Таблица давления в шинах по размеру

Статья обновлена: 18.08.2025

Правильное давление в шинах критически влияет на безопасность, расход топлива и износ покрышек. Недостаточное или избыточное давление ухудшает управляемость и сокращает срок службы резины.

Оптимальные значения зависят от размера шин, нагрузки и типа транспортного средства. Универсальных показателей не существует – давление для R14, R16 или R20 существенно различается.

В таблице ниже приведены рекомендованные параметры для легковых автомобилей с учетом типоразмера покрышек. Данные соответствуют стандартным условиям эксплуатации при средней загрузке авто.

Зачем соблюдать нормы давления в шинах

Правильное давление напрямую влияет на площадь контакта протектора с дорогой. Недостаток или избыток воздуха деформирует шину, нарушая сцепление и управляемость. Это создаёт риски заноса на мокром покрытии и увеличивает тормозной путь на 5-10% даже при исправных колодках.

Отклонение от норм ускоряет износ резины на 20-35%. Недокачанные шины "просаживаются" по краям, перекачанные – стираются центральной частью. Дополнительно возникает перегрев каркаса, особенно при скоростной езде или перевозке грузов, что может привести к внезапному разрыву.

Ключевые последствия нарушения норм

Безопасность: Снижение курсовой устойчивости, риск аквапланирования, деформация боковин при поворотах
Экономика: Перерасход топлива до 7% при низком давлении, преждевременная замена комплекта шин
Комфорт: Жёсткая тряска (при перекачке) или "валкость" (при недокачке)
Экология: Увеличение выброса CO₂ из-за повышенного расхода топлива

Оптимальные параметры для легковых авто (пример)

Размер шин	Давление (перед)	Давление (зад)	Груз (до 3 чел.)	Полная загрузка
185/65 R15	2.2 бар	2.2 бар	+0.2 бар	+0.3 бар
225/45 R17	2.3 бар	2.1 бар	+0.2 бар	+0.4 бар

Конкретные значения всегда указаны на табличке авто (стойка двери или лючок бензобака). Проверяйте давление ежемесячно и перед дальними поездками на холодных шинах, так как нагрев от движения повышает показатели на 0.2-0.3 бар.

Где найти рекомендуемое давление для вашего авто

Основной источник информации – руководство по эксплуатации автомобиля. В разделе о шинах или технических характеристиках всегда указаны точные значения давления для передних и задних колес с учетом нагрузки.

Дублирующая табличка размещается на кузове авто. Ищите её на стойке водительской двери (при открытии), внутренней стороне лючка бензобака или в бардачке. Данные указываются в bar/psi или kPa.

Дополнительные источники информации

Официальные ресурсы:

Сайт производителя авто: разделы поддержки или владельцев
Базы данных онлайн-каталогов шинных брендов (например, Michelin, Nokian)

Проверка актуальности:

Сверяйте данные минимум с двумя источниками
Учитывайте маркировку для вашей комплектации двигателя и размера дисков
Отдельно проверяйте давление для запаски (часто выше стандартного)

Тип маркировки	Пример значения	Расположение
Основная табличка	2.2 bar / 32 psi	Стойка водительской двери
Расширенная схема	2.0 bar (легкая нагрузка) 2.4 bar (полная загрузка)	Руководство пользователя

Важно: Не используйте значения на боковине шины – это максимально допустимый предел, а не рекомендация для вашего авто.

Типоразмер шин и его влияние на давление

Типоразмер шины, обозначаемый комбинацией цифр и букв (например, 205/55 R16), напрямую определяет необходимый уровень внутреннего давления воздуха. Ширина профиля (первое число), высота профиля (второе число, выраженное как процент от ширины) и диаметр диска влияют на площадь контактного пятна и объем воздуха внутри шины, что требует корректировки давления для сохранения оптимальной формы и несущей способности.

Более широкие шины (например, 225 против 185) при одинаковой нагрузке и диаметре часто требуют чуть меньшего давления для достижения правильной деформации протектора, так как площадь пятна контакта изначально больше. Напротив, шины с низким профилем (например, 40 или 45 серии) из-за меньшей высоты боковины и жесткости конструкции могут нуждаться в строгом соблюдении или даже незначительном превышении рекомендованного давления для предотвращения перегрева и повреждений каркаса.

Ключевые взаимосвязи и рекомендации

Понимание влияния параметров размера на давление помогает избежать распространенных ошибок:

Ширина шины: Увеличение ширины при сохранении диаметра и нагрузки обычно позволяет слегка снизить давление (на 0.1-0.2 бара) по сравнению с более узким типоразмером для аналогичного автомобиля, чтобы сохранить равномерность износа.
Высота профиля (серия): Низкопрофильные шины (55 серии и ниже) критичны к давлению. Недостаток давления вызывает чрезмерный изгиб и нагрев боковины. Часто требуют давления ближе к верхней границе диапазона, указанного производителем авто.
Диаметр диска: При переходе на больший диаметр диска с соответствующей низкопрофильной шиной (например, с R15 на R17) давление не должно снижаться, несмотря на визуально "менее накачанный" вид. Требуется следовать нормативам для нового типоразмера.
Нагрузка и объем: Шины большего диаметра (R17, R18) часто имеют больший внутренний объем. Для поддержания несущей способности под полной загрузкой давление в них может быть выше, чем в шинах малого диаметра (R13, R14) на той же модели авто.

Универсальной таблицы давления для всех типоразмеров не существует. Точные значения всегда определяются:

Рекомендациями производителя автомобиля: Основной источник. Указаны в инструкции по эксплуатации, на табличке в дверном проеме или лючке бензобака.
Условиями эксплуатации: Давление может корректироваться для полной загрузки, длительных скоростных поездок или движения по бездорожью.
Сезоном: Зимой давление иногда увеличивают на 0.1-0.2 бара для компенсации его естественного падения на морозе.

Сравнение давления для разных типоразмеров на примере одного автомобиля (усредненные значения):

Типоразмер шины	Давление (передние), бар	Давление (задние), бар	Примечание
185/65 R15	2.2	2.0	Стандартный размер
195/60 R15	2.1 - 2.2	2.0 - 2.1	Незначительное снижение возможно из-за большей ширины
205/55 R16	2.2 - 2.3	2.1 - 2.2	Часто требуется давление как для стандарта или чуть выше
225/45 R17	2.3 - 2.4	2.2 - 2.3	Повышенное давление для низкого профиля и поддержки нагрузки

Контролировать давление следует ежемесячно и перед длительными поездками, используя манометр на холодных шинах (после стоянки не менее 3 часов или проезда менее 2 км). Отклонение от норм, соответствующих установленному типоразмеру, ведет к ускоренному износу, ухудшению управляемости и повышению риска повреждения шины.

Таблица давления для легковых шин 13-16 дюймов

Оптимальное давление в шинах напрямую влияет на безопасность, управляемость, износ протектора и расход топлива. Для каждого размера колеса и типа нагрузки производители авто рекомендуют конкретные значения в барах (bar) или атмосферах (атм).

Указанные ниже параметры являются усредненными рекомендациями для стандартной загрузки автомобиля (1-3 человека без багажа). Точные данные всегда указаны на табличке в дверном проеме водителя, стойке кузова или руководстве по эксплуатации.

Размер шины	Тип авто (примеры)	Давление (bar/атм)
175/70 R13	ВАЗ-2101-2107, Daewoo Matiz	1.9 / 1.9
185/60 R14	ВАЗ-2110-2115, Renault Logan	2.0 / 2.0
195/65 R15	Kia Rio, Hyundai Solaris	2.2 / 2.2
205/55 R16	Volkswagen Golf, Skoda Octavia	2.3 / 2.3
225/50 R16	BMW 3 серии (E46), Ford Mondeo	2.2 / 2.4

Таблица давления для внедорожников и кроссоверов (R16-R22)

Правильное давление в шинах критично для безопасности, управляемости и износостойкости резины на кроссоверах и внедорожниках. Отклонение от нормы увеличивает тормозной путь, ухудшает проходимость и провоцирует перегрев покрышки.

Указанные значения носят рекомендательный характер. Точные параметры для вашего авто всегда указаны на стикере в дверном проёме, лючке бензобака или в руководстве по эксплуатации. Учитывайте загрузку: при полном багажнике и пассажирах давление повышают на 0.1-0.3 атм.

Диаметр колеса	Передние колёса (атм)	Задние колёса (атм)
R16	2.1–2.3	2.3–2.5
R17	2.2–2.4	2.4–2.6
R18	2.3–2.5	2.5–2.7
R19	2.4–2.6	2.6–2.8
R20	2.5–2.7	2.7–2.9
R21	2.6–2.8	2.8–3.0
R22	2.7–2.9	2.9–3.1

Поправки давления для груза и скорости

При увеличении нагрузки или скорости движения необходимо корректировать давление в шинах для сохранения стабильности управляемости, износостойкости и безопасности. Стандартные значения в таблицах рассчитаны для номинальной загрузки и умеренных скоростей, поэтому требуют адаптации под реальные условия эксплуатации.

Недостаточное давление при повышенных нагрузках приводит к перегреву каркаса шины и риску взрыва, а на высоких скоростях – к аквапланированию и ухудшению курсовой устойчивости. Систематическое превышение нормы также сокращает ресурс протектора и снижает комфорт.

Ключевые правила корректировки

Для тяжелых грузов:

Увеличивайте давление на 0.1-0.2 бара на каждые 100 кг сверх номинальной нагрузки
При полной загрузке багажника/прицепа – +0.3-0.5 бара к стандарту
Для легковых шин максимум: +0.8 бара от табличного значения

Для высокоскоростной езды:

На скоростях 160+ км/ч: +0.2-0.3 бара к стандарту
При движении по автобану >120 км/ч более 30 минут: +0.1-0.2 бара
Важно: Не превышайте максимальное давление, указанное на боковине шины

Фактор	Рекомендуемая поправка	Максимальное увеличение
Загрузка 70-100%	+0.3 бара	+0.5 бара
Загрузка >100%	+0.5 бара	+0.8 бара
Скорость 140-160 км/ч	+0.2 бара	+0.3 бара
Скорость 160+ км/ч	+0.3 бара	+0.5 бара

Контроль после корректировки: Проверяйте давление на холодных шинах (после стоянки 2+ часа). При длительных поездках с грузом/на высокой скорости делайте остановки для контроля температуры резины рукой – перегрев указывает на недостаток давления.

Как измерить и отрегулировать давление правильно

Для точного измерения давления используйте манометр: снимите колпачок с вентиля, плотно прижмите прибор к ниппелю и дождитесь стабилизации показаний. Проводите замеры на холодных шинах (после стоянки ≥3 часов или проезда менее 2 км), так как нагрев во время движения искажает результаты.

Сравните полученные значения с рекомендованным давлением из таблицы для вашего размера шин и нагрузки. Данные обычно указаны на стикере в дверном проеме авто, в бардачке или руководстве по эксплуатации. Не ориентируйтесь на максимум, указанный на боковине шины – это предельное значение, а не норма эксплуатации.

Порядок регулировки давления

Подготовка: Убедитесь, что шины холодные, снимите все колпачки с вентилей.
Коррекция:
- При недостаточном давлении: Подключите компрессор к вентилю и накачивайте до нормы, контролируя манометром.
- При избыточном давлении: Нажмите клапан вентиля стержнем манометра для стравливания воздуха, проверяя показания.
Проверка: Повторно измерьте давление после регулировки. Убедитесь, что все вентили плотно закрыты колпачками (защита от грязи и утечек).

Критические рекомендации

Регулярность проверок: Контролируйте давление каждые 2 недели и перед длительными поездками. Падение на 0.3 бара от нормы увеличивает расход топлива на 1.5% и ускоряет износ протектора.

Особые условия: При полной загрузке автомобиля или движении по трассе со скоростью >120 км/ч увеличивайте давление на 0.2-0.3 бара от стандарта (сверьтесь с таблицей в руководстве). Зимой поддерживайте значения на 0.2 бара выше летних норм.

Ошибка	Последствия	Решение
Измерение на горячих шинах	Показания на 10-15% выше реальных	Корректировать только при остывших шинах
Игнорирование нагрузки	Деформация боковин при перевозке груза	+0.3 бара к норме для полной загрузки
Неравномерное давление	Увод авто в сторону, кривой износ	Проверять все 4 колеса + запаску

Список источников

Подбор корректного давления в шинах требует опоры на проверенные технические данные. Использование недостоверных источников может привести к снижению безопасности, ускоренному износу резины и ухудшению управляемости автомобиля.

При составлении таблиц давления для конкретных размеров шин авторитетными считаются следующие категории материалов. Они содержат инженерные расчеты, результаты испытаний и официальные рекомендации производителей.

Ключевые информационные ресурсы

Руководства по эксплуатации транспортных средств - официальные документы автопроизводителей (Volkswagen, Toyota, KIA и др.) с разделом о технических параметрах шин
Каталоги и технические бюллетени производителей шин - рекомендательные материалы компаний Michelin, Bridgestone, Nokian Tyres, Goodyear
Национальные стандарты и нормативы - ГОСТ Р 51709-2001 (требования к безопасности колес), международные стандарты ETRTO
Специализированные автомобильные издания - технические статьи в журналах "За рулем", "Авторевю", экспертные обзоры на портале "Колеса.ру"
Учебные пособия по устройству автомобилей - разделы о ходовой части в изданиях для автотехников и механиков
Официальные мануалы сервисных центров - внутренние технические регламенты дилерских станций техобслуживания