Меняем фары Бош на ВАЗ 2110 самостоятельно - просто и быстро
Статья обновлена: 18.08.2025
Запотевшие фары или разбитый рассеиватель существенно ухудшают освещение дороги. Если на вашем ВАЗ 2110 установлена оптика Bosch, её замена не потребует специальных навыков или дорогостоящего оборудования.
Достаточно базового набора инструментов и внимательности к деталям. Работы выполняются в гараже или на улице за 30-60 минут без демонтажа бампера. Последовательные действия обеспечат правильную установку и герметичность новой оптики.
Рассмотрим ключевые этапы замены фар Bosch, типичные ошибки и нюансы подбора совместимого аналога. Это экономичный способ восстановить безопасность ночных поездок силами автовладельца.
Необходимые инструменты и подготовка автомобиля к замене
Установите автомобиль на ровную поверхность, зафиксируйте ручным тормозом и под колеса подложите противооткатные упоры. Отключите минусовую клемму аккумулятора для предотвращения короткого замыкания при работе с электропроводкой.
Откройте капот и очистите зону вокруг фар от грязи сухой ветошью. Убедитесь в наличии свободного доступа к крепежным элементам, при необходимости демонтируйте воздушный фильтр или другие мешающие компоненты.
Инструменты и материалы
- Крестовая и плоская отвертки
- Головка на 10 мм с трещоткой
- Новые фары Bosch для ВАЗ 2110
- Фонарик для подсветки рабочей зоны
- Чистые перчатки
Порядок демонтажа старой фары:
- Отсоедините колодку питания, нажав на фиксатор разъема
- Выкрутите три крепежных болта: два верхних и один нижний
- Извлеките регулировочные винты из посадочных отверстий
- Аккуратно выньте корпус фары наружу, не повреждая кузовные панели
| Элемент крепления | Тип инструмента | Количество |
| Болты крепления фары | Головка 10 мм | 3 шт. |
| Регулировочные винты | Крестовая отвертка | 2 шт. |
Демонтаж фары Бош на ВАЗ 2110
Перед началом работ подготовьте новые фары и инструменты: крестовую отвертку, ключ на 10, чистящее средство для контактов. Убедитесь, что автомобиль стоит на ровной поверхности с выключенным зажиганием и снят минусовой провод с аккумулятора.
Снимите защитную резиновую заглушку с задней части фары, отсоедините колодку электропроводки, нажав на фиксатор. Проверьте целостность разъема – при наличии окислов обработайте контакты до начала монтажа новой фары.
Пошаговая последовательность демонтажа
- Открутите два верхних крепежных болта фары (расположены под капотом) крестовой отверткой.
- Снимите пластиковую накладку бампера возле крыла, потянув ее на себя.
- Выкрутите нижний крепежный болт ключом на 10 через технологическое отверстие в крыле.
- Аккуратно потяните фару вперед, освобождая направляющие штыри из монтажных втулок.
- Извлеките блок целиком, контролируя положение регулировочных винтов – не допускайте их повреждения.
После извлечения осмотрите посадочное место: удалите грязь, проверьте состояние уплотнителя. Важно: При наличии трещин на кузовных элементах или коррозии крепежных точек – устраните дефекты до установки новой фары.
| Элемент | Тип крепления | Инструмент |
|---|---|---|
| Верхние болты | Саморезы с крестообразным шлицем | Отвертка PH2 |
| Нижний болт | Гайка М6 | Ключ на 10 |
| Электроколодка | Пластиковый зажим | Ручное отсоединение |
При сложном извлечении направляющих штырей обработайте их графитовой смазкой. Не применяйте ударные инструменты – это приведет к разрушению крепежных ушек корпуса фары. Уложите демонтированный блок на мягкую поверхность стеклом вверх.
Установка новой фары Бош и регулировка света
После демонтажа старой фары тщательно очистите посадочное место от грязи и пыли. Проверьте состояние разъёмов электропроводки – контакты должны быть чистыми, без окислов. Аккуратно подведите фишки питания к новой фаре Bosch, совместите крепёжные шпильки с отверстиями на кузове.
Плотно прижмите корпус фары к кузову, зафиксируйте её штатными гайками или болтами крепления. Не перетягивайте резьбовые соединения во избежание деформации пластика. Подключите разъёмы поворотника (при наличии) и ближнего/дальнего света, убедившись в характерном щелчке фиксаторов.
Процедура регулировки света
Для точной настройки потребуется ровная площадка у стены или спецэкран. Разметьте вертикаль (ось симметрии авто) и горизонталь (уровень центров фар) на поверхности. Загрузите багажник грузом ~70 кг, водительское место тоже должно быть занято.
- Включите ближний свет, закройте одну фару картоном.
- Корректируйте луч второй фары винтами регулировки:
- Вертикальный винт (обычно сверху) – меняет высоту светотеневой границы
- Горизонтальный винт (сбоку) – смещает точку перелома луча по оси
- Добейтесь совпадения светотеневой границы с горизонтальной разметкой на экране.
- Точка перелома луча (излом вверх справа) должна находиться на пересечении вертикальной и горизонтальной линий.
- Повторите процедуру для второй фары.
Контрольные параметры для ВАЗ 2110:
| Расстояние до экрана | 5 метров |
| Высота центров фар от земли | ≈65 см (отметить на экране) |
| Допустимое отклонение светотеневой границы | Не выше -20 мм от горизонтали |
После регулировки проверьте работу всех режимов: ближний, дальний, габариты. Убедитесь в отсутствии вибрации фары на неровностях – при необходимости подтяните крепления. Помните: некорректная настройка света ослепляет встречных водителей и ухудшает видимость!
Список источников
При подготовке материала использовались технические документы и практические руководства по обслуживанию автомобилей ВАЗ.
Основные источники включают специализированную литературу и экспертные мнения из профильных сообществ.
- Официальное руководство по ремонту ВАЗ 2110
- Технические каталоги Bosch по автомобильному световому оборудованию
- Инструкции по установке фар от производителей автокомпонентов
- Тематические разделы на автомобильных форумах (Drive2.ru, ВАЗ-клубы)
- Видеоинструкции по замене оптики на каналах Гаражные умельцы и АвтоРемонт
- Статьи из журналов "За рулём" и "Автодело" по электрооборудованию