Технические параметры трактора МТЗ-1221
Статья обновлена: 18.08.2025
МТЗ-1221 – универсальный колёсный трактор белорусского производства, предназначенный для выполнения широкого спектра сельскохозяйственных, коммунальных и транспортных работ.
Эта модель сочетает проверенную надёжность Минского тракторного завода с современными техническими решениями.
В статье подробно рассмотрены ключевые параметры машины: мощность двигателя, габаритные размеры, грузоподъёмность, расход топлива, виды навесного оборудования и другие эксплуатационные показатели.
Год начала серийного производства модели
Модель трактора МТЗ-1221 официально запущена в серийное производство в 2010 году. Этот этап ознаменовал выход на рынок обновленной линейки мощной техники Минского тракторного завода.
Внедрение модели стало результатом модернизации предыдущей версии МТЗ-1221.2. Конвейерная сборка стартовала после завершения испытаний и адаптации конструкции под требования современных сельхозработ.
Ключевые факты о производстве
- Предшественник: заменил в линейке модель МТЗ-1221.2
- Платформа: использована унифицированная база семейства Belarus-1220/1221
- Особенности запуска: параллельно с началом выпуска внедрена новая система контроля качества узлов
Тяговый класс согласно классификации
Трактор МТЗ-1221 относится к 3-му тяговому классу по общепринятой классификации сельскохозяйственных машин. Эта категория определяет номинальное усилие, которое техника способна развивать при работе на стерне колосовых нормальной влажности и твердости.
Для 3-го класса установлен диапазон тягового усилия от 10 до 18 кН. Модель МТЗ-1221 соответствует данному стандарту, обеспечивая номинальное тяговое усилие в 14 кН (1,4 тс). Такие параметры позволяют агрегатировать трактор с широкозахватными орудиями средней категории.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Классификационный индекс | 3 |
| Диапазон усилий для класса (кН) | 10-18 |
| Номинальное тяговое усилие МТЗ-1221 (кН) | 14 |
Ключевые особенности эксплуатации
- Оптимален для почвообработки: вспашка, культивация, боронование
- Совместим с навесными орудиями шириной захвата 2,1-3,0 м
- Эффективен на среднесуглинистых грунтах при влажности до 25%
Страна-производитель и завод изготовитель
Трактор МТЗ-1221 производится в Республике Беларусь – стране с многолетними традициями в разработке сельскохозяйственной и спецтехники. Бренд «Беларус» является узнаваемым на международном рынке благодаря надежности и адаптации моделей к сложным эксплуатационным условиям.
Изготовителем трактора выступает Минский тракторный завод (МТЗ), основанный в 1946 году. Это головное предприятие холдинга «МТЗ-Холдинг», где сосредоточено полное производство модели – от литья деталей до финальной сборки. Завод располагает современными производственными линиями и строгим контролем качества на всех этапах.
Ключевые факты о производителе
- Местонахождение завода: г. Минск, проспект Независимости.
- Экспортные направления: техника поставляется в 100+ стран, включая РФ, страны СНГ, ЕС и Латинской Америки.
- Модельный ряд: МТЗ-1221 входит в линейку «тяжелых» тракторов завода (тяговый класс 2–4).
- Сертификация: соответствует стандартам ЕАЭС, ЕС (директива 2003/37/EC) и ГОСТ.
| Параметр | Значение |
| Официальное название | Открытое акционерное общество «Минский тракторный завод» (ОАО «МТЗ») |
| Год основания | 1946 |
| Доля на рынке СНГ | ~80% среди колесных тракторов |
Предприятие самостоятельно разрабатывает ключевые узлы: двигатели (совместно с ММЗ), трансмиссии, гидросистемы. Для МТЗ-1221 используется лицензионный двигатель Weichai (Китай), интегрированный в конструкцию завода.
Марка двигателя и тип силовой установки
Трактор МТЗ-1221 оснащается дизельным двигателем D-260.2 производства Минского моторного завода (ММЗ). Данный силовой агрегат относится к четырёхтактным двигателям с непосредственным впрыском топлива и жидкостной системой охлаждения.
Конструкция D-260.2 включает турбонаддув и интеркулер (промежуточное охлаждение наддувочного воздуха), что обеспечивает оптимальное сгорание топливно-воздушной смеси. Силовая установка соответствует экологическому стандарту Stage II (для европейского рынка) или ТР ТС 031/2012 (для стран ЕАЭС).
Ключевые характеристики двигателя
- Модель: D-260.2S2 (с турбонаддувом и интеркулером)
- Тип: Рядный, 4-цилиндровый
- Рабочий объём: 4,75 л
- Номинальная мощность: 130 л.с. (95,6 кВт) при 2200 об/мин
- Максимальный крутящий момент: 490 Н·м при 1600 об/мин
- Система пуска: Стартер 12 В, с предпусковым подогревателем
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Диаметр цилиндра | 110 мм |
| Ход поршня | 125 мм |
| Расход топлива | ≤ 226 г/кВт·ч (при номинальной мощности) |
| Ресурс до капремонта | 10 000 моточасов |
Расчетный моторесурс двигателя до капремонта
Моторесурс двигателя Д-260.2, устанавливаемого на трактор МТЗ-1221, является ключевым показателем долговечности силового агрегата. Производитель определяет его как наработку до первого капитального ремонта при соблюдении регламентного обслуживания и нормальных условиях эксплуатации.
Для базовой модификации двигателя расчетный ресурс составляет 10 000 моточасов. Этот показатель основан на стендовых испытаниях и статистике эксплуатации в типовых сельскохозяйственных условиях. Достижение заявленного срока возможно при работе с номинальной нагрузкой 80-85% и своевременной замене расходников.
Факторы, влияющие на реальный моторесурс
- Качество ГСМ: Использование топлива и масел, не соответствующих спецификациям ТУ BY 100067114.019-2018, сокращает ресурс на 20-30%
- Режим эксплуатации: Постоянная работа на предельных оборотах или с перегрузкой увеличивает износ цилиндропоршневой группы
- Климатические условия: Пыльные бури и экстремальные температуры требуют сокращения межсервисных интервалов
- Своевременность ТО: Пропуск замены воздушных фильтров или масла критичен для турбокомпрессора
| Компонент двигателя | Предельный износ (до капремонта) |
|---|---|
| Цилиндры | 0.25 мм по диаметру |
| Коренные вкладыши | 0.15 мм зазор в шейках |
| Компрессия | не ниже 22 кгс/см² |
Для продления ресурса обязательны: прогрев двигателя перед нагрузкой, применение антигелей зимой и очистка радиаторов не реже 1 раза в 250 моточасов. Признаки необходимости капремонта – устойчивый сизый выхлоп, расход масла свыше 0.8% от потребления топлива и падение мощности более 15%.
Рабочий объем цилиндров
Трактор МТЗ-1221 оснащен дизельным двигателем модели Д-260.2 производства Минского моторного завода. Рабочий объем его цилиндров составляет 4,75 литра (4750 см³).
Данный показатель относится к ключевым параметрам силового агрегата, напрямую влияющим на мощность, крутящий момент и топливную экономичность. Объем в 4,75 л характерен для современных четырехцилиндровых дизелей тягового класса трактора.
Детализация характеристик двигателя
- Конфигурация: 4 цилиндра, расположенные в один ряд
- Тактность: 4-тактный цикл работы
- Диаметр цилиндра × ход поршня: 110 × 125 мм
- Степень сжатия: 16:1
- Особенности: Турбонаддув с промежуточным охлаждением воздуха (интеркулер)
Максимальная мощность двигателя в лошадиных силах
Максимальная мощность силового агрегата трактора МТЗ-1221 составляет 130 лошадиных сил (или 95,6 кВт). Этот показатель достигается при номинальной частоте вращения коленчатого вала двигателя, равной 2200 об/мин.
Данная мощность обеспечивает высокую производительность при выполнении сельскохозяйственных, коммунальных и транспортных задач. Двигатель демонстрирует стабильную работу под нагрузкой благодаря продуманной системе подачи топлива и эффективному охлаждению.
Ключевые особенности двигателя
- Модель: Д-260.2 (4-цилиндровый дизель с турбонаддувом)
- Соответствие экологическим стандартам: Stage II / Tier 2
- Удельный расход топлива: 218 г/кВт·ч (160 г/л.с.·ч)
| Режим работы | Мощность (л.с.) | Обороты (об/мин) |
| Максимальная | 130 | 2200 |
| Эксплуатационная | 117-125 | 1800-2000 |
Частота вращения коленвала при номинальной мощности
Для трактора МТЗ-1221 номинальная мощность двигателя достигается при частоте вращения коленчатого вала 2200 об/мин. Это значение является стандартным для базовой модели с дизельным двигателем Д-260.2 мощностью 130 л.с. (95,6 кВт).
Указанные обороты соответствуют максимальной эффективности работы силового агрегата в штатном режиме. Контроль данного параметра осуществляется через тахометр в кабине оператора для оптимизации производительности и топливной экономичности.
Связанные характеристики
Ключевые параметры двигателя при номинальных оборотах:
- Номинальная мощность: 130 л.с. (95,6 кВт)
- Удельный расход топлива: ≤ 226 г/кВт·ч
- Крутящий момент: 490 Н·м
| Рабочий диапазон оборотов | 1400-2400 об/мин |
| Обороты холостого хода (мин.) | 750±25 об/мин |
| Максимальные обороты | 2440±40 об/мин |
Тип топливной системы и впрыска
Трактор МТЗ-1221 оснащается современной дизельной топливной системой с электронным управлением. Основой силовой установки служит четырёхцилиндровый двигатель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха (интеркулером). Данная конфигурация обеспечивает точное дозирование топлива и адаптацию параметров впрыска под текущие нагрузки.
Система впрыска реализована по схеме Common Rail с пьезоэлектрическими форсунками. Рабочее давление в топливной рампе поддерживается на уровне до 2000 бар благодаря высокопроизводительному ТНВД. Электронный блок управления (ЭБУ) непрерывно анализирует данные от датчиков коленвала, распредвала, давления наддува и температуры воздуха для оптимизации процесса сгорания.
Ключевые особенности системы
- Многоточечный впрыск за цикл (до 7 впрысков на такт)
- Автоматическая коррекция угла опережения впрыска
- Двухступенчатая фильтрация топлива с индикатором загрязнения
- Электрический топливоподкачивающий насос в баке
| Параметр | Значение |
| Тип топлива | Дизельное (ДТ, EN 590) |
| Система подачи | Непосредственный впрыск Common Rail |
| Производитель системы | Bosch / ZF (в зависимости от модификации) |
| Рекомендуемое давление в рампе | 1600-2000 бар |
Удельный расход топлива при номинальной мощности
Удельный расход топлива является ключевым показателем топливной эффективности двигателя. Он измеряет массу горючего, потребляемую для выработки одного киловатт-часа механической энергии при работе на номинальной мощности. Этот параметр напрямую влияет на эксплуатационные затраты.
Для трактора МТЗ-1221 с дизельным двигателем Д-260.2S2 удельный расход топлива при номинальной мощности составляет 245 г/кВт·ч (180 г/(л.с.·ч)). Значение подтверждено заводскими испытаниями в стандартных условиях при номинальных оборотах коленвала 2200 об/мин.
Дополнительные данные
Фактический расход зависит от нескольких факторов:
- Нагрузка на агрегаты: максимальная эффективность достигается при работе в 75-85% от номинальной мощности
- Качество топлива: использование горючего ниже стандарта СТБ 1657 повышает расход на 4-7%
- Техническое состояние: износ форсунок или ТНВД увеличивает показатель на 10-15%
Экологический стандарт выхлопных газов
Трактор МТЗ-1221 соответствует экологическому стандарту Stage IIIA (также известному как Tier 3), установленному для сельскохозяйственной техники Европейским Союзом и международными нормами. Данный стандарт регламентирует предельно допустимые уровни выбросов вредных веществ в отработавших газах дизельных двигателей.
Достижение соответствия Stage IIIA обеспечивается за счёт применения в двигателе Д-260.2 современных технологий: системы Common Rail для высокоточной подачи топлива, турбонаддува с промежуточным охлаждением воздуха и рециркуляции отработавших газов (EGR). Комплекс этих решений позволяет оптимизировать процесс сгорания топлива.
Контролируемые выбросы и их ограничения по Stage IIIA
- Оксиды азота (NOx): снижены на 30-40% по сравнению с Stage II
- Углеводороды (HC): жёсткие нормативы для CH и CH+NOx
- Твёрдые частицы (PM): ограничение концентрации сажи
- Оксид углерода (CO): контроль токсичности выхлопа
| Параметр | Значение | Единица измерения |
|---|---|---|
| Экологический класс | Stage IIIA / Tier 3 | - |
| Мощность двигателя | 130 | л.с. |
| Рабочий объём | 6,15 | л |
Для мониторинга соответствия стандарту в процессе эксплуатации предусмотрена бортовая диагностическая система (OBD). Двигатель спроектирован для работы на стандартном дизельном топливе без обязательного использования мочевины (AdBlue), что упрощает эксплуатацию.
Объем топливного бака
Топливный бак МТЗ-1221 имеет вместимость 250 литров. Такой объем обеспечивает продолжительную автономную работу трактора без частых дозаправок, что критично при выполнении длительных сельскохозяйственных операций на крупных участках.
Конструкция бака предусматривает защиту от переливов и удобный доступ к заливной горловине. Для расчета запаса хода можно ориентироваться на средний расход топлива: при номинальной мощности двигателя 130 л.с. он составляет около 16 л/час, что дает до 15 часов непрерывной работы на одной заправке.
Ключевые особенности топливной системы
- Расположение бака: задняя часть рамы, за кабиной оператора
- Материал изготовления: сталь с антикоррозийным покрытием
- Дополнительная опция: возможность установки резервного бака на 60 литров
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Номинальная емкость | 250 л |
| Минимально допустимый остаток | 30 л (с учетом работы насоса) |
| Рекомендуемое топливо | Дизель (ДТ-Л/ДТ-З) |
Тип и модель трансмиссии
Трансмиссия трактора МТЗ-1221 – механическая синхронизированная коробка передач с редуктором-удвоителем. Данная конструкция обеспечивает гибкое переключение скоростей под нагрузкой и адаптацию к различным видам сельскохозяйственных работ.
Модель трансмиссии включает основную 9-ступенчатую коробку передач и планетарный редуктор, что в совокупности формирует расширенный диапазон передаточных чисел. Система оснащена сухим однодисковым сцеплением и механической блокировкой дифференциала заднего моста.
Ключевые характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип коробки передач | Механическая, синхронизированная |
| Количество передач | 18 передних / 4 задних |
| Диапазон скоростей | 1.9–33.4 км/ч (передний ход) |
| Конструктивные элементы | Редуктор-удвоитель, планетарная группа |
| Сцепление | Сухое, однодисковое |
| Блокировка дифференциала | Принудительная, механическая |
Особенности работы: Синхронизаторы на всех передних передачах исключают необходимость двойного выжима сцепления. Редуктор-удвоитель разделяет каждую ступень основной КПП на две – повышенную и пониженную.
Преимущества данной трансмиссии:
- Плавное переключение без разрыва потока мощности
- Возможность работы с навесным оборудованием на скоростях 3–7 км/ч
- Эффективное использование мощности двигателя во всём диапазоне нагрузок
Количество передач вперед и назад
Трактор МТЗ-1221 оснащён 18-ступенчатой синхронизированной коробкой передач для движения вперед. Это обеспечивает широкий диапазон скоростных режимов для различных сельскохозяйственных и транспортных задач. Механизм переключения реализован через рычаг с интуитивной схемой выбора диапазонов.
Для заднего хода предусмотрены 4 передачи, что позволяет точно регулировать скорость при маневрировании или работе с навесным оборудованием. Все передачи синхронизированы, что снижает усилие при переключении и исключает риск повреждения шестерён.
| Направление | Количество передач | Особенности |
|---|---|---|
| Вперед | 18 | 4 диапазона (I-IV) по 4 передачи + 2 пониженные |
| Назад | 4 | Отдельный синхронизированный блок |
Диапазоны переднего хода включают:
- I диапазон – пониженные скорости (0.3–1.4 км/ч)
- II–III диапазоны – рабочие скорости (2.0–14.0 км/ч)
- IV диапазон – транспортные скорости (до 35.0 км/ч)
Скоростной диапазон движения вперед
Трансмиссия МТЗ-1221 оснащена 18-ступенчатой механической коробкой передач с синхронизаторами на всех режимах. Это обеспечивает плавное переключение и точный подбор скорости под конкретную задачу. Диапазон охватывает как сверхмедленные режимы для точных работ, так и высокие транспортные скорости.
Конструкция разделяет передачи на четыре группы: рабочие, транспортные, замедленные и реверсивные. Каждая группа активируется отдельным рычагом, что позволяет оперативно адаптироваться к изменяющимся условиям без остановки агрегата.
Конкретные параметры передач
| Режим | Кол-во ступеней | Скоростной диапазон (км/ч) |
|---|---|---|
| Рабочий | 4 | 1.4 – 9.6 |
| Транспортный | 4 | 13.2 – 38.0 |
| Замедленный | 4 | 0.6 – 4.1 |
| Реверс | 6 | 2.4 – 16.3 |
Ключевые особенности:
- Максимальная транспортная скорость – 38 км/ч при номинальных оборотах двигателя
- Наличие «ползучей» группы (до 600 м/ч) для посева, опрыскивания
- Возможность работы с активными орудиями на скоростях 8-12 км/ч без потери тяги
Максимальная транспортная скорость в км/ч
Транспортная скорость трактора МТЗ-1221 достигает 40 км/ч, что обеспечивает оперативное перемещение между участками работ. Данный показатель достигается за счёт 16-ступенчатой коробки передач (12 передних и 4 задних) и мощного дизельного двигателя.
Конструкция трансмиссии включает синхронизированные передачи и двухступенчатый редуктор, позволяющий эффективно использовать диапазон скоростей. Такая динамика сохраняется при работе с навесным оборудованием массой до 3500 кг без потери устойчивости.
Факторы, влияющие на скорость
- Тип покрытия: снижение до 30 км/ч на грунтовых дорогах
- Уклон местности: падение скорости на подъёмах свыше 10°
- Масса прицепа: ограничение 40 км/ч при полной загрузке
| Режим | Диапазон скоростей (км/ч) |
|---|---|
| Рабочий | 2-12 |
| Транспортный | 15-40 |
| Задний ход | до 10 |
Тип и модель ведущего моста
На тракторе МТЗ-1221 установлен задний ведущий мост портального типа с колесными редукторами. Данная конструкция обеспечивает повышенный дорожный просвет без увеличения габаритной высоты центрального редуктора.
Основой моста служит главная коническая передача с круговыми зубьями и гипоидным зацеплением, дополненная планетарными колесными редукторами. Такая схема оптимально распределяет крутящий момент между полуосями и гарантирует высокую проходимость.
Ключевые особенности моста
- Модель редуктора: планетарного типа РК-21
- Передаточное число: 6,5 (суммарное с главной передачей)
- Блокировка дифференциала: принудительная пневматическая с электроклапаном
- Подшипники полуосей: роликовые конические усиленной серии
Колесные редукторы интегрированы непосредственно в ступицы, что позволяет использовать дисковые тормоза мокрого типа внутри корпуса редуктора. Дифференциал оснащен сателлитами с четырьмя шестернями для равномерного распределения нагрузки.
Базовая комплектация колесной формулы
МТЗ-1221 оснащается постоянной полноприводной трансмиссией с колесной формулой 4х4. Ведущие мосты имеют блокируемый дифференциал задней оси и самоблокирующийся межосевой дифференциал, обеспечивающий автоматическое перераспределение крутящего момента между осями.
Базовая комплектация включает шины сельскохозяйственного типа с регулируемой колеей. Передние колеса устанавливаются на поворотных кулаках с углом поворота до 55°, что гарантирует малый радиус разворота. Клиренс составляет 465 мм, способствуя высокой проходимости в полевых условиях.
Ключевые параметры колесной базы
- Диаметр колес: Передние – 14.9-24", задние – 18.4-38"
- Регулировка колеи:
- Передняя ось: 1500-1900 мм (с шагом 50 мм)
- Задняя ось: 1550-1870 мм (с шагом 50 мм)
- Дорожный просвет: 465 мм под картером переднего моста
| Тип шин (база) | Сельскохозяйственные радиальные (AS) |
| Давление (рекомендованное) | 0.8-1.2 атм (перед), 0.9-1.5 атм (зад) |
| Управление | Гидроусилитель руля с независимым насосом |
Размерность шин передних колес
На тракторе МТЗ-1221 применяются радиальные шины с маркировкой 16.9R24. Данная размерность обеспечивает оптимальное сцепление с грунтом и устойчивость при выполнении основных сельскохозяйственных операций. Шины этого типоразмера рассчитаны на высокие нагрузки и адаптированы к работе в сложных почвенных условиях.
Конструкция покрышек включает усиленный каркас и специальный протектор, предотвращающий буксование на влажных поверхностях. Рекомендуемое давление в передних шинах составляет 1,6–1,8 атм в зависимости от типа выполняемых работ и характеристик грунта. Для эксплуатации в специфических условиях (например, на переувлажненных почвах) допускается установка шин увеличенной ширины – 18.4R24.
Ключевые особенности
- Стандартный размер: 16.9R24 (ширина профиля – 16.9 дюймов, посадочный диаметр – 24 дюйма)
- Допустимая альтернатива: 18.4R24 для снижения удельного давления на грунт
- Тип конструкции: Радиальные (индекс R)
- Грузоподъемность: До 2500 кг на ось
| Параметр | Значение | Примечание |
|---|---|---|
| Ширина профиля | 430 мм | Для размера 16.9R24 |
| Высота покрышки | 1230 мм | В ненагруженном состоянии |
| Макс. скорость | 40 км/ч | С сохранением грузоподъемности |
Размерность шин задних колес
Задние колеса трактора МТЗ-1221 комплектуются шинами увеличенного диаметра, обеспечивающими высокую проходимость и тяговое усилие. Стандартная размерность для большинства модификаций составляет 18.4R38, где 18.4 – ширина профиля в дюймах, а R38 – посадочный диаметр обода.
Для работы на переувлажненных грунтах или при повышенных нагрузках используются широкопрофильные шины 520/85R38. Альтернативный вариант – двухскатная установка колес с шинами 16.9R30 для снижения удельного давления на почву.
Ключевые особенности
- Базовая модель: 18.4R38 (6 слоёв корда)
- Широкопрофильный вариант: 520/85R38
- Двухскатная комплектация: 2 × 16.9R30
- Рекомендуемое давление: 0.8–1.2 кгс/см² в зависимости от нагрузки
| Тип шины | Наружный диаметр (мм) | Ширина (мм) |
|---|---|---|
| 18.4R38 | 1830–1870 | 470–480 |
| 520/85R38 | 1950–1980 | 520–530 |
Дорожный просвет (клиренс) в миллиметрах
Клиренс трактора МТЗ-1221 является ключевым параметром для оценки проходимости в сложных условиях эксплуатации. Этот показатель определяет высоту нижних конструктивных элементов над поверхностью грунта, напрямую влияя на способность агрегата преодолевать неровности рельефа, пахоту и участки с высокой растительностью без повреждения навесного оборудования.
Под передним мостом трактора дорожный просвет составляет 465 миллиметров. Такой клиренс обеспечивает уверенное движение по пересеченной местности и снижает риск зацепления днищем за препятствия при выполнении полевых работ. Значение фиксируется при стандартной эксплуатационной массе машины и является одним из лучших в своем классе.
| Параметр | Значение (мм) | Локализация |
|---|---|---|
| Минимальный дорожный просвет | 465 | Под передним мостом |
Эксплуатационные преимущества
- Стабильная работа на влажных грунтах благодаря отсутствию контакта рамы с поверхностью
- Возможность использования широкозахватных орудий на рельефных участках
- Снижение риска повреждения картера двигателя и КПП при переезде через канавы
Габаритная длина с навесным оборудованием
Габаритная длина трактора МТЗ-1221 без дополнительного оборудования составляет 4,5 метра. При установке навесных орудий этот параметр увеличивается в зависимости от типа и модели агрегатируемого устройства.
Наиболее значительное влияние оказывают фронтальные и задние навесные системы. Для точного расчета габаритов при транспортировке или работе необходимо учитывать конкретные характеристики монтируемого оборудования.
Примеры длины с распространенным оборудованием
| Тип оборудования | Габаритная длина (м) |
|---|---|
| Стандартный плуг (4-корпусный) | 5,8–6,2 |
| Фронтальный погрузчик ПФ-1 | 6,0–6,3 |
| Косилка роторная | 5,5–5,7 |
| Прицеп-самосвал (ПТС-12) | 8,2–8,5 |
Критические факторы изменения длины:
- Вылет стрелы погрузчика в транспортном положении
- Положение навески в поднятом/опущенном состоянии
- Конструкция прицепных устройств (длина дышла)
Важно: При работе с комбинированными системами (например, погрузчик + прицеп) габариты суммируются. Максимальная длина в таком режиме может достигать 9 метров.
Габаритная ширина по колесам
Габаритная ширина трактора МТЗ-1221 определяется расстоянием между наружными краями задних колёс, так как они выступают за пределы передней оси. Этот параметр критичен для оценки проходимости агрегата между рядами сельхозкультур, проезда через ворота или транспортировки. Стандартное значение для базовой комплектации составляет 1870 мм.
Конструкция подвески задних колёс предусматривает регулировку колеи в диапазоне 1400–2100 мм с шагом 100 мм. Это достигается перестановкой дисков и ободов колёс на полуосях, что позволяет адаптировать технику к разной ширине междурядий при выполнении полевых работ.
Варианты регулировки задней колеи
| Минимальная ширина | 1400 мм |
| Стандартная ширина | 1870 мм |
| Максимальная ширина | 2100 мм |
| Шаг регулировки | 100 мм |
Передняя колея фиксирована и составляет 1600 мм. При изменении ширины задних колёс необходимо контролировать соответствие нагрузки на оси и равномерность сцепления с грунтом.
Высота по кабине в рабочем положении
Данный параметр определяет вертикальный габарит трактора от поверхности земли до наивысшей точки кабины в стандартной эксплуатационной конфигурации. Он критически важен для оценки возможности работы в условиях ограниченного пространства: при проезде под мостами, линиями электропередач или в ангарных помещениях.
Для МТЗ-1221 высота по кабине составляет 3050 мм. Эта величина учитывает стандартную комплектацию шин и базовое навесное оборудование без учета дополнительных элементов (например, антенн или фонарей), которые могут увеличить габарит.
Факторы, влияющие на габаритную высоту
- Тип установленных шин: применение колес с увеличенным радиусом профиля
- Состояние подвески: степень сжатия пружин при статической нагрузке
- Дополнительное оборудование: монтаж сигнальных огней, ГЛОНАСС-антенн
| Параметр | Значение | Примечание |
|---|---|---|
| Номинальная высота | 3050 мм | Стандартные шины 16.9R30 |
| Допустимое отклонение | ±50 мм | В зависимости от давления в шинах |
Контроль высоты обязателен при подготовке к транспортировке техники и планировании работ на объектах с низкими потолками или навесными конструкциями. Превышение указанного значения требует согласования маршрута и условий эксплуатации.
Эксплуатационная масса без дополнительного оборудования
Базовая снаряженная масса трактора МТЗ-1221 в минимальной заводской комплектации составляет 6450 кг. Данный показатель учитывает стандартный набор узлов: двигатель с жидкостной системой охлаждения, кабину оператора, колесную ходовую часть 4х4 и базовую гидравлическую систему без навесного оборудования.
Масса варьируется в зависимости от установленных шин и типа привода. Для модификации с задним приводом (4К2) показатель снижается до 5700 кг, тогда как полноприводная версия (4К4) соответствует указанным 6450 кг. В расчет не включены топливо, масла, оператор и дополнительные опции (например, противовесы, навесное оборудование или системы подогрева).
Факторы, влияющие на массу
- Тип шин: Стандартные покрышки 18.4R38 (задние) и 14.9R28 (передние)
- Комплектация трансмиссии: Механическая КПП (16/8) или гидромеханическая (16/16)
- Дополнительные элементы: Отсутствие фронтального погрузчика, бульдозерного отвала или балластных грузов
| Конфигурация | Масса (кг) |
|---|---|
| Полный привод (4К4) | 6450 |
| Задний привод (4К2) | 5700 |
Максимальная грузоподъемность трехточечной навески МТЗ-1221
Трехточечная навесная система трактора МТЗ-1221 относится к категории II/III по международной классификации ISO. Ее ключевой характеристикой является максимальное усилие, которое она способна развить на концах нижних тяг для подъема и удержания навесного оборудования.
Эта система спроектирована для работы с широким спектром сельскохозяйственных орудий и прицепных устройств, требующих надежной фиксации и передачи мощности от трактора.
Ключевые параметры и особенности
Максимальное статическое усилие (грузоподъемность) на концах нижних тяг: составляет 3000 кг (3 тонны). Это значение указывает на предельную вертикальную статическую нагрузку, которую навеска способна поднять и удерживать в верхнем положении при стандартных условиях.
Важные уточнения и факторы, влияющие на эксплуатацию:
- Категория навески II/III: Позволяет агрегатировать как орудия категории II (например, плуги средней мощности, тяжелые культиваторы), так и более широкие или специфические орудия категории III (широкозахватные бороны, сеялки, некоторые виды прицепов).
- Статическая vs. Динамическая нагрузка: Указанная грузоподъемность в 3000 кг – это статическая величина. При работе в поле, особенно на неровной местности или с орудиями, создающими значительное динамическое сопротивление (плуги, глубокорыхлители), фактическая допустимая нагрузка в динамике может быть ниже из-за возникающих ударных нагрузок и инерционных сил.
- Зависимость от типа орудия: Реальная грузоподъемность, используемая при работе, всегда определяется характеристиками конкретного навесного орудия и условиями его работы. Для тяжелых или создающих большое сопротивление орудий (например, оборотные плуги на твердых почвах) необходим запас по мощности.
- Конструкция и управление: Навеска оснащена гидравлической системой управления с позиционным, силовым и смешанным регулированием, обеспечивающим точную установку глубины обработки и автоматическую стабилизацию нагрузки.
Категории навески (ISO):
| Категория | Диапазон мощности трактора (л.с.) | Примеры навесного оборудования |
|---|---|---|
| I | до ~35 | Легкие плуги, малые бороны, окучники |
| II | ~35-100 | Средние плуги, культиваторы, сеялки средней ширины |
| III | ~80-225 | Тяжелые плуги, широкозахватные бороны и культиваторы, крупные сеялки, пресс-подборщики |
Рекомендации:
- Всегда сверяйтесь с технической документацией конкретного навесного орудия на предмет его массы и требуемого тягового класса/категории навески трактора.
- Учитывайте условия работы (тип почвы, уклон, наличие камней) – они напрямую влияют на реальную нагрузку на навеску.
- Для работы с особо тяжелым или специализированным оборудованием (например, фронтальными погрузчиками) уточняйте возможности модифицированных версий навески или необходимость установки дополнительных усилителей.
Тип гидравлической системы и рабочее давление
Гидравлическая система МТЗ-1221 относится к раздельно-агрегатному типу с независимой подачей рабочей жидкости. Основным элементом является шестерёнчатый насос, обеспечивающий питание силовых цилиндров и гидромоторов навесного оборудования через распределитель позиционного и силового регулирования.
Рабочее давление в системе поддерживается в диапазоне 16–20 МПа (160–200 бар) в основном контуре. Такие параметры обеспечивают стабильную работу гидрофицированных прицепов, погрузчиков, плугов и других агрегатов с высоким усилием срабатывания.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип системы | Раздельно-агрегатная |
| Рабочее давление | 16–20 МПа |
| Производительность насоса | 55 л/мин |
| Ёмкость гидробака | 28 л |
| Управление | Трёхсекционный распределитель |
Производительность гидронасоса в литрах в минуту
Гидравлическая система трактора МТЗ-1221 оснащается шестеренным насосом, обеспечивающим работу навесного оборудования, гидроусилителя руля и других агрегатов. Производительность насоса напрямую влияет на скорость отклика гидроцилиндров и эффективность выполнения сельскохозяйственных операций.
Для базовой комплектации МТЗ-1221 характерна номинальная производительность гидронасоса 45 литров в минуту. Этот показатель достигается при стандартных оборотах двигателя (2100–2200 об/мин) и обеспечивает стабильное давление в системе до 16 МПа.
Ключевые параметры гидронасоса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип насоса | Шестеренный (НШ) |
| Производительность | 45 л/мин |
| Рабочее давление | 16 МПа |
| Рекомендуемые обороты двигателя | 2100–2200 об/мин |
Производительность может варьироваться в зависимости от:
- Модификации насоса (например, НШ-32 или НШ-50)
- Частоты вращения коленчатого вала
- Температуры гидравлической жидкости
Грузоподъемность гидравлической системы
Гидравлическая система МТЗ-1221 оснащена раздельно-агрегатным механизмом с независимым приводом насоса. Основной характеристикой грузоподъемности является усилие на навесном устройстве, достигающее 3500 кг в стандартной комплектации. Этот показатель обеспечивает работу с широким спектром сельскохозяйственных орудий и грузовым оборудованием.
Система поддерживает три точки навески категории II по ГОСТ, что гарантирует совместимость с плугами, культиваторами, погрузочными ковшами и другими прицепными устройствами. Рабочее давление в контуре составляет 18-20 МПа, а производительность шестеренчатого насоса достигает 45 л/мин, обеспечивая стабильную работу гидроцилиндров под нагрузкой.
Ключевые параметры
Технические характеристики грузоподъемности:
| Макс. усилие подъема | 3500 кг |
| Глубина регулировки | Позиционное/силовое/смешанное |
| Ход штока гидроцилиндра | 200 мм |
| Грузоподъемность на конце нижних тяг | 2200 кг |
Эксплуатационные особенности:
- Автоматическая стабилизация глубины обработки при транспортировке оборудования
- Возможность установки дополнительных гидрораспределителей (до 4 шт.)
- Система автоматической фиксации навески в транспортном положении
Наличие и тип вала отбора мощности (ВОМ)
Трактор МТЗ-1221 оснащается задним валом отбора мощности, являющимся стандартным оборудованием. Данный узел обеспечивает передачу крутящего момента от двигателя к активным прицепным и навесным сельскохозяйственным орудиям.
Основные характеристики ВОМ включают независимый привод и двухскоростной режим работы. Управление осуществляется гидравликой через рычаги в кабине оператора, что позволяет гибко регулировать параметры при работающем двигателе.
Технические параметры ВОМ
- Тип привода: Независимый (работает независимо от движения трактора)
- Скорости вращения:
- 540 об/мин (номинальная)
- 1000 об/мин (повышенная)
- Стандарт присоединения: ISO 500/1 (8 шлицов Ø42 мм для 540 об/мин; 21 шлиц Ø35 мм для 1000 об/мин)
- Управление: Гидравлическое с фиксацией режимов
Стандартная частота вращения ВОМ
Вал отбора мощности (ВОМ) трактора МТЗ-1221 обеспечивает передачу крутящего момента на активные рабочие органы сельскохозяйственных машин. Базовая частота вращения синхронизирована с двигателем и соответствует общепринятым международным нормам для унификации навесного оборудования.
Шестеренчатая муфта ВОМ поддерживает два основных скоростных режима, что позволяет адаптировать передачу энергии под конкретные задачи. Управление режимами осуществляется механически через рычаг в кабине оператора.
Технические параметры ВОМ
Номинальные характеристики:
- Стандартная частота: 540 об/мин
- Дополнительный режим: 1000 об/мин
- Тип привода: независимый двухскоростной
- Диаметр вала: 35 мм (8 шлицов)
Особенности эксплуатации: Переключение между режимами допускается только при полной остановке ВОМ. Номинальная мощность передачи – до 90 л.с., что соответствует тяговому классу трактора.
| Режим ВОМ | Частота (об/мин) | Рекомендуемое оборудование |
|---|---|---|
| Основной | 540 | Косилки, пресс-подборщики, культиваторы |
| Повышенный | 1000 | Кормоуборочные комбайны, мощные измельчители |
Функция независимого и синхронного ВОМ
Трактор МТЗ-1221 оснащен двухрежимным валом отбора мощности (ВОМ), обеспечивающим универсальность при работе с навесным оборудованием. Независимый режим активируется через отдельную муфту, что позволяет ВОМ функционировать автономно от движения трактора. Это критично для стационарных операций: привода насосов, генераторов или кормораздатчиков при остановленной машине.
Синхронный режим жестко связан с трансмиссией: скорость вращения ВОМ пропорциональна пройденному расстоянию. Данный режим незаменим для агрегатов, требующих строгой синхронизации с поступательным движением, таких как сеялки точного высева, разбрасыватели минеральных удобрений или картофелесажалки. Переключение между режимами осуществляется гидравлически непосредственно из кабины оператора.
| Параметр | Независимый ВОМ | Синхронный ВОМ |
|---|---|---|
| Источник привода | Непосредственно от двигателя | От вала трансмиссии |
| Стандартные скорости (об/мин) | 540 и 1000 | ~3,5 об/м на 1 метр пути |
| Типовое применение | Косилки, опрыскиватели, стационарные агрегаты | Посевные комплексы, посадочные машины |
Конструкция ВОМ (9-шлицевое соединение) соответствует международным стандартам ISO-500 и CAT II, обеспечивая совместимость с широким спектром оборудования. Защиту от перегрузок гарантирует автоматическая отключаемая муфта. Управление осуществляется рычагом с индикацией включенного режима на приборной панели.
Тип и исполнение кабины оператора
Кабина трактора МТЗ-1221 представляет собой цельнометаллическую конструкцию каркасного типа с усиленной защитой ROPS/FOPS (защита от опрокидывания и падающих предметов). Она крепится к раме через четыре демпфирующие опоры с гидравлическими амортизаторами, обеспечивающими эффективное гашение вибраций в процессе работы. Основной материал исполнения – высокопрочная оцинкованная сталь, гарантирующая устойчивость к коррозии и механическим повреждениям.
Конструкция предусматривает двухдверный доступ с широкими распашными дверями (открывание >90°) и панорамное остекление с зеркалами заднего вида. Лобовое стекло выполнено из закаленного триплекса с электрическим обогревом и дворниками парковочного положения, боковые окна оснащены механизмом опускания для вентиляции. Система герметизации включает резиновые уплотнители по периметру дверей и остекления.
Ключевые характеристики оснащения
- Эргономика: Регулируемое кресло оператора с пневмоподвеской, гидроамортизатором и подлокотниками; рулевая колонка с наклоном до 20°.
- Климат-контроль: Автономная система отопления (5 кВт) и кондиционирования (4.5 кВт) с многорежимными дефлекторами.
- Шумоизоляция: Многослойная обивка из термоакустических материалов (уровень шума ≤72 дБ при 2000 об/мин).
- Управление: Интуитивная панель приборов с ЖК-дисплеем, подрулевые джойстики для навесного оборудования, центральный пульт с подсветкой.
| Параметр | Значение |
| Внутренний объем | 3.2 м³ |
| Высота потолка | 1950 мм |
| Количество рабочих мест | 1 (опция: пассажирское сиденье) |
| Система фильтрации | 2-ступенчатый салонный фильтр (пыль/сажа) |
| Дополнительное оборудование | Аудиосистема, розетка 12V, крючки для одежды |
Наличие системы кондиционирования воздуха
Трактор МТЗ-1221 комплектуется штатной климатической установкой, обеспечивающей комфортные условия работы оператора независимо от внешних температурных условий. Система интегрирована в кабину и функционирует совместно с отопителем, поддерживая заданный микроклимат.
Кондиционер оснащён производительным компрессором, многослойными магистралями с защитой от вибраций и многорежимным блоком управления. Фильтр салонного воздуха предотвращает попадание пыли и аллергенов, что особенно важно при сельхозработах.
Эксплуатационные особенности
- Холодопроизводительность: до 5 кВт при +35°С
- Режимы управления: турбо-охлаждение, автоматический, рециркуляция
- Энергопотребление: 2.8 кВт при номинальной нагрузке
Для предотвращения перегрузок двигателя система автоматически отключает компрессор при падении оборотов ниже 1500 об/мин. Герметичность кабины (класс ISO 4) обеспечивает минимальные потери холода.
Расчетный срок службы до капитального ремонта
Производитель устанавливает нормативный срок службы МТЗ-1221 до первого капитального ремонта в 10 000 моточасов при условии соблюдения регламентов технического обслуживания и эксплуатации в рекомендованных условиях. Этот показатель основан на стендовых испытаниях агрегатов и статистике безотказной работы аналогичных моделей.
Фактическая наработка до капремонта зависит от интенсивности нагрузок: при работе с навесным оборудованием в режимах, близких к максимальной мощности двигателя (143 л.с.), ресурс сокращается на 15-20%. Использование в умеренном режиме (транспортировка грузов, обработка легких почв) позволяет превысить норматив на 1 000-2 000 моточасов.
Факторы, влияющие на межремонтный период
- Качество ГСМ: применение топлива и масел, не соответствующих ТУ РБ 100098837.015-2022, ускоряет износ ЦПГ на 30%
- Регулярность ТО: пропуск плановой замены фильтров сокращает ресурс кривошипно-шатунного механизма
- Температурный режим: эксплуатация при −25°C без предпускового подогрева снижает моторесурс
| Критический узел | Симптомы износа | Наработка до ремонта (моточ.) |
| Двигатель Д-260.2 | Расход масла >0.8% от расхода топлива, сизый выхлоп | 9 500-11 000 |
| Трансмиссия | Шумы в редукторе, самопроизвольное выключение передач | 12 000-14 000 |
Важно: Наработка фиксируется в часах работы двигателя, а не в километраже. Для контроля используют штатный мотосчетчик или систему телематики. При достижении 8 000 моточасов обязательна углубленная диагностика узлов трения.
Список источников
При составлении статьи о технических характеристиках трактора МТЗ-1221 использовались исключительно проверенные и авторитетные источники информации. Это гарантирует точность технических параметров, соответствие заводским спецификациям и достоверность эксплуатационных данных.
Основное внимание уделялось документам производителя, отраслевым изданиям и нормативным материалам, регламентирующим технические стандарты сельскохозяйственной техники. Ниже приведён перечень ключевых ресурсов, на основе которых подготовлена статья.
Ключевые информационные ресурсы
- Официальный сайт Минского тракторного завода (МТЗ)
- Технический паспорт и руководство по эксплуатации МТЗ-1221
- Каталоги запасных частей и сборочных единиц тракторов серии МТЗ-1220
- Отраслевые стандарты ГОСТ по сельскохозяйственной технике
- Специализированные журналы: «Тракторы и сельхозмашины», «Агротехника и технологии»
- Материалы агропромышленных выставок: Агросалон, Золотая осень
- Отчёты испытательных полигонов сельхозтехники
- Профильные сельскохозяйственные порталы: AgroXXI, Агроинфо