Новые правила обучения в автошколах вступили в силу
Статья обновлена: 18.08.2025
Слухи о масштабных изменениях в подготовке водителей активно обсуждаются среди курсантов и инструкторов. Многие задаются вопросом: действительно ли вступили в действие обновленные требования к обучению в автошколах?
Официальные источники подтверждают существенные корректировки законодательства. Эти поправки напрямую затрагивают учебные программы, экзаменационные процедуры и технические аспекты подготовки будущих водителей.
Ключевые изменения требуют детального разбора. Рассмотрим, какие именно нововведения уже действуют, на кого они распространяются и как повлияют на процесс получения водительского удостоверения.
Обязательная видеофиксация экзаменов: требования к оборудованию
С 1 апреля 2021 года все практические экзамены в ГИБДД проводятся исключительно с обязательной видеофиксацией процесса. Это требование закреплено в постановлении Правительства РФ №1734 и направлено на повышение объективности оценки навыков кандидатов.
Автошколы и экзаменационные подразделения обязаны оснастить учебные транспортные средства специальными системами видеонаблюдения, соответствующими строгим техническим стандартам. Несоблюдение этих норм влечет аннулирование результатов испытания.
- Качество изображения: Разрешение записи – не ниже HD (1280×720 пикселей) с частотой 25 кадров/сек. Обязательна четкая идентификация лиц экзаменатора и кандидата.
- Ракурсы съемки: Одновременная фиксация дорожной обстановки через лобовое стекло, действий водителя (руки, ноги), показаний приборной панели и общего вида салона.
- Аудиоконтроль: Наличие синхронной звукозаписи с разборчивой фиксацией переговоров и команд.
- Накопители данных: Использование защищенных от редактирования носителей с автономным питанием, сохраняющих информацию минимум 30 дней.
- Маркировка записи: Обязательное включение в кадр даты, времени, госномера ТС и регистрационных данных экзаменуемого.
Изменения в экзаменационных билетах: добавленные темы и задачи
В обновленных экзаменационных билетах ПДД появились новые вопросы, затрагивающие актуальные аспекты дорожного движения. Добавлены темы, связанные с использованием современных технических средств фиксации нарушений, взаимодействием с электронными сервисами ГИБДД и алгоритмами действий при ДТП с участием беспилотных транспортных средств.
Особое внимание уделено вопросам безопасности при управлении гибридными и электромобилями: включены задачи на распознавание спецсигналов экстренных служб, правила перевозки детей в устройствах нового типа, а также особенности движения в зонах действия интеллектуальных транспортных систем. Изменения также коснулись визуализации заданий – теперь часть вопросов содержит 3D-схемы перекрестков.
Ключевые нововведения в тематических блоках
- Экологический транспорт:
- Зарядка электромобилей в общественных зонах
- Особенности парковки на спецместах для "зеленых" авто
- Безопасность данных:
- Передача информации о ДТП через мобильные приложения
- Использование электронных полисов ОСАГО
- Современные средства регулирования:
- Типы камер фотовидеофиксации и зоны их действия
- Автоматические системы управления дорожным трафиком
| Новая тема | Пример задачи |
|---|---|
| Дроны и беспилотники | Действия при появлении БПЛА в зоне движения |
| Эвакуация ТС | Расчет стоимости эвакуации при разных нарушениях |
| Детские удерживающие системы | Выбор ISOFIX-кресла по весу/возрасту ребенка |
- Увеличение задач на анализ дорожных ситуаций – до 40% от общего числа
- Включение кейсов с распознаванием дорожных знаков нового образца
- Обязательное тестирование знаний о запрете опасного вождения (п. 2.7 ПДД)
Новые требования к инструкторам: обязательные курсы повышения квалификации
С 1 января 2023 года вступил в силу приказ Минпросвещения № 1099, обязывающий всех действующих преподавателей и мастеров производственного обучения вождению проходить курсы повышения квалификации каждые три года. Данное требование стало обязательным условием для продолжения профессиональной деятельности в автошколах.
Программа курсов, разработанная совместно с экспертами МВД и Минтранса, включает изучение изменений в ПДД, современных методик преподавания, основ психологии взаимодействия с курсантами и практику применения электронных средств обучения. Минимальная продолжительность программы составляет 144 академических часа, из которых не менее 30% отводится на практические занятия.
Ключевые изменения для инструкторов
- Единый стандарт подготовки: Унификация требований к знаниям и навыкам преподавателей по всей России
- Обязательная аттестация: Сдача экзамена по итогам обучения с выдачей удостоверения установленного образца
- Контроль качества: Ведение федерального реестра инструкторов с отметками о прохождении повышения квалификации
| Сроки реализации | Требование |
|---|---|
| До 1.01.2023 | Начало работы по новым стандартам |
| До 31.12.2025 | Обязательное прохождение курсов всеми действующими инструкторами |
Автошколы, допускающие к работе инструкторов без действующего удостоверения о повышении квалификации, будут лишаться лицензии. Данные меры направлены на повышение качества подготовки водителей и снижение аварийности с участием выпускников автошкол.
Список источников
Официальный интернет-портал правовой информации; Постановление Правительства РФ от 20.12.2019 №1734; Приказ Минпросвещения России от 18.12.2019 №697; Приказ МВД России от 20.02.2020 №80; Федеральный закон "О безопасности дорожного движения".
Официальные разъяснения ГУОБДД МВД России; материалы пресс-службы Минпросвещения РФ; аналитические публикации в "Российской газете"; отраслевые порталы Autonews и ЗаРулем; интервью руководителей автошкол в региональных СМИ.