Габаритные размеры ВАЗ 2114 - все детали
Статья обновлена: 18.08.2025
Точные габаритные параметры автомобиля критически важны для владельцев ВАЗ 2114.
Знание длины, ширины и высоты модели требуется при планировании парковки, проезда узких участков или выборе автоперевозки.
В этом материале собраны полные заводские данные по внешним размерам "четырнадцатой" с учетом всех элементов кузова.
Отдельно рассмотрены клиренс, колесная база и другие эксплуатационно значимые величины.
Ширина автомобиля по зеркалам
Ширина ВАЗ 2114 с учетом боковых зеркал заднего вида составляет 1770 мм. Этот параметр критически важен при оценке габаритов автомобиля в условиях ограниченного пространства.
Зеркала выступают за пределы кузова на 60 мм с каждой стороны, что значительно увеличивает общую ширину по сравнению с базовым значением (1650 мм). При движении в плотном потоке или парковке необходимо учитывать именно этот размер.
Ключевые аспекты ширины по зеркалам
- Фактическое значение: 1770 мм (±15 мм в зависимости от регулировки)
- Конструкция зеркал: Электропривод складывания (на части комплектаций), ручная регулировка угла обзора
- Особенности эксплуатации:
- Минимальный боковой интервал при объезде препятствий – от 200 мм
- Риск повреждения зеркал в узких проездах (ширина ворот/арок менее 1900 мм)
- Необходимость учета выступа при установке в гараж
Параметр | Без зеркал | С зеркалами |
---|---|---|
Ширина кузова | 1650 мм | 1770 мм |
Выступ за габарит | - | 60 мм (с каждой стороны) |
Рекомендуемый коридор | 1800 мм | 2000 мм |
Примечание: Замеры производятся по крайним точкам корпусов зеркал в стандартном положении. При частичном складывании ширина уменьшается до 1710 мм.
Высота ВАЗ 2114 без антенны
Высота кузова ВАЗ 2114 без учёта антенны составляет 1420 мм. Этот параметр замеряется от самой нижней точки днища до верхней кромки крыши, исключая съёмные элементы. Точное значение критично для оценки возможности проезда под низкими препятствиями и въезда в гаражные помещения.
Указанная высота актуальна для всех модификаций модели в штатной комплектации. При установке нестандартных элементов (багажника на крыше, усиленной подвески) габарит может увеличиваться. Заводские измерения проводятся с шинами рекомендованного радиуса и стандартной загрузкой.
Сравнение с другими габаритами
Параметр | Значение (мм) |
---|---|
Длина | 4122 |
Ширина (с зеркалами) | 1940 |
Высота с антенной | 1440 |
Клиренс | 160 |
Ключевые особенности высотных характеристик:
- Антенна добавляет 20 мм к общей высоте
- Допустимое отклонение при серийном производстве: ±15 мм
- Минимальный вертикальный просвет требуется при обслуживании: 1500 мм
Колесная база ВАЗ 2114
Колесная база представляет собой расстояние между центрами передних и задних колес, измеренное по осям вращения. Этот параметр напрямую влияет на устойчивость автомобиля, плавность хода и распределение массы по осям.
Для модели ВАЗ 2114 колесная база составляет 2460 мм. Данный размер идентичен другим автомобилям семейства «Самара-2» (ВАЗ 2108, 2109, 21099), что подтверждает их общую платформенную основу.
Особенности и влияние на эксплуатацию
Сравнение с другими моделями:
Модель | Колесная база (мм) |
---|---|
ВАЗ 2114 | 2460 |
ВАЗ 2110 | 2492 |
Lada Granta | 2476 |
Преимущества данной колесной базы:
- Оптимальная маневренность в городских условиях
- Улучшенная проходимость на неровных поверхностях
- Сниженный риск «проседания» при загрузке
Недостатки по сравнению с удлиненными версиями:
- Меньшая устойчивость на высоких скоростях
- Повышенная продольная раскачка на ухабах
При замене элементов подвески или кузовном ремонте обязательно требуется контроль сохранности заводских параметров базы. Отклонения даже на 10-15 мм провоцируют ускоренный износ шин и ухудшение управляемости.
Дорожный просвет (клиренс)
Дорожный просвет ВАЗ 2114 составляет 160 мм при стандартной заводской комплектации и ненагруженном состоянии автомобиля. Это расстояние измеряется от самой нижней точки центральной части днища (картера двигателя) до поверхности дороги. Данный параметр обеспечивает баланс между устойчивостью на трассе и проходимостью на неровных дорогах.
Значение клиренса изменяется при загрузке салона и багажника: при полной снаряженной массе (5 пассажиров + груз) просвет уменьшается до 130-140 мм. На величину также влияют износ пружин подвески, установка нештатных колесных дисков или шин, дополнительные защиты двигателя, а также модификация ходовой части (проставки, укороченные пружины).
Факторы, влияющие на клиренс
- Шины: Установка резины с профилем выше заводского (например, 175/70 R13 вместо 165/70 R13) увеличивает просвет на 5-7 мм.
- Пружины подвески: Просевшие пружины снижают клиренс до 140-150 мм даже без нагрузки.
- Дополнительное оборудование: Монтаж стальной защиты картера уменьшает просвет на 15-20 мм.
Состояние автомобиля | Дорожный просвет (мм) |
---|---|
Заводские настройки (без нагрузки) | 160 |
Полная загрузка (5 человек + багаж) | 130-140 |
С защитой картера | 140-145 |
Важно: Контроль клиренса обязателен после ремонта подвески или длительной эксплуатации. Минимально допустимое значение для безопасной эксплуатации – 120 мм. Превышение заводских параметров установкой проставок более 30 мм вызывает ускоренный износ ШРУСов.
Передний свес от оси колес
Передний свес измеряется по горизонтали от центра переднего колеса до крайней передней точки автомобиля. Этот параметр критичен для оценки геометрической проходимости и маневренности транспортного средства.
Для ВАЗ 2114 передний свес составляет 750 мм. Данное значение напрямую влияет на угол въезда при преодолении препятствий и определяет безопасное расстояние до бордюров при парковке.
Ключевые особенности
- Стандартизированный размер: 750 ± 5 мм для серийных моделей
- Факторы, влияющие на фактическое значение:
- Установка нештатных бамперов или спойлеров
- Изменение клиренса путём замены пружин подвески
- Деформации элементов кузова после ДТП
Сравнение со смежными моделями | Передний свес (мм) |
ВАЗ 2113 | 745 |
ВАЗ 2115 | 755 |
Задний свес от оси колес
Задний свес ВАЗ 2114 представляет собой расстояние по горизонтали от центра задней оси колес до крайней задней точки кузова. Этот параметр напрямую влияет на общую длину автомобиля и пространственную геометрию задней части. Для корректного измерения необходимо установить автомобиль на ровную поверхность и провести замер параллельно земле.
Значение заднего свеса критично для оценки маневренности, парковочных характеристик и безопасности при движении задним ходом. Увеличенный свес требует большей осторожности при преодолении препятствий или съезде с крутых рамп, так как повышает риск зацепа бампером или элементами выхлопной системы.
Технические параметры и особенности
Стандартное значение заднего свеса для ВАЗ 2114 составляет 902 мм. Этот размер остается неизменным для всех модификаций модели и комплектаций. При сравнении с другими параметрами автомобиля важно учитывать:
- Суммарная длина авто (4122 мм) = Передний свес (844 мм) + Колесная база (2460 мм) + Задний свес (902 мм)
- Угол заднего свеса: 18° – обеспечивает приемлемый запас при движении по неровностям
- Влияние на дорожный просвет: клиренс под задним бампером (160 мм) уменьшается при полной загрузке
Сравнительный параметр | Передний свес | Задний свес |
---|---|---|
Расстояние от оси | 844 мм | 902 мм |
Визуальная заметность | Частично скрыт капотом | Полностью открыт обзору |
Риск повреждений | Низкий (защита бампером) | Высокий (выступающий бампер) |
Ширина передней колеи ВАЗ 2114
Передняя колея модели составляет 1400 миллиметров. Этот параметр измеряется между центрами пятен контакта шин на одной оси.
Значение превышает ширину задней колеи (1370 мм), что улучшает курсовую устойчивость и управляемость автомобиля в поворотах.
Технические особенности
Конструкция передней подвески типа "МакФерсон" обеспечивает стабильность колеи при:
- Вертикальном ходе колес
- Работе амортизаторов
- Эксплуатации с штатными дисками (размерность 5Jx13)
Параметр | Значение |
---|---|
Заводская ширина передней колеи | 1400 ± 10 мм |
Допустимое отклонение при ремонте | Не более 5 мм на сторону |
Важно: Установка дисков с неправильным вылетом (ET) изменяет колею, что приводит к:
- Ускоренному износу подвески
- Снижению точности рулевого управления
- Нарушению параметров развала-схождения
Ширина задней колеи
Ширина задней колеи ВАЗ 2114 составляет 1370 миллиметров. Данный параметр определяется как расстояние между центрами пятен контакта шин задней оси с дорожным покрытием.
Значение на 30 мм меньше аналогичного показателя передней колеи (1400 мм). Такое соотношение характерно для переднеприводных автомобилей классической компоновки.
Диаметр разворота ВАЗ 2114
Минимальный диаметр разворота ВАЗ 2114 по следу наружного переднего колеса составляет 10,6 метра. Этот параметр определяет способность автомобиля совершать разворот в ограниченном пространстве без дополнительных маневров.
Значение измеряется при полностью вывернутых колесах на сухом асфальтовом покрытии. Для переднеприводных моделей, включая ВАЗ 2114, диаметр может незначительно изменяться (±0,2 м) в зависимости от:
- Износа рулевой рейки и наконечников
- Давления в шинах
- Состояния подвески
- Модификации колесных дисков
Сравнение с другими параметрами
Радиус поворота | 5,3 м (половина диаметра) |
Ширина дороги для разворота | ≈7,5 м (с учетом габаритов) |
Важно: Фактический диаметр при парковке может превышать расчетный из-за необходимости запаса на безопасность. Для уверенного разворота "в одно движение" рекомендуется пространство не менее 11 метров.
Длина салона от педалей до дивана ВАЗ 2114
Пространство между педальным узлом и задним диваном определяет комфорт водителя и пассажиров первого ряда. Для ВАЗ 2114 этот параметр составляет 880 мм при стандартном положении передних сидений. Расстояние измеряется от условной вертикальной плоскости педалей (с выжатым сцеплением) до переднего края подушек заднего дивана.
На точное значение влияют регулировки водительского кресла: при максимальном смещении сиденья вперед длина сокращается до 760 мм, а в крайнем заднем положении достигает 970 мм. Ширина между боковыми арками на уровне бедер водителя – 1330 мм, что важно для оценки пространства при посадке.
Факторы, влияющие на комфорт
- Регулировка руля: отсутствие коррекции по вылету
- Высота подушек: 360 мм у передних кресел
- Клиренс над головой: 960 мм при росте водителя до 180 см
Параметр | Значение (мм) |
---|---|
Минимальная длина (сиденье вперед) | 760 |
Стандартная длина | 880 |
Максимальная длина (сиденье назад) | 970 |
Ширина передних сидений в плечах
Стандартная ширина спинки передних сидений ВАЗ 2114 на уровне плеч составляет 50-52 см для каждого сиденья. Этот параметр измеряется между боковыми выступами каркаса в верхней части спинки, где располагаются лопатки пассажира.
Указанный размер обеспечивает приемлемое пространство для водителя и пассажира средней комплекции, но может вызывать дискомфорт у людей с широкими плечами. Ширина неизменна для штатных сидений всех модификаций, включая люксовые версии.
Ключевые особенности
- Фиксированная конструкция: ширина не регулируется, в отличие от поясничного подпора и угла наклона
- Сравнение с другими моделями: на 3-5 см уже, чем у иномарок C-класса (например, Volkswagen Golf IV)
- Влияние обивки: установка толстых чехлов уменьшает полезное пространство на 2-4 см
Ширина заднего дивана по подушке
Ширина заднего дивана ВАЗ 2114 по подушке сиденья составляет 1260 мм. Этот параметр измеряется между боковыми валиками обивки в самой широкой части подушки, где располагаются пассажиры.
Данный размер обеспечивает комфортное размещение трёх взрослых пассажиров. Конструкция подушки включает центральный складной подлокотник, интегрированный в обивку, который не влияет на общую ширину в разложенном состоянии.
Ключевые особенности
- Точное значение: 1260 мм (±5 мм в зависимости от износа обивки)
- Отличие от ширины по каркасу: внешний габарит дивана на 30-40 мм больше из-за боковых элементов крепления
- Подушка фиксируется системой крюков, позволяя демонтировать её для доступа к топливному насосу
Параметр | Значение (мм) | Примечание |
---|---|---|
Ширина подушки | 1260 | Без учёта боковых декоративных накладок |
Глубина подушки | 450 | От спинки до переднего края |
Высота подушки | 120 | Толщина наполнителя без учёта основания |
Высота потолка в салоне ВАЗ 2114
Высота потолка в салоне ВАЗ 2114 является важным параметром, определяющим комфорт пассажиров, особенно на заднем ряду. Этот показатель напрямую влияет на ощущение простора и удобство посадки для людей высокого роста.
По технической документации и замерам, расстояние от подушки сиденья до потолочной обшивки составляет:
- Передние сиденья: ~980-1000 мм
- Задний диван: ~900-920 мм
Для сравнения с другими моделями Lada:
Модель | Передний ряд (мм) | Задний ряд (мм) |
---|---|---|
ВАЗ 2114 | 980-1000 | 900-920 |
ВАЗ 2107 | 960-980 | 880-900 |
Lada Granta | 1010-1030 | 950-970 |
Несмотря на скромные цифры, эргономика подушек сидений и специальные углубления в потолочной обивке над головами задних пассажиров частично компенсируют ограниченное пространство. Для улучшения восприятия высоты рекомендовано:
- Использование светлых тонов в отделке потолка
- Регулировка сидений в нижнее положение
- Отказ от массивных чехлов с толстым наполнителем
Размеры багажного отсека: длина
Длина багажного отсека ВАЗ 2114 измеряется от спинки заднего сиденья до внутреннего края крышки багажника. Этот параметр критичен для оценки вместимости при перевозке длинномерных предметов.
В стандартном положении сидений полезная длина пространства составляет 830 мм. При сложенных спинках заднего ряда (образуется единая плоскость с полом багажника) доступная длина увеличивается до 1500 мм, что позволяет перевозить габаритные грузы.
Особенности замера
- Минимальная длина: 830 мм (при поднятых подголовниках и установленных сиденьях).
- Максимальная длина: 1500 мм (спинки сложены, подголовники сняты или утоплены).
- Ограничители: арки колесных ниш сокращают полезное пространство по бокам, но не влияют на продольный размер.
Конфигурация сидений | Длина (мм) |
Сиденья подняты | 830 |
Спинки сложены | 1500 |
Объем багажника по паспорту
Согласно заводской документации, стандартный объем багажного отделения ВАЗ 2114 составляет 330 литров. Этот показатель измеряется по методике SAE до уровня верхней кромки задних сидений.
Параметр учитывает пространство под полкой и в нишах колесных арок без трансформации салона. Для грузов неправильной формы фактическая вместимость может отличаться от номинальной из-за конструктивных особенностей.
Особенности и возможности
- Увеличение до 500 л при сложенных задних сиденьях
- Дополнительные ниши по бокам для мелких предметов
- Подпольный отсек под запаску глубиной 15 см
Параметр | Значение |
Ширина проема | 980 мм |
Высота проема | 560 мм |
Глубина (до сидений) | 720 мм |
Важно: указанные 330 литров соответствуют европейской методике измерения без учета пространства над полкой. Фактическая загрузка ограничена максимальной массой 50 кг на полку и 150 кг на пол багажника.
Высота погрузочного проема багажника
Высота погрузочного проема багажника ВАЗ 2114 является критическим параметром при транспортировке крупногабаритных предметов. Этот размер определяет максимальную вертикальную высоту груза, который можно загрузить через открытую крышку багажного отсека без демонтажа элементов салона.
На показатель влияет конструкция задней части автомобиля, включая расположение задних фар, уплотнителей крышки и замка. Заводская высота остается неизменной для всех модификаций модели в стандартной комплектации.
Технические характеристики
Стандартная высота погрузочного проема составляет 570 мм. Измерение производится:
- От нижней кромки багажной крышки до верхнего края уплотнителя порога
- При полностью открытой крышке багажника
- В незагруженном состоянии автомобиля
Факторы, уменьшающие полезную высоту:
- Установка дополнительных уплотнителей
- Деформация петель крышки
- Наличие фаркопа или защитной сетки
Параметр | Значение |
---|---|
Номинальная высота | 570 мм |
Допуск ± | 15 мм |
Минимальная рабочая зона | 520 мм |
Для перевозки высоких объектов рекомендуется снимать полку багажника – это увеличивает доступное пространство до 850 мм при сложенных задних сиденьях. При этом сохраняются ограничения по высоте в зоне проема.
Ширина проема между арками
Ширина проема между колесными арками на ВАЗ 2114 – критически важный параметр при перевозке крупногабаритных грузов или установке широких колес. Этот размер определяет максимальную ширину предметов, которые можно разместить в багажнике без деформации обивки или элементов кузова.
Заводом-изготовителем установлено точное значение данного параметра: расстояние между внутренними поверхностями арок в задней части кузова составляет 980 мм. Эта величина является минимальной шириной багажника в зоне колесных ниш, тогда как по полу багажник расширяется до 1040 мм.
Сравнение с другими моделями
Модель | Ширина между арками (мм) |
---|---|
ВАЗ 2114 | 980 |
ВАЗ 2109 | 975 |
ВАЗ 2110 | 990 |
Габариты моторного отсека: длина
Длина моторного отсека ВАЗ 2114 составляет 980 миллиметров. Этот параметр измеряется от передней кромки кузова (радиаторной решетки) до перегородки салона в зоне установки щитка приборов. Замер выполняется по продольной оси автомобиля между крайними точками технологических элементов кузова.
Указанная длина обеспечивает размещение силового агрегата, навесного оборудования и резервное пространство для обслуживания. Конструктивно отсек сужается к перегородке салона, что необходимо учитывать при выборе габаритных запчастей или нештатных компонентов.
Ширина подкапотного пространства
Ширина подкапотной зоны ВАЗ 2114 измеряется между внутренними поверхностями боковых щитков моторного отсека, служащих основными силовыми элементами конструкции. Данный параметр критичен для оценки доступного места при установке дополнительного оборудования, ремонтных работах или замене агрегатов.
Стандартная ширина в самой доступной части (между точками крепления фар) составляет 1100 мм. Однако необходимо учитывать сужение пространства в районе задней стенки подкапотного отсека из-за компоновочных особенностей и выступающих элементов.
Особенности и ограничения
На габариты влияют следующие компоненты:
- АКБ и бачок омывателя – расположены справа, сокращают полезное пространство
- Расширительный бачок и модуль зажигания – занимают левую сторону
- Поперечина брызговика – создает продольное сужение до 800 мм в задней зоне
Зона замера | Ширина (мм) | Примечание |
Передняя часть (у радиатора) | 1100 | Максимальное значение |
Центральная часть | 950-1000 | С учетом выступающих узлов |
Задняя часть (у щита передка) | 800 | Минимальное значение |
Важно! При установке нештатных компонентов (например, турбокомпрессора) требуется точный замер в конкретной точке монтажа из-за неравномерного распределения свободного объема. Наиболее сложными зонами считаются пристеночные области возле гидроблока и воздушного фильтра.
Максимальная высота двигателя
Максимальная высота силового агрегата на ВАЗ 2114 является ключевым параметром при подборе компонентов подкапотного пространства или выполнении тюнинга. Этот показатель напрямую влияет на совместимость с моторным щитом, элементами навесного оборудования и зазорами до кузовных элементов.
Для штатных двигателей семейства 2114 (8-клапанные 1.5L/1.6L и 16-клапанные 1.6L) максимальная высота измеряется от нижней точки поддона картера до верхней точки воздушного фильтра или клапанной крышки. Точное значение варьируется в зависимости от модификации и установленных дополнительных элементов.
Типовые значения для двигателей ВАЗ 2114
Приведенные ниже данные учитывают базовую комплектацию без доработок:
- 1.5L (8V): ≈ 650 мм
- 1.6L (8V): ≈ 655 мм
- 1.6L (16V): ≈ 680 мм (из-за увеличенного впускного коллектора)
Важные факторы, влияющие на габарит:
- Толщина демпферной подушки двигателя
- Тип воздушного фильтра (стандартный/нулевого сопротивления)
- Конфигурация впускного тракта
- Наличие защиты картера
Элемент конструкции | Влияние на высоту |
Подушки двигателя | Увеличивает на 10-15 мм при замене |
Короткий впускной коллектор | Снижает на 20-30 мм |
Защита картера | Добавляет 5-8 мм к нижней точке |
При установке нештатных двигателей (например, 2.0L Opel) высота может достигать 720-750 мм, что требует модификации кузова. Зазор между верхней точкой двигателя и капотом в стандартной компоновке составляет не менее 40 мм для обеспечения вентиляции.
Размер двери водителя по проему
Ширина проема двери водителя составляет 830 мм при измерении между центрами петель и замковой стойкой кузова. Этот параметр определяет габаритное пространство для монтажа/демонтажа дверного блока и напрямую влияет на эргономику посадки.
Высота проема равна 1040 мм, замер производится от нижнего порога до верхней границы проема на центральной стойке. Указанные размеры идентичны для левой и правой передних дверей ВАЗ 2114 при условии отсутствия деформаций кузова.
Ключевые характеристики
Параметр | Значение (мм) |
Ширина проема | 830 ± 5 |
Высота проема | 1040 ± 5 |
Диаметр монтажных отверстий петель | 10.2 |
При замене учитывайте особенности:
- Допустимое отклонение ±5 мм связано с технологическими допусками кузова
- Фактическая ширина дверного полотна меньше на толщину уплотнителя (15-20 мм)
- Для корректной регулировки проверяйте зазоры:
- Вертикальный зазор по периметру – 4-5 мм
- Горизонтальное совпадение с крылом – ±1.5 мм
Высота подъема задней двери
Высота подъема задней двери ВАЗ 2114 в открытом положении составляет 1830 мм от уровня земли. Этот параметр измеряется от поверхности до нижней кромки открытой двери и критически важен при эксплуатации в ограниченном пространстве.
Конструкция включает газовые упоры, обеспечивающие плавное открывание и надежную фиксацию двери под углом 70°. При парковке в низких гаражах или под навесами необходимо учитывать данный габарит во избежание повреждений.
Ключевые характеристики
Параметр | Значение |
---|---|
Высота от земли (открытое положение) | 1830 мм |
Угол открывания | 70° |
Механизм фиксации | Газовые упоры |
Особенности эксплуатации:
- Минимальная высота потолка для безопасного открывания: от 1900 мм
- Рекомендуется проверять исправность газовых упоров каждые 50 000 км пробега
- При замене упоров использовать только оригинальные комплектующие (2114-8203020)
Диаметр установки колесных дисков
Стандартный диаметр колесных дисков для ВАЗ 2114 составляет 13 или 14 дюймов. Заводская комплектация предусматривает 13-дюймовые диски с шинами 175/70 R13, но допустима установка 14-дюймовых вариантов с покрышками 175/65 R14.
Критически важно соблюдать не только диаметр, но и сопутствующие параметры: вылет (ET), ширину диска, разболтовку (PCD) и диаметр центрального отверстия. Отклонения могут вызвать трение о элементы подвески, биение руля или разрушение ступичных узлов.
Ключевые параметры колесных дисков
Параметр | 13-дюймовые | 14-дюймовые |
---|---|---|
Рекомендуемая ширина | 5.0J | 5.5J |
Допустимая ширина | 4.5J–5.5J | 5.0J–6.0J |
Вылет (ET) | 35–40 мм | |
Разболтовка (PCD) | 4×98 мм | |
Центральное отверстие (DIA) | 58.5–58.6 мм |
При выборе дисков обязательно учитывайте:
- Максимальный диаметр без доработок – 15 дюймов (с шинами 185/55 R15)
- Запрещено превышение ширины диска более 6 дюймов
- Диаметры менее 13 дюймов несовместимы с тормозной системой
Ширина штатных шин ВАЗ 2114
Штатный размер покрышек для ВАЗ 2114 составляет 175/70 R13, где первая цифра обозначает ширину профиля в миллиметрах. Этот параметр напрямую влияет на пятно контакта с дорогой, управляемость и топливную экономичность. Завод-изготовитель подбирал ширину с учетом мощности двигателя, массы автомобиля и характеристик подвески.
Использование шин уже 165 мм снижает устойчивость в поворотах, а шире 185 мм увеличивает нагрузку на рулевое управление и расход топлива. Отклонение от стандартной ширины требует пересчета общего диаметра колеса для сохранения точности спидометра и корректной работы ABS. Всегда сверяйтесь с маркировкой в арке водительской двери или ПТС.
Ключевые параметры и допустимые аналоги
Параметр | Штатное значение | Допустимые аналоги |
---|---|---|
Ширина профиля | 175 мм | 165–185 мм |
Высота профиля | 70% | 60–80% |
Диаметр диска | 13" | 13–14" |
При замене учитывайте:
- Для 175/70 R13 внешний диаметр колеса ≈ 57.5 см
- Допустимое отклонение диаметра: ±3%
- Примеры совместимых размеров:
- 165/70 R13 (диаметр 57.0 см)
- 185/60 R14 (диаметр 57.7 см)
- 175/65 R14 (диаметр 58.0 см)
Высота профиля резины
Высота профиля покрышки (показатель в маркировке после ширины) напрямую влияет на клиренс и общие габариты ВАЗ 2114. Этот параметр указывается в процентах от ширины шины и определяет расстояние от обода колеса до поверхности дороги. Например, в типоразмере 175/70 R13 число "70" означает, что высота боковины составляет 70% от 175 мм.
Изменение высоты профиля относительно штатных размеров (175/70 R13 или 185/60 R14) требует пересчёта общего диаметра колеса. Установка резины с более высоким профилем увеличивает дорожный просвет, но может привести к трению колёс о арки или элементы подвески. Снижение высоты уменьшает клиренс, ухудшает комфорт и повышает риск повреждения дисков на неровностях.
Влияние на характеристики
При выборе отклонений от заводской высоты профиля учитывайте:
- Клиренс: +10 мм к профилю ≈ +5 мм к дорожному просвету
- Показания спидометра: диаметр колеса, отличный от штатного, искажает точность измерений
- Управляемость: низкий профиль улучшает реакцию на поворот руля, но снижает комфорт
Штатный размер | Высота профиля (мм) | Диаметр колеса (мм) |
175/70 R13 | 122.5 | 577 |
185/60 R14 | 111 | 577 |
Важно: Допустимое отклонение диаметра от штатного значения – не более ±3%. Превышение провоцирует:
- Конфликт покрышек с кузовными элементами
- Ускоренный износ ступичных подшипников
- Нарушение работы ABS
Толщина переднего бампера ВАЗ 2114
Передний бампер ВАЗ 2114 изготавливается из термопластичного полипропилена методом литья под давлением. Основная декоративная часть (облицовка) имеет неравномерную толщину стенок, обусловленную конструктивными особенностями и требованиями к жесткости.
Средняя толщина пластиковой обшивки в плоских зонах составляет 2.5-3 мм. В местах креплений к кузову (кронштейны, точки фиксации противотуманных фар), а также в области ребер жесткости толщина увеличивается до 4-5 мм. Наиболее тонкие участки (1.8-2.2 мм) расположены в изогнутых секциях для сохранения гибкости.
Конструктивные особенности
- Внутренние усилители: металлическая балка за пластиковой обшивкой имеет толщину 1.2-1.5 мм
- Локальные утолщения: зоны крепления к лонжеронам (4 болта) усилены вставками до 6 мм
- Ребра жесткости: вертикальные элементы на тыльной стороне – 3-4 мм
Важно: у неоригинальных аналогов толщина часто уменьшена до 1.5-2 мм для экономии материала, что снижает ударопрочность. Заводская деталь весит 5.8-6.2 кг в сборе с решеткой радиатора и крепежом.
Высота установки решетки радиатора
Решетка радиатора ВАЗ 2114 интегрирована в конструкцию капота и фиксируется вместе с ним на штатных петлях. Её высотное положение жестко задано заводом-изготовителем и не регулируется отдельно от капота. Основная функция – защита радиатора и обеспечение воздушного потока, при этом визуально она формирует линию перехода между фарами и капотом.
При замене или ремонте критично соблюсти правильную посадку решетки относительно капота и передних крыльев. Любое смещение по вертикали нарушит геометрию стыков, увеличит зазоры или вызовет трение с кузовными элементами. Контроль высоты выполняется визуально по равномерности периметральных щелей и отсутствию перекосов.
Ключевые параметры и особенности
Точные габаритные размеры решетки радиатора составляют:
- Общая высота: 150 мм
- Рабочая высота (без крепежных ушей): 142 мм
- Расстояние от нижнего края решетки до верхней кромки бампера: 15±2 мм
Важные нюансы установки:
- Верхний профиль решетки должен находиться строго в одной плоскости с линией капота, без выступа или утопления
- Боковые зазоры между крыльями и торцами решетки – одинаковые с обеих сторон (4±0.5 мм)
- При монтаже капота с решеткой проверяется свободный ход замка и отсутствие вибраций на ходу
Контрольная точка | Номинальный размер (мм) | Допуск (мм) |
---|---|---|
Высота решетки (полная) | 150 | ±1 |
Зазор с бампером (нижний) | 15 | ±2 |
Боковой зазор с крылом | 4 | ±0.5 |
Положение антенны относительно крыши
Штатная антенна на ВАЗ 2114 крепится в задней части крыши, ближе к правому краю (со стороны водителя). Её основание располагается на расстоянии примерно 5-7 см от заднего стекла и 10-15 см от правого бокового края крыши. Такое расположение выбрано для оптимального приёма сигнала и минимизации риска повреждения при эксплуатации.
Высота антенны в сложенном состоянии составляет около 30 см от поверхности крыши. В рабочем (развёрнутом) положении её общая высота достигает 60-65 см. Это необходимо учитывать при оценке габаритной высоты автомобиля (1770 мм) в случаях, когда антенна поднята.
Ключевые параметры крепления
- Смещение от заднего стекла: 50-70 мм
- Смещение от правого края крыши: 100-150 мм
- Диаметр основания: ≈ 40 мм
- Высота в сложенном состоянии: ≈ 300 мм
- Высота в рабочем состоянии: ≈ 650 мм
Важно: При замене антенны или установке нештатной модели необходимо соблюдать исходные параметры расположения, чтобы сохранить заявленные габариты ТС и избежать контакта с элементами кузова.
Размеры топливного бака
Топливный бак ВАЗ 2114 выполнен из специального пластика, обеспечивающего коррозионную стойкость и снижение веса. Его конструкция адаптирована под геометрию днища автомобиля с учетом расположения элементов выхлопной системы и задней подвески.
Основные габаритные параметры бака учитывают требования безопасности и вместимости. Номинальный объем составляет 43 литра, при этом фактическая ёмкость достигает 46–47 литров за счет горловины и конструктивных особенностей.
Габаритные параметры
Длина | 780 мм |
Ширина (макс.) | 380 мм |
Высота | 280 мм |
Толщина стенок | ~8 мм |
Особенности конструкции:
- Прямоугольная форма со скругленными углами для компактного монтажа
- Нижняя часть повторяет контуры днища с выемкой под глушитель
- Горловина смещена к правому заднему крылу (длина трубки – 550 мм)
Фактическая ёмкость превышает паспортную за счет:
- Объёма заборной трубки до топливного модуля
- Проектного запаса над номинальным уровнем
- Дополнительного пространства в зоне горловины
Высота поддона картера двигателя
Высота поддона картера двигателя ВАЗ 2114 составляет 70 мм. Этот параметр измеряется от плоскости прилегания поддона к блоку цилиндров до его самой нижней точки. Данный размер напрямую влияет на общий дорожный просвет автомобиля и защищенность двигателя от механических повреждений.
Поддон расположен ниже всех ключевых узлов силового агрегата, что делает его уязвимым при преодолении неровностей. Заводская высота рассчитана для баланса между безопасностью картера и стабильной работой масляной системы. Любое изменение этого параметра (например, при установке защиты) требует точного контроля зазоров.
Ключевые аспекты высоты поддона
- Влияние на клиренс: Является самой нижней точкой двигателя, определяя минимальное расстояние до дорожного покрытия (160 мм в штатной комплектации).
- Конструктивная особенность: Изготовлен методом штамповки из стали, имеет ребра жесткости для сохранения геометрии при ударах.
- Риски при эксплуатации: Снижение фактического клиренса из-за нагрузки или тюнинга увеличивает вероятность пробоя поддона на бездорожье или глубоких колдобинах.
Важно! При установке дополнительной защиты картера её толщина уменьшает реальный дорожный просвет. Рекомендуется выбирать модели с минимальным вылетом ниже плоскости поддона для сохранения заводских характеристик безопасности.
Расстояние до защиты двигателя
Защита двигателя на ВАЗ 2114 – дополнительный металлический щит, устанавливаемый под моторным отсеком для предотвращения повреждений картера или КПП при контакте с дорожными препятствиями. Она не входит в базовую комплектацию автомобиля, но часто монтируется владельцами для повышения надежности в условиях плохих дорог.
При установке защиты критически важно учитывать ее влияние на дорожный просвет. Стандартный клиренс ВАЗ 2114 составляет 160 мм (под передним бампером). После монтажа защиты расстояние от земли до ее нижней точки сокращается до 140–150 мм, в зависимости от толщины материала и конструкции щита.
Факторы, влияющие на фактическое расстояние
- Толщина материала: Стандартные стальные защиты (2–3 мм) уменьшают клиренс на 10–20 мм. Алюминиевые аналоги (4–8 мм) могут сократить просвет сильнее.
- Конструкция щита: Плоские модели снижают клиренс больше, чем профилированные с усиленными ребрами.
- Состояние подвески: Просевшие пружины или изношенные стойки дополнительно уменьшают расстояние до защиты.
- Крепление: Наличие специальных проставок при монтаже частично компенсирует снижение клиренса.
Рекомендуется регулярно контролировать зазор между защитой и дорогой, особенно после эксплуатации по бездорожью. Минимально допустимое значение – не менее 120 мм, иначе возрастает риск зацепа щита за неровности покрытия с последующей деформацией или повреждением точек крепления.
Габариты штатного запаски
Штатная запаска ВАЗ 2114 представляет собой полноразмерное колесо, идентичное основным. Оно размещается вертикально в специальной нише багажника под полом и фиксируется крепежной гайкой.
Габаритные параметры запасного колеса соответствуют заводской комплектации модели. Ниже приведены точные размеры штатной запаски:
Параметры колеса в сборе
- Типоразмер шины: 175/70 R13
- Диаметр диска: 13 дюймов (330 мм)
- Ширина диска: 5 дюймов (127 мм)
Характеристика | Значение |
---|---|
Общий диаметр колеса | 575 ± 5 мм |
Максимальная ширина | 180 ± 5 мм |
Высота профиля шины | 122.5 мм |
Крепежное отверстие (ступица) | Ø 58.6 мм |
Для сравнения: габариты запаски на 5-10% меньше стандартного колеса из-за отсутствия нагрузки и деформации в процессе эксплуатации. При установке временной "докатки" (типоразмер T125/70 D15) параметры сокращаются до 560×125 мм.
Габариты ВАЗ 2114 со спортивным обвесом
Спортивный обвес на ВАЗ 2114 вносит заметные изменения в стандартные габаритные размеры автомобиля. Основные корректировки касаются длины, ширины и высоты кузова за счет установки дополнительных полиуретановых или пластиковых элементов.
Конкретные параметры зависят от производителя комплекта обвеса и его конфигурации, но обычно наблюдаются увеличения переднего и заднего свесов, а также расширение колесных арок. Точные замеры критически важны при парковке и проезде в ограниченном пространстве.
Типовые изменения габаритов
Таблица сравнения размеров:
Параметр | Стандарт (мм) | С обвесом (мм) | Разница |
---|---|---|---|
Длина | 4120 | 4180-4230 | +60-110 |
Ширина | 1650 | 1680-1700 | +30-50 |
Высота | 1402 | 1400-1410 | ±10 |
Дорожный просвет | 160 | 140-150 | -10-20 |
Элементы обвеса, влияющие на габариты:
- Передний бампер с "юбкой" – увеличивает длину на 50-80 мм
- Расширители арок – добавляют 15-25 мм с каждой стороны
- Задний спойлер – прибавляет 20-40 мм к длине
- Боковые пороги – уменьшают клиренс на 10-30 мм
Важные нюансы: Наибольшее увеличение ширины происходит при установке "пуль" на колесных арках. Реальная высота может отличаться при изменении подвески. Обязательно учитывайте выступающие элементы (сплиттеры, антикрылья) при замерах.
Список источников
Информация о габаритных размерах ВАЗ 2114 требует проверки данных из авторитетных технических источников.
Ключевые материалы для изучения включают следующую категорию документов и изданий:
- Официальное руководство по эксплуатации ВАЗ 2114 от производителя АвтоВАЗ
- Каталоги запчастей и технические спецификации АвтоВАЗа
- Профессиональные автомобильные справочники (например, "Технические характеристики отечественных автомобилей")
- Отчёты об измерениях в специализированных автомобильных СМИ
- Данные с официального портала компании АвтоВАЗ
- Монографии по конструкции автомобилей семейства LADA Samara