Как снять крышку бензобака на Форд Фокус 2

Статья обновлена: 18.08.2025

Крышка бензобака Ford Focus 2 выполняет защитную и герметизирующую функцию.

Её демонтаж необходим при замене повреждённого элемента или доступе к топливному модулю.

Перед началом работ обязательно отсоедините минусовую клемму аккумулятора.

Подготовка инструментов и освобождение багажника

Подготовка инструментов и освобождение багажника

Подготовьте плоскую отвертку среднего размера и пластиковый монтажный инструмент для демонтажа обивки. При отсутствии специнструмента подойдет жесткая пластиковая карта. Дополнительно потребуется фонарик для улучшения видимости в затемненной зоне багажника.

Полностью освободите багажник от посторонних предметов: извлеките запаску, инструментальный ящик, аптечку и напольное покрытие. Уберите боковые сетки или органайзеры, которые могут ограничивать доступ к правой колесной арке.

Порядок организации рабочей зоны

Порядок организации рабочей зоны

  1. Снимите полку багажника (при наличии)
  2. Отсоедините грузовые крючки и резиновые держатели
  3. Сверните ковровое покрытие к центру багажника
  4. Обеспечьте свободный подход к правой боковине
ЭлементДействие
ЗапаскаИзвлечь и временно убрать
Напольный коверОтогнуть к сиденьям
Боковые панелиПроверить свободу доступа
ЭлектропроводкаОтодвинуть от рабочей зоны

Демонтаж пластиковой панели в нише багажника

Демонтаж пластиковой панели в нише багажника

Освободите багажное отделение от посторонних предметов, полностью опустите задние сиденья для обеспечения беспрепятственного доступа к панели. Подготовьте пластиковый монтажный инструмент или плоскую отвертку с защитой от царапин (обмотанную изолентой), а также крестовую отвертку.

Найдите все точки крепления панели: клипсы по периметру (особенно в нижней части у порога и по бокам возле арок), а также два самореза под заглушками в верхней части, рядом с ручкой открывания багажника. Аккуратно подденьте и снимите пластиковые заглушки, закрывающие саморезы, используя монтажную лопатку.

Последовательность демонтажа

Последовательность демонтажа

  1. Выкрутите оба самореза в верхней части панели крестовой отверткой.
  2. Начните отжимать клипсы по нижнему краю панели (ближе к спинке сидений). Вставляйте монтажную лопатку между панелью и кузовом, аккуратно нажимая до характерного щелчка освобождения каждой клипсы.
  3. Перемещайтесь к боковым краям панели, последовательно освобождая клипсы. Избегайте чрезмерного усилия во избежание поломки крепежа.
  4. Добравшись до верхней части панели (около ручки багажника), отсоедините электрический разъем кнопки открывания. Нажмите на фиксатор разъема и аккуратно отсоедините колодку.
  5. Снимите панель целиком, потянув ее на себя и вверх. Убедитесь, что все клипсы и разъем отключены.

После снятия панели вы получите прямой доступ к механизму крышки бензобака, тросу привода и замку. Уложите демонтированную панель на мягкую поверхность лицевой стороной вниз для предотвращения повреждений.

Тип крепежаРасположениеИнструмент
СаморезыВерхняя часть (под заглушками)Крестовая отвертка
Пластиковые клипсыНижний и боковые краяМонтажная лопатка
Электрический разъемКнопка открывания багажникаРуки (без инструмента)

Важно: Не прилагайте резких усилий при отсоединении клипс – при поломке крепежа потребуется замена. При обратной установке панели убедитесь в точном совпадении всех клипс с посадочными отверстиями перед защелкиванием.

Отсоединение разъёма привода замка крышки

Найдите фиксатор разъёма на корпусе привода замка – обычно это пластиковый язычок или защёлка. Проверьте его расположение визуально или на ощупь, избегая резких усилий.

Аккуратно нажмите на фиксатор пальцем или тонкой плоской отвёрткой. Удерживая защёлку в отжатом положении, потяните корпус разъёма вдоль оси контактов – не дёргайте за провода!

Типовые ошибки при демонтаже

Типовые ошибки при демонтаже

  • Попытка оторвать разъём без отжима фиксатора
  • Перепутывание разъёма привода с другими жгутами проводки
  • Применение избыточной силы при отсоединении

Если разъём не поддаётся, убедитесь в полном отжатии фиксатора – иногда требуется одновременное нажатие с двух сторон. После извлечения проверьте состояние контактов: окислы или грязь могут нарушать работу замка.

Выкручивание крепёжных винтов корпуса крышки

Выкручивание крепёжных винтов корпуса крышки

После снятия декоративных заглушек обнажаются крепёжные винты, удерживающие корпус крышки бензобака на кузове автомобиля. Количество винтов варьируется от 2 до 4 штук в зависимости от года выпуска и комплектации.

Для откручивания используется крестообразная отвёртка (тип PH2) или шуруповёрт с соответствующей битой. Важно соблюдать осторожность при работе с крепежом из-за риска срыва шлицов и возможной коррозии резьбовых соединений.

Порядок действий

Порядок действий

Выполняйте демонтаж последовательно:

  1. Надёжно зафиксируйте инструмент в шлицах винта под прямым углом
  2. Поворачивайте крепёж против часовой стрелки с умеренным усилием
  3. При затруднённом ходе обработайте резьбу проникающей смазкой WD-40
  4. Полностью выкрученные винты сложите в отдельную ёмкость

Типичные проблемы и решения:

Проблема Действия
Прокручивание винта Прижмите отвёртку вниз с усилием, используйте ударную отвёртку
Сорванные шлицы Примените экстрактор или плоскогубцы для захвата головки

После удаления всех винтов корпус крышки теряет жёсткую фиксацию. Проверьте отсутствие скрытых креплений в нижней части конструкции перед окончательным демонтажем узла.

Извлечение крышки с уплотнителем наружу

Извлечение крышки с уплотнителем наружу

После успешного освобождения фиксирующих защелок, удерживающих крышку бензобака на своем месте внутри арки колеса, необходимо аккуратно извлечь всю сборку наружу.

Сосредоточьте внимание на эластичном уплотнителе, плотно прилегающем к кузову по всему периметру отверстия горловины. Этот уплотнитель является частью самой крышки бензобака.

Процесс аккуратного извлечения

Процесс аккуратного извлечения

Крепко удерживайте корпус крышки бензобака одной рукой, предотвращая его падение или резкое смещение. Основное усилие потребуется для аккуратного отсоединения уплотнителя от края проема в кузове.

Не используйте острые инструменты для поддевания уплотнителя, так как это гарантированно приведет к его повреждению. Действуйте только руками.

Выполните следующие действия:

  1. Начните с одного края уплотнителя (например, верхнего или нижнего).
  2. Пальцами осторожно подцепите край уплотнительной манжеты, отгибая его от металла кузова.
  3. Плавно и последовательно, участок за участком, вытягивайте уплотнитель из проема горловины, перемещаясь по всему периметру.
  4. Прилагайте усилие равномерно, избегая рывков и резких движений, чтобы не растянуть и не порвать резину.

После полного отсоединения уплотнителя по всему кругу, плавно потяните всю сборку крышки бензобака прямо на себя. Уплотнитель должен выйти вместе с ней.

Если чувствуется значительное сопротивление, еще раз проверьте, все ли фиксаторы были полностью отжаты и не зацепился ли уплотнитель за какую-либо неровность края проема.

Полностью извлеченную крышку с уплотнителем отложите в сторону. Осмотрите посадочное место уплотнителя на кузове автомобиля – при необходимости очистите его от грязи и остатков старой смазки перед установкой крышки обратно.

Список источников

Список источников

  • Официальное руководство по эксплуатации Ford Focus II
  • Инструкции сервисных центров Ford по обслуживанию топливной системы
  • Форумы владельцев Ford Focus: обсуждения особенностей конструкции бензобака
  • Видеоинструкции на платформах видеохостинга по ремонту Ford Focus 2
  • Специализированные автомобильные порталы с руководствами по самостоятельному ремонту
  • Технические схемы узлов топливной системы из каталогов запчастей Ford

Видео: Как снять лючёк бензобака Форд Фокус 2