Filtron - отзывы владельцев, характеристики и выбор масляного фильтра

Статья обновлена: 18.08.2025

Качественный масляный фильтр – критически важный компонент для долговечной работы двигателя любого автомобиля. Он защищает сердце машины от абразивных частиц и загрязнений, обеспечивая чистоту моторного масла.

Бренд Filtron давно представлен на рынке автокомпонентов, предлагая широкий ассортимент фильтров для различных марок и моделей. Владельцы транспортных средств регулярно сталкиваются с выбором: довериться ли этому производителю?

Данная статья предоставит объективную информацию о масляных фильтрах Filtron. Мы рассмотрим их ключевые технические характеристики, основные виды и конструктивные особенности. Особое внимание уделим реальным отзывам автовладельцев, уже использующих продукцию Filtron в своих автомобилях.

Цель – дать вам все необходимые данные для принятия обоснованного решения о целесообразности выбора масляного фильтра Filtron.

Основные типы масляных фильтров Filtron: полнопоточные, модули

Компания Filtron выпускает масляные фильтры, разделяющиеся на два ключевых типа по принципу работы и конструкции: полнопоточные и модульные (комбинированные). Каждый тип разработан для конкретных задач очистки моторного масла и особенностей современных двигателей.

Выбор между ними зависит от требований производителя автомобиля, конструкции системы смазки и условий эксплуатации. Полнопоточные фильтры являются наиболее распространенным решением, в то время как модульные системы обеспечивают расширенную защиту для сложных силовых агрегатов.

Полнопоточные фильтры Filtron

Это стандартный и самый массовый тип масляных фильтров. Их принцип работы заключается в пропускании всего объема масла, нагнетаемого масляным насосом, через фильтрующий элемент перед подачей к критически важным узлам двигателя.

Конструкция: Классический неразборный корпус (металлический банка), внутри которого размещен фильтрующий материал (чаще всего специальная бумага) и ключевые компоненты: перепускной клапан (открывается при засоре или холодном густом масле), противодренажный клапан (удерживает масло в системе при остановке двигателя) и антидренажная мембрана.
Назначение: Основная очистка масла от крупных и средних частиц загрязнений (продукты износа, нагар). Обеспечивает базовый уровень защиты двигателя.
Преимущества: Простота конструкции, надежность, доступная цена, легкость замены.
Недостатки: Ограниченная емкость загрязнений (требует регулярной замены), фильтрация только крупных и средних частиц.

Модульные фильтры (комбинированные системы)

Представляют собой двухступенчатую систему очистки, объединяющую в одном корпусе полнопоточный фильтр и дополнительный фильтр (чаще всего центробежный или частичнопоточный с тонкой очисткой). Встречаются реже, чем полнопоточные, и применяются на ряде современных или требовательных двигателей.

Конструкция: Состоит из основного корпуса с полнопоточным фильтрующим элементом и съемного модуля (часто пластикового), в котором размещен дополнительный фильтрующий компонент или центрифуга. Имеет более сложную систему клапанов и каналов.
Назначение: Обеспечение многоступенчатой очистки масла:
1. Основной полнопоточный элемент задерживает крупные частицы.
2. Дополнительный модуль (например, центробежный) эффективно удаляет мельчайшие загрязнения (сажу, продукты окисления) и воду, которые не улавливает основной фильтр.
Преимущества: Высокий уровень очистки масла, увеличенный интервал замены масла (благодаря лучшей очистке), продление срока службы двигателя, эффективное удаление сажи (актуально для дизелей).
Недостатки: Более высокая стоимость, сложность конструкции, большие габариты, специфичность (подходят только для определенных моделей двигателей).

Характеристика	Полнопоточный фильтр	Модульный фильтр
Принцип очистки	Очистка всего потока масла через один элемент	Двухступенчатая очистка (полнопоточная + дополнительная тонкая/центробежная)
Фильтруемые частицы	Крупные и средние	Крупные, средние, мельчайшие (сажа, шлам)
Сложность/Конструкция	Простая (корпус + элемент)	Сложная (корпус + основной элемент + модуль)
Стоимость	Низкая/Средняя	Высокая
Частота применения	Очень широкая (большинство авто)	Специфичная (определенные модели, часто современные дизели)

Ключевые технические характеристики фильтров Filtron

Фильтры Filtron проектируются для соответствия строгим стандартам оригинальных компонентов (OEM), обеспечивая точные размеры резьбы, диаметров уплотнительных колец и корпуса. Это гарантирует герметичность установки и отсутствие утечек масла в широком диапазоне рабочих температур (от -40°C до +150°C).

Основные материалы включают стальной корпус с антикоррозийным покрытием, высокопрочную фильтровальную бумагу с синтетическими волокнами и термостойкий клей. Перепускной клапан активируется при перепаде давления 1.2–1.5 бар, защищая двигатель при засорении или холодном пуске.

Детальные параметры

Технологические особенности конструкции:

Фильтрующий элемент: Многослойная целлюлозно-синтетическая смесь с пропиткой фенольной смолой для удержания частиц от 20 микрон
Антидренажный клапан: Силиконовый уплотнитель выдерживает температуру до +140°C, предотвращая "сухой" пуск
Прочность корпуса: Толщина стенок 0.8–1.2 мм с тестом на давление до 25 бар

Параметр	Значение
Емкость загрязнений	10–28 г (зависит от модели)
Сопротивление потоку	≤ 0.3 бар (при 80°C)
Эффективность фильтрации	≥ 97% (по ISO 4548-12)

Серия LongLife оснащена усиленной бумагой с микростекловолокном, увеличивающей интервал замены до 15 тыс. км, а модели PRO включают металлическую сетку против деформации. Все версии соответствуют стандартам ISO 9001 и ILSAC GF-6.

Как правильно подобрать Filtron по марке автомобиля

Правильный подбор масляного фильтра Filtron начинается с точного определения модели вашего автомобиля. Учитывайте не только марку (например, Volkswagen, Toyota, Lada), но и конкретную модификацию: год выпуска, тип двигателя (бензин/дизель, объем), а также код двигателя при наличии. Эти данные критичны, так как у одной модели авто могут быть разные технические исполнения.

Используйте официальные каталоги производителя на сайте Filtron или проверенные онлайн-подборщики крупных автоинтернет-магазинов. Введите VIN-код автомобиля – это гарантирует точность, так как номер содержит полную информацию о комплектации. Альтернативно можно вручную выбрать параметры авто в фильтрах электронного каталога.

Ключевые шаги и параметры

VIN-код - самый надежный идентификатор для поиска оригинальных номеров и аналогов.
Параметры двигателя:
- Тип топлива (бензин АИ-92/95/98, дизель)
- Объем (1.6 л, 2.0 TDI и т.д.)
- Мощность (в л.с. или кВт)
- Экологический класс (Euro 4/5/6)

Тип фильтра:

Вид	Особенности	Примеры артикулов Filtron
Сменный картридж (без корпуса)	Для авто с разборным фильтродержателем	OPXXX (Пример: OP534)
Корпусной (spin-on)	Цельный металлический корпус	ОХXXX (Пример: ОХ831D)

Сверка характеристик: после подбора по каталогу проверьте:
1. Резьбу (M20x1.5, M22x1.5 и др.)
2. Диаметр уплотнительной кольца
3. Высоту корпуса (для spin-on)
4. Наличие антидренажного клапана (важно для турбомоторов)

Важно! Не используйте универсальные фильтры или подбор "по аналогии" – даже незначительное несоответствие параметров может вызвать падение давления масла или нарушение фильтрации. Всегда сохраняйте упаковку с артикулом (например, OP534 или ОХ831D) для последующих покупок.

Технологии производства: материалы корпуса и фильтрующего элемента

Корпус масляного фильтра Filtron изготавливается из высококачественной тонколистовой стали с антикоррозийным покрытием. Этот материал обеспечивает необходимую прочность для работы под высоким давлением в системе смазки двигателя. Толщина и состав металла подбираются для гарантированной защиты от деформации и прорыва, особенно при холодных пусках или пиковых нагрузках.

Фильтрующий элемент является ключевым компонентом. Filtron использует композитный материал на основе целлюлозных волокон с добавлением синтетических компонентов (полиэстера или стекловолокна). Такая комбинация создает многослойную структуру с микропорами разного размера, обеспечивая высокую грязеемкость и эффективную задержку мельчайших частиц загрязнений (от 20-30 микрон). Синтетические добавки повышают устойчивость к агрессивной среде моторного масла и температурным перепадам.

Дополнительные компоненты и их материалы

Антидренажный клапан: Изготовлен из термостойкой силиконовой или специальной синтетической резины (NBR). Сохраняет эластичность при экстремальных температурах (-40°C до +150°C), предотвращая стекание масла из корпуса при остановке двигателя.
Перепускной (байпасный) клапан: Выполняется из высококачественной стали или усиленного полимера. Срабатывает при критическом росте давления (из-за засора или густого масла), обеспечивая непрерывную подачу масла в двигатель в аварийном режиме.
Уплотнительное кольцо: Производится из бутадиен-нитрильного каучука (NBR) с улучшенной маслостойкостью. Обеспечивает герметичность при установке фильтра на двигатель.
Центральная трубка: Делается из перфорированной стали или армированного стекловолокном композита. Служит каркасом для фильтрующего материала и каналом для очищенного масла.

Компонент	Основной материал	Ключевое свойство
Корпус	Сталь с антикоррозийным покрытием	Прочность, устойчивость к давлению
Фильтрующий элемент	Целлюлоза + синтетические волокна	Высокая грязеемкость, тонкость фильтрации
Антидренажный клапан	Термостойкая резина (NBR/силикон)	Эластичность в широком температурном диапазоне
Перепускной клапан	Сталь/усиленный полимер	Точность срабатывания при заданном давлении
Уплотнительное кольцо	Маслостойкая резина (NBR)	Надежная герметизация

Для увеличения эффективной площади фильтрации без роста габаритов используется звездообразная укладка материала вокруг центральной трубки. Все компоненты проходят строгий контроль качества и испытания на соответствие спецификациям производителей двигателей (OEM-стандарты).

Пошаговая инструкция по замене масляного фильтра Filtron

Перед началом работ убедитесь, что двигатель остыл до безопасной температуры. Подготовьте новый фильтр Filtron, ключ для масляных фильтров, чистую ветошь, емкость для старого масла (объемом не меньше объема масляной системы) и свежее моторное масло, соответствующее спецификациям производителя автомобиля.

Обеспечьте устойчивое положение автомобиля на ровной поверхности с помощью противооткатных упоров. При необходимости поднимите авто на подъемнике или используйте эстакаду для удобного доступа к масляному поддону и фильтру. Наденьте защитные перчатки и очки.

Процесс замены

Слив отработанного масла:
- Открутите пробку сливного отверстия на поддоне двигателя
- Полностью слейте масло в подготовленную емкость
- Зачистите посадочное место пробки и замените медную шайбу
Демонтаж старого фильтра Filtron:
- Оберните фильтр ветошью для впитывания возможных подтеков
- Используйте съемник для фильтров (ремешковый, крабовый или чашечный)
- Проворачивайте против часовой стрелки до полного откручивания
Подготовка к установке:

Протрите посадочную площадку на двигателе чистой ветошью. Нанесите тонкий слой свежего моторного масла на резиновое уплотнительное кольцо нового фильтра Filtron. Проверьте наличие заводской смазки на резьбе.
Монтаж нового фильтра:

Вручную накрутите фильтр на резьбовую шпильку до контакта уплотнителя с поверхностью блока. Докрутите фильтр на 3/4-1 оборот после касания (согласно инструкции на корпусе фильтра). Избегайте применения инструментов на этом этапе!
Завершение работ:
- Залейте новое масло через горловину до рекомендуемого уровня
- Запустите двигатель на 1-2 минуты, проверьте отсутствие течей
- Заглушите мотор, повторно проверьте уровень масла через 5 минут
- Утилизируйте отработку и фильтр в специализированном пункте

Реальные отзывы владельцев о надежности фильтров Filtron

Множество автовладельцев подтверждают стабильную работу фильтров Filtron при стандартных условиях эксплуатации. В отзывах часто отмечается сохранение заявленного ресурса (до 10-15 тыс. км) без потери пропускной способности или разгерметизации. Особо подчеркивается отсутствие проблем с пуском двигателя в мороз и стабильное давление масла на протяжении всего срока службы.

Часть пользователей указывает на зависимость надежности от условий использования: при экстремальных нагрузках, длительных простоях автомобиля или низком качестве масла возможны случаи преждевременного засорения. Критике подвергаются отдельные серии фильтров для дизельных двигателей – некоторые владельцы сообщают о деформации перепускных клапанов при высоком давлении.

Ключевые аспекты, отмеченные в отзывах

Положительные моменты:

Плотное прилегание уплотнительных колец – отсутствие течи у 97% пользователей
Качественная фильтровальная бумага – эффективное улавливание частиц размером от 25 микрон
Антидренажные клапаны сохраняют эластичность даже после 2 лет простоя авто

Типичные нарекания:

Вариативность качества по производственным партиям
Риск приобретения контрафакта в неофициальных точках продаж
Снижение эффективности при использовании с низкокачественными минеральными маслами

Модель авто	Наиболее частая оценка	Средний срок службы
VW Passat B6 1.8 TSI	4.7 из 5	12 000 км
Toyota Corolla 1.6	4.9 из 5	15 000 км
Renault Duster 1.5 dCi	3.8 из 5	8 000 км

Важный вывод: большинство негативных отзывов связано с нарушением регламента замены или использованием фильтров несоответствующего типоразмера. При соблюдении рекомендаций производителя владельцы характеризуют Filtron как оптимальное соотношение цены и надежности для городского цикла.

Пробег и срок службы: когда менять фильтр Filtron

Регламент замены масляных фильтров Filtron напрямую привязан к интервалу замены моторного масла. Большинство производителей автомобилей указывают конкретные пробеги (например, каждые 10 000, 15 000 или 20 000 км), но фильтр всегда меняется одновременно с маслом, независимо от его внешнего состояния.

Игнорирование этого правила приводит к критическим последствиям: забитый фильтр теряет пропускную способность, срабатывает перепускной клапан, и неочищенное масло с абразивными частицами циркулирует в двигателе, ускоряя износ. Даже если пробег до замены масла не достигнут, но прошло более года – фильтр требует замены из-за риска разрушения фильтрующего материала.

Факторы, сокращающие ресурс фильтра

Эксплуатация в тяжелых условиях: постоянная езда в пробках, частые холодные пуски, буксировка прицепов, высокие нагрузки (горная местность).
Низкое качество масла: использование контрафактного или неподходящего по спецификациям масла ускоряет загрязнение фильтра.
Проблемы с двигателем: износ ЦПГ, турбины или других узлов увеличивает количество металлической стружки и продуктов износа в масле.

Сравнение Filtron с аналогами Bosch, Mann, Fram

Filtron позиционируется как бюджетный сегмент среди европейских производителей, предлагая базовую защиту двигателя при умеренной цене. Основной акцент бренда сделан на сочетание доступности и соответствия заводским допускам, что привлекает владельцев бюджетных и среднеценовых автомобилей.

Конкуренты в лице Bosch Premium, Mann и Fram предлагают более технологичные решения: усиленные фильтрующие материалы, антидренажные клапаны из силикона и металлические противоотводные пластины. Эти особенности критичны для современных турбированных двигателей и длительных интервалов замены, где Filtron иногда уступает в ресурсе.

Ключевые отличия по характеристикам

Параметр	Filtron	Bosch Premium	Mann	Fram
Ценовой сегмент	Бюджетный	Премиум	Средний/премиум	Средний
Антидренажный клапан	Резина	Силикон	Силикон	Резина/силикон
Перепускной клапан	Стандартный	Калиброванный	Точный	Усиленный
Фильтрующий материал	Целлюлоза	Синтетика/композит	Многослойный	Синтетика

Сильные и слабые стороны

Filtron: Лучшее соотношение цены и минимальных требований OEM, но ограниченный ресурс при тяжелых условиях эксплуатации.
Bosch Premium: Стабильное качество и защита для сложных двигателей, однако цена на 40-60% выше.
Mann: Оптимален для европейских марок с оригинальными допусками, но встречаются подделки.
Fram: Улучшенная пропускная способность для холодного пуска, но качество варьируется по линейкам.

Возможные проблемы и неисправности фильтров Filtron

Несмотря на общую надежность продукции Filtron, владельцы в отзывах иногда отмечают ряд типичных проблем. Чаще всего они связаны либо с производственным браком в конкретной партии, либо с установкой неоригинальных или неподходящих для двигателя фильтров.

Неправильный монтаж также выступает частой причиной сбоев – перетяжка или недотяг резьбового соединения, повреждение уплотнительного кольца при установке или забывчивость при замене старой прокладки могут спровоцировать течь масла. Использование некачественного масла или превышение межсервисных интервалов эксплуатации дополнительно ускоряют износ фильтрующего элемента.

Распространенные неисправности и их последствия

Основные признаки и потенциальные риски:

Течь масла в районе фильтра:
- Деформация или надрыв уплотнительной резинки.
- Трещина в корпусе фильтра (крайне редко).
- Неплотное прилегание из-за грязи на посадочной поверхности блока.
Последствия: Падение уровня масла, риск масляного голодания двигателя, загрязнение подкапотного пространства.
Срабатывание аварийной лампы давления масла (на холодном двигателе или под нагрузкой):
- Забитый фильтрующий элемент не пропускает достаточный объем масла.
- Дефект или залипание перепускного клапана (антидренажного или противотягового).
Последствия: Недостаточная смазка трущихся пар, ускоренный износ, риск задиров и капитального ремонта.
Посторонние шумы (стук, гул) после замены масла и фильтра:
- Отсутствие масла в корпусе фильтра из-за неисправности антидренажного клапана ("холодный стук" при запуске).
- Слишком высокое сопротивление фильтрующего материала.
Последствия: Мгновенный износ вкладышей и других деталей в момент запуска.
Быстрое загрязнение нового масла:
- Низкая эффективность фильтрации (несоответствие заявленному классу).
- Разрушение фильтрующего материала внутри корпуса.
Последствия: Ускоренный износ двигателя, потеря защитных свойств масла.

Важно: Подавляющее большинство негативных отзывов связано с приобретением контрафактной продукции. Подделки под бренд Filtron имеют значительно худшее качество материалов и сборки, что и приводит к описанным выше проблемам.

Как отличить оригинальный Filtron от подделки

Покупка контрафактного масляного фильтра Filtron чревата риском повреждения двигателя из-за некачественной фильтрации, слабых материалов или нарушения герметичности. Подделки часто не соответствуют заявленным техническим параметрам и быстро выходят из строя.

Оригинальная продукция Filtron производится с соблюдением строгих стандартов качества и имеет ряд визуальных и конструктивных особенностей. Приобретайте фильтры только у официальных дистрибьюторов и проверяйте следующие детали.

Ключевые признаки подлинности

Критерий	Оригинальный Filtron	Подделка
Упаковка	Глубокая печать логотипа, QR-код, точная цветопередача. Защитная голограмма на коробке.	Размытые шрифты, блеклые цвета, отсутствие голограммы или ее низкое качество.
Корпус	Ровная штамповка без заусенцев. Четкая лазерная гравировка номера детали (OPxxx).	Швы с неровностями, грубая штамповка. Номер нанесен краской или отсутствует.
Уплотнительное кольцо	Эластичная резина с гладкой поверхностью. Плотно сидит в канавке.	Жесткая или липкая резина, мутный оттенок. Часто деформируется.
Фильтрующий материал	Плотная гофрированная бумага с синтетическими волокнами. Равномерные складки.	Рыхлый картон с неравномерной укладкой. Видны клеевые потеки.
Антидренажный клапан	Гибкий силиконовый лепесток с четким креплением по центру.	Резиновый или пластиковый клапан, часто смещен или деформирован.
Пружина	Металлическая пружина с витками постоянного диаметра. Надежно фиксирует материал.	Слабая проволока или пластиковая имитация. Может отсутствовать.

Дополнительные рекомендации:

Проверяйте фильтр через официальное приложение Filtron (сканируйте QR-код на упаковке).
Сравнивайте вес: оригинал тяжелее подделки за счет металлических компонентов.
Обращайте внимание на цену: подозрительно низкая стоимость – частый признак фальсификата.

Где купить оригинальные масляные фильтры Filtron

Приобрести оригинальные масляные фильтры Filtron можно через официальную дилерскую сеть компании и авторизованные точки продаж. Ключевым партнером в России является компания "Манн-Филтер", владеющая брендом Filtron, поэтому их представительства и веб-ресурсы – приоритетные каналы.

Остерегайтесь подделок: покупайте только у проверенных поставщиков с документальным подтверждением оригинальности продукции. Обязательно проверяйте наличие голографической наклейки на упаковке, уникального QR-кода и детализированной маркировки на корпусе фильтра.

Надежные каналы приобретения

Официальный интернет-магазин Mann-Filter: Прямые поставки от производителя с гарантией подлинности.
Крупные автоцентры и сети магазинов:
- Автосалоны, обслуживающие марки VAG, Stellantis, Volvo (оригинальные контракты)
- Специализированные сети: Exist, KRAFT, Autodoc
Сертифицированные СТО: Мастерские, имеющие прямые договоры с дистрибьюторами Mann+Hummel.

Проверка подлинности

Элемент	Оригинал Filtron	Признаки подделки
Упаковка	Четкая печать, голограмма, штрих-код	Размытые шрифты, отсутствие защиты
Корпус фильтра	Лазерная гравировка номера, ровная резиновая прокладка	Штамповка краской, дефекты уплотнителя
Документы	Сертификат соответствия у продавца	Отказ предоставить подтверждение

Сверяйте артикулы: Найдите точный код фильтра для вашего авто в каталоге Filtron.
Избегайте "сомнительных" площадок: Рынки, мелкие онлайн-магазины без репутации, объявления с крайне низкой ценой.
Требуйте чек: Гарантийный документ обязателен для возможных рекламаций.

Ответы на частые вопросы о фильтрах Filtron (FAQ)

Владельцы часто задают вопросы о специфике использования, выборе и надежности масляных фильтров Filtron. Этот раздел призван прояснить ключевые моменты на основе реального опыта эксплуатации.

Ниже собраны наиболее актуальные запросы, касающиеся совместимости, ресурса, особенностей конструкции и различий между сериями продукции. Информация поможет избежать распространенных ошибок при покупке и установке.

Серия	Ресурс (км)	Особенности
Standard	7 000-10 000	Целлюлозный фильтр, базовый клапан
Premium (OP)	12 000-15 000	Синтетический материал, термостойкий клапан
PRO	15 000+	Усиленный корпус, металлическая сетка

Список источников

Для объективного освещения темы использовались актуальные технические данные и мнения потребителей. Основное внимание уделено независимым оценкам и проверенным характеристикам продукции.

Источники включают официальную документацию, отраслевые обзоры и пользовательские обсуждения на специализированных площадках. Следующий перечень отражает ключевые материалы для исследования.

Официальный каталог Filtron – спецификации фильтров по моделям, допуски производителей
Технический отчет TÜV Nord – лабораторные тесты фильтрующих элементов
Исследование журнала "За рулем" – сравнительный анализ ресурса масляных фильтров
Архив отзывов на Drive2.ru – пользовательский опыт эксплуатации (раздел "Расходники")
Статья в блоге "Авторевю" – конструктивные особенности перепускных клапанов
Форум "Мотор.ру" – дискуссии о совместимости с двигателями ВАЗ/ГАЗ
Видеообзоры на YouTube-канале "Главная дорога" – тесты фильтров в зимних условиях
Публикация в журнале "Автокомпоненты" – технология производства фильтровальной бумаги