Экскаватор-погрузчик ЭО-2626 параметры работы назначение и эксплуатационные свойства

Статья обновлена: 18.08.2025

Экскаватор-погрузчик ЭО-2626 представляет собой универсальную строительно-дорожную машину. Данная модель сочетает функции экскаватора и фронтального погрузчика. Техника предназначена для выполнения землеройных, погрузочных и транспортировочных операций.

Машина отличается повышенной манёвренностью и адаптивностью к различным условиям работы. Конструкция обеспечивает эффективное применение на объектах средней мощности. Агрегат находит применение в жилищном строительстве, коммунальном хозяйстве и дорожных работах.

Основные преимущества включают надежность, ремонтопригодность и простоту обслуживания. Модель ЭО-2626 остается востребованной благодаря оптимальному соотношению производительности и экономичности. Технические решения обеспечивают длительный срок эксплуатации при интенсивных нагрузках.

Габаритные размеры в транспортном положении

Габаритные размеры экскаватора-погрузчика ЭО-2626 в транспортной конфигурации обеспечивают его безопасное перемещение по дорогам общего пользования и маневренность в условиях ограниченного пространства. Эти параметры строго соответствуют требованиям ПДД для спецтехники категории B/C, что исключает необходимость получения специальных разрешений при транспортировке.

Конкретные значения длины, ширины и высоты сведены в таблицу ниже. Указанные размеры учитывают стандартную комплектацию оборудования без дополнительных навесных элементов, которые могут увеличивать габариты при монтаже.

Параметр	Значение
Длина	5970 мм
Ширина	2400 мм
Высота (по кабине)	2870 мм

Собственный вес без навесного оборудования

Собственный вес экскаватора-погрузчика ЭО-2626 без навесного оборудования составляет 4800 кг. Этот параметр является базовым для оценки транспортных требований, устойчивости машины при работе и расчета допустимой нагрузки на ходовую часть.

Указанная масса включает вес базовой конструкции: шасси, кабину, двигатель, гидравлическую систему и стандартное оснащение. Навесное оборудование (ковши, гидромолоты, вилы) при расчете не учитывается, что позволяет точно определить характеристики пустой машины.

Значение собственного веса критично для:

• Подбора транспорта для перевозки (с учетом платформы и ГСМ)
• Расчета давления на грунт и оценки проходимости
• Определения устойчивости при работе с тяжелыми грузами
• Составления проектов погрузочно-разгрузочных работ

Мощность установленного дизельного двигателя

На экскаваторе-погрузчике ЭО-2626 используется дизельный двигатель Д-120 мощностью 60 лошадиных сил (44 кВт). Данный показатель обеспечивает достаточную энергию для одновременной работы гидравлического оборудования и передвижения машины по различным типам грунтов.

Двигатель демонстрирует стабильную производительность при номинальных оборотах 1500 об/мин, сохраняя оптимальный крутящий момент в диапазоне рабочих нагрузок. Конструкция силового агрегата предусматривает эффективное охлаждение и адаптацию к экстремальным температурным условиям эксплуатации от -40°C до +40°C.

Параметр	Значение
Модель двигателя	Д-120
Мощность	60 л.с. (44 кВт)
Тип	4-цилиндровый дизель с жидкостным охлаждением
Расход топлива	198 г/кВт·ч при номинальной мощности

Ключевые эксплуатационные преимущества:

• Высокая топливная экономичность при пиковых нагрузках
• Устойчивая работа с гидронасосами производительностью 45 л/мин
• Совместимость с дизтопливом марки ДЛ, ДЗ и ДА по ГОСТ 305-82

Модель силовой установки и стандарт экологичности

Экскаватор-погрузчик ЭО-2626 оснащается дизельным двигателем Д-245.5S2 производства Минского моторного завода (ММЗ). Этот четырёхцилиндровый агрегат с турбонаддувом и жидкостным охлаждением обеспечивает номинальную мощность 81,6 кВт (110 л.с.) при 2200 об/мин, демонстрируя высокий крутящий момент в широком диапазоне оборотов.

Двигатель соответствует экологическому стандарту Stage II (аналог Евро II), что достигается за счёт оптимизированного процесса сгорания топлива и системы Common Rail. Снижение выбросов оксидов азота (NOx) и твёрдых частиц обеспечивает возможность работы в населённых пунктах без нарушения экологических норм.

Ключевые параметры силовой установки

• Тип: Дизельный с турбонаддувом
• Модель: Д-245.5S2
• Рабочий объём: 4,75 л
• Мощность: 81,6 кВт / 110 л.с.
• Экостандарт: Stage II (Евро II)
• Особенности: Электронный впрыск топлива, адаптация к температуре от -40°C до +40°C

Емкость топливного бака и средний расход топлива

Экскаватор-погрузчик ЭО-2626 оснащается топливным баком емкостью 120 литров. Такой объем обеспечивает продолжительную автономную работу техники в условиях стандартных смен без необходимости частых дозаправок, что критически важно при выполнении задач на удаленных объектах.

Средний расход топлива у данной модели составляет 10-12 литров в час при нормальной эксплуатационной нагрузке. Показатель может варьироваться в зависимости от интенсивности использования гидравлического оборудования, характера грунта, квалификации оператора и технического состояния машины.

Параметр	Значение
Емкость топливного бака	120 л
Нормативный расход топлива	10-12 л/час
Запас хода при полной заправке	10-12 часов

Факторы, влияющие на расход

• Режим работы гидравлики: одновременное использование ковша и стрелы увеличивает потребление
• Плотность и сложность разрабатываемого материала (скальные породы, мерзлый грунт)
• Техническое состояние системы впрыска и фильтров
• Стиль управления оператором (резкие ускорения, работа на высоких оборотах)

Грузоподъемность основного ковша погрузочного оборудования

Грузоподъемность основного ковша ЭО-2626 составляет 1000 кг, что обеспечивает эффективную работу с сыпучими материалами (песок, щебень, грунт) и штучными грузами. Данный параметр измеряется при стандартном вылете стрелы и высоте подъема, гарантируя безопасность операций без потери устойчивости машины.

Показатель напрямую зависит от вылета стрелы погрузчика: максимальное значение достигается при минимальном вылете, тогда как увеличение радиуса снижает допустимую массу груза. Конструкция ковша объемом 0,45 м³ и усиленная рама стрелы оптимизированы под заявленную грузоподъемность, обеспечивая сохранность гидросистемы и ходовой части.

Зависимость грузоподъемности от вылета стрелы

Вылет стрелы, м	Грузоподъемность, кг
1.0	1000
1.5	850
2.0	650

Эксплуатационные ограничения включают:

• Запрет на подъем грузов массой свыше 1000 кг
• Требование к равномерному распределению материала в ковше
• Обязательную проверку сцепки при работе с навесным оборудованием

Глубина копания обратной лопатой (максимальная)

Максимальная глубина копания обратной лопатой для экскаватора-погрузчика ЭО-2626 составляет 4,2 метра. Этот параметр определяет предельную вертикальную дистанцию от уровня стоянки машины до низшей точки режущей кромки ковша при вытянутой рукояти и полностью опущенном оборудовании.

Данная характеристика обеспечивает эффективное выполнение работ по разработке глубоких траншей, котлованов и планировке участков с перепадами высот. Глубина достигается при стандартной комплектации стрелой и рукоятью обратной лопаты на устойчивом горизонтальном основании без дополнительного навесного оборудования.

Факторы, влияющие на параметр

Ключевые аспекты эксплуатации:

• Длина рабочего оборудования: базовые размеры стрелы (2,35 м) и рукояти (1,45 м)
• Угол поворота платформы: оптимальное заглубление при работе в секторе 45-90°
• Тип грунта: снижение эффективности в скальных и мерзлых породах
• Стабильность основания: обязательное выравнивание машины перед работой на предельных глубинах

Примечание: Фактическая глубина может уменьшаться при использовании удлиненных ковшей или работе на уклонах свыше 5°.

Высота выгрузки стрелы погрузчика

Высота выгрузки – максимальное расстояние по вертикали от плоскости опор до кромки ковша в положении максимального подъема стрелы при разгрузке. Этот параметр критичен для определения возможности загрузки транспорта или складирования материалов на требуемую высоту.

У экскаватора-погрузчика ЭО-2626 высота выгрузки составляет 2500 мм. Значение обеспечивается при стандартном вылете стрелы и оптимальном угле наклона ковша, гарантируя эффективное опорожнение сыпучих материалов.

Эксплуатационные особенности

• Позволяет работать с самосвалами высотой борта до 2.3 м (ЗИЛ, ГАЗ, КАМАЗ)
• Обеспечивает формирование штабелей сыпучих материалов высотой до 2 м
• Требует точного позиционирования машины при загрузке высокобортных транспортных средств

Параметр	Значение
Максимальная высота выгрузки	2500 мм
Рекомендуемая высота борта транспорта	≤ 2300 мм
Допустимый угол наклона поверхности	≤ 5°

При работе с высокими объектами (например, стационарными бункерами) рекомендуется использовать подсыпку под колеса для увеличения фактической высоты выгрузки на 10-15%.

Объем ковша экскаваторного оборудования

Стандартный объем ковша экскаваторного оборудования ЭО-2626 составляет 0,25 м³. Этот параметр обеспечивает оптимальный баланс между производительностью и управляемостью машины при работе с грунтами средней плотности. Конструкция ковша рассчитана на эффективное заполнение без чрезмерной нагрузки на гидравлическую систему.

Для специфических задач предусмотрена возможность установки сменных ковшей увеличенного (до 0,35 м³) или уменьшенного (0,15 м³) объема. Выбор модификации зависит от категории грунта: усиленные версии применяются для тяжелых скальных пород, а расширенные – для сыпучих материалов с низкой плотностью.

Тип ковша	Объем (м³)	Рекомендуемое применение
Стандартный	0,25	Глинистые грунты, суглинок, песчаные почвы
Усиленный	0,15	Скальные породы, мерзлые грунты, строительный мусор
Расширенный	0,35	Песок, щебень, уголь, зерновые культуры

Объем напрямую влияет на производительность цикла: увеличение на 0,1 м³ повышает массу груза на 150-200 кг, но требует более длительного времени разгрузки. Для сохранения устойчивости при работе с увеличенными ковшами обязательна установка выносных опор.

Размеры рабочей зоны экскаваторной установки

Габариты рабочей зоны ЭО-2626 определяют его способность выполнять операции копания, выгрузки и перемещения грунта в ограниченном пространстве. Эти параметры напрямую влияют на маневренность машины при работе в стесненных условиях: траншеях, котлованах или вблизи сооружений.

Ключевыми характеристиками зоны действия являются максимальные радиусы обработки грунта, глубина разработки и высота выгрузки. Для ЭО-2626 эти показатели сбалансированы для обеспечения универсальности при сохранении компактности конструкции.

Технические параметры зоны действия

Основные размеры рабочей зоны экскаваторной установки ЭО-2626:

Параметр	Значение
Глубина копания	3,8 м
Максимальный радиус копания	5,8 м
Высота выгрузки	3,0 м
Радиус выгрузки на уровне стоянки	3,2 м

Конфигурация стрелы и рукояти обеспечивает оптимальное распределение усилий при работе с ковшом вместимостью 0,28 м³. Угол поворота платформы в 180° в обе стороны позволяет формировать отвалы грунта по обеим сторонам от оси машины без изменения позиции.

Тип стандартного рабочего оборудования (экскаватор/погрузчик)

Экскаватор-погрузчик ЭО-2626 комплектуется комбинированным рабочим оборудованием, сочетающим в единой конструкции две функциональные группы: экскаваторную установку и фронтальный погрузчик. Такая компоновка позволяет машине выполнять задачи как землеройной техники и грузоподъемного устройства без необходимости замены базовых узлов. Оба вида оборудования интегрированы в общую гидравлическую систему и управляются из кабины оператора.

Стандартная конфигурация включает быстросъёмные механизмы для переключения между режимами работы. Экскаваторное оборудование монтируется в кормовой части поворотной платформы, а погрузочное – в переднем секторе шасси. Переход между функциями занимает минимальное время благодаря унифицированным креплениям и гидроразъёмам, что обеспечивает оперативность при смене технологических операций на объекте.

Конструкция и характеристики оборудования

Экскаваторное оборудование	Погрузочное оборудование
Тип: Обратная лопата с жёсткой подвеской Ковш: Геометрический объём 0.25 м³ Глубина копания: До 2.8 м Радиус работы: Макс. 5.1 м Управление: Гидроцилиндрами рукояти, стрелы и поворотной платформы	Тип: Фронтальный ковш с параллелограммной подвеской Ковш: Вместимость 0.5 м³ (с шаровой загрузкой) Высота разгрузки: Макс. 2.5 м Вылет: Макс. 1.45 м Управление: Подъём/опускание и заглубление через гидроцилиндры

Экскаваторный модуль обеспечивает разработку грунтов I-III категорий, траншейные работы и планировку откосов. Погрузочное оборудование оптимизировано для захвата сыпучих материалов, расчистки территорий и перевалки грузов. Синхронизация обеих систем реализована через раздельно-агрегатную гидравлику с рабочим давлением 16 МПа.

Скорость передвижения по твердому покрытию

Экскаватор-погрузчик ЭО-2626 оснащен механической трансмиссией с тремя передачами для движения вперед и одной для заднего хода. Максимальная скорость достигается на третьей передаче при номинальных оборотах двигателя и составляет 19,5 км/ч. Этот показатель обеспечивает оперативное перемещение между рабочими зонами на строительных площадках или при дорожных работах.

Скоростные характеристики напрямую зависят от типа покрытия и нагрузки. На укатанном грунте или асфальте машина развивает паспортную скорость, тогда как на рыхлых поверхностях или при полной загрузке ковша динамика снижается. Система гидрообъемного рулевого управления обеспечивает плавное маневрирование на высоких скоростях без потери устойчивости.

Ключевые параметры

Транспортная скорость вперед	19,5 км/ч
Скорость заднего хода	8,5 км/ч
Рекомендуемая рабочая скорость	4-12 км/ч

Для безопасной эксплуатации предусмотрены:

• Автоматическая блокировка дифференциала
• Пневматические тормоза с ABS
• Ограничитель скорости на склонах до 10°

Важно: Движение на максимальной скорости разрешено только по ровному твердому покрытию без груза. При транспортировке грунта или работе на уклонах рекомендуется использовать пониженные передачи.

Максимальное усилие копания (копающее усилие)

Максимальное усилие копания определяет способность экскаваторного оборудования ЭО-2626 преодолевать сопротивление грунта при заглублении ковша. Этот параметр напрямую влияет на эффективность разработки плотных и мерзлых грунтов, а также на общую производительность землеройных работ. Величина усилия формируется гидравлической системой машины и передается через штоки гидроцилиндров на рабочий орган.

Для ЭО-2626 копающее усилие на режущей кромке стандартного ковша достигает 48 кН (килоньютонов), что обеспечивает уверенную работу с грунтами III-IV категории твердости. Показатель варьируется в зависимости от точки приложения силы: максимальное значение реализуется при положении ковша на уровне оси передней опоры, где используется оптимальное плечо рычага. Усилие снижается при выдвижении рукояти на полную длину из-за изменения кинематики рабочего оборудования.

Факторы, влияющие на эксплуатационное использование

• Тип грунта: Позволяет разрабатывать суглинки, глины, песчано-гравийные смеси без предварительного рыхления
• Глубина копания: Обеспечивает эффективное заглубление на проектную глубину до 4 м
• Производительность: Высокое усилие сокращает время цикла при работе с плотными материалами

Параметр	Значение
Усилие копания (ковш)	48 кН
Усилие копания (рукоять)	32 кН
Категория грунтов	III-IV (ГОСТ)

Эксплуатационная эффективность усилия зависит от правильного выбора скорости внедрения ковша и угла резания. Превышение расчетного сопротивления грунта приводит к пробуксовке ходовой части или остановке гидронасосов, что требует своевременного перехода на уменьшенную глубину резания. Контроль показателя осуществляется по манометрам гидросистемы в режиме максимального давления.

Гидравлическая система: тип насоса и рабочее давление

Экскаватор-погрузчик ЭО-2626 оснащается раздельно-агрегатной гидравлической системой замкнутого типа, обеспечивающей независимое управление рабочими органами. Основным источником давления выступает шестерённый насос с фиксированной производительностью, установленный на коробке отбора мощности силового агрегата.

Рабочее давление в контурах поддерживается в диапазоне 14–16 МПа (140–160 бар), что гарантирует стабильную работу гидроцилиндров стрелы, ковша и рукояти. Система включает в себя:

• Предохранительные клапаны, ограничивающие пиковые нагрузки
• Распределители золотникового типа с ручным управлением
• Гидроаккумулятор для демпфирования пульсаций
• Фильтры тонкой очистки масла (не ниже 10 мкм)

Номинальная производительность насоса составляет 40–45 л/мин при номинальных оборотах двигателя. Такие параметры обеспечивают:

Скорость подъёма стрелы	до 0.8 м/с
Усилие копания ковшом	до 28 кН
Время цикла "копание-выгрузка"	10–12 сек

Регулировка давления осуществляется через блок клапанов, позволяющий адаптировать систему под конкретные грунтовые условия. Объём гидробака рассчитан на 90–100 литров минерального масла, что обеспечивает эффективный теплоотвод при интенсивной эксплуатации.

Производительность гидронасосов (расход жидкости)

Производительность гидронасосов, измеряемая в литрах в минуту (л/мин), определяет объем рабочей жидкости, подаваемой в гидросистему экскаватора-погрузчика за единицу времени. Этот параметр напрямую влияет на скорость перемещения рабочих органов: стрелы, рукояти, ковша, а также на быстроту поворота платформы и ходовые качества машины.

Для ЭО-2626 применяются шестеренные насосы типа НШ. Основной насос рабочего оборудования обеспечивает расход до 32 л/мин при номинальных оборотах двигателя, создавая давление до 16 МПа. Отдельный насос рулевого управления имеет производительность около 10 л/мин при давлении 10 МПа, что гарантирует плавное управление направлением движения.

Тип насоса	Назначение	Расход (л/мин)	Рабочее давление (МПа)
НШ-32	Рабочее оборудование	32	16
НШ-10	Рулевое управление	10	10

Тип ходовой части

Экскаватор-погрузчик ЭО-2626 оснащен пневмоколесной ходовой частью с постоянным полным приводом на все четыре колеса (4х4). Данная схема обеспечивает равномерное распределение крутящего момента между осями, что критически важно для сохранения подвижности на рыхлых, заболоченных грунтах и пересеченной местности. Привод 4х4 автоматически активируется при потере сцепления, предотвращая пробуксовку и повышая эффективность работы в сложных условиях.

Конструкция включает жесткую раму с балансирной подвеской, гасящей вибрации при движении по неровным поверхностям. Мощные колеса с развитым грунтозацепом и регулируемым давлением в шинах (в диапазоне 0.25-0.35 МПа) адаптируются к разным типам покрытий – от асфальта до глинистой почвы. Система блокировки межосевого дифференциала обеспечивает синхронное вращение колес при преодолении препятствий.

Ключевые характеристики и эксплуатационные особенности

Колесная формула	4х4 (постоянный полный привод)
Тип шин	Пневматические, размер 12.00-20
Колея / база	1820 мм / 2200 мм
Дорожный просвет	350 мм
Макс. скорость перемещения	30 км/ч

Эксплуатационные преимущества:

• Высокая проходимость на грунтах с низкой несущей способностью за счет полного привода и блокировки дифференциала
• Возможность быстрой передислокации между объектами без привлечения спецтранспорта
• Сниженное удельное давление на грунт (до 0.15 МПа) для работы на укатанном снегу, песке
• Минимальное повреждение асфальтовых покрытий при соблюдении регламента давления в шинах

Ограничения: Проходимость уступает гусеничным аналогам на глубокой грязи и крутых склонах. Требует контроля давления в шинах при смене типа грунта для предотвращения пробоя или потери управляемости.

Шины: размер и рекомендуемое давление

Экскаватор-погрузчик ЭО-2626 комплектуется пневматическими шинами размером 12.5/80-18 (присутствуют вариации в зависимости от модификации). Данный типоразмер обеспечивает оптимальное сцепление с грунтом, высокую проходимость и необходимую грузоподъемность для базовых операций.

Рекомендуемое рабочее давление в шинах составляет 2.5–3.0 кгс/см² (0.25–0.30 МПа) для всех колес. Точное значение зависит от условий эксплуатации и характера выполняемых работ. Давление должно контролироваться манометром на холодных шинах перед началом смены.

Условия эксплуатации	Давление (кгс/см²)
Стандартная нагрузка (транспортировка, рытьё)	2.5–2.7
Работа с полной нагрузкой/тяжёлые грунты	2.8–3.0
Передвижение по рыхлым/слабым грунтам	2.5 (мин.)

Критические последствия отклонения от норм:

• Заниженное давление: перегрев шин, расслоение корда, риск разбортировки.
• Завышенное давление: снижение сцепления, ускоренный износ центра протектора, ударные повреждения.

Колесная формула и тип привода колес

Экскаватор-погрузчик ЭО-2626 использует колесную формулу 4×4, где все четыре колеса являются ведущими. Такая конфигурация обеспечивает симметричное распределение тягового усилия между осями, что критически важно для сохранения устойчивости при работе с грунтами разной плотности и выполнении погрузочных операций на наклонных поверхностях.

Машина оснащена постоянным полным приводом (4WD) с механической блокировкой межосевого дифференциала. Привод реализован через гидромеханическую трансмиссию и раздаточную коробку, передающую крутящий момент на оба ведущих моста. Система исключает необходимость ручного переключения режимов привода, автоматически адаптируясь к изменению условий сцепления колес с поверхностью.

Параметр	Характеристика
Колесная формула	4×4 (все ведущие)
Тип привода	Постоянный полный (Full-Time 4WD)
Блокировка дифференциала	Механическая принудительная (межосевая)
Управление приводом	Автоматическое без участия оператора

Эксплуатационные преимущества

• Проходимость: эффективное преодоление грязи, рыхлого грунта и снега за счет отсутствия пробуксовки
• Тяговое усилие: увеличенное сцепление с поверхностью при транспортировке грузов до 2,5 тонн
• Безопасность: стабильность позиционирования ковша за счет равномерной нагрузки на оси
• Универсальность: возможность работы на объектах с ограниченным пространством для маневра

Данная схема привода оптимальна для выполнения основных функций ЭО-2626: копания траншей, перемещения сыпучих материалов, погрузки/разгрузки и планировки территорий в условиях отсутствия подготовленных дорожных покрытий.

Минимальный радиус поворота (радиус разворота)

Минимальный радиус поворота экскаватора-погрузчика ЭО-2626 определяет наименьший диаметр окружности, описываемой наружным колесом при полном вывороте рулевого управления. Этот параметр критически важен для оценки маневренности техники в стесненных условиях: на строительных площадках, в траншеях или при работе вблизи сооружений.

Для модели ЭО-2626 радиус разворота составляет 4,5 метра. Данное значение обеспечивает технике оперативную смену направления без дополнительных маневров, что напрямую влияет на скорость выполнения погрузочно-разгрузочных и землеройных операций в ограниченном пространстве.

Эксплуатационные особенности

• Маневренность: Компактный радиус позволяет разворачиваться в узких проездах шириной от 5 метров
• Стабильность: Конструкция рулевой трапеции и ширина колеи (2150 мм) предотвращают опрокидывание на крутых виражах
• Производительность: Сокращение холостого хода при работе на участках сложной конфигурации

Параметр	Значение	Эксплуатационный эффект
Радиус поворота	4,5 м	Возможность работы в котлованах глубиной до 3 м без разворотной площадки
Угол поворота колес	±40°	Плавное маневрирование с грузом на ковше

Система рулевого управления

Экскаватор-погрузчик ЭО-2626 оснащен гидрообъемной системой рулевого управления (ГОРУ), обеспечивающей независимость работы рулевого механизма от основного гидравлического контура. Основными компонентами являются рулевая колонка с встроенным дозирующим устройством, гидронасос шестеренчатого типа, силовой гидроцилиндр двойного действия и масляный бак с фильтрами. При вращении рулевого колеса создается управляющее давление, направляющее поток рабочей жидкости к цилиндру, что обеспечивает поворот передних колес.

Система характеризуется отсутствием жесткой кинематической связи между рулевым колесом и управляемыми колесами, что позволяет реализовать функцию "следящего управления". Встроенные предохранительные клапаны защищают контур от перегрузок, а демпфирующие устройства гасят колебания при движении по неровностям. Рабочее давление в системе поддерживается на уровне 14-16 МПа, обеспечивая усилие на рулевом колесе не более 40 Н.

Эксплуатационные особенности

• Отсутствие необходимости в регулировках зазоров
• Самосмазывающаяся конструкция узлов
• Аварийный режим работы при отказе насоса (за счет аккумулятора давления)
• Фильтрация масла через двухступенчатый фильтр тонкой очистки
• Диагностика состояния через контрольные штуцеры давления

Параметр	Значение
Тип управления	Гидрообъемный с следящим действием
Угол поворота колес	±35° от нейтрали
Объем масла в системе	8.5 л
Рекомендуемая жидкость	МГЕ-46В по ГОСТ 17479.3-85
Ресурс до капремонта	не менее 10 000 моточасов

Рабочее освещение и расположение фар

Экскаватор-погрузчик ЭО-2626 оснащен комплексной системой освещения, обеспечивающей безопасную эксплуатацию в условиях ограниченной видимости и темного времени суток. Основные фары размещены с учетом специфики землеройных и погрузочных работ для эффективного освещения рабочих зон без создания слепящего эффекта.

Конструкция предусматривает защищенное расположение световых приборов, предотвращающее их повреждение при контакте с грунтом или строительными материалами. Все фары имеют герметичные корпуса, устойчивые к вибрациям и воздействию влаги.

Конфигурация системы освещения

• Передние фары (2 ед.) – интегрированы в защитную решетку над ковшом погрузчика, направлены на зону загрузки/разгрузки
• Ходовые фары (2 ед.) – установлены на верхней части кабины, освещают путь движения и периметр рабочей площадки
• Стреловой прожектор (1 ед.) – закреплен на экскаваторной стреле с регулируемым углом наклона для точечной подсветки траншей
• Задний фонарь (1 ед.) – смонтирован на противовесе, активируется при включении реверса

Управление освещением осуществляется через раздельные переключатели на панели оператора с возможностью:

1. Активации ближнего/дальнего света
2. Избирательного включения зонных прожекторов
3. Регулировки интенсивности стрелового прожектора

Тип освещения	Мощность (Вт)	Зона покрытия
Передние фары	55x2	10 м (фронтально)
Ходовые фары	70x2	15 м (радиус)
Стреловой прожектор	100	8 м (точечно)

Важно: угол наклона передних фар регулируется гидравлическими домкратами в зависимости от положения ковша. При работе экскаваторного оборудования автоматически включается подсветка зоны копания.

Устройство кабины оператора: обзор и эргономика

Кабина ЭО-2626 спроектирована как цельнометаллическая герметизированная конструкция с панорамным остеклением, обеспечивающим круговой обзор рабочей зоны. Каркас выполнен из усиленных профилей, интегрированных с рамой машины через амортизационные опоры, что минимизирует вибрацию и шум. Двустворчатая дверь оснащена фиксатором в открытом положении и защитной решёткой на боковом окне.

Рабочее место оператора включает регулируемое по высоте и углу наклона кресло с пневмоподвеской и ремнём безопасности. Система вентиляции объединяет приточный отопитель и вытяжной вентилятор с регулируемыми дефлекторами. Для защиты от солнца предусмотрен съёмный солнцезащитный козырёк и тонированные стёкла верхней части кабины.

Эргономика управления

Органы управления сгруппированы по функциональным зонам:

• Рычаги управления рабочим оборудованием: два джойстика с гидроусилителем на подлокотниках кресла
• Педальный узел: раздельные блоки акселератора и тормоза/сцепления
• Приборная панель: комбинация аналоговых указателей (давление масла, температура охлаждающей жидкости, уровень топлива) и светодиодных индикаторов аварийных режимов

Эргономичные решения включают:

• Регулируемую подножку с рифлёной поверхностью
• Подрессоренный подлокотник для снижения утомляемости оператора
• Встроенные держатели для документов и термокружки в правой консоли
• Систему быстрого доступа к предохранителям через откидную панель под рулевой колонкой

Элемент безопасности	Характеристика
Каркас ROPS/FOPS	Соответствует ISO 3471 и ISO 3449
Огнетушитель	Порошковый 2 л, закреплён у заднего стекла
Аварийный выход	Сдвижное заднее окно с механизмом экстренного открытия

Шумоизоляция реализована многослойным покрытием внутренних поверхностей кабины вибропоглощающими материалами толщиной 35 мм. Уровень звука на рабочем месте не превышает 78 дБ при номинальной нагрузке, что соответствует санитарным нормам для 8-часовой смены.

Тип сиденья и регулировки положения

Экскаватор-погрузчик ЭО-2626 оснащается подрессоренным креслом оператора с пневматической или механической амортизацией. Сиденье спроектировано для снижения вибрационных нагрузок и обеспечения эргономичной посадки при длительных рабочих сменах. Конструкция включает усиленный каркас и износостойкую обивку из синтетических материалов, устойчивых к загрязнениям и механическим повреждениям.

Для индивидуальной настройки предусмотрены многофункциональные регулировки. Механизм продольного перемещения позволяет изменять расстояние до органов управления, а винтовая система корректирует высоту сиденья относительно рулевой колонки. Спинка оснащена фиксатором угла наклона с диапазоном до 15°, а боковые подлокотники поддерживают руки оператора в оптимальном положении.

Система регулировок

• Вертикальная подвеска: адаптируется под вес оператора (диапазон 60-120 кг)
• Горизонтальное смещение: ход до 120 мм
• Фиксация спинки: рычажный механизм с 5 позициями наклона
• Дополнительные опции: возможность установки подогрева зимой

Приборы контроля основных параметров работы

Система мониторинга ЭО-2626 оснащена комплексом приборов, расположенных на панели оператора. Они обеспечивают непрерывный контроль за критическими параметрами работы двигателя, гидросистемы и ходовой части. Оператор получает визуальную информацию в реальном времени для предотвращения аварийных ситуаций и оптимизации рабочих процессов.

Все датчики подключены к центральной электрической схеме машины и дублируются сигнальными индикаторами. Основные приборы выполнены в антивандальном исполнении с защитой от вибрации и влаги. Регулярная проверка исправности контрольного оборудования входит в перечень обязательных предпусковых процедур.

Наименование прибора	Контролируемый параметр	Диапазон/Единицы измерения
Тахометр	Обороты двигателя Д-242	0–3000 об/мин
Манометр масляный	Давление в системе смазки двигателя	0–0.6 МПа
Термометр жидкостный	Температура охлаждающей жидкости	40–120°С
Указатель уровня топлива	Запас дизельного топлива в баке	0–100%
Манометр гидросистемы	Давление в напорной магистрали	0–25 МПа

Дополнительные индикаторы

• Контрольные лампы: заряд АКБ, аварийное давление масла, перегрев двигателя, загрязнение воздушного фильтра
• Счетчик моточасов с наработкой в часах
• Вольтметр бортовой сети (12В)

Аварийные сигналы сопровождаются звуковой индикацией. При срабатывании предупредительных ламп (красный сектор) требуется немедленная остановка двигателя. Для диагностики неисправностей используется встроенная система кодов ошибок, отображаемых через мигание индикаторов.

Стандартная комплектация средствами безопасности

Экскаватор-погрузчик ЭО-2626 оснащается базовым комплексом защитных элементов, обеспечивающим соответствие требованиям промышленной безопасности при выполнении землеройных и погрузочных операций. Конструкция включает как пассивные, так и активные системы, минимизирующие риски для оператора и персонала в рабочей зоне.

Обязательные компоненты направлены на предотвращение аварийных ситуаций, защиту от механических повреждений и оперативное оповещение при возникновении нештатных режимов работы. Основные элементы комплектации включают следующие решения:

• Каркас безопасности (ROPS/FOPS) – усиленная металлоконструкция кабины, сертифицированная по ГОСТ 12.2.117 для защиты оператора при опрокидывании или падении предметов
• Трехточечные ремни безопасности с инерционными катушками, соответствующие требованиям ISO 6683
• Звуковая и световая сигнализация:
  • Громкий клаксон с кнопкой аварийного оповещения
  • Автоматический сигнал заднего хода
  • Проблесковый маячок оранжевого цвета
• Аварийные выключатели – кнопка экстренной остановки двигателя в зоне доступа оператора
• Защитные ограждения вращающихся элементов (гидронасосов, карданных валов)

Дополнительные защитные компоненты

Элемент	Назначение	Расположение
Противоскользящие накладки	Предотвращение падения персонала при входе/выходе	Ступени и площадки
Огнетушитель ОП-4	Локализация возгораний в моторном отсеке	Крепление в кабине
Зеркала кругового обзора	Контроль слепых зон при маневрировании	Передние/задние стойки кабины

Все системы дублируются резервными механическими аналогами для сохранения функциональности при отказах электроники. Особое внимание уделено эргономике расположения органов управления безопасностью – критически важные элементы вынесены на центральную панель в пределах прямой видимости оператора.

Регулируемые опоры для стабилизации при работе

Регулируемые опоры (аутригеры) являются ключевым элементом системы стабилизации экскаватора-погрузчика ЭО-2626 во время выполнения землеройных или погрузочных операций рабочим оборудованием. Они представляют собой жесткие гидравлические стойки, установленные по бокам основной рамы машины в задней ее части. Основная функция опор заключается в надежной фиксации машины на грунте, предотвращении ее раскачивания и опрокидывания под действием значительных усилий, возникающих при работе ковшом или стрелой, особенно с полной нагрузкой или на вылете.

Приведение опор в рабочее положение осуществляется с помощью гидроцилиндров из кабины оператора. Посредством гидравлической системы опоры могут выдвигаться индивидуально на разную длину, что критически важно для обеспечения устойчивости машины при работе на неровных участках, склонах или поверхностях с перепадом высот. После выдвижения на необходимую длину и контакта с грунтом опоры создают широкую и стабильную опорную базу, значительно повышая поперечную и продольную устойчивость экскаватора-погрузчика, а также снижая нагрузку на ходовую часть и шины.

Особенности эксплуатации и назначение

Использование регулируемых опор на ЭО-2626 обеспечивает несколько важных эксплуатационных преимуществ:

• Повышение безопасности: Предотвращение опрокидывания машины при работе с максимальной нагрузкой или на сложном рельефе.
• Увеличение эффективности: Стабильная платформа позволяет прикладывать максимальное усилие ковшом без потери устойчивости, сокращая время выполнения операций.
• Снижение вибрации: Жесткая фиксация корпуса минимизирует вибрации, передаваемые на оператора и конструкцию машины, повышая комфорт и долговечность узлов.
• Защита шасси и шин: Снимает динамические и статические нагрузки с ходовой части и колес, уменьшая их износ.
• Работа на уклонах: Возможность индивидуальной регулировки длины каждой опоры делает ЭО-2626 пригодным для выполнения задач на участках со значительным уклоном.

Правильная процедура применения опор включает:

1. Выбор ровной и достаточно несущей площадки.
2. Подведение машины к месту работы.
3. Постановку на стояночный тормоз.
4. Последовательное выдвижение опор (обычно сначала задних, потом передних) до плотного контакта башмаков с грунтом и легкого подъема колес над поверхностью.
5. Проверку устойчивости перед началом работы.

Важно помнить: Работа с поднятым грузом на стреле или экскаваторном оборудовании строго запрещена без предварительной установки и надежной фиксации машины с помощью выдвижных опор. Игнорирование этого требования создает крайне высокий риск аварии.

Характеристика	Значение / Описание
Тип привода	Гидравлический
Количество	2 (задние, боковые)
Назначение	Стабилизация машины при работе экскаваторным и погрузочным оборудованием
Управление	Из кабины оператора

Максимальный вылет стрелы экскаватора ЭО-2626

Ключевым параметром, определяющим рабочую зону экскаваторного оборудования ЭО-2626, является его максимальный вылет стрелы. Этот показатель измеряется как горизонтальное расстояние от оси вращения платформы до центра ковша при полностью выдвинутой рукояти и поднятой стреле на максимально допустимую высоту, обеспечивающую данный вылет. Для модели ЭО-2626 установлено значение максимального вылета 5,1 метра.

Достижение максимального вылета обеспечивается гидроцилиндрами стрелы и рукояти, работающими в оптимальном диапазоне давления гидросистемы машины. Конструкция стрелы и рукояти, их профиль и материал рассчитаны на обеспечение необходимой жесткости и минимального прогиба при работе на предельной дистанции, что критически важно для точности позиционирования рабочего органа и безопасности работ.

Значение и применение максимального вылета

Максимальный вылет стрелы в 5,1 метра определяет эксплуатационные возможности ЭО-2626 при выполнении земляных работ:

• Разработка траншей и котлованов: Позволяет копать на значительном удалении от оси машины, что особенно важно при работе в стесненных условиях, вдоль существующих конструкций или ограждений, а также при разработке широких котлованов без необходимости частых перестановок.
• Погрузка сыпучих материалов: Обеспечивает возможность выгрузки грунта или других материалов в транспортные средства (самосвалы), стоящие на некотором расстоянии от экскаватора, повышая эффективность погрузочных операций.
• Работа на откосах и склонах: Дает возможность безопасно выполнять работы (например, планировку откосов) без приближения машины к опасному краю.
• Доступ к труднодоступным местам: Позволяет дотянуться ковшом до участков, расположенных за препятствиями или ниже уровня стоянки экскаватора.

Важно учитывать, что при работе на максимальном вылете существенно снижается максимальное усилие копания и грузоподъемность экскаватора. Грунты высокой плотности или тяжелые материалы на этой дистанции могут оказаться недоступны для эффективной разработки или подъема. Оператор должен руководствоваться инструкцией по эксплуатации и паспортными данными, где указаны допустимые нагрузки и усилия на вылете.

Сравнение вылета стрелы ЭО-2626 с аналогами

Модель техники	Максимальный вылет стрелы, м	Примечание
Экскаватор-погрузчик ЭО-2626	5.1	Характеристика для базовой комплектации
Экскаватор-погрузчик Универсал-ПК-2021	5.0	Ближайший отечественный аналог по классу
Погрузчик-экскаватор JCB 3CX	5.6 - 6.0	Зависит от конкретной модификации и длины рукояти

Допустимая масса прицепа для буксировки

Экскаватор-погрузчик ЭО-2626 оснащается штатным тягово-сцепным устройством (фаркопом), предназначенным для буксировки прицепов в транспортном режиме. Максимально допустимая масса буксируемого прицепа с грузом строго регламентирована производителем и зависит от комплектации базового шасси.

Номинальная грузоподъемность сцепного устройства и конструктивные особенности трансмиссии определяют предельные нагрузки. Превышение установленных значений создает риски:

• Перегрузка рамы и элементов крепления фаркопа
• Недостаточная эффективность торможения
• Повышенный износ сцепления и карданного вала
• Потеря устойчивости при движении

Технические ограничения

Для базовой модели ЭО-2626 на шасси трактора МТЗ-82.1 установлены следующие параметры:

Максимальная масса прицепа с грузом	6 000 кг
Вертикальная нагрузка на крюк	Не более 350 кг

При эксплуатации с прицепом необходимо соблюдать условия:

1. Распределение нагрузки – минимум 10% массы прицепа должно приходиться на дышло
2. Использование страховочных цепей/тросов – обязательно
3. Скорость движения – не выше 25 км/ч по бездорожью и 40 км/ч на твердом покрытии

Для модификаций на шасси АМКОДОР-342В или ЧЕТРА ПГ240 допустимая масса уточняется в заводской инструкции, но не превышает 8000 кг. Перед буксировкой тяжелых прицепов требуется проверка состояния:

• Работоспособности тормозной системы прицепа
• Целостности сцепного шара и фиксатора
• Наличия исправных световых приборов

Рекомендуемые типы навесного оборудования

Универсальность ЭО-2626 обеспечивается совместимостью с широким спектром навесных приспособлений. Выбор конкретного оборудования определяется технологическими задачами и условиями эксплуатации машины.

Гидравлическая система экскаватора-погрузчика с рабочим давлением 16 МПа и производительностью насоса 45 л/мин поддерживает эффективную работу навески. Быстросъёмный адаптер упрощает замену инструментов в полевых условиях.

Специализированные приспособления для различных операций

Тип оборудования	Назначение	Особенности применения
Ковши экскаваторные	Разработка грунта, траншейные работы	Объём 0.15-0.25 м³, сменные зубья для разных грунтов
Погрузочные ковши	Перемещение сыпучих материалов	Ширина 1.5-2 м, усиленная конструкция
Гидромолоты	Разрушение твёрдых покрытий	Энергия удара 150-400 Дж, для бетона и мёрзлого грунта
Паллетные вилы	Погрузка штучных грузов	Грузоподъёмность до 1 т, регулируемая ширина
Буры шнековые	Бурение отверстий	Диаметр 200-500 мм, для столбов и посадок
Грейферы	Захват сыпучих материалов	Двухчелюстные для грунта, многочелюстные для мусора

Для коммунальных работ применяют снегоочистительные отвалы и щётки с регулируемым углом атаки. В лесозаготовке используют ротационные захваты и челюстные ковши с гидравлическим зажимом стволов.

Эксплуатация требует контроля соответствия веса оборудования грузоподъёмности стрелы (до 1.5 т). Обязательна периодическая смазка шарниров и проверка целостности гидролиний при работе с ударными инструментами.

Производительность при погрузке сыпучих материалов

Производительность экскаватора-погрузчика ЭО-2626 при погрузке сыпучих материалов напрямую зависит от вместимости ковша, составляющей 0,28 м³, и среднего времени рабочего цикла. При стандартных условиях один цикл (захват, подъем, поворот, разгрузка, возврат) занимает 15-20 секунд, обеспечивая обработку 3-4 ковшей в минуту.

На эффективность существенно влияют физические свойства материала: плотность, влажность, гранулометрический состав и угол естественного откоса. Для песка и гравия коэффициент наполнения ковша достигает 0,9-1,0, тогда как для влажного глинистого грунта или мелкого щебня этот показатель снижается до 0,7-0,8 из-за эффекта "шапки" и повышенного трения.

Ключевые факторы эффективности

Расчетная производительность варьируется в диапазоне 25-40 м³/ч в зависимости от:

• Квалификации оператора (оптимизация траекторий движения)
• Высоты разгрузки (при работе с самосвалами высотой 2,5-3 м)
• Расположения штабеля относительно транспорта
• Степени износа режущей кромки ковша

Материал	Объемная масса (т/м³)	Средняя производительность (м³/ч)
Сухой песок	1,4-1,6	35-40
Гравий 5-20 мм	1,5-1,7	30-35
Щебень гранитный	1,6-1,8	25-30
Уголь каменный	0,8-1,0	35-40

Для повышения эффективности рекомендуется предварительное рыхление слежавшихся материалов и организация беспрепятственного подъезда транспорта. При работе с абразивными веществами (щебень, шлак) скорость обработки снижается на 10-15% из-за необходимости частых остановок для визуального контроля узлов.

Эксплуатационные ограничения по температуре окружающей среды

Экскаватор-погрузчик ЭО-2626 рассчитан на работу в диапазоне температур от -40°C до +40°C. При выходе за эти границы наблюдаются критические изменения вязкости технических жидкостей, снижение эффективности систем охлаждения и повышенный износ подвижных узлов.

Эксплуатация при температуре ниже -25°C требует применения специальных морозостойких масел и дизельного топлива (марки «Арктика»). Обязателен предпусковой прогрев двигателя и гидравлики в течение 15–20 минут с помощью штатного или дополнительного подогревателя.

Основные ограничения:

• Нижний предел (-40°C):
  
  • Работа разрешена только с синтетическими маслами (гидравлическое, моторное)
  • Обязательное использование предпусковых подогревателей
  • Ограничение скорости передвижения до 5 км/ч в первые 30 минут работы
• Верхний предел (+40°C):
  
  • Требуется очистка радиаторов каждые 2–4 часа работы
  • Снижение нагрузки на гидросистему на 15–20%
  • Запрет работы на максимальных оборотах двигателя свыше 30 минут

При температурах ниже -40°C или выше +45°C эксплуатация запрещена из-за риска: разрушения резиновых уплотнений, замерзания конденсата в топливной системе, перегрева гидравлики и деформации металлоконструкций.

Температурный режим	Требования	Допустимая продолжительность работы
От -40°C до -25°C	Арктическое топливо, синтетические масла, прогрев	Не более 4 часов в сутки
От +35°C до +40°C	Усиленное охлаждение, снижение нагрузки	Циклы 45 мин работа / 15 мин охлаждение

Техническое обслуживание: периодичность и основные операции

Техническое обслуживание ЭО-2626 проводится по планово-предупредительной системе для поддержания работоспособности и предотвращения преждевременного износа узлов. Строгое соблюдение регламента минимизирует риск поломок и гарантирует безопасность оператора.

Основные виды ТО дифференцируются по периодичности выполнения: ежесменное, первое (ТО-1), второе (ТО-2) и сезонное. Каждый этап включает специфические операции контроля, регулировки, смазки и замены расходников.

Периодичность и перечень работ

Вид ТО	Периодичность	Ключевые операции
Ежесменное	Перед началом смены	Проверка уровня масла в двигателе, гидросистеме, КПП Контроль давления в шинах и состояния протектора Осмотр на отсутствие подтеков ГСМ Очистка кабины и рабочих органов от грязи
ТО-1	Через 250 моточасов	Замена моторного масла и фильтров (воздушного, топливного) Смазка шарниров ковша, рулевых тяг и подшипников Регулировка натяжения ремней вентилятора Диагностика аккумулятора и электросистемы
ТО-2	Через 500 моточасов	Полная замена гидравлической жидкости и фильтров Контроль зазоров в клапанном механизме двигателя Проверка люфтов рулевого управления и ходовой части Диагностика тормозной системы
Сезонное	2 раза в год (перед зимой/летом)	Замена охлаждающей жидкости и термостата Установка сезонного типа масел и топлива Чистка радиаторов от пыли и пуха Проверка системы отопления/вентиляции кабины

Дополнительные требования: После длительного простоя или работы в экстремальных условиях (запыленность, высокая влажность) выполняются внеплановые обслуживающие операции. Все результаты заносятся в журнал ТО для отслеживания истории машины.

Основные смазочные точки и рекомендуемые материалы

Регулярная смазка узлов трения экскаватора-погрузчика ЭО-2626 критически важна для предотвращения преждевременного износа, снижения энергозатрат и обеспечения безотказной работы. Консистентные смазки применяются через пресс-масленки в шарнирах и подшипниках, подверженных высоким нагрузкам и загрязнению.

Выбор конкретной марки смазочного материала зависит от сезона эксплуатации, температурного режима и интенсивности работы машины. Использование неподходящих материалов или нарушение регламента смазки приводит к заклиниванию узлов, повышению вибрации и сокращению ресурса.

Перечень смазочных точек и рекомендуемые материалы

Смазочная точка	Рекомендуемый материал
Шарниры стрелы (крепление к раме, гидроцилиндрам подъема)	Литол-24, Фиол-2У, Солидол Ж
Шарниры рукояти (соединение со стрелой, ковшом, гидроцилиндрами)	Литол-24, ШРУС-4, Фиол-2У
Шарниры ковша (оси крепления к рукояти, тягам, гидроцилиндрам поворота)	Литол-24, Солидол Ж
Карданные валы (крестовины, шлицевые соединения)	Фиол-2У, Литол-24, ШРУС-4
Оси опорных катков и поддерживающих роликов	Литол-24, Фиол-2У (для пыльных условий)
Шарниры рулевых тяг и сошки руля	Литол-24, Солидол Ж
Подшипники ступиц колес	Литол-24, Фиол-2У
Шарниры рычагов управления в кабине	Литол-24

Типовые неисправности двигателя и методы их устранения

Двигатель экскаватора-погрузчика ЭО-2626 подвержен характерным неисправностям, возникающим из-за износа, нарушений эксплуатации или несвоевременного обслуживания. Основные проблемы проявляются в затрудненном пуске, потере мощности, перегреве или аномальных шумах.

Своевременная диагностика и устранение дефектов предотвращают развитие критических поломок. Ниже приведены распространенные отказы двигателя с указанием причин и практических методов их ликвидации.

Диагностика и устранение неисправностей

Неисправность	Вероятные причины	Методы устранения
Затрудненный пуск	Разряжен аккумулятор Неисправность стартера Засорение топливных фильтров Попадание воздуха в топливопровод	Зарядить или заменить АКБ Проверить контакты, заменить втягивающее реле Прочистить или заменить фильтрующие элементы Прокачать топливную систему, устранить подсос воздуха
Падение мощности	Загрязнение воздушного фильтра Низкое давление ТНВД Износ форсунок Залегание поршневых колец	Заменить воздушный фильтр Отрегулировать топливный насос высокого давления Прочистить инжекторы или установить новые Добавить присадку в масло или выполнить раскоксовку
Перегрев двигателя	Утечка охлаждающей жидкости Засорение радиатора Неисправность термостата Обрыв ремня вентилятора	Восстановить герметичность системы охлаждения Промыть соты радиатора сжатым воздухом Заменить термостат Установить новый приводной ремень
Повышенный расход масла	Износ маслосъемных колпачков Деформация прокладки ГБЦ Задиры на стенках цилиндров	Заменить сальники клапанов Подтянуть болты ГБЦ или заменить прокладку Произвести расточку блока цилиндров
Стук в двигателе	Износ шатунных вкладышей Люфт клапанов Повреждение подшипников ТНВД	Заменить вкладыши коленвала Отрегулировать тепловые зазоры клапанного механизма Произвести ремонт топливного насоса

Транспортировка техники: требования к погрузке

Правильная погрузка экскаватора-погрузчика ЭО-2626 на транспортное средство – критически важный этап для безопасной перевозки. Нарушение требований к размещению и креплению техники приводит к риску смещения груза во время движения, повреждению как перевозимой машины, так и транспорта, создает угрозу безопасности участников дорожного движения и персонала, осуществляющего погрузочно-разгрузочные работы.

Основные требования регламентируются Правилами перевозки грузов автомобильным транспортом, инструкциями завода-изготовителя техники (ЭО-2626) и транспортного средства, а также общими правилами техники безопасности при работе с тяжеловесными и габаритными объектами. Соблюдение этих норм минимизирует аварийные риски и обеспечивает сохранность оборудования.

Ключевые требования к погрузке ЭО-2626

Процесс погрузки и подготовки к транспортировке включает несколько обязательных этапов:

1. Подготовка техники:
   • Опустить и зафиксировать в транспортном положении все рабочие органы (ковш, стрелу, выносные опоры).
   • Заглушить двигатель, зафиксировать рычаги управления в нейтральном положении, затянуть стояночный тормоз.
   • Убедиться в отсутствии посторонних предметов в кабине и на платформе.
2. Выбор и подготовка транспорта:
   • Использование низкорамного трала или платформы, соответствующей габаритам и весу ЭО-2626 (масса ~2.6 тонны).
   • Проверка исправности крепежных точек (проушин, цепей, ремней) на платформе.
   • Обеспечение свободного пространства для маневра при заезде/съезде.
3. Процесс погрузки:
   • Заезд на платформу строго по центру, задним или передним ходом, только на минимальной скорости под контролем сигнальщика.
   • Равномерное распределение веса по осям платформы.
   • Положение гусениц/колес строго на опорных поверхностях, без свесов.
4. Крепление:
   • Обязательное применение не менее 4-х растяжек (цепи или ремни с натяжителями) с минимальной грузоподъемностью не менее 2 тонн каждая.
   • Крепление за штатные точки крепления на раме ЭО-2626, указанные производителем.
   • Надежная фиксация крюков/скоб за проушины платформы.
   • Контроль натяжения креплений перед началом движения и после первых километров пути.

Параметр	Требование	Цель
Количество креплений	Минимум 4 растяжки	Исключение продольного и поперечного смещения
Точки крепления на ЭО-2626	Только штатные точки рамы	Предотвращение повреждений конструкции
Положение рабочих органов	Транспортное, опущено, зафиксировано	Снижение центра тяжести, уменьшение парусности
Расположение на платформе	Центр тяжести над осью/между осями платформы	Обеспечение устойчивости прицепа/тягача

Дополнительные меры: Установка предупредительных знаков "Крупногабаритный груз", контроль габаритной высоты с учетом ковша/стрелы, использование противооткатных упоров (башмаков) под колеса/гусеницы при погрузке на уклоне. Погрузку должны выполнять только обученные и аттестованные работники, использующие СИЗ.

Рекомендации по выбору смазочных масел и гидрожидкостей

Выбор смазочных материалов для ЭО-2626 осуществляется строго по спецификациям производителя, указанным в руководстве по эксплуатации. Основные критерии включают соответствие сезонным условиям работы (температурный диапазон), нагрузочные характеристики узлов и требования к вязкости. Пренебрежение рекомендациями ведет к ускоренному износу деталей, снижению КПД гидросистемы и риску внеплановых простоев.

Гидравлические жидкости должны обладать высокими антиокислительными и противоизносными свойствами, а также стабильной вязкостью в диапазоне от -40°C до +80°C. Для трансмиссии и ведущих мостов критична стойкость к экстремальным давлениям (EP-свойства), а моторные масла обязаны соответствовать классам API CF-4/SF или выше. Совместимость с уплотнительными материалами (NBR, FPM) – обязательное требование для всех типов жидкостей.

Ключевые параметры и типы жидкостей

• Гидравлическая система: МГЕ-46В (ГОСТ 17479.3-85) или импортные аналоги ISO VG 46 (класс HVLP согласно DIN 51524). Минимальный индекс вязкости – 140.
• Двигатель: Всесезонные масла 15W-40 (API CF-4/SF, ACEA B3/B4). При t° ниже -25°C – синтетические 5W-30.
• Трансмиссия и мосты: Масла GL-5 (SAE 80W-90, 85W-90) по API. Для редукторов – NLGI 2 (литиевые или комплексные).
• Шарниры и подшипники: Пластичные смазки на литиевой основе (Литол-24, ЦИАТИМ-201) с добавками против задиров.

Узел	Тип жидкости/смазки	Стандарт	Интервал замены*
Гидробак	МГЕ-46В, HVLP 46	DIN 51524, ГОСТ 17479.3	2000 моточасов
Двигатель	15W-40, 5W-30	API CF-4/SF	250 часов
Коробка передач	SAE 80W-90 GL-5	API GL-5	1000 часов
Шарниры равных угловых скоростей	Литол-24	ГОСТ 21150	Техобслуживание №2 (500 ч)

*Точные интервалы уточняйте в РЭ конкретной модификации. При работе в запыленных условиях или экстремальных нагрузках периодичность сокращается на 20-30%.

1. Контролируйте чистоту: Заливка через фильтровальные устройства, использование герметичной тары.
2. Проверяйте совместимость: Запрещено смешивание минеральных и синтетических масел без подтвержденной тестами совместимости.
3. Мониторинг состояния: Регулярный анализ проб масла (особенно гидравлики) на вязкость, содержание воды и металлов.
4. Предпочтение брендам: Shell, Mobil, Лукойл, Роснефть, прошедшие сертификацию у производителя техники.

Условия гарантийного обслуживания от производителя

Гарантийный период на экскаватор-погрузчик ЭО-2626 составляет 12 месяцев с момента ввода техники в эксплуатацию или 2000 моточасов (в зависимости от того, что наступит ранее). Гарантия распространяется исключительно на дефекты, возникшие по вине производителя из-за нарушений в материалах, проектировании или сборке.

Для сохранения гарантии покупатель обязан соблюдать регламент технического обслуживания, указанный в руководстве по эксплуатации. Все плановые ТО должны проводиться уполномоченными сервисными центрами производителя с использованием оригинальных запасных частей и жидкостей. Нарушение данных требований автоматически аннулирует гарантийные обязательства.

Ключевые положения гарантии

• Безвозмездный ремонт – включает замену дефектных узлов и компонентов при подтверждении заводского брака.
• Диагностика – проводится только в сертифицированных мастерских при предъявлении гарантийного талона и техпаспорта.
• Транспортировка – доставка неисправной техники к месту ремонта осуществляется за счет владельца.

Гарантия не покрывает:

1. Повреждения из-за нарушений правил эксплуатации (перегруз, использование несоответствующего топлива/смазок).
2. Последствия стихийных бедствий, коррозии или несанкционированных модификаций конструкции.
3. Износ расходных компонентов (фильтры, ремни, шины, зубья ковша).

Компонент	Срок гарантии*
Двигатель и КПП	12 месяцев / 2000 моточасов
Гидравлическая система	12 месяцев / 2000 моточасов
Электрооборудование	6 месяцев
Рама, ковш, стрела	12 месяцев

*При соблюдении интервалов ТО и условий эксплуатации

Список источников

При подготовке материала об экскаваторе-погрузчике ЭО-2626 использовались исключительно проверенные технические документы и отраслевые издания. Это обеспечивает точность представленных данных по техническим параметрам, эксплуатационным особенностям и сферам применения машины.

Основой для анализа послужили следующие категории источников:

Основные источники

1. Официальное руководство по эксплуатации ЭО-2626 от завода-изготовителя
2. Технический паспорт и спецификации оборудования модели ЭО-2626
3. Сертификационные отчеты о приемочных испытаниях машины
4. Каталоги запчастей и сборочные чертежи производителя
5. Отраслевые справочники: "Строительные и дорожные машины" под ред. В.И. Баловнева
6. Учебное пособие: "Эксплуатация одноковшовых экскаваторов" А.К. Рейш
7. Протоколы ресурсных испытаний в различных климатических зонах
8. Отчеты о сравнительных тестах аналогичной техники в журнале "Основные средства"
9. Инструкции по технике безопасности при работе с землеройным оборудованием
10. Материалы отраслевых конференций по строительной технике (2020-2023 гг.)

Видео: Самый полный ОБЗОР ЭО-2626-04! Единственный новый экскаватор-погрузчик для работы в 2022 году!

  
• Starline Twage Moto v7 - сигнализация для мотоцикла с обратной связью
  
• Лобовое стекло ВАЗ-2109 - поиск надежного поставщика
  
• Тестер генераторов для СТО