Новый Ниссан Альмера - мнения владельцев, комплектации, фотографии модели
Статья обновлена: 18.08.2025
Ниссан-Альмера возвращается на российский рынок в обновлённой версии, привлекая внимание сочетанием доступности и современных технологий.
Модель предлагает пересмотренный дизайн, расширенную комплектацию и адаптированные под местные условия характеристики.
В статье собраны реальные отзывы владельцев, детальный разбор комплектаций и эксклюзивные фото, помогающие оценить все аспекты автомобиля перед покупкой.
Обзор комплектаций: Visia, Acenta, Tekna
Nissan Almera предлагает три основные комплектации, каждая из которых ориентирована на разные потребности покупателей. От базовой Visia до максимальной Tekna, разница в оснащении существенно влияет на комфорт и функциональность автомобиля. Выбор зависит от бюджета и приоритетов в оснащении.
Основные отличия касаются мультимедиа, систем безопасности, комфорта салона и дополнительных опций. Ниже представлено детальное сравнение ключевых характеристик каждой версии для объективного сопоставления возможностей.
| Комплектация | Ключевые особенности | Уникальные опции |
|---|---|---|
| Visia |
|
|
| Acenta |
|
|
| Tekna |
|
|
Фотогалерея экстерьера в стандартных цветах
Палитра включает пять базовых вариантов, демонстрирующих характерные линии кузова и дизайнерские решения модели в различных условиях освещения. Каждый цвет подчеркивает стремительный профиль и агрессивную решетку радиатора, сохраняя узнаваемый стиль Almera.
Фотографии выполнены с разных ракурсов: фронтальный вид акцентирует внимание на фарах со светодиодными элементами, боковые снимки показывают динамику силуэта, а кормовые планы детализируют оформление фонарей и бампера.
| Цвет | Особенности |
|---|---|
| Белый жемчуг | Металлик с перламутровым переливом, визуально увеличивающий объем |
| Черный обсидиан | Глубокий глянец, подчеркивающий хромированные элементы решетки |
| Серый металлик | Спортивный оттенок, маскирующий незначительные загрязнения |
| Бордовый | Насыщенный винный тон с эффектом мерцания при солнечном свете |
| Серебристый | Классическое решение, выделяющее рельеф дверей и капота |
Детальные фото салона: материалы и эргономика
Фотографии демонстрируют обновленную переднюю панель с мягкой текстурой на верхней части и контрастной прострочкой на сиденьях. Центральное место занимает 8-дюймовый мультимедийный экран, интегрированный в компактный блок климат-контроля с физическими регуляторами. Рулевое колесо обтянуто кожей с утолщениями в зонах хвата, а приборная панель сочетает аналоговые шкалы с 5-дюймовым дисплеем бортового компьютера.
Особое внимание уделено эргономике: водительское кресло регулируется по высоте и поясничному упору, подлокотник смещен вперед для удобства, а рычаг КПП расположен в естественной досягаемости руки. Задний диван получил выраженную боковую поддержку и три регулируемых подголовника, а карманы на спинках кресел дополнены отсеками для мелких предметов по бокам центрального тоннеля.
Ключевые особенности материалов
- Отделка сидений: Комбинированная ткань/экокожа в базе, опционально – полная кожа с перфорацией.
- Декоративные вставки: Глянцевый черный пластик на дверных ручках и псевдоалюминиевые накладки на торпедо.
- Коврики: Глубокие с высокими бортами в стандарте, доступны резиновые всесезонные.
| Зона | Материал | Особенности |
|---|---|---|
| Руль | Полиуретан/кожа | Обогрев (в топовых комплектациях) |
| Дверные панели | Жесткий пластик + мягкие вставки | Съемные держатели для бутылок 1.5л |
| Центральный тоннель | Матовый пластик | Углубление для смартфона перед рычагом КПП |
Отзывы о реальном расходе топлива в городе
Многие владельцы новой "Альмеры" отмечают, что заявленные производителем показатели расхода в городском цикле (6.5-7.2 л/100 км) несколько занижены. Реальная эксплуатация с частыми остановками на светофорах и пробками приводит к увеличению цифр.
На форумах подчеркивают, что расход напрямую зависит от модификации: версии с вариатором X-Tronic демонстрируют более экономную работу (7.8-8.5 л/100 км) по сравнению с механической коробкой (8.2-9.3 л/100 км). Зимой показатели у всех двигателей возрастают на 0.8-1.5 литра.
Типичные показатели по отзывам
- 1.0L турбо (115 л.с.): 8.0–9.0 л/100 км в плотном потоке
- 1.5L (114 л.с.): 8.5–9.8 л/100 км при агрессивном стиле
- 1.6L (117 л.с.): 8.2–9.5 л/100 км с кондиционером
| Фактор влияния | Увеличение расхода |
| Прогрев зимой | +12–18% |
| Перегруженный салон | +0.6–1.2 л |
| Шины не по сезону | +7–10% |
Владельцы советуют активировать режим "Eco" для сокращения потребления топлива, но предупреждают о заметном снижении динамики. Наиболее экономными признаны модификации с двигателем 1.0 литр – при спокойной езде их расход редко превышает 8.5 л даже в мегаполисах.
Плюсы эксплуатации по мнению водителей
Владельцы единодушно отмечают выдающуюся топливную экономичность Nissan Almera, особенно на трассе. Многие подчеркивают, что реальный расход бензина соответствует заявленному производителем, что существенно снижает затраты на эксплуатацию.
Комфорт салона и плавность хода получили высокие оценки – подвеска эффективно гасит неровности дорожного покрытия. Особенно ценится просторность автомобиля: задние пассажиры отмечают непривычно большую для класса B-C лагу ногами.
- Надежность трансмиссии - Вариатор X-Tronic демонстрирует предсказуемую работу даже при агрессивном разгоне
- Просторный багажник - 482 литра полезного объема позволяют перевозить крупногабаритные грузы
- Управляемость - Легкий руль и точная реакция на маневрах в городском потоке
- Технологичная базовая комплектация - Даже в версии Access доступны: мультимедиа с экраном 8", камера заднего вида, датчики света и дождя
Дополнительные преимущества
| Эргономика | Правильная посадка водителя, интуитивно понятное расположение органов управления |
| Шумоизоляция | Эффективное подавление дорожных шумов на асфальтированном покрытии |
| Обслуживание | Доступность запчастей и невысокая стоимость ТО в официальных сервисах |
Типичные недостатки в первых отзывах владельцев
Владельцы нового поколения Nissan Almera отмечают ряд конструктивных и эксплуатационных недочётов, проявившихся в первые месяцы использования. Наиболее частые претензии касаются качества отделки салона и шумоизоляции.
Не обошлось без замечаний к работе электронных систем и ходовой части. Некоторые пользователи столкнулись с несоответствием заявленных характеристик реальным показателям, особенно в базовых комплектациях.
Основные проблемы по версии покупателей
- Жёсткая подвеска – излишняя тряска на неровностях, особенно в задней части автомобиля
- Слабые материалы салона: скрипы пластика, маркая обивка сидений, люфт элементов панели
- Шум в салоне – недостаточная шумоизоляция колёсных арок и моторного отсека на трассе
- Замедленная реакция мультимедиа – тормозит сенсор, долгий запуск Android Auto/Apple CarPlay
В базовых комплектациях критикуют отсутствие датчиков парковки и регулируемого руля по высоте. Отдельные владельцы упоминают повышенный расход топлива в городском цикле – до 10-11 л/100км против заявленных 8.2 л.
Технологии мультимедиа: комплектация экранов
Базовая версия оснащается 7-дюймовым цветным дисплеем с разрешением 800x480 пикселей, поддерживающим Bluetooth, USB-порты и AM/FM-радио. Система обеспечивает базовое воспроизведение медиа и вывод информации с камеры заднего вида.
В топовых комплектациях устанавливается 8-дюймовый HD-экран (1280x720) с сенсорным управлением. Платформа включает встроенную навигацию с обновлением карт через Wi-Fi, голосовое управление и поддержку сервисов NissanConnect.
Ключевые мультимедийные функции
- Apple CarPlay/Android Auto – беспроводное подключение во всех версиях с 8" экраном
- Аудиосистема BOSE Premium с 8 динамиками (опционально для Tekna)
- Проекционный дисплей на лобовое стекло с выводом навигационных подсказок
| Комплектация | Тип экрана | Дополнительные функции |
|---|---|---|
| Visia | 7" без сенсора | AUX-вход, 4 динамика |
| Acenta | 8" сенсорный | Android Auto, 6 динамиков |
| Tekna | 8" сенсорный HD | Беспроводная зарядка, навигация |
Владельцы отмечают интуитивную логику меню и быстрый отклик сенсора в 8-дюймовой версии, однако критикуют устаревший интерфейс 7" дисплея. Система автоматического затемнения экрана в темное время суток снижает утомляемость водителя.
Системы безопасности Nissan Almera в базе
Базовая комплектация Nissan Almera включает обязательный набор пассивных и активных систем безопасности, соответствующий современным стандартам. Производитель оснастил автомобиль технологиями, направленными на предотвращение аварий и минимизацию последствий при столкновении.
Конструкция кузова с зонами деформации дополнена электронными ассистентами, работающими в реальном времени. Это обеспечивает защиту как водителя и пассажиров, так и других участников движения.
Ключевые элементы безопасности в базовой версии:
- Антиблокировочная система тормозов (ABS) с функцией распределения усилий (EBD)
- Электронная система стабилизации (VDC) с противобуксовочным контролем
- Две фронтальные подушки безопасности (водительская и переднего пассажира)
- Трехточечные ремни безопасности с преднатяжителями и ограничителями нагрузки
- Иммобилайзер и центральный замок с автоматическим запиранием
- Сигнализация с датчиками удара и наклона
- Крепления ISOFIX для детских сидений (задние места)
- Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
Цены и акции: стоимость основных версий
Базовая комплектация Nissan Almera Classic стартует от 1 240 000 рублей. Она включает кондиционер, подушки безопасности водителя и переднего пассажира, центральный замок с ДУ и аудиосистему с 4 динамиками.
Версия Comfort предлагается от 1 390 000 рублей. К оснащению Classic добавляются электростеклоподъемники, датчики света и дождя, мультимедийная система с 7-дюймовым экраном, а также обогрев зеркал и передних сидений.
Актуальные предложения
| Комплектация | Базовая цена | Акционные условия |
| Classic (1.6 MT) | 1 240 000 ₽ | Кредит 3,9% годовых или скидка 50 000 ₽ |
| Comfort (1.6 CVT) | 1 490 000 ₽ | Страховка в подарок + сервисный пакет |
| Tekna (1.6 CVT) | 1 680 000 ₽ | Трейд-ин бонус 100 000 ₽ |
В топовой комплектации Tekna (от 1 680 000 рублей) доступны:
- Круиз-контроль с ограничителем скорости
- Система контроля "слепых" зон
- Автоматический климат-контроль
- Светодиодные фары и 16" диски
Список источников
Для подготовки материала использовались актуальные данные, отражающие технические характеристики, комплектации и пользовательский опыт.
Основные источники включают платформы с независимыми оценками и официальную информацию от производителя.
- Официальный сайт Nissan Россия: разделы модельного ряда, конфигуратор комплектаций, пресс-релизы
- Отзывы владельцев на автомобильных форумах: Drive2, Drom.ru, тематические сообщества в VK
- Профессиональные обзоры в СМИ: Autonews, Авторевю, Колеса.ру
- Видео-отчеты и тест-драйвы на YouTube-каналах: WINDOWS AUTO, Авто Гид, Игорь Бурцев
- Базы отзывов: Отзовик, Irecommend (разделы об автомобилях)
- Официальные брошюры и прайс-листы дилерских центров Nissan
- Фотогалереи в автомобильных медиа: Motor.ru, Auto.mail.ru