Съём штатной магнитолы на Приоре своими руками
Статья обновлена: 04.08.2025
Замена или модернизация штатной магнитолы в салоне Лады Приора – первый шаг к улучшению автомобильной мультимедийной системы. Эта операция не требует обращения на СТО при наличии базовых навыков и правильного подхода.
В статье подробно разберем безопасный алгоритм демонтажа заводской магнитолы с минимальным риском повреждения панели и электроники. Освоив эти действия, вы сможете самостоятельно установить новое оборудование или провести диагностику разъемов.
Снятие декоративной накладки магнитолы
Отключите зажигание автомобиля и убедитесь, что магнитола не находится в режиме работы. Возьмите два плоских пластиковых монтажных инструмента или тонкие металлические полоски толщиной не более 2 мм. Вставьте их одновременно в технологические пазы по бокам накладки – обычно они расположены в районе кнопок или экрана.
Приложите равномерное усилие наружу к обоим инструментам до характерного щелчка фиксаторов. Повторите процедуру для оставшихся защелок, постепенно выводя накладку из посадочного места. Не прикладывайте излишней силы к центральной части, чтобы не сломать пластиковые крепления или экранные элементы, если они интегрированы в конструкцию.
Последовательность дальнейших действий
- Полностью извлеките накладку из консоли после расцепления всех фиксаторов
- Отложите элемент на мягкую поверхность во избежание царапин
- Обнажившиеся крепежные болты магнитолы теперь доступны для откручивания
- При наличии подключенных шлейфов (подогрева, датчиков) осторожно отсоедините разъемы
Важно: не тяните накладку за верхнюю или нижнюю кромку – это приводит к поломке защелок. При отсутствии специнструмента используйте обернутые изолентой отвертки.
Откручивание крепёжных винтов
Перед вами откроется металлический каркас магнитолы с четырьмя крепёжными винтами по углам. Они имеют стандартную крестовую шлицевую головку диаметром 5 мм.
Для работы потребуется крестообразная отвёртка PH2. Убедитесь, что её наконечник не изношен – сорванные шлицы затруднят демонтаж.
Порядок действий
- Стабилизируйте магнитолу одной рукой, чтобы исключить сдвиг при откручивании
- Выкручивайте винты против часовой стрелки равномерно: последовательно обработайте левый верхний, правый нижний, правый верхний и левый нижний
- Извлекайте каждый винт сразу после полного выкручивания – они легко теряются в салоне
- Проверьте наличие технологических заглушек: если винты закрыты пластиковыми накладками, аккуратно подденьте их ножом перед откручиванием
| Внимание | Не прикладывайте чрезмерное усилие! Если винт не поддаётся, обработайте резьбу WD-40 и повторите попытку через 2 минуты |
| Хранение | Сложите винты в магнитную ёмкость или на клейкую ленту – позже они понадобятся для установки новой техники |
После удаления всех винтов зафиксируйте корпус магнитолы – он может выпасть под собственным весом. Контролируйте положение подключенных проводов с тыльной стороны.
Извлечение магнитолы из посадочного места
Зафиксируйте магнитолу одной рукой, а другой аккуратно потяните её на себя до характерного щелчка, освобождая боковые защёлки. Избегайте резких движений: усиленные пружины фиксаторов требуют плавного вывода из пазов. Проверьте отсутствие скрытых винтов по нижней кромке, которые могли быть установлены предыдущим владельцем.
После расстопоривания выдвигайте устройство равномерно, держась за боковые выемы. Контролируйте давление на лицевую панель – перекос может повредить крепления торпедо. Остановитесь, когда задний торец магнитолы выйдет на 10-15 см, обеспечив доступ к разъёмам. Подготовьте ткань для защиты поверхности панели от царапин.
Ключевые этапы:
- Используйте пластиковые монтажные лопатки при затруднённом извлечении
- Убедитесь, что все фиксаторы полностью разблокированы до приложения силы
- Избегайте рычагов из металла – они оставляют сколы на пластике
Отсоединение разъёмов и антенны
Аккуратно нажмите на фиксатор основного разъёма магнитолы (крупный многоконтактный соединитель) и потяните его на себя до полного отсоединения. Отключите трос подсветки кнопок (при его наличии), для чего сожмите боковые усики пластикового крепления. Демонтируйте металлическую рамку магнитолы по периметру, осторожно отгибая крепёжные лапки вверх миниатюрной плоской отвёрткой.
Удерживайте корпус левой рукой, правой рукой плавно открутите антенный штекер (металлический цилиндр с резьбой) против часовой стрелки. Возьмите автомобильный пинцет или узкие плоскогубцы для захвата миниатюрной цанговой гайки с тыльной стороны отверстия под антенну – это предотвратит проворачивание внутреннего коннектора.
- Цветовая маркировка проводов:
- Жёлтый – постоянный +12В (АКБ)
- Красный – питание ACC (зажигание)
- Чёрный – масса (GND)
- Контрольная таблица коннекторов:
ISO-разъём A Аудиовыходы ISO-разъём B Управление подсветкой AUX-порт Дополнительные каналы - Извлеките пластмассовые заглушки из технологических отверстий по бокам магнитолы (2-4 шт.)
Список источников
Для создания подробной и точной статьи по самостоятельному снятию штатной магнитолы на автомобилях Лада Приора, автором использовался ряд проверенных источников информации. Они помогли прояснить ключевые моменты процесса: расположение и тип внутренних фиксаторов, особенности панели центральной консоли Приоры разных годов выпуска, безопасную последовательность демонтажа с инструментами и тонкости подключения новой системы.
Основными источниками практической информации, которые формировали ядро статьи и гарантировали достоверность инструкций, стали ресурсы с наглядными примерами и опытом реальных владельцев Приоры:
Основные источники информации
- Крупные автомобильные форумы России (Drive2.ru, PrioraClub.ru): Здесь собраны многочисленные темы и записи владельцев Приор с детальными фото/видео отчетами по самостоятельному демонтажу штатных магнитол различных моделей (Grundig, Bosch MME и др.), включая обсуждения частых проблем и их решений.
- Специализированные видеоплатформы (YouTube.com): Найдены десятки видеороликов, опубликованных автолюбителями и сервисными центрами, демонстрирующих процесс снятия магнитолы на Приоре разных поколений шаг за шагом.
- Официальная документация: Обращение к Руководству по эксплуатации автомобиля Лада Приора (издания различных годов) для получения схем расположения элементов передней панели и подтверждения типа стандарта подключения (стандартный ISO/DIN или оригинальный разъем завода-изготовителя).
- Профильные сайты по автомобильной электрике и мультимедиа: Статьи и инструкции на ресурсах, посвященных установке и замене автозвука в автомобилях российского производства, где рассматриваются особенности консоли Приоры.
- Сообщества в социальных сетях (VK.com): Группы и паблики любителей автомобилей Лада Приора часто служат местом для обсуждения конкретных вопросов по демонтажу оборудования и обмена актуальным опытом.