Предохранители Лада Ларгус - расположение и назначение

Статья обновлена: 18.08.2025

Предохранители – критически важные компоненты электросистемы автомобиля. Они защищают цепи от перегрузок и коротких замыканий, предотвращая повреждение дорогостоящего оборудования и возгорание.

В Lada Largus предохранительные элементы сгруппированы в двух основных блоках. Знание их расположения и функций позволяет быстро диагностировать неисправности электрооборудования и оперативно восстановить работоспособность систем.

Классификация предохранителей

Классификация предохранителей

В электросистеме Лада Ларгус предохранители разделяются на две ключевые категории: плавкие и силовые. Каждый тип выполняет строго определённую функцию защиты цепей от перегрузок и коротких замыканий.

Плавкие предохранители обслуживают стандартные потребители с умеренным энергопотреблением, тогда как силовые рассчитаны на высокотоковые компоненты. Отличие заключается в номиналах тока и конструктивном исполнении.

Особенности типов предохранителей

  • Плавкие предохранители:
    • Номиналы: от 5А до 30А
    • Защищают цепи фар, стеклоочистителей, магнитолы, датчиков
    • Имеют пластиковый корпус с металлической вставкой, которая расплавляется при перегрузке
    • Устанавливаются в монтажных блоках салона и под капотом
  • Силовые предохранители:
    • Номиналы: от 40А до 100А и выше
    • Обслуживают цепи стартера, генератора, ABS, обогрева стекол
    • Выполнены в виде плоских металлических пластин с защитной изоляцией
    • Располагаются на положительной клемме аккумулятора или в силовом блоке под капотом

Местонахождение основного блока предохранителей

Основной монтажный блок предохранителей и реле на Лада Ларгус расположен в салоне автомобиля. Он находится в зоне ног водителя, в левой части пространства под приборной панелью.

Для доступа к блоку необходимо снять защитную пластиковую крышку. Она крепится на двух защелках: одна расположена сверху, вторая – снизу. Аккуратно подденьте крышку плоской отверткой или пальцами, начиная с верхней части, и потяните на себя.

Дополнительные сведения

После снятия крышки открывается доступ к:

  • Предохранителям – защищают цепи от перегрузок
  • Реле – управляют мощными потребителями (фары, вентилятор печки)
  • Маркировочной схеме – нанесена на внутреннюю сторону крышки

Важно! Перед заменой элементов всегда отключайте "массу" аккумулятора и используйте пинцет из набора предохранителей.

Элемент Расположение в блоке
Предохранители Вертикальные ряды (синие/красные/желтые)
Реле Горизонтальные секции (черные квадраты)

Расположение дополнительного блока в подкапотном пространстве

Дополнительный блок предохранителей и реле на Лада Ларгус находится в моторном отсеке, со стороны водителя. Он расположен за аккумуляторной батареей, ближе к лобовому стеклу и центральной стойке кузова. Для доступа необходимо открыть капот и снять пластиковую защитную крышку блока, которая крепится на защелках.

Этот блок содержит элементы, отвечающие за работу систем с высоким энергопотреблением или критичных узлов автомобиля. Его компоненты защищают цепи, которые не включены в основной монтажный блок салона, обеспечивая распределение нагрузки и удобство обслуживания.

Основные элементы дополнительного блока и их функции

  • Главное реле (Реле зажигания) – Активирует систему впрыска топлива и зажигания при повороте ключа
  • Реле стартера – Управляет подачей тока на стартер во время запуска двигателя
  • Реле вентилятора охлаждения – Контролирует работу электровентилятора радиатора
  • Предохранитель генератора (F16, 110А) – Защищает цепь заряда аккумулятора
  • Предохранитель ABS (F5, 60А) – Обеспечивает защиту цепи антиблокировочной системы тормозов
Номер слота Номинал Защищаемая цепь
F1 15A Контроллер ЭСУД, датчики
F2 30A Электробензонасос
F3 60A Отопитель салона
F4 40A Электроусилитель руля
K1 Реле Фары ближнего света

При проверке или замене элементов всегда отсоединяйте минусовую клемму аккумулятора. Обращайте внимание на маркировку номинала предохранителей – установка элемента с несоответствующим током может привести к повреждению оборудования. Реле рекомендуется проверять заменой на заведомо исправное.

Как открыть крышку блока предохранителей в салоне

Основной блок предохранителей Лада Ларгус расположен в салоне слева от рулевой колонки. Доступ к нему осуществляется через пластиковую панель прямоугольной формы, интегрированную в торпедо.

Для открытия найдите вертикальный паз в нижней части крышки. Зафиксируйте пальцы на этом углублении и потяните крышку строго на себя. Не применяйте избыточное усилие во избежание поломки креплений.

Последовательность действий

  1. Сядьте на водительское сиденье
  2. Обнаружьте прямоугольную панель ниже рулевого переключателя
  3. Пальцами правой руки зацепитесь за нижний выступ крышки
  4. Плавно потяните панель горизонтально в направлении сиденья
  5. Извлеките крышку после освобождения пластиковых фиксаторов

Важные замечания:

  • Не используйте инструменты - достаточно усилия рук
  • При сопротивлении проверьте, не пропущены ли фиксаторы
  • После снятия положите крышку внутренней стороной вверх для защиты поверхности
Тип крепления Пластиковые защёлки (2 шт.)
Сложность демонтажа Низкая (не требует инструментов)
Риск повреждения При резком движении возможен скол фиксаторов

Доступ к подкапотному блоку предохранителей

Основной монтажный блок предохранителей и реле на Лада Ларгус расположен в подкапотном пространстве со стороны водителя. Он заключен в прямоугольный пластиковый корпус черного цвета с защитной крышкой, на которой нанесена схема расположения элементов.

Для получения доступа к предохранителям необходимо открыть капот автомобиля и зафиксировать его на опоре. Блок находится между аккумуляторной батареей и левой стойкой кузова, что обеспечивает относительную защиту от влаги и загрязнений.

Процедура открытия блока

  1. Обеспечьте ровную поверхность и включите стояночный тормоз
  2. Потяните рычаг открытия капота в салоне возле левой ноги водителя
  3. Поднимите капот до щелчка фиксатора
  4. Найдите черный корпус блока (размер ≈ 25×20 см)
  5. Отожмите четыре пластиковых фиксатора крышки (по углам корпуса)
  6. Потяните крышку вертикально вверх для демонтажа
Элемент крепления Тип действия
Боковые защелки (2 шт.) Нажать внутрь
Верхние фиксаторы (2 шт.) Поддеть отверткой

Важно: перед снятием крышки удалите влагу и грязь с поверхности во избежание попадания мусора в контакты. При замене предохранителей используйте только оригинальные компоненты с номиналом, указанным на схеме крышки или в руководстве по эксплуатации.

Расшифровка обозначений на крышке блоков предохранителей

На крышках блоков предохранителей Лада Ларгус нанесены цифровые и буквенно-цифровые маркировки, соответствующие конкретным защищаемым цепям. Каждое обозначение строго привязано к позиции предохранителя или реле внутри блока.

Цифры (например, F1, F2, F3) указывают на порядковый номер предохранителя. Буквенные индексы (R1, R2) обозначают реле. Дополнительные символы или пиктограммы поясняют тип потребителя.

Основные типы обозначений

  • F1-F50: Нумерация предохранителей (F – Fuse).
  • R1-R10: Нумерация реле (R – Relay).
  • Значки ⚡/◍: Символы постоянного (+) и заземления (-) питания.
  • Пиктограммы: Графические обозначения систем:
    • 🔄 Дворники
    • 💡 Освещение (салона, багажника)
    • ⛽ Топливный насос
    • 🔊 Аудиосистема
ОбозначениеРасшифровка
F5 (15A)Предохранитель №5, 15А: стоп-сигналы
F22 (10A) 🔄Предохранитель №22, 10А: стеклоочистители
R3 ⛽Реле №3: управление топливным насосом
F30 (20A) 💡Предохранитель №30, 20А: подсветка салона

Цветовая маркировка на корпусе предохранителя (синий=15А, жёлтый=20А и т.д.) дублирует информацию о номинальном токе защиты. На крышке также указывается ампераж рядом с позицией (например, F7 7.5A).

Инструменты для замены предохранителей

Замена перегоревших предохранителей на Лада Ларгус требует минимального набора специализированных инструментов. Без них извлечение мелких элементов из монтажного блока становится затруднительным и повышает риск повреждения соседних деталей.

Использование неподходящих приспособлений (например, отверток или плоскогубцев) может привести к деформации контактов, короткому замыканию или нарушению целостности предохранителя. Правильный инструмент гарантирует безопасность и точность работ.

Обязательный набор инструментов

Инструмент Назначение Особенности
Специальный пинцет Извлечение и установка предохранителей Пластиковый, входит в базовую комплектацию авто (расположен в основном блоке предохранителей)
Фонарик Подсветка монтажных блоков Требуется для четкой идентификации элементов в салоне и под капотом
Мультиметр Проверка целостности предохранителей Альтернатива – контрольная лампа 12V
Набор новых предохранителей Замена перегоревших элементов Обязательное соответствие номиналу (5A-40A)

Дополнительно может потребоваться:

  • Крестовая отвертка – для демонтажа защитных крышек блоков предохранителей
  • Пластиковый монтажный инструмент – аккуратное снятие декоративных накладок
  • Увеличительное стекло – чтение маркировки на мелких предохранителях миниатюрного формата

Методика безопасного извлечения предохранителей

Перед любыми манипуляциями с предохранителями полностью заглушите двигатель и выньте ключ из замка зажигания. Убедитесь, что все энергопотребляющие устройства (фары, магнитола, обогрев стекол) отключены.

Для работы используйте только специальный пластиковый пинцет-съёмник, расположенный в основном монтажном блоке. Если инструмент отсутствует, применяйте изолированные щипцы с узкими губками, исключающие контакт с соседними элементами схемы.

Пошаговая процедура извлечения

Важные этапы:

  1. Визуально идентифицируйте неисправный предохранитель: перегоревшая нить внутри или потемневший корпус (для прозрачных моделей).
  2. Зафиксируйте пинцет на центральном выступе предохранителя, избегая касания металлических контактов.
  3. Извлекайте элемент строго вертикально, без перекоса и бокового усилия, чтобы не повредить гнёзда блока.
  4. Поместите снятый предохранитель на чистую неметаллическую поверхность для проверки мультиметром.

Категорически запрещено:

  • Использовать металлические инструменты (отвёртки, плоскогубцы).
  • Применять физическую силу при затруднённом извлечении.
  • Ставить временные перемычки ("жучки") вместо предохранителя.
ОшибкаПоследствие
Извлечение под напряжениемКороткое замыкание, выход из строя ЭБУ
Повреждение гнездаНенадёжный контакт, перегрев проводки
Замена без диагностикиПовторное перегорание, усугубление неисправности

После извлечения визуально осмотрите контакты в колодке на предмет окисления или оплавления. Установку нового предохранителя проводите только после устранения причины перегорания, убедившись в номинальном соответствии заменяемого элемента.

Визуальная диагностика перегоревшего предохранителя

Визуальная проверка предохранителей – самый простой и быстрый способ определить их целостность, не требующий специальных инструментов. Этот метод основан на непосредственном осмотре элемента через прозрачный корпус.

Основной признак перегоревшего предохранителя – повреждение плавкой вставки внутри него. Корпус большинства предохранителей в блоке Лада Ларгус прозрачен (пластик или стекло), что позволяет легко оценить состояние металлической нити или пластины.

Ключевые признаки перегоревшего предохранителя:

  • Разрыв плавкой вставки: Это основной и самый очевидный признак. Вместо целой тонкой проволочки или металлической полоски, соединяющей контакты предохранителя, вы увидите явный разрыв. Часто концы оборванной вставки могут быть оплавлены или иметь шарики металла на концах.
  • Почернение или потемнение внутренней полости: Внутренние стенки прозрачного корпуса, особенно вблизи контактов или вдоль плавкой вставки, могут быть покрыты темным налетом, сажей или иметь явные следы копоти. Это результат электрической дуги или сильного нагрева в момент перегорания.
  • Оплавление корпуса: В более тяжелых случаях (например, при коротком замыкании) пластиковый корпус предохранителя может быть частично или полностью оплавлен, деформирован или даже обуглен. Такой предохранитель подлежит обязательной замене.
  • Отсутствие вставки (редко): В исключительных случаях сильного перегорания плавкая вставка может быть полностью уничтожена, и внутри корпуса будут видны только контактные ножки.

Для точной диагностики всегда сравнивайте подозрительный предохранитель с заведомо исправным того же номинала (Ампеража) и типа. Особенно внимательно осматривайте миниатюрные предохранители (например, типа Mini), так как разрыв тонкой вставки в них может быть не сразу заметен.

Важно помнить: Если визуально предохранитель выглядит целым (нить не порвана, корпус не почернел и не оплавлен), но есть подозрения на его неисправность, необходимо проверить его мультиметром в режиме прозвонки или измерения сопротивления (исправный предохранитель имеет сопротивление, близкое к нулю).

Тип предохранителя Особенности визуального осмотра
Mini (часто синие, красные, желтые) Очень тонкая плавкая вставка. Требуется пристальное внимание при хорошем освещении.
Standard (обычно прозрачные) Более широкая и заметная плавкая вставка. Легче обнаружить разрыв.
Maxi (крупные) Очень хорошо видны плавкие вставки сложной формы. Разрыв или почернение обычно очевидны.

Никогда не заменяйте перегоревший предохранитель на предохранитель большего номинала! Это может привести к повреждению электропроводки или возгоранию. Всегда используйте предохранитель строго того же Ампеража, что и перегоревший.

Предохранитель прикуривателя Лада Ларгус

Предохранитель прикуривателя расположен в основном монтажном блоке салона. Блок находится слева от рулевой колонки за декоративной панелью торпедо. Для доступа необходимо сдвинуть фиксаторы и снять защитную крышку блока предохранителей.

Искомый элемент установлен в позиции F24 (24-й слот верхнего ряда). Он отвечает за цепи прикуривателя и дополнительной 12V розетки, защищая их от перегрузок и коротких замыканий.

ПараметрЗначение
Номер слотаF24
Номинал15 А
Цвет корпусаГолубой
Защищаемые устройстваПрикуриватель, дополнительная розетка 12V

Особенности замены

При перегорании установите новый предохранитель строго на 15 А (маркировка "15"). Использование предохранителей другого номинала может вызвать:

  • Повторное перегорание цепи при меньшем значении
  • Повреждение проводки при завышенном номинале

Перед заменой обязательно устраните причину перегрузки: проверьте подключаемые устройства на короткое замыкание и соответствие мощности.

Защита цепи питания бортового компьютера

Электропитание бортового компьютера Лада Ларгус защищено плавким предохранителем, предотвращающим повреждение электронных компонентов при коротких замыканиях или перегрузках. Этот элемент расположен в основном монтажном блоке салона, интегрированном в схему управления энергопотреблением критически важных систем автомобиля.

Номинал предохранителя строго рассчитан на токовую нагрузку цепи бортового компьютера. Установка вставки с несоответствующим параметром (завышенным или заниженным) может привести к отказу электроники либо возгоранию проводки. Регулярная диагностика целостности этого элемента обязательна при неисправностях в работе приборной панели или потере связи с диагностическим оборудованием.

Характеристики и особенности защиты

В цепи применяется предохранитель стандартного типоразмера mini blade (ISO 8820). Для различных модификаций Ларгус актуальны следующие параметры:

МодельНоминалРасположение в блоке
Ларгус / Ларгус Кросс (до 2021)7.5 АF23 (верхний ряд)
Ларгус FL (после 2021)10 АF42 (средний ряд)

Косвенные признаки перегорания предохранителя:

  • Отсутствие подсветки дисплея бортового компьютера
  • Сброс настроек часов и одометра при отключении АКБ
  • Неработоспособность кнопок управления на рулевой колонке

При замене обязательна проверка состояния контактов в колодке предохранителя – окисление или деформация гнезд вызывают локальный перегрев даже при исправной вставке. Для доступа к блоку необходимо:

  1. Открыть крышку ниши переднего пассажира
  2. Демонтировать декоративную накладку креплением «вверх-на себя»
  3. Идентифицировать предохранитель по схеме на обратной стороне защитной крышки блока

Предохранитель системы ABS: место установки

Блок предохранителей Лада Ларгус, содержащий предохранитель ABS, расположен в салоне автомобиля под панелью приборов со стороны водителя. Для доступа необходимо снять защитную крышку, потянув её на себя в направлении рулевой колонки.

Искомый предохранитель находится в основном монтажном блоке (не путать с релейным модулем под капотом). Его точная позиция обозначена на схеме, размещённой на обратной стороне крышки блока. Ищите маркировку "ABS" или "АБС" в рядах предохранителей.

Ключевые детали

В системе ABS обычно задействованы два защитных элемента:

  • Основной предохранитель цепи питания гидравлического модуля ABS (номинал 30А)
  • Предохранитель цепи управления электронного блока ABS (номинал 7.5А или 10А)

Внимание: Расположение и номиналы могут отличаться в зависимости от года выпуска и комплектации. Всегда сверяйтесь со схемой на крышке блока или руководством по эксплуатации конкретной модели.

Цепь питания магнитолы: предохранитель F4

Предохранитель F4 в блоке предохранителей Лада Ларгус отвечает за защиту цепи питания штатной магнитолы (аудиосистемы). Он расположен в основном монтажном блоке салона, который находится в нижней части торпедо со стороны водителя. Доступ к нему осуществляется после снятия защитной крышки.

Номинал предохранителя F4 составляет 15 ампер. Он предотвращает повреждение проводки и компонентов аудиосистемы при коротких замыканиях или перегрузках. Одновременно с магнитолой этот предохранитель защищает цепь прикуривателя, так как обе системы объединены в одной ветви питания.

Особенности и диагностика

Параметр Описание
Типичные симптомы неисправности Полное отключение магнитолы, неработающий прикуриватель
Распространённые причины срабатывания Короткое замыкание в разъёме магнитолы, перегрузка прикуривателя, неисправность проводки

Порядок проверки и замены:

  1. Выключите зажигание и отключите клемму «минус» от АКБ
  2. Извлеките предохранитель F4 с помощью специальных щипцов из блока
  3. Осмотрите металлическую перемычку – перегоревший предохранитель имеет разорванную нить
  4. Установите новый предохранитель строго на 15А

Важно: Если предохранитель сразу перегорает после замены, необходима диагностика проводки магнитолы и проверка подключаемых к прикуривателю устройств. Установка предохранителя большего номинала запрещена – это может вызвать возгорание проводки.

Обогрев заднего стекла: соответствующий предохранитель

Предохранитель, отвечающий за обогрев заднего стекла на Lada Largus, расположен в основном монтажном блоке салонного типа. Этот элемент защищает цепь от перегрузок и коротких замыканий, предотвращая повреждение нагревательных нитей и управляющей электроники.

Номинал предохранителя составляет 30 ампер (обозначение F40). Он также обслуживает цепь обогрева зеркал заднего вида при наличии данной опции. Выход из строя проявляется полным отсутствием реакции кнопки активации функции на панели приборов.

Особенности диагностики и замены

  • Проверку проводите при выключенном зажигании мультиметром или визуально (разрыв плавкой вставки)
  • Используйте исключительно предохранители номиналом 30А (оранжевого цвета)
  • Перед заменой убедитесь в исправности реле обогрева (позиция K8 в блоке)
ПараметрЗначение
Блок предохранителейСалонный (левая часть торпедо)
Позиция в блокеF40 (40-й слот)
Доп. защищаемые цепиЭлектроподогрев зеркал

Защита цепи управления стеклоочистителями

За безопасную работу стеклоочистителей на Лада Ларгус отвечает отдельный предохранитель. Он предотвращает повреждение электродвигателя и элементов управления при коротких замыканиях или перегрузках в цепи. Этот компонент критически важен для корректного функционирования системы очистки лобового стекла в любых погодных условиях.

Предохранитель установлен в основном монтажном блоке, расположенном в салоне автомобиля слева от рулевой колонки под декоративной крышкой. Для доступа необходимо аккуратно снять защитную панель, отщелкнув крепления. Номинал и точное положение элемента указаны на схеме, нанесенной на внутреннюю сторону крышки блока предохранителей.

Ключевые характеристики

Ключевые характеристики

Ключевые характеристики

Номер слота в блокеF7 (для моделей до рестайлинга)
Номинал15 А
Защищаемые компонентыМодуль управления стеклоочистителями, реле скоростей, электродвигатель привода

При выходе из строя данного предохранителя наблюдаются следующие симптомы:

  • Полный отказ работы стеклоочистителей во всех режимах
  • Отсутствие реакции на включение подрулевого переключателя
  • Не функционирует омыватель стекла (если сгорел общий предохранитель цепи)

Важно: Замена должна производиться на предохранитель строго соответствующего номинала (15А). Использование элемента с повышенным током защиты может привести к возгоранию электропроводки. При частом перегорании обязательна диагностика цепи на предмет короткого замыкания или неисправности электродвигателя стеклоочистителей.

Предохранитель стеклоподъемников передних дверей

Предохранитель, отвечающий за работу стеклоподъемников передних дверей Лада Ларгус, расположен в основном монтажном блоке салона автомобиля. Этот блок находится в нижней части передней панели со стороны водителя, за защитной пластиковой крышкой.

В большинстве комплектаций и годов выпуска данную цепь защищает предохранитель F5 номиналом 25 Ампер. Он обеспечивает одновременную защиту электродвигателей подъема/опускания стекол обеих передних дверей. Перегорание этого элемента приводит к полному отказу работы обоих передних электростеклоподъемников.

Ключевые характеристики

  • Расположение: Салонный блок предохранителей (водительская зона)
  • Обозначение на схеме: F5 (стандартно для моделей до рестайлинга)
  • Номинал тока: 25 А
  • Защищаемые компоненты:
    • Электродвигатель стеклоподъемника левой передней двери
    • Электродвигатель стеклоподъемника правой передней двери

Симптомы неисправности

Признак Причина
Отказ обоих передних стеклоподъемников Перегорание предохранителя F5
Неработоспособность кнопок на водительской панели Обрыв цепи питания
Работа задних стеклоподъемников при отказе передних Подтверждает целевую неисправность F5

Порядок замены

  1. Отключите зажигание и снимите ключ из замка
  2. Снимите защитную крышку салонного блока предохранителей
  3. Найдите предохранитель F5 (используйте схему на крышке блока)
  4. Извлеките неисправный элемент специальными щипцами
  5. Установите новый предохранитель строго на 25 А
  6. Проверьте работу стеклоподъемников

Цепь задних стеклоподъемников: предохранитель F17

Предохранитель F17 в блоке реле и предохранителей салона Лада Ларгус отвечает за защиту цепи питания задних электростеклоподъемников. Этот элемент рассчитан на номинал 25 Ампер и выходит из строя при перегрузках или коротких замыканиях в подключенных к нему системах. При его перегорании обе задние двери одновременно теряют возможность поднимать/опускать стекла с помощью штатных кнопок.

Расположение предохранителя F17 – нижний ряд блока, третий слева (позиция может незначительно варьироваться в зависимости от года выпуска). Для доступа необходимо снять защитную крышку блока, расположенного под панелью приборов со стороны водителя. На обратной стороне крышки или в руководстве по эксплуатации присутствует схематическое обозначение назначения каждого элемента.

Связанные компоненты и особенности работы

Связанные компоненты и особенности работы

Через F17 запитываются:

  • Электродвигатели стеклоподъемников задних дверей
  • Цепи управления кнопками задних стеклоподъемников

Важно: передняя пара стеклоподъемников защищена отдельным предохранителем (F16). Отказ F17 не влияет на работу передних стекол или других систем.

Номер предохранителя Номинал Основная функция
F17 25А Защита цепи задних электростеклоподъемников

При замене F17 используйте предохранитель строго того же номинала. Установка элемента с большим током плавкой вставки может привести к повреждению проводки или возгоранию. Если новый предохранитель сразу перегорает – необходима диагностика цепи на предмет короткого замыкания или неисправности моторов стеклоподъемников.

Защита освещения салона и плафонов

Цепи освещения салона Лада Ларгус защищены отдельными предохранителями, предотвращающими повреждение электропроводки при коротких замыканиях или перегрузках. Основные элементы системы – передний и задний плафоны, подсветка багажника и перчаточного ящика – объединены в общую цепь с единой защитой.

Предохранитель расположен в основном монтажном блоке салона, установленном под панелью приборов со стороны водителя. Доступ к нему осуществляется после снятия защитной крышки блока, на которой нанесена схема расположения и номиналы элементов.

Параметры и назначение предохранителя

Номер слота Номинал Защищаемые компоненты
F20 15 А
  • Передний плафон освещения
  • Задний плафон освещения
  • Плафон багажного отделения
  • Подсветка перчаточного ящика

При перегорании данного предохранителя одновременно перестают функционировать все перечисленные осветительные приборы. Для диагностики необходимо:

  1. Выключить зажигание и снять ключ из замка
  2. Извлечь предохранитель F20 с помощью специальных щипцов на крышке блока
  3. Визуально проверить целостность металлической нити
  4. Заменить на предохранитель строго аналогичного номинала (15А)

Важно: использование предохранителей большего номинала может привести к расплавлению проводки и возгоранию. Если новый предохранитель мгновенно перегорает, требуется диагностика цепи на предмет короткого замыкания.

Предохранитель стоп-сигналов Лада Ларгус

Предохранители стоп-сигналов защищают электрическую цепь от перегрузок и коротких замыканий. При их перегорании лампы стоп-сигналов перестают работать, что нарушает безопасность движения – водители сзади не видят сигналов торможения.

Блок предохранителей расположен в салоне под панелью приборов со стороны водителя. Предохранители стоп-сигналов обозначены номерами F28 и F29 (номинал 15А). Точное расположение уточняйте по схеме на внутренней стороне крышки блока.

Номер Номинал Защищаемые цепи
F28 15 А Правый стоп-сигнал, фонари заднего хода
F29 15 А Левый стоп-сигнал, центральный замок, освещение салона

Важно: Назначение предохранителей может отличаться в зависимости от года выпуска и комплектации. Всегда сверяйтесь со схемой на крышке блока перед заменой.

Признаки перегорания:

  • Не работают оба или один стоп-сигнал
  • Дополнительно могут не функционировать связанные системы (задний ход, освещение салона)

Цепь указателей поворота и аварийной сигнализации

За функционирование указателей поворота и аварийной сигнализации на Лада Ларгус отвечают два предохранителя в монтажном блоке. Один защищает цепь питания поворотников, второй – цепь аварийной сигнализации. Их разделение исключает полный отказ системы при перегорании одного элемента.

Предохранитель поворотов (F7, 15А) питает реле указателей поворота, управляющее миганием ламп через подрулевой переключатель. Предохранитель "аварийки" (F15, 15А) обеспечивает прямое питание реле аварийной сигнализации, активируемой отдельной кнопкой независимо от зажигания.

Расположение и назначение предохранителей

Номер Ток (А) Цепь Последствия перегорания
F7 15 Указатели поворота Не работают поворотники при включенном зажигании
F15 15 Аварийная сигнализация Не включается "аварийка", поворотники работают

Ключевые компоненты цепи:

  • Реле поворотов (типа 23.3747) – создает импульсы мигания
  • Кнопка аварийной сигнализации – шунтирует выключатель зажигания для F15
  • Комбинация приборов – обеспечивает световую и звуковую индикацию

При диагностике неисправностей (отсутствие мигания, быстрый/медленный ритм) в первую очередь проверяют состояние предохранителей F7 и F15, контакты реле, исправность лампочек и целостность контактов в патронах. Перегорание F15 не влияет на работу поворотников, но делает невозможным включение аварийной сигнализации.

Предохранитель противотуманных фар задних

Предохранитель задних противотуманных фар защищает электрическую цепь фонарей от перегрузок и коротких замыканий. При его перегорании задние противотуманные огни полностью перестают функционировать, что нарушает безопасность в условиях плохой видимости.

В Лада Ларгус данный предохранитель расположен в основном монтажном блоке салона. Блок находится слева от рулевой колонки под пластиковой панелью, для доступа необходимо отстегнуть крепления и снять защитную крышку.

Ключевые характеристики

ПараметрЗначение
Обозначение на блокеF22 (актуально для большинства моделей)
Номинал тока7.5 А
Цвет корпусаКоричневый
Защищаемые компонентыЛампы задних противотуманных фонарей, цепь управления

Проверка и замена: При неработающих фонарях в первую очередь осмотрите предохранитель F22. Извлеките его специальными щипцами (расположены в блоке) и убедитесь в целостности металлической перемычки. Замену производите только на аналогичный по номиналу элемент – установка предохранителя большей силы тока может вызвать повреждение проводки.

Защита цепи габаритных огней передних

Цепь питания передних габаритных огней на Lada Largus защищена плавким предохранителем. Данный элемент предотвращает повреждение электропроводки и компонентов светотехники при коротких замыканиях или перегрузках в системе.

Предохранитель расположен в основном монтажном блоке салона автомобиля. Он установлен в посадочном гнезде с маркировкой F25 и имеет номинал 7,5 А. Выход из строя этого элемента приводит к полному отключению передних габаритных фонарей.

Ключевые характеристики

Параметр Значение
Номер предохранителя F25
Номинальный ток 7,5 А
Тип корпуса Mini blade (стандартный)
Расположение блока Нижняя часть панели приборов со стороны водителя

Важно: данный предохранитель также защищает цепи задних габаритных огней и подсветки приборной панели. Для доступа к блоку необходимо открыть защитную крышку, нанесенную схема расположения элементов упрощает идентификацию.

Предохранитель цепи ближнего света фар

На автомобилях Lada Largus предохранитель, отвечающий за цепь ближнего света фар, расположен в основном монтажном блоке. Этот блок находится в салоне автомобиля, в нижней части передней панели со стороны водителя, под рулевой колонкой. Для доступа необходимо снять защитную крышку блока предохранителей.

Данный элемент защищает электрическую цепь от перегрузок и коротких замыканий. Выход из строя предохранителя приводит к одновременному отказу обеих фар ближнего света. Замену следует проводить строго на аналогичный по номиналу компонент, указанный в технической документации.

Ключевые характеристики

  • Номер в блоке: F10 (для Largus 1 поколения, выпуск до 2021 г.)
  • Номинальный ток: 15 А (указан на корпусе предохранителя)
  • Цвет маркировки: Синий
Признаки неисправности Действия при замене
Отсутствие ближнего света обеих фар при исправных лампах Перед заменой обязательно выключить зажигание
Работоспособность других световых приборов (габариты, ДХО) Использовать только предохранитель с маркировкой 15A

Важно: Повторное перегорание после замены указывает на наличие короткого замыкания в проводке или неисправность ламп. Требуется диагностика цепи мультиметром.

Дальний свет фар: соответствующий предохранитель

Предохранители, отвечающие за работу дальнего света фар на Lada Largus, расположены в салонном блоке предохранителей. Этот блок находится под панелью приборов со стороны водителя. Для доступа необходимо открыть защитную крышку, открутив крепежные винты или отщелкнув фиксаторы.

Дальний свет правой фары защищается предохранителем F9, а левой фары – предохранителем F8. Оба элемента имеют номинал 7,5 А. В случае перегорания одного из них перестанет работать соответствующая фара, тогда как вторая сохранит работоспособность.

Сводная информация

Функция Номер предохранителя Номинал Расположение
Дальний свет правой фары F9 7,5 А Салонный блок
Дальний свет левой фары F8 7,5 А Салонный блок

Важные нюансы:

  • Перед заменой обязательно выключите зажигание и свет фар
  • Используйте только предохранители указанного номинала (7,5 А)
  • Если перегорает новый предохранитель – ищите КЗ в проводке фары
  • Проверьте контакты реле K6 (управляет дальним светом)

Предохранитель системы центрального замка на Лада Ларгус

Предохранитель системы центрального замка защищает электрическую цепь управления замками всех дверей от перегрузок и коротких замыканий. Его выход из строя приводит к полной или частичной потере функциональности централизованного управления дверными замками.

Данный предохранитель расположен в основном монтажном блоке салона (за панелью слева от рулевой колонки). Точное положение зависит от года выпуска автомобиля: в ранних версиях (до рестайлинга) он обозначается как F24 (15 А), в более новых моделях – F34 (15 А).

Признаки неисправности предохранителя ЦЗ

  • Полное отсутствие реакции на команды с брелока или кнопки водительской двери
  • Отказ синхронного открытия/закрытия всех дверей (работают только механические замки ключом)
  • Отсутствие подсветки кнопки управления замками на водительской двери

Порядок замены предохранителя:

  1. Отключите зажигание и снимите клеммы с аккумулятора
  2. Откройте крышку монтажного блока (потяните на себя нижнюю часть панели под рулем)
  3. Найдите предохранитель по номеру (F24 или F34) с помощью схемы на обратной стороне крышки блока
  4. Извлеките перегоревший элемент специальными щипцами из гнезда блока
  5. Установите новый предохранитель строго того же номинала (15 А)
ПараметрЗначение
Тип корпусаMiniATO (стандартный)
Цвет корпусаСиний
Дополнительные цепиПодсветка кнопки ЦЗ, реле блокировки замков

Важно: использование предохранителя повышенного номинала вызывает перегрев проводки и риск возгорания. При повторном перегорании необходим поиск причины КЗ в цепи замков.

Цепь наружных зеркал с подогревом

Электропитание подогрева наружных зеркал Лада Ларгус защищено плавким предохранителем. Этот элемент предотвращает повреждение проводки и элементов системы при коротких замыканиях или перегрузках цепи.

Предохранитель цепи подогрева зеркал установлен в основном монтажном блоке салона, расположенном слева от рулевой колонки под декоративной накладкой. Для доступа к блоку необходимо открыть крышку, отщелкнув фиксаторы.

Расположение и характеристики предохранителя

Искомый предохранитель имеет маркировку F44 и номинал 10 Ампер. В стандартной схеме он занимает позицию в четвертом ряду сверху, четвертый слева (конкретное положение может варьироваться в зависимости от года выпуска, рекомендуется сверяться со схемой на крышке блока).

Дополнительные компоненты цепи:

  • Активация подогрева происходит автоматически при включении обогрева заднего стекла
  • Управление осуществляется через реле обогрева заднего стекла (обозначение K7 в монтажном блоке)
  • Время непрерывной работы ограничено 15-20 минутами для защиты элементов
КомпонентОбозначениеНоминал
ПредохранительF4410A
Реле управленияK7Обогрев ЗС

При отказе подогрева зеркал первичная диагностика включает проверку целостности предохранителя F44 мультиметром или визуально. Замена производится строго на аналогичный номинал - установка предохранителя большего тока может привести к расплавлению проводки.

Защита цепи обмена данными CAN-шины

Цепь CAN-шины на Lada Largus защищена отдельным предохранителем, предотвращающим повреждение электронных блоков управления (ЭБУ) при коротких замыканиях или перегрузках в линии связи. Этот элемент расположен в основном монтажном блоке салона автомобиля и отвечает за целостность обмена данными между критически важными узлами: двигателем, трансмиссией, ABS, приборной панелью и другими системами.

Выход из строя данного предохранителя приводит к полному нарушению работы цифровой шины. Симптомы включают одновременное появление множества ошибок на панели приборов, неработоспособность спидометра, тахометра, указателя уровня топлива, отказ систем стабилизации (ESP), ассистентов и невозможность диагностики через OBD-разъем. Запуск двигателя обычно возможен, но с аварийным режимом работы ЭБУ.

Ключевые аспекты защиты

  • Расположение: Предохранитель F1 (15А) в салонном блоке предохранителей (левая сторона торпедо).
  • Назначение: Защита цепей питания контроллера CAN-шины и терминальных резисторов линии связи.
  • Особенности: Используется плавкая вставка миниатюрного типа (Standard, ISO 8820).
Параметр Значение
Номинал тока 15 Ампер
Тип корпуса Mini (низкопрофильный)
Цвет маркировки Голубой
Защищаемые системы Двигатель, АБС, Airbag, климат-контроль, комбинация приборов

При замене предохранителя F1 обязательна проверка сопротивления CAN-шины мультиметром (должно быть ≈60 Ом между проводами CAN-High и CAN-Low при отключенной АКБ). Повторное перегорание указывает на короткое замыкание в проводке или неисправность одного из подключенных ЭБУ, требующую углубленной диагностики.

Предохранитель системы зажигания (замка) Лада Ларгус

Предохранитель системы зажигания защищает цепь питания замка зажигания и связанные с ней компоненты управления запуском двигателя. Он предотвращает повреждение электропроводки и электронных модулей при коротких замыканиях или перегрузках в системе зажигания.

Перегорание этого предохранителя приводит к полной потере питания на замке зажигания. В результате автомобиль не заводится – стартер не реагирует на поворот ключа, отсутствует искра на свечах и подача топлива, гаснут индикаторы на приборной панели при попытке запуска.

Расположение и характеристики

Предохранитель системы зажигания (обозначение F4) расположен в основном салонном блоке предохранителей. Блок находится под панелью приборов со стороны водителя:

  1. Откройте крышку блока, нажав на боковые фиксаторы
  2. Найдите предохранитель F4 в верхнем ряду (четвертая позиция слева)
  3. Номинал: 15 Ампер (цвет корпуса – голубой)

Совместно с предохранителем в цепи задействовано реле зажигания (K1), расположенное в том же блоке. Параллельно защищаются цепи:

  • Питание катушки зажигания
  • Управляющие цепи ЭБУ двигателя
  • Цепь контроля положения ключа

Для замены используйте только предохранитель номиналом 15А. Установка «жучка» или элемента повышенного номинала может вызвать расплавление проводки или возгорание. При частом перегорании требуется диагностика цепи на предмет КЗ.

Цепь топливного насоса: предохранитель EF7

Предохранитель EF7 в Лада Ларгус отвечает за защиту цепи питания топливного насоса. Номинальный ток этого элемента составляет 20 Ампер. Его основная функция – предотвращение повреждения электропроводки и компонентов системы подачи топлива при коротких замыканиях или перегрузках в цепи.

При перегорании EF7 топливный насос полностью теряет питание, что приводит к невозможности запуска двигателя. Характерный признак неисправности – отсутствие характерного жужжания насоса при включении зажигания (в момент поворота ключа перед запуском стартера).

Расположение и особенности

Расположение и особенности

ПараметрХарактеристика
МестонахождениеСалонный блок предохранителей (со стороны водителя), позиция F7 (обозначена на крышке блока)
Номинал20 А
Связанный компонентРеле топливного насоса (K2 в том же блоке)
Критичность отказаПолная остановка двигателя из-за прекращения подачи топлива

Важно: При замене перегоревшего EF7 всегда используйте предохранитель строго на 20 А. Установка элемента с большим номиналом может вызвать перегрев проводки или возгорание. Повторное перегорание указывает на необходимость диагностики цепи насоса (проверка сопротивления обмотки, целостности проводки, контактов реле).

Защита блока управления двигателем

Основная защита электронного блока управления (ЭБУ) двигателем на Лада Ларгус реализована через предохранители и реле в монтажном блоке. Эти элементы предотвращают повреждение дорогостоящего контроллера при коротких замыканиях, перегрузках или скачках напряжения в цепях питания и управления.

ЭБУ подключен к нескольким ключевым цепям, каждая из которых защищена отдельным предохранителем. Выход из строя любого из этих элементов может привести к полной остановке двигателя или некорректной работе систем управления.

Ключевые предохранители и реле

Наиболее критичные элементы для защиты ЭБУ расположены в основном монтажном блоке салоны (за панелью слева от руля) и подкапотном блоке:

  • F2 (15А) в салонном блоке – защищает цепь постоянного питания ЭБУ (память адаптаций и ошибок)
  • F17 (15А) в салонном блоке – отвечает за питание контроллера при включенном зажигании
  • F3 (15А) в подкапотном блоке – защищает цепь топливного насоса, управляемую ЭБУ
  • F6 (15А) в подкапотном блоке – питание цепи форсунок
  • F7 (15А) в подкапотном блоке – защита цепи катушек зажигания
  • Реле К3 в салонном блоке – реле зажигания (активирует питание ЭБУ при повороте ключа)
РасположениеОбозначениеНоминалЗащищаемая цепь
Салонный блокF215AПостоянное питание ЭБУ
Салонный блокF1715AПитание ЭБУ по зажиганию
Подкапотный блокF315AТопливный насос
Подкапотный блокF615AФорсунки
Подкапотный блокF715AКатушки зажигания

Важно: При замене перегоревших предохранителей используйте строго соответствующий номинал. Установка элементов большей силы тока может привести к необратимому повреждению ЭБУ. Диагностику неисправностей следует начинать с проверки целостности этих защитных элементов при возникновении ошибок двигателя или полном отсутствии связи с контроллером.

Предохранитель генератора в подкапотном блоке

В подкапотном монтажном блоке Лада Ларгус предохранитель генератора обозначен как F2 и рассчитан на 60 Ампер. Он защищает цепь возбуждения генератора и предотвращает перегрузки при зарядке АКБ. Располагается в левой части блока (если смотреть по ходу движения автомобиля), обычно в одном ряду с другими мощными предохранителями.

Неисправность этого элемента приводит к прекращению зарядки аккумулятора и загоранию индикатора "проверьте двигатель" на приборной панели. Для замены необходимо:

  1. Отключить минусовую клемму АКБ
  2. Снять защитную крышку блока предохранителей
  3. Извлечь неисправный предохранитель специальными щипцами (расположены в блоке)
  4. Установить новый предохранитель номиналом 60А

Схема подключения и смежные элементы

Позиция Номинал Защищаемые компоненты
F2 60A Цепь возбуждения генератора, регулятор напряжения
F3 60A Электропитание ЭБУ двигателя
F5 50A Контур охлаждения двигателя (вентилятор радиатора)

Проверку предохранителя F2 выполняйте мультиметром в режиме прозвонки: отсутствие звукового сигнала между контактами указывает на перегорание. Повторное срабатывание свидетельствует о неисправностях в цепи генератора (короткое замыкание, пробой диодного моста, износ щеток).

Цепь стартера: предохранитель MR1

Предохранитель MR1 отвечает за защиту цепи управления стартером Лада Ларгус. Он контролирует подачу питания на втягивающее реле стартера при повороте ключа зажигания в положение «Пуск». Без исправного MR1 система не получит сигнал для активации стартера, даже если остальные компоненты цепи (АКБ, сам стартер) функционируют нормально.

Перегорание MR1 полностью блокирует запуск двигателя – стартер не подает признаков работы (отсутствуют щелчки реле и вращение коленвала). Предохранитель расположен в основном монтажном блоке салона автомобиля (под панелью приборов со стороны водителя). Его выход из строя обычно вызван коротким замыканием в цепи управления, износом контактов замка зажигания или неисправностью втягивающего реле.

Характеристики и особенности

Номинал15 А
Цвет корпусаСиний
Защищаемая цепьУправление втягивающим реле стартера

Важно: Замена MR1 на предохранитель большего номинала недопустима – это может привести к повреждению проводки или замка зажигания. При частом перегорании требуется диагностика цепи на:

  • Короткое замыкание в проводах к стартеру
  • Механический износ контактной группы замка зажигания
  • Неисправность втягивающего реле

Предохранитель вентилятора системы охлаждения Лада Ларгус

Предохранитель вентилятора радиатора защищает цепь питания электродвигателя, предотвращая перегрев двигателя при выходе из строя элементов системы. Его перегорание полностью отключает принудительное охлаждение радиатора, что приводит к резкому росту температуры ОЖ в пробках или при повышенных нагрузках.

На Лада Ларгус этот предохранитель расположен в основном монтажном блоке салона (левее рулевой колонки). Для доступа необходимо открыть крышку блока, нажав на фиксаторы. Точное местоположение зависит от года выпуска и комплектации:

Расположение и характеристики

  • Модели до рестайлинга (до ~2015 г.): Позиция F8 (30 А) в верхнем ряду блока предохранителей
  • Модели после рестайлинга: Позиция F3 (40 А) или F7 (30 А) - уточняйте по схеме на крышке блока
  • Дополнительный предохранитель (вентилятор кондиционера): F16 (15 А) или F6 (30 А)
Параметр Значение
Номинал 30А или 40А (зависит от года выпуска)
Цвет корпуса Зеленый (30А) / Оранжевый (40А)
Защищаемые компоненты Основной вентилятор радиатора, реле вентилятора

Важно: При замене используйте предохранитель строго указанного номинала. Установка слабого элемента вызовет повторное перегорание, применение более мощного – риск возгорания проводки. Одновременная проверка реле вентилятора (позиция K8/K1 в блоке) обязательна при диагностике неисправности.

Защита цепи кондиционера Лада Ларгус

Цепь кондиционера защищена плавким предохранителем F19 номиналом 15 А. Он расположен в салонном монтажном блоке, который находится слева под рулевой колонкой за декоративной панелью. Этот элемент предотвращает повреждение электропроводки и компонентов системы при коротких замыканиях или перегрузках.

При срабатывании защиты кондиционер полностью отключается: не функционирует компрессор, вентилятор и управляющая электроника. Одновременно могут перестать работать сопутствующие системы, запитанные от этого же предохранителя, например, магнитола или прикуриватель в некоторых модификациях.

Проверка и замена предохранителя F19

  1. Отключите зажигание и снимите защитную крышку монтажного блока.
  2. Найдите предохранитель F19, используя схему на обратной стороне крышки или в руководстве по эксплуатации.
  3. Извлеките элемент специальными пластиковыми щипцами из гнезда блока.
  4. Проверьте целостность металлической нити. Перегоревший предохранитель имеет разорванную нить или потемневший корпус.
  5. Установите новый предохранитель строго на 15 А. Использование "жучков" или номиналов выше допустимого запрещено.

Важно: Если предохранитель перегорает повторно сразу после замены, необходима диагностика цепи на предмет короткого замыкания. Проверьте:

  • Целостность проводки в подкапотном пространстве
  • Исправность электромагнитной муфты компрессора
  • Отсутствие окислов в разъемах блока управления климатом

Предохранитель системы подачи воздуха

Данный предохранитель отвечает за защиту электрической цепи, обеспечивающей работу компонентов системы подачи воздуха в двигатель Лада Ларгус. Ключевые элементы, находящиеся под его защитой, включают вентилятор радиатора охлаждения двигателя и электродвигатель вентилятора кондиционера. Корректная работа этих узлов критична для поддержания оптимальной температуры силового агрегата и климатической системы автомобиля.

При перегорании предохранителя водитель столкнется с отказом вентилятора охлаждения, что может привести к перегреву двигателя в пробках или при повышенных нагрузках. Одновременно перестанет функционировать вентилятор кондиционера, что снизит эффективность охлаждения салона. Основные причины срабатывания защиты – короткие замыкания в электропроводке, заклинивание электромотора вентилятора или перегрузка цепи из-за износа компонентов.

Расположение и технические параметры

Предохранитель системы подачи воздуха установлен в моторном отсеке Лада Ларгус. Точное местонахождение:

  • Блок предохранителей под капотом: расположен возле аккумуляторной батареи
  • Позиция в блоке: F2 (маркировка указана на крышке блока)
  • Номинал: 50 Ампер
  • Цветовая идентификация: синий корпус предохранителя
ПараметрЗначение
БлокПодкапотный
ПозицияF2
Сила тока50A
Защищаемые компонентыВентилятор радиатора, вентилятор кондиционера

Для замены необходимо отключить аккумулятор, снять защитную крышку блока и извлечь предохранитель специальными пластиковыми щипцами, расположенными в гнезде на крышке блока. Установите новый предохранитель строго того же номинала – использование элемента с повышенным током может вызвать повреждение электропроводки.

Цепь управляющего блока подушек безопасности

Защита электроцепи блока управления подушек безопасности (БУ ПБ) осуществляется предохранителем F6 в монтажном блоке салона. Этот элемент рассчитан на номинальный ток 15 А и предотвращает повреждение контроллера при коротких замыканиях или перегрузках в силовых линиях питания.

Отказ предохранителя F6 приводит к полной деактивации системы безопасности: на приборной панели загорается контрольная лампа неисправности SRS (Supplemental Restraint System), а подушки и преднатяжители ремней перестают реагировать на сигналы датчиков удара. Диагностика цепи обязательна перед заменой элемента, так как его перегорание часто указывает на скрытые проблемы (обрыв проводки, КЗ в жгуте, неисправность БУ).

Расположение и параметры компонентов

КомпонентРасположениеНоминалФункция
Предохранитель F6Салонный блок предохранителей (левее руля)15АЗащита цепи питания БУ ПБ
Блок управления ПБПод консолью между передними сиденьями-Обработка сигналов датчиков, активация пиропатронов

Важные замечания:

  • Перед заменой предохранителя обязательно снимите клемму «–» с АКБ и выждите 10 минут для разряда конденсаторов БУ.
  • Используйте только предохранители с маркировкой 15А (желтого цвета) – установка элемента другого номинала может спровоцировать возгорание.
  • Повторное срабатывание F6 после замены свидетельствует о неисправности:
    1. Короткое замыкание в жгуте проводов к БУ
    2. Повреждение датчиков удара
    3. Внутренняя неисправность блока управления

Предохранитель датчиков парковки

На Лада Ларгус цепь питания парктроников защищена плавким предохранителем номиналом 7,5 А. Этот элемент предотвращает повреждение электронных компонентов системы при коротких замыканиях или перегрузках в проводке. Нарушение работы датчиков парковки (отказ активации, ложные срабатывания или полное отключение) часто связано с перегоранием именно этого предохранителя.

Располагается данный предохранитель в основном монтажном блоке салона. Точное местоположение зависит от года выпуска и комплектации автомобиля. Чаще всего он установлен в левой части блока под панелью приборов со стороны водителя, в ряду вертикально ориентированных предохранителей.

Идентификация и замена

Для поиска используйте схему на обратной стороне крышки блока предохранителей или таблицу в руководстве по эксплуатации. Ориентируйтесь на обозначения:

  • F37 (7.5A) - Наиболее распространенное обозначение для парктроников в схемах Ларгус
  • "Парктроник" или "Датчики парковки" - Прямое текстовое указание в перечне

При замене соблюдайте правила:

  1. Заглушите двигатель и выньте ключ из замка зажигания
  2. Снимите крышку блока предохранителей
  3. Специальными пластиковыми щипцами извлеките перегоревший элемент
  4. Вставьте новый предохранитель строго того же номинала (7.5A)
  5. Не используйте "жучки" и предохранители другого номинала
ПараметрЗначение
Номинал7,5 Ампера
Тип корпусаMini (стандартный)
Цветовая маркировкаКоричневый
Типовое обозначение на схемеF37

Если новый предохранитель сразу перегорает после установки - это указывает на наличие короткого замыкания в цепи парктроников. Требуется диагностика проводки, разъемов и самих датчиков перед повторной установкой защитного элемента.

Защита цепи звукового сигнала (клаксона)

Цепь клаксона на Лада Ларгус защищена плавким предохранителем F18 номиналом 15 А. Этот элемент расположен в основном монтажном блоке салона, который находится под панелью приборов со стороны водителя. Предохранитель предотвращает повреждение проводки и компонентов при коротких замыканиях или перегрузках в системе звукового сигнала.

При срабатывании защиты клаксон полностью перестает функционировать. Основные причины перегорания F18 включают: замыкание проводки на массу, внутреннее замыкание в реле звукового сигнала (K4), механическое повреждение проводов в зоне рулевого вала или неисправность самих клаксонов. Коррозия контактов рожков из-за влаги также может провоцировать повышенную нагрузку.

Диагностика и устранение неисправностей

  1. Откройте блок предохранителей и визуально проверьте целостность нити F18. Замените предохранитель при обнаружении обрыва.
  2. Проверьте реле K4 (четвертое реле в верхнем ряду блока):
    • Поменяйте местами с идентичным реле из соседнего гнезда (например, реле обогрева зеркал K5)
    • При восстановлении работы клаксона замените неисправное реле
  3. Осмотрите провода в подрулевом пространстве на предмет перетирания
  4. Проверьте клаксоны напрямую от АКБ 12В:
    СостояниеДействие
    Не работают от АКБЗамените клаксоны
    Работают от АКБИщите обрыв в цепи управления

Важно! Установка предохранителя номиналом выше 15 А запрещена – это может вызвать возгорание проводки. При повторном перегорании F18 после замены необходима углубленная диагностика цепи на предмет скрытых замыканий.

Последовательность проверки при отказе электрооборудования

Начните с визуального осмотра предохранителей, связанных с отказавшим узлом. Используйте схему на крышке блока предохранителей в салоне (за панелью слева от руля) или под капотом (рядом с АКБ). Проверьте целостность нити в прозрачном корпусе – перегоревший элемент виден по обрыву или почернению.

При отсутствии внешних повреждений используйте мультиметр. Переведите прибор в режим прозвонки или замеряйте сопротивление: показания близкие к нулю (∞ на перегоревшем) укажут на исправность. Проверяйте только после извлечения предохранителя из гнезда!

Пошаговая процедура диагностики

Пошаговая процедура диагностики

  1. Идентифицируйте проблемный контур:
    • Сверьтесь с таблицей назначения предохранителей для Ларгус
    • Определите номера предохранителей и реле, отвечающих за неработающее оборудование
  2. Проверка элементов защиты:
    • Извлеките целевой предохранитель специальными щипцами из блока
    • Осмотрите на обрыв нити/пластины, при сомнениях – прозвоните мультиметром
    • Проверьте соответствие номинала тока (А) указанному в схеме
  3. Анализ реле:
    • Найдите соответствующее реле в блоке (часто обозначено K1, K2 и т.д.)
    • Замените на заведомо исправное аналогичного типа
    • Проверьте контакты на окисление или деформацию
  4. Контроль массы и питания:
    • Замерьте напряжение на клеммах гнезда предохранителя при включенном зажигании
    • Убедитесь в наличии 12В между "+" гнезда и кузовом (надежное заземление)
  5. Поиск КЗ при повторном перегорании:
    • Отсоедините разъем потребителя (фары, стеклоподъемника и т.д.)
    • Установите новый предохранитель – если не перегорел, неисправность в устройстве или проводке
Типовая проблема Проверяемые элементы
Отказ фар ближнего света F5 (15А) в салоне, реле К1, контакты выключателя
Не работают дворники F16 (20А) в салоне, реле К5, датчик дождя (если есть)
Не работает прикуриватель F18 (25А) в салоне, контакты гнезда

Важно: Всегда заменяйте предохранители на аналогичные по номиналу! Установка элемента с большим током может вызвать возгорание проводки. При постоянном перегорании обязательна диагностика цепи на короткое замыкание.

Критерии выбора нового предохранителя

Основным параметром является номинальный ток предохранителя, указанный в амперах (А). Он должен строго соответствовать значению, рекомендованному для конкретной цепи производителем автомобиля. Установка предохранителя с меньшим номиналом приведет к его преждевременному перегоранию, с большим – создаст риск повреждения оборудования или возгорания проводки.

Второй критический аспект – физический размер и тип корпуса. Для Лада Ларгус используются стандартные предохранители blade-типа (также известные как ножевые, плоские или АТО), которые подразделяются на миниатюрные (mini), стандартные (regular) и макси (maxi). Необходимо визуально сравнить перегоревший элемент с новым или свериться с маркировкой на крышке блока предохранителей/руководстве по эксплуатации.

Дополнительные параметры и рекомендации

  • Цветовая маркировка: Цвет корпуса соответствует номинальному току (например, желтый – 20А, синий – 15А, красный – 10А). Это позволяет быстро визуально идентифицировать номинал.
  • Качество исполнения: Предпочтение стоит отдавать изделиям известных брендов (BOSCH, HELLA, ERA). Дешевые аналоги могут иметь неточный номинал или некачественный контактный элемент.
  • Прозрачный корпус: Желательно выбирать предохранители с прозрачным корпусом – это упрощает визуальный контроль целостности плавкой вставки.

Важно: Никогда не заменяйте предохранитель без предварительного выяснения и устранения причины его перегорания. Повторное срабатывание указывает на неисправность в защищаемой цепи.

Замена перегоревшего предохранителя: пошаговый алгоритм

Перед началом работ заглушите двигатель, выключите зажигание и снимите клемму «минус» с аккумуляторной батареи. Подготовьте новый предохранитель с идентичным номиналом (указан на корпусе элемента или в схеме блока).

Определите местонахождение перегоревшего элемента по схеме на крышке блока предохранителей или руководству по эксплуатации автомобиля. Для извлечения используйте специальный пластиковый пинцет, расположенный в гнезде на корпусе блока.

Процедура замены

  1. Зафиксируйте пинцет на корпусе перегоревшего предохранителя
  2. Плавно потяните элемент строго вертикально вверх без перекоса
  3. Визуально убедитесь в обрыве токопроводящей нити (через прозрачный корпус)
  4. Сравните номинал нового предохранителя со сгоревшим
  5. Установите исправный элемент в освободившееся гнездо до упора
  6. Наденьте клемму АКБ и проверьте работу цепи

Важно: Запрещается использовать металлические инструменты или предохранители неподходящего номинала. Если элемент повторно перегорает – проведите диагностику электроцепи на короткое замыкание.

Причины частого перегорания предохранителей

Перегорание предохранителей на Лада Ларгус часто указывает на скрытые проблемы в электросистеме автомобиля. Кратковременное превышение номинального тока защиты обычно связано с неисправностью конкретного потребителя или коротким замыканием в цепи.

Постоянная замена элементов требует немедленной диагностики, так как игнорирование может привести к повреждению дорогостоящего оборудования или возгоранию проводки. Ниже рассмотрены основные факторы, провоцирующие эту неисправность.

Распространенные источники проблем

  • Короткое замыкание: Повреждение изоляции проводов, контакт оголенных жил с кузовом или другими цепями.
  • Перегрузка цепи: Подключение мощных нештатных приборов (дополнительные фары, аудиосистема), превышающих расчетную нагрузку.
  • Неисправность потребителей: Внутренние замыкания или повышенное потребление тока в реле, электромоторах (печки, стеклоподъемники), лампах, блоках управления.
  • Коррозия и плохой контакт: Окисление клемм предохранителей или разъемов, вызывающее локальный перегрев и рост сопротивления.
  • Механические повреждения: Перетирание жгутов проводов в зонах подвижных элементов (двери, рулевая колонка).
  • Ошибки ремонта: Неправильное подключение оборудования, установка предохранителя большего номинала "для надежности".
Признак Возможная причина
Перегорает при включении конкретного прибора Неисправность этого потребителя или его цепи
Перегорает случайно, без явной привязки Плавающее КЗ в проводке, коррозия контактов
Предохранитель плавится без обрыва нити Длительная перегрузка, слабый контакт в колодке

Важно: Замена перегоревшего предохранителя на элемент с более высоким номиналом строго запрещена – это приводит к оплавлению проводки. Используйте только штатные значения, указанные на крышке блока или в мануале.

Диагностика короткого замыкания в цепи

Диагностика короткого замыкания в цепи

Диагностика короткого замыкания (КЗ) – критически важный этап при повторном срабатывании предохранителя Лада Ларгус. КЗ возникает, когда «плюсовой» провод напрямую контактирует с «массой» (кузовом или двигателем), минуя нагрузку, что вызывает резкий скачок тока и перегорание предохранителя.

Поиск места КЗ требует методичного подхода и базового набора инструментов: мультиметра (в режиме измерения сопротивления или «прозвонки»), схемы электрооборудования автомобиля, фонарика для осмотра, а также терпения. Обязательно отключите минусовую клемму аккумулятора перед началом работ.

Пошаговая процедура диагностики

  1. Идентификация цепи: Определите, какой именно предохранитель сгорает. Используйте схему блока предохранителей и реле Ларгус, чтобы точно установить, какие потребители и участки проводки защищает этот предохранитель.
  2. Визуальный осмотр: Тщательно осмотрите все провода, входящие в защищаемую цепь, особенно в местах перегибов, около разъемов, где проводка проходит через металлические перегородки (например, в дверных проемах) или рядом с подвижными элементами. Ищите:
    • Перетертую или расплавленную изоляцию.
    • Окисленные или поврежденные контакты в разъемах.
    • Признаки попадания влаги или коррозии.
    • Следы оплавления пластика или запаха гари.
  3. Отсоединение потребителей: Отключите все устройства (лампы, моторчики, датчики, блоки управления), подключенные к проблемной цепи, через соответствующие разъемы. Это позволит исключить внутреннее КЗ в самом приборе.
  4. "Прозвонка" цепи на массу:
    • Убедитесь, что предохранитель извлечен, а АКБ отключен.
    • Переведите мультиметр в режим измерения сопротивления (Омы) или режим звуковой «прозвонки».
    • Один щуп мультиметра подключите к надежной «массе» автомобиля (чистая неокрашенная точка на кузове или двигателе).
    • Второй щуп подключите к силовому контакту гнезда предохранителя, откуда идет напряжение к потребителям (обычно это контакт, который НЕ соединен напрямую с плюсом АКБ при вставленном предохранителе). На схеме блока это часто обозначается как выходная клемма.
    • Интерпретация:
      • Показание бесконечного сопротивления (OL на дисплее) или отсутствие звукового сигнала – КЗ нет в основной магистрали цепи после гнезда предохранителя (пока потребители отключены).
      • Показание низкого сопротивления (близко к 0 Ом) или звуковой сигнал – подтверждает наличие КЗ на «массу» в самой проводке между гнездом предохранителя и потребителями.
  5. Поиск точного места КЗ: Если КЗ подтверждено (шаг 4):
    • Начните методично "разрывать" цепь, отсоединяя разъемы, доступные по пути следования проводов от блока предохранителей к потребителям.
    • После отсоединения каждого разъема повторяйте проверку сопротивления/прозвонку на массу со стороны гнезда предохранителя.
    • В тот момент, когда показание мультиметра изменится с "КЗ" (~0 Ом / звук) на "обрыв" (OL / нет звука), КЗ находится на участке цепи между последним отсоединенным разъемом и следующим по направлению к потребителям (или в самом только что отсоединенном разъеме/приборе).
  6. Проверка отключенных потребителей: Если после отключения ВСЕХ потребителей КЗ пропало (шаг 4 показал "обрыв"), значит замыкание было внутри одного из отключенных устройств. Поочередно подключайте их обратно и после каждого подключения проверяйте цепь мультиметром на КЗ. Сработавший предохранитель укажет на неисправный прибор.

Критически важные моменты: Всегда используйте корректную схему электрооборудования для вашей комплектации Ларгус. Будьте предельно осторожны при проверке цепей, связанных с ЭБУ двигателя или другими блоками управления – неверные действия могут их повредить. Если визуально место КЗ не обнаружено, а метод последовательного разрыва цепи не дает результата, проблема может быть в скрытом жгуте (например, в дверном гарнитуре) или сложном разветвлении цепи – в этом случае часто требуется помощь квалифицированного автоэлектрика с опытом и более специализированным оборудованием.

Этап Действие Ожидаемый результат при отсутствии КЗ Ожидаемый результат при наличии КЗ
1. Прозвонка цепи (потребители откл.) Щуп1: Масса, Щуп2: Выход гнезда предохранителя Сопротивление ∞ (OL), нет звука Сопротивление ~0 Ом, есть звук
2. Поиск участка (если КЗ на шаге 1) Посл. отсоединение разъемов цепи + Повтор прозвонки КЗ пропало после отсоединения разъема X КЗ остается до отсоединения последнего разъема
3. Проверка потребителей (если КЗ пропало на шаге 1 после их откл.) Посл. подключение потребителей + Повтор прозвонки КЗ появляется после подключения прибора Y КЗ не появляется (проверьте схему/метод)

Использование мультиметра для проверки цепей

После определения проблемного предохранителя в блоке Лада Ларгус мультиметр необходим для поиска причины перегорания и диагностики цепи. Прибор позволяет проверить целостность проводки, выявить короткое замыкание или обрыв без демонтажа элементов. Установите режим измерения сопротивления (Ω) или прозвонки со звуковым сигналом для удобства работы.

Отсоедините разъем потребителя (фары, прикуривателя и т.д.), связанного с неисправным предохранителем, чтобы исключить влияние нагрузки. Проверьте обесточенную цепь: один щуп приложите к контакту предохранителя со стороны потребителя, второй – к массе авто (болт кузова). Отсутствие звукового сигнала или бесконечное сопротивление укажут на обрыв. Короткое замыкание проявится нулевым сопротивлением до отсоединения разъема.

Порядок проверки цепей

  1. Отключите АКБ: Снимите минусовую клемму перед работой с электропроводкой.
  2. Извлеките предохранитель: Специальным пинцетом из блока демонтируйте проблемный элемент.
  3. Подготовьте мультиметр:
    • Для поиска КЗ: переключите в режим Ω, щупы в гнезда COM и VΩ.
    • Для проверки напряжения: установите DCV 20V, щупы в COM и VΩ.
  4. Диагностика КЗ:
    • Один щуп – на контакт разъема предохранителя (нагрузочная сторона), второй – на массу.
    • Показание 0 Ом или звуковой сигнал подтверждают замыкание.
  5. Проверка напряжения:
    • Подключите АКБ, включите зажигание.
    • Щупы на оба контакта гнезда предохранителя: должно соответствовать бортовому напряжению (~12В).
    • Отсутствие напряжения на одном контакте указывает на обрыв.
ПроблемаРежим мультиметраНормальные показанияПризнак неисправности
Обрыв цепиПрозвонка (Ω)Звуковой сигналОтсутствие сигнала
Короткое замыканиеСопротивление (Ω)>1 кОм0–3 Ома
Напряжение в цепиПостоянный ток (DCV)12–14.5В0В или скачки

Важно: При поиске КЗ последовательно отключайте разъемы потребителей цепи. Если сопротивление возрастает после отсоединения конкретного устройства – причина в нем. Для проверки целостности провода прозвоните его концы, предварительно сняв фишки с обеих сторон. Избегайте измерения сопротивления под напряжением – это повредит мультиметр.

Профилактика окисления контактов в блоках

Регулярно осматривайте видимые контакты в моторном отсеке и салонном блоке предохранителей на предмет следов белого или зеленоватого налёта, потемнения металла. Особое внимание уделите клеммам АКБ и массовым проводам кузова, так как их окисление напрямую влияет на всю электросистему.

Очищайте клеммы и контакты мелкозернистой наждачной бумагой (№400-600) или специальной щёткой по металлу при обнаружении окислов. После механической очистки обязательно обработайте поверхности антикоррозийным составом – подойдёт токопроводящая смазка, литол или спрей-ингибитор коррозии. Избегайте сильнокислотных преобразователей ржавчины.

Ключевые меры защиты

  • Герметизация блоков: Проверяйте целостность защитных крышек моторного и салонного блоков. Уплотнительные резинки должны плотно прилегать, не допуская попадания влаги и пыли.
  • Контроль влажности: При проникновении воды в салон (например, из-за засора дренажных трубок) просушите ковровое покрытие под ногами водителя – именно там расположен салонный блок предохранителей.
  • Обработка клемм АКБ: Наносите технический вазелин или смазку на клеммы аккумулятора после затяжки, создавая барьерный слой от испарений электролита и воздуха.
  • Периодичность обслуживания: Проводите осмотр и профилактику контактов каждые 15-20 тыс. км пробега или перед началом зимнего сезона.

Регламент технического обслуживания блоков предохранителей

Регулярная проверка блоков предохранителей является обязательным пунктом технического обслуживания Лада Ларгус. Основной фокус уделяется визуальному осмотру и диагностике целостности элементов. Рекомендуется выполнять процедуру каждые 15 000 км пробега или перед длительными поездками.

Комплекс работ включает очистку контактов от окислов и загрязнений, проверку надежности фиксации предохранителей в гнездах, а также тестирование соответствия номиналов установленных плавких вставок заводским требованиям. Особое внимание уделяется диагностике следов перегрева или оплавления корпусов.

Ключевые этапы обслуживания

  1. Отключение АКБ: Снять минусовую клемму перед началом работ
  2. Визуальный осмотр:
    • Выявление трещин или деформации корпусов предохранителей
    • Проверка состояния контактных площадок на реле
    • Обнаружение следов коррозии
  3. Очистка контактов: Использование специальных спреев-очистителей и щеток с мягким ворсом
  4. Диагностика целостности: Тестирование мультиметром в режиме прозвонки
Параметр контроля Нормативное значение
Сопротивление предохранителя 0 Ом (при исправном состоянии)
Напряжение на клеммах реле 12±0.5В при включенном зажигании
Затяжка крепежных болтов 2-3 Н·м

Обязательной замене подлежат предохранители с любыми признаками термического воздействия, даже при сохранении функциональности. После завершения работ выполняется тестирование всех электрических цепей, подключенных через обслуживаемый блок.

Тележка для извлечения предохранителей: техника применения

Тележка (щипцы) для извлечения предохранителей – специализированный пластиковый инструмент, входящий в комплектацию блока предохранителей Лада Ларгус. Ее ключевая функция – безопасное извлечение миниатюрных предохранителей типа Mini Blade из гнезд без риска повреждения контактов или корпуса предохранителя. Инструмент имеет компактные размеры и эргономичную форму, обеспечивающую удобный захват.

Применение тележки исключает необходимость использования подручных средств (плоскогубцев, отверток), которые могут деформировать предохранитель или вызвать короткое замыкание в блоке. Она особенно важна для работы в труднодоступных местах монтажного блока, где пальцами извлечь элемент затруднительно.

Пошаговая инструкция по использованию

  1. Подготовка: Перед извлечением обязательно отключите зажигание и соответствующую электрическую цепь (если это возможно).
  2. Захват предохранителя:
    • Разведите гибкие "лапки" тележки, нажав на ее верхнюю часть.
    • Аккуратно наденьте тележку на корпус предохранителя так, чтобы "лапки" надежно обхватили его с двух сторон по всей ширине.
  3. Извлечение:
    • Плавно потяните инструмент строго вертикально вверх, без перекоса и рывков.
    • Избегайте боковых нагрузок, чтобы не погнуть контакты предохранителя или гнезда.
  4. Установка нового предохранителя:
    • Вставьте новый предохранитель в "лапки" тележки до щелчка (фиксации).
    • Поместите предохранитель в нужное гнездо блока и нажмите на рукоятку тележки до полной посадки.
    • Разведите "лапки" и извлеките инструмент.

Критические правила безопасности:

  • Никогда не используйте тележку для предохранителей, на которых есть признаки оплавления или трещин – это опасно!
  • Не применяйте чрезмерное усилие. Если предохранитель не поддается, проверьте правильность захвата.
  • Храните инструмент в штатном гнезде на крышке блока предохранителей, чтобы он всегда был под рукой.

Особенности работы с силовыми предохранителями MR/MF

Силовые предохранители MR/MF в Лада Ларгус расположены в моторном отсеке, объединены в отдельный блок возле аккумуляторной батареи. Они защищают высоконагруженные цепи: генератор, ABS, вентилятор охлаждения, топливный насос и другие энергоемкие системы. Отличаются крупными габаритами и высокими номиналами токов (от 40А до 120А), выполнены в виде плавких вставок с мощными контактами.

При замене обязательно обесточивайте бортовую сеть, снимая отрицательную клемму АКБ. Конструкция MR/MF предусматривает болтовое крепление – используйте динамометрический ключ с моментом затяжки 4-6 Н·м. Никогда не устанавливайте "жучки" или предохранители нештатного номинала – это может вызвать расплавление проводки или возгорание.

Критические правила обслуживания

Критические правила обслуживания

Диагностику проводите визуально и мультиметром: перегоревший предохранитель имеет расплавленную плавкую перемычку или оплавленный корпус. При проверке тестером исправная деталь показывает нулевое сопротивление. После замены запустите двигатель и проверьте работу всех связанных систем – если новый предохранитель мгновенно перегорает, ищите КЗ в цепи.

ТипНоминалЗащищаемые системыОсобенности замены
MF180АГенератор → АКБТребует демонтажа клеммной колодки
MF360АABS/ESPДублирует реле насоса ABS
MR270АГлавный вентилятор охлажденияИмеет термостойкую изоляцию
MR540АТопливный насосКонтролируется реле в салонном блоке

Важно: При установке силовых предохранителей соблюдайте полярность – неправильный монтаж выведет из строя реле-регулятор генератора. Используйте только оригинальные компоненты или сертифицированные аналоги (например, EFEN, APEKS). После любых работ с MR/MF проверяйте плотность прилегания клемм – плохой контакт вызывает локальный перегрев.

Список источников

Информация о предохранителях Лада Ларгус критически важна для понимания электрической системы автомобиля, самостоятельного устранения неисправностей и безопасной эксплуатации. Точные данные о расположении блоков предохранителей и назначении каждого элемента помогают избежать ошибок при ремонте и предотвращают риски коротких замыканий.

При подготовке материалов использовались актуальные технические документы и проверенные отраслевые ресурсы, посвященные конструкции и обслуживанию автомобилей LADA. Ниже приведены ключевые источники, на основе которых формировалось описание схемы предохранителей Лада Ларгус.

Основные источники информации

  • Официальное руководство по эксплуатации Лада Ларгус от АО "АвтоВАЗ"
  • Каталоги электронных компонентов Renault (Dacia Logan II) для аналоговых узлов
  • Технические бюллетени дилерских сервисных центров LADA
  • Специализированные форумы владельцев Largus: Largus-Клуб и Lada Largus Drive2
  • Видеоинструкции по диагностике предохранителей от автомобильных мастерских
  • Электросхемы из сервисных мануалов Haynes и Autodata
  • Статьи в автомобильных изданиях "За рулем" и "Авторевю"

Видео: Предохранители и реле Лада Ларгус (Lada Largus) с обозначением и схемами блоков