Range Rover Supercharged - британский премиум внедорожник

Статья обновлена: 18.08.2025

Легендарный британский внедорожник Range Rover Supercharged воплощает идеальное сочетание премиального комфорта и выдающейся проходимости. Эта модификация выделяется мощным двигателем с принудительной подачей воздуха, обеспечивающим исключительную динамику.

В статье подробно рассматриваются ключевые характеристики модели: от инновационной полноприводной трансмиссии и адаптивной подвески до роскошного салона с передовыми технологиями. Особое внимание уделено отзывам владельцев, испытавших возможности автомобиля в различных условиях эксплуатации.

Технические характеристики: разгон, расход топлива, трансмиссия

Range Rover Supercharged оснащается бензиновым двигателем V8 5.0 л с механическим нагнетателем, выдающим 510–575 л.с. Благодаря этому автомобиль разгоняется от 0 до 100 км/ч за 5.1–5.4 секунды в зависимости от модификации и поколения. Максимальная скорость электронно ограничена на отметке 250 км/ч.

Расход топлива отличается высокими показателями: в городском цикле достигает 18–22 л/100 км, на трассе – 10–12 л/100 км, в смешанном режиме – 13–15 л/100 км. Ёмкость топливного бака составляет 105 литров, что обеспечивает запас хода до 700 км.

Трансмиссия

Трансмиссия

Модель использует интеллектуальную систему полного привода (All-Terrain Progress Control) с электронным управлением и восьмиступенчатую автоматическую коробку передач ZF. Ключевые особенности трансмиссии:

  • Автоматическое распределение крутящего момента между осями
  • Режимы для бездорожья: «Грязь/Снег», «Песок», «Скалы»
  • Функция Terrain Response 2 с адаптацией к покрытию
  • Электронная блокировка дифференциала и понижающая передача

Экстерьер и интерьер: дизайн, материалы и эргономика салона

Экстерьер и интерьер: дизайн, материалы и эргономика салона

Range Rover Supercharged сохраняет классическую британскую солидность: мощный силуэт с рельефными линиями, характерная решетка радиатора с хромированным обрамлением и вертикальными элементами, интегрированные светодиодные фары. Алюминиевый кузов сочетает сниженный вес с высокой жесткостью, а широкие колесные арки подчеркивают внедорожный потенциал. Панорамная крыша и хромированные акценты на дверных ручках/накладках завершают статусный образ.

Салон воплощает luxury-философию: многоуровневая приборная панель с аналоговыми часами, кожа Windsor премиальной выделки на сиденьях, руле и дверных картах. Натуральное дерево (опционально – металл или карбон) украшает консоль и тоннель. Эргономика ориентирована на водителя: все ключевые элементы управления сгруппированы на руле и сенсорном дисплее, сиденья с 20+ регулировками обеспечивают ортопедическую поддержку.

Доминанты экстерьера:

  • Материалы: алюминиевые панели кузова, закаленное стекло, хромированный декор
  • Детали: полноразмерная панорамная крыша, адаптивная светодиодная оптика, выдвижные дверные ручки
  • Габариты: увеличенный дорожный просвет, короткие свесы, колесные диски 20-22 дюйма

Интерьер: технологии и комфорт

Интерьер: технологии и комфорт

  • Отделка: кожа Semi-Aniline, дерево Open-Pore Walnut, керамические/металлические вставки
  • Эргономика: 14-режимный массаж кресел, электропривод всех регулировок, память настроек для 3 водителей
  • Климат: 4-зонная система с очисткой воздуха, подогрев руля/арматур/второго ряда
  • Интерфейсы: сенсорные экраны Pivi Pro (12" + 10"), проекционный дисплей, 29-динамиковая аудиосистема Meridian

Реальные внедорожные возможности: проходимость и системы Terrain Response

Range Rover Supercharged сохраняет легендарную проходимость бренда благодаря постоянному полному приводу, продвинутой пневмоподвеске с огромным ходом (до 295 мм дорожного просвета) и впечатляющим углам съезда/съезда (34°/29°). Длинноходная подвеска эффективно отрабатывает сложный рельеф, а система стабилизации гарантирует контроль даже на экстремальных кренах. Модель уверенно преодолевает броды глубиной 900 мм благодаря герметизированному корпусу и интеллектуальной системе мониторинга глубины.

Ключевым элементом является система Terrain Response 2, автоматически адаптирующая характеристики автомобиля под покрытие. Водитель может выбрать один из профилей:

  • Повседневный режим: Оптимизация для асфальта и легкого бездорожья
  • Грязь/Снег: Сглаженная реакция на педаль газа, раннее переключение передач
  • Грунт/Гравий: Активное торможение пробуксовывающих колес, жесткая блокировка дифференциалов
  • Песок: Максимальная тяга и поздние переключения для поддержания импульса
  • Скалы: Активация понижающего ряда, "ползучая" скорость (1-5 км/ч)

Электроника непрерывно анализирует сцепление, перераспределяя крутящий момент (до 100% на одно колесо) через активные дифференциалы. Владельцы отмечают, что даже на стандартных шинах автомобиль демонстрирует феноменальную тягу на сыпучих грунтах и вязкой грязи. Принудительная блокировка заднего дифференциала обеспечивает уверенное движение по глубокой колее. Несмотря на премиальный статус, Supercharged сохраняет статус одного из самых технически подготовленных внедорожников в классе.

Отзывы владельцев: плюсы эксплуатации и типичные недостатки

Отзывы владельцев: плюсы эксплуатации и типичные недостатки

Владельцы Range Rover Supercharged единодушно отмечают исключительный комфорт и статусность модели. Премиальный салон с качественными материалами, бесшумная работа двигателя и плавность хода на любом покрытии регулярно упоминаются как ключевые достоинства.

Технические характеристики, включая мощный двигатель и продвинутую полноприводную систему, получают высокие оценки за динамику и проходимость. Однако эксплуатация выявляет и спорные моменты, связанные с надежностью и стоимостью обслуживания.

Ключевые аспекты по отзывам

Ключевые аспекты по отзывам

Основные преимущества:

  • Мощность и динамика: разгон до 100 км/ч за 5.5 сек, мгновенный отклик на педаль газа
  • Роскошный салон: кожа премиум-класса, климат-контроль с 4 зонами, тишина при движении
  • Превосходная проходимость: система Terrain Response уверенно справляется с бездорожьем
  • Подвеска Magic Body Control: адаптация к неровностям дороги на высоких скоростях
  • Впечатляющий дизайн: узнаваемый силуэт и солидная дорожная presence

Типичные недостатки:

  • Расход топлива: в городском цикле достигает 18-22 л/100км
  • Надежность электроники: сбои сенсорной панели управления и адаптивного освещения
  • Стоимость обслуживания: замена воздушной подвески от 400 000 рублей
  • Долговечность элементов: преждевременный износ сайлентблоков передних рычагов
  • Доступность запчастей: длительные сроки поставки оригинальных компонентов
Проблемная зона Частота упоминаний
Электронные системы 75% отзывов
Пневмоподвеска 68% отзывов
Топливная система 42% отзывов

Список источников

Список источников

Для подготовки статьи о Range Rover Supercharged использовались авторитетные данные, включая технические спецификации производителя, экспертные оценки автомобильных изданий и реальные отзывы владельцев. Это обеспечивает комплексный анализ характеристик и эксплуатационных особенностей модели.

Ключевые источники охватывают официальную информацию, профессиональные тест-драйвы, а также мнения пользователей из специализированных сообществ. Все материалы посвящены исключительно британскому внедорожнику в версии Supercharged.

  • Официальный сайт Land Rover: Технические характеристики, опции комплектаций и детали двигателя
  • Автомобильные издания: Тест-драйвы и сравнительные обзоры от Top Gear, Auto Express, CAR Magazine
  • Экспертные платформы: Анализ надежности и динамики на Car and Driver, Motor Trend
  • Отзывы владельцев: Форумы Range Rover Owners Club и Land Rover Forums
  • Российские автомобильные порталы: Обсуждения на Drive2 и отзывы на сайтах дилерских центров
  • Видеообзоры: Каналы автоблогеров на YouTube с тестами внедорожных возможностей

Видео: Обзор Range Rover 4.2 SuperCharged за 550К | Отзыв владельца | Сервис Ленд Ровер LRBRO