – для установки спецнадстроек (рефрижераторов, цистерн).
• Пассажирский микроавтобус – версия на 9–11 мест с отделкой салона.

Среди конкурентных преимуществ – усиленная подвеска с рессорами и стабилизатором поперечной устойчивости, ABS с EBD, передние дисковые вентилируемые тормоза. Для коммерческих операторов доступны телематические системы контроля расхода топлива и мониторинга транспорта. Производство сосредоточено в Нижнем Новгороде, а география поставок охватывает всю Россию и страны СНГ.

ГАЗ Валдай: грузовик среднего класса

ГАЗ Валдай производится на Горьковском автомобильном заводе с 2004 года и позиционируется как универсальное решение для коммерческих перевозок. Грузовик выпускается в Нижнем Новгороде, где осуществляется полный цикл сборки, включая монтаж кабин, двигателей и ходовой части.

Модель доступна в широком спектре модификаций: от бортовых версий и самосвалов до шасси для спецтехники и изотермических фургонов. Особое внимание уделяется адаптации конструкции к сложным дорожным условиям и эксплуатации при температурах от -45°C до +45°C.

Технические особенности и параметры

Основные характеристики линейки Валдай:

• Грузоподъёмность: от 3 до 5 тонн в зависимости от модификации
• Двигатели: дизельные силовые агрегаты ГАЗ-562 (2.8 л, 120-150 л.с.) и ЯМЗ-534 (4.4 л, 150 л.с.)
• Колёсная формула: 4×2 или 4×4 для повышенной проходимости
• Объём кузова: стандартные бортовые платформы 15-20 м³, фургоны до 40 м³

Тип подвески	Зависимая рессорная (передняя/задняя)
Клиренс	220 мм (до 315 мм у версий 4×4)
Расход топлива	13-18 л/100 км (в зависимости от нагрузки)

Ключевыми конкурентными преимуществами модели считаются ремонтопригодность, доступность запчастей и невысокая стоимость обслуживания. В 2023 году стартовало производство модернизированной версии Валдай NEXT с обновлённой кабиной, улучшенной эргономикой и мультимедийной системой.

ГАЗ Газон NEXT

Городской грузовой автомобиль ГАЗ Газон NEXT производится на Горьковском автомобильном заводе в Нижнем Новгороде. Модель ориентирована на перевозки в условиях плотной городской застройки, сочетая маневренность с повышенной грузоподъемностью. Конструкция шасси и кабины адаптирована для эксплуатации на российских дорогах при интенсивной коммерческой нагрузке.

Автомобиль оснащается турбодизельными двигателями ГАЗ-562 или Cummins ISF 3.8L, соответствующими экологическому стандарту Евро-5. Коробка передач – 5-ступенчатая механическая, с усиленным сцеплением. В базовой комплектации предлагается усиленная подвеска, гидроусилитель руля и система диагностики электрооборудования для упрощения технического обслуживания.

Ключевые особенности

• Грузоподъемность: до 5 тонн в зависимости от модификации
• Кабина: 3-местная с улучшенной шумоизоляцией, регулируемым рулем и подвесным сиденьем водителя
• Безопасность: ABS, система курсовой устойчивости и крепления для ремней безопасности
• Опции: предпусковой подогреватель, автономный отопитель, пневмоподвеска

Модификации	Длина кузова (м)	Объем кузова (м³)
Бортовая платформа	5,0-6,2	22-30
Фургон	4,6-6,0	18-26
Самосвал	4,8	5,5

Ford Transit: производство на мощностях ГАЗа

Ford Transit выпускался на Нижегородском заводе Группы ГАЗ с 2013 года в рамках партнерства Ford Sollers. Производство организовано на конвейерной линии, адаптированной под требования Ford, с использованием локализованных компонентов и полного цикла сборки.

Модель позиционировалась как ключевой продукт для коммерческого транспорта в РФ. Автомобили комплектовались дизельными двигателями 2.2L Duratorq (125 и 155 л.с.), 6-ступенчатой МКПП и предлагались в трёх базовых исполнениях: цельнометаллический фургон, микроавтобус и шасси для надстроек.

Особенности российского производства

• Локализация: до 50% комплектующих (двигатели, коробки передач, элементы подвески, стекла) производились в России
• Адаптация: усиление подвески и доработка электроники для эксплуатации в сложных дорожных условиях
• Модельный ряд: L1H1 (короткая база/низкая крыша), L2H2 (средняя база/средняя высота), L3H3 (длинная база/высокая крыша)

Параметр	Значение
Грузоподъемность	до 1,7 тонн
Объем грузового отсека	8–13 м³
Период выпуска	2013–2022 гг.
Ежегодный объем	до 25 тыс. единиц

Производство прекращено в 2022 году после выхода Ford из российского рынка. Предприятию ГАЗ переданы права на технологическую документацию, что потенциально позволяет возобновить выпуск аналогов под собственной маркой.

KAMAZ-5490: магистральный седельный тягач

KAMAZ-5490 представляет собой современный магистральный тягач, разработанный для интенсивных грузоперевозок на дальние расстояния по дорогам общего пользования. Модель ориентирована на повышение топливной эффективности и надежности в сравнении с предыдущими поколениями, конкурируя с ведущими европейскими производителями в сегменте большегрузной техники.

Конструкция базируется на модульной платформе K5, обеспечивающей снижение массы шасси и унификацию узлов. Тягач оснащается автоматизированной коробкой передач ZF TraXon, пневмоподвеской кабины и рессорной подвеской передней оси, что гарантирует комфорт водителя и управляемость при полной нагрузке.

Ключевые характеристики

• Двигатель: 6-цилиндровый дизель KAMAZ-910.10 (12 л) или Mercedes-Benz OM457 (11,97 л) мощностью от 400 до 550 л.с.
• КПП: 12-ступенчатая роботизированная ZF TraXon с интегрированным ретардером.
• Эксплуатационная масса: 8 800 кг (с топливом и водителем).
• Полная масса автопоезда: до 44 тонн.
• Кабина: Низкая Sleeper с 2 спальными местами, климат-контролем и шумоизоляцией.

Особенности и преимущества

Топливный бак	2×400 л (опционально до 1 300 л)
Экономичность	Расход снижен на 10-15% благодаря аэродинамике
Телематика	Система KAMAZ Connect для мониторинга параметров
Безопасность	ABS, EBS, ESP, интегрированная система торможения

Производство сосредоточено на заводе KAMAZ в Набережных Челнах (Республика Татарстан), где осуществляется полный цикл сборки, включая установку силовых агрегатов собственного выпуска. Комплектующие от международных партнеров (ZF, Wabco, Knorr-Bremse) локализуются на территории России.

Урал NEXT: карьерный самосвал

Уральский автомобильный завод (УралАЗ) в Миассе выпускает карьерный самосвал Урал NEXT, специально разработанный для добывающей промышленности. Модель адаптирована к экстремальным условиям карьеров: перепадам температур, бездорожью и тяжелым нагрузкам при транспортировке горной массы.

Самосвал оснащен усиленной рамой, мостами повышенной прочности и износостойким кузовом с опрокидывающим механизмом. Для работы на крутых уклонах и грунтовых дорогах применяется полный привод 6x6, а кабина водителя оборудована системой защиты при опрокидывании (ROPS).

Технические особенности

• Грузоподъемность: до 35 тонн
• Двигатель: дизельный ЯМЗ-536 (Россия) или Weichai (Китай), 400-450 л.с.
• Объем кузова: 16-20 м³ с усиленными бортами
• Клиренс: 380 мм для преодоления неровностей
• Дополнительно: система централизованной смазки, предпусковой подогреватель, шумоизолированная кабина.

Haval Jolion: компактный китайский кроссовер

Haval Jolion выпускается на заводе «Хавейл Мотор Мануфактуринг Рус» в Тульской области с 2019 года. Предприятие построено с нуля в рамках проекта промышленной сборки автомобилей китайской марки Haval и полностью соответствует стандартам глобальной производственной системы Great Wall Motors.

Модель локализована на уровне SKD (сборка из готовых машинокомплектов) с постепенным наращиванием глубины производства. Ключевые этапы сборки включают сварку кузова, окраску и финальную комплектацию, при этом часть компонентов (например, пластиковые элементы салона, стекла, шины) поставляется российскими поставщиками.

Особенности российского производства

Основные характеристики производственного процесса:

• Мощность завода: до 150 тыс. автомобилей в год
• Контроль качества на 200+ проверочных точках
• Адаптация для российского рынка: усиление подвески, предпусковые подогреватели

Комплектации для России включают:

1. Comfort: базовая версия с 1.5L бензиновым двигателем (143 л.с.)
2. Design: добавлены LED-фары и 17" диски
3. Premium: полный пакет безопасности и панорамная крыша

Параметр	Значение
Двигатель	1.5L турбо (143 л.с.)
Трансмиссия	Вариатор/6АКПП
Длина кузова	4472 мм

С 2023 года налажена сварка кузовов из российской стали, что повысило уровень локализации до 35%. В планах компании – организация литья алюминиевых деталей двигателя на территории РФ.

Haval F7: среднеразмерный SUV премиум-класса

Haval F7 производится на заводе Haval в Тульской области с 2019 года. Этот завод стал первым полноценным зарубежным предприятием китайского концерна Great Wall Motors.

Модель позиционируется как технологичный кроссовер премиального сегмента и занимает важное место в российской линейке бренда. Производство локализовано: используются российские компоненты, включая двигатели, трансмиссии и кузовные элементы.

Особенности производства и модели

Сборка осуществляется на современной автоматизированной линии. Для российского рынка адаптированы:

• Двигатели: Бензиновые турбомоторы 1.5T (150 л.с.) и 2.0T (190 л.с.)
• Трансмиссия: 7-ступенчатая роботизированная коробка передач с двойным сцеплением
• Платформа: Модульная архитектура L.E.M.O.N.

Ключевые технологические преимущества:

1. Интеллектуальная мультимедийная система с 9-дюймовым экраном
2. Комплекс активной безопасности (адаптивный круиз-контроль, экстренное торможение)
3. Полный привод с мультитеррейновым режимом (доступен в топовых комплектациях)

Тип кузова	5-дверный SUV
Габариты (Д/Ш/В)	4620 мм / 1846 мм / 1690 мм
Колесная база	2725 мм

В 2022 году модель прошла рестайлинг с обновлением дизайна передней части и расширением перечня стандартного оборудования. Производственные мощности тульского завода позволяют выпускать до 150 000 автомобилей Haval ежегодно.

Haval Dargo: внедорожник с гибридной установкой

Haval Dargo – современный внедорожник, выпускаемый на заводе Haval в Тульской области с 2022 года. Модель позиционируется как стильный городской кроссовер с повышенной проходимостью и технологичной гибридной силовой установкой.

Производство локализовано: основные компоненты, включая кузовную оснастку и сварку, выполняются в России. Гибридная версия сочетает бензиновый двигатель с электромотором, что обеспечивает снижение расхода топлива и улучшенную экологичность.

Ключевые особенности

• Гибридная платформа: Система сочетает 1.5-литровый турбомотор (150 л.с.) и электродвигатель (177 л.с.), суммарная мощность – 245 л.с.
• Трансмиссия: 7-ступенчатая роботизированная коробка передач (DCT) с интеллектуальным полным приводом.
• Запас хода на электротяге: До 50 км в режиме EV, общий пробег на одном баке – до 1000 км.
• Оснащение: Панорамная крыша, цифровая приборная панель, мультимедийная система с 12.3-дюймовым экраном, адаптивный круиз-контроль.

Параметр	Значение
Расход топлива (смешанный цикл)	5.3 л/100 км
Разгон 0-100 км/ч	7.5 секунд
Дорожный просвет	200 мм
Объём багажника	480-1350 л

Chery Tiggo 7 Pro

Chery Tiggo 7 Pro – современный кроссовер, выпускаемый на заводе Chery в особой экономической зоне "Липецк". Модель полностью адаптирована для российского рынка и относится к категории доступных городских SUV с повышенной комфортностью.

Автомобиль оснащается исключительно бензиновыми турбированными двигателями, сочетающими динамику и топливную эффективность. Базовый передний привод и клиренс в 172 мм обеспечивают уверенное передвижение в городских условиях.

Ключевые особенности

• Двигатели:
  • 1.5T (147 л.с., 210 Н·м) с вариатором
  • 1.6T (186 л.с., 275 Н·м) с 6-ступенчатым "роботом"
• Комплектации:
  1. Comfort: светодиодная оптика, 8-дюймовый мультимедийный экран, климат-контроль
  2. Luxury: камера 360°, люк, адаптивный круиз-контроль
  3. Exceed: кожаный салон, вентиляция сидений, панорамная крыша
• Оснащение: Apple CarPlay/Android Auto, система мониторинга слепых зон, 6 подушек безопасности

Габариты (Д/Ш/В)	4500 x 1842 x 1746 мм
Колесная база	2670 мм
Объем багажника	475-1500 л

Chery Tiggo 8 Pro MAX: большой семиместный кроссовер

Данная модель относится к крупнейшим предложениям бренда на российском рынке. Её габариты (4745×1860×1745 мм) и удлинённая колёсная база (2710 мм) обеспечивают просторный трёхрядный салон, рассчитанный на комфортное размещение семи пассажиров. В базовом оснащении кроссовер предлагает LED-оптику, 18-дюймовые диски, двухзонный климат-контроль и мультимедийную систему с 8-дюймовым сенсорным экраном.

Сборка Chery Tiggo 8 Pro MAX для России организована на мощностях завода Chery Automotive RUS в Черкесске (Республика Карачаево-Черкесия). Производственный процесс включает полный цикл: сварку кузова, окраску и финальную сборку. Модель адаптирована под российские климатические условия и дорожные особенности, при этом активно развивается локализация комплектующих.

Ключевые особенности и технические характеристики

• Силовые агрегаты: Бензиновый турбомотор 1.6T (197 л.с.) с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач (DCT) и передним приводом. Для версий с полным приводом доступен двигатель 2.0T (254 л.с.).
• Оснащение: В топовых комплектациях присутствуют: панорамная крыша, проекционный дисплей, система адаптивного круиз-контроля, вентиляция передних сидений, цифровая приборная панель 12.3" и мультимедийный экран 14.8".
• Безопасность: Широкий набор ADAS (ассистенты движения в полосе, экстренного торможения, мониторинга слепых зон), 6 подушек безопасности, система контроля усталости водителя.

Место сборки	Завод Chery в Черкесске
Расположение рядов сидений	2+3+2 (семь мест)
Доступные трансмиссии	Передний привод (1.6T), Полный привод (2.0T)
Объём багажника (мин/макс)	193 л (все ряды) / 1930 л (сложен 1-й ряд)

Chery Tiggo 4: субкомпактный экономичный SUV

Chery Tiggo 4 локализован на заводе «Автотор» в Калининграде с 2020 года. Модель относится к бюджетному сегменту SUV и выпускается исключительно для российского рынка с адаптированными под климатические условия узлами. Производство включает полный цикл сборки кузова и установку силовых агрегатов.

Кроссовер позиционируется как экономичное решение для города: компактные габариты (длина 4318 мм) сочетаются с дорожным просветом 190 мм. В базовой комплектации оснащается 1.5-литровым бензиновым двигателем мощностью 113 л.с., работающим в паре с 5-ступенчатой МКПП. Средний расход топлива в смешанном цикле не превышает 7.5 л/100 км.

Технические параметры

Двигатели	1.5 л (113 л.с.) / 1.6 л (147 л.с.)
Трансмиссия	5МТ, CVT (вариатор)
Привод	Передний
Комплектации	Comfort, Luxury, Exeed
Стартовая цена	От 1 350 000 рублей

Стандартное оснащение включает мультимедийную систему с 8-дюймовым экраном, поддержку Apple CarPlay/Android Auto, кондиционер и датчики давления в шинах. В топовых версиях доступны:

• Панорамная крыша
• Климат-контроль с фильтром PM2.5
• Бесключевой доступ и запуск двигателя кнопкой
• Камера кругового обзора

Продажи модели показывают стабильный рост: за 2023 год реализовано свыше 12 000 экземпляров. Ключевыми конкурентами на российском рынке считаются Haval Jolion и Geely Coolray.

Geely Coolray

Данный компактный кроссовер производится на заводе Geely в Белоруссии (БелДжи) для российского рынка с 2019 года, а с 2022 года его сборка дополнительно организована на мощностях завода «Юрино» в Татарстане. Модель позиционируется как доступный премиум-сегмент и выделяется агрессивным экстерьером с решёткой радиатора «космическая энергия», стреловидной светодиодной оптикой и выраженными линиями кузова.

Coolray оснащается 1.5-литровым бензиновым турбодвигателем (150 л.с.) в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач. Доступны переднеприводные и полноприводные модификации. Стандартное оснащение включает цифровую приборную панель 10.25", мультимедийную систему с сенсорным экраном 12.3", систему голосового управления и пакет активной безопасности Geely Safety с адаптивным круиз-контролем.

Особенности модели

• Динамика: Разгон до 100 км/ч за 9.9 секунд
• Экстерьер: Светодиодные фары с «ресничками», двухцветные кузова, 18-дюймовые диски
• Интерьер: Спортивные кресла с электрорегулировкой, панорамная крыша, подогрев руля и сидений
• Технологии: Интеллектуальная парковка, мониторинг «слепых» зон, распознавание дорожных знаков

Комплектации для России:

Comfort	Климат-контроль, камера заднего вида, 6 подушек безопасности
Luxury	Дополнительно: панорамная крыша, беспроводная зарядка, LED-фары
Premium	Полный привод, адаптивный круиз-контроль, кожаный салон

Geely Atlas Pro: большой семейный внедорожник

Geely Atlas Pro – один из ключевых продуктов китайского бренда на российском рынке, позиционируемый как просторный и технологичный семейный кроссовер. Его главные козыри – вместительный трехрядный салон на 7 человек, современная мультимедийная система с большим сенсорным экраном и адаптация к российским условиям эксплуатации. Модель сочетает в себе практичность для большой семьи, узнаваемый дизайн и набор актуальных опций комфорта и безопасности.

Производство Geely Atlas Pro для российского рынка налажено на заводе в Белорецке (Республика Башкортостан) в рамках совместного предприятия. Автомобиль предлагается с бензиновыми турбированными двигателями объемом 1.5 л и 2.0 л. Доступны как переднеприводные (FWD), так и полноприводные (AWD) версии с автоматической трансмиссией. Особое внимание уделено адаптации подсевки и электронных систем под особенности российских дорог и климата.

Основные характеристики

Габариты (Д/Ш/В)	~ 4835 / 1900 / 1780 мм
Двигатели	1.5T (150 л.с.), 2.0T (218 л.с.)
Трансмиссия	6-ст. АКПП (Aisin)
Привод	Передний (FWD) / Полный (AWD)
Кол-во мест	5 или 7
Ключевые особенности	12.3" мультимедиа, цифровая приборка, адаптивный круиз, подогревы

Atlas Pro остается популярным выбором для семей, ценящих сочетание доступной цены, большого объема салона, современного оснащения и статуса нового автомобиля, собранного непосредственно в России.

Geely Monjaro: флагманская модель на платформе CMA

Geely Monjaro – флагманский кроссовер бренда, построенный на передовой модульной платформе CMA (Compact Modular Architecture), разработанной совместно с Volvo. Модель выделяется современным дизайном в стиле «космической энергии», просторным салоном премиум-класса и высокотехнологичной оснасткой. Под капотом – турбированные бензиновые двигатели в паре с 8-ступенчатым «автоматом» и интеллектуальной системой полного привода.

Для российского рынка Geely Monjaro официально производится с 2022 года на заводе «БелДжи» в Белоруссии (г. Борисов) в рамках ЕАЭС. Локализация включает сварку кузова, окраску и финальную сборку. Модель доступна в нескольких комплектациях с адаптацией под климатические и дорожные условия РФ, поставляется через дилерскую сеть Geely в России.

Технические характеристики и особенности

Платформа	CMA (совместно с Volvo)
Двигатель	2.0T (238 л.с., 350 Н·м)
Трансмиссия	8-ступенчатый АКПП Aisin
Привод	Полный (AWD) с мультирежимной системой
Габариты (Д/Ш/В)	4770 / 1895 / 1689 мм
Колёсная база	2845 мм

Ключевое оснащение:

• Цифровая приборная панель 12.3" и сенсорный экран мультимедиа 12.3"
• Пакет активной безопасности Geely Smart Safety (22 ассистента)
• Адаптивный круиз-контроль с функцией Stop&Go
• Панорамная крыша, проекционный дисплей, кресла с вентиляцией/массажем
• Матричные светодиодные фары, беспроводная зарядка

Exeed LX: премиум автомобиль от Chery

Exeed LX позиционируется как премиальный кроссовер в модельной линейке китайского автопроизводителя Chery. Модель выделяется элегантным дизайном, просторным салоном с высококачественными материалами и расширенным набором технологий. В России автомобиль доступен с современными турбированными двигателями и передним или полным приводом, предлагая баланс комфорта и динамики.

Сборка Exeed LX для российского рынка осуществляется на заводе Chery в особой экономической зоне "Узловая" (Тульская область). Локализация производства включает сварку кузова, окраску и финальную сборку, что позволяет адаптировать автомобиль под специфические требования региона и оптимизировать логистику. Exeed LX стал одним из первых премиальных китайских брендов, запущенных в серийное производство на территории РФ.

Особенности и преимущества модели

• Технологичная платформа: базируется на модульной архитектуре T1X с независимой подвеской.
• Премиальная оснастка салона: кожаная отделка, панорамная крыша, двухзонный климат-контроль, цифровая приборная панель.
• Системы безопасности: адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых зон, автоматическое экстренное торможение.
• Мультимедиа: 12.3-дюймовый сенсорный экран с поддержкой Apple CarPlay/Android Auto и навигацией.

Двигатели	1.6 л турбо (197 л.с.), 2.0 л турбо (249 л.с.)
Коробка передач	7-ступенчатая роботизированная (DCT)
Комплектации	Comfort, Luxe, Flagship
Годы производства в РФ	С 2022 года

Moskvich 3: кроссовер бывшего завода Renault

После ухода Renault из России в 2022 году, московский завод в Капотне (ранее Renault Russia) перешёл под контроль правительства Москвы и возродил исторический бренд. Производство кроссовера Moskvich 3 стартовало в ноябре 2022 года как первый проект обновлённого предприятия.

Модель представляет собой локализованную версию китайского JAC Sehol X4 (JS4) с переработанным передним дизайном, новым логотипом и адаптацией для российского рынка. Автомобиль оснащается бензиновым двигателем 1.5L (150 л.с.) с вариатором, передним приводом и предлагается в трёх комплектациях: Essential, Comfort и Premier.

Особенности производства и модели

• Локализация: Глубокая сборка (сварка кузова, окраска, финальная сборка) с использованием импортных компонентов
• Платформа: Унаследованная от JAC JS4 с доработками под российские условия эксплуатации
• Оснащение: Мультимедийная система с 10.25" экраном, цифровая приборная панель, камера заднего вида, система контроля давления в шинах
• Безопасность: 6 подушек безопасности, ABS, ESP, системы помощи при подъёме и спуске

Параметр	Значение
Двигатель	1.5L MPI (150 л.с., 210 Н·м)
Трансмиссия	Вариатор CVT
Габариты	4410 х 1800 х 1660 мм
Клиренс	180 мм
Объём багажника	380-1100 л

С 2023 года запущена электрическая версия Moskvich 3e с запасом хода 410 км (по циклу NEDC). Предприятие планирует постепенно увеличивать локализацию и расширять модельный ряд, включая седан Moskvich 6 на базе JAC Sehol A5 Plus.

Moskvich 3e: электрическая версия модели

Электрокроссовер Moskvich 3e выпускается с 2022 года на возрожденном заводе "Москвич" (бывший Renault Russia) в столице России. Модель разработана на основе платформы китайского JAC Sehol E40X с глубокой локализацией производства и адаптацией для российского рынка.

Автомобиль оснащен электродвигателем мощностью 150 кВт (204 л.с.) и литий-железо-фосфатной батареей (LFP) емкостью 55,2 кВт·ч. Запас хода по циклу WLTP составляет 410 км. Поддерживаются три режима зарядки: быстрая DC (30-80% за 40 минут), AC-стандарт (0-100% за 9,5 часов при 7 кВт) и бытовая сеть.

Тип привода	Передний
Разгон 0-100 км/ч	9 секунд
Макс. скорость	150 км/ч
Габариты (Д/Ш/В)	4450/1820/1680 мм

В стандартной комплектации предлагаются: мультимедийная система с 10,25" экраном, цифровая приборная панель, адаптивный круиз-контроль и система мониторинга слепых зон. С 2024 года планируется увеличение уровня локализации компонентов, включая сборку аккумуляторных бататей на территории России.

Aurus Senat: лимузин для президентского кортежа

Проект Aurus Senat разрабатывался с 2013 года в рамках программы "Кортеж" для создания нового поколения представительских автомобилей российского производства. Инициатива курировалась ФСО и НАМИ, а ключевой задачей было замещение иностранных лимузинов в государственном автопарке.

Серийная сборка модели стартовала в 2021 году на заводе "Соллерс" в Елабуге (Татарстан). Автомобиль оснащается гибридной силовой установкой: 4.4-литровый V8 мощностью 598 л.с. сочетается с электромотором, а крутящий момент распределяется через 9-ступенчатую АКПП. Бронированные версии проходят дополнительную доработку на спецпредприятиях.

Особенности производства

• Локализация: До 81% комплектующих российского происхождения, включая двигатель, трансмиссию и электронные модули
• Модельный ряд: Помимо лимузина Senat (S600/S700), выпускаются внедорожник Komendant и минивэн Arsenal
• Экспорт: С 2022 года открыты поставки в ОАЭ, Беларусь и Казахстан

Год запуска	2021
Мощность (гибрид)	598 л.с. + электродвигатель
Завод	"Соллерс-Елабуга"

Aurus Komendant

Aurus Komendant – флагманский полноразмерный SUV российской люксовой марки Aurus. Производство модели организовано на заводе "Соллерс" в Елабуге (Татарстан) в рамках линейки автомобилей проекта "Кортеж". Komendant позиционируется как первый в истории России серийный автомобиль высшего класса, созданный для государственных лиц и состоятельных частных клиентов, и призван составить конкуренцию мировым премиум-брендам.

Автомобиль базируется на уникальной модульной платформе, оснащается полным приводом и мощным гибридным силовым агрегатом. Основой служит бензиновый двигатель V8 объёмом 4,4 литра с турбонаддувом, работающий в паре с электромотором. Суммарная отдача системы достигает 598 лошадиных сил, крутящий момент – 880 Нм. Энергию передаёт 9-ступенчатая автоматическая трансмиссия собственной разработки.

Ключевые особенности и характеристики

• Дизайн и безопасность: Узнаваемый экстерьер с массивной решёткой радиатора, выверенными пропорциями и строгими линиями. Доступны версии с бронированием различного класса защиты (от BR4 до BR7).
• Технологии: Полный привод с электронно-управляемой раздаточной коробкой, адаптивная пневмоподвеска, система активного шумоподавления.
• Интерьер: Просторный салон с 4- или 5-местной компоновкой, отделка кожей, деревом, алькантарой и металлом ручной работы. Трёхзонный климат-контроль, мощная аудиосистема, тачскрины для пассажиров второго ряда.
• Габариты: Длина – 5380 мм, ширина – 2005 мм, высота – 1820 мм, колёсная база – 3100 мм. Снаряжённая масса превышает 3 тонны.

Производитель	АО "Аурус Моторс" (производство на мощностях ПАО "Соллерс")
Место сборки	г. Елабуга, Республика Татарстан
Тип привода	Постоянный полный (4WD)
Динамика	Разгон 0-100 км/ч: ~6.5 сек, Макс. скорость: 220 км/ч (электроограничение)

Evolute i-Pro

Электрический кроссовер Evolute i-Pro выпускается на заводе «Моторинвест» в Липецкой особой экономической зоне. Это первый серийный электромобиль российской марки Evolute, созданный на платформе китайского DongFeng Fengon E3 с адаптацией под местные условия. Производство стартовало в 2022 году при поддержке холдинга «Соллерс».

Автомобиль ориентирован на городскую эксплуатацию и загородные поездки, сочетая экологичность с практичностью кроссовера. Позиционируется как доступная альтернатива зарубежным электромобилям с учётом госсубсидий для покупателей в РФ.

Ключевые характеристики

Параметр	Значение
Тип двигателя	электрический, синхронный
Мощность	163 л.с. (120 кВт)
Крутящий момент	220 Н·м
Тип привода	передний
Разгон 0-100 км/ч	9.7 секунд
Максимальная скорость	155 км/ч
Ёмкость батареи	53.6 кВт·ч
Запас хода (NEDC)	до 470 км

Комплектации включают:

• Standard: кондиционер, 10-дюймовый сенсорный экран, Apple CarPlay/Android Auto, камера заднего вида
• Comfort: климат-контроль, круиз-контроль, датчики света/дождя
• Premium: панорамная крыша, мониторинг слепых зон, кожаный салон

Гарантия: 3 года или 100 000 км на автомобиль, 8 лет или 160 000 км на батарею. Мощность зарядки CCS2 – до 100 кВт (80% за 40 минут).

Evolute i-Joy: компактный городской электромобиль

Электромобиль Evolute i-Joy производится российской компанией Motorinvest на заводе в Липецке. Модель представляет собой адаптированную версию китайского электрокара Dongfeng Fengon E3, локализованную под российский рынок.

i-Joy позиционируется как доступный городской кроссовер с нулевыми выбросами. Автомобиль оснащен передним электромотором мощностью 163 л.с. и литий-железо-фосфатным аккумулятором емкостью 53,6 кВт·ч, обеспечивающим запас хода до 405 км по циклу NEDC.

Ключевые характеристики

• Габариты: 4385×1850×1650 мм (длина×ширина×высота)
• Клиренс: 180 мм
• Разгон 0-100 км/ч: 8,9 секунды
• Максимальная скорость: 160 км/ч
• Поддержка зарядки:
  • Быстрая DC (до 80% за 30 мин)
  • AC Type 2 (полный заряд за 8 часов)

Комплектация	Особенности	Цена (2024)
Comfort	Кожаный салон, подогрев сидений, камера 360°	от 3 490 000 ₽
Premium	Панорамная крыша, адаптивный круиз-контроль	от 3 790 000 ₽

На Evolute i-Joy распространяется гарантия 5 лет на электромотор и 8 лет на батарею. Производственные мощности завода позволяют выпускать до 30 тысяч электромобилей в год, что делает i-Joy одним из самых доступных российских электрокаров в сегменте компактных кроссоверов.

Lada e-Largus: электрический коммерческий универсал

Lada e-Largus представляет собой электрическую версию популярного универсала Lada Largus, адаптированную специально для коммерческого использования. Модель выпускается на мощностях завода Lada в Ижевске и позиционируется как экономичное решение для бизнеса, сочетающее практичность кузова с экологичностью электропривода.

Электромобиль оснащен литий-железо-фосфатной батареей емкостью 55 кВт·ч, которая обеспечивает запас хода до 400 км по циклу NEDC. Мощность электродвигателя составляет 100 кВт (136 л.с.), крутящий момент – 250 Н·м. Батарея поддерживает быструю зарядку до 80% за 45 минут. Грузовой отсек сохраняет объем до 2350 литров при сложенных задних сиденьях, подчеркивая утилитарную направленность модели.

Ключевые особенности

• Коммерческая специализация: Отсутствие задних сидений в базовой версии (опционально 5-местная комплектация).
• Грузоподъемность: До 550 кг полезной нагрузки.
• Эксплуатационная экономия: Снижение затрат на ТО и топливо до 10 раз по сравнению с ДВС.
• Уникальные элементы: Синий акцент на эмблемах, отдельный лючок для зарядки на переднем крыле.

Начало серийного производства	Июнь 2024 года
Целевой сегмент	Курьерские службы, малый бизнес, таксопарки
Гарантия на батарею	8 лет или 160 000 км

КАМАЗ-6282: электробус городского назначения

КАМАЗ-6282 представляет собой современный низкопольный электробус, разработанный для пассажирских перевозок в городских условиях. Производство модели организовано на мощностях ПАО "КАМАЗ" в Набережных Челнах, где осуществляется сборка основных узлов и окончательная интеграция силовой установки.

Эксплуатационные характеристики электробуса включают запас хода до 70 км на одном заряде литий-титанатных аккумуляторов, что обеспечивает работу на большинстве маршрутов без промежуточной подзарядки. Конструкция предусматривает три двери для ускорения посадки/высадки и пандус для маломобильных пассажиров.

Технические и эксплуатационные особенности

Ключевые компоненты производства:

• Рама кузова и наружная облицовка изготавливаются на заводе КАМАЗа
• Тяговый электродвигатель мощностью 240 кВт поставляется компанией "Ригель" (Санкт-Петербург)
• Литий-титанатные аккумуляторы производства "Ригель" с ресурсом 25 000 циклов заряда

Эксплуатационные преимущества модели:

1. Снижение уровня шума до 65 дБ
2. Отсутствие вредных выбросов в атмосферу
3. Система рекуперативного торможения с возвратом до 25% энергии

Вместимость	85 пассажиров
Макс. скорость	75 км/ч
Габариты	12 200 × 2 550 × 3 400 мм

ГАЗель e-NN: электрическая версия коммерческой модели

ГАЗель e-NN представляет собой электрическую модификацию популярной коммерческой линейки Горьковского автозавода. Модель создана на базе фургона ГАЗель NN с сохранением ключевых габаритов и грузового отсека объёмом до 10,3 м³.

Эксплуатационные характеристики включают запас хода до 200 км по циклу NEDC и грузоподъёмность 1 тонну. Литий-железо-фосфатные аккумуляторы ёмкостью 55 кВт·ч поддерживают быструю зарядку до 80% за 40 минут.

Технические особенности

• Электродвигатель: 100 кВт (136 л.с.), крутящий момент 220 Нм
• Максимальная скорость: 90 км/ч
• Габариты кузова: 3,4–5,2 м (длина), 2,1 м (высота)
• Комплектации: карго, комби, шасси

Преимущества	Ограничения
Эксплуатация в "зелёных зонах" мегаполисов	Зависимость от инфраструктуры зарядных станций
Снижение затрат на ТО на 30%	Высокая начальная стоимость (от 4,5 млн ₽)

Производство локализовано на мощностях ГАЗ в Нижнем Новгороде с использованием российских компонентов. Модель позиционируется для логистических компаний и курьерских служб, работающих в экологически чувствительных районах.

Список источников

Информация о текущем автомобильном производстве в России основана на данных отраслевых мониторингов и официальных заявлений компаний. Приведённые сведения отражают актуальную ситуацию с промышленной сборкой транспортных средств на территории РФ.

Для верификации данных использовались авторитетные отраслевые ресурсы и документация профильных министерств. Ниже представлены ключевые источники, содержащие детализированную информацию по модельным линейкам и производственным мощностям.

• Официальные сайты автопроизводителей: АвтоВАЗ, Группа ГАЗ, UAZ, Hyundai, Haval, Volkswagen
• Отчёты Ассоциации европейского бизнеса (AEB) о продажах и производстве
• Публикации аналитического агентства «Автостат»
• Данные Министерства промышленности и торговли РФ о специнвестиционных контрактах
• Отраслевые новостные порталы: «Авторевю», «За рулём», «Автоновости дня»
• Пресс-релизы Евразийской экономической комиссии по локализации
• Материалы отраслевого журнала «Автопроизводство»

Видео: Почему в России дорогие автомобили ?

  
• Блоки предохранителей и реле УАЗ Патриот - устройство и схемы
  
• Hyundai HD78 - Универсальный партнер для любых задач
  
• Велосипеды - от любительских до профессиональных моделей