Реальный расход топлива Nissan Terrano на 100 км
Статья обновлена: 18.08.2025
Расход топлива – ключевой параметр для любого кроссовера, напрямую влияющий на стоимость владения.
Модель Nissan Terrano предлагает несколько двигателей, каждый с уникальными характеристиками экономичности.
Фактический расход зависит от модификации, стиля вождения, дорожных условий и состояния автомобиля.
Детальный анализ показателей поможет оценить реальные эксплуатационные затраты на эту модель.
Средний расход топлива Nissan Terrano в городском цикле
Показатели городского расхода топлива Nissan Terrano варьируются в зависимости от поколения модели, типа двигателя и коробки передач. Бензиновые версии 2.0 л (MR20DD) в среднем потребляют 10.5–12.0 л/100 км в условиях плотного трафика, частых разгонов и остановок. Дизельные модификации 1.6 л (K9K) демонстрируют большую экономичность – около 7.8–9.2 л/100 км благодаря высокой крутящему моменту и эффективному сгоранию топлива.
На расход напрямую влияют технические характеристики силового агрегата и трансмиссии. Автоматическая коробка передач (особенно классический гидромеханический автомат) увеличивает показатели на 0.7–1.5 л/100 км по сравнению с механикой. Полноприводные (4WD) комплектации также менее экономичны, чем моноприводные, из-за возросшей массы и механических потерь.
Факторы, повышающие расход в городе
- Активный стиль вождения с резкими ускорениями
- Использование кондиционера или климат-контроля
- Низкое давление в шинах
- Перегруз автомобиля багажом
- Зимняя эксплуатация (прогрев двигателя, зимняя резина)
| Двигатель | Коробка передач | Привод | Средний расход (л/100 км) |
|---|---|---|---|
| 1.6 л dCi (130 л.с.) | Механика (6MT) | 2WD | 7.8–8.5 |
| 1.6 л dCi (130 л.с.) | Автомат (6AT) | 4WD | 8.9–9.2 |
| 2.0 л (144 л.с.) | Механика (6MT) | 2WD | 10.5–11.2 |
| 2.0 л (144 л.с.) | Вариатор (Xtronic) | 2WD | 11.0–12.0 |
Важно: Указанные значения – официальные данные производителя. Реальный расход в условиях конкретного города может превышать нормы на 15–25% из-за качества дорог, пробок и индивидуальных привычек водителя. Для точного замера рекомендуется использовать бортовой компьютер автомобиля с предварительным сбросом статистики.
Потребление на 100 км в загородном режиме
Для Nissan Terrano в загородном цикле характерен умеренный расход топлива, который существенно ниже городских показателей. Бензиновые модификации 1.6 л и 2.0 л демонстрируют 6.8–7.5 л/100 км при равномерном движении по трассе, тогда версии с 2.5-литровым мотором потребляют 7.8–8.5 л/100 км. Дизельные двигатели 1.6 dCi и 2.0 dCi показывают лучшую эффективность – от 5.0 до 6.2 л/100 км благодаря высокой теплоотдаче солярки и особенностям работы ДВС.
Фактический расход зависит от манеры езды, загрузки авто и технического состояния. Агрессивное вождение с частыми ускорениями увеличивает показатели на 10–15%, тогда как использование круиз-контроля на ровных участках позволяет достичь заявленных производителем значений. Также влияют сопротивление воздуха (особенно при открытых окнах на высоких скоростях) и сезонное использование кондиционера.
Сводные данные по двигателям
| Двигатель | Топливо | Расход (л/100 км) |
|---|---|---|
| 1.6 л (HR16DE) | Бензин | 6.8–7.2 |
| 2.0 л (MR20DE) | Бензин | 7.0–7.5 |
| 2.5 л (QR25DE) | Бензин | 7.8–8.5 |
| 1.6 л (R9M) | Дизель | 5.0–5.5 |
| 2.0 л (M9R) | Дизель | 5.5–6.2 |
Для минимизации расхода рекомендуется:
- Поддерживать скорость 80–90 км/ч
- Избегать резких торможений
- Контролировать давление в шинах
- Своевременно менять воздушный фильтр
Расход бензина и дизеля: сравнение модификаций
Nissan Terrano предлагается с бензиновыми и дизельными силовыми установками, демонстрирующими принципиальные отличия в топливной экономичности. Базовый бензиновый двигатель объёмом 1.6 л (114 л.с.) сочетается с 5-ступенчатой МКПП или 4-ступенчатой АКПП, тогда дизельные версии оснащаются турбомоторами 1.5 dCi (110 л.с.) или 1.6 dCi (130 л.с.) преимущественно с механикой.
Дизельные модификации неизменно показывают меньший расход горючего благодаря высокой степени сжатия и эффективному сгоранию. Бензиновые агрегаты проигрывают в экономии, особенно в городском цикле, но выигрывают в доступности топлива и простоте обслуживания.
Сравнительные показатели расхода
| Двигатель | Трансмиссия | Город (л/100 км) | Трасса (л/100 км) | Смешанный (л/100 км) |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 л (бензин) | 5 МКПП | 10.2–11.0 | 6.8–7.2 | 8.3–8.7 |
| 1.6 л (бензин) | 4 АКПП | 11.5–12.3 | 7.5–8.0 | 9.2–9.6 |
| 1.5 dCi (дизель) | 5 МКПП | 6.0–6.5 | 4.8–5.2 | 5.3–5.6 |
| 1.6 dCi (дизель) | 6 МКПП | 6.2–6.8 | 5.0–5.4 | 5.5–5.9 |
Ключевые различия:
- Дизель 1.5 dCi экономичнее бензинового аналога на 35–40% в смешанном цикле
- Автоматическая КПП увеличивает расход бензиновой версии на 0.9–1.0 л
- Дизельные моторы менее чувствительны к нагрузке при буксировке
Фактический расход зависит от стиля вождения, сезонности и состояния дорожного покрытия. Дизели окупают ценовую надбавку при пробегах от 20 000 км/год благодаря совокупной экономии на топливе.
Влияние полного привода на топливную экономичность
Полноприводная трансмиссия Nissan Terrano неизбежно увеличивает расход топлива по сравнению с моноприводными версиями. Конструкция 4WD включает дополнительные компоненты: раздаточную коробку, карданный вал, задний редуктор и приводные валы. Их совокупная масса достигает 100-150 кг, что напрямую повышает энергозатраты на разгон и поддержание скорости. Кроме того, в трансмиссии возникают механические потери из-за трения в шестернях и подшипниках, даже при движении в режиме 2WD.
На Nissan Terrano с системой ALL MODE 4x4-i расход в смешанном цикле возрастает на 0.8–1.5 л/100 км относительно переднеприводных модификаций с аналогичным двигателем. При активации полного привода (режим AUTO или LOCK) потребление топлива увеличивается дополнительно на 10–15% из-за возросшего сопротивления вращению элементов трансмиссии и повышенного сцепления шин с покрытием. Наибольший перерасход наблюдается при движении по бездорожью или скользким поверхностям, где электроника активно перераспределяет крутящий момент.
Факторы роста расхода
- Масса конструкции: Дополнительные узлы 4WD утяжеляют автомобиль на 4–6%
- Паразитные потери: Трение в раздатке и карданах снижает КПД трансмиссии на 5–7%
- Аэродинамика: Увеличенный дорожный просвет и защитные элементы повышают сопротивление воздуха
| Тип привода | Двигатель | Смешанный цикл (л/100 км) |
|---|---|---|
| Передний (2WD) | 1.6 л (114 л.с.) | 7.2–7.8 |
| Полный (4WD) | 1.6 л (114 л.с.) | 8.0–9.3 |
| Полный (4WD) | 2.0 л (144 л.с.) | 9.2–10.5 |
Эффективность современных систем типа On-Demand 4WD частично нивелирует разницу за счет автоматического отключения задней оси на твердом покрытии. Однако принудительная блокировка муфты или постоянная работа 4WD в условиях города сводит это преимущество к минимуму. Для минимизации расхода владельцам рекомендуется:
- Использовать режим 2WD на асфальте
- Контролировать давление в шинах (2.2–2.5 бар)
- Избегать агрессивного старта с пробуксовкой
Факторы, увеличивающие расход топлива Nissan Terrano
Расход топлива Nissan Terrano напрямую зависит от эксплуатационных условий и дополнительных нагрузок на двигатель. Работа климатических систем, перевозка грузов и динамика управления создают сопротивление, требующее компенсации мощностью мотора.
Каждый фактор вносит индивидуальный вклад в общее потребление горючего, но их комбинированное воздействие приводит к существенному росту затрат. Понимание этих механизмов позволяет оптимизировать эксплуатацию автомобиля.
Ключевые факторы увеличения расхода
- Кондиционер: Включение системы создаёт дополнительную нагрузку на двигатель через компрессор. При работе в режиме охлаждения расход возрастает на 0.8–1.5 л/100 км, особенно заметно в городском цикле и при высоких температурах.
- Перевозка груза: Каждые 100 кг полезной нагрузки увеличивают расход на 5–7%. Крупногабаритный багаж на крыше ухудшает аэродинамику, добавляя до 1.2 л/100 км из-за возросшего сопротивления воздуха.
- Стиль вождения: Резкие разгоны, движение на высоких оборотах (свыше 3 500 об/мин) и частые торможения повышают расход до 25%. Поддержание скорости 90–100 км/ч на трассе экономичнее езды на 120+ км/ч.
Нормы расхода для разных годов выпуска
Официальные показатели расхода топлива Nissan Terrano существенно варьируются в зависимости от года производства, что связано с обновлением двигателей и трансмиссий. Производитель указывает нормы для смешанного цикла, которые служат ориентиром, но реальные цифры часто превышают их на 10-20% из-за условий эксплуатации.
Ключевые факторы различий включают тип двигателя (бензин/дизель), объем, экологический класс, тип коробки передач (МКПП/АКПП) и систему привода. Дизельные модификации обычно экономичнее бензиновых, а автомат увеличивает расход по сравнению с механикой.
Средние нормы расхода по модельным годам
| Годы выпуска | Двигатель | КПП | Привод | Смешанный цикл (л/100км) |
|---|---|---|---|---|
| 1991-1996 | 2.4 л бензин (110 л.с.) | МКПП | Part-time 4WD | 12.5-13.8 |
| 1996-2004 | 2.7 л дизель (125 л.с.) | МКПП/АКПП | Part-time 4WD | 9.8-11.2 |
| 2005-2010 | 3.2 л дизель (170 л.с.) | МКПП/АКПП | Full-time 4WD | 10.5-12.1 |
| 2014-2021 | 1.6 л бензин (114 л.с.) | МКПП/АКПП | 2WD/4WD | 7.9-9.3 |
| 2014-2021 | 1.5 л дизель (110 л.с.) | МКПП/АКПП | 2WD/4WD | 5.6-6.9 |
При анализе данных выделяются две тенденции: современные поколения (после 2014 года) демонстрируют снижение расхода благодаря:
- Внедрению систем непосредственного впрыска
- Использованию турбонаддува в дизельных версиях
- Оптимизации аэродинамики кузова
Для корректного сравнения учитывайте:
- Показатели для автоматических КПП всегда выше ручных на 0.8-1.5 л
- Полноприводные модификации расходуют на 10-15% больше моноприводных
- Дизели поколения 2014+ имеют преимущество в экономичности до 30% против ранних бензиновых версий
Способы снижения потребления топлива на практике
Эффективное управление Nissan Terrano требует понимания факторов, влияющих на расход горючего. Реализация простых методик позволяет существенно сократить затраты без ущерба для эксплуатационных качеств автомобиля.
Комплексный подход сочетает техническое обслуживание, коррекцию стиля вождения и оптимизацию внешних условий. Системное применение этих мер дает кумулятивный эффект экономии.
Практические рекомендации
- Корректировка манеры вождения:
- Плавный разгон без резкого нажатия педали акселератора
- Поддержание стабильной скорости на трассе (использование круиз-контроля)
- Своевременное переключение передач (для МКПП)
- Предсказательное торможение двигателем вместо экстренных остановок
- Техническое обслуживание:
- Контроль давления в шинах ежемесячно (+0.2 бар к рекомендациям снижает расход на 3-4%)
- Своевременная замена воздушного фильтра (забитый фильтр увеличивает потребление на 7-10%)
- Использование моторных масел с низкой вязкостью (стандарт 0W-20 или 5W-30)
- Регулярная проверка углов установки колес
- Оптимизация нагрузок:
Фактор Влияние на расход Решение Багажник на крыше +10-15% Демонтаж при отсутствии необходимости Лишний вес 50 кг +2% Разгрузка багажного отсека Открытые окна на скорости +5% Использование климат-контроля при 80+ км/ч - Дополнительные меры:
- Прогрев двигателя не более 1-2 минут перед началом движения
- Отказ от работы двигателя на стоянке более 3 минут
- Планирование маршрутов с минимизацией пробок и крутых подъемов
- Применение топливных присадок для очистки инжектора (раз в 5 000 км)
Регулярный мониторинг расхода через бортовой компьютер помогает оценивать эффективность мер. Фиксация показателей в разных режимах эксплуатации выявляет скрытые проблемы.
Список источников
Информация о расходе топлива Nissan Terrano требует анализа технической документации и реальных эксплуатационных данных.
Основные источники включают официальные материалы производителя и независимые исследования.
Перечень использованных материалов
- Официальный сайт Nissan: Технические спецификации и паспортные данные моделей Terrano разных лет выпуска
- Руководство по эксплуатации Nissan Terrano: Разделы о топливной системе и рекомендациях по экономии
- Отчеты стендовых испытаний НИЦИАМТ ФГУП "НАМИ": Сертификационные тесты расхода топлива в стандартных циклах
- Данные онлайн-платформ мониторинга: Статистика реальных показателей владельцев (например, Spritmonitor, Fuelly)
- Протоколы тест-драйвов автомобильных изданий: Замеры расхода в городском/загородном/смешанном режимах
- Базы отзывов владельцев: Пользовательские отчеты на специализированных форумах и порталах
- Аналитические отчеты EPA и WLTP: Международные стандартизированные методики измерений