Renault Midlum - модификации и технические характеристики
Статья обновлена: 18.08.2025
Renault Midlum – серия надежных среднетоннажных грузовиков, выпускавшихся французским концерном с 1999 по 2013 год. Эти машины заняли заметную нишу в европейском коммерческом транспорте благодаря удачному сочетанию грузоподъемности, экономичности и адаптивности к различным задачам.
В статье подробно рассматриваются поколения Midlum, их технические параметры, варианты кабин и двигателей, а также ключевые эксплуатационные особенности, определявшие популярность модели у логистических компаний и владельцев малого бизнеса.
Ключевые характеристики двигателя: мощность, крутящий момент, экологический класс
Мощность силовых агрегатов Renault Midlum варьируется в диапазоне 180-320 л.с., обеспечивая адаптацию к разным условиям эксплуатации. Крутящий момент достигает 1200 Н·м на версиях с 6-цилиндровыми моторами, что гарантирует эффективную транспортировку грузов до 15 тонн.
Экологический класс соответствует стандартам Euro 3-Euro 5 в зависимости от года выпуска и рынка сбыта. Современные модификации оснащаются системой SCR с AdBlue для снижения выбросов оксидов азота, удовлетворяя актуальным экологическим требованиям.
Технические параметры двигателей
| Двигатель | Мощность (л.с.) | Крутящий момент (Н·м) | Экостандарт |
|---|---|---|---|
| DXi 5 (4-цил.) | 180-240 | 650-900 | Euro 3/4 |
| DXi 7 (6-цил.) | 280-320 | 1100-1200 | Euro 4/5 |
| Cummins ISBe | 220-250 | 850-950 | Euro 5 |
Конструктивные особенности включают:
- Турбонаддув с промежуточным охлаждением воздуха
- Высокоточный Common Rail впрыск топлива
- Регулируемую геометрию турбины (на поздних версиях)
Показатели грузоподъемности и допустимая масса автопоезда
Грузоподъемность Renault Midlum определяется конструкцией шасси и количеством осей. Базовые версии с колесной формулой 4×2 обеспечивают полезную нагрузку до 10-12 тонн, тогда модификации 6×2 или 6×4 увеличивают этот показатель до 15-18 тонн. Распределение нагрузки по осям строго нормируется для сохранения устойчивости и управляемости.
Допустимая полная масса автопоезда варьируется от 26 до 44 тонн в зависимости от типа тягача и прицепа. Для достижения максимальных значений используются седельные тягачи Midlum в сцепке с двух- или трехосными полуприцепами, прошедшими сертификацию под европейские стандарты.
Ключевые параметры
Типовые показатели для распространенных конфигураций:
| Модель | Полная масса ТС (т) | Грузоподъемность (т) | Допустимая масса автопоезда (т) |
| Midlum 4×2 | 18-19 | 10-12 | 26-28 |
| Midlum 6×2 | 25-26 | 15-17 | 38-40 |
| Midlum 6×4 | 26 | 16-18 | 42-44 |
Факторы, влияющие на эксплуатационные значения:
- Тип подвески (пневматическая/рессорная)
- Мощность двигателя (240-320 л.с.)
- Исполнение тормозной системы
- Наличие усилителя рулевого управления
Типы кабин и их влияние на условия работы водителя
Конструкция кабины напрямую определяет эргономику рабочего места, уровень шума и вибраций, микроклимат, а также возможности для отдыха. В модельном ряду Renault Midlum представлены различные варианты, адаптированные под специфику перевозок.
Выбор кабины влияет на утомляемость водителя, концентрацию внимания и общую безопасность. Компактные решения подходят для городских маршрутов, тогда как просторные модификации критически важны для междугородних и международных рейсов.
Ключевые варианты исполнения
| Тип кабины | Характеристики | Влияние на условия труда |
|---|---|---|
| Day Cab (Дневная) | Компактная, без спального места, минималистичная комплектация | Обеспечивает базовый комфорт для коротких рейсов. Ограниченное пространство повышает утомляемость при длительной работе |
| Space Cab (Увеличенная) | Расширенная высота/длина, раскладное спальное место, улучшенная изоляция | Позволяет отдыхать без покидания кабины. Снижает физическую нагрузку благодаря продуманной эргономике сидений и органов управления |
| Спальная кабина | Интегрированное спальное место, дополнительные системы вентиляции, максимум места для хранения | Поддерживает приемлемый уровень жизни в дальних рейсах. Климат-контроль и шумоизоляция минимизируют стресс-факторы |
Эргономические решения во всех вариантах включают:
- Регулируемое кресло с пневмоподвеской и поясничной поддержкой
- Противосолнечные козырьки и тонированные стёкла для защиты от бликов
- Рациональное расположение панели приборов и мультимедийной системы
Шумоизоляция достигается за счёт трёхслойных перегородок и уплотнителей, снижая фоновый гул до 68-72 дБ. Для поддержания микроклимата используются:
- Система отопления с независимым подогревателем
- Многорежимная вентиляция с фильтрацией пыли
- Опциональный кондиционер с раздельными зонами контроля температуры
Список источников
- Официальные брошюры и технические спецификации Renault Trucks
- Архивные каталоги модельного ряда Renault Midlum
- Официальное руководство по эксплуатации Renault Midlum
- Профессиональные автомобильные издания (Коммерческий транспорт, Грузовик Пресс)
- Специализированные автомобильные порталы (Drom.ru, Auto.ru)
- Технические обзоры в отраслевых СМИ (Авторевю, За рулём)
- Официальные пресс-релизы Renault Trucks 2000-2013 гг.
- Монографии по истории коммерческого транспорта Renault