Модельный ряд автомобилей KIA - обзор и характеристики

Статья обновлена: 04.08.2025

Южнокорейский автоконцерн KIА Motors, входящий в группу Hyundai Motor Group, давно завоевал прочные позиции на российском и мировом автомобильном рынке. Успех бренда строится на тщательно выверенном модельном ряде, который охватывает практически все ключевые сегменты – от компактных хэтчбеков до просторных внедорожников, включая передовые электрические модели и стильные спортивные версии GT. Это позволяет KIА предлагать автомобиль на любой, даже самый взыскательный вкус и бюджет, не поступаясь качеством и надежностью.

Актуальная линейка KIА – это пример эффективного сочетания современного дизайна, передовых технологий в области безопасности и мультимедиа, а также многократно подтвержденной надежности силовых агрегатов и ходовой части. Марка известна своими хорошо зарекомендовавшими моделями, такими как универсальный кроссовер Sportage, популярный в городской среде Рио (Rio) и исполненный в бизнес-классе K5. Каждая модель KIА стремится предложить максимум оснащения и комфорта в своей ценовой категории, оставаясь при этом доступной для широкого круга покупателей.

Классификация модельного ряда KIA по сегментам

Компания KIA предлагает широкий модельный ряд автомобилей, охватывающий практически все основные сегменты современного авторынка. Классификация основана на типе кузова, габаритах, назначении и целевой аудитории.

Основная масса моделей приходится на популярные сегменты кроссоверов и внедорожников различных размеров, хотя важное место занимают и городские автомобили, седаны, а также коммерческий транспорт и перспективные электромобили. В основе сегментации лежит европейская классификация транспортных средств.

Сегмент	Назначение	Примеры моделей KIA	Ключевые особенности
A: Городские	Маневренность в городе, экономичность	Picanto	Минимальные габариты Низкие эксплуатационные расходы
B: Супермини / Субкомпактные	Универсальность для города и трассы	Rio (хэтчбек)	Оптимальное сочетание компактности и пространства Доступная цена
C: Малый средний (Компактные седаны и хэтчбеки)	Универсальный семейный автомобиль	Ceed, Cerato	Баланс комфорта, пространства и топливной экономичности
B-SUV: Малые кроссоверы	Компактный городской внедорожник	Sonet, Stonic	Высокая посадка Улучшенная геометрия проходимости Компактные габариты
C-SUV: Компактные кроссоверы	Самый массовый и популярный сегмент	Seltos, Sportage	Идеальное сочетание габаритов, пространства салона, проходимости и технологий Ядро модельного ряда
D-SUV: Средние и Большие кроссоверы/внедорожники	Семейный автомобиль повышенной проходимости и комфорта	Sorento, Mohave	Просторный салон (часто с 3 рядами сидений) Улучшенные внедорожные возможности Мощные двигатели
E: Бизнес-седаны (Средний класс)	Комфорт, престиж, простор	K5 (Optima)	Высокий уровень оснащения Комфортный и динамичный
MPV / Минивэны	Максимальное пространство для пассажиров и грузов	Carnival	Специализация на перевозке людей Высокая комфортабельность задних рядов
LCV / Коммерческий транспорт	Перевозка грузов	Bongo, K2500	Практичность Надежность Утилитарность
Электромобили (Включают разные сегменты)	Экологичный транспорт будущего	EV6, EV9, Niro EV	Передовые технологии Высокая производительность Большой запас хода

KIA Picanto: компактный городской хэтчбек

KIA Picanto воплощает концепцию идеального городского автомобиля: минимальные габариты (длина всего 3,59 м), проворность в плотном потоке, экономичность и яркий дизайн. Он сочетает маневренность для узких улиц и парковочных мест "карманного" размера с удивительно продуманным интерьером, предлагая комфорт для четверых взрослых пассажиров и практичный багажный отсек.

Модель выделяется выразительной внешностью с фирменной "тигриной решеткой" радиатора, стремительными линиями кузова и доступными спортивными опциями вроде контрастной крыши или стильных легкосплавных дисков. Современное оснащение включает проекционный дисплей, мультимедийную систему с 8-дюймовым дисплеем (Apple CarPlay, Android Auto), подогрев руля и передних сидений, а также системы безопасности: ABS, ESC, базовый набор подушек.

Технические характеристики

В основе Picanto – экономичные бензиновые двигатели:

• 1.0 MPI (72 л.с.): Доступен с 5-ст. МКПП или 5-ст. АМТ
• 1.2 MPI (83 л.с.): Комплектуется 5-ст. МКПП

Расход топлива в смешанном цикле варьируется от 5.1 до 5.9 л/100 км, обеспечивая низкую стоимость эксплуатации при переднем приводе.

Колесная база	2,40 м
Объем багажника	255 л (cложив сиденья – до 1010 л)
Тип трансмиссии	Передний привод

Несмотря на компактность, Picanto получил высокие оценки Euro NCAP (2017) благодаря прочной структуре кузова и технологиям пассивной безопасности, таким как усиленные стойки и многочисленные защитные элементы в салоне.

KIA Rio: популярный седан бюджетного класса

KIA Rio уверенно удерживает позицию лидера в российском сегменте B-класса благодаря удачному сочетанию стоимости, оснащения и практичности. Сохраняя узнаваемый спортивный дизайн в духе марки с фирменной "тигровой" решеткой радиатора и стремительным профилем, модель доступна в седанах и хэтчбеках, адаптированных к дорожным условиям региона.

Стандартная комплектация включает усиленные подвески с высоким клиренсом (160 мм для РФ), подогрев сидений/руля и медиасистему с поддержкой смартфонов. Для российского рынка предлагаются две проверенные бензиновые версии двигателей: 1.4 л (100 л.с.) и 1.6 л (123 л.с.), работающие с 6-ст. МКПП или классическим 6-ст. автоматом.

• Сильные стороны: лучшая в классе гарантия 5 лет, высокий дорожный просвет, салон с просторной второй строкой сидений.
• Конкурентные преимущества: функция автомат-старт при низких температурах для версий с АКПП, низкая стоимость обслуживания.
• Варианты кузовов: 4-дверный седан (длина 4400 мм) и практичный 5-дверный хэтчбек.

Тип безопасности	Базовые функции	Доступные опции
Пассивная	6 подушек безопасности, каркас с усиленными стойками	–
Активная	ABS, система стабилизации	камера заднего вида, датчики парковки

Начиная со средних комплектаций Comfort и Luxe, Rio получает мультимедиа с 8" экраном и навигацией, а топовый Prestige дополняется климат-контролем, светодиодной оптикой и кожаным рулем.

KIA Rio X-Line: кросс-версия с повышенной посадкой

KIA Rio X-Line сочетает преимущества городского хэтчбека с практичностью кроссовера. Модель отличается увеличенным до 172 мм клиренсом (+18 мм по сравнению с базовой версией), пластиковыми защитными элементами кузова по периметру и характерными дизайнерскими акцентами. Это позволяет увереннее преодолевать неровности грунтовых дорог и высокие бордюры, сохраняя маневренность в городских условиях. Подчеркивает внедорожный стиль рельефный бампер, рейлинги на крыше и уникальные 16-дюймовые легкосплавные диски.

В салоне предлагаются спортивные сиденья с улучшенной боковой поддержкой, а мультимедийная система с 8-дюймовым экраном (поддержка Apple CarPlay/Android Auto) входит в базовую комплектацию. Запас объёма обеспечивается сложенными задними сиденьями – до 980 литров. Модель оснащается 1.6-литровым бензиновым двигателем (123 л.с.) с возможностью выбора между 6-ступенчатой автоматической или 6-ступенчатой механической коробкой передач. Система курсовой устойчивости и подключаемая блокировка дифференциала повышают контроль на скользком покрытии.

• Поведение на дороге: Электроусилитель руля с ускоренным редуктором обеспечивает четкую обратную связь, а увеличенный ход подвески улучшает комфорт.
• Активные системы безопасности: Имитация блокировки дифференциала через тормозную систему, стабилизация на старте и предотвращение отката на подъемах.
• Функциональность: Крючки для фиксации груза в багажнике, двухуровневый пол, подрулевые лепестки (для АКПП).

Доступные опциональные пакеты включают обогрев лобового стекла, бесключевой доступ и камеру заднего вида. Внедорожный потенциал ограничен исключительно передним приводом, но заявленная проходимость превосходит стандартный Rio на неасфальтированных участках.

KIA Cerato: стильный седан C-класса

KIA Cerato представляет собой гармоничное сочетание динамичного дизайна и практичности городского седана. Решетка радиатора Tiger Nose в фирменном стиле KIA, стремительный профиль с выраженной линией окон и стильные светодиодные задние фонари формируют современный и запоминающийся облик. Внутри салона водителя и пассажиров встречает продуманное пространство с эргономичной панелью приборов, высококачественными материалами отделки и интуитивно понятной компоновкой элементов управления.

Технические характеристики Cerato включают выбор двигателей: бензиновый 1.6 MPI (128 л.с.) с 6-ступенчатой механической или автоматической коробкой передач и турбированный 2.0 T-GDI (150 л.с.), работающий исключительно с 6-ступенчатым «автоматом». Базовая передняя подвеска типа МакФерсон и независимая многорычажная сзади обеспечивают комфорт и точную управляемость. Комплектации (Active Safety, Comfort, Premium и GT Line) предлагают широкий спектр оборудования:

• Системы безопасности: 6 подушек безопасности, ABS, ESC, HAC, а также опционально - умный круиз-контроль, предотвращение фронтального столкновения и помощь в удержании полосы.
• Мультимедиа: Цветной дисплей диагональю до 8" с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, USB-порты и мощная аудиосистема для развлечений.
• Комфорт: Климат-контроль (автоматический в топовых версиях), подогрев передних сидений и руля, электроприводы стёкол и зеркал.

Объём багажника Cerato составляет 502 литра, что делает его практичным вариантом для семьи или длительных поездок. Удобная посадка на заднем ряду кресел дополняется наличием центрального подлокотника с отсеком для хранения. Модель выделяется продолжительной заводской гарантией KIA (до 5 лет или 150 000 км пробега) и сбалансированным соотношением эксплуатационных расходов к качеству оснащения.

KIA K5: спортивный бизнес-седан

Модель KIA K5 пришла на смену популярному KIA Optima на многих рынках, унаследовав его статус бизнес-седана и добавив гораздо более яркие спортивные акценты во внешности, динамике и ощущениях от вождения. Она предназначена для тех, кто ценит стильный дизайн, современные технологии и удовольствие от управления, но при этом не готов жертвовать комфортом и практичностью повседневного использования.

Дизайн K5 радикально отличается от своего предшественника. Удлиненная плавная линия крыши и стремительный силуэт создают динамичный и агрессивный образ. Узнаваемый "Тигриный нос" решетки радиатора, стреловидные светодиодные дневные ходовые огни и алюминиевые диски большого диаметра придают автомобилю визуальную мощь и премиальность. Внутри салон сочетает высокие технологии с качественными материалами.

Технические возможности

K5 предлагает выбор турбированных двигателей. В зависимости от рынка это могут быть:

• Бензиновые двигатели: Эффективные варианты объемом 1.6л MPI, мощные турбомоторы объемом 2.0л T-GDI или 2.5л T-GDI.
• Гибридная установка: Полноценный гибрид (HEV), объединяющий бензиновый двигатель и электромоторы для максимальной топливной экономичности.

Базовая версия трансмиссии – передний привод. Значимая особенность для рынков типа России – наличие полноприводной версии (AWD) с использованием системы активного привода задних колес Dynamic Torque Splitting AWD.

Блок	Характеристика
Двигатель	Бензин: 1.6л MPI / 2.0л T-GDI / 2.5л T-GDI Гибрид: HEV
Привод	Передний (FWD) / Полный (AWD)
Трансмиссия	Базовый автомат / Реже вариатор / Гибридная - e-CVT

Ключевые особенности включают продвинутый комплекс активной и пассивной безопасности Kia Drive Wise (адаптивный круиз-контроль, помощь удержания в полосе, автоматическое экстренное торможение с распознаванием пешеходов/велосипедистов/перекрестков), мультимедийную систему с большим сенсорным экраном (10.25"), поддерживающую Apple CarPlay и Android Auto, проекционный дисплей, панорамную крышу и систему дистанционного запуска двигателя.

Богатое стандартное оснащение, динамичная внешность, комфортный спортивный салон и современные технологии подтверждают позицию K5 как одного из самых привлекательных предложений в категории спортивных бизнес-седанов.

KIA Stinger: мощный гран туриризмо

Под капотом Stinger скрывается серьезный потенциал: базовые версии оснащены 2-литровым турбомотором T-GDi (247 л.с. и 353 Нм), а топовая GT комплектуется 3,3-литровым V6 с двойным турбонаддувом, выдающим 370 л.с. и 510 Нм крутящего момента. Все двигатели агрегатируются с 8-диапазонной автоматической трансмиссией, а полноприводные модификации и заднеприводные GT-версии получают электронно-контролируемую подвеску с адаптивными амортизаторами.

Конструкция шасси оптимизирована для скоростного комфорта: низкий центр тяжести, усиленная платформа с распорками передних стоек и задним интегральным подрамником обеспечивают исключительную жесткость кузова и точную реакцию на рулевое управление. Активная система Vectoring by Torque изменяет распределение момента между задними колесами в поворотах, повышая стабильность. Тормозная система с перфорированными дисками и 4-поршневыми суппортами Brembo гарантирует уверенное замедление.

• Технологии безопасности включают комплект Kia Drive Wise: адаптивный круиз-контроль, мониторинг «мертвых» зон, помощь в сохранении полосы и автоматическое экстренное торможение.
• Эргономика салона сочетает спортивные кресла Nappa c вентиляцией/подогревом, металлические педали и руль с подогревом. Задний ряд предлагает простор для двух взрослых.
• Инфотейнмент: 8-дюймовый или 10,25-дюймовый touchscreen с поддержкой Apple CarPlay/Android Auto, 15-динамиков Harman Kardon и Wi-Fi хотспот.

Комплектация	Двигатель	Разгон 0–100 км/ч
GT-Line	2.0 T-GDi (247 л.с.)	6.3 сек.
GT	3.3 T-GDi V6 (370 л.с.)	4.9 сек.

Stinger позиционируется как автомобиль для любителя водить: он сочетает резкий характер спортивного купе с функциональностью хэтчбека (объем багажника – 406 л). Иконический силуэт с длинным капотом, хвостовой оптикой full-LED и четырьмя патрубками выхлопа подчеркивает уникальность модели в линейке бренда.

KIA Ceed: практичный европейский хэтчбек

Разработанный и выпускаемый в Европе, Ceed является ключевой моделью KIA для этого рынка. Он сочетает функциональность хэтчбека с динамичными линиями, характерными для современных автомобилей бренда: стремительный профиль, агрессивную радиаторную решетку Tiger Nose и светодиодную оптику.

Под капотом предлагаются бензиновые двигатели 1.0 T-GDI (120 л.с.) и 1.5 T-GDI (160 л.с.), а также дизель 1.6 CRDi (136 л.с.). Стандартная трансмиссия – 6-ступенчатая «механика», для турбомоторов доступна 7-ступенчатая роботизированная коробка DCT. Передовая мультилинковая подвеска гарантирует уверенную управляемость.

Ключевые преимущества:

• Практичность: Объем багажника 395 литров и складные задние сиденья (1 291 л в сложенном состоянии);
• Технологичность: 10.25-дюймовый дисплей, беспроводной Android Auto/Apple CarPlay, система Kia Connect с дистанционным управлением;
• Безопасность: Пакет Drive Wise включает адаптивный круиз-контроль, распознавание дорожных знаков и ассистент движения в пробках;
• Комфорт: Двухзонный климат-контроль, подогрев руля и сидений, проекционный дисплей.

KIA ProCeed: динамичный лифтбек

KIA ProCeed – стильный пятидверный спортивный лифтбек, продолжающий концепцию «shooting brake». Он объединяет выразительный дизайн с эффектной, удлинённой крышей и 800-литровым багажником в сочетании с доступными моторами: базовым 1.5-литровым бензиновым (130 л.с.), 1.6 T-GDI (204 л.с.) или турбодизелем 1.6 CRDi (136 л.с.). Коробки передач – 6-ступенчатая "механика" или 7-ступенчатый "робот" DCT. Динамика подчёркнута фирменной решёткой Tiger Nose, светодиодной оптикой и спортивным обвесом в GT-Line исполнении.

В интерьере акцент на технологичности: доступны два экрана – приборов 12.3" (LCD) и мультимедиа 10.25" с поддержкой Apple CarPlay/Android Auto. Комплектации предлагают кожаные сиденья с подогревом/вентиляцией, цифровой щиток, премиальную аудиосистему, панорамную крышу и расширенный набор электронных ассистентов (Kia Drive Wise), включая адаптивный круиз, помощь в движении по полосе и автоматическое торможение. Безопасность подтверждена 5 звёздами Euro NCAP.

• Габариты и практичность: Длина – 4 605 мм, колёсная база – 2 650 мм, клиренс – 136 мм. Просторный салон и регулировка задних сидений в пропорции 60:40.
• Ходовые качества: Спортивная настройка подвески (McPherson спереди, многорычажка сзади), электрический усилитель руля, опциональный пакет Drive Mode для выбора режимов (Eco, Comfort, Sport, Smart).
• Конкурентные преимущества: Выделяется в классе на фоне Volkswagen Golf Sportsvan и Peugeot 508 SW благодаря 7-летней гарантии производителя и ценнику от €29 490 в базовой версии.

KIA Ceed SW: семейный универсал

KIA Ceed SW позиционируется как практичное решение для семьи, предлагая увеличенное пространство в сочетании с динамичным дизайном. Базой служит платформа третьего поколения Ceed, но с удлинённым кузовом универсала для максимальной функциональности. Автомобиль сохраняет спортивный силуэт, дополненный узнаваемыми светодиодными фарами в фирменном стиле KIA "сердца тигра".

Важнейшее преимущество модели – просторный багажный отсек объёмом 600 литров, который трансформируется до 1654 литров при сложенных задних сиденьях. Платформа пола VDA обеспечивает максимально ровную поверхность для перевозки крупногабаритных предметов. Салон отличается качественными материалами отделки, эргономикой передней панели с крупным дисплеем мультимедиа и возможностью регулировки заднего дивана по углу наклона и смещению на 130 мм.

Ключевые особенности

• Диверсификация пространства: фирменная система FlexSpace с сетками, крючками и разделителями для багажа
• Технологии безопасности: комплектация включает адаптивный круиз-контроль, систему предотвращения столкновений и мониторинг слепых зон
• Силовые агрегаты: линейка бензиновых движков объёмом 1.0 л (120 л.с.) и 1.5 л (160 л.с.), доступных с механической или 7DCT-роботизированной коробкой передач

Параметр	Значение
Габариты (Д/Ш/В)	4600 / 1800 / 1470 мм
Колёсная база	2650 мм
Рекомендируемый топливо	Бензин АИ-95
Крейсерский расход	6,1–6,8 л/100 км

KIA Xceed: городской кроссовер на базе Ceed

Разработанный на платформе Kia Ceed, Xceed сочетает практичность хэтчбека с характерными чертами кроссовера. Приподнятый на 42 мм дорожный просвет (183 мм), укороченные свесы, элементы защиты кузова и рейлинги на крыше подчеркивают его принадлежность к "паркетникам". Дизайн выделяется стремительным профилем, фирменной "тигровой" решёткой и светодиодными фарами в стиле "сердечного ритма". Внутри сохраняется просторный салон хэтчбека с возможностью трансформации багажника от 426 до 1378 литров.

Техническая начинка представлена тремя бензиновыми моторами: литровый 120-сильный MPI (1.6L), турбированный 1.0 T-GDI (120 л.с.) и эффективный гибрид 1.6 GDI (141 л.с. в комплексе с электромотором). Коробки передач варьируются от 6-ступенчатой "механики" на базовых версиях до 7-ступенчатого "робота" DCT и интеллектуальной вариаторной трансмиссии IVT. Все версии – исключительно переднеприводные, с передней подвеской McPherson и многорычажной задней.

Комплектации и технологии

В оснащение входят:

• Мультимедиа: 8-дюймовый сенсорный экран с поддержкой Apple CarPlay/Android Auto, беспроводная зарядка, аудиосистема JBL.
• Безопасность: комплекс Kia Drive Wise (адаптивный круиз-контроль, ассистенты движения в пробке и удержания в полосе, система предотвращения столкновений).
• Комфорт: двухзонный климат-контроль, подогрев руля и сидений, кожаная отделка.

Комплектации формируются ступенчато:

Classic	Климат-контроль, электропакет, аудиоподготовка
Style	Легкосплавные диски 17", камера заднего вида, мультимедиа-экран
Premium	Полный LED-свет, кожаный руль, подогревы, фронтальный парктроник

KIA Soul: оригинальный субкомпактный SUV

Модель Soul прочно удерживает статус иконы дизайна KIA, выделяясь на фоне конкурентов своей уникальной «коробчатой» формой кузова, выразительными линиями экстерьера и узнаваемыми светодиодными фонарями. Этот автомобиль идеально подходит для городской среды благодаря компактным габаритам, сочетающимся с просторным салоном и высоким клиренсом (до 182 мм), что расширяет возможности для перемещения как по асфальту, так и по легкому бездорожью.

Основанный на переднеприводной платформе, Soul предлагает выбор из двух бензиновых агрегатов: базового 1.6 л MPI (123 л.с.) и турбированной версии 1.6 T-GDI (201 л.с.) с двигателем типа Gamma. Трансмиссии включают 6-ступенчатую «механику» и 7-скоростной «робот» DCT. Базой силового фокуса выступает переднеприводная компоновка, дополняемая опциональной системой полного привода Dynamax™ с муфтой отключения для задних колес.

Ключевые особенности и технологии

• Пространство: Панорамная крыша (опция), рекордный для класса запас места над головой, трансформация заднего дивана типа 60/40. Объем багажника – 420 литров, достигает 1339 л при сложенных сиденьях.
• Технооснащение: Цифровая приборная панель (до 10.25"), широкоформатный мультимедиа-центр с поддержкой Apple CarPlay™/Android Auto™, проекционный дисплей (HUD), беспроводная зарядка.
• Системы безопасности: Комплекс Kia Drive Wise: автоматическое экстренное торможение (FCA), адаптивный круиз-контроль, помощь при движении в полосе (LFA), мониторинг «слепых» зон с вмешательством при перестроении (BCA).
• Информационно-развлекательные решения: Премиум-аудиосистемы JBL® с динамиками в салонных стойках опционально, фирменные звуковые сигналы при открытии дверей ("Привет!"/"Пока!").

KIA Seltos: компактный кроссовёр для бездорожья

Оснащённый системой полного привода Dynamic Torque Control AWD, KIA Seltos демонстрирует уверенное поведение на сложном рельефе. Система мгновенно распределяет крутящий момент между осями в зависимости от условий и обеспечивает блокировку муфты при скорости до 40 км/ч для максимального сцепления на грязи или песке. Дорожный просвет в 190 мм и усиленная подвеска гарантируют проходимость по лесовозным трассам и размытым грунтовкам, сохраняя управляемость.

Модель доступна с двумя бензиновыми двигателями: 1.6 MPI (123 л.с.) с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач или турбированным 1.6 T-GDi (175 л.с.), работающим в паре с 7-диапазонной DCT. В базовой комплекте Go установлены 16-дюймовые колёса с внедорожной резиной, тогда как топовые версии дополняют картину системой контроля спуска с горы (DBC) и мультирежимом трансмиссии (Eco, Sport, Snow, Mud).

Ключевые элементы для бездорожья:

• Защита картера и брызговики двигателя стандартно во всех комплектациях
• Функция Torque Vectoring для корректировки заноса в поворотах на скользкой поверхности
• Датчики уклона и диагонального вывешивания в мультимедийной системе 10.25"
• Подрулевые лепестки переключения передач в салоне (для версий с DCT)

Примечательно: даже в стандартной комплектации Seltos оснащён электронными ассистентами – системой курсовой устойчивости (ESC) и помощи при трогании на подъёме (HAC).

KIA Sportage: бестселлер среди кроссоверов

Пятое поколение Sportage радикально обновило дизайн: агрессивная линия фар «бумеранг», рельефные боковины и массивная решётка радиатора создают харизматичный облик. Платформа N3 позволила увеличить колёсную базу (2755 мм), что отразилось на просторе салона. Базовые комплектации включают 2.0-литровый бензиновый двигатель (150 л.с.) с 6-ступенчатой «механикой» или автоматической трансмиссией, топовые версии оснащают турбомотором 1.6 T-GDI (180 л.с.) или гибридными установками.

Салон получил изогнутый 25-дюймовый дисплей (12.3-дюймовая цифровая приборка + 12.3-дюймовый медиацентр), охваченный сенсорными панелями и минималистичными физическими клавишами. Стандартно доступны кресла с вентиляцией/подогревом, двухзонный климат-контроль и система Kia Connect с дистанционным управлением функциями авто через приложение. Активная безопасность включает до 27 систем: адаптивный круиз-контроль, предотвращение бокового столкновения и распознавание дорожных знаков.

Ключевые модификации

• Classic: 2.0 MPI (150 л.с.) с передним приводом, 17" диски, мультимедиа с 8" экраном
• Comfort: Добавлена задняя камера, климат-контроль и круиз-контроль
• Luxe Plus: Полный привод, панорамная крыша, кожаный салон
• GT-Line: Спортивный обвес, 19" колёса, турбодвигатель 1.6 T-GDI
• HEV (Hybrid): Гибрид 1.6 T-GDI (230 л.с.), система полного привода, энергосберегающие технологии

KIA Sportage Hybrid: гибридная модификация

Гибридная версия KIA Sportage сочетает бензиновый двигатель 1.6 T-GDI (180 л.с.) с электромотором (60 л.с.), формируя суммарную мощность 230 л.с. Система full-hybrid предполагает три режима движения: полностью электрический (на короткие дистанции), бензиновый и комбинированный, оптимизируя расход топлива. Трансмиссия включает 6-ступенчатый "автомат" (AT6) и интеллектуальный полный привод (при необходимости автоматически подключает заднюю ось).

Технологичная платформа обеспечивает низкий выброс CO₂ (от 32 г/км) и расход от 1.4 л/100 км*. Стандартная зарядка батареи 1.49 кВт•ч происходит рекуперативно при торможении. Внешне модель идентифицируется по шильдику "Hybrid" на передних дверях и фальшрадиаторной решетке с уникальным текстурированием. В базовой комплектации доступны: цифровая панель приборов 12.3", мультимедиасистема с сенсорным экраном 12.3" и адаптивный круиз-контроль с функцией Stop&Go.

Параметр	Значение
Тип силовой установки	Full-Hybrid (HEV)
Разгон 0-100 км/ч	7.7 секунд
Суммарная мощность	230 л.с.
Батарея	Литий-ионная 1.49 кВт•ч

ОСОБЕННОСТИ БЕЗОПАСНОСТИ

• Технология Forward Collision-Avoidance Assist (распознает пешеходов и велосипедистов)
• Круговой обзор с камерами 360°
• Интеллектуальный контроль стабильности на бездорожье

KIA Sorento: флагманский большой SUV

KIA Sorento воплощает статус флагманского большого SUV для современной семьи. Его габариты (длиной свыше 4,8 м) обеспечивают просторный трёхрядный салон на семь пассажиров с раскладкой кресел по схеме 2-3-2, в то время как фактурные линии кузова подчёркивают динамичность и солидность. Силуэт модели получил выразительные светодиодные фары в виде «зубов тигра», хромированные акценты и колёсные диски диаметром до 20 дюймов.

Технологическая оснащённость включает интеллектуальный мультимедийный комплекс с сенсорным экраном диагональю 10,25 дюйма с поддержкой Apple CarPlay/Android Auto, цифровую панель приборов размерами 12,3 дюйма и беспроводную зарядку. Система полного привода с функцией блокировки дифференциала гарантирует уверенную проходимость в любых дорожных условиях.

Технические возможности

Двигатель	Мощность	Коробка передач
2.5L GDI атмосферный	191 л.с.	8-ступенчатый автомат
2.5L Turbo GDI	281 л.с.	8-ступенчатый автомат
1.6L T-GDI гибрид	230 л.с. (суммарно)	6-ступенчатый автомат
Plug-In Hybrid	265 л.с. (суммарно)	6-ступенчатый автомат

Комплекс безопасности Kia Drive Wise включает до 9 подушек безопасности, адаптивный круиз-контроль с функцией Stop&Go, систему предотвращения фронтальных столкновений FCA, мониторинг слепых зон и ассистент движения по полосе. Для комфортного управления реализованы технологии удалённого запуска двигателя через смартфон, премиум-аудиосистема Bose и мультизонный климат-контроль.

Гарантийная поддержка от производителя остаётся максимальной в классе: 7 лет или 150 000 км пробега в базовой комплектации. Для коммерческих владельцев программа ограничена сроком 5 лет независимо от километража.

KIA Sorento Plug-in Hybrid: технология PHEV

Технология Plug-in Hybrid (PHEV) в KIA Sorento сочетает бензиновый двигатель внутреннего сгорания и мощный электромотор с высоковольтной тяговой батареей. Ключевое отличие от обычного гибрида – возможность подзарядки аккумуляторной батареи от внешней электросети, что позволяет существенно увеличить дистанцию, которую можно преодолеть исключительно на электротяге, подчеркивая важность этой функции для снижения расхода топлива и выбросов. Основные преимущества связаны с возможностью бесшумной езды, значительной экономией топлива в городском цикле и снижением общей стоимости владения.

Силовой агрегат Sorento PHEV включает турбированный 1.6-литровый бензиновый двигатель T-GDI и электродвигатель, объединенные через сложную 6-ступенчатую автоматическую трансмиссию. Трансмиссия обеспечивает плавное и эффективное переключение между режимами работы:

• Езда на электротяге (EV): Максимальный запас хода обычно составляет около 50-65 км (зависит от модификации и условий), идеален для ежедневных городских поездок без расхода топлива и вредных выхлопов.
• Автоматический гибридный режим (HEV): Система интеллектуально распределяет нагрузку между двигателем и электромотором (или использует их совместно) для оптимальной эффективности, особенно на трассе.
• Режим подзарядки: Двигатель может работать как генератор для восполнения заряда батареи во время движения.

Тяговая батарея емкостью около 13.8 кВт·ч располагается под полом салона. Она обеспечивает энергией электромотор и может быть заряжена от бытовой розетки (220В) примерно за 3.5-4 часа (зависит от силы тока зарядного устройства). Комбинированная мощность силовой установки достигает 265 л.с., обеспечивая хорошую динамику (разгон до 100 км/ч ~7-8 сек), а рекуперативное торможение помогает возвращать часть энергии обратно в батарею при замедлении.

KIA EV6: революционный электрокар

Модель EV6 – первый электромобиль KIA на специализированной платформе E-GMP. Он сочетает технологичность и динамику: разгон до 100 км/ч занимает от 3.5 секунд в топовой версии GT, а запас хода достигает 528 км по WLTP. Дизайн кузова с плавными линиями и ретродинамическими фарами создаёт уникальный облик, подчёркивающий принадлежность к электрической линейке марки.

Салон интуитивен и экологичен: широко используются переработанные материалы. Визитная карточка – охватывающая ветровое стеклом панорама интерьера и изогнутый дисплей в 12.3 дюйма. Для максимальной функциональности реализована технология Vehicle-to-Load (V2L), позволяющая запитывать внешние устройства мощностью до 3.6 кВт через обычную розетку.

Ключевые особенности:

• Технология зарядки: 800-вольтовая архитектура (10-80% батареи за 18 мин).
• Привод: Выбор из заднеприводной схемы (229 л.с.) или полного привода (до 585 л.с.).
• Батареи: Два варианта ёмкости – 58 кВт∙ч и 77.4 кВт∙ч.

Комплектации для России (пример):

Комплектация	Двигатель	Запас хода*
Executive RWD	229 л.с. (RWD)	528 км
GT-Line e-AWD	325 л.с. (AWD)	506 км
GT e-AWD	585 л.с. (AWD)	424 км

*По стандарту WLTP

Безопасность обеспечивает пакет DriveWise с адаптивным круиз-контролем и распознаванием дорожных знаков. Цена стартует от 5 млн рублей – позиционирование как премиального электрокара с инновационными решениями.

KIA EV6 GT: высокопроизводительная версия

KIA EV6 GT представляет собой вершину модельного ряда электромобилей EV6, оснащаясь двумя электродвигателями суммарной мощностью 585 л.с. и крутящим моментом 740 Нм. Благодаря этой силовой установке автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 3.5 секунды, а его максимальная скорость достигает 260 км/ч. Усовершенствованная система охлаждения батареи гарантирует стабильную производительность при интенсивной эксплуатации.

Модель получила специальную адаптивную подвеску с электронным управлением, усиленные тормозные механизмы с керамическими композитами и 21-дюймовые легкосплавные диски. В салоне установлены эргономичные спортивные сиденья с фирменной GT-вышивкой, дополненные технологиями ходовой части: электронная векторная коррекция крутящего момента и переключаемые режимы движения, включая эксклюзивный GT Mode для максимальной отзывчивости.

Ключевые особенности

• Динамика: электронный полный привод e-AWD с рекуперацией до 260 кВт
• Контроль: система E-LSD (электронная блокировка дифференциала)
• Технологии: звуковой генератор e-ASD для создания спортивного звучания в салоне
• Ресурс: запас хода до 330 км (по стандарту WLTP)

Тип аккумулятора	Литий-ионный (77.4 кВт·ч)
Пиковая зарядка	10-80% за 18 минут (350 кВт DC)
Система стабилизации	Электронный контроль устойчивости с гоночными настройками

Дизайн радикально переработан: агрессивный фронтальный обвес, увеличенные воздуховоды охлаждения и характерная аэродинамическая крыша. Гарантия включает 7 лет/150 000 км на высоковольтную батарею, подчеркивая долгосрочную надежность конструкции.

KIA Niro: экологичный кроссовер

KIA Niro создан на специализированной платформе для экотранспорта, сочетая прагматичный кроссоверный дизайн с продуманной эргономикой. Доступный в трёх вариантах силовых агрегатов – классический гибрид (HEV), подзаряжаемый гибрид (PHEV) и полноценный электрокар (EV) – он позволяет выбирать степень экологичности без компромиссов в практичности. Значительная часть салонных материалов изготовлена из переработанного сырья, а аэродинамический кузов (Cd от 0,29) сокращает энергопотребление.

Технологическая оснащенность включает цифровую панель приборов 10,25 дюйма, хед-ап дисплей и мультимедийную систему с навигацией и поддержкой Apple CarPlay/Android Auto. Системы безопасности охватывают адаптивный круиз-контроль, предупреждение о сходе с полосы, ассистент движения в пробках и мониторинг слепых зон. Просторный салон с регулируемыми сиденьями и продуманной организацией пространства дополнен вместительным багажником (от 451 до 1,392 литров).

Двигатели и ключевые характеристики

Версия	Тип двигателя	Запас хода/Расход	Мощность
Niro HEV	Бензин-электрический гибрид	4.4 л/100 км	141 л.с.
Niro PHEV	Подзаряжаемый гибрид	65 км (только электро) + 900 км полный	183 л.с.
Niro EV	Электродвигатель	463 км (WLTP)	204 л.с.

• Инновации: Регенеративное торможение с 4 режимами, солнечная панель на крыше (опция для PHEV/EV)
• Комфорт: Двухзонный климат-контроль, подогрев руля и сидений, шумоизоляция
• Экологичность: Сертификация EU6 для гибридов, углерод-нейтральное производство

KIA Niro EV: полностью электрическая модель

KIA Niro EV предлагает экологичную мобильность без компромиссов. Модель базируется на платформе E-GMP, обеспечивая запас хода до 460 км по циклу WLTP.

Автомобиль оснащается электродвигателем мощностью 204 л.с. и разгоняется до 100 км/ч за 7,8 секунд. Система быстрой зарядки постоянным током (800 В) восполняет батарею от 10% до 80% за 43 минуты.

Ключевые особенности:

• Батарея: Тяговый аккумулятор 64,8 кВт·ч
• Экосистема: Эко-материалы салона и режим многоступенчатой рекуперации
• Технологии: Цифровая панель приборов, head-up дисплей и продвинутый пакет ADAS

Конкурентные преимущества включают увеличенную гарантию на батарею (7 лет) и уникальный дизайн с узнаваемыми светодиодными фарами.

KIA Carnival: премиум-минивэн с трансформируемым салоном

KIA Carnival сочетает премиальный дизайн с практичностью многофункционального трансформируемого салона, позиционируясь как флагман среди минивэнов марки. Его отличает смелая экстерьерная стилистика с фирменной решёткой «Tiger Nose», светодиодной оптикой и выразительными линиями, подчеркивающими монолитную форму кузова длиной свыше 5,1 метра. В базовой комплектации предлагаются 7-местные версии, а топовые модификации оснащаются 8-местной компоновкой с расширенными опциями.

Внутреннее пространство построено на модульной платформе, позволяющей адаптировать компоновку под разнообразные задачи: от семейных поездок до перевозки крупногабаритных грузов. Система кресел «FlexSeat» с раздвижными дорожками, регулируемыми подлокотниками и складываемыми спинками (режим «релакс») обеспечивает многовариантную трансформацию. Доступен вариант VIP-пакета для второго ряда с креслами-капитанами, оснащёнными откидными столиками, подогревом/вентиляцией и электроприводом.

Ключевые особенности салона

• Система Smartstream: Двигатели 2.2 CRDi (202 л.с.) или 3.5 MPi (272 л.с.) в паре с 8-АКПП
• Мультифункциональная панель: Два 12,3-дюймовых экрана (приборы + мультимедиа) с поддержкой Apple CarPlay/Android Auto
• Трансформация 3-го ряда: Сиденья «запахиваются» в пол («режим погрузки») либо поворачиваются к багажнику («развлекательный режим»)

Характеристика	Параметр
Вместимость багажника (минимум)	627 литров (при 8 местах)
Доп. опции	Потолочные мониторы, панорамная крыша, круиз-контроль с Lane Follow

KIA Mohave: полноценный рамный внедорожник

KIA Mohave позиционируется как флагманский рамный внедорожник бренда, предназначенный для решения сложных дорожных задач. Конструкция на основе усиленной лонжеронной рамы обеспечивает исключительную прочность, высокий дорожный просвет (до 216 мм) и способность преодолевать экстремальное бездорожье. Автомобиль сочетает традиционную надёжность рамной архитектуры с современными технологиями контроля тяги и системами безопасности.

Отличительными чертами Mohave являются мощный бензиновый двигатель V6 3.8 MPI (294 л.с., 362 Нм), восьмиступенчатая автоматическая трансмиссия и интеллектуальная полноприводная система с понижающей передачей и блокировкой межосевого дифференциала. Вместительный трёхрядный салон рассчитан на 7-8 пассажиров и дополнен мультимедийным комплексом с 8-дюймовым экраном, поддержкой Apple CarPlay и множеством систем помощи водителю (включая адаптивный круиз-контроль и мониторинг слепых зон).

Ключевые преимущества

• Габариты: Длина – 4930 мм, колёсная база – 2895 мм
• Проходимость: Клиренс 216 мм, угол рампы – 26°, брод 700 мм
• Функционал: Система Terrain Mode (выбор режимов движения), Hill Descent Control
• Комфорт: Пневмоподвеска задней оси, трёхзонный климат-контроль, вентиляция кресел

Двигатель	Бензин V6 3.8 л
Трансмиссия	8-ступенчатый автомат
Привод	Подключаемый полный (4WD) с блокировкой
Буксировка	До 3.5 тонн
Базовая комплектация	Advantage, Prestige

GT-Line комплектации: спортивный экстерьер

Комплектации GT-Line визуально выделяют автомобили KIA агрессивным дизайном, подчеркивая динамичный характер. Экстерьер получает уникальные элементы, кардинально меняющие восприятие модели по сравнению с базовыми версиями. Эти решения включают как конструктивные доработки, так и контрастные акценты.

Спортивный образ формируется за счет комплекса экстерьерных особенностей. Ключевые отличия касаются передней части, бокового силуэта и задней оптики. Все элементы выполнены в едином стиле, создавая гармоничный и экспрессивный облик.

Отличительные элементы экстерьера GT-Line:

• Передний бампер с увеличенными воздухозаборниками и splitter-ом (нижним спойлером)
• Решетка радиатора в спортивном исполнении (часто – с красными акцентами или темным глянцевым покрытием)
• Уникальные легкосплавные диски увеличенного диаметра с двухцветным дизайном
• Наклейки "GT-Line" на передних крыльях и контрастная окантовка зеркал
• Задний диффузор и стилизованный под спорткар выхлоп (часто – сдвоенные патрубки)
• Темные декоративные вставки по периметру кузова

Цветовые решения поддерживают спортивный характер: доступны эксклюзивные оттенки кузова и обязательная контрастная окраска элементов (черная крыша, стойки). Наделение базовых моделей KIA (Ceed, Sportage, Seltos, K5) атрибутами GT-Line превращает их в заметные и динамичные автомобили без технических доработок.

GT-версии: максимальная динамика

GT-версии модельного ряда Kia ориентированы на максимальную производительность и спортивную агрессию. Эти модификации оснащаются специально доработанными турбированными двигателями, усиленной подвеской, улучшенной аэродинамикой и эксклюзивными элементами тормозной системы. Отличительные черты включают спортивные режимы трансмиссии, адаптивную рулевую настройку и магнитные амортизаторы для точного контроля на высоких скоростях.

Флагманом динамичного сегмента выступает Kia Stinger GT с двигателем Lambda II 3.3 T-GDI (370 л.с.), разгоняющимся до 100 км/ч за 4.9 секунды. Эстафету подхватывают компактные версии: Ceed GT и ProCeed GT с 1.6-литровым турбосиловым агрегатом (204 л.с.), а также Forte GT, сочетающий в себе мощный 1.6 T-GDI и 7-ступенчатую коробку с двойным сцеплением.

Технологический фокус GT-линейки

Ключевые инженерные решения представлены в таблице:

Компонент	Особенности
Двигатели	Топовые турбоагрегаты с инжекцией GDI, увеличенным наддувом и системой охлаждения
Подвеска	Адаптивные амортизаторы, усиленные стабилизаторы поперечной устойчивости
Тормоза	Вентилируемые диски увеличенного диаметра (до 360 мм), 4-поршневые суппорты

Эстетика полностью соответствует динамическим характеристикам: низкие сплиттеры, расширенные арки, диффузоры и сдвоенные выхлопные патрубки создают фирменный облик. Для всех GT-моделей доступен пакет Drive Mode Electonic Control с вариативными настройками:

• Smart – адаптивная коррекция параметров
• Sport – обостренная реакция дросселя и рулевого управления
• Sport+ – частичное отключение систем стабилизации

Системы полного привода KIA

Компания KIA использует несколько технологий полного привода, адаптированных под разные модели и условия эксплуатации. Основной системой для кроссоверов и внедорожников является Dynamax AWD, обеспечивающая автоматическое распределение крутящего момента между осями в зависимости от дорожной ситуации. Для спортивных моделей применяется технология HTRAC с электронным многодисковым сцеплением и продвинутыми настройками.

В линейке электрических и гибридных автомобилей (например, EV6, Sorento Hybrid) внедрена система e-AWD, где передняя и задняя оси приводятся в движение независимыми электродвигателями. Это позволяет реализовать мгновенное перераспределение мощности без механической связи между осями. Все современные системы интегрированы с электронными помощниками: контролем тяги, стабилизации и режимами для бездорожья.

Ключевые особенности систем

• Адаптивное сцепление: многодисковые муфты автоматически регулируют передачу момента на заднюю ось (от 0% до 100%)
• Режимы работы: Lock Mode для жесткой блокировки (50:50), Snow, Mud и Sport
• Интеграция с ADAS: совместная работа с системой курсовой устойчивости и торможением

Модель	Система привода	Особенность
Sorento	Dynamax AWD	Автоблокировка муфты при пробуксовке
Sportage	Dynamax AWD	Режим Terrain с выбором покрытия
Stinger	HTRAC	Динамическое управление векторным движением
EV6	e-AWD	Точное распределение тяги электромоторов

Бензиновые двигатели KIA: линейки Kappa и Gamma

Двигатели серии Gamma представляют собой четырехцилиндровые бензиновые агрегаты объемом 1.6 литра. Они широко применялись в моделях KIA среднего класса, таких как cедан Cerato (SOUL), хэтчбек Forte (GD), кроссоверы Sportage (SL) 2-го поколения и Soul 1-го поколения. Основные особенности включают систему изменения фаз газораспределения на впуске (CVVT) и два варианта отдачи мощности: базовый около 123-132 л.с. и более форсированный MPI (130 л.с.) или GDI (140 л.с.) для версий с непосредственным впрыском.

Новая линейка Kappa пришла на смену Gamma для компактных моделей бренда. Эти современные двигатели выпускаются в трех- и четырехцилиндровых конфигурациях с объемами 1.0 л, 1.25 л и 1.4 л. Технологические преимущества включают:

• Инновационный трехцилиндровый 1.0 T-GDI с турбонаддувом и прямым впрыском (мощность до 120 л.с.)
• Двухрежимную систему изменения фаз CVVT на впуске/выпуске
• Алюминиевый блок цилиндров с интегрированным выпускным коллектором
• Систему охлаждения EGR для снижения расхода топлива

Область применения двигателей Kappa

1. 1.0 T-GDI: Rio (QB), Stonic (1-е поколение), Ceed (CD)
2. 1.25 MPI: Picanto (SA), базовые комплектации Rio
3. 1.4 MPI: хэтчбек Soul (PS), минивэн Carens (RP)

Серия Kappa обеспечивает до 15% экономии топлива по сравнению с предшественниками при более высоких экологических стандартах.

Дизельные двигатели: серия CRDi

Технология Common Rail Diesel injection (CRDi) является ключевой для современных дизельных двигателей KIA. В отличие от старых систем, CRDi использует единую топливную магистраль высокого давления (общую топливную рампу), к которой подключены электромагнитные или пьезоэлектрические форсунки. Подача топлива в каждый цилиндр управляется отдельно электронным блоком управления двигателем (ЭБУ) с высочайшей точностью.

Данная система позволяет достичь значительно более высокого давления впрыска по сравнению с предшественниками, что обеспечивает лучшее распыление и смесеобразование топлива. ЭБУ может управлять многократным впрыском (предварительным, основным и дожигающим) за один цикл работы цилиндра, оптимизируя процесс сгорания под различные нагрузки и режимы работы двигателя, сводя к минимум шумность и вибрации, характерные для дизелей старого образца.

Преимущества двигателей CRDi на KIA

Использование технологии CRDi приносит ряд существенных преимуществ для дизельных автомобилей KIA:

• Высокая топливная экономичность за счет полного и эффективного сгорания топливной смеси.
• Увеличенная мощность и крутящий момент на более низких оборотах двигателя.
• Снижение уровня шума и вибраций благодаря прецизионному управлению впрыском.
• Повышенная экологичность – снижение выбросов вредных веществ (NOx, сажи) за счет точного контроля процесса сгорания.
• Повышенная надежность и ресурс самого двигателя за счет оптимизации рабочих процессов.

Система CRDi обеспечивает KIA дизельными двигателями, сочетающими отличную динамику, низкий расход топлива и соответствие строгим современным экологическим стандартам, оставаясь при этом надежными и долговечными силовыми агрегатами.

Гибридные синовые установки Kia

Kia активно развивает направление гибридных автомобилей, предлагая три основные технологии: классический гибрид (HEV) на бензиновом двигателе, подзаряжаемый гибрид (PHEV) и мягкий гибрид (mild-hybrid) c 48-вольтовой системой. Эти решения направлены на снижение расхода топлива и вредных выбросов в городском цикле по сравнению с традиционными ДВС.

Гибридные силовые агрегаты Kia комбинируют ДВС с одним или несколькими электродвигателями и тяговой батареей. Система интеллектуального управления переключается между источниками энергии или использует их вместе в зависимости от условий движения и уровня заряда батареи. Основные преимущества включают высокую топливную экономичность, плавность хода и улучшенную экологичность, особенно в режиме езды на электротяге (для PHEV).

Типы гибридов и представленные модели

• Гибриды (HEV):
  • Kia Niro (доступен как HEV, PHEV, EV)
  • Kia Sportage
  • Kia Sorento
  • Kia K8 (для некоторых рынков)
• Подзаряжаемые гибриды (PHEV):
  • Kia Sportage PHEV (запас хода на ЭД до ~70 км)
  • Kia Sorento PHEV (запас хода на ЭД до ~57 км)
  • Kia Niro PHEV (запас хода на ЭД до ~65 км)
• Мягкие гибриды (mHEV, 48V):
  • Отдельные комплектации Kia Sportage
  • Отдельные комплектации Kia Sorento
  • Kia Stonic 1.0 T-GDI 48V
  • Kia Ceed / ProCeed 1.5 T-GDI 48V

Ключевые особенности и технологии

Режимы движения	EV Mode: Полностью электрический ход на низких скоростях (HEV/PHEV). HEV Mode: Совместная работа ДВС и электродвигателя. ДВС подзаряжает батарею. Генераторный режим: ДВС заряжает тяговую батарею.
Система рекуперации	Электродвигатель работает как генератор при замедлении или торможении, преобразуя кинетическую энергию в электрическую для подзарядки батареи.
Беспроблемная эксплуатация	Не требует внешней зарядки для HEV и mHEV. PHEV можно заряжать от розетки, домашней зарядной станции или публичных ЭЗС.
Интеллектуальное управление	Green Zone Drive Mode автоматически включает EV-режим в зонах с низким уровнем выбросов (например, жилые районы).
Преимущества	Значительно сниженный расход топлива в городе. Сокращение выбросов CO₂. Плавный и тихий старт на электротяге. Повышенная динамика разгона за счет совместной работы ДВС и электромотора.

Технология Евро-6 в двигателях KIA

Стандарт Евро-6 устанавливает жёсткие лимиты по выбросам вредных веществ: оксидов азота (NOx) сокращены до 0,4 г/кВт·ч, твёрдых частиц – до 0,01 г/кВт·ч, а уровень выбросов СO₂ регламентируется производителем индивидуально для каждой модели. KIA внедряет комплекс технологий для соответствия этим требованиям, включая модернизацию систем впуска, сгорания топлива и нейтрализации выхлопных газов.

Двигатели KIA с поддержкой Евро-6 используют усовершенствованную систему впрыска GDI (до 250 бар) для оптимального распыла топлива, рециркуляцию выхлопных газов низкого/высокого давления (EGR) с жидкостным охлаждением для снижения температуры горения и минимизации NOx. В турбированных версиях применяются двухмассовые маховики и электронно-управляемые турбокомпрессоры, повышающие эффективность на низких оборотах.

Ключевые компоненты системы очистки:

• Сажевый фильтр (DPF) – улавливает до 99% микрочастиц
• Катализатор SCR – расщепляет NOx при помощи реагента AdBlue®
• Лямбда-зонды и датчики NOx – обеспечивают точный контроль параметров в реальном времени

Технология соотвествует экологическим нормам ЕС с 2015 года и адаптирована для разных типов двигателей KIA: от 1.0 T-GDI до 2.2 CRDi. Конструктивные изменения привели к:

Снижение расхода топлива	до 11% (vs Евро-5)
Срок службы фильтров	до 240 000 км

Автоматические коробки передач: 6АТ и 8АТ

Автоматическая 6-ступенчатая трансмиссия (6АТ) является давно проверенным и надежным решением для многих моделей KIA. Она сочетает в себе достаточную динамику переключений, плавность хода и приемлемую топливную экономичность для автомобилей средней весовой категории и двигателей среднего уровня мощности. Эта коробка обеспечивает понятный алгоритм работы и пользуется репутацией неприхотливой в эксплуатации, встречаясь на таких популярных моделях бренда, как KIA Sportage укомплектованных соответствующими двигателями.

Более современная 8-ступенчатая автоматическая коробка передач (8АТ) представляет собой технологическое развитие. Её ключевыми преимуществами являются повышенная плавность переключений за счет меньшего разрыва между смежными передаточными отношениями и улучшенная топливная эффективность двигателя, особенно заметная в городском цикле и при движении по трассе на крейсерских скоростях – дополнительные ступени позволяют оптимальнее подбирать передачу под текущие условия движения и нагрузки. Данная трансмиссия устанавливается на более свежие и флагманские модели KIA (например, Sorento, K5), часто в паре с более мощными двигателями, максимально раскрывая их потенциал при сохранении низкого расхода топлива.

Ключевые особенности коробок

Шестиступенчатый автомат (6AT):

• Надежность: Конструкция хорошо отработана и известна своей долговечностью.
• Соотношение цена/производительность: Отличный баланс стоимости, динамики и экономичности.
• Применение: Оснащает модели среднего ценового сегмента с двигателями мощностью до ~200 л.с. (например, базовые комплектации Sportage, Rio).

Восьмиступенчатый автомат (8AT):

• Экономичность: Сниженный расход топлива, особенно на трассе, благодаря возможности поддерживать низкие обороты двигателя.
• Плавность: Переключения практически незаметны для пассажиров.
• Динамика: Оптимальный подбор передач улучшает отзывчивость автомобиля при разгоне.
• Применение: Устанавливается на топовые комплектации кроссоверов (Sorento, Sportage в полноприводных мощных версиях) и на современные седаны (K5), повышая комфорт и эффективность.

Роботизированная коробка передач 7DCT

7-ступенчатая роботизированная трансмиссия с двумя сухими сцеплениями (7DCT) – современный автоматизированный агрегат, устанавливаемый на ряд моделей KIA. Она сочетает принципы традиционной "механики" с автоматическим переключением, используя два отдельных вала: один для четных, другой для нечетных передач.

Благодаря предварительному выбору следующей передачи конструкция обеспечивает молниеносные переключения без разрыва потока мощности. Это положительно влияет на динамику разгона и топливную экономичность по сравнению с классическими гидромеханическими АКПП.

• Принцип работы: Два независимых сцепления переключают передачи попеременно через электронный блок управления, предварительно подготавливая следующую скорость на свободном валу.
• Преимущества:
  1. Снижение расхода топлива (до 7% против АКПП традиционного типа)
  2. Скорость переключения – до 150 миллисекунд
  3. Улучшенная разгонная динамика
  4. Компактность и меньший вес

Тип сцеплений	Сухое, с электронным управлением
Макс. крутящий момент	До 265 Н·м (зависит от модификации)

На моделях KIA (Xceed, Ceed, Sportage определенных комплектаций) 7DCT часто сочетается с турбированными бензиновыми двигателями 1.4 T-GDI или 1.6 T-GDI. Водителю доступны режимы: стандартный типтроник (ручное последовательное переключение) и SPORT для активной езды.

Особое внимание уделено программной оптимизации для плавного старта с места и в пробках. Для долговечности конструкции рекомендуется избегать длительной пробуксовки и резких стартов, а также регулярно обновлять ПО дилера.

Тег start:

Kia Connect: инновационная мультимедийная экосистема

Система Kia Connect предлагает комплексный набор цифровых сервисов, соединяющих водителя с автомобилем через мобильное приложение и бортовые системы. Она обеспечивает удалённый доступ к ключевым функциям авто: от контроля климата и запуска двигателя до проверки состояния дверей и окон. Обновления программного обеспечения осуществляются «по воздуху», гарантируя актуальность функционала без посещения дилерского центра.

Интеллектуальная навигация с онлайн-обновлением карт, голосовое управление и интеграция с умными устройствами дома создают бесшовную цифровую среду. Система анализирует стиль вождения, предлагая персонализированные советы по оптимизации расхода топлива, а в случае ДТП автоматически активирует экстренный вызов служб спасения.

Ключевые возможности

• Удалённый мониторинг: отслеживание местоположения, уровня топлива и пробега
• Цифровой климат-контроль: предварительный прогрев/охлаждение салона
• Голосовые помощники: поддержка Google Assistant и Alexa
• Музыкальные стриминги: прямой доступ к Spotify и другим сервисам
• Геозоны: автоматические уведомления при выезде за установленные границы

Функция	Преимущество
Over-the-Air Updates	Безгаллерное обновление ПО и карт
Valet Mode	Контроль передвижений при передаче автомобиля

Важно! Для активации услуг требуется подписка, включающая три пакета: Lite, Plus и Connect Store с расширенными опциями. Интерфейс системы адаптирован под сенсорные экрады современных моделей Kia с поддержкой мультиоконного режима.

Цифровая приборная панель Supervision Cluster

Цифровая панель Supervision Cluster устанавливается на новейшие модели KIA (K5, Stinger, Sorento, EV6 и др.), заменяя традиционные аналоговые приборы. Её широкий 12.3-дюймовый TFT-дисплей формирует единое информационное пространство с прогрессивной графикой и тонкой настройкой.

Панель проецирует данные в трёх визуальных режимах: "Умный" (Smart) с адаптивными виджетами, "Классический" (Classic) с цифровыми имитациями стрелочных приборов и "Динамичный" (Dynamic) с акцентом на спидометр и тахометр. Переключение между режимами осуществляется через мультируль или сенсорную панель мультимедиа.

Ключевые функции

• Гибкая кастомизация – водитель выбирает отображаемые данные (навигация, круиз-контроль, мультимедиа, телеметрия);
• AR-HUD-интеграция – дублирование указаний навигации и данных ADAS на лобовом стекле;
• Адаптивные сценарии – автоматическая смена цветовой схемы (например, зелёный в Eco-режиме, красный – в Sport);
• Полноэкранная навигация – перенос карт с основного экрана на приборный для удобства слежения за маршрутом.

Особенности работы в электромобилях

1. В EV6 панель показывает заряд батареи в процентах и км, прогнозируемый остаток пути.
2. Визуализируется поток энергии (рекуперация/потребление) через анимированную схему.
3. Отображаются точки зарядки с статусом и расстоянием до них.

Параметр	Описание
Разрешение	1920 x 720 пикселей
Особенности EV	Карта зон рекуперации, уровень регенерации
Безопасность	Дублирование предупреждений ADAS (LFA, FCA, LDW)

Пакеты безопасности ADAS: Drive Wise

Drive Wise представляет собой комплекс продвинутых систем помощи водителю, включающий более 15 технологий на базе камер, радаров и сонаров. Основная задача пакета – предотвращение аварийных ситуаций за счет прогнозирования рисков и автоматической корректировки движения. Система постоянно контролирует дорожную обстановку, идентифицируя транспортные средства, пешеходов, велосипедистов и статические препятствия.

Интеграция компонентов ADAS обеспечивает его многоуровневую работу: предупреждение → частичное вмешательство → экстренное торможение. Drive Wise доступен во всех новых моделях KIA, включая K5, Sportage и Telluride, с вариативностью функций в зависимости от комплектации. Технология использует данные геолокации и картографирования для адаптации к извилистым дорогам и скоростному режиму.

Ключевые функции системы

Функция	Назначение	Тип действия
FCA (Front Collision Avoidance)	Предотвращает столкновение с ТС/пешеходами	Торможение + предупреждение
LKA (Lane Keeping Assist)	Удерживает авто в полосе	Корректировка руля
SCC (Smart Cruise Control)	Адаптивное поддержание дистанции	Управление скоростью
BCA (Blind-Spot Collision Avoidance)	Контроль слепых зон при перестроении	Вибрация руля + световой сигнал
HDA (Highway Driving Assist)	Полуавтономное движение по трассам	Комплексное управление

Дополнительные возможности включают обнаружение усталости водителя (DAW), помощь при парковке (PCA) и распределение диодного света (HBA). Сигнатура Drive Wise гарантирует 5-звездочный рейтинг Euro NCAP и сокращение риска ДТП на 50% при активном использовании всех компонентов.

Система голосового управления UVO

Система UVO позволяет управлять ключевыми функциями автомобиля через голосовые команды, минимизируя отвлечение от дороги. Для активации водитель нажимает кнопку на руле или произносит заранее установленную фразу-триггер (например, «Привет, KIA»), после чего система переходит в режим ожидания команд.

Поддерживаются запросы на русском языке, охватывающие мультимедиа (радио, Bluetooth, USB), климат-контроль, навигацию и телефонные функции. Система распознает естественные фразы типа «Поставь вентиляцию на 22 градуса» или «Позвони маме», обрабатывая их через подключение к смартфону или встроенный модем автомобиля.

Ключевые возможности

• Управление климатом: регулировка температуры, обдува, обогрева сидений/руля
• Мультимедиа: выбор радиостанций, треков, подключение устройств
• Навигация: прокладка маршрута, поиск АЗС/парковок, точки интереса
• Связь: звонки, сообщения (чтение/отправка через интеграцию со смартфоном)
• Удаленные операции: проверка уровня топлива, дистанционный запуск двигателя (зависит от комплектации)

Для устойчивой работы требуется активная подписка UVO и стабильное интернет-соединение. Система обучается распознаванию голоса владельца и регулярно обновляет ПО через мобильное приложение Kia Connect.

Обзор базовых комплектаций L (Lite)

Комплектации L образуют младшую ступень модельного ряда Kia. Они отличаются минимальной ценой при сохранении ключевых технических характеристик соответствующей модели. Основной акцент сделан на надежную базовую функциональность без дополнительных опций.

Оснащение включает критически важные системы безопасности и необходимый минимум для комфорта. Например, в салоне используются тканевые сиденья с ручной регулировкой, отсутствуют мультимедийные системы с сенсорными экранами. Конструктивно L-версии сохраняют тот же двигатель и шасси, что и старшие комплектации.

Стандартное оснащение для большинства моделей:

• Безопасность: Антиблокировочная система тормозов (ABS), две фронтальные подушки безопасности, электронная система стабилизации (ESC)
• Комфорт: Кондиционер, электроусилитель руля, подрулевые переключатели, передние электростеклоподъемники
• Экстерьер: Стальные диски с колпаками, габаритные огни на галогене, черные наружные ручки
• Интерьер: Тканевая обивка кресел, ручное управление климатом, AUX/USB-разъемы для аудиосистемы

Премиальные комплектации: Prestige и Platinum

Комплектации Prestige и Platinum представляют топовую линейку оснащения для моделей Kia, сосредоточив внимание на технологических инновациях и эксклюзивности. Они расширяют базовые опции интеллектуальными системами помощи водителю, улучшенными материалами салона и передовыми мультимедийными функциями. Эти пакеты созданы для покупателей, ценящих максимальный комфорт и статусность авто при сохранении узнаваемого дизайна марки.

Platinum доступна для флагманских моделей (K8, Telluride, EV9), тогда как Prestige охватывает большую часть гаммы, включая Sportage или Sorento. Ключевое отличие – комплексность: Platinum добавляет к функциям Prestige эксклюзивный функционал и детали премиум-класса. Решения вроде фирменной аудиосистемы Meridian или системы мониторинга состояния водителя делают Platinum статусным выбором даже среди премиальных версий.

Особенности	Prestige	Platinum
Аудиосистема	Bose® (12 динамиков)	Meridian™ (14-18 динамиков)
Климат-контроль	2-зонный + очиститель воздуха	3-4-зонный с ароматизацией
Сиденья	Электрорегулировка + вентиляция (перед)	Охлаждение/массаж + удлинённая подушка задних сидений
Технологии	Круиз-контроль, панорамная крыша	Проекционный дисплей, Remote Smart Park Assist
Эксклюзив	Металлический декор	Алюминиевые педали, Ambient lighting

Функции безопасности в Platinum включают расширенные возможности системы Kia Drive Wise: распознавание поворотников на соседних авто, распознавание объектов при выезде задним ходом и датчики внимания с технологией биометрических измерений. Обе комплектации сохраняют гарантию 7 лет.

Сравнение моделей по грузоподъемности

Грузоподъёмность – ключевой параметр при выборе автомобиля для активного образа жизни, перевозки снаряжения или крупногабаритного багажа. Модели KIA предлагают различные решения в зависимости от класса и назначения автомобиля.

Указанные ниже значения являются спецификациями производителя для стандартной комплектации и могут варьироваться в зависимости от конкретного двигателя, привода и дополнительного оснащения. Все показатели приводятся в килограммах (кг).

Модель	Грузоподъёмность (кг)
Rio (старое поколение)	434
Rio (новое поколение)	440
Seltos	435
Sportage	472
Carnival	502
Sorento (в зависимости от комплектации)	~513

Список источников

Для подготовки подробной статьи о модельном ряде KIA и описании автомобилей марки необходимо обратиться к надежным и проверенным источникам информации. Следующий список включает ключевые ресурсы, предоставляющие актуальные данные о характеристиках, комплектациях, ценах и особенностях автомобилей KIA, представленных на российском рынке.

Информация для статьи должна основываться на сочетании официальных данных от производителя, данных государственной сертификации, экспертных оценок независимых изданий и отзывов реальных владельцев.

Основные источники информации

• Официальный сайт KIA в России: Полное описание актуального модельного ряда, технические характеристики, комплектации, доступные опции, цвета, рекомендуемые цены, условия сервиса и гарантии.
• Официальный реестр одобрений типов транспортных средств Росстандарта (ОТТС): Юридически подтвержденные данные об одобренных к продаже в РФ моделях, базовых параметрах и нормах безопасности.
• Крупнейшие российские автомобильные онлайн-издания (например, Kolesa.ru, Авторевю): Тест-драйвы, сравнительные обзоры моделей, аналитика рынка, новости о рестайлингах и новых поступлениях.
• Крупные автомобильные форумы (KIA-Club.ru, разделы по KIA на Drive2.ru): Отзывы и опыт эксплуатации владельцев различных моделей и комплектаций, обсуждение достоинств, недостатков и типичных проблем.
• Печатные и онлайн версии авторитетных автомобильных журналов (например, "За рулём"): Глубокие экспертные обзоры и сравнительные тесты.

Видео: Автосалон Kia: модельный ряд и цены!

  
• Автомобильный сабвуфер под сиденье - мощный бас без потерь пространства
  
• Замена тормозной трубки - инструкция для самостоятельного ремонта
  
• Автозапуск Starline A91 - пошаговая инструкция и отзывы