Расшифровка маркировки свечей зажигания

Статья обновлена: 18.08.2025

Свечи зажигания – критически важный элемент бензинового двигателя, отвечающий за воспламенение топливно-воздушной смеси.

Каждая свеча содержит уникальный код на корпусе или изоляторе – маркировку, зашифровывающую её ключевые технические характеристики.

Понимание этой маркировки позволяет точно подобрать совместимые свечи для конкретного двигателя, обеспечив его стабильную работу, экономичность и долговечность.

Отечественная продукция: начало расшифровки (АвтоВАЗ, ЗМЗ)

Маркировка свечей зажигания российского производства, таких как А17ДВРМ для АвтоВАЗ или А17ДВР для ЗМЗ, следует единому стандарту ГОСТ 2043-93. Каждый символ в коде последовательно указывает на конкретные технические характеристики изделия. Расшифровка начинается с первой буквы, определяющей диаметр резьбы и шаг.

Цифры после начального символа обозначают калильное число, критически важное для термостойкости свечи. Последующие буквы кода последовательно раскрывают особенности конструкции: длину резьбовой части, наличие выступающего теплового конуса, тип резистора и материал центрального электрода. Отсутствие или замена любого символа меняет параметры совместимости с двигателем.

Ключевые элементы маркировки

ПозицияОбозначениеРасшифровка
1АРезьба М14×1.25 (стандарт для ВАЗ/ЗМЗ)
211,14,17Калильное число (чем выше – тем "холоднее")
3ДДлина резьбы 19 мм (плоская посадка)
4ВВыступание теплового конуса изолятора
5РВстроенный помехоподавительный резистор
6МБиметаллический электрод (только у АвтоВАЗ)

Примеры расшифровки:

  • А17ДВРМ (АвтоВАЗ): М14×1.25, калильное число 17, резьба 19 мм, выступающий конус, резистор, биметаллический электрод.
  • А17ДВР (ЗМЗ): Аналогично, но без биметаллического электрода – обычный стальной сердечник.

Отсутствие буквы М в свечах ЗМЗ указывает на использование традиционного центрального электрода. Для двигателей УМЗ (Ульяновск) встречается маркировка с дополнительными символами, например АУ17ДВРМ, где У означает уменьшенный размер шестигранника под ключ.

Диаметр резьбы и ключа: первая цифробуквенная группа

Диаметр резьбы и ключа: первая цифробуквенная группа

Первая группа символов в маркировке свечи зажигания указывает на диаметр резьбы и размер ключа для монтажа. Эти параметры критичны для совместимости с посадочным гнездом в головке блока цилиндров двигателя.

Обозначение представляет собой букву (иногда две), редко с добавлением цифры. Основные варианты расшифровки для распространенных российских и европейских систем маркировки:

Буквенные обозначения диаметра

  • A – резьба M14×1.25, ключ 20.8 мм (стандарт для большинства авто)
  • C – резьба M10×1.0, ключ 16 мм (малолитражные двигатели)
  • D – резьба M12×1.25, ключ 18 мм (некоторые дизели и мототехника)
  • E – резьба M8×1.0, ключ 13 мм (компактные двигатели)
  • B – резьба M14×1.25, ключ 16 мм (специфичные применения)
Буква Диаметр резьбы (мм) Шаг резьбы (мм) Размер ключа (мм)
A 14 1.25 20.8
C 10 1.00 16.0
D 12 1.25 18.0
E 8 1.00 13.0

Комбинированные обозначения типа AU сохраняют диаметр резьбы 14 мм, но указывают на уменьшенный размер ключа (16 мм). Ошибка в подборе по этому параметру приводит к механическому повреждению головки блока или невозможности установки свечи.

Калильное число: интерпретация тепловых характеристик

Калильное число (тепловая характеристика) напрямую определяет способность свечи зажигания отводить тепло от центрального электрода и изолятора в корпус и далее в головку блока цилиндров двигателя. Этот параметр является ключевым для поддержания оптимального теплового режима работы свечи.

Числовое значение калильного числа указывает на тепловую "выносливость" свечи. Чем выше калильное число, тем эффективнее свеча рассеивает тепло ("холодная" свеча). И наоборот, низкое калильное число означает, что свеча сохраняет больше тепла ("горячая" свеча).

Принципы выбора и последствия ошибок

Выбор "горячей" свечи (низкое калильное число):

  • Применяется в двигателях с низкой степенью сжатия.
  • Подходит для моторов, работающих на постоянно низких оборотах или с малой нагрузкой.
  • Риски при несоответствии: калильное зажигание (самовоспламенение смеси от перегретых элементов свечи), оплавление электродов.

Выбор "холодной" свечи (высокое калильное число):

  • Используется в высокофорсированных двигателях (турбо, высокие обороты, высокая степень сжатия).
  • Необходима при длительной работе на максимальных нагрузках.
  • Риски при несоответствии: загрязнение нагаром (недостаточный нагрев для самоочищения), пропуски зажигания.

Оптимальная температура рабочей зоны свечи: 500–850°C. В этом диапазоне происходит "самоочищение" (сгорание нагара) без риска калильного зажигания.

Тип двигателя / Режим работыРекомендуемое калильное числоТепловая характеристика
Стандартный атмосферный, городская ездаСреднее (14–17)Универсальная
Спортивный, турбированный, гоночные нагрузкиВысокое (20 и выше)Холодная
Малолитражный, низкие обороты, ГБОНизкое (8–13)Горячая

Критические последствия неправильного подбора:

  1. Слишком "горячая" свеча: Оплавление электрода, разрушение изолятора, калильное зажигание → повреждение поршня/клапанов.
  2. Слишком "холодная" свеча: Постоянное замасливание и закоксовывание, перебои в искрообразовании → падение мощности, повышенный расход.

Точное соответствие калильного числа требованиям двигателя (указаны в руководстве по эксплуатации) – обязательное условие для стабильной работы, экономичности и предотвращения серьезных поломок.

Длина резьбовой части: критичный размерный параметр

Длина резьбовой части свечи строго регламентирована производителем двигателя. Она определяет глубину вкручивания свечи в головку блока цилиндров, что напрямую влияет на положение электродов в камере сгорания. Отклонение даже на 1–2 мм нарушает тепловую картину работы и геометрию зоны воспламенения топливно-воздушной смеси.

Неправильная длина резьбы провоцирует катастрофические последствия: слишком короткая свеча вызывает перегрев резьбового соединения и снижение компрессии, а чрезмерно длинная – механический контакт с поршнем или клапанами. В обоих случаях возможен полный выход двигателя из строя из-за разрушения элементов цилиндропоршневой группы.

Отражение параметра в маркировке

В маркировке свечей длина резьбы обозначается цифровым или буквенным кодом сразу после диаметра резьбы. У ведущих производителей применяются следующие условные обозначения:

Длина (мм) NGK, Denso Bosch Champion
12.7 L - J
19.0 (стандарт) H Номер позиции H
25.4 E + буква "L" Y

Пример расшифровки: в свече NGK BPR6ES-11 символ «H» (опущен по умолчанию) соответствует 19 мм. Для точного определения всегда сверяйтесь с технической документацией: у Bosch параметр может шифроваться порядковым номером (напр., 0257504452), где длина требует отдельной расшифровки в каталоге.

При подборе аналогов учитывайте три ключевых аспекта:

  1. Замер остатка в колодце головки блока при снятой старой свече
  2. Сравнение новой и демонтированной свечи «визуально в торец»
  3. Обязательную проверку по виндексу двигателя или VIN-коду авто

Конструкция теплового конуса изолятора: буквенное обозначение

Буквенное обозначение в маркировке свечей зажигания, относящееся к конструкции теплового конуса изолятора, указывает на длину юбки изолятора. Эта характеристика напрямую влияет на тепловой режим работы свечи.

Чем длиннее тепловой конус, тем больше площадь его поверхности, что способствует лучшему отводу тепла от центрального электрода. Однако при этом увеличивается путь тепла до корпуса свечи. Таким образом, длинный тепловой конус (горячая свеча) нагревается сильнее, а короткий (холодная свеча) - меньше.

Расшифровка буквенных обозначений

В маркировке свечей зажигания различных производителей для обозначения длины теплового конуса изолятора используются буквы. Рассмотрим примеры:

  • Буква "B" (от английского "Bantam" - уменьшенный) может обозначать короткий тепловой конус (холодная свеча).
  • Буква "H" (от "Hot" - горячий) часто указывает на длинный тепловой конус (горячая свеча).
  • Буква "L" (от "Long" - длинный) также может использоваться для обозначения длинной юбки изолятора.

Важно помнить, что у каждого производителя своя система маркировки. Поэтому для точной расшифровки необходимо обращаться к каталогам или технической документации конкретной марки.

Влияние длины теплового конуса на работу двигателя:

  1. Горячие свечи (длинный конус) применяются в двигателях с низкой степенью сжатия, работающих на малых оборотах или в условиях низких температур. Они дольше сохраняют тепло и менее склонны к образованию нагара.
  2. Холодные свечи (короткий конус) используются в высокооборотистых и форсированных двигателях, где выделяется много тепла. Они быстрее отводят тепло, предотвращая калильное зажигание.

Для наглядности представим диапазон тепловых характеристик свечей зажигания в зависимости от длины теплового конуса изолятора:

Длина теплового конуса Тепловая характеристика Буквенное обозначение (пример) Применение
Длинный Горячая H, L Низкофорсированные двигатели, городской режим
Средний Средняя M, R, отсутствие буквы Универсальные двигатели
Короткий Холодная B, C, S Высокофорсированные двигатели, спортивные режимы

Правильный подбор свечи по длине теплового конуса изолятора (тепловому числу) критически важен для стабильной работы двигателя. Использование слишком горячей свечи может привести к калильному зажиганию, а слишком холодной - к быстрому загрязнению нагаром и пропускам зажигания.

Материал центрального электрода: медь, иридий, платина

Материал центрального электрода: медь, иридий, платина

Центральный электрод современных свечей изготавливается из различных металлов, напрямую влияющих на производительность и срок службы. Основными вариантами являются медь, иридий и платина, каждый из которых обладает уникальными эксплуатационными характеристиками.

Выбор материала электрода отражается в маркировке свечи и определяет её устойчивость к эрозии, температурную стабильность и требования к системе зажигания. Понимание свойств этих материалов помогает правильно интерпретировать обозначения и подбирать свечи под конкретный двигатель.

Сравнение материалов центрального электрода

Медь (Cu):

  • Обладает отличной теплопроводностью, быстро отводит тепло от наконечника
  • Требует массивного сердечника из-за низкой температуры плавления и мягкости
  • Срок службы самый короткий (15-30 тыс. км) из-за интенсивной эрозии
  • Обозначается в маркировке как "C" (copper) или вообще не указывается (базовый вариант)

Платина (Pt):

  • Платиновое напыление или напайка на электроде повышает износостойкость
  • Выдерживает высокие температуры (до 1800°C) с минимальной эрозией
  • Позволяет уменьшить диаметр электрода для улучшения искрообразования
  • Ресурс 50-80 тыс. км, в маркировке обозначается "P" (platinum) или "PLAT"

Иридий (Ir):

  • Самый твёрдый и тугоплавкий материал (температура плавления 2450°C)
  • Допускает сверхтонкие электроды (до 0.4 мм) для концентрации искрового разряда
  • Максимальный ресурс (80-120 тыс. км) благодаря исключительной эрозионной стойкости
  • Маркируется символами "Iridium", "IR" или специальными кодами производителей
Материал Теплопроводность Температура плавления Типичный ресурс Обозначение в маркировке
Медь Очень высокая 1083°C 15-30 тыс. км C / -
Платина Средняя 1768°C 50-80 тыс. км P / PLAT
Иридий Низкая 2450°C 80-120 тыс. км IR / Iridium

Важно: Многие свечи используют комбинации материалов (например, медный сердечник с платиновым наконечником), что отражается в двойных обозначениях типа "Copper Core" или "Platinum Tip". Толщина электрода также указывается в маркировке цифрами после символа материала.

Количество боковых электродов: цифра после тире

Цифра, указанная после тире в маркировке свечи зажигания, непосредственно обозначает количество боковых электродов. Например, в обозначении А17ДВРМ-10 первая цифра "1" после тире указывает на наличие одного бокового электрода. Этот параметр критичен для конструкции свечи и влияет на стабильность искрообразования.

Современные производители выпускают свечи с различным числом электродов – от одного до четырёх. Многоэлектродные решения (например, -13 или -43) обеспечивают увеличенный ресурс за счёт распределения нагрузки, но классические одноэлектродные варианты (-10, -11) остаются востребованными благодаря оптимальному соотношению цены и эффективности в стандартных условиях эксплуатации.

Особенности интерпретации

  • Одиночный электрод: Маркировка оканчивается на -10, -11 или -14 (например, WR7DC-11). Базовая конструкция с минимальным риском перекрытия искры.
  • Два электрода: Обозначается как -12, -13 (например, BPR6ES-13). Повышенная надёжность за счёт дублирования искрового канала.
  • Три и более электродов: Индексы -14 (три), -15 (четыре) и т.д. (например, FR7DPP-33). Гарантируют длительный срок службы и стабильность при высоких нагрузках.
Цифра после тире Количество электродов Пример маркировки
-10, -11, -14 1 АУ17ДВРМ-10
-12, -13 2 BPR6ES-13
-14 (в трёхэлектродных) 3 FR7DTC-14
-15 4 PG16YR-15

Важно: В некоторых стандартах маркировки (например, Bosch) цифра после тире может включать дополнительную информацию о размере ключа или калильном числе. Всегда сверяйтесь с технической документацией конкретного производителя для точной расшифровки.

Особые технологии: обозначение подавителей помех

В современных свечах зажигания для подавления радиопомех используются резисторы, интегрированные в конструкцию. Их наличие и тип обязательно отражаются в маркировке производителя. Это критично для совместимости с электронными системами автомобиля и соответствия нормам электромагнитной совместимости (ЭМС).

Обозначение резистора обычно следует сразу за калильным числом или тепловой характеристикой. Распространённые символы включают латинскую "R" (Resistor) или цифровые коды. Отсутствие маркера означает, что свеча не содержит встроенного подавителя помех.

Распространённые обозначения

Буквенные коды:

  • R – Наличие резистора (NGK, Denso)
  • Z – Индуктивный резистор (некоторые модели Bosch)
  • J – Двухэлектродная конструкция с резистором (Champion)

Цифровые коды (пример для Bosch):

  1. 0 – Без резистора
  2. 2 – Помехоподавительный резистор
  3. 3 – Усиленная помехозащита
Производитель Обозначение Тип подавителя
NGK R (пример: BPR6ES) Керамический резистор 5 кОм
Denso R (пример: W20R-U) Стеклографитовый резистор
Bosch 2 (пример: FR7DPX+) Помехоподавительный резистор

Использование свечи без резистора в системах, требующих подавления помех, может вызвать сбои в работе аудиооборудования, датчиков и блоков управления. Всегда сверяйтесь с каталогом производителя для точной расшифровки символов в конкретной маркировке.

Зазор между электродами: как определить по маркировке

Зазор между электродами свечи зажигания критически влияет на эффективность искрообразования и работу двигателя. Этот параметр часто зашифрован в маркировке производителя, но принципы обозначения различаются у разных брендов.

Для расшифровки необходимо анализировать последние цифры или буквы в маркировочном коде. У большинства производителей зазор указывается в десятых или сотых долях миллиметра, при этом цифра может обозначать как фактический размер, так и порядковый номер стандартного значения.

Расшифровка у популярных брендов

NGK:

  • Последняя буква в маркировке (например, BPR6ES-11)
  • Цифры после дефиса: 11 = 1.1 мм, 8 = 0.8 мм
  • Отсутствие цифр означает стандартный зазор 0.8 мм

Bosch:

  • Предпоследняя цифра в конце маркировки (например, FR7DPP33)
  • Число 33 обозначает зазор 0.75 мм (3+3=6, 6/8=0.75 мм)
  • Исключения: 10 = 1.0 мм, 13 = 1.3 мм

Denso:

  • Цифра перед буквой "P" в двойном иридиевом исполнении (например, IK16)
  • Число 16 = 1.1 мм (последняя цифра "6" × 0.1 + 0.5)
  • Стандартные свечи: 20 = 0.8 мм, 22 = 1.1 мм
ПроизводительПример маркировкиРасшифровка зазора
NGKBPR6ES-111.1 мм
BoschFR7DPP330.75 мм
DensoIK161.1 мм
АвтоВАЗ (А17ДВРМ)Последняя буква М0.7 мм

Важно: У отечественных свеч (АУ17ДВРМ) буква в конце маркировки указывает на зазор: М – 0.7 мм, Р – 1.1 мм, отсутствие буквы – 0.8 мм. При отсутствии явных указателей в коде следует сверяться с каталогами производителя, так как некоторые бренды (например, Champion) редко кодируют зазор в маркировке.

Международные стандарты: общие принципы кодирования

Международная маркировка свечей зажигания базируется на системе буквенно-цифровых кодов, стандартизированных организациями ISO, SAE и IEC. Эти коды унифицируют обозначения ключевых параметров независимо от страны-производителя. Основная цель – обеспечить взаимозаменяемость компонентов и упростить идентификацию при подборе аналогов в глобальном масштабе.

Структура кода следует строгой последовательности, где каждая позиция символа несет конкретную информацию о характеристиках свечи. Порядок параметров фиксирован: размер резьбы, тепловая характеристика, длина резьбовой части, особенности конструкции и электродов. Такая логика позволяет последовательно расшифровать все технические нюансы.

Базовые элементы международного кодирования

  • Позиция 1: Диаметр резьбы и шаг (пример: M12x1.25 → "D" в ISO)
  • Позиция 2: Тепловая характеристика (цифры: ниже значение → холоднее свеча)
  • Позиция 3: Длина резьбы (буквы: "H" – длинная, "L" – короткая)
  • Позиция 4: Конструктивные особенности ("R" – встроенный резистор, "P" – платиновый электрод)
  • Позиция 5: Калильное число и зазор (цифры после дефиса: 8 → 0.8 мм)
Пример кода (ISO)Расшифровка
DR7PKДиаметр 12 мм (D), теплота 7, резьба 19 мм (R), платина с резистором (PK)
B6ES-11Диаметр 14 мм (B), теплота 6, выступающий изолятор (E), стандартный электрод (S), зазор 1.1 мм

Маркировка Bosch: порядок чтения символов

Маркировка свечей зажигания Bosch состоит из 3-4 буквенно-цифровых символов, каждый из которых указывает на конкретную техническую характеристику. Чтение выполняется строго слева направо, где первый символ определяет диаметр резьбы и шестигранника, второй – конструктивные особенности, третий – калильное число, а четвертый (при наличии) – дополнительные модификации.

Например, в обозначении FR7DC+: "F" указывает на резьбу M14x1.25 и шестигранник 16 мм, "R" означает встроенный резистор, "7" соответствует калильному числу, "D" характеризует длину резьбы 19 мм, "C" отражает конструкцию центрального электрода, а "+" указывает на наличие платинового напыления.

Детальная расшифровка позиций

  1. Позиция 1 (Диаметр резьбы/ключа):
    • A: M10x1, ключ 16 мм
    • C: M12x1.25, ключ 16 мм
    • D: M12x1.25, ключ 18 мм
    • F: M14x1.25, ключ 16 мм
    • G: M14x1.25, ключ 20.8 мм
  2. Позиция 2 (Технологические особенности):
    • B: коническое уплотнение
    • H: поверхностный разряд
    • P: выступающий изолятор
    • R: встроенный резистор
    • U: полуповерхностный разряд
  3. Позиция 3 (Калильное число):
    2-4"горячая" свеча
    5-7средний диапазон
    8-10"холодная" свеча
  4. Позиция 4 (Конструкция/материалы):
    • A: особое исполнение
    • C: медно-никелевый центральный электрод
    • E: удлиненная резьба (12.7 мм)
    • S: серебряный центральный электрод
    • +: платиновое напыление

Тепловая характеристика в обозначениях Bosch

Тепловая характеристика свечи зажигания Bosch обозначается цифрой в середине её маркировочного кода. Этот параметр отражает способность свечи отводить тепло от изолятора и электродов. Цифра напрямую связана с калильным числом, определяющим диапазон рабочих температур свечи.

Чем выше цифра в маркировке, тем "холоднее" свеча – она эффективнее рассеивает тепло и предназначена для высоконагруженных двигателей. И наоборот, меньшая цифра указывает на "горячую" свечу с медленным теплоотводом, подходящую для моторов с умеренными нагрузками.

Расшифровка цифровых значений

Цифра в маркировке Тепловая характеристика Применение
2, 3 Очень горячие Старые низкофорсированные двигатели
4, 5 Горячие Двигатели с низкой/средней нагрузкой
6, 7 Средние Стандартные бензиновые двигатели
8, 9 Холодные Турбированные и высокооборотные моторы
10 Очень холодные Гоночные и экстремально нагруженные ДВС

Примеры расшифровки:

  • FR7DC+ – Свеча со средней тепловой характеристикой (7)
  • WR8DP – Холодная свеча (8) с платиновым электродом
  • FR5NPP332 – Горячая свеча (5) с несколькими заземляющими электродами

Неправильный подбор по тепловому диапазону вызывает проблемы: слишком "горячая" свеча приводит к калильному зажиганию, а "холодная" – к загрязнению и пропускам воспламенения. Для точного выбора всегда сверяйтесь с каталогом производителя авто.

Особенности свечей NGK: структура кода

Маркировка NGK представляет собой комбинацию букв и цифр, где каждый символ обозначает конкретную техническую характеристику свечи. Стандартный код включает 4–6 позиций, отражающих размеры, тепловые свойства, конструктивные особенности и дополнительные параметры.

Расшифровка выполняется последовательно слева направо: первая буква указывает на диаметр резьбы и шестигранника, вторая – на особенности конструкции, цифры после них – калильное число. Символы после дефиса относятся к межэлектродному зазору, наличию уплотнительного кольца или встроенного резистора.

Структура кода на примере BKR6E-11

  • B – диаметр резьбы 14 мм, шестигранник 20.6 мм
  • K – конусное уплотнение
  • R – встроенный резистор
  • 6 – калильное число (средний тепловой диапазон)
  • E – длина резьбы 19 мм
  • -11 – зазор 1.1 мм
Позиция Пример Значение
1 B Диаметр/шестигранник
2 K Тип уплотнения
3 R Наличие резистора
4 6 Калильное число
5 E Длина резьбы
6 (после дефиса) 11 Зазор/спецификации

Важно: Буква P в третьей позиции (например BPR6E) указывает на платиновое покрытие центрального электрода, а символ -IX в конце – на иридиевый наконечник.

Расшифровка калильного числа у NGK

Калильное число в маркировке свечей NGK указывает на их способность рассеивать тепло от изолятора и центрального электрода. Этот параметр напрямую влияет на температурный режим работы свечи в двигателе.

Обозначается цифрой в середине или конце маркировки (например, BPR6ES). Чем выше число – тем эффективнее теплоотвод, что определяет "холодную" или "горячую" характеристику свечи.

Принцип работы калильного числа

Диапазон значений и их интерпретация:

  • Низкие числа (2-5): "Горячие" свечи. Медленный теплоотвод, быстрый нагрев. Для маломощных/низкооборотистых двигателей.
  • Средние числа (6-7): Универсальный вариант. Баланс нагрева и охлаждения. Стандарт для большинства серийных авто.
  • Высокие числа (8-12): "Холодные" свечи. Быстрый теплоотвод, защита от перегрева. Для форсированных, турбированных или высокооборотистых двигателей.
Маркировка NGK Калильное число Тепловая характеристика
BPR4ES 4 Горячая
BPR6ES 6 Средняя
BPR9ES 9 Холодная

Важно: Неправильный подбор ведет к калильному зажиганию (слишком "горячая") или загрязнению сажей (слишком "холодная"). Используйте значения, указанные производителем авто.

Конструкция наконечника изолятора в маркировке NGK

Обозначение конструкции наконечника изолятора в маркировке NGK занимает вторую позицию после символа диаметра резьбы. Эта буква напрямую указывает на геометрию и расположение керамического изолятора относительно металлического корпуса свечи.

Конкретный символ определяет степень выступания теплового конуса изолятора за пределы корпуса, что критично влияет на тепловые характеристики и скорость самоочистки от нагара. Отсутствие буквы в данной позиции означает стандартную конструкцию без выступа.

Расшифровка обозначений

Расшифровка обозначений

СимволТип конструкцииОписание
-СтандартныйТепловой конус изолятора не выступает за торец корпуса
PВыступающийИзолятор выступает за пределы корпуса для улучшения самоочистки
MКомпактныйМалогабаритная конструкция для ограниченного пространства
UПоверхностный разрядСпециальный дизайн для систем зажигания с поверхностным разрядом

Свечи Denso: алгоритм чтения японского стандарта

Свечи Denso: алгоритм чтения японского стандарта

Маркировка Denso состоит из комбинации букв и цифр, разделённых дефисом (пример: K20TXR-U11). Первая часть до дефиса описывает конструктивные параметры свечи, вторая часть после дефиса указывает на зазор между электродами. Каждый символ в основной части последовательно раскрывает ключевые характеристики.

Алгоритм чтения требует анализа символов слева направо. Позиция каждого знака строго соответствует определённому параметру: тип резьбы, калильное число, длина резьбовой части, особенности электродов. Дополнительные буквы (например, "X" в TXR) обозначают технологические особенности.

Расшифровка символов основной части (до дефиса)

ПозицияЗначениеПримеры
1Тип резьбы и размер шестигранникаK: M14x1.25 (16 мм), M: M14x1.25 (19 мм), W: M18x1.5
2Калильное число (тепловая характеристика)20, 22, 24: чем выше цифра, тем "холоднее" свеча
3Длина резьбовой частиT: 19 мм (выступающий носик), L: 11.2 мм, E: 19 мм (без выступа)
4Особенности конструкцииR: резистор, медь; S: стандартный электрод; U: поверхностный разряд
5*Дополнительные технологииX: иридиевый центральный электрод, S: платиновые боковые электроды

*Пятый символ присутствует не во всех маркировках. Обозначает применение драгоценных металлов или специальных конструкций.

В части после дефиса (например, U11) цифры указывают величину зазора в миллиметрах: U11 = 1.1 мм, U13 = 1.3 мм. Буква "U" в этом сегменте является стандартным префиксом и не несёт самостоятельной смысловой нагрузки.

Система обозначения материалов электродов Denso

Компания Denso использует специфические буквенные коды в маркировке свечей зажигания для обозначения материалов центрального и бокового электродов. Эти коды следуют сразу после цифр, указывающих калильное число, и являются ключевыми для понимания технологических особенностей и ресурса свечи.

Материал электродов напрямую определяет долговечность свечи, стабильность искрообразования, устойчивость к эрозии и требования к системе зажигания. Расшифровка этих кодов позволяет точно подобрать свечу под конкретные условия эксплуатации двигателя и технические требования.

Расшифровка основных кодов материалов электродов

Код в маркировкеМатериал центрального электродаМатериал бокового электродаОсобенности и применение
KНикелевый сплавНикелевый сплавСтандартные свечи, базовый ресурс
PПлатиновый наконечникНикелевый сплавУвеличенный срок службы, стабильное искрообразование
QПлатиновый наконечникПлатиновый наконечникДвойная платина, максимальный ресурс для платиновых
SСереброНикелевый сплавПовышенная теплопроводность, для старых двигателей
IИридиевый сплав (0.4 мм)Никелевый сплавВысокая износостойкость, улучшенное воспламенение
VИридиевый сплав (0.4 мм)Платиновая напайкаТехнология Twin Tip, оптимальный ресурс и эффективность

Важные особенности обозначений:

  • Код материала всегда расположен после цифр калильного числа (например: PK20PR11 - платиновый центральный электрод)
  • Комбинации материалов (например, V) обеспечивают синергетический эффект: иридий на центральном электроде снижает напряжение пробоя, платина на боковом - замедляет эрозию
  • Диаметр иридиевого электрода (0.4 мм) в кодах I и V позволяет снизить требуемое напряжение на 10-15% по сравнению с никелевыми аналогами

Специальные характеристики в кодировке Denso

После базовых параметров (тип резьбы, калильное число, длина) в маркировке Denso указываются специальные символы, описывающие уникальные особенности конструкции и материалов. Эти обозначения следуют сразу за основным кодом и критичны для правильного подбора.

Специальные характеристики включают тип электродов, наличие резистора, конструктивные модификации и материалы напыления. Они напрямую влияют на производительность, долговечность и совместимость с конкретными двигателями.

Расшифровка специальных символов

Ключевые буквенные обозначения в маркировке Denso:

  • P: Платиновое покрытие центрального электрода (улучшенный ресурс)
  • Q: Двойное платиновое покрытие (центральный + боковой электрод)
  • R: Встроенный резистор (подавление радиопомех)
  • S: Стандартный центральный электрод (медный сердечник)
  • U: Полуповерхностный разряд (улучшенное воспламенение)
  • M: Компактный корпус (уменьшенные габариты)
  • V: Золото-палладиевое покрытие (для специфичных применений)

Примеры комбинированных обозначений:

  • PR: Платиновый электрод + резистор
  • QR: Двойная платина + резистор
  • SU: Стандартный электрод + полуповерхностный разряд
Код Характеристика Пример маркировки
P Платиновый центральный электрод PK20PR8
Q Двойная платина IKQ20
R Резистор K20R-U
U Полуповерхностный разряд IU24

Важно: цифры после специальных символов (например, 8 в PK20PR8) указывают на величину зазора в мм (0.8 мм). При отсутствии цифры используется стандартный зазор для модели.

Для точной идентификации всегда сверяйтесь с актуальными каталогами Denso, так как производитель периодически обновляет кодировку. Неверная интерпретация спецсимволов может привести к некорректной работе двигателя.

Маркировка Champion: расшифровка европейского формата

Европейский формат маркировки свечей Champion состоит из комбинации букв и цифр, где каждый символ строго соответствует конкретному параметру изделия. Стандартная последовательность включает 4-5 символов, отражающих размеры, тепловые характеристики и конструктивные особенности свечи.

Правильная интерпретация кода позволяет точно определить совместимость с двигателем. Ниже представлена детальная расшифровка значений каждого элемента маркировки в порядке их расположения.

Значение символов в маркировке

Позиция Тип символа Расшифровка Примеры
1 Буква Диаметр резьбы и шестигранника:
R - 14 мм (резьба) / 16 мм (шестигранник)
U - 10 мм / 16 мм
A - 18 мм / 25.4 мм
R
2 Буква Особенности конструкции:
A - стандартная
B - для 3-клапанных моторов
C - для газа (LPG)
A
3 Цифра Калильное число:
2-10 (рост числа = снижение теплопроводности)
6
4 Буква Длина резьбы:
Y - 19 мм
L - 11.2 мм
H - 12.7 мм
E - 19 мм (коническое седло)
Y
5 Буква Материал электрода:
C - биметаллический
M - медь в сердечнике
S - стандартный (если стоит через дефис)
C

Пример полной расшифровки: RA6YC обозначает свечу с резьбой 14 мм (R), стандартной конструкцией (A), средним калильным числом 6, длиной резьбы 19 мм (Y) и биметаллическим центральным электродом (C).

Кодирование теплового диапазона у Champion

Тепловой диапазон свечи зажигания Champion обозначается одной или двумя буквами в середине маркировки. Этот параметр критичен для правильной работы двигателя: слишком "холодная" свеча приведет к загрязнению, а "горячая" – к калильному зажиганию и повреждению.

Буквенный код напрямую связан со способностью свечи отводить тепло от центрального электрода. Более низкие буквы алфавита (ближе к началу) указывают на "горячие" свечи с медленным теплоотводом, а более высокие (ближе к концу) – на "холодные" с интенсивным охлаждением.

Расшифровка буквенных обозначений

  • A, B, C: Горячие свечи (максимальная теплоизоляция)
  • D, E, F, G, H: Средний диапазон (универсальное применение)
  • J, K, L, M, N: Холодные свечи (максимальный теплоотвод)
Пример маркировки Тепловой диапазон Особенности
RN9YCC4 N (холодная) Для высокофорсированных двигателей
RC12YC C (горячая) Для маломощных моторов с низкими нагрузками
RL82C L (холодная) Турбированные двигатели, гоночные авто

Важно: При замене свечей используйте строго идентичный тепловой диапазон. Установка несоответствующего значения нарушает тепловой баланс и вызывает поломки. Для точного подбора сверяйтесь с каталогом Champion или руководством по эксплуатации ТС.

Особенности резьбовой части в маркировке Champion

Буквенные символы в начале маркировки Champion напрямую указывают на параметры резьбовой части свечи. Эта комбинация определяет диаметр, шаг резьбы и тип посадочного места, что критично для совместимости с головкой блока цилиндров двигателя.

Например, в коде RC12YC литера "R" обозначает резьбу M14×1.25 с плоским посадочным кольцом. Изменение первой буквы влечёт смену геометрии соединения – "Y" указывает на коническое посадочное место при том же диаметре M14×1.25, а "T" соответствует резьбе M10×1.0 с плоским уплотнением.

Ключевые обозначения резьбы

Буквенный кодДиаметр резьбы (мм)Шаг резьбы (мм)Тип посадочного места
R141.25Плоское (с уплотнительным кольцом)
Y141.25Коническое (без дополнительного уплотнения)
T101.00Плоское (с уплотнительным кольцом)
J121.25Плоское (с уплотнительным кольцом)
U121.25Коническое (без дополнительного уплотнения)

Длина резьбовой части не кодируется отдельно в маркировке Champion – она стандартизирована для каждого типоразмера. Для обозначений "R" и "Y" длина составляет 19 мм (полная резьба), тогда как у "T" – 12.7 мм. Ошибка в подборе кода может привести к механическим повреждениям двигателя или нарушению теплоотвода.

Brisk и Czech Republic: правила чтения кода

Маркировка свечей зажигания Brisk, производимых в Чехии, имеет строгую буквенно-цифровую структуру. Каждый символ в коде несет конкретную информацию о технических характеристиках изделия. Система разработана для однозначной идентификации параметров: типа резьбы, калильного числа, длины юбки и материалов электродов.

Правильная расшифровка кода критична для корректного подбора свечей под конкретный двигатель. Ошибка в интерпретации даже одного символа может привести к установке несовместимого компонента, что вызовет сбои в работе мотора, повышенный расход топлива или детонацию.

Структура кода Brisk (пример: LR15YC)

ПозицияСимволЗначение
1LТип резьбы: M14×1.25
2RНаличие резистора (R - резистор, отсутствие буквы - без резистора)
3-415Калильное число (тепловая характеристика)
5YДлина резьбовой части: 19 мм
6CМатериал центрального электрода: медно-никелевый сплав

Дополнительные обозначения в маркировке:

  • Буква после теплового индекса (напр., Y в LR15YC): указывает на длину резьбы (S=12.7мм, Z=11.2мм, Y=19мм).
  • Последняя буква: материал электрода (C – стандартный сплав, P – платина, S – серебро).
  • Символы после дефиса (напр., -1): обозначают конструктивные особенности (зазор, тип бокового электрода).

Свечи Beru: идентификация по буквенно-цифровому шифру

Свечи Beru: идентификация по буквенно-цифровому шифру

Маркировка свечей зажигания Beru представляет собой буквенно-цифровой код, нанесённый на изоляторе или корпусе изделия. Этот шифр содержит полную информацию о технических характеристиках свечи, включая размеры, тепловые свойства и конструктивные особенности.

Расшифровка кода позволяет точно определить совместимость свечи с конкретным двигателем. Неправильный подбор по калильному числу, длине резьбы или другим параметрам может привести к детонации, калильному зажиганию или механическим повреждениям.

Структура маркировки и ключевые обозначения

Структура маркировки и ключевые обозначения

Позиция в кодеБуква/цифраЗначение
1-214Диаметр резьбы (14 = M14×1.25)
3FДлина резьбы (F = 19 мм)
4-Разделитель
57Калильное число (7 = среднее)
6DКонструкция электрода (D = два боковых электрода)
7UПомехоподавительный резистор (U = встроенный)

Пример расшифровки кода 14F-7DU:

  1. Диаметр резьбы: 14 мм (M14×1.25)
  2. Длина резьбы: 19 мм (обозначение F)
  3. Калильное число: 7 (средний тепловой режим)
  4. Конструкция: два боковых электрода (D)
  5. Дополнительно: встроенный резистор подавления помех (U)

Важные особенности маркировки Beru:

  • Буква R после диаметра (напр. 14R-7) указывает на удлинённую резьбу (26.5 мм)
  • Цифра 8 в позиции калильного числа (напр. 14F-8DU) обозначает "холодную" свечу
  • Суффикс P (напр. 14F-7DP) маркирует платиновое напыление центрального электрода

Расшифровка диаметра резьбы у мировых брендов

Диаметр резьбы свечи зажигания – критический параметр для совместимости с двигателем. Он строго стандартизирован и всегда указывается в первых символах маркировки. Ошибка в подборе диаметра приводит к механическим повреждениям ГБЦ или некорректной работе системы зажигания.

У каждого производителя – собственная система обозначений, но принцип расшифровки един: начальные цифры или буквы кода напрямую соответствуют размеру резьбы. Различают три основных типоразмера: 10 мм, 12 мм и 14 мм, реже встречаются 18 мм для спецтехники.

Ключевые обозначения диаметра у популярных брендов

БрендОбозначениеДиаметр резьбы (мм)
NGKC (пример: CPR6E)10
NGKD (пример: DCPR7E)12
NGKB (пример: BKR6E)14
DensoU (пример: U20ETR)10
DensoX (пример: XU22HDR)12
DensoW (пример: W20EPR)14
Bosch0 (пример: 0242235576)10
Bosch8 (пример: 8 421 010 351)12
Bosch7 (пример: 7 221 010 211)14
ChampionRC (пример: RC8YC)10
ChampionRM (пример: RM4C)12
ChampionRN (пример: RN9YCC)14
BriskZ (пример: ZC40)10
BriskC (пример: CR14YS)14

Важные нюансы при расшифровке:

  • Позиция символов: У NGK и Denso диаметр всегда первая буква, у Bosch – первая цифра артикула, у Champion – первые две буквы.
  • Редкие размеры: Обозначение M у Denso (DNM01) или DR у Bosch указывает на диаметр 18 мм.
  • Проверка калибром: При сомнениях в маркировке физический замер резьбы исключает ошибку.

Обозначение длины резьбы в международных стандартах

В международной маркировке свечей зажигания длина резьбы указывается числовым значением, следующим за обозначением диаметра и шага резьбы. Этот параметр определяет глубину вкручивания свечи в головку блока цилиндров и критичен для правильной работы двигателя. Несоответствие длины резьбы может привести к механическим повреждениям или нарушению теплоотвода.

Стандарты ISO, DIN и SAE используют единый принцип обозначения: после символа резьбы (например, M14x1,25) указывается цифра, соответствующая длине резьбовой части в миллиметрах. Пример: в маркировке "BKR6E-11" производителя NGK число "11" обозначает длину резьбы 11 мм. У других брендов (Bosch, Denso, Champion) применяется аналогичная система.

Особенности кодирования длины резьбы

  • Прямое указание в мм: Цифры в маркировке напрямую соответствуют длине резьбы (исключение - специальные коды у редких серий).
  • Стандартные диапазоны: Распространенные значения - 9,5 мм, 11 мм, 12,7 мм, 19 мм, 26,5 мм.
  • Ключевое положение: Параметр всегда расположен в конце основной маркировки перед дополнительными символами (обозначающими конструктивные особенности).

Основные стандартные длины резьбы в маркировке:

Обозначение Длина резьбы (мм) Применение
9,5 / 10 9.5 Малолитражные двигатели
11 / 11,2 11.0 Стандартные бензиновые ДВС
12,7 / 13 12.7 Мощные атмосферные двигатели
19 19.0 Дизельные двигатели (калильные свечи)
26,5 26.5 Спортивные и форсированные моторы

При подборе аналогов требуется точное соответствие длины резьбы оригиналу. Укороченная резьба вызовет нагар в резьбовом колодце, а удлинённая - риск столкновения с поршнем. Производители указывают этот параметр в технических каталогах, а визуально его можно измерить от опорной поверхности шестигранника до конца резьбового участка.

Кодировка типа уплотнения (конусное/кольцо)

Тип уплотнения между корпусом свечи и головкой блока цилиндров критичен для герметичности камеры сгорания и отвода тепла. Производители используют специальные символы в маркировке для обозначения конструкции уплотнительного узла. Эта кодировка стандартизирована и позволяет точно определить, требуется ли плоская уплотнительная шайба или используется коническое посадочное место.

Основные варианты уплотнения сводятся к двум принципиально разным решениям: применение сменной деформируемой шайбы (кольца) или использование жесткого конуса на корпусе свечи. Каждый тип имеет свои особенности монтажа, теплопередачи и надежности. Расшифровка соответствующего символа в маркировке исключает ошибки при подборе аналогов или замене.

Распространенные обозначения и их значение

Буквенные или цифровые коды, указывающие на тип уплотнения, обычно располагаются в начале или середине маркировки. Вот ключевые варианты:

  • Отсутствие символа / Буква "B" (в некоторых стандартах): Плоское уплотнительное кольцо (шайба). Требует затяжки с определенным моментом для деформации шайбы и создания герметичности.
  • Буква "K" (например, по стандарту NGK, Bosch, Denso): Конусное уплотнение. Герметичность достигается прижатием конической поверхности (обычно 60°-90°) на корпусе свечи к ответному конусу в головке блока. Шайба не используется.
  • Буква "G" (некоторые производители): Уплотнение кольцом с уменьшенным диаметром шестигранника.
  • Буква "L": Уплотнительное кольцо с удлиненной резьбовой частью.

Для наглядности различий между основными типами:

Код в маркировке Тип уплотнения Визуальный признак Особенности монтажа
(-) / B Плоское кольцо (шайба) На резьбовой части видна съемная шайба Требует точного момента затяжки для деформации шайбы
K Конус Гладкий конус на корпусе сразу под шестигранником, шайбы нет Затяжка до упора (конус сам центрируется), избыточная затяжка опасна

Важно: Неправильный подбор типа уплотнения (например, установка свечи с конусным уплотнением в головку, рассчитанную на кольцо, или наоборот) приведет к потере компрессии, перегреву свечи и возможному повреждению двигателя. Всегда сверяйтесь с маркировкой старой свечи или руководством по эксплуатации авто.

Маркировка искрового промежутка у производителей США

Американские производители свечей зажигания (Champion, Autolite, AC Delco, Motorcraft) указывают величину искрового промежутка в тысячных долях дюйма, используя числовые коды в маркировке изделий. Этот параметр критичен для правильного искрообразования и эффективной работы двигателя.

Зазор чаще всего обозначается последними цифрами в номенклатурном номере свечи. При этом отсутствие явного числового индекса обычно означает стандартное значение 0.035 дюйма (0.89 мм), но требует обязательной проверки по технической документации.

Особенности маркировки у ключевых брендов

Производитель Пример маркировки Расшифровка промежутка
Autolite / Motorcraft 3924 Последние две цифры = 0.024 дюйма (0.61 мм)
Champion RC12LYC4 Цифра после "C" = 0.044 дюйма (1.12 мм)
ACDelco 41-110 Последние три цифры = зазор 0.110 дюйма (2.79 мм)

Важные исключения и правила:

  • Буквенные суффиксы (например, YS у Motorcraft) указывают на специальные модификации, но не кодируют зазор
  • При двойной маркировке (Autolite APP5263) ориентируются на последние цифры (63 = 0.063")
  • Обозначение "-1" в конце номера (Champion 797-1) означает уменьшенный зазор 0.025" вместо стандартного 0.035"

Система обозначений для свечей с V-образной насечкой

Свечи с V-образной насечкой на центральном электроде имеют особую маркировку, отличающую их от стандартных аналогов. Эта конструктивная особенность обозначается дополнительными символами в конце основной маркировки, что позволяет идентифицировать технологию улучшенного искрообразования.

Основное обозначение насечки – буква V, добавляемая через дефис после стандартных параметров свечи. Например, в маркировке BPR6ES-V символ "V" указывает на наличие V-образной проточки. У некоторых производителей (например, NGK) используется комбинация VX, где "X" обозначает модификацию насечки.

Ключевые особенности маркировки

Ключевые особенности маркировки

Структура обозначений сохраняет базовые параметры, но дополняется спецсимволами:

  • Позиция символа: Всегда в конце кода, после теплового числа и конструктивных индексов.
  • Регистр: Буква "V" указывается в верхнем регистре, иногда с цифрами (V1, V2 для разных версий насечки).
  • Совместимость: Остальные параметры (резьба, калильное число) соответствуют стандартной маркировке бренда.

Пример расшифровки свечи DCPR7E-V:

D Диаметр резьбы 16 мм
C Тип шестигранника (16 мм)
P Выступающий изолятор
R Резистор подавления помех
7 Калильное число (холодная)
E Длина резьбы 19 мм
-V Наличие V-образной насечки

Преимущества таких свечей отражаются в маркировке косвенно: символ "V" подразумевает улучшенный поджиг смеси за счет:

  1. Снижения напряжения пробоя
  2. Увеличения стабильности искры на изношенных системах зажигания
  3. Подавления пропусков воспламенения

Важно проверять актуальные каталоги производителей, так как нюансы обозначений (например, LV для лазерной сварки насечки) могут обновляться.

Экзотические материалы электродов в кодировке

Использование редких металлов в электродах свечей зажигания существенно улучшает их эксплуатационные характеристики. Такие материалы обеспечивают повышенную износостойкость, стабильность искрообразования при экстремальных температурах и увеличенный срок службы по сравнению с традиционными никелевыми сплавами.

Производители кодируют тип материала электрода в маркировке свечей буквенными обозначениями или специальными символами. Расшифровка этих обозначений позволяет идентифицировать технологические особенности изделия и его совместимость с конкретными двигателями.

Распространённые обозначения экзотических материалов

Материал электродаКод в маркировкеОсобенности применения
Иридий (Iridium)I, IR, IXМинимальный диаметр центрального электрода (0.4-0.6 мм), высокая температура плавления
Платина (Platinum)P, PT, PLДвойное платиновое покрытие бокового и центрального электродов
Серебро (Silver)S, AG, SVОптимальная теплопроводность для высокофорсированных моторов
Иридий-платина (гибрид)IP, XPКомбинированное использование на разных электродах
Золото-палладиевый сплавGP, GDРедкие гоночные модификации с максимальной устойчивостью к эрозии

При расшифровке маркировки критически важно сверяться с официальными таблицами производителя. Например, код PFR7B у NGK указывает на платиновое покрытие, тогда как у Denso аналогичная технология может маркироваться как PK20PR.

Особые исполнения: "холодные" и "горячие" свечи

Термины "горячая" и "холодная" характеризуют тепловые свойства свечи, определяемые её калильным числом. "Горячие" свечи обладают низким калильным числом (например, 8–11 по российской классификации NGK) и медленнее отводят тепло от изолятора центрального электрода и юбки. Это позволяет им быстрее достигать рабочей температуры для самоочищения от нагара.

"Холодные" свечи имеют высокое калильное число (например, 20–31) и эффективно отводят тепло в головку блока цилиндров. Они работают при более низких температурах, предотвращая калильное зажигание и перегрев электродов в высоконагруженных двигателях.

Ключевые различия и применение

Особенности "горячих" свечей:

  • Низкое калильное число (малое значение в маркировке: A8, B10 у Bosch; BR6ES у NGK).
  • Длинный тепловой конус изолятора, замедляющий теплоотвод.
  • Применяются в тихоходных, стандартных двигателях с низкой степенью сжатия.
  • Риск: Перегрев и калильное зажигание при высоких оборотах.

Особенности "холодных" свечей:

  • Высокое калильное число (большое значение: A26, B35 у Bosch; BR9ES у NGK).
  • Короткий тепловой конус изолятора для быстрого охлаждения.
  • Используются в форсированных, турбированных двигателях и при постоянных высоких нагрузках.
  • Риск: Загрязнение нагаром и пропуски зажигания при городской езде.
Параметр "Горячая" свеча "Холодная" свеча
Калильное число Низкое (8–14) Высокое (20–31)
Теплоотвод Медленный Быстрый
Температура работы Выше Ниже
Тип двигателя Стандартный, маломощный Высокооборотный, турбированный

Неправильный подбор приводит к критическим последствиям: "горячая" свеча в форсированном моторе вызывает разрушение электродов из-за перегрева, а "холодная" в обычном двигателе – к быстрому загрязнению и неустойчивой работе на холостом ходу. Выбор определяется спецификацией производителя двигателя.

Как определить совместимость по заводской маркировке

Совместимость свечей зажигания с конкретным двигателем определяется по соответствию ключевых параметров в заводской маркировке. Каждый производитель использует уникальную систему обозначений, где зашифрованы геометрические размеры, тепловая характеристика и материалы. Первым делом найдите оригинальный каталог производителя свечей или автомобиля для расшифровки кодов.

Сравните критичные параметры из маркировки старой и новой свечи. Несовпадение даже одного значения может привести к поломке. Используйте официальные таблицы соответствия или онлайн-декодеры брендов – они позволяют ввести код и получить полные технические характеристики для проверки.

Ключевые параметры для сравнения

  • Резьба (диаметр и шаг): Например, M14x1.25 или M12x1.25. Несоответствие исключает физическую установку.
  • Длина резьбовой части: Указывается в мм (12.5, 19, 25). Ошибка нарушает положение электрода в камере сгорания.
  • Калильное число: Обозначает тепловой режим (BPR6ES, 8, 9). Более высокое число – «холоднее» свеча. Неверный выбор вызывает калильное зажигание или нагар.
  • Зазор между электродами: Указывается явно (0.7, 0.8 мм) или требует проверки. Влияет на качество искрообразования.
  • Количество электродов: Одиночные (стандарт) или многоэлектродные (BP6REX). Конструкция влияет на ресурс.

Примеры маркировок и их параметров

Маркировка Производитель Диаметр резьбы Калильное число Длина резьбы (мм)
BPR6ES NGK M14x1.25 6 (среднее) 19
FR7DC+ Bosch M14x1.25 7 (холодная) 19

Важно: При замене бренда используйте официальные кросс-таблицы. Например, NGK BPR6ES может быть аналогом Bosch FR7DCX, но требуют проверки зазора. На упаковках современных свечей часто указывают совместимые аналоги.

Практическое использование расшифровки при замене свечей

Расшифровка маркировки свечей зажигания позволяет точно определить взаимозаменяемые аналоги при отсутствии оригинальных деталей. Сравнивая ключевые параметры (калильное число, размеры резьбы, длину юбки изолятора), пользователь подбирает совместимый вариант от другого производителя, избегая ошибок в геометрии и тепловых характеристиках.

Правильная интерпретация кодов предотвращает установку свечей с неверным тепловым режимом, что чревато калильным зажиганием (при слишком "горячих" свечах) или загрязнением электродов сажей (при "холодных"). Систематизация параметров через таблицы упрощает сопоставление продуктов разных брендов.

Алгоритм подбора по маркировке

  1. Сравнение тепловых эквивалентов: NGK BP6ES → Bosch FR7DCX (калильное число 6 у NGK = 7 у Bosch)
  2. Контроль геометрических параметров:
    • Резьба M14x1.25 vs M12x1.25
    • Длина резьбы 19mm vs 26.5mm
  3. Проверка конструкции: наличие/отсутствие резистора (обозначение R в маркировке)
Параметр Оригинал (NGK) Аналог (Denso) Критичность
Калильное число 6 20 Высокая (несоответствие вызовет перегрев)
Длина резьбы 19mm 19mm Абсолютная (риск механического повреждения)

Важно: При несовпадении 2+ параметров (например, теплового эквивалента и зазора) от замены следует отказаться. Использование свечей с некорректным калильным числом – основная причина прогара поршней и клапанов.

Примеры полной расшифровки маркировки (разбор 5 моделей)

Рассмотрим детальную расшифровку маркировок популярных свечей зажигания от ведущих производителей. Каждый символ в обозначении несет информацию о ключевых параметрах изделия.

Понимание структуры кода помогает определить взаимозаменяемость свечей и их соответствие требованиям двигателя. Разберем конкретные примеры для закрепления материала.

NGK BPR6ES

B: Диаметр резьбы 14 мм (стандартный размер)

P: Конструкция изолятора выступающего типа

R: Встроенный резистор подавления помех

6: Калильное число (средний тепловой режим)

E: Длина резьбы 19 мм

S: Стандартный центральный электрод из никеля

Bosch FR7DC+

F: Резьба M14x1.25

R: Встроенный помехоподавительный резистор

7: Калильное число (холодная свеча)

D: Длина резьбовой части 19 мм

C: Медный сердечник центрального электрода

+: Улучшенная конструкция с увеличенным ресурсом

Denso W20EPR-U

W: Диаметр резьбы 14 мм

20: Калильное число (горячая свеча)

E: Длина резьбы 19 мм

P: Изолятор с выступающим носиком

R: Резистор для подавления радиопомех

U: U-образная канавка на электроде

Champion RN9YCC4

R: Встроенный резистор

N: Резьба M14x1.25

9: Калильное число (холодная)

Y: Конусное посадочное седло

C: Медный сердечник центрального электрода

C4: Четыре боковых электрода

Beru 14F-7DU

14: Диаметр резьбы 14 мм

F: Коническое уплотнение

7: Калильное число (холодная)

D: Длина резьбы 19 мм

U: V-образная насечка на электроде

Список источников

При подготовке материалов по маркировке свечей зажигания использовались актуальные технические данные от ведущих производителей и нормативная документация. Источники включают официальные каталоги, стандартизированные руководства и специализированную автомобильную литературу.

Для точности расшифровки кодов были изучены международные и национальные стандарты, регламентирующие обозначения характеристик свечей. Ниже приведен перечень ключевых материалов, использованных при анализе системы маркировки.

  • Официальный каталог NGK Spark Plugs: техническое руководство по маркировке свечей NGK (европейская и американская системы)
  • Техническая документация Bosch Automotive: справочник по обозначениям свечей зажигания Bosch
  • Стандарт ISO 1916: международные требования к маркировке свечей зажигания
  • ГОСТ Р 52217-2004: российский стандарт обозначений свечей зажигания
  • Каталог Denso: руководство по расшифровке кодов свечей Denso
  • Технический справочник Champion: система кодирования свечей Champion
  • Учебное пособие "Системы зажигания автомобилей" (Ю.И. Боровских, изд. "Академия")
  • Производственная документация BRISK: каталог с расшифровкой маркировки

Видео: Война за Московское наследство, часть 2: система договоров и союзов на Руси