Бортовой компьютер ВАЗ-2114 - подключение, назначение, инструкция по эксплуатации
Статья обновлена: 18.08.2025
Бортовой компьютер на ВАЗ-2114 – электронный модуль, отображающий ключевую информацию о работе автомобиля. Он расширяет функционал штатной панели приборов, предоставляя водителю детальные данные в реальном времени.
Устройство контролирует параметры двигателя, расход топлива, напряжение бортовой сети и температурные режимы. Правильное подключение и эксплуатация системы исключают ошибки диагностики и обеспечивают корректное отображение показателей.
Схема подключения бортового компьютера к электропроводке ВАЗ-2114
Основное питание бортового компьютера (БК) осуществляется через предохранитель F3 (15А) в монтажном блоке, подключенный к замку зажигания. Цепь зажигания (IGN+) активирует БК при повороте ключа, а постоянное питание (BAT+) от аккумулятора через предохранитель F2 (10А) обеспечивает сохранение настроек и памяти.
Сигнал скорости считывается с датчика спидометра (контакт «Д» колодки приборной панели), данные об оборотах двигателя поступают с вывода «Л» контроллера ЭСУД. Датчик уровня топлива подключается к проводу серого цвета на топливном модуле, а сигнал расхода топлива интегрируется с импульсным выходом форсунок.
Ключевые точки подключения
Цветовая маркировка проводов стандартна для ВАЗ-2114:
| Назначение | Цвет провода | Точка подключения |
| Постоянное +12V | Красный | Предохранитель F2 (монтажный блок) |
| Зажигание +12V | Синий/черный | Предохранитель F3 (монтажный блок) |
| Масса | Черный | Кузовной болт возле рулевой колонки |
| Датчик скорости | Черный/белый | Колодка приборной панели (контакт «Д») |
Важные нюансы:
- Все соединения выполняются методом пайки с изоляцией термоусадкой
- Цепи датчиков защищаются от помех экранированными проводами
- Перед коммутацией отключается клемма аккумулятора
Провод подсветки (оранжевый) соединяется с габаритными огнями через переключатель освещения. Для моделей с К-линией (диагностика) используется синий провод, подключаемый к диагностическому разъему OBD-II (контакт «М»).
Расшифровка показаний и функций бортового компьютера
Дисплей БК ВАЗ-2114 отображает ключевые параметры движения и технические показатели. Информация группируется в тематические разделы, переключаемые кнопкой на подрулевом переключателе.
Каждый параметр сопровождается текстовой или символьной индикацией. Для корректной интерпретации данных важно понимать условные обозначения и единицы измерения.
Основные параметры
| Показатель | Обозначение | Расшифровка |
|---|---|---|
| Мгновенный расход | л/100км | Текущий расход топлива в литрах на 100 км |
| Средний расход | л/100км | Усредненный расход топлива с момента последнего сброса |
| Запас хода | км | Расчетное расстояние до опустошения топливного бака |
| Время в пути | ч:мм | Общая длительность поездки после сброса счетчика |
| Напряжение | В | Текущее напряжение бортовой сети (12.0-14.8В) |
Дополнительные функции:
- Температура воздуха - наружная температура в °C (от -40 до +50)
- Средняя скорость - рассчитанная средняя скорость движения в км/ч
- Трип-счетчики - два независимых одометра (TRIP 1/2) для фиксации расстояний
- Сервисный интервал - обратный отсчет до ТО с предупреждающим символом ⚠
Системные индикаторы:
- Значок гаснущей лампочки - предупреждение о низком уровне топлива
- Мигающий снежинка - температура воздуха ниже +4°C (риск гололеда)
- Символ АКБ - критическое падение напряжения в сети (менее 11.7В)
Инструкция по настройке и ежедневному использованию бортового компьютера
Основные настройки выполняются через системное меню, доступное при зажатии кнопки сброса суточных параметров во время стоянки с включенным зажиганием. Установите текущие дату и время, выберите единицы измерения (литры/км или галлоны/мили), тип топлива (бензин АИ-92/АИ-95) и предупреждающие пороги для температуры охлаждающей жидкости или напряжения бортовой сети.
Калибровка расходомера требует ввода заводских параметров вашего авто: номинальный объем топливного бака (обычно 43 л для ВАЗ-2114), базовый расход топлива на 100 км (стартовое значение 7.0-7.5 л), и количество импульсов датчика скорости (6000 для стандартных датчиков). Эти данные влияют на точность расчетов бортового компьютера.
Настройка параметров автомобиля
- При включенном зажигании зажмите правую кнопку на 3 секунды для входа в меню.
- Кнопками ▲/▼ выберите параметр, кнопкой SET подтвердите выбор.
- Установите значения:
- FL: объем бака (по умолчанию 43)
- СН: импульсы ДПКВ (6000)
- PS: давление в шинах (рекомендуется 1.9-2.1 атм)
- Нажмите SET для сохранения, затем правую кнопку для выхода.
| Экран при движении | Функция | Управление |
| Текущий расход | Мгновенный л/100км | Автоотображение |
| Средний расход | Расчет по поездке | Сброс: ▲+▼ |
| Остаток топлива | Запас хода в км | Коррекция через меню FL |
Для ежедневного контроля удерживайте левую кнопку для переключения между экранами: текущий расход, средняя скорость, время поездки, напряжение АКБ. Кратковременное нажатие правой кнопки активирует подсветку дисплея. При заправке сбросьте данные о поездке одновременным нажатием обеих кнопок (▲+▼) для корректного расчета нового среднего расхода.
При появлении предупреждающих символов (снежинка при +4°C, значок аккумулятора при U<11.5В) проверьте соответствующие системы автомобиля. Для диагностики ошибок ЭБУ при горящем CHECK зажмите одометровую кнопку при включении зажигания – код неисправности отобразится на основном экране.
Список источников
При подготовке материалов использовались технические документы и экспертные публикации, посвящённые электронным системам автомобилей ВАЗ. Основное внимание уделялось официальным руководствам и проверенным отраслевым ресурсам.
Для обеспечения точности информации были проанализированы специализированные автофорумы с обсуждениями владельцев, а также справочники по бортовому оборудованию. Ниже приведён перечень ключевых источников.
Основные материалы
- Официальное руководство по эксплуатации ВАЗ-2114 (издательство "За рулём")
- Техническая документация АВТОВАЗ на систему самодиагностики
- Справочник "Электронные системы автомобилей LADA" (В.Р. Проскурин)
- Пособие "Диагностика неисправностей ВАЗ-2114" (М.С. Колесников)
Дополнительные ресурсы
- Архивы тематических разделов форума "Лада.Онлайн"
- Технические бюллетени сервисных центров LADA
- Статьи из журнала "Автоэлектрик" за 2010-2018 гг.
- Методички по автомобильной электронике НТЦ "Автоэксперт"