Технические данные УАЗ Патриот

Статья обновлена: 18.08.2025

УАЗ Патриот позиционируется как полноценный внедорожник, способный уверенно преодолевать сложные дорожные условия. При этом современные требования подразумевают не только проходимость, но и комфорт водителя и пассажиров.

Технические характеристики салона играют ключевую роль в формировании впечатления от автомобиля, напрямую влияя на эргономику, уровень шума, функциональность и общее удобство эксплуатации.

Данная статья детально рассматривает ключевые аспекты внутреннего пространства УАЗ Патриот: габариты, компоновку, материалы отделки, базовое и дополнительное оснащение, а также особенности эргономики рабочих зон.

Высота потолка в салоне

Высота потолка в салоне УАЗ Патриот составляет 1200 мм. Этот параметр обеспечивает значительный запас пространства над головой для пассажиров как на передних, так и на задних сиденьях.

Равномерное распределение высоты по всей площади салона исключает ощущение тесноты даже для высокорослых людей. Прямая форма крыши без выраженных сужений способствует сохранению комфортного объема во всех зонах.

Ключевые особенности:

• Передние сиденья: 1200 мм (в версиях без люка)
• Задние сиденья: 1200 мм без изменений по всей ширине
• Модификации с люком: высота над первым рядом снижается до 1180 мм

Сравнение с основными конкурентами:

Модель	Высота потолка (перед/зад)
УАЗ Патриот	1200 мм / 1200 мм
Renault Duster	980 мм / 950 мм
Mitsubishi Pajero Sport	1100 мм / 1050 мм

Материалы обивки кресел: тип ткани или кожи

Комплектации УАЗ Патриот предлагают выбор между практичными тканевыми и статусными кожаными материалами сидений. Стандартные версии оснащаются износостойкой тканью, устойчивой к загрязнениям и механическим воздействиям.

Премиальные модификации включают обивку из натуральной кожи, отличающуюся повышенной долговечностью и презентабельным внешним видом. Для климатических особенностей России все материалы проходят спецобработку против выцветания и деформации.

Ключевые особенности

• Тканевая обивка: гипоаллергенный полиэстер с усиленным плетением нити
• Кожаная обивка: гладкая натуральная кожа толщиной 1.2-1.4 мм
• Цветовые решения: черный, серый, бежевый (для кожи - только черный)

Параметр	Ткань	Кожа
Вентиляция	Высокая	Умеренная
Уход	Влажная чистка	Спецсредства
Доп. опции	Подогрев (+15 000 руб)	Подогрев (в базе)

Важно: кожаные сиденья доступны исключительно в топовых комплектациях "Люкс" и "Limited". Во всех вариантах применяется многослойный наполнитель с эффектом памяти формы.

Передние сиденья: количество регулировок поясницы

Водительское и пассажирское передние сиденья УАЗ Патриот оснащены механической регулировкой поясничного подпора. Данная функция реализована через поворотное колесико, расположенное на боковом профиле спинки сиденья. Регулировка позволяет изменять степень поддержки поясничного отдела позвоночника, адаптируя сиденье под анатомические особенности пользователя.

Количество фиксированных положений поясничной опоры варьируется в зависимости от комплектации автомобиля. В базовых версиях доступно 2 ступени регулировки (выпуклое/плоское положение), тогда как в топовых комплектациях (например, «Премиум») предусмотрено 4 ступени. Это обеспечивает точную настройку для профилактики усталости спины при длительной эксплуатации.

Особенности регулировок

Комплектация	Тип механизма	Количество положений
Стандарт	Поворотное колесико	2
Комфорт	Поворотное колесико	3
Премиум	Поворотное колесико	4

Важно: регулировка осуществляется только в горизонтальной плоскости (на глубину выдвижения опоры), без изменения высоты зоны поддержки. Для активации механизма требуется приподняться с сиденья или ослабить давление на спинку.

Поддержка боковин водительского кресла

Боковые поддержки водительского кресла УАЗ Патриот спроектированы с учетом специфики эксплуатации внедорожника на бездорожье. Жесткие, выраженные валики по краям спинки и подушки обеспечивают надежную фиксацию корпуса водителя при прохождении сложного рельефа, предотвращая смещение тела в поворотах или на кренах.

Конструкция использует комбинированные материалы: каркас из усиленного пластика и стальной основы дополнен слоем упругого пенополиуретана средней жесткости. Обивка выполняется из износостойкой ткани Teplex или экокожи, в зависимости от комплектации, с перфорацией для улучшения вентиляции в длительных поездках.

Ключевые особенности и регулировки

• Адаптивность к антропометрии: форма валиков оптимизирована под типовые параметры водителя, охватывая область поясницы и бедер без избыточного давления.
• Механизм настройки угла наклона спинки позволяет изменять степень охвата боковин в диапазоне 15°-30° относительно вертикали.
• Интегрированный поясничный упор с винтовой регулировкой высоты и вылета (до 50 мм) снижает нагрузку на позвоночник.

Параметр	Характеристика
Ширина спинки на уровне поясницы	420 мм (с боковинами)
Высота боковых валиков	70 мм (спинка), 60 мм (подушка сиденья)
Ресурс сохранения формы	≥ 150 000 км пробега

Настройка рулевой колонки: диапазон вылета

Вылет рулевой колонки определяет расстояние между рулевым колесом и водителем, напрямую влияя на эргономику посадки и управляемость УАЗ Патриот. Правильная регулировка минимизирует усталость при длительных поездках и обеспечивает оптимальный угол обзора приборной панели.

На УАЗ Патриот предусмотрена механическая регулировка вылета в вертикальной плоскости. Механизм фиксации расположен под рулевой колонкой и позволяет изменять положение руля без использования инструментов. Стандартный диапазон вылета составляет 50 мм, что соответствует перемещению руля на 5 см от крайнего нижнего до крайнего верхнего положения.

Ключевые параметры регулировки

• Шаг фиксации: Фиксатор срабатывает через каждые 10 мм перемещения
• Рекомендуемое положение: Руки водителя при захвате руля должны быть согнуты под углом 90-120°
• Ограничения: Запрещено прилагать чрезмерное усилие при регулировке во избежание поломки фиксатора

Параметр	Значение	Условия корректировки
Максимальный вылет	50 мм	Только при полностью остановленном автомобиле
Рабочие положения	5 фиксированных точек	Регулируется водителем любой комплекции

После изменения вылета обязательно проверьте отсутствие люфта колонки и свободный ход руля во всех направлениях. Некорректная настройка может привести к снижению точности управления и преждевременному износу рулевого механизма.

Диаметр рулевого колеса и материал обода

Рулевое колесо УАЗ Патриот имеет диаметр 380 миллиметров. Этот размер обеспечивает оптимальный баланс между комфортом управления и передачей усилия на рулевой механизм, особенно в условиях бездорожья.

Обод руля изготавливается из высокопрочного пластика с рифленой поверхностью для надежного захвата. В базовых комплектациях применяется классическое черное покрытие, а в топовых версиях доступна отделка кожей или комбинацией кожи и пластика.

Особенности конструкции

• Трехспицевая форма для улучшения обзора приборной панели
• Эргономичный профиль обода с утолщениями в зонах хвата
• Антискользящее покрытие на всех модификациях

Параметр	Значение
Диаметр по ГОСТ	380±5 мм
Толщина обода	30-32 мм
Усилие проворачивания	15-20 Н·м (при гидроусилителе)

Панель приборов: тип дисплея спидометра

В современных комплектациях УАЗ Патриот спидометр реализован через цифровой ЖК-дисплей, интегрированный в комбинированную приборную панель. Он обеспечивает высокую чёткость отображения данных независимо от условий освещённости.

Дисплей работает в тандеме с аналоговыми указателями (тахометр, температура, топливо), но выводит ключевые показатели скорости в цифровом формате. Это исключает погрешности считывания, характерные для стрелочных решений.

Технические особенности дисплея

• Тип матрицы: TFT (Thin Film Transistor)
• Цветность: Монохромный (в базовых версиях) / Цветной (в топовых комплектациях)
• Отображаемые параметры:
  • Текущая скорость (крупными цифрами)
  • Общий и суточный пробег
  • Мгновенный и средний расход топлива
  • Запас хода на остатке топлива
• Дополнительные функции:
  • Индикация включённого полного привода
  • Предупреждения о неисправностях (двигатель, подушки безопасности)
  • Напоминания о ТО

Управление осуществляется через кнопки на рулевой колонке. Дисплей автоматически меняет яркость при переходе с дня на ночь для предотвращения ослепления. В зимних условиях поддерживается стабильная работа при температурах до -40°C.

Климатическая установка: количество вентиляционных дефлекторов

Салон УАЗ Патриот оснащается четырьмя стандартными вентиляционными дефлекторами для эффективного распределения воздушных потоков. Данная конфигурация обеспечивает целенаправленную подачу воздуха как на передних, так и на задних пассажирских местах.

Два центральных дефлектора расположены на приборной панели между водителем и передним пассажиром, а два дополнительных – на тыльной стороне центральной консоли для обслуживания второго ряда сидений. Все дефлекторы снабжены поворотными механизмами для регулировки направления обдува.

• Передние дефлекторы: индивидуальная регулировка угла наклона и горизонтального направления
• Задние дефлекторы: фиксированная установка с возможностью изменения только вертикального направления воздушного потока
• Интенсивность подачи: управляется общим вентилятором климат-системы через поворотные регуляторы

Мощность печки: скорость прогрева салона

Отопитель УАЗ Патриот оснащается жидкостной системой обогрева с независимым вентилятором. Основной теплообменник расположен в панели приборов и использует тепловую энергию охлаждающей жидкости двигателя. Производительность системы заявлена на уровне 5,5 кВт, что теоретически позволяет эффективно прогревать объем салона даже в сильные морозы.

Фактическая скорость комфортного прогрева зависит от нескольких факторов: температуры наружного воздуха, режима работы двигателя (прогрева до рабочей температуры) и выбранной скорости вентилятора. При запуске холодного двигателя в -20°C ощутимый теплый поток воздуха появляется через 5-7 минут, но для полноценного прогрева всего салона требуется 15-25 минут работы на высоких оборотах вентилятора.

Ключевые особенности и рекомендации

Для оптимизации прогрева следует учитывать:

• 4 скорости вентилятора – максимальный режим ускоряет теплообмен
• Распределение воздушных потоков – направление дефлекторов на стекла и ноги
• Качество охлаждающей жидкости – влияет на теплоотдачу

Условия	Время частичного прогрева*	Время полного прогрева*
-10°C (двигатель прогрет)	3-5 минут	10-15 минут
-20°C (холодный запуск)	7-10 минут	20-25 минут

*При работе вентилятора на 3-4 скорости. Результаты могут варьироваться в зависимости от модификации.

Важным недостатком системы считается неравномерность прогрева – задняя часть салона нагревается значительно медленнее передней. Для улучшения эффективности рекомендуется:

1. Использовать предпусковой подогреватель при экстремально низких температурах
2. Своевременно заменять салонный фильтр
3. Контролировать уровень охлаждающей жидкости и состояние термостата

Обогрев сидений: зоны воздействия и таймер

Система обогрева передних сидений УАЗ Патриот охватывает три ключевые зоны для максимального комфорта: поясничный отдел спинки, область бедер и боковую поддержку подушек. Это обеспечивает равномерное распределение тепла по всей контактной поверхности, снижая усталость при длительных поездках.

Управление осуществляется через отдельные кнопки на центральной консоли с трехступенчатой регулировкой интенсивности (высокая/средняя/низкая). Каждое сиденье настраивается независимо, что позволяет водителю и пассажиру выбрать индивидуальные температурные параметры.

Таймер автоматического отключения

Обогрев оснащен интеллектуальной системой безопасности: при достижении комфортной температуры или через 15 минут непрерывной работы на максимальном режиме мощность автоматически снижается до среднего уровня. Полное отключение происходит через 30 минут после активации для предотвращения перегрева элементов и экономии энергии.

• Зоны прогрева: спинка (поясница), подушка (бедра + бока)
• Режимы работы: 3 уровня нагрева (HI/MED/LOW)
• Автоотключение: ступенчатое через 15 мин (снижение мощности) и 30 мин (полное отключение)

Функция	Параметры
Температурные зоны	Спинка + подушка сиденья
Время работы на максимуме	15 минут (автопереход на MED)
Общее время работы	30 минут (полное отключение)

Шумоизоляция: материалы на дверях и полу

Заводская шумоизоляция УАЗ Патриот на дверях и полу базовой комплектации использует ограниченный набор материалов. Основной упор сделан на битумные вибродемпфирующие плиты, которые наклеены в зонах потенциального резонанса металла. Дополнительно применяется войлочная подложка под ковролин салона и стандартные резиновые уплотнители по контуру дверных проемов.

Этих мер часто недостаточно для эффективного подавления дорожных, ветровых и вибрационных шумов, особенно на бездорожье или высоких скоростях. Ключевыми проблемными зонами остаются металлические поверхности дверей (внутренняя и внешняя обшивка), пороги, арки колес и места крепления элементов подвески к кузову в полу.

Доработка и улучшение

Владельцы часто усиливают шумоизоляцию самостоятельно или в специализированных сервисах. Основные применяемые материалы:

• Вибропоглощающие составы (мастики типа "Шуманет", "StP Aero"): наносятся на внутренние поверхности дверей и пола для снижения резонанса металла
• Звукоизолирующие барьеры (лидеры – вспененный полиэтилен "Вибропласт", алюминиевые композиты): монтируются поверх виброматериалов, отражают воздушные шумы
• Шумопоглощающие наполнители (минеральная вата, термопласт "Барьер"): укладываются в полости дверей и под обшивку пола
• Уплотнители (самоклеящиеся трубки D-профиля): добавляются на стыки дверных карт и кузова

Этапы модернизации включают демонтаж обшивок, обезжиривание поверхностей, послойное нанесение материалов с учетом их совместимости и температурного режима. Особое внимание уделяется:

1. Обработке внутренних полостей дверей целиком, включая технологические отверстия
2. Изоляции мест крепления ручек и механизмов стеклоподъемников
3. Защите зон под ногами водителя и пассажиров от ударных шумов
4. Герметизации технологических отверстий в полу (например, под педальным узлом)

Материал	Толщина (мм)	Основное назначение
Битумная мастика	2-3	Вибродемпфирование
Вспененный полиэтилен	4-10	Звукоотражение, теплоизоляция
Синтетический войлок	5-7	Поглощение высокочастотных шумов

Качественная доработка позволяет снизить уровень шума в салоне на 15-25%, но требует точного расчета веса материалов для сохранения динамики. Критично избегать перекрытия дренажных отверстий в дверях и вентиляционных каналов кузова.

Аудиосистема: штатная мощность динамиков

Штатная аудиосистема УАЗ Патриот комплектуется фронтальными динамиками, расположенными в дверях передних пассажиров. Номинальная мощность каждого динамика составляет 35-40 Ватт, что обеспечивает базовое звуковое сопровождение для салона автомобиля.

Заводская магнитола рассчитана на работу с этой мощностью и имеет встроенный усилитель. Пиковая (максимальная) мощность динамиков может достигать 120-150 Ватт, однако для её реализации потребуется установка внешнего усилителя и замена штатной головного устройства.

Ключевые параметры и особенности

• Типоразмер динамиков: 16.5 см (6.5 дюймов)
• Сопротивление (импеданс): 4 Ом
• Чувствительность: 90-92 дБ

Важно учитывать, что штатная проводка не рассчитана на высокие нагрузки. При замене динамиков на более мощные модели (свыше 50-60 Вт) рекомендуется:

1. Установка кроссоверов или отдельного усилителя
2. Замена штатных проводов на акустические кабели большего сечения
3. Добавление звукоизоляции в дверные панели

Мультимедиа: диагональ центрального экрана

Центральным элементом мультимедийной системы УАЗ Патриот выступает сенсорный дисплей, интегрированный в торпедо. Диагональ экрана составляет 7 дюймов – стандартный для данного сегмента размер, обеспечивающий достаточную информативность без чрезмерного доминирования в интерьере.

Масштабируемая диагональ позволяет комфортно отображать основные функции: навигационные карты, медиаплеер, настройки автомобиля и данные камеры заднего вида. Разрешение экрана обеспечивает четкую визуализацию элементов управления даже при ярком солнечном свете.

Особенности эксплуатации

• Тип матрицы: TFT LCD с антибликовым покрытием
• Совместимость: Поддержка Apple CarPlay / Android Auto через USB
• Дополнительные функции: Регулировка угла наклона для уменьшения бликов

Аспект	Характеристика
Физический размер	7" (17.78 см) по диагонали
Соотношение сторон	16:9
Управление	Сенсорное (емкостное) + физические кнопки громкости

Разъёмы подключения: виды и расположение USB-портов

В салоне УАЗ Патриот предусмотрены разъёмы для подключения электронных устройств и периферии. Основные типы включают USB-порты, 12V гнезда (прикуриватели) и AUX-вход. Они обеспечивают зарядку гаджетов, подключение флеш-накопителей для мультимедиа и интеграцию с аудиосистемой.

USB-разъёмы выполнены преимущественно в стандарте Type-A. Их функционал позволяет передавать данные (например, воспроизведение музыки с флешки) и осуществлять зарядку мобильных устройств. Расположение портов продумано для удобства водителя и пассажиров.

Расположение разъёмов

• Центральная консоль: Основной USB-порт находится в блоке под климат-контролем, рядом с 12V розеткой. Предназначен для подключения накопителей к мультимедийной системе.
• Торпедо: Дополнительный USB-разъём может размещаться в нише перед рычагом КПП или на нижней части панели приборов (зависит от комплектации). Используется для зарядки.
• Задняя часть салона: В некоторых модификациях USB-порт и 12V розетка дублируются на центральном тоннеле или боковых панелях для пассажиров второго ряда.

Тип разъёма	Основное назначение	Типовое расположение
USB Type-A	Зарядка устройств, передача данных	Центральная консоль, торпедо
12V (прикуриватель)	Питание аксессуаров	Рядом с USB, передняя панель
AUX (3.5mm)	Аудиовход для внешних источников	Музыкальный блок на консоли

Важно: Количество и точное расположение портов могут отличаться в зависимости от года выпуска и комплектации автомобиля. Рекомендуется уточнять схему в руководстве по эксплуатации конкретной модели.

Круиз-контроль: тип управления на руле

Управление круиз-контролем на УАЗ Патриот осуществляется через многофункциональные кнопки, интегрированные в левую секцию рулевого колеса. Это решение обеспечивает интуитивный доступ к системе без необходимости отрывать руки от руля.

Конструкция включает три основные кнопки: активация/деактивация режима, установка/увеличение скорости (+), снижение/восстановление скорости (-). Такая компоновка позволяет водителю оперативно корректировать параметры движения во время поездки.

Функциональные особенности

• Активация: однократное нажатие кнопки ON/OFF включает систему в режиме ожидания
• Фиксация скорости: при достижении требуемого значения краткое нажатие SET+
• Корректировка: удержание SET+/SET- для плавного изменения скорости
• Возобновление: после торможения кнопка RES возвращает сохранённую скорость

Элемент управления	Действие при коротком нажатии	Действие при удержании
Кнопка ON/OFF	Включение/выключение системы	Не предусмотрено
Кнопка SET+	Фиксация текущей скорости / +1 км/ч	Плавное увеличение скорости
Кнопка SET-	Снижение скорости на 1 км/ч	Плавное уменьшение скорости

Система автоматически деактивируется при нажатии педали тормоза или сцепления, а также при снижении скорости ниже 40 км/ч. Для возобновления работы достаточно нажать кнопку RES после возврата в рабочий диапазон скоростей.

Приборная панель: материал покрытия (пластик/мягкий)

Основная поверхность приборной панели УАЗ Патриот выполнена из твёрдого пластика. Этот материал отличается практичностью, долговечностью и устойчивостью к выцветанию под воздействием солнечных лучей, что особенно важно для внедорожника.

Верхняя часть торпедо, непосредственно перед водителем и пассажиром, а также иногда центральная накладка, имеют покрытие из материала типа "софт-тач". Это мягкое на ощупь покрытие призвано улучшить тактильное восприятие салона и снизить вероятность появления бликов на лобовом стекле.

Характеристики материалов

Используемые материалы обладают следующими свойствами:

• Твёрдый пластик: Высокая стойкость к механическим воздействиям, простота в уходе, доступность.
• "Софт-тач" покрытие: Приятная на ощупь, слегка упругая поверхность, матовая фактура, уменьшающая блики.

Стык между зоной твёрдого пластика и "софт-тач" в некоторых местах может быть заметен. Общее восприятие материалов панели приборов соответствует классу практичного внедорожника, делая акцент на надёжности и функциональности.

Зона приборной панели	Материал покрытия	Основные характеристики
Основная поверхность (нижняя и боковые части)	Твёрдый пластик (обычно ПВХ)	Прочный, износостойкий, легкоочищаемый
Верхняя часть торпедо (перед водителем/пассажиром)	Мягкое покрытие "софт-тач" (обычно ТПЭ)	Мягкий на ощупь, матовый, антибликовый
Центральная накладка (вокруг мультимедиа/климата)	Твёрдый пластик или "софт-тач" (зависит от комплектации)	Практичный или улучшающий тактильные ощущения

Органы управления подрулевые: функциональность

Подрулевые переключатели УАЗ Патриот сгруппированы на двух многофункциональных рычагах, обеспечивая эргономичный доступ водителя к ключевым системам без отрыва рук от руля. Их продуманное расположение минимизирует отвлечение от дороги, а тактильно различимые элементы управления упрощают использование "вслепую".

Левый рычаг отвечает за работу светотехники и указателей поворотов. Правый рычаг контролирует стеклоочистители и омыватели. Дополнительные кнопки на спицах рулевого колеса (в зависимости от комплектации) дублируют управление мультимедийной системой и бортовым компьютером.

Детализация функций левого подрулевого рычага

• Внешнее освещение: последовательное включение габаритов, ближнего света, автоматический режим (при наличии датчика света)
• Противотуманные фары: отдельные переключатели для передних и задних ПТФ
• Указатели поворотов: стандартное положение с фиксацией для маневра и кратковременное для перестроения
• Дальний свет: включение постоянного режима или подача сигнала миганием (подтягивание рычага на себя)

Детализация функций правого подрулевого рычага

1. Стеклоочиститель лобового стекла:
   • Одно касание (положение INT с регулируемым интервалом)
   • Постоянная низкая скорость
   • Постоянная высокая скорость
2. Омыватель лобового стекла: нажатие/потягивание рычага на себя (одновременно активирует очистители)
3. Очиститель/омыватель заднего стекла: вращение кольца на торце рычага

Элемент управления	Расположение	Основные функции
Кнопки на руле (справа)	Правая спица	Управление аудиосистемой (громкость, треки), голосовые команды
Кнопки на руле (слева)	Левая спица	Навигация по меню бортового компьютера, круиз-контроль (при наличии)

Центральный подлокотник: объём внутреннего отделения

Центральный подлокотник в салоне УАЗ Патриот выполняет не только эргономическую функцию, но и предоставляет дополнительное место для хранения мелочей. Его внутреннее отделение имеет прямоугольную форму, оптимизированную под компактные предметы первой необходимости.

Объём внутреннего пространства составляет 3,5 литра, что позволяет удобно разместить:

• Смартфон или планшет
• Кошелёк и документы
• Ключи от автомобиля
• Небольшую аптечку
• Очки или солнцезащитные аксессуары

Отделение оснащено мягкой подкладкой, предотвращающей повреждение содержимого и снижающей шум от перемещения предметов. Крышка открывается плавно на фиксаторах и сохраняет заданное положение даже на неровной дороге.

Глубина	15 см
Ширина	20 см
Высота	12 см
Особенности	Антискользящее покрытие, система вентиляции

Для безопасности ценных вещей предусмотрена возможность установки навесного замка (аксессуар опциональный). Конструкция интегрирована в спинку переднего дивана, обеспечивая лёгкий доступ как водителю, так и пассажиру.

Крючки для одежды: грузоподъёмность и размещение

Крючки в салоне УАЗ Патриот рассчитаны на подвешивание лёгких предметов: одежды, головных уборов или небольших сумок. Максимальная грузоподъёмность каждого крючка составляет не более 3 кг. Превышение нагрузки может привести к деформации креплений или повреждению обивки потолка.

Производитель размещает крючки симметрично над задними боковыми окнами салона. В базовых комплектациях предусмотрено два стандартных крючка, в версиях с опцией "Комфорт" возможна установка дополнительных элементов над передними стойками. Расстояние между креплениями обеспечивает свободное размещение вещей без касания пассажиров.

Рекомендации по эксплуатации

• Не используйте для тяжёлых аксессуаров (рюкзаки с грузом, сумки-холодильники)
• Равномерно распределяйте вес при подвешивании нескольких предметов
• Контролируйте положение крючков после перевозки габаритных грузов

Карманы в дверях: вместимость и форма

Карманы в дверях УАЗ Патриот спроектированы с учётом потребностей эксплуатации в сложных условиях. Основной объём сосредоточен в глубоком нижнем отсеке, способном вместить бутылки объёмом до 1,5 литров в вертикальном положении или крупные предметы типа аптечки.

Верхняя секция представляет собой узкий горизонтальный карман с текстурированным покрытием, предназначенный для документов, карт или мелких аксессуаров. Геометрия отсеков адаптирована под конструкцию дверей: нижняя часть расширяется к центру, а верхняя сохраняет постоянную глубину ~5 см по всей длине.

Ключевые особенности

• Материал: Усиленный пластик с рифлёной поверхностью
• Ёмкость нижнего отсека: 3.2 л на передних дверях / 2.8 л на задних
• Дополнительные элементы: Отдельные ячейки для ручек в передних карманах

Расположение	Глубина (макс.)	Рекомендуемая нагрузка
Передние двери	18 см	2 бутылки 1.5 л + документы
Задние двери	15 см	Аптечка + термос 0.7 л

Важно: Конструкция исключает контакт содержимого с механизмами стеклоподъёмников. Наклонные стенки предотвращают выпадение предметов при преодолении бездорожья, однако для тяжёлых объектов рекомендуется использование фиксирующих ремней.

Солнцезащитные козырьки: наличие зеркал

Солнцезащитные козырьки УАЗ Патриот оснащены функциональными зеркалами, расположенными на внутренней стороне. Основное зеркало интегрировано в козырек переднего пассажира, обеспечивая удобство при необходимости быстро проверить внешний вид. Водительский козырек аналогичной конструкцией не обладает – его поверхность выполнена без отражающих элементов.

Зеркало пассажирского козырька дополнено откидной пластиковой шторкой, предотвращающей случайные царапины. В отдельных комплектациях (например, Premium) реализована подсветка зоны зеркала. Активация света происходит автоматически при откидывании козырька в рабочее положение, что особенно удобно в условиях плохой видимости или в темное время суток.

Ключевые особенности

• Только пассажирская сторона: Зеркало доступно исключительно на правом козырьке
• Защитная шторка: Пластиковая крышка предохраняет поверхность от повреждений
• Опциональная подсветка: Автоматическая светодиодная подсветка в топовых версиях
• Угол наклона: Регулируется вместе с козырьком для выбора оптимального обзора

Освещение салона: тип ламп в плафонах

В стандартной комплектации УАЗ Патриот для основного освещения салона используются плафоны с лампами накаливания. Основной тип применяемых ламп – W5W (T10) мощностью 5 Вт с цоколем T10. Такие источники света установлены в переднем плафоне над зеркалом заднего вида и заднем плафоне для пассажиров второго ряда.

Лампы W5W обеспечивают рассеянный теплый свет, но имеют ограниченный ресурс работы и повышенное энергопотребление по сравнению с современными аналогами. В отдельных комплектациях или после рестайлинга возможна установка светодиодных (LED) модулей аналогичного форм-фактора, отличающихся улучшенной яркостью и долговечностью.

Технические детали

Ключевые характеристики осветительных элементов:

• Тип цоколя: T10 (Wedge Base)
• Напряжение: 12V
• Световой поток: 40-50 люмен (лампа накаливания)

Расположение плафона	Тип лампы	Количество
Центральный (передний)	W5W / LED T10	2 шт
Задний (над вторым рядом)	W5W / LED T10	1-2 шт
Багажное отделение	W5W / LED T10	1 шт

Замена ламп не требует специального инструмента – плафоны снимаются путем поддевания отверткой, а лампы извлекаются из патрона прямым вытягиванием. При установке светодиодных аналогов рекомендуется проверять отсутствие ошибок CAN-шины.

Пороги УАЗ Патриот: ширина и противоскользящее покрытие

Ширина порогов УАЗ Патриот составляет 110 мм, обеспечивая удобство посадки и высадки. Эта конструктивная особенность позволяет использовать их в качестве функциональных подножек, особенно актуальных при высоком клиренсе автомобиля.

Наружная поверхность оборудована рифленым противоскользящим покрытием из резины или полимерных материалов. Оно наносится методом вулканизации либо крепится механически, гарантируя устойчивость ноги в любых погодных условиях.

Конструктивные особенности

Основные характеристики порогов:

• Материал: сталь с антикоррозийным покрытием (цинкование или порошковая краска)
• Тип крепления: болтовое соединение к лонжеронам кузова
• Дополнительная функция: защита боковин от камней и грязи

Эксплуатационные параметры покрытия:

Толщина слоя	3-5 мм
Узор	Ромбовидный или волнообразный рельеф
Устойчивость	К маслам, реагентам, УФ-излучению

Важно учитывать: при установке дополнительных силовых порогов ширина может увеличиваться до 150-180 мм, а противоскользящее покрытие часто выполняется как съемные накладки. Регулярная очистка стыков от грязи предотвращает отслоение защитного слоя.

Задний диван: угол наклона спинки

Спинка заднего дивана в УАЗ Патриот регулируется по углу наклона, что позволяет пассажирам выбрать комфортное положение во время поездки. Механизм регулировки реализован через простой рычажный фиксатор, расположенный сбоку на боковинах сиденья.

Для изменения положения необходимо потянуть за рычаг и отклонить спинку до нужного угла, после чего зафиксировать её, отпустив рычаг. Конструкция обеспечивает надёжную фиксацию в выбранном положении даже при движении по бездорожью.

Особенности регулировки

• Диапазон регулировки: от вертикального положения до 35-40 градусов относительно перпендикуляра
• Фиксация в трёх-четырёх промежуточных положениях между крайними точками
• Система позволяет складывать диван целиком для увеличения багажного пространства

Параметр	Характеристика
Тип регулировки	Ступенчатая, рычажная
Количество положений	3-4 фиксации
Максимальный наклон	≈35-40° от вертикали

Конструкция спинки интегрирована с системой трансформации салона: при полном откидывании дивана вперёд образуется ровная площадка для перевозки крупногабаритных грузов. Регулировка угла выполняется независимо для каждого сегмента дивана при модификации с раздельными спинками.

Трансформация задних сидений: схемы складывания

Задний диван УАЗ Патриот обладает многофункциональной системой трансформации, позволяющей адаптировать салон под различные задачи перевозки грузов и пассажиров. Конструкция сидений предусматривает несколько вариантов изменения конфигурации без применения инструментов, что обеспечивает оперативную перестройку пространства.

Основные схемы складывания реализуются за счет разделения дивана на две независимые секции (соотношение 60:40). Это позволяет комбинировать режимы для одновременной транспортировки габаритных предметов и пассажиров, сохраняя доступ к крепежным петлям и ремням безопасности во всех положениях.

Варианты конфигураций

• Стандартное положение: Обе секции разложены для комфортной перевозки трех пассажиров.
• Частичное сложение: Спинка одной секции (40%) опускается на подушку для перевозки длинномерных грузов с сохранением двух пассажирских мест.
• Полное сложение: Обе спинки уложены на подушки, образуя единую горизонтальную платформу с увеличением багажного пространства до 1,350 м³.
• Вертикальный сдвиг: Подушки обеих секций поднимаются и фиксируются у спинок передних сидений, освобождая вертикальное пространство за задним рядом.

Важно: трансформация требует предварительного снятия подголовников и отстегивания ремней безопасности из крепежных разъемов. Фиксация грузов обязательна при использовании нестандартных режимов.

Рост пассажиров: комфортная посадка сзади

Высокий клиренс УАЗ Патриот и характерная "квадратная" форма кузова напрямую влияют на организацию пространства в заднем ряду. Это обеспечивает значительный запас по высоте над головой даже для очень рослых пассажиров. Отсутствие нависающей крыши или сильного скоса создает ощущение воздушности и свободы, исключая риск удара головой о потолок при поездках по неровностям.

Достаточная длина колесной базы и продуманная конструкция пола позволяют обеспечить приемлемое расстояние до спинок передних сидений. Для повышения комфорта задний диван оснащен функцией регулировки угла наклона спинки, а также центральным подлокотником со встроенными подстаканниками. Поддержка спины и поясницы рассчитана на длительные поездки.

Ключевые параметры заднего ряда

Для понимания возможностей пространства заднего ряда салона Патриота полезны следующие показатели:

• Запас пространства над головой: Один из лучших в классе, превышает 1000 мм для большинства модификаций.
• Ширина по плечам: Позволяет комфортно разместиться трем взрослым пассажирам.
• Высота подушки сиденья от пола: Оптимальна для удобной посадки и выхода.
• Регулировка спинки: Наличие нескольких фиксированных положений наклона.

Сравнение пространства для ног (усредненные значения):

Положение передних сидений	Пространство для коленей сзади (при росте пассажира 180 см)
Водитель (средний рост)	Достаточное (около 50-70 мм)
Переднее пассажирское кресло сдвинуто вперед	Очень просторное (от 150 мм)

Таким образом, задний ряд УАЗ Патриот, несмотря на ориентацию автомобиля на бездорожье, предлагает уровень комфорта, особенно по высоте, сопоставимый со многими кроссоверами. Регулировка спинки и подлокотник добавляют удобства в длительных поездках.

Крепления ISOFIX: точки установки детского кресла

В салоне УАЗ Патриот система ISOFIX предусмотрена для задних боковых сидений. Производитель интегрировал жесткие металлические скобы в основание спинки каждого из пассажирских кресел второго ряда.

Точки крепления расположены в зазоре между подушкой и спинкой сиденья. Они стандартизированы и маркированы международным значком ISOFIX (пиктограмма детского кресла), что упрощает визуальное обнаружение.

Особенности расположения и использования

• Доступность: Скобы ISOFIX присутствуют на обеих сторонах заднего дивана (для левого и правого пассажирских мест).
• Конструкция: Кронштейны приварены к кузову автомобиля, обеспечивая высокую надежность фиксации детского кресла.
• Топ-якорь: На потолке салона, за спинкой каждого заднего сиденья, расположены верхние якорные точки (Top Tether). Они предназначены для крепления страховочного ремня детского кресла, снижая риск "кивка" при ударе.

Элемент	Расположение
Нижние скобы ISOFIX	В стыке подушки и спинки задних боковых сидений
Якоря Top Tether	На задней стенке кузова за спинками сидений (под потолочной обивкой)

Важно: Центральное место заднего дивана не оснащено креплениями ISOFIX. Для установки детского кресла посередине требуется использование штатных автомобильных ремней безопасности согласно инструкции к конкретной модели удерживающего устройства.

Система вентиляции: регулировка потоков воздуха

Система вентиляции УАЗ Патриот обеспечивает гибкое управление микроклиматом через центральный блок управления на торпедо. Регулировка осуществляется механическими переключателями, дублирующими функции кондиционера при его наличии.

Основные элементы управления включают ручки интенсивности обдува, распределения потоков и температурный регулятор. Воздухозаборники расположены на центральной стойке, в ногах водителя и пассажиров, а также на лобовом стекле для антизапотевания.

Элементы регулировки

Ручка скорости вентилятора (4 положения):

• 0 – полное отключение
• 1–3 – ступенчатое увеличение потока

Переключатель распределения воздуха:

1. Обдув лобового стекла (иконка ❄)
2. Комбинированный режим (стекло + ноги)
3. Направление в ноги
4. Центральные дефлекторы + ноги
5. Только центральные дефлекторы

Температурная рукоятка: синий сектор – холодный воздух, красный – подогретый. Поворотом изменяется соотношение заборного воздуха из салона и с улицы.

Допрегулятор	Функция
Рычаг рециркуляции	Блокирует внешний воздух (пыль/запахи)
Дефлекторы на панели	Ручное изменение направления потоков

Подстаканники: диаметр и глубина установки

В салоне УАЗ Патриот подстаканники интегрированы в переднюю панель и центральный тоннель для фиксации стандартных стаканов и бутылок. Их конструкция учитывает вибрации при движении по бездорожью, предотвращая опрокидывание напитков.

Ключевые параметры подстаканников напрямую влияют на совместимость с различной тарой. Основными характеристиками являются внутренний диаметр и глубина посадочного места, определяющие надежность фиксации.

Параметр	Значение
Диаметр	72–75 мм
Глубина установки	60–65 мм

Указанные размеры рассчитаны на наиболее распространенные виды посуды:

• Стандартные автомобильные стаканы (Ø 70 мм)
• Пластиковые бутылки объёмом 0,5 л (диаметр дна 65–68 мм)
• Банки диаметром 66 мм

Важно: превышение глубины установки может затруднять извлечение высоких ёмкостей, а зауженный диаметр – деформировать тонкостенные стаканы при установке.

Зеркало заднего вида: автоматическое затемнение

Функция автоматического затемнения (электрохромное затемнение) в салонном зеркале заднего вида УАЗ Патриот активируется при попадании яркого света фар сзади идущего автомобиля. Специальные сенсоры определяют интенсивность освещения и мгновенно затемняют отражающую поверхность.

Это исключает ослепление водителя, повышая комфорт и безопасность в темное время суток. Затемнение происходит плавно и пропорционально силе светового потока, а при уменьшении яркости зеркало автоматически возвращается в нормальный режим работы.

Ключевые особенности технологии

• Скорость реакции: Затемнение активируется за доли секунды без участия водителя
• Энергоэффективность: Потребляет минимальный ток только в момент затемнения
• Долговечность: Отсутствие механических элементов увеличивает срок службы

Параметр	Характеристика
Степень затемнения	До 85% от исходной яркости
Рабочая температура	-40°C до +85°C
Режим отключения	Ручное переключение в положение "день" (при необходимости)

При активации задней передачи зеркало автоматически отключает затемнение для обеспечения максимальной видимости через камеру или стекло. Система интегрирована с бортовой электросетью и не требует отдельного обслуживания в течение всего срока эксплуатации.

Электростеклоподъёмники: скорость работы

Скорость подъёма и опускания стёкол на УАЗ Патриот варьируется в зависимости от модификации и года выпуска. В базовых комплектациях скорость работы механизмов обычно составляет 3-4 секунды на полный ход стекла для передних дверей. Задние электростеклоподъёмники при их наличии функционируют на 10-15% медленнее из-за увеличенного веса стекла и конструктивных особенностей.

На производительность влияют несколько ключевых факторов:

• Состояние проводки – окисление контактов снижает КПД
• Износ мотор-редукторов – естественное старение компонентов
• Температура среды – при -25°C скорость падает на 30-40%
• Засорение направляющих – требует регулярной очистки

Сравнение скоростных показателей

Тип стеклоподъёмника	Средняя скорость (сек.)	Примечание
Передние (новая модель)	3.2	Для комплектаций "Престиж"
Передние (пробег >100т.км)	4.5-5.8	Требуется замена щёток мотора
Задние (штатные)	4.0-4.5	Только в 5-дверных версиях

Для поддержания номинальной скорости производитель рекомендует ежегодную профилактику: очистку дренажных отверстий дверей, обработку уплотнителей силиконовой смазкой и диагностику реле блока управления. При падении скорости ниже 7 секунд на полный цикл необходима замена моторного узла.

Давление в шинах: индикация на панели приборов

Система контроля давления в шинах (TPMS) на УАЗ Патриот отслеживает параметры колес в реальном времени. При отклонении от нормы на приборной панели активируется предупреждающий символ – жёлтая пиктограмма в виде поперечного сечения шины с восклицательным знаком внутри.

Индикатор загорается при падении давления в одном или нескольких колесах на 25% ниже рекомендованного значения. Система также сигнализирует о неисправности датчиков, резком изменении давления или сбое в работе TPMS – в этих случаях значок мигает примерно 60 секунд, после чего горит постоянно.

Интерпретация сигналов и действия

При появлении индикатора:

• Мигающий значок: Проверьте исправность датчиков TPMS. Требуется диагностика системы.
• Постоянное свечение: Немедленно остановитесь и проверьте давление во всех шинах манометром.

Рекомендованные значения для стандартных шин:

Размер шины	Передние колеса	Задние колеса
245/70 R16	2.3 атм	2.5 атм
235/60 R18	2.2 атм	2.4 атм

Важно: Давление указано для холодных шин (+20°C). После подкачки или замены колеса система автоматически обновит данные через 5-10 минут движения. Если индикатор не гаснет – обратитесь в сервис для калибровки датчиков.

Ключ зажигания: расположение относительно руля

В салоне УАЗ Патриот замок зажигания размещён на рулевой колонке с правой стороны от рулевого колеса. Такое расположение соответствует традиционной компоновке, характерной для большинства современных автомобилей.

Ключ вставляется вертикально в скважину замка, что обеспечивает эргономичный доступ без необходимости наклоняться или менять положение тела в кресле. Зона установки исключает визуальное перекрытие приборной панелью и не создаёт помех при манипуляциях рулём.

Ключевые особенности

• Высота относительно руля: расположен на 5-7 см ниже горизонтальной оси рулевого обода
• Угол установки: скважина направлена под 45° к плоскости лобового стекла
• Блокировка руля: фиксация рулевой колонки активируется автоматически при извлечении ключа

Место для ног водителя: пространство у педалей

В салоне УАЗ Патриот зона размещения педалей спроектирована с акцентом на эргономику и комфорт водителя при длительной эксплуатации. Педальный узел расположен под оптимальным углом, обеспечивая естественное положение стопы без необходимости избыточного вытягивания ноги. Расстояние между педалями сбалансировано для предотвращения случайного одновременного нажатия.

Клиренс между педалью тормоза и центральным тоннелем составляет порядка 120-130 мм, что исключает задевание боковой поверхностью обуви за элементы интерьера. Высота от коврика до нижней кромки рулевой колонки регулируется в диапазоне 50-70 мм, адаптируясь под антропометрию водителя. Наклон напольного покрытия в зоне пятки способствует снижению утомляемости мышц голени.

Ключевые параметры

Параметр	Значение
Расстояние от сиденья до педалей (регулировка)	140-180 мм
Ширина зоны для левой ноги	420 мм
Минимальный зазор между педалями	85 мм
Глубина пространства под рулевой колонкой	250 мм

Конструктивные особенности, повышающие комфорт:

• Антискользящее рифление на поверхности резиновых ковриков стандартной комплектации
• Отсутствие выступающих элементов конструкции в радиусе 300 мм от педального узла
• Закругленная форма нижней панели рулевой колонки для увеличения свободы маневра коленями

Бортовой компьютер: перечень отображаемых данных

Бортовой компьютер УАЗ Патриот интегрирован в приборную панель и предоставляет водителю ключевую информацию в реальном времени. Данные выводятся на цифровой дисплей между аналоговыми шкалами спидометра и тахометра.

Система охватывает основные эксплуатационные параметры автомобиля, группируя их по функциональным категориям. Доступ к разделам осуществляется через управляющие кнопки на рулевой колонке или панели приборов.

Категории и параметры

Параметры движения:

• Текущая скорость автомобиля
• Средняя скорость движения
• Общий пробег (одометр)
• Пробег текущей поездки
• Время в пути

Мониторинг топлива:

• Мгновенный расход (л/100 км)
• Средний расход топлива
• Остаток в баке (в литрах)
• Расчетный запас хода

Температурные показатели:

• Температура охлаждающей жидкости
• Температура наружного воздуха

Сервисные данные:

• Оставшееся расстояние до ТО
• Индикация открытых дверей
• Предупреждение о низком уровне топлива
• Напряжение бортовой сети

Список источников

При подготовке статьи о технических характеристиках салона УАЗ Патриот были использованы актуальные и проверенные источники. Достоверность информации является приоритетом при описании особенностей автомобиля.

В список вошли официальные данные от производителя, а также независимые обзоры и экспертные мнения. Это позволяет получить всестороннее представление о модели.

• Официальный каталог и техническая документация УАЗ на модель Patriot
• Брошюры и пресс-релизы производителя по комплектациям
• Отчёты тест-драйвов авторитетных автомобильных изданий
• Спецификации и обзоры на профильных автомобильных порталах
• Видеоматериалы с официального YouTube-канала УАЗ
• Инструкция по эксплуатации УАЗ Патриот
• Сравнительные анализы экспертов в автомобильных СМИ
• Форумные обсуждения владельцев с реальным опытом эксплуатации

Видео: Уаз патриот

  
• Замена заднего тормозного цилиндра сзади
  
• Автомобильный золотник - резьба для камер и бескамерных шин
  
• Музыка в машину - весёлая дорога!