Бронеавтомобиль Медведь ВПК-3924 - назначение и технические характеристики
Статья обновлена: 18.08.2025
Бронеавтомобиль Медведь ВПК-3924 представляет собой современный образец российской военной техники.
Машина разработана для выполнения задач в условиях повышенных угроз.
Конструкция обеспечивает защиту экипажа от стрелкового оружия и осколков.
Модель сочетает высокую проходимость с мобильностью на различных типах местности.
В статье рассматриваются основные функции и тактико-технические параметры бронеавтомобиля.
Габаритные размеры и масса конструкции
Габаритные параметры ВПК-3924 обеспечивают баланс между вместимостью, защищенностью и маневренностью. Длина машины составляет 6000 мм при ширине 2500 мм и высоте 2500 мм. Колесная база равна 3500 мм, а дорожный просвет достигает 475 мм для преодоления препятствий.
Снаряженная масса базовой версии бронеавтомобиля составляет 8000 кг. Максимальная допустимая полная масса достигает 10000 кг, что включает экипаж, вооружение, дополнительное оборудование и полезную нагрузку. Распределение веса оптимизировано для сохранения проходимости.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 6000 мм |
| Ширина | 2500 мм |
| Высота | 2500 мм |
| Колесная база | 3500 мм |
| Клиренс | 475 мм |
| Снаряженная масса | 8000 кг |
| Полная масса | 10000 кг |
Класс баллистической и противоминной защиты
Бронеавтомобиль ВПК-3924 «Медведь» обеспечивает комплексную защиту экипажа от огнестрельного оружия и подрывных устройств. Его бронекорпус спроектирован с использованием многослойных композитных материалов и стальных листов, что позволяет выдерживать прямое попадание бронебойных пуль и осколков.
Базовая конфигурация соответствует 6 классу баллистической защиты по ГОСТ Р 50963-96, гарантируя устойчивость к обстрелу из автомата Калашникова (7,62×54 мм Б-32) с дистанции 10 метров. Противоминная защита сертифицирована по стандарту STANAG 4569 Level 3b, обеспечивая безопасность при детонации 8 кг тротила под днищем или колесом.
| Тип защиты | Стандарт | Уровень | Критическая угроза |
|---|---|---|---|
| Баллистическая | ГОСТ Р 50963-96 | 6 | Бронебойные пули 7,62×54 мм (Б-32) |
| Противоминная | STANAG 4569 | 3b | 8 кг ТНТ под днищем/колесом |
Дополнительные возможности усиления:
- Опциональное наращивание брони до класса 6А (14,5×114 мм Б-32 с 300 м)
- Установка противоминных сидений V-образного типа
- Модульная конструкция для замены поврежденных секций
Тип двигателя и мощность силовой установки
Бронеавтомобиль "Медведь ВПК-3924" оснащается дизельным двигателем внутреннего сгорания. Силовая установка представляет собой V-образный 8-цилиндровый мотор КамАЗ-740.30-260 с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха. Рабочий объем двигателя составляет 10,85 литра.
Мощность силовой установки достигает 260 лошадиных сил (191 кВт) при 2200 оборотах в минуту. Крутящий момент максимально составляет 1000 Н·м в диапазоне 1200-1500 об/мин. Двигатель интегрирован с механической 5-ступенчатой коробкой передач и полноприводной трансмиссией.
Ключевые характеристики силовой установки
| Тип двигателя | Дизельный с турбонаддувом |
| Конфигурация | V8 |
| Мощность | 260 л.с. (191 кВт) |
| Крутящий момент | 1000 Н·м |
| Объем системы охлаждения | 28 литров |
Особенности эксплуатации включают:
- Воздушный фильтр с инерционной очисткой и предпусковым подогревателем
- Электронная система управления впрыском топлива
- Дублированная система запуска (электростартер + пневмопуск)
- Защищенное расположение в кормовой части корпуса
Максимальная скорость и запас хода
Бронеавтомобиль ВПК-3924 "Медведь" способен развивать максимальную скорость до 120 км/ч при движении по шоссе. По пересеченной местности и бездорожью максимальная скорость существенно снижается и обычно находится в пределах 40-50 км/ч, что определяется условиями местности, типом грунта и необходимостью сохранения управляемости. Запас хода по топливу на одной заправке составляет порядка 1000 км при движении по дорогам с твердым покрытием.
Достижение таких показателей обеспечивается мощным дизельным двигателем ЯМЗ-5347-24 (или аналогичным) и продуманной трансмиссией с полным приводом. Значительный запас хода стал возможен благодаря наличию двух основных топливных баков общей емкостью около 200 литров, расположенных для повышения живучести. На скорость и расход топлива существенно влияет полная боевая масса машины и ее загрузка.
Зависимость характеристик от условий
Ключевые параметры скорости и хода варьируются в зависимости от условий эксплуатации:
- Шоссе: Максимальная скорость ~120 км/ч, запас хода ~1000 км.
- Грунтовые дороги: Скорость снижается до 60-80 км/ч, запас хода уменьшается на 15-25%.
- Бездорожье: Скорость 40-50 км/ч, запас хода может снижаться на 30-50% из-за высокого сопротивления движению.
На реальный запас хода также критически влияют:
- Работа дополнительных систем (кондиционер, радиостанции, система жизнеобеспечения).
- Температура окружающей среды (зимой расход обычно выше).
- Стиль вождения экипажа.
| Параметр | Значение | Примечание |
|---|---|---|
| Макс. скорость (шоссе) | до 120 км/ч | Зависит от модификации и нагрузки |
| Макс. скорость (бездорожье) | 40-50 км/ч | Ограничена условиями местности |
| Запас хода (шоссе) | около 1000 км | Стандартная загрузка |
| Емкость топливных баков | ~200 л | Два основных бака |
Преодоление вертикальных препятствий и бродов
Бронеавтомобиль "Медведь" ВПК-3924 демонстрирует высокую мобильность на сложном рельефе благодаря мощной силовой установке и полноприводной трансмиссии с колесной формулой 4х4. Клиренс в 475 мм позволяет эффективно преодолевать неровности грунта без риска повреждения днища. Независимая подвеска всех колес обеспечивает постоянный контакт с поверхностью и стабильность при движении по ухабистым дорогам и бездорожью.
Конструкция шасси и специальные режимы трансмиссии адаптированы для форсирования водных преград. Герметизация критических узлов предотвращает проникновение воды в силовой отсек и внутренние модули. Управляемая система отвода выхлопных газов исключает их попадание в салон во время движения на плаву и поддерживает работоспособность двигателя в условиях глубокого брода.
Технические параметры преодоления препятствий
| Максимальная высота вертикальной стенки | 0,5 метра |
| Угол въезда/съезда | 45° / 40° |
| Глубина преодолеваемого брода | 1,75 метра (с подготовкой) |
| Дорожный просвет (клиренс) | 475 мм |
Ключевые особенности для преодоления препятствий включают:
- Систему централизованного регулирования давления в шинах – адаптирует пятно контакта к типу грунта
- Блокируемые межосевые и межколесные дифференциалы – исключает пробуксовку при потере сцепления
- Усиленные пороги и защита картера двигателя – предотвращают деформацию при контакте с препятствиями
- Водоотражающий экран и волнорез – снижают заливание волной при входе в воду
Базовый комплект вооружения и спецсредств
Бронеавтомобиль "Медведь" ВПК-3924 оснащается дистанционно управляемым боевым модулем (ДУБМ) в качестве основного вооружения. Модуль обеспечивает круговой обстрел целей и защиту оператора за счет размещения внутри корпуса. Стандартная конфигурация включает крупнокалиберный пулемёт для поражения легкобронированных целей и живой силы противника.
Дополнительно базовый комплект интегрирует систему постановки дымовых завес ТДА для маскировки, современные средства связи и навигации. Обязательным элементом является система коллективной защиты от оружия массового поражения (ОМП) и автоматическая противопожарная установка. Экипаж обеспечивается креплениями для штатного стрелкового оружия.
Состав вооружения и оборудования
Основные огневые средства:
- 12,7-мм пулемёт КОРД в ДУБМ (боекомплект 450 патронов)
- 30-мм автоматический гранатомёт АГС-17 (опциональная установка)
Специализированные системы:
- 8×81-мм дымовых гранатомётов ТДА
- Фильтровентиляционная установка ФВУ-100
- Автоматическая система пожаротушения "Иней"
- Радиостанции Р-168-0,5У и ГЛОНАСС/GPS навигация
Индивидуальное оснащение экипажа:
| Тип оружия | Модель | Количество |
| Автомат | АК-74М | 4 единицы |
| Пистолет | ПМ/ПЯ | 4 единицы |
| Гранаты | РГО/РГН | 8 единиц |
Варианты модернизации вооружения
Бронеавтомобиль "Медведь" ВПК-3924 спроектирован с учетом высокой степени унификации и возможности адаптации под различные боевые задачи. Ключевым аспектом его модернизации является гибкая система вооружения, основанная на универсальной турельной установке, допускающей быструю замену основного боевого модуля в полевых условиях.
Платформа позволяет интегрировать широкий спектр оружия, от стандартных пулеметных установок для задач патрулирования и охраны до мощных автоматических пушек, противотанковых ракетных комплексов и автоматических гранатометов для усиления огневой мощи в условиях боевых столкновений. Эта модульность является основой для модернизации вооружения машины.
Основные направления модернизации
Модернизация вооружения ВПК-3924 может осуществляться по нескольким ключевым направлениям:
- Усиление пулеметного вооружения: Базовая установка 7.62-мм пулемета ПКТМ может быть заменена на спаренную установку (ПКТМ + КПВТ) или крупнокалиберные пулеметы (12.7-мм Корд, КОРД, НСВТ) для борьбы с легкобронированными целями и подавления огневых точек.
- Интеграция автоматических гранатометов: Установка 30-мм автоматических гранатометов АГС-17 или АГС-30 (часто в комбинации с пулеметами) значительно повышает огневую мощь против пехоты в укрытиях и на открытой местности.
- Оснащение противотанковыми ракетными комплексами (ПТРК): Возможен монтаж ПТРК "Корнет", "Конкурс" или "Фагот" на турели или с использованием выносных пусковых установок, превращая машину в мобильное средство поражения бронетехники и укреплений.
- Установка дистанционно управляемых боевых модулей (ДУБМ): Модернизация высшего порядка предполагает интеграцию современных ДУБМ российского производства (например, "Арбалет-ДМ", "Бережок"). Эти модули обычно сочетают автоматическую пушку (23-мм, 30-мм), пулемет(ы) и ПТРК, обеспечивая высокую огневую мощь и защиту экипажа за счет управления изнутри корпуса.
- Специализированное вооружение: Под конкретные задачи возможна установка крупнокалиберных снайперских систем, оборудования для РЭБ, систем постановки дымовых завес или легких минометов.
Выбор конкретного варианта вооружения определяется тактико-техническим заданием, стоящими перед подразделением боевыми задачами (разведка, патрулирование, огневая поддержка, противотанковая оборона) и доступными ресурсами.
| Тип вооружения | Примеры систем | Основное назначение | Ключевые ТТХ |
|---|---|---|---|
| Пулеметы | ПКТМ (7.62 мм), Корд (12.7 мм), КПВТ (14.5 мм) | Борьба с живой силой, легкобронированными целями | Калибр, темп стрельбы, боезапас |
| Авт. Гранатометы | АГС-17 "Пламя", АГС-30 | Подавление пехоты в укрытиях, на открытой местности | Калибр (30 мм), дальность, боезапас |
| ПТРК | "Корнет", "Конкурс", "Фагот" | Поражение бронетехники, ДОТов | Дальность пуска, бронепробиваемость |
| ДУБМ | "Арбалет-ДМ", "Бережок" | Комплексное огневое поражение целей | Состав вооружения (пушка + ПТРК + пулемет), стабилизация, СУО |
Таким образом, модульная конструкция ВПК-3924 "Медведь" предоставляет значительные возможности для модернизации и адаптации его вооружения под широкий круг современных боевых задач, от обеспечения безопасности до непосредственного участия в боевых действиях, обеспечивая высокую тактическую гибкость применения.
Вместимость десанта и экипажа
Бронеавтомобиль "Медведь" ВПК-3924 обеспечивает транспортировку личного состава при сохранении высокого уровня защищённости. Экипаж машины состоит из двух человек: командира и водителя-механика, размещаемых в изолированной бронекапсуле в передней части корпуса.
Основной десантный отсек рассчитан на перевозку восьми полностью экипированных военнослужащих. Десант размещается на двух продольных съёмных банкетках, обеспечивающих быструю эвакуацию через кормовую аппарель или боковые двери. Система кондиционирования поддерживает приемлемый микроклимат для экипажа и десанта в условиях применения ОМП.
Ключевые особенности размещения
- Экипаж: 2 человека (водитель + командир)
- Десант: 8 военнослужащих в полной экипировке
- Вход/выход:
- Кормовая откидная рампа
- Две распашные боковые двери
- Аварийные люки в крыше
- Комфорт:
- Амортизированные сиденья с ремнями безопасности
- Система принудительной вентиляции
- Фильтро-вентиляционная установка
Особенности колесной формулы и подвески
Бронеавтомобиль "Медведь" ВПК-3924 использует постоянную полноприводную колесную формулу 4х4. Такая схема обеспечивает высокую проходимость на пересеченной местности, эффективное преодоление бездорожья, грязи, снега и песка за счет передачи крутящего момента на все колеса. Постоянный полный привод гарантирует уверенное движение в любых условиях, включая экстремальные, без необходимости переключения режимов.
Подвеска автомобиля – независимая, на всех колесах, что значительно повышает устойчивость, управляемость и плавность хода на неровных поверхностях. Основными элементами являются двухрычажные конструкции с пружинами и телескопическими гидравлическими амортизаторами (демпферами). Для минимизации кренов установлены стабилизаторы поперечной устойчивости. Конструкция подвески усилена для работы с большой массой бронированного корпуса и обеспечивает надежную защиту узлов от механических повреждений и воздействия взрывной волны при подрыве.
Ключевые характеристики подвески
| Параметр | Передняя ось | Задняя ось |
|---|---|---|
| Тип подвески | Независимая, двухрычажная | Независимая, двухрычажная |
| Упругий элемент | Винтовые пружины | Винтовые пружины |
| Демпфирующий элемент | Телескопические амортизаторы | Телескопические амортизаторы |
| Дополнительные элементы | Стабилизатор поперечной устойчивости | Стабилизатор поперечной устойчивости |
Основные преимущества такой конструкции подвески и колесной формулы:
- Высокий дорожный просвет (клиренс): Обеспечивает преодоление серьезных препятствий.
- Отличная геометрическая проходимость: Большие углы въезда и съезда.
- Плавность хода и комфорт: Независимая подвеска эффективно гасит удары от неровностей.
- Повышенная устойчивость и управляемость: Независимая схема и стабилизаторы снижают крены на поворотах и виляние.
- Адаптивность к нагрузке: Усиленная конструкция рассчитана на эксплуатацию с полной боевой массой.
- Надежность и живучесть: Защищенная конструкция узлов подвески повышает выживаемость машины.
Эксплуатация в экстремальных климатических условиях
Бронеавтомобиль "Медведь" ВПК-3924 сохраняет функциональность при температурах от -50°C до +50°C благодаря специальной адаптации узлов и систем. Конструкция предусматривает защиту критических компонентов от обледенения, перегрева и агрессивного воздействия среды при эксплуатации в арктических, высокогорных или пустынных регионах.
Силовая установка оснащена предпусковым подогревателем и системой термостатирования, гарантирующей запуск двигателя в сильные морозы. Для жаркого климата применяется усиленный радиатор и маслоохладители, предотвращающие тепловую деградацию техники. Герметизация электрооборудования и применение влагостойких материалов обеспечивают защиту от песка, пыли и повышенной влажности.
Ключевые адаптационные решения
| Условия | Технические меры |
|---|---|
| Экстремальный холод (-50°C) | Предпусковой подогреватель, морозостойкие жидкости, термоизоляция топливопроводов |
| Жара (+50°C) | Усиленная система охлаждения, термозащита тормозов, жаростойкие уплотнения |
| Высокая влажность/соль | Антикоррозийное покрытие кузова, влагозащищённая электроника |
| Пыль/песок | Многоступенчатые воздушные фильтры, лабиринтные уплотнения ходовой части |
Шины с регулируемым давлением и полный привод обеспечивают проходимость при эксплуатации на снегу, льду, болотистой местности или сыпучих песках. Система жизнеобеспечения экипажа поддерживает микроклимат в салоне независимо от внешних условий, включая:
- Кондиционирование с пылевыми фильтрами
- Обогрев сидений и остекления
- Автономный отопитель на стоянке
Список источников
Официальная документация и материалы производителя содержат точные технические параметры и эксплуатационные данные бронеавтомобиля.
Специализированные военные издания и отчеты с выставок предоставляют аналитику, фотоматериалы и оценки тактических возможностей машины в различных условиях.
Ключевые материалы
- Технический паспорт ВПК-3924 "Медведь" от Военно-промышленной компании
- Каталог продукции Военно-промышленной компании (ВПК)
- Отчеты с международной выставки вооружений "Армия" (г. Кубинка)
- Статьи в журнале "Военный парад": обзоры характеристик и назначения
- Статьи в журнале "Техника и вооружение": анализ конструкции и боевого применения
- Публикации информационного агентства ТАСС: официальные заявления и презентации
- Материалы РИА "Новости": эксплуатация в силовых структурах РФ
- Профильные разделы портала "Военное.РФ": тактико-технические сравнения
- Фото- и видеоархивы Минобороны России: демонстрация возможностей