Двигатель Д-144 - мощность, объем, тип, характеристики
Статья обновлена: 18.08.2025
Четырёхцилиндровый дизельный двигатель Д-144 является ключевым силовым агрегатом в линейке тракторных моторов. Разработанный для интенсивной эксплуатации в сельскохозяйственной технике, он зарекомендовал себя благодаря надёжности и адаптивности к различным условиям работы.
Конструкция двигателя Д-144 обеспечивает стабильную мощность при умеренном расходе топлива. В статье подробно рассматриваются основные параметры агрегата: рабочий объём, номинальная мощность, удельный расход топлива, масса и габаритные размеры.
Мощностные показатели и расход топлива при номинале
Номинальная мощность двигателя Д-144 составляет 60 лошадиных сил (44,1 кВт). Данный показатель достигается при частоте вращения коленчатого вала 2000 об/мин. Двигатель демонстрирует стабильную работу в этом режиме, обеспечивая крутящий момент 216 Н·м.
Удельный расход топлива в номинальном режиме равен 238 граммам на киловатт-час (г/(кВт·ч)) или 175 граммам на лошадиную силу-час (г/(л.с.·ч)). Расход контролируется всережимным регулятором, оптимизирующим подачу солярки при изменении нагрузки.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Единица измерения |
|---|---|---|
| Номинальная мощность | 60 / 44,1 | л.с. / кВт |
| Частота вращения | 2000 | об/мин |
| Удельный расход топлива | 238 / 175 | г/(кВт·ч) / г/(л.с.·ч) |
Факторы, влияющие на экономичность:
- Точность работы ТНВД и форсунок
- Состояние воздухоочистителя и системы охлаждения
- Качество применяемого дизельного топлива (рекомендовано ДТ марки Л или З)
Габаритные размеры и масса для монтажа
Габаритные размеры двигателя Д-144 критичны при проектировании монтажных пространств в сельскохозяйственной и специальной технике. Основные параметры включают длину, ширину и высоту агрегата в сборе с навесным оборудованием, определяющие минимальные требования к отсеку силовой установки.
Масса двигателя в сухом состоянии напрямую влияет на распределение нагрузки на раму транспортного средства или стационарной установки. Этот параметр учитывается при расчете прочности крепежных элементов, виброизоляторов и несущих конструкций для обеспечения надежной работы.
| Длина (с маховиком) | 865 мм |
| Ширина (по картеру) | 628 мм |
| Высота (по воздухоочистителю) | 865 мм |
| Сухая масса | 430 кг |
Особенности системы жидкостного охлаждения двигателя Д-144
Система жидкостного охлаждения двигателя Д-144 построена по закрытому принудительному принципу с термостатическим регулированием. Она обеспечивает поддержание оптимального температурного режима (85-95°C) в различных условиях эксплуатации за счет циркуляции охлаждающей жидкости через водяную рубашку блока цилиндров и головки блока.
Основными компонентами системы являются центробежный насос, трубчато-пластинчатый радиатор, вентилятор с ременным приводом, термостат и расширительный бачок. Циркуляцию потока жидкости обеспечивает насос, а отвод избыточного тепла в атмосферу осуществляется через радиатор, обдуваемый шестилопастным вентилятором.
Ключевые технические и конструктивные особенности
- Двухконтурный термостат с твердым наполнителем автоматически перенаправляет поток жидкости: при нагреве до 70±2°C открывает малый контур, при достижении 83±3°C – основной контур через радиатор.
- Вентилятор с ременным приводом от коленчатого вала оснащен самоустанавливающимися подшипниками и автоматическим натяжителем ремня для стабильной работы.
- Алюминиевый радиатор с вертикальным расположением трубок и стальными пластинами охлаждения обеспечивает высокую эффективность теплообмена при компактных габаритах.
- Расширительный бачок компенсирует изменение объема жидкости при температурных колебаниях и позволяет контролировать уровень охладителя.
| Параметр | Значение |
| Общая емкость системы | 11 л |
| Дата начала циркуляции термостата | 70±2°C (малый контур) |
| Дата полного открытия термостата | 83±3°C (основной контур) |
| Рабочее давление в системе | 0,05-0,07 МПа |
| Тип охлаждающей жидкости | Антифриз Тосол-А40М или аналоги |
Эксплуатационные требования включают обязательное применение низкозамерзающих жидкостей с антикоррозионными присадками. Контроль уровня осуществляется через расширительный бачок при холодном двигателе, периодическая промывка системы рекомендуется при замене жидкости каждые 2 года.
Регламент обслуживания и ресурс мотора Д-144
Регламент технического обслуживания двигателя Д-144 включает периодические операции для поддержания работоспособности. Основные виды работ разделяются на ежесменное, первое (ТО-1) и второе (ТО-2) техническое обслуживание, а также сезонную подготовку. Соблюдение интервалов предотвращает преждевременный износ компонентов.
Ресурс двигателя напрямую зависит от соблюдения регламента, качества топлива и смазочных материалов. При правильной эксплуатации мотор отрабатывает 8 000–10 000 моточасов до первого капитального ремонта. Критическими факторами являются своевременная замена фильтров и контроль тепловых режимов.
Периодичность основных операций:
- Ежесменное ТО: Проверка уровня масла, охлаждающей жидкости, удаление конденсата из топливной системы.
- ТО-1 (каждые 240 моточасов): Замена моторного масла, промывка воздушного фильтра, регулировка клапанов.
- ТО-2 (каждые 960 моточасов): Замена топливных и масляных фильтров, диагностика ТНВД, контроль компрессии.
| Компонент | Ресурс | Признаки износа |
| Поршневая группа | 6 000–7 000 ч | Падение компрессии, повышенный расход масла |
| Подшипники коленвала | 7 500–9 000 ч | Стук, снижение давления в масляной системе |
| ТНВД | 5 000–6 000 ч | Неустойчивая работа, затрудненный пуск |
Увеличение ресурса достигается:
- Прогревом двигателя перед нагрузкой (минимум 3–5 минут при 800–1000 об/мин).
- Использованием масел М-10Г2к (лето) и М-8Г2к (зима) по ГОСТ 8581-78.
- Очисткой радиатора от загрязнений каждые 200 моточасов.
Список источников
При подготовке информации о технических характеристиках двигателя Д-144 использовались документальные источники, обеспечивающие достоверность данных. Акцент сделан на официальных материалах производителя и специализированной технической литературе.
Все указанные ниже ресурсы содержат детальные сведения об устройстве, параметрах и эксплуатационных требованиях данного силового агрегата. Отсутствие гиперссылок обусловлено форматом предоставления данных.
- Официальное руководство по эксплуатации двигателя Д-144
- Заводская техническая документация Владимирского тракторного завода
- Каталог запасных частей Д-144 с техническими спецификациями
- Учебное пособие "Тракторные и комбайновые двигатели" (раздел о дизелях серии Д)
- Справочник "Двигатели сельскохозяйственной техники" под ред. И.С. Синельникова
- Статьи в журнале "Тракторы и сельхозмашины" по диагностике Д-144
- Нормативы ГОСТ Р 53636-2009 на параметры дизельных двигателей